FULLTEXT DEL 1 AV 1
Kvartalsrapport Q2 2026
===== SIDA 1 =====
V O L V O K O N C E R N E N
R A P P O R T Ö V E R D E T A N D R A K V A R T A L E T
2 0 2 6
Nettoomsättning 126,3 miljarder kronor (122,9)
— — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — —
Justerat rörelseresultat 14,8 miljarder kronor (13,5)
— — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — —
===== SIDA 2 =====
• Under Q2 2026 ökade nettoomsättningen med 3% och
uppgick till 126,3 miljarder kronor (122,9). Den
organiska försäljningstillväxten1 var 7%.
• Det justerade rörelseresultatet2 uppgick till 14.783 Mkr
(13.484), motsvarande en justerad rörelsemarginal på
11,7% (11,0). Under Q2 2026 exkluderades negativa
effekter på totalt 1.305 Mkr från det justerade
rörelseresultatet. Under Q2 2025 exkluderades
negativa effekter på 3.523 Mkr.
• Det rapporterade rörelseresultatet uppgick till 13.478
Mkr (9.961), motsvarande en rörelsemarginal på
10,7% (8,1).
• Jämfört med Q2 2025 hade förändrade valutakurser en
positiv påverkan på rörelseresultatet om 491 Mkr.
• Resultatet per aktie uppgick till 5,10 kronor (3,64).
• Det operativa kassaflödet i Industriverksamheten
uppgick till 5.837 Mkr (2.948).
• Avkastningen på sysselsatt kapital i Industri-
verksamheten uppgick till 26,8% (25,7).
122,9 126,3
Q2
2025
Q3 Q4 Q1 Q2
2026
13,5 14,8
11,0% 11,7%
Q2
2025
Q3 Q4 Q1 Q2
2026
25,7% 26,8%
Q2
2025
Q3 Q4 Q1 Q2
2026
Andra kvartalet Första sex månaderna
Mkr där ej annat anges 2026 2025 2026 2025
Nettoomsättning 126.273 122.896 237.038 244.687
Justerat rörelseresultat² 14.783 13.484 26.950 26.742
Justerad rörelsemarginal, % 11,7 11,0 11,4 10,9
Rörelseresultat 13.478 9.961 24.156 23.220
Rörelsemarginal, % 10,7 8,1 10,2 9,5
Resultat efter finansiella poster 13.474 9.705 24.237 22.560
Periodens resultat 10.373 7.525 18.691 17.509
Resultat per aktie, kronor 5,10 3,64 9,19 8,51
Operativt kassaflöde i Industriverksamheten 5.837 2.948 6.269 4.257
Finansiell nettoställning i Industriverksamheten³, Mdr kr 34,7 43,1
Avkastning på sysselsatt kapital i Industriverksamheten⁴, % 26,8 25,7
Avkastning på eget kapital i Financial Services⁴, % 10,0 11,7
Nettoorderingång, antal lastbilar 63.412 47.761 126.167 102.988
Leveranser, antal lastbilar 55.687 52.764 103.191 101.597
Nettoorderingång, antal anläggningsmaskiner 8.096 16.720 16.703 33.896
Varav SDLG⁵ – 9.367 – 18.065
Leveranser, antal anläggningsmaskiner 8.834 16.987 16.659 32.492
Varav SDLG⁵ – 9.367 – 18.065
1 Organisk försäljningstillväxt är justerad för valutakursförändringar, förvärvet av Swecon och avyttringen av SDLG. För information, se Nyckeltal.
2 För information om justerat rörelseresultat, se not 6.
3 Exklusive pensioner och liknande förpliktelser samt leasingskulder.
4 12 månader rullande.
5 Om inte annat anges ingår SDLG till och med augusti 2025 genomgående i rapporten.
På omslaget: En Volvo L220 hjullastare och en Volvo A30 Electric dumper.
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
2 I KORTHET
Nettoomsättning, Mdr kr Justerat rörelseresultat, Mdr kr2
Justerad rörelsemarginal, %
Avkastning på sysselsatt kapital
Industriverksamheten, % 4
===== SIDA 3 =====
Det andra kvartalet 2026 visar Volvokoncernens styrka och
anpassningsförmåga. Vi levererade en nettoomsättning på 126,3
miljarder kronor, med en organisk försäljningstillväxt på 7%.
Förbättringen var bred, med en fordonsförsäljning som ökade med
6% och en serviceförsäljning som ökade med 7% organiskt – vilket
återspeglar både kvaliteten på vårt produkterbjudande och den
fortsatt höga utnyttjandegraden av våra kunders flottor på de flesta
marknader.
Lönsamheten nådde sin högsta nivå under de senaste kvartalen. Det
justerade rörelseresultatet steg till 14,8 miljarder kronor (13,5), med
en justerad rörelsemarginal på 11,7%, upp från 11,0% under andra
kvartalet 2025, en utveckling som visar vår förmåga att generera bra
resultat genom konjunkturcykeln. Förbättringen uppnåddes trots
motvind från nettotullkostnader i USA samt högre frakt- och
materialkostnader. Dessa vägdes dock mer än väl upp av en starkare
serviceverksamhet, en gynnsam varumärkes- och marknadsmix samt
lägre nettokostnader för forskning och utveckling.
Vinsten per aktie ökade till 5,10 kronor, jämfört med 3,64 kronor
under Q2 2025, en ökning med 40%. Det operativa kassaflödet inom
Industriverksamheten fördubblades jämfört med föregående år till 5,8
miljarder kronor, och avkastningen på sysselsatt kapital steg till
26,8% (25,7). Vi avslutade kvartalet med en nettokassa i
Industrirörelsen på 34,7 miljarder kronor (43,1).
Inom lastbilar ökade nettoorderingången med 33% till 63.412
fordon. Efterfrågan i Europa och Sydamerika fortsatte att växa gradvis,
medan den var exceptionellt stark i Nordamerika, där orderingången
mer än fördubblades jämfört med föregående år. De totala
lastbilsleveranserna ökade med 6%. Nettoomsättningen i vår
lastbilsverksamhet uppgick till 86,9 miljarder kronor (81,7), varav
fordonsförsäljningen ökade med 6% organiskt, och service-
verksamheten ökade med 10%, med stöd av försäljningen av
helhetslösningar samt fortsatt bra utnyttjande av lastbilsflottorna. Den
justerade rörelsemarginalen förbättrades till 11,2% (10,3), vilket
återspeglar den positiva utvecklingen i vår verksamhet. Vi har starka
marknadspositioner på viktiga marknader, och både Volvo och Mack
tog marknadsandelar i Nordamerika under kvartalet. Från Q2 är flera
viktiga lanseringar på gång, inklusive nya batterielektriska lastbils-
modeller under 2026 och en ny motorplattform från början av 2027.
Vi monterade också de första kundlastbilarna i vår nya fabrik i
Monterrey i Mexiko. Produktionen kommer att öka successivt under
2026 och 2027, och anläggningen bidrar till att öka kapaciteten och
flexibiliteten i vår tillverkning i Nordamerika.
Anläggningsmaskiner hade en nettoomsättning på 21,6 miljarder
kronor (22,9), med en organisk försäljningstillväxt på 13%, stödd av
en god underliggande utveckling för försäljningen av både Volvo-
maskiner och av service. Volvo Construction Equipment fortsatte sin
positiva utveckling med en justerad rörelsemarginal på 14,4% (13,1),
drivet av en förbättrad serviceverksamhet och en positiv varumärkes-
och marknadsmix.
Volvo Bussar fortsatte sin goda utveckling från de senaste kvartalen,
trots lägre efterfrågan på vissa viktiga marknader. Nettoomsättningen
uppgick till 6,1 miljarder kronor (6,6). Den justerade rörelsemarginalen
förbättrades till 8,2% (7,9).
Volvo Pentas nettoomsättning på 5,4 miljarder kronor (5,5) låg på
samma nivå som föregående år, med något lägre motorförsälj-
ning men med en stark tillväxt inom serviceverksamheten.
Lönsamheten var något lägre än under andra kvartalet 2025,
påverkad av lägre volymer och högre kostnader, men Volvo Penta
fortsatte att visa bra resultat med en justerad rörelsemarginal på
16,7% (20,7).
För Volvo Financial Services fortsatte portföljutvecklingen att vara
bra, även om kreditkostnaderna var något högre än under Q2
2025. Det justerade rörelseresultatet uppgick till 1,0 miljarder
kronor (1,0).
Framöver är vi fortsatt vaksamma och lyhörda för den geopolitiska
utvecklingen, handelspolitiska förändringar och takten i
omställningen till utsläppsfria transporter. Vi kompenserar oss
gradvis för kostnadsökningar från inflationstrycket genom
kommersiell disciplin och operativ effektivitet. Vår flexibla
affärsmodell, starka orderbok, strikta kostnadskontroll och
växande serviceverksamhet stödjer vår förmåga att hantera detta
marknadsläge.
Volvokoncernen är väl positionerad både för att fortsätta dra nytta
av de långsiktiga globala trender som driver ökad efterfrågan på
transporter och infrastruktur – ekonomisk tillväxt, urbanisering och
stigande levnadsstandard – och för att skapa bestående värde för
våra kunder, medarbetare och aktieägare.
Martin Lundstedt
Vd och koncernchef
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
3 KONCERNCHEFENS KOMMENTAR
Resultatförbättring med
tillväxt i både fordons- och
serviceförsäljningen
”Det andra kvartalet 2026 visar
Volvokoncernens styrka och
anpassningsförmåga.”
===== SIDA 4 =====
Volvo Group North America har ingått förlikning med CARB
Den 18 maj meddelades det att Volvo Group North America hade
nått en förlikning med California Air Resources Board (CARB).
Förlikningen hanterar CARB:s påståenden om att beskrivningen av
vissa utsläppskontroller på motorer av årsmodell 2010–2016,
installerade i Volvos lastbilar sålda i Kalifornien, varit otillräckliga.
Volvokoncernens interna granskning fann inget stöd för att någon
har agerat i ond tro, och förlikningen sker uttryckligen utan med-
givande av något ansvar. Volvokoncernen har överenskommit att
betala 12,5 miljoner USD i civilrättsliga böter, 71 miljoner USD till
CARB:s Air Pollution Control Fund, investera 108 miljoner USD i
utsläppsminskningsprojekt i Kalifornien enligt en plan som ska
lämnas in för CARB:s godkännande inom ett år, samt ersätta 5
miljoner USD av CARB:s kostnader. Som en följd av detta påver-
kades Volvokoncernens rörelseresultat under andra kvartalet
2026 negativt med 1.829 Mkr (196,5 miljoner USD), vilket
exkluderades från justerat rörelseresultat. Det operativa
kassaflödet under andra kvartalet 2026 påverkades negativt med
824 Mkr (89 miljoner USD). Den kvarvarande kassaflödeseffekten
förväntas uppstå under de kommande fem åren.
Volvo Financial Services och Eicher Motors Limited avser att
bilda ett samriskbolag för finansiella tjänster i Indien
Den 21 maj meddelade Volvo Financial Services (VFS) och Eicher
Motors Limited att de avser bilda ett samriskbolag med lika stort
ägande (50/50) för att erbjuda finansiering, leasing och andra
finansiella tjänster till kunder av kommersiella fordon från Volvo
och Eicher på den indiska marknaden. Under förutsättning att
regulatoriska godkännanden erhålls, kommer bolaget att skapas
genom att VFS India utfärdar nya aktier till Eicher i utbyte mot en
kapitalinvestering på upp till cirka 730 Mkr. Den exakta investe-
ringen kommer att fastställas vid slutförande av transaktionen.
Resultateffekten vid slutförande av transaktionen kommer inte att
bli signifikant och kommer inte ha någon kassaflödeseffekt för
Volvokoncernen.
Volvokoncernens kapitalmarknadsdag – Byggd för lönsamhet
och tillväxt
Vid Volvokoncernens kapitalmarknadsdag på Volvo Construction
Equipments kundcenter i Eskilstuna den 10 juni presenterade vd
och koncernchef Martin Lundstedt, tillsammans med koncern-
ledningen, strategin för att stärka intjäningen, öka tillväxten och
skapa värde för aktieägarna.
Volvokoncernen, Renault Group och CMA-CGM har slutfört
avtalet om strategisk förändring för Flexis
Den 17 juni meddelades att det tidigare kommunicerade avtalet
mellan Volvokoncernen, Renault Group och CMA-CMG om att
göra en strategisk förändring av affärsmodellen för Flexis hade fått
nödvändiga regulatoriska godkännanden. Transaktionen har
därmed genomförts. Som en effekt av genomförandet påverkades
Volvokoncernens rörelseresultat under det andra kvartalet positivt
med 405 Mkr, vilket exkluderades från justerat rörelseresultat.
Händelser efter balansdagen
Efter balansdagen har Volvokoncernen ansökt om återbetalning
enligt IEEPA. Den finansiella effekten från återbetalningen
förväntas att redovisas i Q3 2026, vilken kommer att kompensera
för en prognostiserad negativ påverkan om 1,1 miljarder kronor på
rörelseresultatet till följd av amerikanska tullar.
Inga andra väsentliga händelser har inträffat efter utgången av
det andra kvartalet 2026 som bedöms få en väsentlig påverkan på
Volvokoncernens räkenskaper.
Tidigare rapporterade viktiga händelser under 2026
• Volvo CE:s förvärv av Swecon genomfört
• Volvokoncernen, Renault Group och CMA-CGM i överens-
kommelse om strategisk förändring för Flexis
• Volvo Construction Equipment tillkännagav nedläggning av
Rokbak-verksamheten
• Toyota Motor Corporation avser bli likvärdig partner i bränsle-
cellsbolaget cellcentric tillsammans med Volvokoncernen och
Daimler Truck
• Årsstämma i AB Volvo
• Utdelning utbetalad den 15 april
• Förändringar i Volvokoncernens ledning och i Mack Trucks
ledningsgrupp
Detaljerad information finns på www.volvogroup.se
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
4 VIKTIGA HÄNDELSER
===== SIDA 5 =====
Nettoomsättning
Under Q2 2026 ökade Volvokoncernens nettoomsättning med
3% till 126.273 Mkr jämfört med 122.896 Mkr under samma
kvartal föregående år. Nettoomsättningen ökade i Europa,
Nordamerika och Sydamerika, men minskade i övriga regioner.
Minskningen i Asien förklaras av avyttringen av SDLG under
2025.
Den organiska försäljningstillväxten uppgick till 7%, med en
fordonsförsäljning som ökade med 6% och en serviceförsäljning
som ökade med 7%.
Rörelseresultat
Under Q2 2026 uppgick det justerade rörelseresultatet till
14.783 Mkr (13.484), motsvarande en justerad rörelsemarginal
på 11,7% (11,0). Jämfört med Q2 2025 påverkades det
justerade rörelseresultatet positivt av en starkare service-
verksamhet, en gynnsam varumärkes- och marknadsmix samt av
lägre nettokostnader för forskning och utveckling, vilka delvis
motverkades av högre nettokostnader för amerikanska tullar samt
ökade frakt- och materialkostnader.
Under Q2 2026 var den negativa nettoeffekten från
amerikanska tullar 1,2 miljarder kronor, varav lite mer än hälften
påverkade Anläggningsmaskiner. Under motsvarande period
föregående år var tullkostnaderna 0,2 miljarder kronor.
Jämfört med Q2 2025 hade förändrade valutakurser en positiv
påverkan på 491 Mkr.
Under Q2 har kostnader på totalt 1.305 Mkr exkluderats från
det justerade rörelseresultatet. Dessa inkluderade en negativ
effekt på 1.829 Mkr relaterad till Volvokoncernens uppgörelse
med CARB (se sidan 4), delvis motverkad av en positiv effekt på
405 Mkr från avyttringen av Flexis, vilka båda rapporteras inom
lastbilssegmentet, och en positiv effekt på 119 Mkr från en
återföring av tidigare redovisade omstruktureringskostnader
relaterade till den europeiska bussverksamheten. Under Q2 2025
exkluderades negativa effekter på 3.523 Mkr från det justerade
rörelseresultatet. För mer information om justerat rörelseresultat,
se not 6. Det rapporterade rörelseresultatet uppgick till 13.478
Mkr (9.961).
Finansiella poster
Under Q2 2026 var ränteintäkterna 363 Mkr (473) medan
räntekostnaderna uppgick till -413 Mkr (-483).
Övriga finansiella intäkter och kostnader uppgick till 47 Mkr
(-246). Förändringen är främst hänförlig till omvärderingseffekter
av finansiella tillgångar och skulder.
Inkomstskatter
Under Q2 2026 uppgick inkomstskatterna till -3.101 Mkr
(-2.180). Den effektiva skattesatsen uppgick till 23,0% (22,5).
Periodens resultat och resultatet per aktie
Under Q2 2026 uppgick periodens resultat till 10.373 Mkr
(7.525). Resultatet per aktie uppgick till 5,10 kronor (3,64).
Koncernens resultaträkning
Andra kvartalet Första sex månaderna
Mkr 2026 2025 2026 2025
Nettoomsättning 126.273 122.896 237.038 244.687
Kostnad för sålda produkter -93.819 -95.261 -175.860 -186.128
Bruttoresultat 32.454 27.635 61.178 58.559
Forsknings- och utvecklingskostnader -6.183 -7.087 -12.044 -14.038
Försäljningskostnader -8.741 -8.214 -17.010 -16.445
Administrationskostnader -1.852 -1.986 -3.564 -3.806
Övriga rörelseintäkter och kostnader -2.340 101 -4.271 -462
Andel av vinst/förlust från innehav i joint ventures och intresseföretag 128 -470 -147 -592
Vinst/förlust från övriga aktieinnehav 13 -18 13 4
Rörelseresultat 13.478 9.961 24.156 23.220
Ränteintäkter och liknande resultatposter 363 473 780 1.111
Räntekostnader och liknande resultatposter -413 -483 -838 -892
Övriga finansiella intäkter och kostnader 47 -246 138 -879
Resultat efter finansiella poster 13.474 9.705 24.237 22.560
Inkomstskatter -3.101 -2.180 -5.546 -5.051
Periodens resultat * 10.373 7.525 18.691 17.509
* Hänförligt till:
AB Volvos ägare 10.371 7.412 18.686 17.302
Innehav utan bestämmande inflytande 3 114 5 208
Resultat per aktie före utspädning, kronor 5,10 3,64 9,19 8,51
Resultat per aktie efter utspädning, kronor 5,10 3,64 9,19 8,51
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
5 FINANSIELL SAMMANFATTNING
===== SIDA 6 =====
Nettoomsättning
Andra kvartalet Förändr. Första sex månaderna Förändr.
