Kvartalsrapport Q1 2025

Automatiskt nyckeltalsindex

Detta är sökträffar och textkontext, inte verifierade eller normaliserade redovisningsvärden.

Fulltext

===== SIDA 1 =====

→ SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
Delårsrapport
Q1 2025
Railcare har fått en order från norska Baneservice 
på en ny underhållsmaskin, så kallad Railvac, till 
ett värde av 30 MSEK. Den dieseldrivna maskinen 
kommer att byggas i verkstaden i Skelleftehamn 
under 2025 samt början av 2026.
Railcare Group AB (publ)
Org.nr: 556730-7813

===== SIDA 2 =====

→ SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
FÖRSTA KVARTALET
• Koncernens nettoomsättning uppgick till 123,0 
MSEK (129,4).
• Rörelseresultatet (EBIT) uppgick till 4,4 MSEK 
(15,1).
• Resultat per aktie före och efter utspädning upp-
gick till 0,19 SEK (0,20).
VÄSENTLIGA HÄNDELSER FÖRSTA KVARTALET
• Railcare har tecknat ett snöröjningskontrakt med 
Trafikverket, till ett totalt värde av 355 MSEK.
• Railcare har fått en order på en Railvac-maskin från 
norska Baneservice, värde 30 MSEK.
DELÅRSRAPPORT JANUARI-MARS 2025
Nödvändiga 
steg för fortsatt 
tillväxt
Koncernen, MSEK jan-mar 
2025
jan-mar 
2024
rullande  
12 mån
helår 
2024
Nettoomsättning 123,0 129,4 628,9 635,3
Rörelseresultat (EBIT) 4,4 15,1 55,6 66,3
Rörelsemarginal, % 3,6 11,6 8,8 10,4
Periodens resultat 4,5 4,7 30,2 30,4
Soliditet, % 29,0 31,5 29,0 27,4
Resultat per aktie, före och efter 
utspädning, SEK
0,19 0,20 1,25 1,26
FINANSIELL ÖVERSIKT
2
DELÅRSRAPPORT Q1 2025RAILCARE GROUP AB /

===== SIDA 3 =====

SAMMANFATTNING
→ VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
Nettoomsättningen för det första kvartalet uppgick 
till 123,0 MSEK (129,4) och rörelseresultatet upp-
gick till 4,4 MSEK (15,1). Det motsvarar en rörelse-
marginal på 3,6 procent.
– Det första kvartalet påverkas i huvudsak av den 
planerade utökningen av organisationen för fram-
tida uppdrag samt att verksamheten i Storbritan-
nien har fortsatta problem med låga volymer. Detta 
innebär sammantaget att rörelsemarginalen är 
lägre än normalt, men som tidigare kommunicerats 
är utökningen och anpassningen av organisationen 
ett nödvändigt steg för våra möjligheter till fortsatt 
tillväxt och att uppnå våra mål till 2027.
Railcare tar sikte på uppsatta mål
Railcare tar sikte på våra uppsatta mål för 2027 vilket 
innebär att den planerade utökningen av organisatio-
nen för framtida uppdrag pågår för fullt. Det gäller inte 
bara inom transportsegmentet utan även entrepre-
nad- och tekniksegmenten där vi ser en ökad efterfrå-
gan. Eftersom organisationen byggs för att möjliggöra 
fortsatt tillväxt så innebär det att marginalen är lägre än 
normalt för ett första kvartal, men det är ett nödvändigt 
steg för att vi ska kunna uppnå våra mål. Vi räknar med 
att marginalen gradvis förbättras framåt och ser goda 
möjligheter att uppnå våra finansiella mål.
Verksamheten i Storbritannien går fortsatt tungt
Vi har under en längre tid haft stora utmaningar med 
verksamheten i Storbritannien. Vi har genomfört stora 
kostnadsbesparingar, flyttat resurser till Sverige samt 
förändrat vårt arbetssätt i hopp om högre volymer, men 
vi har inte sett någon återgång till volymerna innan 
pandemin. 
Det är frustrerande att volymerna är så låga trots att 
det underliggande underhållsbehovet är så stort. Våra 
effektiva maskiner möjliggör dessutom mer underhåll 
för pengarna, men avsatta medel används inte tillräck-
VD har ordet
”Utökningen och anpassningen av  
organisationen är ett nödvändigt steg för 
våra möjligheter till fortsatt tillväxt.”
3
DELÅRSRAPPORT Q1 2025RAILCARE GROUP AB /

===== SIDA 4 =====

ligt effektivt och för liten del hamnar på spåret. Vi är 
nu i ett läge där vi ser över alternativa möjligheter för 
maskinerna för att kunna öka nyttjandegraden, anting-
en i Storbritannien eller på andra marknader.
Order på Railvac-maskin från norska Baneservice
Vårt ökade fokus på extern försäljning av maskiner har 
gett resultat då norska Baneservice i mitten av februari 
tecknade en order på en ny Railvac till ett värde av 30 
MSEK. Det är den fjärde Railvac-maskinen som Bane-
service förvärvar. Den dieseldrivna maskinen kommer 
att byggas i verkstaden i Skelleftehamn och beräknas 
vara färdigställd under det första kvartalet nästa år då 
även vinstavräkning kommer att ske. Railvac används i 
huvudsak till ballastbyten och kabelhantering på järn-
vägen. Vakuumtekniken är både effektiv och skonsam 
mot infrastrukturen.
Lokverkstaden i Långsele - strategiskt viktig
Förvärvet av det bolag som äger fastigheten i Långsele, 
Y-ettan AB, har genomförts som planerat och tillträdet 
skedde den 1 april.
Lokverkstaden har ett högt anseende bland kunderna 
när det kommer till effektiva tjänster, men den har även 
en stor framtida potential tack vare dess läge. Svensk 
järnväg är i huvudsak byggd i nord-sydlig riktning, men 
ökad försvarsberedskap och medlemskapet i NATO 
ställer höga krav på en robust och tillförlitlig järnväg 
även i väst-östlig riktning. Långsele är en järnvägsknut 
vid Norra Stambanan och Ådalsbanan, via tvärbanor 
har den även närhet till Botniabanan och Inlandsbanan. 
Det är därför en strategiskt viktig plats, inte minst ur 
försvarberedskapsperspektiv.
Vi fortsätter arbetet med att analysera behov och 
framtida investeringar i Lokverkstaden. Parallellt pågår 
arbetet med att ta fram en detaljplan, vilket kommer att 
pågå hela 2025. 
Railcare blickar framåt trots oro i omvärlden 
Utvecklingen i vår omvärld har definitivt inte gått åt 
rätt håll de senaste åren. Pandemin, kriget i Ukraina och 
inte minst turbulensen efter valet i USA har påverkat 
både säkerhetsläget och världsekonomin på ett sätt som 
har varit svårt att förutse. Just svårigheterna att bedö-
ma den fortsatta utvecklingen är nog det som skapar 
mest osäkerhet. Vi ser idag ingen nämnvärd negativ 
påverkan på Railcare. Säkerhetsläget och medlemska-
pet i NATO har snarare inneburit ökat fokus på vikten 
av en robust och tillförlitlig järnväg. Jag vill påstå att det 
aldrig pratats så mycket järnväg som det gör idag. Som 
det snabbfotade och lösningsfokuserade företag vi är så 
finns det även i dessa tider goda affärsmässiga möjlighe-
ter. Satsningarna på järnvägen ökar och vi är väl positio-
nerade för att ta tillvara på dessa nya affärsmöjligheter 
under de kommande åren.
Mattias Remahl
Verkställande direktör 
SAMMANFATTNING
→ VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
”Satsningarna på  
järnvägen ökar och vi  
är väl positionerade för 
att ta tillvara på dessa 
nya affärsmöjligheter 
under de kommande 
åren.”
4
DELÅRSRAPPORT Q1 2025RAILCARE GROUP AB /