Mkr 2026 2025 % 2026 2025 %
Nettoomsättning per geografisk region
Europa 58.243 51.986 12 112.639 101.735 11
Nordamerika 36.258 35.843 1 65.637 76.300 -14
Sydamerika 12.894 11.326 14 22.856 22.069 4
Asien 10.950 15.582 -30 20.505 30.253 -32
Afrika och Oceanien 7.928 8.158 -3 15.400 14.329 7
Total nettoomsättning 126.273 122.896 3 237.038 244.687 -3
Nettoomsättning per produktgrupp
Fordon 93.753 92.729 1 173.440 182.657 -5
Service 32.520 30.167 8 63.598 62.030 3
Total nettoomsättning 126.273 122.896 3 237.038 244.687 -3
Tidpunkt för intäktsredovisning
Intäktsredovisning av fordon och service vid
leverans 112.492 110.189 2 210.068 219.066 -4
Intäktsredovisning av fordon och service över
kontraktsperioden 13.780 12.707 8 26.969 25.621 5
Total nettoomsättning 126.273 122.896 3 237.038 244.687 -3
Operativt kassaflöde i Industriverksamheten
Under Q2 2026 var det operativa kassaflödet i Industriverk-
samheten positivt med 5.837 Mkr (2.948). Jämfört med Q2
2025 är det ökade operativa kassaflödet främst en effekt av ett
högre rörelseresultat och en lägre uppbyggnad av rörelsekapital,
vilket delvis motverkades av en ökning av betalda inkomstskatter.
2,9
5,8
Q2
2025
Q3 Q4 Q1 Q2
2026
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
6 FINANSIELL SAMMANFATTNING
Operativt kassaflöde
Industriverksamheten, Mdr kr
===== SIDA 7 =====
Volvokoncernens finansiella ställning
Under Q2 2026 minskade de finansiella nettotillgångarna i
Industriverksamheten exklusive avsättningar för pensions- och
leasingskulder med 22,0 miljarder kronor och uppgick till 34,7
miljarder kronor den 30 juni 2026, jämfört med 56,8 miljarder
kronor den 31 mars 2026. Förändringen förklaras i huvudsak av
utdelningen till AB Volvos aktieägare om 26,4 miljarder kronor.
Valutakursförändringar ökade de finansiella nettotillgångarna med
0,3 miljarder kronor.
Inklusive pensions- och leasingskulder uppgick Industriverk-
samhetens finansiella nettotillgångar till 19,9 miljarder kronor den
30 juni 2026, jämfört med 41,9 miljarder kronor den 31 mars
2026. Omvärdering av förmånsbestämda pensionsplaner hade en
positiv påverkan om 0,1 miljarder kronor under Q2 2026.
Volvokoncernens likvida medel uppgick till 47,0 miljarder
kronor den 30 juni 2026 (73,4). Därutöver finns beviljade men ej
utnyttjade kreditfaciliteter uppgående till 71,2 miljarder kronor
(61,2) den 30 juni 2026. Likvida medel innehåller 1,2 miljarder
kronor (1,1) som inte är tillgängliga för användning av
Volvokoncernen och 6,2 miljarder kronor (7,5) där andra
begränsningar råder, huvudsakligen likvida medel i länder med
valutaregleringar eller andra legala restriktioner.
Totala tillgångar i Volvokoncernen ökade med 30,1 miljarder
kronor i jämförelse med årsskiftet 2025, varav 25,5 miljarder
kronor avser valutakursförändringar.
Den 30 juni 2026 uppgick Volvokoncernens eget kapital till
176,7 miljarder kronor jämfört med 178,5 miljarder kronor vid
slutet av 2025. Soliditeten uppgick till 26,0% (27,5). Soliditeten i
Industriverksamheten var vid samma tidpunkt 35,4% (37,6).
43,1
34,7
Q2
2025
Q3 Q4 Q1 Q2
2026
Antal anställda
Den 30 juni 2026 hade Volvokoncernen 101.993 anställda
inklusive visstidsanställda och konsulter, jämfört med 101.202
anställda den 31 mars 2026.
Antalet kollektivanställda ökade med 893 personer och antalet
tjänstemän minskade med 102 personer.
Antal anställda
30 jun
2026
31 mar
2026
31 dec
2025
30 sep
2025
30 jun
2025
Kollektivanställda 49.371 48.478 46.477 48.138 50.052
Varav visstidsanställda och konsulter 5.604 4.957 3.717 5.149 5.206
Tjänstemän 52.622 52.724 52.367 52.039 53.149
Varav visstidsanställda och konsulter 6.972 6.946 7.129 6.837 6.999
Totalt antal anställda 101.993 101.202 98.844 100.177 103.201
Varav visstidsanställda och konsulter 12.576 11.903 10.846 11.986 12.205
Framåtblickande vägledning
Baserat på valutakurserna den 30 juni 2026 förväntas valuta-
effekten på rörelseresultatet från nettoflöden i utländsk valuta och
omräkningen av rörelseresultatet i utländska dotterföretag bli cirka
0,5 miljarder kronor positiv under Q3 2026 jämfört med Q3
2025.
Under Q3 2026 förväntas den prognostiserade negativa
nettoeffekten på rörelseresultatet från amerikanska tullar på 1,1
miljarder kronor helt vägas upp av nettoeffekten av en IEEPA-
återbetalning, vilken ansöktes om i juli. Återbetalning enligt
Section 232 MHDVP väntar på vägledning om ansöknings-
processen. Under Q3 2025 var nettoeffekten av amerikanska
tullar negativ med 0,5 miljarder kronor.
Nettot av kapitalisering och avskrivning av forsknings- och
utvecklingskostnader förväntas ha en positiv effekt på rörelse-
resultatet på cirka 3,5 miljarder kronor för helåret 2026. Effekten
för helåret 2026 jämfört med helåret 2025 förväntas bli negativ
med cirka 0,5 miljarder kronor.
Den effektiva skattesatsen för helåret 2026 uppskattas uppgå
till cirka 24%.
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
7 FINANSIELL SAMMANFATTNING
Finansiell nettoställning exkl. pensioner och liknande
förpliktelser samt leasingskulder, Industriverksamheten, Mdr kr
===== SIDA 8 =====
Nettoomsättning
Andra kvartalet Förändr.
Första sex
månaderna Förändr. 12 mån. Jan-Dec
Mkr 2026 2025 % %¹ 2026 2025 % %¹ rullande 2025
Lastbilar 86.852 81.690 6 7 162.224 163.938 -1 3 321.749 323.463
Anläggningsmaskiner 21.603 22.906 -6 -4 39.909 44.023 -9 -5 77.527 81.641
Bussar 6.067 6.036 1 – 11.660 11.472 2 5 25.259 25.072
Volvo Penta 5.429 5.460 -1 – 10.701 10.464 2 6 20.835 20.597
Koncernfunktioner och övrigt 2.379 2.682 -11 -9 4.607 6.346 -27 -24 9.742 11.481
Elimineringar -1.237 -1.184 – – -2.427 -2.397 – – -4.776 -4.746
Industriverksamheten 121.093 117.590 3 4 226.674 233.846 -3 1 450.336 457.509
Financial Services 6.534 6.499 1 – 12.771 13.278 -4 – 25.961 26.469
Omklassificeringar och
elimineringar -1.354 -1.194 – – -2.406 -2.437 – – -4.765 -4.795
Volvokoncernens
nettoomsättning 126.273 122.896 3 4 237.038 244.687 -3 1 471.533 479.183
1 Justerat för valutakursförändringar.
Justerat rörelseresultat ¹
Andra kvartalet Förändr.
Första sex
månaderna Förändr. 12 mån. Jan-Dec
Mkr 2026 2025 % 2026 2025 % rullande 2025
Lastbilar 9.731 8.399 16 17.317 16.863 3 32.184 31.730
Anläggningsmaskiner 3.114 2.993 4 5.605 5.535 1 10.926 10.856
Bussar 498 474 5 990 834 19 2.428 2.272
Volvo Penta 908 1.132 -20 1.952 2.047 -5 3.495 3.590
Koncernfunktioner och övrigt -384 -574 33 -821 -688 -19 -1.579 -1.446
Elimineringar -124 18 – -133 12 – -105 41
Industriverksamheten 13.743 12.442 10 24.910 24.603 1 47.349 47.043
Financial Services 1.011 980 3 1.949 1.999 -2 3.867 3.916
Omklassificeringar och
elimineringar 29 62 -53 91 140 -35 210 258
Volvokoncernens justerade
rörelseresultat 14.783 13.484 10 26.950 26.742 1 51.426 51.218
Justeringar¹ -1.305 -3.523 – -2.794 -3.523 – -1.984 -2.712
Volvokoncernens rörelseresultat 13.478 9.961 35 24.156 23.220 4 49.442 48.506
1 För mer information om justerat rörelseresultat, se not 6.
Justerad rörelsemarginal
Andra kvartalet
Första sex
månaderna 12 mån. Jan-Dec
% 2026 2025 2026 2025 rullande 2025
Lastbilar 11,2 10,3 10,7 10,3 10,0 9,8
Anläggningsmaskiner 14,4 13,1 14,0 12,6 14,1 13,3
Bussar 8,2 7,9 8,5 7,3 9,6 9,1
Volvo Penta 16,7 20,7 18,2 19,6 16,8 17,4
Industriverksamheten 11,3 10,6 11,0 10,5 10,5 10,3
Volvokoncernens justerade
rörelsemarginal 11,7 11,0 11,4 10,9 10,9 10,7
Volvokoncernens rörelsemarginal 10,7 8,1 10,2 9,5 10,5 10,1
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
8 SEGMENTSÖVERSIKT
===== SIDA 9 =====
Marknadsutveckling
Under Q2 var den europeiska lastbilsmarknaden fortsatt bra och
fortsatte att vara ersättningsdriven. Efterfrågan drivs av en god
fraktaktivitet, ersättningsinvesteringar och den får också stöd av
inköpschefsindex för tillverkningsindustrin, vilket återspeglas i att
registreringarna av tunga lastbilar i Europa ökade med 10%
jämfört med föregående år.
Transportvolymerna och fraktpriserna har ökat i USA och
tillsammans med den höga åldern på flottan har detta bidragit till
starka ordernivåer i branschen under första halvåret. Den starka
efterfrågan har dock inte återspeglats i försäljningen av tunga
lastbilar i Nordamerika som till och med maj var 18% lägre än
föregående år. Lastbilsbranschens produktionsnivåer, leveranser
och försäljning förväntas öka under andra halvåret.
Den brasilianska lastbilsmarknaden minskade med 11%
jämfört med föregående år på grund av höga räntor, amerikanska
tullar och ökade energikostnader. Statliga räntesubventioner ger
visst stöd till efterfrågan och har bidragit till att minska
återförsäljarnas lager.
Efterfrågan i Indien har fortsatt att växa med stöd av stabil
fraktaktivitet, fortsatta investeringar i infrastruktur och en bra
ersättningsefterfrågan.
Den kinesiska marknaden växte med 14% jämfört med
föregående år, drivet av inbytesprogram som syftar till att
modernisera lastbilsflottan och påskynda övergången till
batterielektriska fordon. Till och med maj var andelen tunga
batterielektriska lastbilar av volymerna i Kina 31%, vilket
motsvarar cirka 101.000 lastbilar.
Orderingång och leveranser
Under Q2 ökade den totala nettoorderingången med 33% jämfört
med föregående år och uppgick till 63.412 lastbilar och
leveranserna ökade med 6% till 55.687 enheter. Orderingången
för tunga lastbilar ökade med 36% och leveranserna av tunga
lastbilar ökade med 4%.
I Europa ökade orderingången med 15% till 29.307 lastbilar,
med en orderingång på tunga och medeltunga lastbilar som
ökade med 16% och med 8% på lätta lastbilar. De totala
leveranserna i Europa ökade med 16% till 30.825 lastbilar, med
en ökning av leveranserna av tunga och medeltunga lastbilar på
14% och en ökning för lätta lastbilar på 25%. Volvos europeiska
marknadsandel för tunga lastbilar uppgick till 19,6% (19,8) till
och med maj och Renault Trucks marknadsandel uppgick till 9,3%
(10,0). Både Volvo och Renault Trucks upplevde ökad konkurrens
på marknaden för batterielektriska tunga lastbilar och Volvos
marknadsandel minskade till 16,3% (33,8) och Renault Trucks till
7,7% (22,7).
Orderingången i Nordamerika ökade med 122% till 18.302
lastbilar, medan leveranserna i Nordamerika minskade med 6% till
12.223 lastbilar. Till och med maj ökade Volvos marknadsandel
för tunga lastbilar till 8,6% (7,6) och Macks marknadsandel ökade
till 8,4% (7,3).
I Sydamerika ökade orderingången med 26% till 8.683 last-
bilar medan leveranserna ökade med 3% till 6.465 fordon. I
Brasilien behöll Volvo sin marknadsledande position inom tunga
lastbilar med en marknadsandel på 23,2% (23,3).
Orderingången i Asien på 4.621 fordon var på samma nivå
som föregående år medan leveranserna minskade med 15% till
3.830 fordon.
Orderingången på helelektriska lastbilar ökade med 43% till
1.430 lastbilar med ökningar för samtliga varumärken medan
leveranserna minskade med 4% till 988 fordon.
Orderingången för det indiska samriskföretaget VE Commercial
Vehicles ökade med 20% till 18.268 fordon medan leveranserna
ökade med 20% till 18.095 fordon.
Leveranserna från det kinesiska samriskföretaget Dongfeng
Commercial Vehicles minskade med 4% till 30.948 lastbilar.
Nettoomsättning och rörelseresultat
Under Q2 2026 ökade nettoomsättningen med 6% till 86.852
Mkr (81.690). Den organiska försäljningstillväxten var 7%, varav
fordonsförsäljningen ökade med 6% och serviceförsäljningen
ökade med 10%.
Under Q2 2026 uppgick det justerade rörelseresultatet till
9.731 Mkr (8.399), motsvarande en justerad rörelsemarginal på
11,2% (10,3). Jämfört med Q2 2025 är det högre rörelse-
Totalmarknadens utveckling
Första sex månaderna Förändr. Helår Prognos Förändring
Registreringar, antal lastbilar 2026 2025 % 2025 2026
jämfört med
tidigare prognos
Europa 29 ¹, tunga 118.649 107.809 10 262.485 – –
Europa 30 ¹, tunga 131.776 120.936 9 296.430 315.000 +5,000
Nordamerika, tunga, retail sales 90.470 110.204 -18 257.968 265.000 Oförändrad
Brasilien, tunga 37.169 41.692 -11 86.654 80.000 Oförändrad
Kina, medeltunga och tunga 493.560 431.447 14 903.263 880.000 +120,000
Indien, medeltunga och tunga 226.393 182.997 24 378.082 400.000 Oförändrad
1 EU29 inkluderar Norge och Schweiz men exkluderar Storbritannien. EU30 inkluderar Storbritannien.
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
9 LASTBILAR
Stabil europeisk lastbils-
efterfrågan och ökad
amerikansk orderingång
• Under Q2 ökade nettoorderingången med 33%
medan leveranserna minskade med 6%
• Justerat rörelseresultat 9.731 Mkr (8.399)
med en marginal på 11,2% (10,3)
• Den organiska tillväxten i serviceförsäljningen
uppgick till 10%
===== SIDA 10 =====
Nettoorderingång
Andra kvartalet Förändr. Första sex
månaderna Förändr.
Antal lastbilar 2026 2025 % 2026 2025 %
Europa 29.307 25.529 15 61.290 56.891 8
Tunga och medeltunga lastbilar 24.166 20.747 16 50.095 47.711 5
Lätta lastbilar 5.141 4.782 8 11.195 9.180 22
Nordamerika 18.302 8.243 122 36.523 18.460 98
Sydamerika 8.683 6.879 26 15.250 12.827 19
Asien 4.621 4.628 – 8.290 10.184 -19
Afrika och Oceanien 2.499 2.482 1 4.814 4.626 4
Total orderingång 63.412 47.761 33 126.167 102.988 23
Tunga lastbilar (>16 ton) 54.690 40.300 36 107.999 88.108 23
Medeltunga lastbilar (7–16 ton) 3.519 2.653 33 6.849 5.673 21
Lätta lastbilar (< 7 ton) 5.203 4.808 8 11.319 9.207 23
Total orderingång 63.412 47.761 33 126.167 102.988 23
Volvo 39.189 28.841 36 74.904 62.500 20
Renault Trucks 15.781 14.492 9 31.779 30.002 6
Tunga och medeltunga lastbilar 10.578 9.684 9 20.460 20.795 -2
Lätta lastbilar 5.203 4.808 8 11.319 9.207 23
Mack 8.274 4.277 93 19.177 10.131 89
Andra varumärken 168 151 11 307 355 -14
Total orderingång 63.412 47.761 33 126.167 102.988 23
Ej konsoliderad verksamhet
VE Commercial Vehicles (Eicher) 18.268 15.184 20 45.588 35.397 29
Leveranser
Andra kvartalet Förändr. Första sex
månaderna Förändr.
Antal lastbilar 2026 2025 % 2026 2025 %
Europa 30.825 26.683 16 58.866 50.730 16
Tunga och medeltunga lastbilar 25.043 22.062 14 47.616 41.810 14
Lätta lastbilar 5.782 4.621 25 11.250 8.920 26
Nordamerika 12.223 12.981 -6 21.709 27.296 -20
Sydamerika 6.465 6.249 3 11.361 11.646 -2
Asien 3.830 4.488 -15 6.723 7.803 -14
Afrika och Oceanien 2.344 2.363 -1 4.532 4.122 10
Totala leveranser 55.687 52.764 6 103.191 101.597 2
Tunga lastbilar (>16 ton) 46.862 45.181 4 85.963 86.547 -1
Medeltunga lastbilar (7–16 ton) 2.964 2.941 1 5.866 6.108 -4
Lätta lastbilar (< 7 ton) 5.861 4.642 26 11.362 8.942 27
Totala leveranser 55.687 52.764 6 103.191 101.597 2
Volvo 33.050 30.443 9 59.769 58.387 2
Renault Trucks 15.403 13.981 10 30.234 26.929 12
Tunga och medeltunga lastbilar 9.542 9.339 2 18.872 17.987 5
Lätta lastbilar 5.861 4.642 26 11.362 8.942 27
Mack 7.040 8.191 -14 12.788 16.065 -20
Andra varumärken 194 149 30 400 216 85
Totala leveranser 55.687 52.764 6 103.191 101.597 2
Ej konsoliderad verksamhet
VE Commercial Vehicles (Eicher) 18.095 15.017 20 45.285 35.597 27
Dongfeng Commercial Vehicle Company (Dongfeng Trucks) 30.948 32.211 -4 62.788 62.643 –
resultatet en effekt av ökade volymer, en förbättrad service-
verksamhet samt lägre nettokostnader för forskning och utveck-
ling, vilka delvis motverkades av högre frakt- och material-
kostnader samt amerikanska tullkostnader. Jämfört med Q2
2025 påverkade förändrade valutakurser positivt med 287 Mkr.
Under Q2 2026 exkluderades kostnader på totalt 1.424 Mkr från
det justerade rörelseresultatet. Dessa inkluderade en negativ
effekt på 1.829 Mkr relaterad till Volvokoncernens uppgörelse
med CARB (se sidan 4), delvis motverkad av en positiv effekt på
405 Mkr från avyttringen av Flexis. Under Q2 2025 exkluderades
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
10 LASTBILAR
===== SIDA 11 =====
Nettoorderingång och leveranser av helelektriska lastbilar
Andra kvartalet Förändr. Första sex
månaderna Förändr.
Antal lastbilar 2026 2025 % 2026 2025 %
Volvo 521 434 20 762 831 -8
Renault Trucks 904 567 59 1.482 1.128 31
Tunga och medeltunga lastbilar 134 201 -33 252 340 -26
Lätta lastbilar 770 366 110 1.230 788 56
Mack 5 1 400 6 8 -25
Total orderingång av helelektriska lastbilar 1.430 1.002 43 2.250 1.967 14
Volvo 384 299 28 677 580 17
Renault Trucks 601 711 -15 1.270 1.230 3
Tunga och medeltunga lastbilar 164 234 -30 340 412 -17
Lätta lastbilar 437 477 -8 930 818 14
Mack 3 19 -84 7 47 -85
Totala leveranser av helelektriska lastbilar 988 1.029 -4 1.954 1.857 5
Nettoomsättning och rörelseresultat
Andra kvartalet Förändr. Första sex
månaderna Förändr.
Mkr 2026 2025 % 2026 2025 %
Nettoomsättning per geografisk region
Europa 44.268 39.213 13 85.259 77.138 11
Nordamerika 21.940 22.970 -4 39.714 49.852 -20
Sydamerika 9.671 8.475 14 17.076 16.521 3
Asien 5.942 6.720 -12 10.586 12.353 -14
Afrika och Oceanien 5.030 4.312 17 9.589 8.074 19
Total nettoomsättning 86.852 81.690 6 162.224 163.938 -1
Nettoomsättning per produktgrupp
Fordon 68.208 64.639 6 125.421 128.391 -2
Service 18.644 17.051 9 36.802 35.547 4
Total nettoomsättning 86.852 81.690 6 162.224 163.938 -1
Tidpunkt för intäktsredovisning
Intäktsredovisning av fordon och service vid leverans 80.385 75.877 6 149.536 152.221 -2
Intäktsredovisning av fordon och service över kontraktsperioden 6.466 5.813 11 12.688 11.717 8
Total nettoomsättning 86.852 81.690 6 162.224 163.938 -1
Justerat rörelseresultat ¹ 9.731 8.399 16 17.317 16.863 3
Justeringar -1.424 -2.947 – -2.110 -2.947 –
Rörelseresultat 8.308 5.451 52 15.206 13.916 9
Justerad rörelsemarginal, % 11,2 10,3 10,7 10,3
Rörelsemarginal, % 9,6 6,7 9,4 8,5
1 För mer information om justerat rörelseresultat, se not 6.
kostnader på 2.947 Mkr. För mer information om justerat
rörelseresultat, se not 6. Det rapporterade rörelseresultatet
uppgick till 8.308 Mkr (5.451).
Viktiga händelser
I maj visade Volvo Lastvagnar upp sin helt nya 13-liters
förbränningsmotorplattform, som kommer att implementeras steg
för steg globalt. Plattformen är redo för alternativa bränslen som
biodiesel/B100, HVO, biogas/bio-LNG och grön vätgas.
I juni visade Renault Trucks upp sin nästa generation av
batterielektriska tunga Renault Trucks E-Tech T, som har en
räckvidd på upp till 660 km med en nyttolast på upp till 27 ton.
Mack Trucks firade USA:s 250-årsjubileum med hyllnings-
lastbilen America 250, som finnsl i begränsad upplaga – en
specialdesignad Mack Pioneer som hyllar företagets djupa
amerikanska rötter och dess långvariga bidrag till att föra landet
framåt.
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
11 LASTBILAR
===== SIDA 12 =====
Marknadsutveckling
Den globala maskinmarknaden fortsatte att växa under Q2, med
bidrag från alla regioner. Den europeiska marknaden visade ökad
efterfrågan, med stöd av fortsatta infrastrukturinvesteringar, bra
utnyttjande av maskinerna och en bra utbytesnivå.
Marknaden i Nordamerika fortsatte att visa god motståndskraft,
med stöd av investeringar i datacenter, energiinfrastruktur och
återflyttning av tillverkning.
Den sydamerikanska marknaden expanderade, driven av
återhämtningar i Brasilien, Colombia och Peru, med gruvdrift och
tung infrastruktur i täten.
I Asien fortsatte Indonesien att växa tack vare en stark BNP-
tillväxt och ihållande investeringar i infrastruktur och livsmedels-
säkerhet. Sydkorea och Sydostasien växte också, medan Indien,
Turkiet och Mellanöstern minskade. Tillväxten var stark i Australien
och Afrika, driven av infrastrukturprojekt och gruvdrift. Den
kinesiska marknaden växte med stöd av statliga åtgärder för att
stimulera fastighetsmarknaden.
Orderingång och leveranser
Under Q2 ökade orderingången för Volvovarumärket med 8%,
med ökningar i Sydamerika, Afrika och Oceanien samt Nord-
amerika medan den minskade i Europa och Asien. Den totala
nettoorderingången var 52% lägre än föregående år på grund av
avyttringen av SDLG den 1 september 2025.
Volvovarumärkets leveranser i Q2 ökade med 14% med ökade
leveranser i Nord- och Sydamerika samt Europa och Asien, vilka
delvis motverkades av lägre leveranser i Afrika och Oceanien.
Totalvolymerna minskade med 48% till följd av avyttringen av
SDLG.
Nettoomsättning och rörelseresultat
Under Q2 2026 sjönk nettoomsättningen med 6% till 21.603 Mkr
(22.906), som en konsekvens av avyttringen av SDLG. Den organiska
tillväxten var 13%, varav maskinförsäljningen steg med 14% och
serviceförsäljningen med 9%.
Det justerade rörelseresultatet uppgick till 3.114 Mkr (2.993),
med en justerad rörelsemarginal på 14,4% (13,1). Jämfört med Q2
2025 motverkades en förbättrad serviceverksamhet och en positiv
varumärkes- och marknadsmix delvis av amerikanska tullkostnader
och högre materialkostnader. Valutakursförändringar hade en positiv
Totalmarknadens utveckling
Till och med maj Prognos Tidigare prognos
Förändring i % mätt i antal enheter 2026 2026 2026
Europa 9 0% to +10% 0% to +10%
Nordamerika 5 0% to +10% -5% to +5%
Sydamerika 31 -5% to +5% -5% to +5%
Asien exklusive Kina 2 -10% to 0% -5% to +5%
Kina 17 +5% to +15% 0% to +10%
Nettoorderingång
Andra kvartalet Förändr. Första sex
månaderna Förändr.
Antal anläggningsmaskiner 2026 2025 % 2026 2025 %
Europa 3.079 3.307 -7 6.608 6.762 -2
Nordamerika 1.666 1.544 8 3.553 3.169 12
Sydamerika 690 466 48 1.088 1.041 5
Asien 2.154 10.067 -79 4.548 20.754 -78
Afrika och Oceanien 507 1.336 -62 906 2.170 -58
Total orderingång 8.096 16.720 -52 16.703 33.896 -51
Större anläggningsmaskiner 6.237 12.186 -49 12.942 24.404 -47
Kompakta anläggningsmaskiner 1.859 4.534 -59 3.761 9.492 -60
Total orderingång 8.096 16.720 -52 16.703 33.896 -51
Volvo 7.877 7.295 8 16.278 15.737 3
SDLG – 9.367 – – 18.065 –
Andra varumärken 219 58 278 425 94 352
Total orderingång 8.096 16.720 -52 16.703 33.896 -51
Helelektriska 156 1051 -85 237 2.070 -89
Varav SDLG – 967 – – 1.908 –
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
12 ANLÄGGNINGSMASKINER
Ökade Volvovolymer
och förbättrat resultat
• Under Q2 ökade leveranserna av Volvomaskiner
med 14% medan orderingången ökade med
8%
• Justerat rörelseresultat på 3.114 Mkr (2.993)
med en marginal på 14,4% (13,1)
• Serviceförsäljningen ökade med 9% organiskt
===== SIDA 13 =====
Leveranser
Andra kvartalet Förändr. Första sex
månaderna Förändr.
Antal anläggningsmaskiner 2026 2025 % 2026 2025 %
Europa 3.477 3.314 5 6.703 5.946 13
Nordamerika 2.050 1.623 26 3.334 3.053 9
Sydamerika 580 611 -5 946 1.070 -12
Asien 2.257 9.929 -77 4.725 20.199 -77
Afrika och Oceanien 470 1.510 -69 951 2.224 -57
Totala leveranser 8.834 16.987 -48 16.659 32.492 -49
Större anläggningsmaskiner 6.718 12.363 -46 12.757 23.379 -45
Kompakta anläggningsmaskiner 2.116 4.624 -54 3.902 9.113 -57
Totala leveranser 8.834 16.987 -48 16.659 32.492 -49
Volvo 8.615 7.564 14 16.224 14.338 13
SDLG – 9.367 – – 18.065 –
Andra varumärken 219 56 291 435 89 389
Totala leveranser 8.834 16.987 -48 16.659 32.492 -49
Helelektriska 88 1.037 -92 145 2.042 -93
Varav SDLG – 967 – – 1.908 –
Nettoomsättning och rörelseresultat
Andra kvartalet Förändr. Första sex
månaderna Förändr.
Mkr 2026 2025 % 2026 2025 %
Nettoomsättning per geografisk region
Europa 9.070 7.356 23 16.957 13.756 23
Nordamerika 6.594 5.271 25 11.129 10.522 6
Sydamerika 1.047 899 17 1.737 1.788 -3
Asien 3.308 6.899 -52 6.734 14.261 -53
Afrika och Oceanien 1.585 2.482 -36 3.352 3.697 -9
Total nettoomsättning 21.603 22.906 -6 39.909 44.023 -9
Nettoomsättning per produktgrupp
Maskiner 17.291 19.138 -10 31.698 36.371 -13
Service 4.313 3.769 14 8.211 7.653 7
Total nettoomsättning 21.603 22.906 -6 39.909 44.023 -9
Tidpunkt för intäktsredovisning
Intäktsredovisning av fordon och service vid leverans 20.272 22.085 -8 37.454 42.300 -11
Intäktsredovisning av fordon och service över kontraktsperioden 1.332 821 62 2.455 1.724 42
Total nettoomsättning 21.603 22.906 -6 39.909 44.023 -9
Varav SDLG – 4.183 – – 8.137 –
Justerat rörelseresultat ¹ 3.114 2.993 4 5.605 5.535 1
Justeringar – -230 – -684 -230 –
Rörelseresultat 3.114 2.763 13 4.920 5.305 -7
Justerad rörelsemarginal, % 14,4 13,1 14,0 12,6
Rörelsemarginal, % 14,4 12,1 12,3 12,1
1 För mer information om justerat rörelseresultat, se not 6.
påverkan på 177 Mkr. För mer information om justerat rörelse-
resultat, se not 6. Det rapporterade rörelseresultatet uppgick till
3.114 Mkr (2.763).
Viktiga händelser
Volvodagarna 2026, den största upplagan hittills, visade hur Volvo
CE:s rekordförnyelse av produkter och tjänster leder till verklig nytta
för kunderna. Evenemanget visade upp företagets övergång till ett
mer integrerat, lösningsdrivet erbjudande – som kombinerar
maskiner, tjänster och digital teknik – samtidigt som det förstärker sitt
fokus på produktivitet, hållbarhet och långsiktig framgång för
kunderna. Över 8 .000 personer besökte Eskilstuna under fyra veckor
i maj och juni, inklusive kunder, detaljhandelspartners, anställda,
representanter från samhället, beslutsfattare, investerare och
leverantörer.
I juni påbörjades arbetet med Volvo CE:s nya grävmaskinsfabrik
i Eskilstuna. Investeringen på 700 Mkr, som planeras vara klar
2028, förstärker Volvo CE:s långsiktiga engagemang i Sverige
och stärker dess konkurrenskraft, industriella närvaro och närhet
till kunderna.
Volvo CE har levererat världens första elektriska dumprar, Volvo
A30 Electric, till LNS i Norge för användning i ett vattenkrafts-
projekt, vilket markerar en viktig milstolpe i elektrifieringen av
tunga maskiner. Implementeringen visar hur Volvo CE:s elektriska
maskiner går från innovation till kommersiell verklighet.
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
13 ANLÄGGNINGSMASKINER
===== SIDA 14 =====
Under Q2 fortsatte efterfrågan på vissa viktiga marknader,
inklusive Brasilien, Mexiko och delar av Mellanöstern, att vara
lägre jämfört med samma period föregående år. Nettoorder-
ingången minskade med 12 % jämfört med Q2 2025. Över-
gången till elfordon i stadstrafiken fortsatte och 95 elbussar
levererades under kvartalet. De totala leveranserna minskade med
10% till 1.367 enheter.
Det genomsnittliga försäljningsvärdet per enhet var högt, vilket
resulterade i en total nettoomsättning i nivå med föregående år på
6.067 Mkr (6.036), delvis drivet av god utveckling för Prevost-
bussar i Nordamerika. Den organiska försäljningstillväxten var
oförändrad, varav fordonsförsäljningen minskade med 2% och
serviceförsäljningen ökade med 8%.
Det justerade rörelseresultatet uppgick till 498 Mkr (474), med
en justerad rörelsemarginal på 8,2% (7,9).Resultatet påverkades
positivt av prisrealisering och en fördelaktig varumärkes- och
produktmix, medan högre materialkostnader och amerikanska
tullkostnader hade en negativ effekt. Valutakursförändringar hade
en positiv påverkan på 18 Mkr jämfört med Q2 2025. Under Q2
2026 exkluderade det justerade rörelseresultatet intäkter på 119
Mkr. Under Q2 2025 exkluderade det justerade rörelseresultatet
kostnader på 80 Mkr. För information om justerat rörelseresultat,
se not 6. Det rapporterade rörelseresultatet uppgick till 617 Mkr
(394).
Under Q2 beställde Vy Flygbussarna 25 nya fullservice
dieselbussar, anpassade för flygplatstransfer i Stockholm,
Göteborg och Malmö. Bussarna är byggda på Volvos B13R-
chassi, utrustade med I-Shift-växellådan och en uppdaterad kaross
från Carrus Delta, vilka tillsammans ger förbättrad bränsleeffekti-
vitet. Vy Flygbussarna tog också Volvo Bussars nya elbuss i trafik
på sträckan Göteborg till Landvetter flygplats. Bussen, som är
byggd på Volvo BZR Electric-chassit, erbjuder en batterikapacitet
på 630 kWh.
Nettoorderingång och leveranser
Andra kvartalet Förändr. Första sex
månaderna Förändr.
Antal bussar 2026 2025 % 2026 2025 %
Total orderingång 854 970 -12 2.308 2.917 -21
Varav helelektriska 67 44 52 154 212 -27
Totala leveranser 1.367 1.526 -10 2.484 2.761 -10
Varav helelektriska 95 119 -20 230 238 -3
Nettoomsättning och rörelseresultat ¹
Andra kvartalet Förändr. Första sex
månaderna Förändr.
Mkr 2026 2025 % 2026 2025 %
Nettoomsättning per geografisk region
Europa 1.342 1.715 -22 3.136 3.436 -9
Nordamerika 2.915 2.506 16 5.406 4.737 14
Sydamerika 500 424 18 840 800 5
Asien 509 525 -3 800 955 -16
Afrika och Oceanien 801 866 -8 1.478 1.544 -4
Total nettoomsättning 6.067 6.036 1 11.660 11.472 2
Nettoomsättning per produktgrupp
Fordon 4.571 4.645 -2 8.712 8.573 2
Service 1.495 1.391 7 2.948 2.900 2
Total nettoomsättning 6.067 6.036 1 11.660 11.472 2
Tidpunkt för intäktsredovisning
Intäktsredovisning av fordon och service vid leverans 5.710 5.755 -1 10.944 10.891 –
Intäktsredovisning av fordon och service över kontraktsperioden 356 281 27 715 581 23
Total nettoomsättning 6.067 6.036 1 11.660 11.472 2
Justerat rörelseresultat ¹ 498 474 5 990 834 19
Justeringar 119 -80 – 116 -80 –
Rörelseresultat 617 394 57 1.107 754 47
Justerad rörelsemarginal, % 8,2 7,9 8,5 7,3
Rörelsemarginal, % 10,2 6,5 9,5 6,6
1 För mer information om justerat rörelseresultat, se not 6.
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
14 BUSSAR
Fortsatt god lönsamhet
• Under Q2 minskade leveranserna med 10% och
nettoorderingången minskade med 12%
• Justerat rörelseresultat 498 Mkr (474) med en
marginal på 8,2% (7,9)
• Organisk tillväxt i serviceförsäljningen på 8%
===== SIDA 15 =====
Inom den industriella verksamheten drevs försäljningen av Nord-
amerika och Kina, med datacenter, gruvindustrin och återhämt-
ning inom byggsektorn som viktiga drivkrafter. Samtidigt påverk-
ade projektförseningar och logistiska utmaningar i Mellanöstern
leveranserna och resultatet negativt. Den starka orderingången
drevs av datacenter i Nordamerika. Inom marinverksamheten var
orderingången i nivå med föregående år, med stark tillväxt inom
det kommersiella segmentet, medan fritidssegmentet fortsatt
påverkades av ett svagt konsumentförtroende. Serviceförsälj-
ningen var stark, driven av hög aktivitet hos kunderna.