===== SIDA 5 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
NY SEGMENTSINDELNING
Från och med 2025 sker en förändring i segmentsrap-
porteringen. Entreprenad Sverige och Entreprenad 
Utland kommer att rapporteras tillsammans inom seg-
ment ”Entreprenad”. Transport Skandinavien kommer 
att rapporteras i segment ”Transport”. Lokverkstaden 
i Långsele, som tidigare rapporterats inom transport-
segmentet, kommer från och med 2025 att rapporteras 
inom segment ”Teknik” (tidigare benämnt Maskin & 
Teknik). Samtliga jämförelsesiffror har räknats om.
NETTOOMSÄTTNING
Nettoomsättningen under det första kvartalet 2025 
minskade med 4,9 procent till 123,0 MSEK (129,4) jäm-
fört med motsvarande kvartal föregående år. 
Transport är det segment som ökar sin omsättning där 
de nya beredskapskontrakten bidrar positivt. Omsätt-
ningen i segmentet Entreprenad minskade med 16,7 
procent jämfört med motsvarande period föregående 
år. Detta beror till stor del på minskade volymer entre-
prenaduppdrag i Storbritannien. Entreprenaduppdrag 
inom Sverige samt Liningverksamheten har haft god 
beläggning. Nettoomsättningen inom segment Teknik 
minskade under det första kvartalet 2025 jämfört med 
motsvarande kvartal föregående år med 37,8 procent. 
Finansiell översikt - Koncernen
Mål 
nettoomsättning 2027:
1 000 MSEK
5
DELÅRSRAPPORT Q1 2025RAILCARE GROUP AB /

===== SIDA 6 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
Den lägre omsättningen förklaras i huvudsak av att kon-
cernintern uthyrning av lok och maskiner har justerats.
RÖRELSEKOSTNADER
Rörelsekostnaderna för det första kvartalet 2025 ökade 
med 6,7 procent jämfört med motsvarande kvartal 
föregående år. 
Kostnadsökningen är i huvudsak hänförlig till segmen-
tet Transport och beror delvis på de nya påbörjade be-
redskapskontrakten men också kostnader för personal 
och maskinpark för att förbereda organisationen för 
de kommande beredskapskontrakten samt ytterligare 
tillväxt.
RÖRELSERESUL TAT
Rörelseresultatet (EBIT) för första kvartalet 2025 är 
lägre än föregående år, och uppgick till 4,4 MSEK (15,1). 
Rörelsemarginalen uppgick till 3,6 procent jämfört med 
11,6 procent under motsvarande kvartal föregående år. 
Den lägre rörelsemarginalen kan till stor del förklaras 
genom ökade kostnader för att möta en ökad efterfrå-
gan på koncernens tjänster. Men också på grund av den 
låga volymen entreprenaduppdrag i Storbritannien.
PERIODENS RESUL TAT
Resultatet för det första kvartalet 2025 uppgick till 4,5 
MSEK (4,7). 
Räntekostnader är något högre än samma period före-
gående år men den stärkta kronan medför att koncer-
nen får en stor positiv valutaeffekt då vissa lok hyrs i 
EUR.
KASSAFLÖDE
Kassaflödet under det första kvartalet var -38,0 MSEK 
(-25,9). Kassaflödet från den löpande verksamheten 
uppgick till 2,4 MSEK (12,6) och påverkas av ökade 
inbetalningar av skatt samt amortering av leasingskuld.
Investeringar har under kvartalet uppgått 10,6 MSEK 
(16,3). Investeringarna har finansierats med egna medel 
vilket påverkar kassaflödet negativt. 
SOLIDITET
Soliditeten vid periodens utgång uppgick till 29,0 pro-
cent, jämfört med 31,5 procent den 31 mars 2024.
Mål 
rörelsemarginal 2027:
13%
6
DELÅRSRAPPORT Q1 2025RAILCARE GROUP AB /

===== SIDA 7 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
Finansiell översikt - Entreprenad
Railcares entreprenadverksamhet utför underhållsentre-
prenader på järnvägen i Sverige och Storbritannien. Med 
hjälp av våra egenutvecklade vakuum- och ballastmaski-
ner utförs olika typer av spårunderhåll på järnvägen, som 
exempelvis kabellokalisering, kabelsänkning, ballastbyte 
och snöröjning. 
En annan del av entreprenadverksamheten har specia-
liserat sig på trumrenoveringar med hjälp av relining 
under järnväg, väg och inom industri samt tillståndbe-
siktningar av trummor. Själva utförandet sker utan att 
störa trafik på spåret.
Nettoomsättningen inom segment Entreprenad upp-
gick under det första kvartalet 2025 till 42,5 MSEK 
(51,0), vilket motsvarar en minskning med 16,7 pro-
cent jämfört med motsvarande period föregående år. 
Omsättningsminskningen under första kvartalet beror 
till stor del på minskade volymer entreprenaduppdrag i 
Storbritannien. 
I Sverige har beläggningen varit god men typen av upp-
drag gör att både omsättningen och marginalen minskat 
något. Volymen arbeten i Liningverksamheten har varit 
något högre än föregående år.
Rörelseresultatet minskade jämfört med föregående år 
och uppgick till -5,1 MSEK (2,6). 
Den låga volymen av entreprenaduppdrag i Storbritan-
nien gör att vi har en överkapacitet av resurser inom 
segmentet som tynger resultatet.
I segmentens nettoomsättning inkluderas 
även intern omsättning mellan segmenten. 
Se not 3 för omsättning mellan segment.
Nyckeltal – Entreprenad
KSEK jan-mar 2025 jan-mar 2024 rullande 12 mån helår 2024
Nettoomsättning 42 487 51 009 269 968 278 490
Rörelseresultat (EBIT) -5 050 2 597 13 657 21 304
Rörelsemarginal, % -11,9 5,1 5,1 7,6
7
DELÅRSRAPPORT Q1 2025RAILCARE GROUP AB /

===== SIDA 8 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
Finansiell översikt - Transport
Inom transportverksamheten erbjuder Railcare järn-
vägstransporter med egna lok och förare. Bolaget utför 
gods-, entreprenad- och specialtransporter med trafiktill-
stånd i Sverige och Norge. 
På uppdrag av gruvbranschen kör Railcare tågomlopp 
med malmtransporter. Vid större underhållsentrepre-
nader finns Railcare tillhands som dragkraft till spårby-
teståg samt transport av slipers och makadam. Och på 
uppdrag av Trafikverket tillhandahåller bolaget även 
röjningslok i beredskap. 
Nettoomsättningen inom segment Transport ökade 
med 11,5 procent under det första kvartalet 2025 jäm-
fört med motsvarande kvartal föregående år och upp-
gick till 77,5 MSEK (68,6). Rörelseresultatet var något 
lägre än föregående års kvartal och up pgick till 9,3 
MSEK (10,5). 
Omsättningsökningen hänförs till de beredskapsupp-
drag som påbörjats vid årsskiftet samt ökad volym av 
transportuppdrag.
Rörelseresultatet tyngs fortfarande av ökade kostna-
der till följd av att verksamheten nu anpassas för nya 
uppdrag och för att möjliggöra fortsatt tillväxt de kom-
mande åren. Kostnadsökningen avser främst personal-
kostnader och maskinpark. De nya uppdragen avseende 
röjningslok i beredskap påbörjades vid årsskiftet i 
Nässjö och Älmhult, och i maj 2025 påbörjas bered-
skapsuppdragen i Ånge och Gävle, för att avslutningsvis 
etableras i Hallsberg januari 2026.
Nyckeltal – Transport
KSEK jan-mar 2025 jan-mar 2024 rullande 12 mån helår 2024
Nettoomsättning 77 511 68 633 330 152 321 275
Rörelseresultat (EBIT) 9 269 10 477 40 589 41 798
Rörelsemarginal, % 12,0 15,3 12,3 13,0
8
DELÅRSRAPPORT Q1 2025RAILCARE GROUP AB / 
I segmentens nettoomsättning inkluderas 
även intern omsättning mellan segmenten. 
Se not 3 för omsättning mellan segment.