Under Q2 ökade nettoorderingången med 13% till 9.457
enheter, medan leveranserna minskade med 9% till 9.866
enheter. Nettoomsättningen minskade med 1% till 5.429 Mkr
(5.460). Den organiska försäljningstillväxten var oförändrad, där
en minskning av motorförsäljningen med 4% motverkades av en
ökning av serviceförsäljningen med 12%.
Det justerade rörelseresultatet uppgick till 908 Mkr (1.132),
motsvarande en justerad rörelsemarginal på 16,7% (20,7).
Rörelseresultatet påverkades positivt av prisrealisering och en
förbättrad serviceaffär, vilka motverkades av lägre motorvolymer,
ökade nettokostnader för forskning och utveckling samt
amerikanska tullkostnader. Valutaeffekten på rörelseresultatet var
negativ om 37 Mkr jämfört med Q2 2025. För mer information
om justerat rörelseresultat, se not 6. Det rapporterade
rörelseresultatet uppgick till 908 Mkr (915).
Under Q2 fortsatte Volvo Penta att introducera IPS Hybrid-
plattformen och breddade sitt hybridelektriska erbjudande till det
marina kommersiella segmentet, vilket väckte stort kundintresse.
Mot bakgrund av fortsatt stark efterfrågan stärkte Volvo Penta sin
position inom det växande datacentersegmentet och utökade det
strategiska samarbetet med Utility Innovation Group (UIG).
Applikationer för datacenter utgör nu 21% av det totala värdet i
orderboken.
Nettoorderingång och leveranser
Andra kvartalet Förändr. Första sex
månaderna Förändr.
Antal motorer 2026 2025 % 2026 2025 %
Total orderingång 9.457 8.338 13 19.349 20.572 -6
Varav helelektriska 6 13 -54 18 30 -40
Totala leveranser 9.866 10.817 -9 20.249 19.517 4
Varav helelektriska 12 10 20 20 38 -47
Nettoomsättning och rörelseresultat
Andra kvartalet Förändr. Första sex
månaderna Förändr.
Mkr 2026 2025 % 2026 2025 %
Nettoomsättning per geografisk region
Europa 2.600 2.505 4 5.286 5.035 5
Nordamerika 1.314 1.253 5 2.426 2.278 6
Sydamerika 222 200 11 417 404 3
Asien 995 1.210 -18 1.992 2.199 -9
Afrika och Oceanien 298 293 2 580 547 6
Total nettoomsättning 5.429 5.460 -1 10.701 10.464 2
Nettoomsättning per produktgrupp
Motorer 3.837 4.025 -5 7.733 7.672 1
Service 1.592 1.435 11 2.969 2.792 6
Total nettoomsättning 5.429 5.460 -1 10.701 10.464 2
Tidpunkt för intäktsredovisning
Intäktsredovisning av fordon och service vid leverans 5.415 5.447 -1 10.674 10.440 2
Intäktsredovisning av fordon och service över kontraktsperioden 14 12 17 27 23 17
Total nettoomsättning 5.429 5.460 -1 10.701 10.464 2
Justerat rörelseresultat ¹ 908 1.132 -20 1.952 2.047 -5
Justeringar – -218 – -6 -218 –
Rörelseresultat 908 915 -1 1.946 1.830 6
Justerad rörelsemarginal, % 16,7 20,7 18,2 19,6
Rörelsemarginal, % 16,7 16,8 18,2 17,5
1 För mer information om justerat rörelseresultat, se not 6.
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
15 VOLVO PENTA
Stark orderingång i
ett utmanande kvartal
• Under Q2 ökade orderingången med 13%
medan leveranserna minskade med 9%
• Justerat rörelseresultat 908 Mkr (1.132) med
en marginal på 16,7% (20,7)
• Fortsatta framsteg inom marin elektrifiering
och stärkt position i det växande datacenter-
segmentet
===== SIDA 16 =====
Under Q2 2026 fortsatte Financial Services nettokreditportfölj att
växa. Justerat för valuta växte kreditportföljen med 1% jämfört
med Q2 2025. Portföljens utveckling fortsatte att vara stabil, även
om förfallna fordringar och avskrivningar fortsatt var på högre
nivåer än föregående år. Jämfört med Q2 2025 ökade
nyutlåningen med 1%, justerat för valuta.
Under Q2 uppgick det justerade rörelseresultatet till 1.011 Mkr
(980). Lönsam portföljtillväxt och gynnsamma valutakursföränd-
ringar var de främsta orsakerna bakom ökningen medan ökade
kostnader för osäkra fordringar hade en negativ påverkan.
Valutakursförändringar hade en positiv påverkan på 26 Mkr
jämfört med Q2 2025. För mer information om justerat
rörelseresultat, se not 6. Det rapporterade rörelseresultatet ökade
till 1.011 Mkr (932).
Avkastningen på eget kapital uppgick till 10,0% (11,7) på
rullande 12-månadersbasis.
Financial Services
Andra kvartalet
Första sex
månaderna
Mkr där ej annat anges 2026 2025 2026 2025
Antal finansierade enheter, 12 månaders rullande 66.143 68.066
Total penetrationsgrad, 12 månaders rullande, % ¹ 30 31
Ny kundfinansieringsvolym, Mdr kr 27,9 27,8 50,8 52,7
Kreditportfölj netto, Mdr kr 274 264
Nettoomsättning 6.534 6.499 12.771 13.278
Kostnader för osäkra fordringar 388 323 746 632
Justerat rörelseresultat² 1.011 980 1.949 1.999
Justeringar – -47 -81 -47
Rörelseresultat 1.011 932 1.868 1.952
Kreditreserver som andel av kreditportföljen, % 1,36 1,33
Avkastning på eget kapital³, 12 månaders rullande, % 10,0 11,7
1 Andel enheter som finansieras av Volvo Financial Services i förhållande till det totala antalet enheter sålda av Volvokoncernen på de marknader där
finansiering erbjuds.
2 För mer information om justeringar, se not 6.
3 Från och med Q1 2025 har soliditeten höjts från 8,0% till 10,0%.
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
16 FINANCIAL SERVICES
• Under Q2 växte kreditportföljen netto med
1%, justerat för valuta
• Stabil portföljutveckling i rådande konjunktur
• Justerat rörelseresultat på 1.011 Mkr (980)
Stabil portföljutveckling
med bibehållen lönsamhet
===== SIDA 17 =====
KONCERNENS RESULTATRÄKNING - ANDRA KVARTALET
Industriverksamheten Financial Services Elimineringar Volvokoncernen
Mkr 2026 2025 2026 2025 2026 2025 2026 2025
Nettoomsättning 121.093 117.590 6.534 6.499 -1.354 -1.194 126.273 122.896
Kostnad för sålda produkter -90.877 -92.043 -4.325 -4.475 1.383 1.256 -93.819 -95.261
Bruttoresultat 30.216 25.547 2.209 2.025 29 62 32.454 27.635
Forsknings- och utvecklingskostnader -6.183 -7.087 – – – – -6.183 -7.087
Försäljningskostnader -7.927 -7.411 -814 -803 – – -8.741 -8.214
Administrationskostnader -1.847 -1.981 -5 -4 – – -1.852 -1.986
Övriga rörelseintäkter och kostnader -1.961 387 -379 -286 – – -2.340 101
Andel av vinst/förlust från innehav i joint
ventures och intresseföretag 128 -470 – – – – 128 -470
Vinst/förlust från övriga aktieinnehav 12 -19 – 1 – – 13 -18
Rörelseresultat 12.438 8.967 1.011 932 29 62 13.478 9.961
Ränteintäkter och liknande resultatposter 392 535 – – -29 -62 363 473
Räntekostnader och liknande resultatposter -413 -483 – – – – -413 -483
Övriga finansiella intäkter och kostnader 47 -246 – – – – 47 -246
Resultat efter finansiella poster 12.463 8.773 1.011 932 – – 13.474 9.705
Inkomstskatter -2.814 -1.926 -287 -254 – – -3.101 -2.180
Periodens resultat * 9.649 6.848 724 678 – – 10.373 7.525
* Hänförligt till:
AB Volvos ägare 10.371 7.412
Innehav utan bestämmande inflytande 3 114
Resultat per aktie före utspädning, kronor 5,10 3,64
Resultat per aktie efter utspädning, kronor 5,10 3,64
Nyckeltal, %
Bruttomarginal 25,0 21,7 25,7 22,5
Forsknings- och utvecklingskostnader i % av
nettoomsättning 5,1 6,0 4,9 5,8
Försäljningskostnader i % av nettoomsättning 6,5 6,3 6,9 6,7
Administrationskostnader i % av
nettoomsättning 1,5 1,7 1,5 1,6
Rörelsemarginal 10,3 7,6 10,7 8,1
KONCERNENS ÖVRIGT TOTALRESULTAT - ANDRA KVARTALET
Mkr 2026 2025
Periodens resultat 10.373 7.525
Poster som inte kommer att omklassificeras till resultaträkningen:
Omvärdering av förmånsbestämda pensionsplaner 95 -143
Omvärdering av aktieinnehav värderade till verkligt värde 13 -9
Andel övrigt totalresultat för joint ventures och intresseföretag 4 –
Poster som senare kan komma att omklassificeras till resultaträkningen:
Valutakursförändringar vid omräkning av utlandsverksamhet 1.731 -1.871
Andel övrigt totalresultat för joint ventures och intresseföretag -10 -11
Ackumulerade valutakursförändringar återförda till resultatet 132 -53
Övrigt totalresultat, netto efter inkomstskatter 1.965 -2.087
Periodens totalresultat * 12.339 5.438
* Hänförligt till:
AB Volvos ägare 12.335 5.459
Innehav utan bestämmande inflytande 4 -21
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
17 FINANSIELLA RAPPORTER
===== SIDA 18 =====
KONCERNENS RESULTATRÄKNING - FÖRSTA SEX MÅNADERNA
Industriverksamheten Financial Services Elimineringar Volvokoncernen
Mkr 2026 2025 2026 2025 2026 2025 2026 2025
Nettoomsättning 226.674 233.846 12.771 13.278 -2.406 -2.437 237.038 244.687
Kostnad för sålda produkter -169.766 -179.542 -8.591 -9.163 2.498 2.577 -175.860 -186.128
Bruttoresultat 56.907 54.304 4.179 4.115 91 140 61.178 58.559
Forsknings- och utvecklingskostnader -12.044 -14.038 – – – – -12.044 -14.038
Försäljningskostnader -15.443 -14.821 -1.567 -1.625 – – -17.010 -16.445
Administrationskostnader -3.555 -3.797 -9 -8 – – -3.564 -3.806
Övriga rörelseintäkter och kostnader -3.544 79 -727 -541 – – -4.271 -462
Andel av vinst/förlust från innehav i joint
ventures och intresseföretag -147 -592 – – – – -147 -592
Vinst/förlust från övriga aktieinnehav 22 -7 -8 11 – – 13 4
Rörelseresultat 22.197 21.128 1.868 1.952 91 140 24.156 23.220
Ränteintäkter och liknande resultatposter 871 1.251 – – -91 -140 780 1.111
Räntekostnader och liknande resultatposter -838 -892 – – – – -838 -892
Övriga finansiella intäkter och kostnader 138 -879 – – – – 138 -879
Resultat efter finansiella poster 22.369 20.609 1.868 1.952 – – 24.237 22.560
Inkomstskatter -5.031 -4.526 -515 -525 – – -5.546 -5.051
Periodens resultat * 17.337 16.083 1.353 1.427 – – 18.691 17.509
* Hänförligt till:
AB Volvos ägare 18.686 17.302
Innehav utan bestämmande inflytande 5 208
Resultat per aktie före utspädning, kronor 9,19 8,51
Resultat per aktie efter utspädning, kronor 9,19 8,51
Nyckeltal, %
Bruttomarginal 25,1 23,2 25,8 23,9
Forsknings- och utvecklingskostnader i % av
nettoomsättning 5,3 6,0 5,1 5,7
Försäljningskostnader i % av nettoomsättning 6,8 6,3 7,2 6,7
Administrationskostnader i % av
nettoomsättning 1,6 1,6 1,5 1,6
Rörelsemarginal 9,8 9,0 10,2 9,5
KONCERNENS ÖVRIGT TOTALRESULTAT - FÖRSTA SEX MÅNADERNA
Mkr 2026 2025
Periodens resultat 18.691 17.509
Poster som inte kommer att omklassificeras till resultaträkningen:
Omvärdering av förmånsbestämda pensionsplaner 856 777
Omvärdering av aktieinnehav värderade till verkligt värde 16 -10
Andel övrigt totalresultat för joint ventures och intresseföretag 6 –
Poster som senare kan komma att omklassificeras till resultaträkningen:
Valutakursförändringar avseende utlandsverksamhet 5.555 -10.925
Andel övrigt totalresultat för joint ventures och intresseföretag -4 -13
Ackumulerade valutakursförändringar återförda till resultatet 106 -53
Övrigt totalresultat, netto efter inkomstskatter 6.534 -10.224
Periodens totalresultat * 25.225 7.286
* Hänförligt till:
AB Volvos ägare 25.217 7.490
Innehav utan bestämmande inflytande 8 -205
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
18 FINANSIELLA RAPPORTER
===== SIDA 19 =====
KONCERNENS BALANSRÄKNING - TILLGÅNGAR
Industriverksamheten Financial Services Elimineringar Volvokoncernen
Mkr
30 jun
2026
31 dec
2025
30 jun
2026
31 dec
2025
30 jun
2026
31 dec
2025
30 jun
2026
31 dec
2025
Anläggningstillgångar
Immateriella anläggningstillgångar
Goodwill 27.892 23.659 – – – – 27.892 23.659
Övriga immateriella anläggningstillgångar 29.251 22.769 142 132 – – 29.393 22.901
Materiella anläggningstillgångar
Fastigheter, maskiner och inventarier 90.531 83.758 71 70 – – 90.602 83.829
Tillgångar i operationell leasing 39.415 36.072 21.054 20.563 -16.752 -16.150 43.717 40.485
Finansiella anläggningstillgångar
Andelar i joint ventures och intresseföretag 19.892 21.111 – – – – 19.892 21.111
Övriga aktier och andelar 1.172 1.080 28 27 – – 1.200 1.106
Långfristiga kundfinansieringsfordringar 872 936 133.364 126.597 -1.362 -1.397 132.874 126.136
Pensionstillgångar, netto 1.861 1.828 – – – – 1.861 1.828
Långfristiga räntebärande fordringar 3.720 5.619 – 1.605 -55 -1.605 3.665 5.619
Övriga långfristiga fordringar 3.466 3.412 457 373 -200 -187 3.724 3.597
Uppskjutna skattefordringar 12.747 11.502 1.232 1.247 – – 13.980 12.749
Summa anläggningstillgångar 230.819 211.745 156.349 150.614 -18.368 -19.340 368.800 343.019
Omsättningstillgångar
Varulager 79.303 65.104 446 858 – – 79.749 65.963
Kortfristiga fordringar
Kundfinansieringsfordringar 574 569 117.451 108.519 -1.348 -1.126 116.676 107.962
Aktuella skattefordringar 4.365 3.113 660 1.008 – – 5.025 4.121
Räntebärande fordringar 1.473 2.843 – – -13 -13 1.460 2.829
Intern finansiering 2.622 372 – – -2.622 -372 – –
Kundfordringar 34.179 29.333 1.861 1.900 – – 36.041 31.232
Övriga fordringar 22.540 20.366 3.271 4.134 -4.377 -4.539 21.434 19.960
Kortfristiga placeringar 97 142 – – – – 97 142
Likvida medel 41.443 67.875 7.026 7.666 -1.498 -2.180 46.971 73.361
Tillgångar som innehas för försäljning – – 2.438 – – – 2.438 –
Summa omsättningstillgångar 186.595 189.716 133.153 124.085 -9.858 -8.231 309.890 305.570
Summa tillgångar 417.415 401.461 289.502 274.699 -28.226 -27.571 678.690 648.590
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
19 FINANSIELLA RAPPORTER
===== SIDA 20 =====
KONCERNENS BALANSRÄKNING - EGET KAPITAL OCH SKULDER
Industriverksamheten Financial Services Elimineringar Volvokoncernen
Mkr
30 jun
2026
31 dec
2025
30 jun
2026
31 dec
2025
30 jun
2026
31 dec
2025
30 jun
2026
31 dec
2025
Eget kapital
Eget kapital hänförligt till AB Volvos ägare 147.620 150.931 28.952 27.464 – – 176.572 178.395
Innehav utan bestämmande inflytande 121 83 – – – – 121 83
Summa eget kapital 147.742 151.013 28.952 27.464 – – 176.694 178.477
Långfristiga avsättningar
Avsättningar för pensioner och liknande
förpliktelser 7.696 8.604 68 65 – – 7.765 8.669
Övriga avsättningar 11.133 10.161 80 61 – – 11.213 10.222
Summa långfristiga avsättningar 18.829 18.765 148 125 – – 18.977 18.891
Långfristiga skulder
Obligationslån 94.295 82.620 – – – – 94.295 82.620
Övriga lån 26.799 29.240 30.757 26.380 -938 -1.005 56.618 54.614
Intern finansiering -106.156 -102.075 109.088 99.783 -2.932 2.292 – –
Uppskjutna skatteskulder 4.535 3.573 1.404 1.635 – – 5.939 5.208
Övriga skulder 55.168 52.584 1.903 1.867 -11.848 -11.584 45.223 42.867
Summa långfristiga skulder 74.641 65.941 143.152 129.665 -15.719 -10.297 202.074 185.309
Kortfristiga avsättningar 15.407 14.939 154 100 – – 15.561 15.039
Kortfristiga skulder
Obligationslån 50.969 64.960 – – – – 50.969 64.960
Övriga lån 41.081 31.088 18.011 15.413 -618 -635 58.473 45.866
Intern finansiering -83.361 -84.161 85.769 91.507 -2.409 -7.345 – –
Leverantörsskulder 74.409 67.265 1.029 701 – – 75.438 67.966
Aktuella skatteskulder 3.249 2.721 883 974 – – 4.131 3.695
Övriga skulder 74.449 68.930 9.515 8.751 -9.480 -9.293 74.484 68.388
Skulder som innehas för försäljning – – 1.889 – – – 1.889 –
Summa kortfristiga skulder 160.796 150.802 117.096 117.346 -12.507 -17.273 265.384 250.874
Summa eget kapital och skulder 417.415 401.461 289.502 274.699 -28.226 -27.571 678.690 648.590
Nyckeltal, %
Soliditet 35,4 37,6 10,0 10,0 26,0 27,5
Eget kapital, hänförligt till AB Volvos ägare, i
kronor per aktie 86,8 87,7
Avkastning på rörelsekapital ¹ 43,2 44,5
Avkastning på sysselsatt kapital ¹ 26,8 25,3
Avkastning på eget kapital ¹ 10,0 10,4 20,1 19,1
1 12 månader rullande.
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
20 FINANSIELLA RAPPORTER
===== SIDA 21 =====
Finansiell nettoställning exkl. pensioner och liknande förpliktelser samt leasingskulder
Industriverksamheten Volvokoncernen
Mdr kr
30 jun
2026
31 dec
2025
30 jun
2026
31 dec
2025
Långfristiga räntebärande tillgångar
Långfristiga kundfinansieringsfordringar – – 132,9 126,1
Långfristiga räntebärande fordringar 3,7 5,6 3,7 5,6
Kortfristiga räntebärande tillgångar
Kortfristiga kundfinansieringsfordringar – – 116,7 108,0
Räntebärande fordringar 1,5 2,8 1,5 2,8
Intern finansiering 2,6 0,4 – –
Kortfristiga placeringar 0,1 0,1 0,1 0,1
Likvida medel 41,4 67,9 47,0 73,4
Tillgångar som innehas för försäljning – – 1,9 –
Summa räntebärande finansiella tillgångar 49,4 76,9 303,7 316,0
Långfristiga räntebärande skulder
Obligationslån -94,3 -82,6 -94,3 -82,6
Övriga lån -20,1 -23,4 -49,8 -48,8
Intern finansiering 106,2 102,1 – –
Kortfristiga räntebärande skulder
Obligationslån -51,0 -65,0 -51,0 -65,0
Övriga lån -38,8 -29,0 -56,1 -43,8
Intern finansiering 83,4 84,2 – –
Skulder som innehas för försäljning – – -1,4 –
Summa räntebärande finansiella skulder exkl. pensioner och liknande
förpliktelser samt leasingskulder -14,6 -13,8 -252,7 -240,1
Finansiell nettoställning exkl. pensioner och liknande förpliktelser samt
leasingskulder 34,7 63,0 51,0 76,0
Avsättningar för pensioner och liknande förpliktelser samt leasingskulder, netto
Industriverksamheten Volvokoncernen
Mdr kr
30 jun
2026
31 dec
2025
30 jun
2026
31 dec
2025
Långfristig leasingskuld -6,7 -5,8 -6,8 -5,9
Kortfristig leasingskuld -2,3 -2,1 -2,4 -2,1
Avsättningar för pensioner och liknande förpliktelser, netto -5,8 -6,8 -5,9 -6,8
Skulder som innehas för försäljning – – – –
Avsättningar för pensioner och liknande förpliktelser samt leasingskulder,
netto -14,8 -14,6 -15,0 -14,8
Finansiell nettoställning inkl. pensioner och liknande förpliktelser samt leasingskulder
Industriverksamheten Volvokoncernen
Mdr kr
30 jun
2026
31 dec
2025
30 jun
2026
31 dec
2025
Finansiell nettoställning exkl. pensioner och liknande förpliktelser samt
leasingskulder 34,7 63,0 51,0 76,0
Avsättningar för pensioner och liknande förpliktelser samt leasingskulder, netto -14,8 -14,6 -15,0 -14,8
Finansiell nettoställning inkl. pensioner och liknande förpliktelser samt
leasingskulder 19,9 48,4 36,0 61,1
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
21 FINANSIELLA RAPPORTER
===== SIDA 22 =====
Förändring av finansiell nettoställning, Industriverksamheten
Andra
kvartalet
Första sex
månaderna
Mdr kr 2026 2026
Finansiell nettoställning exkl. pensioner och liknande förpliktelser samt leasingskulder vid slutet av föregående
period 56,8 63,0
Operativt kassaflöde 5,8 6,3
Investeringar i, och försäljningar av, aktier och andelar, netto -1,4 -2,0
Förvärv och försäljningar av verksamheter, netto 0,1 -7,1
Kapitalöverföring till/från Financial Services 0,4 1,5
Valutaeffekt 0,3 0,8
Utdelning till AB Volvos aktieägare -26,4 -26,4
Utdelning till innehav utan bestämmande inflytande – –
Övriga förändringar -0,7 -1,4
Finansiell nettoställning exkl. pensioner och liknande förpliktelser samt leasingskulder vid periodens
utgång 34,7 34,7
Avsättningar för pensioner och liknande förpliktelser samt leasingskulder vid slutet av föregående period -14,8 -14,6
Utbetalning av pensioner som ingår i operativt kassaflöde 0,3 0,8
Omvärdering av förmånsbestämda pensioner och liknande förpliktelser 0,1 1,1
Kostnader för tjänstgöring samt övriga pensionskostnader -0,3 -0,5
Investeringar, omvärderingar och amorteringar av leasingkontrakt – -0,2
Förvärv och försäljningar av pensioner och leasingskulder – -0,6
Valutaeffekt -0,2 -0,5
Övriga förändringar -0,1 -0,2
Avsättningar för pensioner och liknande förpliktelser samt leasingskulder vid periodens utgång -14,8 -14,8
Finansiell nettoställning inkl. pensioner och liknande förpliktelser samt leasingskulder vid periodens
utgång 19,9 19,9
FÖRÄNDRINGAR I EGET KAPITAL
Mkr
Eget kapital hänförligt
till AB Volvos ägare
Innehav utan
bestämmande inflytande Totalt eget kapital
Enligt balansräkning 31 december 2024 194.049 3.312 197.361
Periodens resultat 34.456 251 34.707
Övrigt totalresultat -12.450 -411 -12.861
Periodens totalresultat 22.006 -160 21.846
Utdelning -37.619 -10 -37.629
Förändringar avseende innehav utan bestämmande inflytande 12 -3.075 -3.063
Övriga förändringar -53 15 -38
Transaktioner med ägare -37.660 -3.070 -40.729
Enligt balansräkning 31 december 2025 178.395 83 178.477
Periodens resultat 18.686 5 18.691
Övrigt totalresultat 6.531 4 6.534
Periodens totalresultat 25.217 8 25.225
Utdelning -26.435 -1 -26.436
Förändringar avseende innehav utan bestämmande inflytande -29 31 2
Övriga förändringar¹ -575 1 -574
Transaktioner med ägare -27.039 31 -27.008
Enligt balansräkning 30 juni 2026 176.572 121 176.694
1 Övriga förändringar inkluderar en återföring av diskonteringseffekter på långfristiga skulder som uppstod vid en tidigare retroaktiv tillämpning.
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
22 FINANSIELLA RAPPORTER
===== SIDA 23 =====
KONCERNENS KASSAFLÖDESANALYS - ANDRA KVARTALET
Industriverksamheten Financial Services Elimineringar Volvokoncernen
Mkr 2026 2025 2026 2025 2026 2025 2026 2025
Den löpande verksamheten
Rörelseresultat 12.438 8.967 1.011 932 29 62 13.478 9.961
Avskrivningar och nedskrivningar immateriella
anläggningstillgångar 1.030 987 9 2 – – 1.040 989
Avskrivningar och nedskrivningar fastigheter,
maskiner och inventarier 2.516 2.932 7 7 – – 2.523 2.939
Avskrivningar och nedskrivningar
leasingtillgångar 1.167 985 1.214 1.217 – – 2.381 2.202
Övriga ej kassapåverkande poster 387 663 379 396 – – 765 1.059
Total förändring i rörelsekapital varav -1.848 -2.829 -7.715 -4.485 -36 -284 -9.598 -7.598
Förändring i kundfordringar -1.504 -1.947 141 -61 – – -1.363 -2.007
Förändring i kundfinansieringsfordringar 67 54 -6.022 -4.167 -53 -249 -6.008 -4.362
Förändring i varulager -3.261 -2.737 170 111 – – -3.091 -2.625
Förändring i leverantörsskulder 3.133 4.484 -286 314 – – 2.847 4.798
Förändring av fordon inom operationell
leasing och tillgångar för servicelösningar -554 -348 -1.023 -1.033 – 8 -1.577 -1.374
Övriga förändringar i rörelsekapital 272 -2.336 -695 351 17 -42 -406 -2.027
Erhållna utdelningar från joint ventures och
intresseföretag 228 203 – – – – 228 203
Erhållna räntor och liknande poster 382 566 – – -28 -62 353 503
Erlagda räntor och liknande poster -302 -379 – – -19 9 -321 -370
Övriga finansiella poster -103 -86 – – – – -103 -86
Betalda inkomstskatter -4.176 -3.327 -358 -331 – – -4.534 -3.657
Kassaflöde från den löpande verksamheten 11.719 8.682 -5.453 -2.262 -54 -274 6.213 6.146
Investeringsverksamheten
Investeringar i immateriella
anläggningstillgångar -2.195 -1.575 -11 -8 – – -2.206 -1.583
Investeringar i fastigheter, maskiner och
inventarier -3.715 -4.176 -1 -2 – – -3.717 -4.178
Försäljningar av immateriella anläggnings-
tillgångar, fastigheter, maskiner och inventarier 27 18 1 – – – 28 18
Operativt kassaflöde 5.837 2.948 -5.464 -2.271 -54 -274 319 403
Förvärv av aktier -445 -139
Försäljning av aktier 390 –
Förvärv av verksamheter -28 -5
Försäljning av verksamheter 86 481
Räntebärande fordringar inklusive kortfristiga
placeringar, netto -254 30
Kassaflöde efter nettoinvesteringar 68 770
Finansieringsverksamheten
Upptagna lån 106.320 131.913
Återbetalning av lån -105.705 -115.037
Utdelning till AB Volvos aktieägare -26.435 -37.619
Utdelning till innehav utan bestämmande
inflytande -1 –
Övrigt -17 –
Förändring av likvida medel exkl.
valutakursförändringar -25.771 -19.973
Effekt av valutakursförändringar på likvida
medel 355 -300
Omklassificering av likvida medel till tillgångar
som innehas för försäljning¹ -66 -8.983
Förändring av likvida medel -25.481 -29.255
Likvida medel vid periodens början 72.452 90.714
Likvida medel vid periodens slut 46.971 61.459
1 Jämförelsetalet inkluderade 2,3 miljarder kronor som inte var tillgängliga för användning av Volvokoncernen, samt 6,6 miljarder kronor där andra
begränsningar fanns. För mer information avseende likvida medel, vänligen se not 18 i Volvokoncernens Årsredovisning 2025.
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
23 FINANSIELLA RAPPORTER
===== SIDA 24 =====
KONCERNENS KASSAFLÖDESANALYS - FÖRSTA SEX MÅNADERNA
Industriverksamheten Financial Services Elimineringar Volvokoncernen
Mkr 2026 2025 2026 2025 2026 2025 2026 2025
Den löpande verksamheten
Rörelseresultat 22.197 21.128 1.868 1.952 91 140 24.156 23.220
Avskrivningar och nedskrivningar immateriella
anläggningstillgångar 2.094 1.986 18 18 – – 2.112 2.003
Avskrivningar och nedskrivningar fastigheter,
maskiner och inventarier 4.944 5.363 14 12 – – 4.958 5.375
Avskrivningar och nedskrivningar
leasingtillgångar 2.309 1.999 2.405 2.469 – – 4.714 4.468
Övriga ej kassapåverkande poster 584 607 739 773 – – 1.323 1.380
Total förändring i rörelsekapital varav -8.235 -10.405 -6.104 -7.778 59 -187 -14.280 -18.370
Förändring i kundfordringar -3.575 -2.851 25 -121 – – -3.550 -2.972
Förändring i kundfinansieringsfordringar 100 68 -5.942 -6.705 36 -192 -5.807 -6.829
Förändring i varulager -9.663 -5.413 402 528 – – -9.261 -4.885
Förändring i leverantörsskulder 6.047 3.218 348 200 – – 6.395 3.418
Förändring av fordon inom operationell
leasing och tillgångar för servicelösningar -797 -637 -2.009 -2.257 – 3 -2.805 -2.891
Övriga förändringar i rörelsekapital -348 -4.790 1.072 576 23 2 748 -4.211
Erhållna utdelningar från joint ventures och
intresseföretag 228 203 – – – – 228 203
Erhållna räntor och liknande poster 823 1.279 – – -91 -144 732 1.134
Erlagda räntor och liknande poster -636 -724 – – -29 -32 -665 -755
Övriga finansiella poster -155 -169 – – – – -155 -169
Betalda inkomstskatter -5.749 -5.329 -526 -557 – – -6.276 -5.886
Kassaflöde från den löpande verksamheten 18.402 15.937 -1.586 -3.111 31 -224 16.848 12.603
Investeringsverksamheten
Investeringar i immateriella
anläggningstillgångar -4.564 -3.096 -22 -13 – – -4.586 -3.109
Investeringar i fastigheter, maskiner och
inventarier -7.620 -8.676 -2 -2 – – -7.622 -8.678
Försäljningar av immateriella anläggnings-
tillgångar, fastigheter, maskiner och inventarier 51 91 4 2 – – 55 93
Operativt kassaflöde 6.269 4.257 -1.606 -3.124 31 -224 4.695 909
Förvärv av aktier -1.030 -918
Försäljning av aktier 390 –
Förvärv av verksamheter -6.858 -66
Försäljning av verksamheter 115 432
Räntebärande fordringar inklusive kortfristiga
placeringar, netto -254 -359
Kassaflöde efter nettoinvesteringar -2.942 -1
Finansieringsverksamheten
Upptagna lån 227.557 251.092
Återbetalning av lån -225.961 -224.727
Utdelning till AB Volvos aktieägare -26.435 -37.619
Utdelning till innehav utan bestämmande
inflytande -1 –
Övrigt -17 -26
Förändring av likvida medel exkl.
valutakursförändringar -27.799 -11.281
Effekt av valutakursförändringar på likvida
medel 1.474 -3.449
Omklassificering av likvida medel till tillgångar
som innehas för försäljning¹ -66 -8.983
Förändring av likvida medel -26.391 -23.712
Likvida medel vid periodens början 73.361 85.171
Likvida medel vid periodens slut 46.971 61.459
1 Jämförelsetalet inkluderade 2,3 miljarder kronor som inte var tillgängliga för användning av Volvokoncernen, samt 6,6 miljarder kronor där andra
begränsningar fanns. För mer information avseende likvida medel, vänligen se not 18 i Volvokoncernens Årsredovisning 2025.
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
24 FINANSIELLA RAPPORTER
===== SIDA 25 =====
Resultaträkning, Volvokoncernen
Första sex
månaderna
Första sex
månaderna
Mkr där ej annat anges 2/2026 1/2026 4/2025 3/2025 2/2025 2026 2025
Nettoomsättning 126.273 110.765 123.803 110.692 122.896 237.038 244.687
Kostnad för sålda produkter -93.819 -82.041 -92.972 -83.214 -95.261 -175.860 -186.128
Bruttoresultat 32.454 28.724 30.832 27.478 27.635 61.178 58.559
Forsknings- och utvecklingskostnader -6.183 -5.861 -6.693 -5.511 -7.087 -12.044 -14.038
Försäljningskostnader -8.741 -8.269 -8.584 -7.791 -8.214 -17.010 -16.445
Administrationskostnader -1.852 -1.712 -1.895 -1.529 -1.986 -3.564 -3.806
Övriga rörelseintäkter och kostnader -2.340 -1.931 -482 514 101 -4.271 -462
Andel av vinst/förlust från innehav i joint ventures och
intresseföretag 128 -274 -415 -622 -470 -147 -592
Vinst/förlust från övriga aktieinnehav 13 1 6 -22 -18 13 4
Rörelseresultat 13.478 10.678 12.769 12.517 9.961 24.156 23.220
Ränteintäkter och liknande resultatposter 363 418 418 380 473 780 1.111
Räntekostnader och liknande resultatposter -413 -424 -476 -451 -483 -838 -892
Övriga finansiella intäkter och kostnader 47 91 -16 -310 -246 138 -879
Resultat efter finansiella poster 13.474 10.762 12.695 12.136 9.705 24.237 22.560
Inkomstskatter -3.101 -2.445 -3.080 -4.554 -2.180 -5.546 -5.051
Periodens resultat * 10.373 8.317 9.614 7.583 7.525 18.691 17.509
* Hänförligt till:
AB Volvos ägare 10.371 8.315 9.614 7.540 7.412 18.686 17.302
Innehav utan bestämmande inflytande 3 2 – 43 114 5 208
Nyckeltal, Volvokoncernen
Bruttomarginal, % 25,7 25,9 24,9 24,8 22,5 25,8 23,9
Forsknings- och utvecklingskostnader i % av
nettoomsättning 4,9 5,3 5,4 5,0 5,8 5,1 5,7
Försäljningskostnader i % av nettoomsättning 6,9 7,5 6,9 7,0 6,7 7,2 6,7
Administrationskostnader i % av nettoomsättning 1,5 1,5 1,5 1,4 1,6 1,5 1,6
Rörelsemarginal, % 10,7 9,6 10,3 11,3 8,1 10,2 9,5
Kapitaliserade forsknings- och utvecklingskostnader, netto
Kapitalisering 2.132 2.316 2.418 2.081 1.566 4.448 3.054
Avskrivning -826 -890 -879 -882 -875 -1.716 -1.766
Kapitaliserade forsknings- och utvecklingskostnader,
netto 1.306 1.426 1.538 1.199 690 2.732 1.288
Nyckeltal, Industriverksamheten
Bruttomarginal, % 25,0 25,3 24,2 24,1 21,7 25,1 23,2
Forsknings- och utvecklingskostnader i % av
nettoomsättning 5,1 5,6 5,7 5,2 6,0 5,3 6,0
Försäljningskostnader i % av nettoomsättning 6,5 7,1 6,6 6,7 6,3 6,8 6,3
Administrationskostnader i % av nettoomsättning 1,5 1,6 1,6 1,4 1,7 1,6 1,6
Rörelsemarginal, % 10,3 9,2 10,0 10,9 7,6 9,8 9,0
Rörelseresultat före avskrivningar (EBITDA) 17.152 14.391 16.551 15.925 13.871 31.544 30.475
EBITDA marginal, % 14,2 13,6 14,0 15,1 11,8 13,9 13,0
Avkastning på rörelsekapital, Industriverksamheten, %¹ 43,2 41,4 44,5 45,6 47,1
Avkastning på sysselsatt kapital, Industriverksamheten, %¹ 26,8 24,5 25,3 25,2 25,7
1 12 månader rullande.