===== SIDA 9 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
Finansiell översikt - Teknik
Inom teknikverksamheten återfinns Railcares verkstäder 
som bygger, transformerar, vidareutvecklar och säljer 
maskiner och tjänster till järnvägsbranschen. Railcares 
kraftfulla vakuumteknik är grunden till våra gula un-
derhållsmaskiner - som idag har vidareutvecklats till att 
drivas med endast el- och batteriteknik. 
Inom lok är Railcare specialister på livstidsförlängning, 
modernisering samt installation av trafikstyrningssys-
tem. Verkstäderna utför även revisioner, reparationer, 
service och löpande underhåll på såväl lok, maskiner och 
vagnar. 
Nettoomsättningen inom segment Teknik minskade 
under det första kvartalet 2025 jämfört med motsva-
rande kvartal föregående år och uppgick till 29,4 MSEK 
(40,5). Rörelseresultatet var också lägre än motsvaran-
de kvartal ifjol och uppgick till -0,8 MSEK (2,6). Den 
lägre omsättningen förklaras i huvudsak av att kon-
cernintern uthyrning av lok och maskiner har justerats. 
Även volymen reservdelsförsäljning minskade vilket 
påverkar rörelseresultatet negativt.
På verkstaden i Skelleftehamn byggs nu den tredje un-
derhållsmaskinen med el- och batteridrift där strömav-
tagaren möjliggör både drift och laddning av batteriet. 
Även byggnationen av den Railvac-maskin som sålts till 
Baneservice har påbörjats.
Lokverkstaden i Långsele har under kvartalet jobbat 
med en totalrenovering av diesellok åt TM Togdrift 
samt revision av lok och installation av ATC samt radio-
styrning åt Grenland Rail.
Nyckeltal – Teknik
KSEK jan-mar 2025 jan-mar 2024 rullande 12 mån helår 2024
Nettoomsättning 29 379 40 508 115 992 127 121
Rörelseresultat (EBIT) -821 2 636 -1 303 2 154
Rörelsemarginal, % -2,8 6,5 -1,1 1,7
9
DELÅRSRAPPORT Q1 2025RAILCARE GROUP AB / 
I segmentens nettoomsättning inkluderas 
även intern omsättning mellan segmenten. 
Se not 3 för omsättning mellan segment.

===== SIDA 10 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
Aktien
De tio största ägarna 31 mars 2025 Antal aktier Andel av 
aktie- 
kapital och 
röster (%)
Nornan Invest AB 7 121 395 29,52
Treac AB 2 379 311 9,86
Avanza Pension 776 771 3,22
Bernt Larsson 750 987 3,11
Canaccord Genuity Wealth Management 599 906 2,49
Mikael Gunnarsson 507 000 2,10
Nordnet Pensionsförsäkring 338 720 1,40
Torsten Germund Dahlquist 296 951 1,23
Per Åke Nilsson 275 000 1,14
Harry Markku Sjöblom 270 000 1,12
De tio största ägarna 13 316 041 55,20
Övriga ägare 10 808 126 44,80
Summa 24 124 167 100,0
Källa: Modular Finance AB. Sammanställd och bearbetad data från bland annat Euroclear, 
Morningstar och Finansinspektionen.
5 156 
Antalet aktieägare i  
Railcare Group AB per  
31 mars 2025
Railcare Group AB:s aktie är noterad sedan 2007 
och noterades 2018 på Nasdaq Stockholms Small 
Cap lista, under kortnamn ”RAIL” och ISIN-koden 
SE0010441139. 
AKTIEKAPITAL OCH KAPITALSTRUKTUR 
Aktiekapitalet uppgick till cirka 9,9 MSEK och kvotvär-
det var 0,41 SEK per aktie per den 31 mars 2025. Varje 
aktie berättigar en röst på bolagsstämman.
Aktiekapitalets utveckling finns på www.railcare.se.
AKTIEÄGARE
Per den 31 mars 2025 hade Railcare Group AB  
5 156 aktieägare. De tio största aktieägarna represente-
rade 55 procent. Den största ägaren var Nornan Invest 
AB med ett innehav som representerade 29,5 procent av 
aktiekapitalet i bolaget.
Innehav Antal  
aktieägare
Antal aktier % av röster och 
kapital
1 - 500 3 409 469 598 1,95
501 - 1000 682 546 325 2,26
1001 - 5000 816 1 873 468 7,77
5001 - 10 000 119 900 580 3,73
10001 - 15000 33 419 201 1,74
15001 - 20000 17 312 733 1,30
20001 - 80 19 602 262 81,26
Totalt 5 156 24 124 167 100,0
Fördelning i storleksklasser Aktieägarstruktur
10
DELÅRSRAPPORT Q1 2025RAILCARE GROUP AB /

===== SIDA 11 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
Övrig information
ANSTÄLLDA
Antalet anställda i Railcarekoncernen per den 31 mars 
2025 var 206 personer, jämfört med 177 personer den 
31 mars 2024. Det innebär en ökning med 29 personer. 
Det är främst inom Transport och inom Teknik som 
organisationen stärkts, för att möta en ökande efterfrå-
gan. 
MODERBOLAGET
Railcare Group AB (publ), org. nr 556730–7813 är ett 
moderbolag registrerat i Sverige och med säte i Skellef-
teå. Railcare Group AB är noterat på Nasdaq Stockholm 
Small Cap under beteckningen RAIL. 
Moderbolagets nettoomsättning för första kvartalet  
2025 uppgick till 13,0 MSEK (10,6) och bestod i huvud-
sak av koncerngemensamma tjänster. Rörelseresultatet 
uppgick till 1,1 MSEK (-0,7). 
UTDELNING
Bolagets utdelningspolicy är att dela ut 30–40 procent 
av vinsten efter skatt, med bibehållen soliditet på 25 
procent efter lämnad aktieutdelning.  
Styrelsen föreslår en utdelning om 0,70 SEK (0,70) per 
aktie, totalt 16 886 917 SEK (16 886 917), för verksam-
hetsåret 2024.
VÄSENTLIGA RISKER OCH OSÄKERHETSFAKTORER
En beskrivning av väsentliga risker och osäkerhetsfak-
torer finns i Railcares årsredovisning för 2024, som kan 
laddas ner på www.railcare.se. Det har inte skett någon 
betydande förändring av väsentliga risker och osäker-
hetsfaktorer sedan årsredovisningen publicerades.
HÄNDELSER EFTER PERIODEN
• Den 1 april 2025 slutfördes förvärvet av Y-ettan AB, 
som äger fastigheten i Långsele där Lokverkstaden 
bedriver sin verksamhet.
TRANSAKTIONER MED NÄRSTÅENDE
Transaktioner med närstående beskrivs i årsredovis-
ningen för 2024. Inga väsentliga förändringar har skett 
under perioden för koncernen eller moderbolaget i 
relationer eller transaktioner med närstående, jämfört 
med det som beskrivits i årsredovisningen.
ÅRSSTÄMMA 2025
Railcares årsstämma 2025 äger rum onsdag den 7 maj, 
kl 11.00 i bolagets lokaler i Skelleftehamn, Näsuddsvä-
gen 10, 932 32 Skelleftehamn.
Årsredovisningen samt övriga handlingar finns tillgäng-
liga på Railcares webbsida, www.railcare.se.
Skelleftehamn den 7 maj 2025
Railcare Group AB (publ)
Denna rapport har inte varit föremål för granskning av bolagets revisorer.
Anders Westermark
Styrelseordförande
Catharina Elmsäter-Svärd
Styrelseledamot
Björn Östlund
Styrelseledamot
Linn Andersson
Styrelseledamot
Andreas Lantto
Styrelseledamot
Maria Kröger
Styrelseledamot
Mattias Remahl
Verkställande direktör
11
DELÅRSRAPPORT Q1 2025RAILCARE GROUP AB /