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
25 KVARTALSUPPGIFTER
===== SIDA 26 =====
Nettoomsättning
Första sex
månaderna
Första sex
månaderna
Mkr 2/2026 1/2026 4/2025 3/2025 2/2025 2026 2025
Lastbilar 86.852 75.372 85.329 74.196 81.690 162.224 163.938
Anläggningsmaskiner 21.603 18.305 18.692 18.926 22.906 39.909 44.023
Bussar 6.067 5.593 7.590 6.009 6.036 11.660 11.472
Volvo Penta 5.429 5.272 5.103 5.030 5.460 10.701 10.464
Koncernfunktioner och övrigt 2.379 2.228 2.900 2.235 2.682 4.607 6.346
Elimineringar -1.237 -1.190 -1.196 -1.153 -1.184 -2.427 -2.397
Industriverksamheten 121.093 105.581 118.419 105.244 117.590 226.674 233.846
Financial Services 6.534 6.237 6.620 6.570 6.499 12.771 13.278
Elimineringar -1.354 -1.052 -1.236 -1.122 -1.194 -2.406 -2.437
Volvokoncernens nettoomsättning 126.273 110.765 123.803 110.692 122.896 237.038 244.687
Rörelseresultat
Första sex
månaderna
Första sex
månaderna
Mkr 2/2026 1/2026 4/2025 3/2025 2/2025 2026 2025
Lastbilar 8.308 6.899 8.106 6.761 5.451 15.206 13.916
Anläggningsmaskiner 3.114 1.807 2.599 3.532 2.763 4.920 5.305
Bussar 617 490 683 755 394 1.107 754
Volvo Penta 908 1.038 608 934 915 1.946 1.830
Koncernfunktioner och övrigt -384 -466 -215 -543 -574 -850 -688
Elimineringar -124 -9 31 -3 18 -133 12
Industriverksamheten 12.438 9.758 11.813 11.438 8.967 22.197 21.128
Financial Services 1.011 857 889 1.029 932 1.868 1.952
Elimineringar 29 62 68 51 62 91 140
Volvokoncernens rörelseresultat 13.478 10.678 12.769 12.517 9.961 24.156 23.220
Justerat rörelseresultat ¹
Första sex
månaderna
Första sex
månaderna
Mkr 2/2026 1/2026 4/2025 3/2025 2/2025 2026 2025
Lastbilar 9.731 7.586 8.106 6.761 8.399 17.317 16.863
Anläggningsmaskiner 3.114 2.491 2.599 2.722 2.993 5.605 5.535
Bussar 498 492 683 755 474 990 834
Volvo Penta 908 1.044 608 934 1.132 1.952 2.047
Koncernfunktioner och övrigt -384 -438 -215 -543 -574 -821 -688
Elimineringar -124 -9 31 -3 18 -133 12
Industriverksamheten 13.743 11.167 11.813 10.627 12.442 24.910 24.603
Financial Services 1.011 938 889 1.029 980 1.949 1.999
Elimineringar 29 62 68 51 62 91 140
Volvokoncernens justerade rörelseresultat 14.783 12.167 12.769 11.707 13.484 26.950 26.742
1 För mer information om justerat rörelseresultat se not 6.
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
26 KVARTALSUPPGIFTER
===== SIDA 27 =====
Rörelsemarginal
Första sex
månaderna
Första sex
månaderna
% 2/2026 1/2026 4/2025 3/2025 2/2025 2026 2025
Lastbilar 9,6 9,2 9,5 9,1 6,7 9,4 8,5
Anläggningsmaskiner 14,4 9,9 13,9 18,7 12,1 12,3 12,1
Bussar 10,2 8,8 9,0 12,6 6,5 9,5 6,6
Volvo Penta 16,7 19,7 11,9 18,6 16,8 18,2 17,5
Industriverksamheten 10,3 9,2 10,0 10,9 7,6 9,8 9,0
Volvokoncernens rörelsemarginal 10,7 9,6 10,3 11,3 8,1 10,2 9,5
Justerad rörelsemarginal
Första sex
månaderna
Första sex
månaderna
% 2/2026 1/2026 4/2025 3/2025 2/2025 2026 2025
Lastbilar 11,2 10,1 9,5 9,1 10,3 10,7 10,3
Anläggningsmaskiner 14,4 13,6 13,9 14,4 13,1 14,0 12,6
Bussar 8,2 8,8 9,0 12,6 7,9 8,5 7,3
Volvo Penta 16,7 19,8 11,9 18,6 20,7 18,2 19,6
Industriverksamheten 11,3 10,6 10,0 10,1 10,6 11,0 10,5
Volvokoncernens justerade rörelsemarginal 11,7 11,0 10,3 10,6 11,0 11,4 10,9
Aktiedata
Första sex
månaderna
Första sex
månaderna
2/2026 1/2026 4/2025 3/2025 2/2025 2026 2025
Resultat per aktie, kronor¹ 5,10 4,09 4,73 3,71 3,64 9,19 8,51
Resultat per aktie, kronor¹, 12 månaders rullande 17,63 16,17 16,94 17,50 18,72 - -
Resultat per aktie efter utspädning, kronor 5,10 4,09 4,73 3,71 3,64 9,19 8,51
Antal utestående aktier i miljoner 2.033 2.033 2.033 2.033 2.033 2.033 2.033
Genomsnittligt antal aktier före utspädning i miljoner 2.033 2.033 2.033 2.033 2.033 2.033 2.033
Genomsnittligt antal aktier efter utspädning i miljoner 2.033 2.033 2.033 2.033 2.033 2.033 2.033
Antal egna aktier i miljoner – – – – – – –
Genomsnittligt antal egna aktier i miljoner – – – – – – –
1 Resultat i kronor per aktie beräknas som periodens resultat (exklusive innehav utan bestämmande inflytande) dividerat med det vägda genomsnittet av
antalet utestående aktier under perioden.
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
27 KVARTALSUPPGIFTER
===== SIDA 28 =====
NOT 1 | REDOVISNINGSPRINCIPER
Volvokoncernen tillämpar International Financial Reporting
Standards (IFRS), så som de har antagits av EU. De redovisnings-
principer och definitioner som tillämpas överensstämmer med de
som beskrivs i Volvokoncernens årsredovisning 2025 (tillgänglig
på www.volvogroup.se). Inga nya redovisningsprinciper gällande
från 2026 har väsentligen påverkat Volvokoncernen. Denna
delårsrapport är upprättad i enlighet med IAS 34
Delårsrapportering samt Årsredovisningslagen. Moderbolaget
tillämpar Årsredovisningslagen och RFR 2 Redovisning för
juridiska personer.
NOT 2 | RISKER OCH OSÄKERHETSFAKTORER
Vart och ett av Volvokoncernens affärsområden, divisioner och
koncernfunktioner övervakar och hanterar risker i sin verksamhet.
Därutöver använder Volvokoncernen en centraliserad Enterprise
Risk Management (ERM) rapporteringsprocess, som är ett
systematiskt och strukturerat ramverk för rapportering och
granskning av riskbedömningar och åtgärder för att hantera
riskerna samt uppföljning av identifierade risker. ERM-processen
klassificerar Volvokoncernens risker i fyra kategorier:
Makro- och marknadsrelaterade risker – såsom cyklisk natur i
den kommersiella fordonsindustrin, intensiv konkurrens, politisk
och social osäkerhet, införandet av tullar samt osäker utveckling i
den globala handelspolitiken;
Verksamhetsrisker – såsom transformations- och teknikrisker,
nya affärsmodeller, risker relaterade till leverantörskedjan och
industrisystemet, tariffer, kostnadsinflation och prisökningar,
informationssäkerhet och digital infrastruktur, strategiska affärer
såsom sammanslagningar och förvärv, partnerskap och
avyttringar, återköpsavtal med garanterade restvärden samt
människor och kultur;
Efterlevnadsrisker – såsom produkt- och verksamhetsrelaterade
regleringar, digitala och datarelaterade regleringar, skydd samt
underhåll av immateriella tillgångar, rättsliga förfaranden, korrup-
tion och konkurrenslagstiftning samt mänskliga rättigheter; och
Finansiella risker – såsom försäkringsskydd, kreditrisk,
skatterisk, pensionsåtaganden, räntenivåer och
valutakursförändringar, likviditetsrisk samt nedskrivningsbehov på
goodwill och andra immateriella tillgångar.
För en utförligare beskrivning av dessa risker hänvisas till
avsnittet Risker och osäkerhetsfaktorer på sidorna 60–67 i
Volvokoncernens årsredovisning 2025.
Riskuppdatering
Risker på kort sikt har i förekommande fall även beskrivits i
respektive affärsområdes del av rapporten.
Tullar och handelspolitisk förändring
De tullar och andra handelshinder som nyligen införts eller
övervägs av USA och andra länder har kraftigt ökat osäkerheten
kring handelsförutsättningarna på de marknader där Volvo-
koncernen är verksam, liksom förhållandena till globala och
regionala leverantörskedjor. Situationen förändras snabbt och är
komplex att analysera, och den framtida utvecklingen är osäker,
inklusive i vilken utsträckning handelshinder kan komma att
påverka Volvokoncernen mer negativt än dess främsta
konkurrenter. Införandet av tullar, motåtgärder i form av tullar eller
andra handelshinder på Volvokoncernens fordon, komponenter,
övriga produkter eller material kan störa befintliga leverantörs-
kedjor, medföra ökade kostnader för Volvokoncernen eller dess
leverantörer, skapa plötsliga konkurrensnackdelar för Volvo-
koncernens verksamhet i förhållande till aktörer med andra
leverantörsstrukturer, samt generellt göra produkterna dyrare för
kunderna och/eller mindre konkurrenskraftiga.
Makro- och marknadsutveckling
Ökade internationella spänningar och konflikter, inklusive de
pågående konflikterna i Mellanöstern, samt den senaste
utvecklingen inom global handelspolitik har även ökat risken för en
bredare ekonomisk avmattning. Detta kan påverka den globala
efterfrågan negativt och leda till ökade kostnader för exempelvis
råmaterial, komponenter, transporter och energi. En långvarig
period av osäkerhet på marknaden kan dessutom påverka
investeringsnivåer och kundernas köpbeteende negativt, särskilt
på Volvokoncernens nyckelmarknader. Volvokoncernen strävar
efter att anpassa sig till förändrade marknadsförhållanden i takt
med att dessa utvecklas. Dessa förändringar kan dock, var för sig
eller i kombination, få en väsentlig negativ inverkan på
Volvokoncernens verksamhet och finansiella ställning.
Uppdatering av situationen i leverantörskedjan och
inflationstryck
Vår förmåga att leverera enligt marknadens efterfrågan är i hög
grad beroende av att vi vid varje tidpunkt erhåller erforderlig
mängd material, komponenter och övriga nödvändiga tjänster
samt att vi har möjlighet att på bästa sätt kunna utnyttja
koncernens olika produktions- och serviceanläggningar. För
närvarande är vår leverantörskedja och vårt industriella system
ansträngt inom vissa områden bl.a. på grund av brist på
arbetskraft, material och komponenter samt transporttjänster.
Ytterligare ansträngningar i leverantörskedjan kan också
uppkomma från andra situationer, inklusive ekonomiska
svårigheter hos leverantörer, införande av nya eller ändrade
exportkontroller, handelstullar eller andra restriktioner för
internationell handel, pågående konflikter i Mellanöstern samt
andra geopolitiska händelser. Vi kan komma att drabbas av
störningar i leverantörskedjan och stopp i vår produktion framöver.
Sådana störningar kan leda till ökade kostnader samt avbrott i
produktion och leveranser av koncernens produkter och tjänster,
vilket kan ha en väsentlig negativ inverkan på Volvokoncernens
finansiella resultat.
Volvokoncernen kan komma att påverkas av högre kostnader på
grund av höjda priser på bland annat inköpt material, frakter och
energi samt högre lönekostnader. Om koncernen inte kan
kompensera för dessa ökade kostnader genom prishöjningar på
sålda produkter och tjänster kan detta ha en negativ påverkan på
Volvokoncernens finansiella resultat.
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
28 NOTER
===== SIDA 29 =====
Upptäckt av för tidigt åldrande av komponent i
avgasefterbehandlingssystemet
Som tidigare meddelats har Volvokoncernen upptäckt att en
komponent i avgasefterbehandlingssystemet som används på
vissa marknader och modeller kan åldras i förtid, vilket leder till
försämrad prestanda avseende utsläppskontroll. Volvokoncernen
reserverade 7 miljarder kronor vilket påverkade rörelseresultatet
för Q4 2018, relaterat till uppskattade kostnader för att hantera
detta. Den negativa kassaflödeseffekten påbörjades under 2019
och kommer fortsätta de kommande åren. Vid utgången av 2025
hade cirka tre fjärdedelar av den initiala reserven utnyttjats. Volvo-
koncernen kommer löpande se över reservens storlek allteftersom
ärendet utvecklas.
Eventualförpliktelser och eventualtillgångar
Rapporterade eventualförpliktelser återspeglar en del av
Volvokoncernens riskexponering. Totala eventualförpliktelser
uppgick den 30 juni 2026 till 16,7 miljarder kronor, en ökning
med 2,2 miljarder kronor jämfört med den 31 december 2025.
Bruttoexponeringen om 16,7 miljarder kronor är delvis reducerad
med erhållna motgarantier och säkerheter.
I februari 2026 beslutade USA:s högsta domstol att
International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) inte ger
den amerikanska administrationen befogenhet att införa tullar,
vilket innebär att tullavgifter som redan samlats in enligt IEEPA
ska återbetalas av US Customs and Border Protection (CBP).
Dessutom kan amerikanska tillverkare som monterar medel- och
tunga fordon (MHDV) inom landet ansöka om att få en import-
justeringsersättning relaterad till Section 232 MHDVP-tullar, med
start den 1 november 2025. Efter balansdagen har Volvo-
koncernen ansökt om en återbetalning enligt IEEPA. Den
finansiella effekten från återbetalningen förväntas att redovisas i
Q3 2026, vilken kommer motverka den prognostiserade negativa
påverkan om 1,1 miljarder kronor på rörelseresultatet till följd av
amerikanska tullar. Återbetalning enligt Section 232 MHDVP
väntar på vägledning om ansökningsprocessen.
Rättsliga processer
I januari 2011 blev Volvokoncernen och andra lastbilsföretag
föremål för en utredning av EU-kommissionen gällande eventuell
överträdelse av EU:s konkurrensbestämmelser. I juli 2016
meddelade EU-kommissionen ett förlikningsbeslut mot
Volvokoncernen och andra lastbilsföretag som slog fast att de
deltagit i en överträdelse av konkurrensreglerna som för
Volvokoncernens del varade under 14 år mellan 1997 och 2011.
Volvokoncernen betalade böter motsvarande 670 miljoner euro.
Som en följd av EU-kommissionens förlikningsbeslut har Volvo
erhållit och försvarar sig mot en betydande mängd skadestånds-
krav från kunder och andra externa parter som hävdar att de direkt
eller indirekt lidit skada på grund av det agerande som omfattas av
beslutet. Kraven avser främst lastbilar sålda av Volvokoncernen
under den 14 år långa överträdelsen och, i vissa fall, lastbilar sålda
under specifika perioder därefter. Vissa krav har även ställts mot
Volvokoncernen som avser lastbilar sålda av andra tillverkare.
Lastbilstillverkarna som omfattas av förlikningsbeslutet från 2016
är, i de flesta länder, solidariskt ansvariga för skada som orsakats
av överträdelsen.
Totalt rör det sig om ungefär 3.000 krav som framställts mot
koncernen i fler än 20 länder (inklusive EU-länder, Storbritannien,
Norge och Israel) av ett stort antal parter som agerar antingen
enskilt eller som en del i en större grupp av klagande eller i en
grupptalan. Ytterligare krav kan komma att framställas, och
tvisterna förväntas i många länder pågå under många år.
Antalet lastbilar sålda av koncernen som omfattas av kraven
mot Volvokoncernen och andra tillverkare uppgår för närvarande
till flera hundra tusen, varvid grunden för kraven är att
överträdelsen skulle ha föranlett en prisökning på koncernens
lastbilar och att detta direkt eller indirekt medfört skada.
Volvokoncernen vidhåller sin bestämda åsikt att agerandet som
omfattas av förlikningsbeslutet inte orsakat någon skada för
kunder eller andra externa parter, och faktum är att EU-
kommissionen inte heller undersökte potentiella effekter av
överträdelsen på marknaden. Volvokoncernen anser att de
slutpriser som koncernens kunder betalade för sina lastbilar inte
påverkades av överträdelsen utan var ett resultat av individuella
förhandlingar avseende samtliga inköpsparametrar, bland annat
nybilspris men även i förekommande fall anknutna produkter och
tjänster sålda tillsammans med nya lastbilar såsom
servicekontrakt, finansiering, återköpsåtaganden osv.
Tvisternas förlopp har hittills varit blandat med viss negativ
utgång. Stor osäkerhet råder dock alltjämt avseende slutgiltig
exponering i tvisterna och det är vanligt att utsikter och risker
fluktuerar över tid i komplexa tvister som dessa.
Det är i nuläget inte möjligt att göra en tillförlitlig uppskattning
av det totala ansvaret som skulle kunna uppkomma till följd av
dessa krav givet kravens komplexitet och de olika (och i vissa fall
tidiga) stadier processerna befinner sig i. Tvisterna är emellertid av
ansenlig omfattning och ett ogynnsamt utfall för några eller
samtliga krav kan, beroende på typ och omfattning av sådana
utfall, komma att påverka Volvokoncernens finansiella resultat,
kassaflöde och finansiella ställning väsentligt. Mot bakgrund av
utvecklingen i tvisterna och nuvarande risker har Volvokoncernen
för Q2 2023 redovisat en kostnad om 6 miljarder kronor (utöver
tidigare redovisade kostnader om 630 Mkr och vid sidan av
kostnader för legala ombud), avseende delar av tvisterna som kan
uppskattas i nuläget och där ett utflöde av resurser är troligt. Detta
motsvarar Volvokoncernens nuvarande uppskattning, som kan
komma att ändras allteftersom tvisterna utvecklas.
NOT 3 | FÖRVÄRV OCH AVYTTRINGAR
Förvärv och avyttringar
I juni slutfördes den tidigare offentliggjorda avyttringen av den 45-
procentiga ägarandel i Flexis S.A.S. till Renault Group, i samband
med den strategiska förändringen av Flexis affärsmodell.
Avyttringen påverkade segmentet Lastbilars rörelseresultat
positivt med 405 Mkr i Q2. Volvokoncernen kommer, genom
Renault Trucks, att kvarstå som partner i projektet och kommer att
distribuera produkter utvecklade av Flexis från 2027.
Volvokoncernen har inte slutfört några ytterligare förvärv eller
avyttringar av verksamheter under Q2 som har haft en väsentlig
påverkan på de finansiella rapporterna.
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
29 NOTER
===== SIDA 30 =====
Tillgångar och skulder som innehas för försäljning
Tillgångar och skulder som innehas för försäljning uppgick till
netto 549 Mkr (–) den 30 juni 2026 relaterade till det offentlig-
gjorda tillkännagivandet från Volvo Financial Services (VFS) och
Eicher Motors Limited att bilda ett 50/50 joint venture för
finansiella tjänster till kunder av kommersiella fordon från Volvo
och Eicher på den indiska marknaden.
NOT 4 | VALUTA OCH FINANSIELLA INSTRUMENT
Verkligt värde av finansiella instrument
Värderingsprinciper och klassificering av Volvokoncernens
finansiella instrument, så som de beskrivs i Volvokoncernens
årsredovisning 2025 i not 30 har tillämpats konsekvent under
rapportperioden. Volvokoncernens finansiella instrument
värderade till verkligt värde över resultaträkningen, utgörs främst
av ränte- och valutaderivat, klassificerade som nivå 2 i hierarkin för
verkligt värde. Derivatkontrakt med positiva verkliga värden
uppgick till 5,2 miljarder kronor (7,6) och derivatkontrakt med
negativa verkliga värden uppgick till 2,7 miljarder kronor (1,8) per
den 30 juni 2026. Derivatkontrakt redovisas brutto.
Finansiella skulder värderade till upplupet anskaffningsvärde,
redovisade som lång- och kortfristiga obligationslån och övriga
lån, uppgick till 258,2 miljarder kronor (247,0) i redovisat värde
med ett verkligt värde om 257,9 miljarder kronor (247,4). I
koncernens balansräkning ingår i finansiella skulder lånerelaterade
derivat med negativa verkliga värden om 2,1 miljarder kronor
(1,1).
Valutapåverkan på rörelseresultatet, Volvokoncernen
Jämförelse med andra kvartalet 2025
Mkr
Andra kvartalet
2026
Andra kvartalet
2025 Förändring
Nettoflöden i utländsk valuta 263
Realiserat och orealiserat resultat på derivat – 26 -26
Orealiserat resultat på kund- och leverantörsskulder i utländsk valuta -8 -53 45
Omräkningseffekt på rörelseresultatet i utländska dotterföretag 209
Total valutapåverkan på rörelseresultatet, Volvokoncernen 491
Tillämpliga valutakurser
Kvartalsvisa valutakurser Bokslutskurs
Andra kvartalet
2026
Andra kvartalet
2025
30 jun 30 jun
2026 2025
BRL 1,86 1,71 1,88 1,72
CNY 1,38 1,34 1,43 1,32
EUR 10,88 10,95 11,08 11,09
GBP 12,56 12,90 12,86 12,97
KRW 0,0062 0,0069 0,0063 0,0070
USD 9,36 9,67 9,71 9,44
NOT 5 | TRANSAKTIONER MED NÄRSTÅENDE
Försäljning av varor, service
samt övriga intäkter
Inköp av varor, service
samt övriga kostnader
Mkr
Andra kvartalet
2026
Andra kvartalet
2025
Andra kvartalet
2026
Andra kvartalet
2025
Intresseföretag 319 279 38 64
Joint ventures 741 723 503 368
Fordringar Skulder
30 jun 31 dec 30 jun 31 dec
Mkr 2026 2025 2026 2025
Intresseföretag 319 138 39 52
Joint ventures 527 299 232 223
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
30 NOTER
===== SIDA 31 =====
NOT 6 | AVSTÄMNING AV JUSTERAT RÖRELSERESULTAT
Justerat rörelseresultat
Första sex
månaderna
Första sex
månaderna
Mkr 2/2026 1/2026 4/2025 3/2025 2/2025 2026 2025
Lastbilar 9.731 7.586 8.106 6.761 8.399 17.317 16.863
Anläggningsmaskiner 3.114 2.491 2.599 2.722 2.993 5.605 5.535
Bussar 498 492 683 755 474 990 834
Volvo Penta 908 1.044 608 934 1.132 1.952 2.047
Koncernfunktioner och övrigt -384 -438 -215 -543 -574 -821 -688
Elimineringar -124 -9 31 -3 18 -133 12
Industriverksamheten 13.743 11.167 11.813 10.627 12.442 24.910 24.603
Financial Services 1.011 938 889 1.029 980 1.949 1.999
Elimineringar 29 62 68 51 62 91 140
Volvokoncernens justerade rörelseresultat 14.783 12.167 12.769 11.707 13.484 26.950 26.742
Justeringar
Första sex
månaderna
Första sex
månaderna
Mkr 2/2026 1/2026 4/2025 3/2025 2/2025 2026 2025
Justeringsposter (segment)
Förlikning med California Air Resources Board (Lastbilar) -1.829 – – – – -1.829 –
Avyttring av joint venture Flexis (Lastbilar) 405 – – – – 405 –
Återföring av tidigare omstruktureringskostnader avseende
den europeiska bussverksamheten (Bussar) 119 – – – – 119 –
Koncernövergripande kostnadsbesparingar främst relaterade
till personalneddragningar (Alla segment) – -812 – – – -812 –
Nedläggning av Rokbakverksamheten
(Anläggningsmaskiner) – -678 – – – -678 –
Avyttring av SDLG (Anläggningsmaskiner) – – – 811 – – –
Övergången till nollutsläppsfordon (Lastbilar, Anläggnings-
maskiner, Bussar, Volvo Penta, Financial Services) – – – – -4.512 – -4.512
Etableringen av joint venture Coretura (Lastbilar) – – – – 989 – 989
Totala justeringar
Lastbilar -1.424 -687 – – -2.947 -2.110 -2.947
Anläggningsmaskiner – -684 – 811 -230 -684 -230
Bussar 119 -3 – – -80 116 -80
Volvo Penta – -6 – – -218 -6 -218
Koncernfunktioner och övrigt – -29 – – – -29 –
Industriverksamheten -1.305 -1.408 – 811 -3.475 -2.713 -3.475
Financial Services – -81 – – -47 -81 -47
Volvokoncernen -1.305 -1.490 – 811 -3.523 -2.794 -3.523
Rörelseresultat
Första sex
månaderna
Första sex
månaderna
Mkr 2/2026 1/2026 4/2025 3/2025 2/2025 2026 2025
Lastbilar 8.308 6.899 8.106 6.761 5.451 15.206 13.916
Anläggningsmaskiner 3.114 1.807 2.599 3.532 2.763 4.920 5.305
Bussar 617 490 683 755 394 1.107 754
Volvo Penta 908 1.038 608 934 915 1.946 1.830
Koncernfunktioner och övrigt -384 -466 -215 -543 -574 -850 -688
Elimineringar -124 -9 31 -3 18 -133 12
Industriverksamheten 12.438 9.758 11.813 11.438 8.967 22.197 21.128
Financial Services 1.011 857 889 1.029 932 1.868 1.952
Elimineringar 29 62 68 51 62 91 140
Volvokoncernens rörelseresultat 13.478 10.678 12.769 12.517 9.961 24.156 23.220
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
31 NOTER
===== SIDA 32 =====
I resultat från aktier och andelar i koncernföretag för Q2 ingår
utdelningar med 3.238 Mkr (3.990). I resultat från innehav i joint
ventures och intresseföretag ingår utdelning med 172 Mkr (154).
Finansiell nettoskuld uppgick till 36.406 Mkr den 30 juni 2026,
jämfört med nettoskuld 30.561 Mkr vid slutet av 2025.
RESULTATRÄKNING
Andra kvartalet Första sex månaderna
Mkr 2026 2025 2026 2025
Nettoomsättning¹ 427 330 656 614
Kostnader för sålda tjänster¹ -427 -330 -656 -614
Bruttoresultat – – – –
Administrationskostnader¹ -184 -275 -448 -556
Övriga rörelseintäkter och kostnader 35 14 16 6
Rörelseresultat -149 -261 -431 -550
Resultat från aktier och andelar i koncernföretag 3.238 3.990 3.238 4.028
Resultat från innehav i joint ventures och intresseföretag 172 154 172 154
Resultat från övriga aktier och andelar – – – –
Ränteintäkter och liknande resultatposter 21 42 44 60
Räntekostnader och liknande resultatposter -212 -254 -356 -410
Resultat efter finansiella poster 3.071 3.671 2.668 3.283
Bokslutsdispositioner – – – 4.000
Inkomstskatter 44 107 129 -680
Periodens resultat² 3.114 3.778 2.797 6.603
1 Av nettoomsättningen för Q2 avsåg 427 Mkr (330) till koncernföretag, medan inköp från koncernföretag uppgick till 155 Mkr (147).
2 Periodens resultat är samma som periodens totalresultat.
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
32 MODERBOLAGET
===== SIDA 33 =====
BALANSRÄKNING
Mkr
30 jun
2026
31 dec
2025
Tillgångar
Anläggningstillgångar
Materiella anläggningstillgångar 22 21
Finansiella anläggningstillgångar
Aktier och andelar i koncernföretag 73.196 73.196
Andelar i joint ventures och intresseföretag 8.971 8.971
Övriga aktier och andelar 2 2
Övriga långfristiga fordringar 640 540
Uppskjutna skattefordringar 349 190
Summa anläggningstillgångar 83.180 82.921
Omsättningstillgångar
Kortfristiga fordringar
Aktuella skattefordringar 1.931 1.035
Kortfristiga fordringar hos koncernföretag 1.018 38.259
Övriga fordringar 207 370
Summa omsättningstillgångar 3.157 39.664
Summa tillgångar 86.337 122.585
Eget kapital och skulder
Eget kapital
Bundet eget kapital
Aktiekapital 2.562 2.562
Reservfond 7.337 7.337
Fritt eget kapital
Fria fonder 390 390
Balanserade vinstmedel 35.193 34.400
Periodens resultat 2.797 27.227
Summa eget kapital 48.280 71.917
Obeskattade reserver – –
Avsättningar
Avsättningar för pensioner och liknande förpliktelser 197 199
Övriga avsättningar 15 –
Summa avsättningar 212 199
Långfristiga skulder
Skulder till koncernföretag 640 540
Övriga skulder 48 60
Summa långfristiga skulder 688 600
Kortfristiga skulder
Leverantörsskulder 174 410
Övriga skulder till koncernföretag 36.346 48.788
Aktuella skatteskulder – –
Övriga skulder 637 670
Summa kortfristiga skulder 37.157 49.869
Summa eget kapital och skulder 86.337 122.585
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
33 MODERBOLAGET
===== SIDA 34 =====
Nettoorderingång av lastbilar
Andra kvartalet Förändr. Första sex
månaderna Förändr.
Antal lastbilar 2026 2025 % 2026 2025 %
Nettoorderingång
Europa 29.307 25.529 15 61.290 56.891 8
Tunga och medeltunga lastbilar 24.166 20.747 16 50.095 47.711 5
Lätta lastbilar 5.141 4.782 8 11.195 9.180 22
Nordamerika 18.302 8.243 122 36.523 18.460 98
Sydamerika 8.683 6.879 26 15.250 12.827 19
Asien 4.621 4.628 – 8.290 10.184 -19
Afrika och Oceanien 2.499 2.482 1 4.814 4.626 4
Total orderingång 63.412 47.761 33 126.167 102.988 23
Tunga lastbilar (>16 ton) 54.690 40.300 36 107.999 88.108 23
Medeltunga lastbilar (7–16 ton) 3.519 2.653 33 6.849 5.673 21
Lätta lastbilar (< 7 ton) 5.203 4.808 8 11.319 9.207 23
Total orderingång 63.412 47.761 33 126.167 102.988 23
Nettoorderingång av lastbilar per varumärke
Volvo
Europa 15.081 12.872 17 32.279 31.389 3
Nordamerika 10.329 4.131 150 17.869 8.752 104
Sydamerika 8.293 6.671 24 14.499 12.297 18
Asien 3.681 3.659 1 6.807 7.361 -8
Afrika och Oceanien 1.805 1.508 20 3.450 2.701 28
Totalt Volvo 39.189 28.841 36 74.904 62.500 20
Tunga lastbilar (>16 ton) 38.424 28.207 36 73.238 61.044 20
Medeltunga lastbilar (7–16 ton) 765 634 21 1.666 1.456 14
Totalt Volvo 39.189 28.841 36 74.904 62.500 20
Renault Trucks
Europa 14.226 12.657 12 29.011 25.502 14
Tunga och medeltunga lastbilar 9.085 7.875 15 17.816 16.322 9
Lätta lastbilar 5.141 4.782 8 11.195 9.180 22
Nordamerika 36 32 13 68 47 45
Sydamerika 190 148 28 383 393 -3
Asien 940 969 -3 1.483 2.823 -47
Afrika och Oceanien 389 686 -43 834 1.237 -33
Totalt Renault Trucks 15.781 14.492 9 31.779 30.002 6
Tunga lastbilar (>16 ton) 9.165 7.979 15 17.347 17.537 -1
Medeltunga lastbilar (7–16 ton) 1.413 1.705 -17 3.113 3.258 -4
Lätta lastbilar (< 7 ton) 5.203 4.808 8 11.319 9.207 23
Totalt Renault Trucks 15.781 14.492 9 31.779 30.002 6
Mack
Nordamerika 7.937 4.080 95 18.586 9.661 92
Sydamerika 200 60 233 368 137 169
Afrika och Oceanien 137 137 – 223 333 -33
Totalt Mack 8.274 4.277 93 19.177 10.131 89
Tunga lastbilar (>16 ton) 6.933 3.966 75 17.108 9.174 86
Medeltunga lastbilar (7–16 ton) 1.341 311 331 2.069 957 116
Totalt Mack 8.274 4.277 93 19.177 10.131 89
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
34 NETTOORDERINGÅNG
===== SIDA 35 =====
Leveranser av lastbilar
Andra kvartalet Förändr. Första sex
månaderna Förändr.
Antal lastbilar 2026 2025 % 2026 2025 %
Leveranser
Europa 30.825 26.683 16 58.866 50.730 16
Tunga och medeltunga lastbilar 25.043 22.062 14 47.616 41.810 14
Lätta lastbilar 5.782 4.621 25 11.250 8.920 26
Nordamerika 12.223 12.981 -6 21.709 27.296 -20
Sydamerika 6.465 6.249 3 11.361 11.646 -2
Asien 3.830 4.488 -15 6.723 7.803 -14
Afrika och Oceanien 2.344 2.363 -1 4.532 4.122 10
Totala leveranser 55.687 52.764 6 103.191 101.597 2
Tunga lastbilar (>16 ton) 46.862 45.181 4 85.963 86.547 -1
Medeltunga lastbilar (7–16 ton) 2.964 2.941 1 5.866 6.108 -4
Lätta lastbilar (< 7 ton) 5.861 4.642 26 11.362 8.942 27
Totala leveranser 55.687 52.764 6 103.191 101.597 2
Leveranser av lastbilar per varumärke
Volvo
Europa 16.762 14.727 14 31.080 27.229 14
Nordamerika 5.489 4.998 10 9.457 11.508 -18
Sydamerika 6.180 5.970 4 10.872 11.176 -3
Asien 3.125 3.368 -7 5.479 5.946 -8
Afrika och Oceanien 1.494 1.380 8 2.881 2.528 14
Totalt Volvo 33.050 30.443 9 59.769 58.387 2
Tunga lastbilar (>16 ton) 32.287 29.839 8 58.254 57.203 2
Medeltunga lastbilar (7–16 ton) 763 604 26 1.515 1.184 28
Totalt Volvo 33.050 30.443 9 59.769 58.387 2
Renault Trucks
Europa 14.063 11.956 18 27.786 23.501 18
Tunga och medeltunga lastbilar 8.281 7.335 13 16.536 14.581 13
Lätta lastbilar 5.782 4.621 25 11.250 8.920 26
Nordamerika 26 43 -40 50 164 -70
Sydamerika 116 194 -40 223 345 -35
Asien 705 1.120 -37 1.244 1.857 -33
Afrika och Oceanien 493 668 -26 931 1.062 -12
Totalt Renault Trucks 15.403 13.981 10 30.234 26.929 12
Tunga lastbilar (>16 ton) 7.891 7.621 4 15.571 14.896 5
Medeltunga lastbilar (7–16 ton) 1.651 1.718 -4 3.301 3.091 7
Lätta lastbilar (< 7 ton) 5.861 4.642 26 11.362 8.942 27
Totalt Renault Trucks 15.403 13.981 10 30.234 26.929 12
Mack
Nordamerika 6.708 7.940 -16 12.202 15.624 -22
Sydamerika 169 85 99 266 125 113
Afrika och Oceanien 163 166 -2 320 316 1
Totalt Mack 7.040 8.191 -14 12.788 16.065 -20
Tunga lastbilar (>16 ton) 6.508 7.575 -14 11.780 14.237 -17
Medeltunga lastbilar (7–16 ton) 532 616 -14 1.008 1.828 -45
Totalt Mack 7.040 8.191 -14 12.788 16.065 -20
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
35 LEVERANSER
===== SIDA 36 =====
Styrelsen och verkställande direktören försäkrar att halvårsrapporten ger en rättvisande översikt av företagets och koncernens
verksamhet, ställning och resultat samt beskriver väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer som företaget och de företag som ingår i
koncernen står inför.