===== SIDA 12 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
VERKSAMHET 
Railcare erbjuder innovativa produkter och 
tjänster för järnvägen; exempelvis spårunder-
håll med egenutvecklade maskiner, gods-, 
entreprenad- och specialtransporter, lokverk-
stad, samt maskinförsäljning.
Ordet ”eljest” beskriver företagskulturen som 
genomsyrar hela vår verksamhet. För oss 
innebär eljest att vi hittar oväntade sätt att 
lösa problem. Det innebär även att alla våra 
medarbetare både får och förväntas ta stort 
eget ansvar för allt ifrån kundleverans till att 
leva våra värderingar. 
Koncernen har omkring 200 medarbetare 
och årsomsättningen uppgår till omkring 630 
MSEK. Bolagets säte är i Skellefteå.
VISION
Railcare ska utvecklas med nöjda kunder, god 
lönsamhet och därmed skapa värdetillväxt 
för aktieägarna.
AFFÄRSIDÉ
Railcare ska i nära samarbete med sina kun-
der utveckla innovativa och hållbara tjänster, 
produkter och metoder inom järnvägssek-
torns olika faser. Railcare ska kännetecknas 
av säkerhetskultur, kompetent personal, hög 
kvalitet och leveranssäkerhet.
STRATEGI
• Fokus på medarbetarna som är vår  
absolut viktigaste resurs
• Effektiva entreprenadarbeten bidrar  
till en hållbar järnväg
• Tillhandahålla leveranssäkra och hållba-
ra transporter
• Leva vår kultur som entreprenörsföretag
• Driva utvecklingen mot en mer hållbar 
järnväg
FINANSIELLA MÅL
• Nettoomsättning på 1 000 MSEK
• Rörelsemarginal 13%
Railcares ambition är att nå dessa mål i 
slutet av 2027.
HÅLLBARHETSMÅL
• Nollvision för olyckor enligt Transport-
styrelsens defintion.
• Minska förbrukningen av fossila utsläpp 
från egna lok och maskiner med  
40 procent till år 2025.
Om Railcare
SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
12
DELÅRSRAPPORT Q1 2025RAILCARE GROUP AB / RAILCARE GROUP AB / 12

===== SIDA 13 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
Att investera i Railcare
SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
FORMAR FRAMTIDENS  
HÅLLBARA JÄRNVÄG
Behovet av järnvägstranspor-
ter i Sverige beräknas öka 
med 50% till år 2040, och 
efterfrågan på både järnväg-
sunderhåll, transport- 
tjänster samt fordons- och 
maskinutveckling växer i takt 
med detta.
Railcare möjliggör en hållbar 
järnväg genom metoder och 
maskiner som utför effek-
tivt järnvägsunderhåll samt 
transporter med stor kapacitet 
till liten energiåtgång. Railcare 
har även höga målsättningar 
för att minska sina fossila 
utsläpp. Det är så vi skapar 
verkliga värden. För kunder, 
medarbetare, ägare och 
samhälle. 
STABIL OCH STARK  
AFFÄRSMODELL
Affärsmodellen utgår från 
kundernas behov av en 
välfungerande järnväg och 
leveranssäkra transporter.  
Railcare erbjuder innovativa 
och specialanpassade pro-
dukter, tjänster och metoder
för sina kunder.
Egna initiativ i kombination 
med makroekonomiska tren-
der är viktiga faktorer bakom 
bolagets stabila finansiella 
ställning och förutsättningar 
för marknadstillväxt.
Sedan Railcare introduce-
rades på Nasdaq 2018 har 
bolaget årligen ökat både sin 
nettoomsättning och vinst.
Aktieutdelningen har varit be-
stående varje år sedan 2019.
INNOVATION I FOKUS 
Railcare är ”eljest”. Med stor 
förståelse för kundens behov 
i kombination med kreativitet 
hittar vi annorlunda och ovän-
tade sätt att lösa problem. 
Sedan 1992 har vi varit 
innovatörer på järnvägen 
genom att utveckla, bygga 
och sälja nästa generations 
järnvägsmaskiner. Från de 
första vakuummaskinerna och 
snösmältarna, till dagens för-
sta och största helt eldrivna 
underhållsmaskiner. Nyfiken-
het på att göra saker eljest 
kommer även i framtiden att 
vara en framgångsfaktor.
LÅNGSIKTIGT  
VÄRDESKAPANDE
Relationer är kärnan i allt Rail-
care gör. Innovationer och lös-
ningar drivs av människor och 
Railcare ska kännetecknas av 
säkerhetskultur, kompetent 
personal, hög kvalitet och 
leveranssäkerhet.
Dessa är nödvändiga förut-
sättningar för att bolaget ska 
kunna utveckla långvariga 
relationer med såväl kunder 
som medarbetare. 
Railcare har en platt organi-
sation där beslutsvägarna är 
korta. Medarbetarna tar stort 
eget ansvar vilket bidrar till 
engagemang och driv, som i 
sin tur ger bättre lösningar för 
kundens affär.
13
DELÅRSRAPPORT Q1 2025RAILCARE GROUP AB / RAILCARE GROUP AB /

===== SIDA 14 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
14
DELÅRSRAPPORT Q1 2025RAILCARE GROUP AB / 
Koncernens rapport över totalresultat 
i sammandrag
* Då inga potentiella aktier förekom-
mer finns ingen utspädningseffekt.
Belopp i KSEK Not jan-mar 2025 jan-mar 2024 rullande 12 mån helår 2024
Nettoomsättning 3  123 041 129 419 628 920 635 298
Övriga rörelseintäkter 2 720 683 8 791 6 753
Aktiverat arbete för egen räkning 7 559 5 293 20 826 18 560
Råvaror och förnödenheter -27 528 -33 623 -193 661 -199 756
Övriga externa kostnader -19 921 -19 320 -89 880 -89 280
Personalkostnader -50 092 -42 974 -204 052 -196 933
Av- och nedskrivningar av materiella anläggnings-
tillgångar och immateriella tillgångar 
-30 566 -23 793 -113 175 -106 402
Övriga rörelsekostnader -796 -615 -2 142 -1 961
Rörelseresultat (EBIT) 4 416 15 069 55 626 66 278
Andel av resultat efter skatt från intresseföretag 122 - 261 140
Finansnetto 1 189 -9 089 -15 366 -25 644
Resultat före skatt 5 727 5 980 40 521 40 774
Inkomstskatt -1 198 -1 274 -10 313 -10 390
Periodens resultat 4 529 4 706 30 208 30 385
Övrigt totalresultat
Poster som kan komma att omföras till 
periodens resultat
Valutakursdifferenser vid omräkning av utländska 
verksamheter
763 -164 599 -328
Övrigt totalresultat för perioden, netto efter skatt 763 -164 599 -328
Summa totalresultat för perioden 5 292 4 542 30 807 30 057
Resultat per aktie* 0,19 0,20 1,25 1,26
Genomsnittligt antal aktier 24 124 167 24 124 167 24 124 167 24 124 167
Antal utestående aktier på balansdagen 24 124 167 24 124 167 24 124 167 24 124 167