Göteborg den 17 juli 2026
AB Volvo (publ)
Pär Boman
Styrelseordförande
Bo Annvik Jan Carlson Eric Elzvik
Styrelseledamot Styrelseledamot Styrelseledamot
Martha Finn Brooks Kurt Jofs Martin Lundstedt
Styrelseledamot Styrelseledamot Verkställande direktör,
koncernchef och
styrelseledamot
Kathryn V. Marinello Martina Merz Helena Stjernholm
Styrelseledamot Styrelseledamot Styrelseledamot
Lars Ask Therese Koggdal Urban Spännar
Styrelseledamot Styrelseledamot Styrelseledamot
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
36 UNDERSKRIFTER
===== SIDA 37 =====
AB Volvo (publ) org. nr 556012-5790
Inledning
Vi har utfört en översiktlig granskning av den finansiella
delårsinformationen i sammandrag (delårsrapport) för AB Volvo
(publ) per 30 juni 2026 och den sexmånadersperiod som slutade
per detta datum. Det är styrelsen och verkställande direktören
som har ansvaret för att upprätta och presentera denna
delårsrapport i enlighet med IAS 34 och årsredovisningslagen.
Vårt ansvar är att uttala en slutsats om denna delårsrapport
grundad på vår översiktliga granskning.
Den översiktliga granskningens inriktning och omfattning
Vi har utfört vår översiktliga granskning i enlighet med
International Standard on Review Engagements ISRE 2410
Översiktlig granskning av finansiell delårsinformation utförd av
företagets valda revisor. En översiktlig granskning består av att
göra förfrågningar, i första hand till personer som är ansvariga för
finansiella frågor och redovisningsfrågor, att utföra analytisk
granskning och att vidta andra översiktliga granskningsåtgärder.
En översiktlig granskning har en annan inriktning och en betydligt
mindre omfattning jämfört med den inriktning och omfattning som
en revision enligt ISA och god revisionssed i övrigt har. De
granskningsåtgärder som vidtas vid en översiktlig granskning gör
det inte möjligt för oss att skaffa oss en sådan säkerhet att vi blir
medvetna om alla viktiga omständigheter som skulle kunna ha
blivit identifierade om en revision utförts. Den uttalade slutsatsen
grundad på en översiktlig granskning har därför inte den säkerhet
som en uttalad slutsats grundad på en revision har.
Slutsats
Grundat på vår översiktliga granskning har det inte kommit fram
några omständigheter som ger oss anledning att anse att
delårsrapporten inte, i allt väsentligt, är upprättad för koncernens
del i enlighet med IAS 34 och årsredovisningslagen samt för
moderbolagets del i enlighet med årsredovisningslagen.
Göteborg den 17 juli 2026
Deloitte AB
Fredrik Jonsson
Auktoriserad revisor
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
37 REVISORS GRANSKNINGSRAPPORT
===== SIDA 38 =====
Volvokoncernen använder nyckeltal i syfte att tillhandahålla
värdefull information till företagsledning, investerare och analytiker
vid analys av koncernens trender och resultatutveckling.
Nyckeltalen är inte definierade av IFRS, om inget annat anges, och
kan skilja sig från liknande mått som används av andra företag och
är därför inte alltid jämförbara. Måtten ska ses som ett
komplement till, och inte en ersättning för, den finansiella
information som presenteras i enlighet med IFRS. Om en
avstämning av väsentliga nyckeltal inte direkt framgår i de
finansiella rapporterna visas en separat avstämning nedan.
Definitioner och anledning till användning presenteras i
Nyckeltalsavsnittet på sidorna 216-220 i Volvokoncernens
årsredovisning 2025.
Organisk försäljningstillväxt
Industriverksamheten Volvokoncernen
Andra kvartalet Första sex månaderna Andra kvartalet Första sex månaderna
Mkr 2026 2025 2026 2025 2026 2025 2026 2025
Nettoomsättning 121.093 117.590 1
2
226.674 233.846 126.273 122.896 1
3
237.038 244.687
Nettoomsättning föregående år 117.590 134.715 233.846 260.879 122.896 140.249 244.687 271.426
Justerat för väsentliga förvärvade/
avyttrade verksamheter föregående år -4.183 – -8.137 – -4.183 – -8.137 –
Justerad nettoomsättning fg år 113.407 134.715 225.709 260.879 118.713 140.249 236.550 271.426
Förändring av nettoomsättning jämfört
med justerad nettoomsättning fg år 7.686 -17.125 964 -27.032 7.560 -17.353 488 -26.739
Justerat för väsentliga förvärvade/
avyttrade verksamheter innevarande år -771 – -1.282 – -771 – -1.282 –
Justerat för valutakursförändringar 1.005 9.702 9.851 10.260 941 10.383 10.306 11.115
Organisk försäljningstillväxt 7.920 -7.423 9.534 -16.772 7.730 -6.971 9.511 -15.624
Organisk försäljningstillväxt, % 7 -6 4 -6 7 -5 4 -6
Varav fordon, % 6 -6 3 -8 6 -6 3 -7
Varav service, % 10 -2 8 -2 7 – 7 –
Lastbilar Anläggningsmaskiner
Andra kvartalet Första sex månaderna Andra kvartalet Första sex månaderna
Mkr 2026 2025 2026 2025 2026 2025 2026 2025
Nettoomsättning 86.852 81.690 8
9
162.224 163.938 21.603 22.906 2
2
39.909 44.023
Nettoomsättning föregående år 81.690 95.132 163.938 185.078 22.906 24.423 44.023 47.300
Justerat för väsentliga förvärvade/
avyttrade verksamheter föregående år – – – – -4.183 – -8.137 –
Justerad nettoomsättning fg år 81.690 95.132 163.938 185.078 18.723 24.423 35.886 47.300
Förändring av nettoomsättning jämfört
med justerad nettoomsättning fg år 5.162 -13.442 -1.714 -21.140 2.880 -1.517 4.023 -3.276
Justerat för väsentliga förvärvade/
avyttrade verksamheter innevarande år – – – – -771 – -1.282 –
Justerat för valutakursförändringar 621 6.712 6.719 7.230 323 1.881 2.074 1.833
Organisk försäljningstillväxt 5.783 -6.730 5.004 -13.910 2.432 364 4.815 -1.443
Organisk försäljningstillväxt, % 7 -7 3 -8 13 1 13 -3
Varav fordon, % 6 -9 2 -10 14 2 15 -4
Varav service, % 10 2 9 1 9 – 8 1
Bussar Volvo Penta
Andra kvartalet Första sex månaderna Andra kvartalet Första sex månaderna
Mkr 2026 2025 2026 2025 2026 2025 2026 2025
Nettoomsättning 6.067 6.036 5
1
11.660 11.472 5.429 5.460 5
1
10.701 10.464
Nettoomsättning föregående år 6.036 6.551 11.472 11.723 5.460 5.216 10.464 10.383
Justerat för väsentliga förvärvade/
avyttrade verksamheter föregående år – – – – – – – –
Justerad nettoomsättning fg år 6.036 6.551 11.472 11.723 5.460 5.216 10.464 10.383
Förändring av nettoomsättning jämfört
med justerad nettoomsättning fg år 30 -515 187 -251 -31 244 238 80
Justerat för väsentliga förvärvade/
avyttrade verksamheter innevarande år – – – – – – – –
Justerat för valutakursförändringar -37 595 407 672 44 381 431 391
Organisk försäljningstillväxt -7 81 594 421 13 625 669 472
Organisk försäljningstillväxt, % – 1 5 4 – 12 6 5
Varav fordon, % -2 1 5 3 -4 18 5 6
Varav service, % 8 1 – 5 6 12 -2 11 1
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
38 NYCKELTAL
===== SIDA 39 =====
Bruttoresultat och bruttomarginal
Industriverksamheten Volvokoncernen
Andra kvartalet Första sex månaderna Andra kvartalet Första sex månaderna
Mkr 2026 2025 2026 2025 2026 2025 2026 2025
Nettoomsättning 121.093 117.590 226.674 233.846 126.273 122.896 237.038 244.687
Kostnad för sålda produkter -90.877 -92.043 -169.766 -179.542 -93.819 -95.261 -175.860 -186.128
Bruttoresultat 30.216 25.547 56.907 54.304 32.454 27.635 61.178 58.559
Bruttomarginal, % 25,0 21,7 25,1 23,2 25,7 22,5 25,8 23,9
Lastbilar Anläggningsmaskiner
Andra kvartalet Första sex månaderna Andra kvartalet Första sex månaderna
Mkr 2026 2025 2026 2025 2026 2025 2026 2025
Nettoomsättning 86.852 81.690 162.224 163.938 21.603 22.906 39.909 44.023
Kostnad för sålda produkter -66.213 -65.236 -123.287 -127.173 -15.808 -17.287 -29.231 -33.350
Bruttoresultat 20.639 16.454 38.936 36.766 5.795 5.619 10.678 10.673
Bruttomarginal, % 23,8 20,1 24,0 22,4 26,8 24,5 26,8 24,2
Bussar Volvo Penta
Andra kvartalet Första sex månaderna Andra kvartalet Första sex månaderna
Mkr 2026 2025 2026 2025 2026 2025 2026 2025
Nettoomsättning 6.067 6.036 11.660 11.472 5.429 5.460 10.701 10.464
Kostnad för sålda produkter -4.703 -4.822 -9.035 -9.096 -3.387 -3.525 -6.639 -6.662
Bruttoresultat 1.364 1.214 2.625 2.376 2.042 1.934 4.062 3.801
Bruttomarginal, % 22,5 20,1 22,5 20,7 37,6 35,4 38,0 36,3
EBITDA och EBITDA-marginal
Industriverksamheten
Andra kvartalet Första sex månaderna
Mkr 2026 2025 2026 2025
Nettoomsättning 121.093 117.590 226.674 233.846
Rörelseresultat 12.438 8.967 22.197 21.128
Avskrivningar och nedskrivningar produkt- och programvaruutveckling 834 891 1.736 1.798
Avskrivningar och nedskrivningar övriga immateriella anläggningstillgångar 196 96 358 188
Avskrivningar och nedskrivningar materiella anläggningstillgångar 3.684 3.917 7.253 7.361
Totala avskrivningar och nedskrivningar 4.714 4.904 9.347 9.347
Rörelseresultat före avskrivningar (EBITDA) 17.152 13.871 31.544 30.475
EBITDA marginal, % 14,2 11,8 13,9 13,0
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
39 NYCKELTAL
===== SIDA 40 =====
Avkastning på sysselsatt kapital
Industriverksamheten
Mkr
30 jun
2026
30 jun
2025
Rörelseresultat, 12 månader rullande 45.447 47.103
Ränteintäkter och liknande resultatposter, rullande 12 månader 1.788 2.641
Rörelseresultat och ränteintäkter och liknande resultatposter, 12 månader rullande 47.235 49.744
Sysselsatt kapital
Totala tillgångar 417.415 422.235
Minus: Pensionstillgångar, netto -1.861 -1.783
Minus: Orealiserade vinster finansiella instrument (främst övriga fordringar) -4.145 -8.366
Minus: Tillgångar som innehas för försäljning – –
Sysselsatt kapital tillgångar 411.408 412.087
Totala skulder -269.673 -283.455
Minus: Avsättningar för pensioner och liknande förpliktelser 7.696 10.622
Minus: Obligationslån, övriga lån och interna finansieringsskulder 23.627 32.836
Minus: Orealiserade förluster finansiella instrument (övriga skulder) 592 1.105
Minus: Skulder som innehas för försäljning – 6.148
Sysselsatt kapital skulder -237.757 -232.744
Sysselsatt kapital, periodens slut 173.651 179.342
Kvartalsviktat genomsnittligt sysselsatt kapital 176.568 193.197
Avkastning på sysselsatt kapital, 12 månader rullande, % 26,8 25,7
Avkastning på operativt kapital
Industriverksamheten
Mkr
30 jun
2026
30 jun
2025
Rörelseresultat,12 månader rullande 45.447 47.103
Operativt kapital
Immateriella tillgångar 57.143 43.556
Materiella tillgångar 129.946 113.763
Andelar i joint ventures och intresseföretag 19.892 21.587
Övriga aktier och andelar 1.172 1.084
Varulager 79.303 72.763
Kundfinansieringsfordringar 1.446 1.725
Kundfordringar 34.179 30.693
Övriga fordringar 23.422 22.560
Tillgångar som innehas för försäljning – 18.591
Operativt kapital tillgångar 346.503 326.322
Övriga avsättningar -26.540 -28.009
Leverantörsskulder -74.409 -68.320
Övriga skulder -127.596 -118.649
Skulder som innehas för försäljning – -10.314
Operativt kapital skulder -228.544 -225.292
Operativt kapital, periodens slut 117.959 101.030
Kvartalsviktat genomsnittligt operativt kapital 105.109 100.049
Avkastning på operativt kapital, 12 månader rullande, % 43,2 47,1
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
40 NYCKELTAL
===== SIDA 41 =====
Avkastning på eget kapital
Financial Services Volvokoncernen
Mkr
30 jun
2026
30 jun
2025
30 jun
2026
30 jun
2025
Periodens resultat, 12 månader rullande 2.780 2.919 35.888 38.399
Eget kapital
Eget kapital hänförligt till AB Volvos ägare, vid periodens slut 28.952 28.227 176.572 163.912
Kvartalsviktat genomsnittligt eget kapital 27.935 24.928 178.245 187.557
Avkastning på eget kapital, 12 månader rullande, % 10,0 11,7 20,1 20,5
Soliditet
Industriverksamheten Financial Services Volvokoncernen
Mkr
30 jun
2026
31 dec
2025
30 jun
2026
31 dec
2025
30 jun
2026
31 dec
2025
Totalt eget kapital 147.742 151.013 28.952 27.464 176.694 178.477
Totala tillgångar 417.415 401.461 289.502 274.699 678.690 648.590
Soliditet, % 35,4 37,6 10,0 10,0 26,0 27,5
Kapitaliserade forsknings- och utvecklingsutgifter, netto
Volvokoncernen
Andra kvartalet Första sex månaderna
Mkr 2026 2025 2026 2025
Kapitalisering 2.132 1.566 4.448 3.054
Avskrivning -826 -875 -1.716 -1.766
Kapitaliserade forsknings- och utvecklingsutgifter, netto 1.306 690 2.732 1.288
Penetrationsgrad
Financial Services
Antal enheter
30 jun
2026
30 jun
2025
Antal finansierade enheter, 12 månader rullande 66.143 68.066
Antal sålda enheter med erbjudande om finansiering, 12 månader rullande 224.036 222.488
Penetrationsgrad, 12 månader rullande, % 30 31
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
41 NYCKELTAL
===== SIDA 42 =====
Finansiell kalender
Rapport över det tredje kvartalet 2026 23 oktober 2026
Rapport över det fjärde kvartalet och helåret 2026 27 januari 2027
Kontaktuppgifter
Media relations:
Claes Eliasson 073-902 39 35
Investor Relations:
Johan Bartler 073-902 21 93
Anders Christensson 076-553 59 66
Denna information är sådan som AB Volvo (publ) är skyldigt att
offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning och lagen
om värdepappersmarknaden. Informationen lämnades, genom
den i pressmeddelandet avseende denna rapport angivna kontakt-
personens försorg, för offentliggörande kl. 07.20 den 17 juli
2026.
Denna rapport innehåller framtidsinriktade uttalanden som
speglar styrelsens och ledningens nuvarande uppfattning om vissa
framtida händelser och möjligt framtida resultat. Framtidsinriktade
uttalanden är förenade med risker och osäkerheter. Faktiskt utfall
kan avvika väsentligt från framtidsinriktade uttalanden, beroende
på bland annat (i) förändrade förutsättningar avseende ekonomi,
konjunktur, marknad och konkurrens, (ii) hur framgångsrika olika
affärsåtgärder är, (iii) förändringar i lagkrav och andra politiska
åtgärder, (iv) variationer i valutakurser och (v) hur affärsrisker
hanteras.
Denna rapport baseras enbart på förhållandena vid tidpunkten
för publicering och AB Volvo är inte skyldigt att uppdatera
information, åsikter eller framtidsinriktade uttalanden i denna
rapport utöver vad som följer av tillämplig lagstiftning.
Q2
VOLVOKONCERNEN
DET ANDRA KVARTALET 2026
42 KONTAKTUPPGIFTER
AB Volvo (publ)
556012–5790
Investor Relations, VGHQ
405 08 Göteborg
Tel 031–66 00 00
www.volvogroup.se