===== SIDA 15 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
15
DELÅRSRAPPORT Q1 2025RAILCARE GROUP AB / 
Koncernens rapport över finansiell ställning
i sammandrag
Belopp i KSEK Not 31 mar 2025 31 mar 2024 31 dec 2024
TILLGÅNGAR
Immateriella tillgångar 16 161 11 181 15 434
Materiella anläggningstillgångar 4 801 641 711 115 822 459
Finansiella anläggningstillgångar 25 287 4 521 25 166
Uppskjuten skattefordran 4 9 5
Summa anläggningstillgångar 843 093 726 826 863 064
Varulager 45 134 37 077 38 152
Kundfordringar 52 613 57 484 44 787
Övriga kortfristiga fordringar 42 729 46 506 36 080
Summa kortfristiga fordringar 95 342 103 991 80 867
Likvida medel 23 637 13 596 61 691
Summa omsättningstillgångar 164 113 154 664 180 710
SUMMA TILLGÅNGAR 1 007 206 881 490 1 043 774
EGET KAPITAL OCH SKULDER
Eget kapital 291 762 277 842 286 470
Uppskjutna skatteskulder och övriga avsättningar 62 556 58 307 61 459
Långfristiga skulder till kreditinstitut 74 385 61 995 76 511
Långfristig leasingskuld 267 100 241 056 295 857
Summa långfristiga skulder 404 040 361 357 433 828
Kortfristiga skulder till kreditinstitut 122 486 89 629 127 262
Kortfristig leasingskuld 91 267 58 101 92 190
Leverantörsskulder 31 864 40 831 35 215
Övriga kortfristiga skulder 65 786 53 731 68 810
Summa kortfristiga skulder 311 404 242 291 323 477
SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER 1 007 206 881 490 1 043 774
Belopp i KSEK Not 31 mar 2025 31 mar 2024 31 dec 2024
Eget kapital vid periodens början 286 470 274 118 274 118
Effekt av anpassning av redovisningsprinciper - -817 -817
Justerat eget kapital vid periodens början 286 470 273 301 273 301
Totalresultat för perioden 5 292 4 542 30 057
Utdelning - - -16 887
Eget kapital vid periodens utgång 291 762 277 842 286 470
Koncernens rapport över förändringar i eget kapital 
i sammandrag
Koncernens kapital är i sin helhet hänför-
ligt till moderbolagets aktieägare.

===== SIDA 16 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
16
DELÅRSRAPPORT Q1 2025RAILCARE GROUP AB / 
Koncernens rapport över kassaflöden
i sammandrag
 Belopp i KSEK Not jan-mar 
2025
jan-mar 
2024
helår  
2024
Kassaflöde från den löpande verksamheten
Rörelseresultat 4 416 15 069 66 278
Justering för poster som inte ingår i kassaflödet 30 572 23 798 107 173
Erlagd ränta -5 332 -4 420 -24 407
Erhållen ränta 27 18 64
Betald inkomstskatt -10 493 -3 615 -4 823
Kassaflöde från den löpande verksamheten före 
förändring av rörelsekapital
19 190 30 850 144 285
Kassaflöde från förändring av rörelsekapital
Ökning/minskning varulager -7 176 -1 042 -3 142
Ökning/minskning av rörelsefordringar -13 731 -11 354 12 091
Ökning/minskning av rörelseskulder 4 108 -5 810 -1 515
Summa förändring av rörelsekapital -16 799 -18 206 7 434
Kassaflöde från den löpande verksamheten 2 391 12 644 151 719
Kassaflöde från investeringsverksamheten
Investeringar i immateriella tillgångar -866 -1 090 -5 777
Investeringar i materiella anläggningstillgångar -9 723 -15 263 -60 503
Placering i övriga finansiella anläggningstillgångar - - -21 260
Avyttring av materiella anläggningstillgångar - - 60
Kassaflöde från investeringsverksamheten -10 589 -16 353 -87 480
 Belopp i KSEK Not jan-mar 
2025
jan-mar 
2024
helår  
2024
Kassaflöde från finansieringsverksamheten
Upptagande av lån - - 68 067
Amortering av lån -7 094 -7 560 -24 867
Amortering av leasingskuld -22 692 -14 634 -68 418
Utbetald utdelning 0 0 -16 887
Kassaflöde från finansieringsverksamheten -29 786 -22 194 -42 105
Periodens kassaflöde -37 984 -25 903 22 134
Likvida medel vid periodens början 61 691 39 432 39 432
Kursdifferens i likvida medel -69 67 124
Likvida medel vid periodens slut 23 637 13 596 61 691

===== SIDA 17 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
17
DELÅRSRAPPORT Q1 2025RAILCARE GROUP AB / 
Moderbolagets resultaträkning
i sammandrag
Belopp i KSEK Not jan-mar 
2025
jan-mar 
2024
helår 
2024
Nettoomsättning 12 981 10 603 51 323
Övriga rörelseintäkter 18 1 10
Summa rörelsens intäkter 12 999 10 604 51 333
Råvaror och förnödenheter -1 238 -1 490 -8 845
Övriga externa kostnader -4 845 -5 596 -23 037
Personalkostnader -5 697 -4 025 -17 844
Av- och nedskrivningar av 
materiella och immateriella 
anläggningstillgångar
-162 -141 -610
Övriga rörelsekostnader -2 -8 -28
Summa rörelsens kostnader -11 945 -11 259 -50 363
Rörelseresultat 1 054 -656 970
Resultat från finansiella poster 7 - -99
Resultat efter finansiella poster 1 061 -656 871
Bokslutsdispositioner - - 31 300
Skatt på periodens resultat -258 92 -6 746
Periodens resultat 803 -563 25 425
I moderbolaget återfinns inga poster 
som redovisas som övrigt totalre-
sultat varför summa totalresultat 
överensstämmer med årets resultat.
Moderbolagets balansräkning
i sammandrag
Belopp i KSEK Not  
31 mar 2025
 
31 mar 2024
 
31 dec 2024
TILLGÅNGAR
Immateriella anläggningstillgångar 1 046 932 1 059
Materiella anläggningstillgångar 5 988 5 584 5 981
Finansiella anläggningstillgångar 49 890 28 969 49 890
Summa anläggningstillgångar 56 924 35 484 56 930
Fordringar hos koncernföretag 130 630 133 276 111 282
Övriga kortfristiga fordringar 2 145 1 688 2 643
Summa kortfristiga fordringar 132 775 134 964 113 925
Kassa och bank 21 191 11 645 59 440
Summa omsättningstillgångar 153 966 146 609 173 365
SUMMA TILLGÅNGAR 210 890 182 093 230 295
EGET KAPITAL OCH SKULDER
Bundet eget kapital 9 891 9 891 9 891
Fritt eget kapital 42 911 33 008 42 109
Summa eget kapital 52 802 42 899 52 000
Avsättningar 128 82 123
Kortfristiga skulder till koncernföretag 146 417 129 107 161 191
Övriga kortfristiga skulder 11 542 10 005 16 981
Summa kortfristiga skulder 157 959 139 112 178 172
SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER 210 890 182 093 230 295

===== SIDA 18 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
18
DELÅRSRAPPORT Q1 2025RAILCARE GROUP AB / 
NOT 1 ALLMÄN INFORMATION
Railcare Group AB (publ), (”Railcare”), org. Nr 556730–7813 är ett aktiebolag registrerat i 
Sverige och med säte i Skellefteå med adress Näsuddsvägen 10, 932 32 Skelleftehamn, Sverige. 
Railcare Group AB är moderbolag i koncernen.
Om inte annat särskilt anges, redovisas alla belopp i tusental kronor, KSEK. Uppgift inom 
parentes avser jämförelseåret.
NOT 2 GRUND FÖR RAPPORTERNAS UPPRÄTTANDE
Koncernredovisningen för Railcare har upprättats i enlighet med Årsredovisningslagen,  
RFR 1 Kompletterande redovisningsregler för koncerner, samt International Financial Reporting 
Standards (IFRS) och tolkningar från IFRS Interpretations Committee (IFRS IC) sådana de 
antagits av EU. Denna delårsrapport är upprättad enligt IAS 34 Delårsrapportering samt Årsre-
dovisningslagen.
Moderbolagets redovisning är upprättad enligt Årsredovisningslagen och Rådet för finansiell 
rapporteringsrekommendation RFR 2 Redovisning för juridiska personer. Delårsrapporten för 
moderbolaget har upprättats enligt Årsredovisningslagen.  
Tillämpade redovisningsprinciper överensstämmer med de som beskrivs i Railcare-koncer-
nens årsredovisning för 2024. Nya eller reviderade IFRS som trätt i kraft under 2025 har inte 
någon väsentlig effekt på koncernens finansiella rapporter.
Verkligt värde på finansiella tillgångar och skulder bedöms motsvara bokfört värde.
NOT 3 RÖRELSESEGMENT
Från och med 2025 har en förändring skett i segmentsrapporteringen. Entreprenad Sverige 
och Entreprenad Utland kommer att rapporteras tillsammans inom segment ”Entreprenad”. 
Transport Skandinavien kommer att rapporteras i segment ”Transport”. Lokverkstaden i 
Långsele, som tidigare rapporterats inom transportsegmentet, kommer från och med 2025 att 
rapporteras inom segment ”Teknik” (tidigare benämnt Maskin & Teknik).
Entreprenad
Entreprenadtjänster med egentuvecklade maskiner och personal på järnväg. Avvattning samt 
trumrenoveringar med glasfiberfoder under järnväg, väg och inom industriområden i Sverige.
Transport
Gods-, entreprenad- och specialtransporter på järnväg med egna lok och förare.
Teknik
Utveckling, byggnation och försäljning av maskiner, samt vidareutveckling och ombyggnation 
av befintliga maskiner och lok. Verkstadstjänster, service och underhåll på maskiner, lok och 
vagnar på uppdrag av både interna och externa kunder. 
Posten Koncerngemensamt är en avstämningspost som innefattar koncernledning och andra 
koncerngemensamma tjänster.
Nedan presenteras omräknade siffror per kvartal för de senaste två räkenskapsåren.
Omräknad historik - segment Entreprenad
Belopp i KSEK,
om inget annat 
anges
Q4 2024 Q3 2024 Q2 2024 Q1 2024 Q4 2023 Q3 2023 Q2 2023 Q1 2023
Nettoomsättning 73 875 66 639 86 967 51 009 62 157 60 219 61 117 46 640
Rörelseresultat (EBIT) 6 638 5 825 6 244 2 597 4 951 5 951 4 666 4 560
Rörelsemarginal, % 9,0 8,7 7,2 5,1 8,0 9,9 7,6 9,8

===== SIDA 19 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
19
DELÅRSRAPPORT Q1 2025RAILCARE GROUP AB / 
Intäkter
Försäljning mellan segment sker på marknadsmässiga villkor. De intäkter från externa kunder 
som rapporteras till koncernledningen värderas på samma sätt som i koncernens rapport 
över totalresultat. Koncernens kunder är såväl privata som offentliga aktörer inom järnvägs-
branschen, och varierar beroende på verksamhetsområde. Koncernen har till stor del återkom-
mande kunder och långa kundrelationer. 
jan-mar 2025 jan-mar 2024
Intäkter 
externa 
kunder
Försäljning 
mellan 
segment
Segmentens 
intäkter
Intäkter 
externa 
kunder
Försäljning 
mellan 
segment
Segmentens 
intäkter
Entreprenad 41 615 872 42 487 50 065 944 51 009
Transport 68 193 9 318 77 511 60 507 8 126 68 633
Teknik 13 229 16 149 29 379 18 823 21 684 40 508
Koncerngemensamt 3 12 977 12 981 23 10 580 10 603
Summa 123 041 39 316 162 357 129 419 41 335 170 753
Rörelseresultat (EBIT)
jan-mar 2025 jan-mar 2024
Entreprenad -5 050 2 597
Transport 9 269 10 477
Teknik -821 2 636
Koncerngemensamt 1 019 -642
Summa 4 416 15 069
Rörelseresultat (EBIT) för koncernens rörelsesegment stäms av mot koncernens resultat före 
skatt enligt följande avstämning:
jan-mar 2025 jan-mar 2024
Segmentens rörelsere-
sultat (EBIT)
4 416 15 069
Andel av resultat efter 
skatt från intresseföretag
122 -
Finansnetto 1 189 -9 089
Resultat före skatt 5 727 5 980
Uppdelning av intäkter
Omsättningen består av intäktsgrupperna Intäkter från tjänster, Varuförsäljning och 
Uthyrning och nedan följer en uppdelning av intäkterna.
Intäkter från 
tjänster Varuförsäljning Uthyrning Summa
Segment jan-mar 
2025
jan-mar 
2024
jan-mar 
2025
jan-mar 
2024
jan-mar 
2025
jan-mar 
2024
jan-mar 
2025
jan-mar 
2024
Entreprenad 41 615 50 014 0 51 0 0 41 615 50 065
Transport 66 187 58 237 0 18 2 006 2 252 68 193 60 507
Teknik 10 083 13 180 3 146 5 644 0 0 13 229 18 823
Koncern- 
gemensamt
3 23 0 0 0 0 3 23
117 889 121 454 3 146 5 713 2 006 2 252 123 041 129 419
Omräknad historik - segment Transport
Belopp i KSEK,
om inget annat 
anges
Q4 2024 Q3 2024 Q2 2024 Q1 2024 Q4 2023 Q3 2023 Q2 2023 Q1 2023
Nettoomsättning 77 308 91 599 83 735 68 633 78 693 79 576 65 407 53 771
Rörelseresultat (EBIT) 4 552 15 021 11 748 10 477 13 665 11 090 7 629 5 571
Rörelsemarginal, % 5,9 16,4 14,0 15,3 17,4 13,9 11,7 10,4
Omräknad historik - segment Teknik
Belopp i KSEK,
om inget annat 
anges
Q4 2024 Q3 2024 Q2 2024 Q1 2024 Q4 2023 Q3 2023 Q2 2023 Q1 2023
Nettoomsättning 18 551 19 212 14 978 27 142 24 824 25 349 19 909 19 649
Rörelseresultat (EBIT) -136 186 -985 903 -2 011 889 1 750 1 185
Rörelsemarginal, % -0,7 1,0 -6,6 3,3 -8,1 3,5 8,8 6,0

===== SIDA 20 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
20
DELÅRSRAPPORT Q1 2025RAILCARE GROUP AB / 
NOT 4 MATERIELLA ANLÄGGNINGSTILLGÅNGAR
Byggnader och mark Lok och vagnar Arbetsmaskiner Fordon
Inventarier,  
verktyg och  
installationer
Pågående nyanläggningar  
och förskott materiella  
anläggningstillgångar
Summa
Per 31 mars 2024
Ingående redovisat värde 33 990 381 088 202 741 5 329 5 147 84 555 712 851
Valutakursdifferenser 23 - - 2 - - 25
Inköp/Årets aktiverade utgifter 3 053 4 632 1 786 1 191 533 11 785 22 980
Omklassificeringar - - 3 - - 245 249
Avyttringar och utrangeringar -1 212 - - -92 - - -1 304
Avskrivningar -2 170 -15 668 -4 780 -758 -311 - -23 686
Utgående redovisat värde  
31 mars 2024
33 684 370 053 199 751 5 673 5 370 96 585 711 115
Varav nyttjanderättstillgångar 21 436 265 838 1 447 5 641 - - 294 363
Per 31 mars 2025
Ingående redovisat värde 39 681 457 802 184 811 8 631 6 153 125 382 822 459
Valutakursdifferenser -9 - - -25 - - -34
Inköp/Årets aktiverade utgifter 2 497 -4 592 1 224 2 292 330 7 697 9 449
Omklassificeringar 57 - - - - 137 194
Avyttringar och utrangeringar - - - - - - -
Avskrivningar -2 447 -21 658 -4 729 -1 203 -384 - -30 421
Utgående redovisat värde  
31 mars 2025
39 780 431 551 181 306 9 695 6 099 133 216 801 647
Varav nyttjanderättstillgångar 16 177 334 774 1 218 9 421 - - 361 589

===== SIDA 21 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
21
DELÅRSRAPPORT Q1 2025RAILCARE GROUP AB / 
NOT 5 EFFEKT AV ANPASSNING AV REDOVISNINGSPRINCIPER IFRS 16
Bolaget har under Q4 2024 anpassat sig till IFRS Interpretation Committees förtydligande 
kring identifierbara tillgångar inom IFRS 16. Anpassningen gör att Railcare har klassificerat 
om vissa hyreskontrakt av lok från nyttjande av kapacitet till leasing. Anpassningen gjordes 
retroaktivt och beräknas från och med kontraktens ingång. Första kontraktet påbörjades under 
2022. I följande tabeller visas de ändringar som anpassningen föranlett avseende 2024.
Samtliga justeringar är hänförliga till segment Transport.
 
1) I resultaträkningen fördelas kostnaden för leasing om till avskrivningar och räntekostnader. 
Leasingkostnaden enligt tidigare princip ingick i posten Råvaror och förnödenheter, vilket 
innebär att den posten minskar och kostnaden för avskrivningar ökar. Det leder totalt till ett 
ökat rörelseresultat (EBIT). Anpassningen gör att finansieringskostnaden ökar på grund av 
räntekostnader för leasingskuld. Vissa av hyreskontrakten är skrivna i EUR så eventuella för-
ändringar i EUR kurs påverkar också finansnettot.
2) I balansräkningen tas kontrakten upp som en tillgång och skrivs av under kontraktstiden. 
Motsvarande värde tas också upp som en skuld, som amorteras under kontraktstiden. Räntan 
kostnadsförs. Då vissa av kontrakten är skrivna i EUR blir skulden också upptagen i EUR, den 
omräknas till aktuell balansdagskurs.
3) I kassaflödesanalysen ökar flödet från den operationella verksamheten och minskar från den 
finansiella verksamheten. 
jan-mar 2024 helår 2024
Koncernens rapport  
över totalresultat 1)
Tidigare 
principer
Förändring Ny princip Tidigare 
principer
Förändring Ny princip
Råvaror och förnödenheter -46 774 13 151 -33 623 -258 106 58 351 -199 756
Av- och nedskrivningar av mate-
riella anläggningstillgångar och 
immateriella tillgångar 
-11 923 -11 870 -23 793 -53 434 -52 968 -106 402
Rörelseresultat (EBIT) 13 788 1 281 15 069 60 896 5 382 66 278
Finansnetto -2 396 -6 693 -9 089 -11 759 -13 885 -25 644
Resultat före skatt 11 392 -5 412 5 980 49 277 -8 502 40 774
Inkomstskatt -2 389 1 115 -1 274 -12 141 1 751 -10 390
Periodens resultat 9 003 -4 297 4 706 37 136 -6 751 30 385
Resultat per aktie före och efter 
utspädning
0,37 -0,18 0,20 1,54 -0,28 1,26
Rörelsemarginal, % 10,7 11,6 9,6 10,4

===== SIDA 22 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
22
DELÅRSRAPPORT Q1 2025RAILCARE GROUP AB / 
jan-mar 2024 helår 2024
Koncernens rapport  
över kassaflöde 3)
Tidigare 
principer
Förändring Ny princip Tidigare 
principer
Förändring Ny princip
Rörelseresultat 13 788 1 281 15 069 60 896 5 382 66 278
Justering för poster som inte ingår 
i kassaflödet
11 928 11 870 23 798 54 205 52 968 107 173
Erlagd ränta -2 330 -2 090 -4 420 -10 522 -13 885 -24 407
Kassaflöde från den löpande 
verksamheten före förändring av 
rörelsekapital
19 789 11 061 30 850 99 820 44 466 144 285
Ökning/minskning av rörelseford-
ringar
-11 354 - -11 354 14 763 -2 672 12 091
Ökning/minskning av rörelseskul-
der
-5 808 -2 -5 810 -1 515 - -1 515
Kassaflöde från den löpande 
verksamheten
1 585 11 059 12 644 109 926 41 794 151 719
Amortering av leasingskuld -3 575 -11 059 -14 634 -26 624 -41 794 -68 418
Kassaflöde från finansieringsverk-
samheten
-11 135 -11 059 -22 194 -311 -41 794 -42 105
Periodens kassaflöde -25 903 - -25 903 22 134 - 22 134
1 jan 2024 31 mars 2024 31 dec 2024
Koncernens rapport över 
finansiell ställning 2)
Tidigare 
principer
Förändring Ny princip Tidigare 
principer
Förändring Ny princip Tidigare 
principer
Förändring Ny princip
Materiella anläggningstillgångar 460 157 252 695 712 851 465 659 245 457 711 115 502 046 320 413 822 459
Övriga kortfristiga fordringar 35 958 - 35 958 46 506 - 46 506 38 752 -2 672 36 080
Eget kapital 274 118 -817 273 301 282 956 -5 115 277 842 294 038 -7 568 286 470
Uppskjutna skatteskulder och 
övriga avsättningar
59 639 -212 59 427 59 634 -1 327 58 307 63 423 -1 964 61 459
Långfristig leasingskuld 37 128 213 760 250 888 34 878 206 177 241 056 39 228 256 629 295 857
Kortfristig leasingskuld 11 899 39 964 51 863 12 380 45 721 58 101 57 261 70 001 127 262
Övriga kortfristiga skulder 53 501 - 53 501 53 731 - 53 731 68 167 643 68 810
Soliditet, % 42,6 30,5 44,5 31,5 40,5 27,4
Eget kapital per aktie 11,4 11,3 11,7 11,5 12,2 11,9

===== SIDA 23 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
23
DELÅRSRAPPORT Q1 2025RAILCARE GROUP AB / 
Belopp i KSEK,  
om inget annat anges
jan-mar 2025 jan-mar 2024 rullande 
12 månader
helår 2024
Nettoomsättning 123 041 129 419 628 920 635 298
Omsättningstillväxt, % -4,9 12,4 7,9 12,6
Rörelseresultat (EBIT) 4 416 15 069 55 626 66 278
Rörelsemarginal % 3,6 11,6 8,8 10,4
Periodens resultat 4 529 4 706 30 208 30 385
Finansnetto 1 189 -9 089 -15 366 -25 644
Balansomslutning 1 007 206 881 490 1 007 206 1 043 774
Soliditet % 29,0 31,5 29,0 27,4
Nyckeltal per aktie, SEK jan-mar 2025 jan-mar 2024 rullande 
12 månader
helår 2024
Resultat per aktie,  
före och efter utspädning
0,19 0,20 1,25 1,26
Eget kapital per aktie 12,09 11,52 12,09 11,87
Utdelning, SEK per aktie - - 0,7 0,7
Nyckeltal, koncernen i sammandrag

===== SIDA 24 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
24
DELÅRSRAPPORT Q1 2025RAILCARE GROUP AB / 
Belopp i MSEK Q1 2025 Q4 2024 Q3 2024 Q2 2024 Q1 2024 Q4 2023 Q3 2023 Q2 2023
Nettoomsättning 123,0 157,0 169,1 179,8 129,4 149,3 159,2 144,7
Övriga rörelseintäkter 2,7 3,6 1,7 0,9 0,7 0,5 0,4 0,5
Aktiverat arbete för egen räkning 7,6 6,7 3,2 3,4 5,3 4,7 2,0 3,2
Råvaror och förnödenheter -27,5 -50,5 -54,8 -60,9 -33,6 -45,5 -45,6 -47,9
Övriga externa kostnader -19,9 -21,0 -23,5 -25,5 -19,3 -25,2 -22,4 -22,7
Personalkostnader -50,1 -53,4 -46,5 -54,1 -43,0 -46,4 -42,6 -45,5
Av- och nedskrivningar av materiella 
anläggningstillgångar
-30,6 -28,4 -28,3 -25,9 -23,8 -23,2 -22,9 -16,3
Övriga rörelsekostnader -0,8 -0,3 -0,5 -0,5 -0,6 -0,7 -0,9 -0,4
Rörelseresultat (EBIT) 4,4 13,7 20,3 17,2 15,1 13,7 27,4 15,6
Resultat från andel i intresseföretag* 0,1 0,1 - - - - - -
Finansnetto 1,2 -8,0 -4,7 -3,8 -9,1 -1,2 -3,3 -4,9
Resultat före skatt 5,7 5,8 15,6 13,4 6,0 12,5 24,1 10,7
Skatt -1,2 -2,7 -3,6 -2,8 -1,3 -4,3 -5,1 -2,2
Periodens resultat 4,5 3,1 12,0 10,6 4,7 8,3 19,0 8,4
Soliditet 29,0 27,4 29,1 27,9 31,5 30,5 29,7 31,2
Kvartalsdata, koncernen i sammandrag
* Redovisade med kapitalandelsmetoden

===== SIDA 25 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
→ ÖVRIGT
25
DELÅRSRAPPORT Q1 2025RAILCARE GROUP AB / 
ALLMÄNT Alla belopp i tabeller är i KSEK om inget annat anges. Alla värden inom parentes är jämförelsesiffror för motsvaran-
de period föregående år om inget annat anges. Belopp i tabeller och övriga sammanställningar har avrundats var 
för sig. Mindre avrundningsdifferenser kan därför förekomma i summeringar.
AL TERNATIVA 
NYCKEL TAL
I denna delårsrapport hänvisas till ett antal finansiella mått som inte definieras enligt IFRS, så kallade alternativa 
nyckeltal. Dessa nyckeltal används av Railcare för att följa och analysera det ekonomiska utfallet av koncernens 
verksamhet och finansiella ställning. Dessa alternativa nyckeltal är tänkta att komplettera, inte ersätta, finansiella 
mått som presenteras i enlighet med IFRS. Se definitioner och ytterligare information nedan.
FINANSIELLA NYCKEL TAL DEFINITION/BERÄKNING SYFTE
Rörelseresultat (EBIT) Beräknas som periodens resultat före skatt, resultat
från andelar i intressebolag samt finansiella poster.
Nyckeltalet visar bolagets
vinst/förlust som genereras i den opera-
tiva verksamheten.
Finansnetto Finansnetto beräknas som finansiella intäkter
minus finansiella kostnader.
Nyckeltalet visar nettot av
bolagets finansiella verksamhet.
Balansomslutning Beräknas som summan av bolagets tillgångar vid periodens slut.
Eget kapital per aktie, SEK Beräknas som eget kapital dividerat med antalet
utestående aktier vid periodens slut.
Nyckeltalet visar bolagets
nettovärde per aktie.
Omsättningstillväxt, % Beräknas som skillnaden mellan periodens nettoomsättning och fö-
regående periods nettoomsättning dividerat med föregående periods 
nettoomsättning.
Nyckeltalet visar bolagets
tillväxt och hur den sett ut
historiskt, vilket bidrar till en förståelse 
för bolagets utveckling.
FINANSIELLA NYCKEL TAL DEFINITION/BERÄKNING SYFTE
Rörelsemarginal, % Beräknas som rörelseresultat dividerat med nettoomsättning. Nyckeltalet visar hur stor del av bola-
gets vinst/förlust som genereras i den 
operativa verksamheten.
Soliditet, % Beräknas som eget kapital dividerat med balansomslutningen. Nyckeltalet visar bolagets
finansiella ställning och dess långsikti-
ga betalningsförmåga.
Utdelning per aktie, SEK Utdelning per aktie beslutad på stämma där årsredovisning fastställs 
för det räkenskapsår som anges.
Resultat per aktie före
utspädning, SEK
Beräknas som resultat hänförligt till moderbolagets
aktieägare dividerat med vägt genomsnittligt antal
utestående aktier under perioden.
Nyckeltalet visar bolagets
resultatutveckling per aktie, utan hän-
syn till eventuell utspädningseffekt från
utestående konvertibel.
Resultat per aktie efter
utspädning, SEK
För beräkning av resultat per aktie efter utspädning
justeras det vägda genomsnittliga antalet utestående
aktier för utspädningseffekten av samtliga potentiella aktier. Moder-
bolaget har en kategori av potentiella stamaktier med utspädnings-
effekt: konvertibla skuldebrev. De konvertibla skuldebreven antas ha 
blivit konverterade till aktier och nettovinsten justeras för att eliminera 
räntekostnaden minskat med skatteeffekten. Konvertibla skuldebrev 
ger inte upphov till en utspädningseffekt när räntan per aktie som kan 
erhållas vid konvertering överstiger resultat per aktie före utspädning.
Nyckeltalet visar bolagets
resultatutveckling per aktie, utan hän-
syn till eventuell utspädningseffekt från
utestående konvertibel.
Definitioner

===== SIDA 26 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
→ ÖVRIGT
26
DELÅRSRAPPORT Q1 2025RAILCARE GROUP AB / 
Ordlista
BALLAST FEEDER Maskin som hanterar större volymer för ballastbyte och material för återfyllning. 
BEREDSKAPSLOK /  
RÖJNINGSLOK
Ett röjningslok med personal som finns tillgängliga dygnet runt och årets alla dagar, 
för att skyndsamt kunna röja eller transportera bort fordon som varit inblandad i 
oönskad händelse eller drabbats av haveri på järnvägen. Syftet är att snabbt kunna få 
spåret trafikerbart igen.
CP6/CP7 Control Periods, eller planperioder, är de femåriga tidsperioder som Network Rail 
utgår ifrån kopplat till ekonomi och övrig planering av järnvägsinfrastrukturen i 
Storbritannien. Control Period 6 sträcker sig till den sista mars 2024. Från den 1 april 
2024 inleds Control Period 7.
ERTMS Ett nytt signalsystem för hela Sveriges järnväg. Systemet ersätter en sliten anläggning, 
förenklar trafikledning och underhåll och underlättar på sikt trafik mellan länder.
ETCS Det ombordsystem som kommer att krävas på lok när signalsystemet ERTMS imple-
menteras på Sveriges järnväg.
LIVSTIDSFÖRLÄNGNING Uttjänta lok som byggs om med bättre motorer, nya signalsystem samt moderniserad 
arbetsmiljö, med syfte att bättre uppfylla framtida miljökrav och tekniska standard.
MPV Railcares underhållsmaskin, Multi Purpose Vehicle, som drivs med batterier. Ut-
rustad med egendrift, vakuumpumpar, hydraulik och manöverhytter. Den vidareut-
vecklade MPV:n har samma funktioner, men utrustas även med strömavtagare. Det 
möjliggör laddning av batterierna direkt från kontaktledningen.
OMBORDUTRUSTNING Den utrustning som krävs ombord på loken för att dessa ska kunna kommunicera med 
aktuellt signalsystem på järnvägen. 
RAIL VAC Railcares maskiner som med hjälp av vakuumteknik kan utföra olika typer av spårun-
derhåll på järnvägen.
RE-MOTORISERING Ett motorbyte som innebär att äldre dieselmotorer ersätts med nya moderna diesel-
motorer vilka möter dagens miljökrav, sänker driftskostnader och höjer tillgänglighe-
ten.
STEG V-MOTORER Motorer som uppfyller emissionsklass steg V . En klassning för industrifordon som 
reglerar tillåtna utsläpp.
STRÖMAVTAGARE Den släpkontakt som överför ström från kontaktledningen ovanför järnvägsspåret till 
de eldrivna fordon och maskiner som körs på järnvägen.
TB-LOK / TC-LOK Två typer av lokmodeller som fungerar som kombinerade godstågs- och snöröjnings-
lok. Tb är den största av dem och byggdes framför allt för snöröjning av bangårdar.
TID I SPÅR De tider som Trafikverket fördelar till underhållsverksamheten för att utföra arbeten 
på aktuella spår. Under denna tid kan ingen ordinarie tågtrafik ske på spåret.
TILLSTÅNDS- 
BEDÖMNINGAR
Bedömning och dokumentation av skick och eventuellt underhållsbehov av trummor 
under främst järnväg och väg.

===== SIDA 27 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
→ ÖVRIGT
27
DELÅRSRAPPORT Q1 2025RAILCARE GROUP AB / 
RAILCARE GROUP AB
Besöksadress: Näsuddsvägen 10
Postadress: Box 34
932 21 Skelleftehamn
Tel: 0910-43 88 00
E-post: info@railcare.se
OM RAILCARE
PRESSMEDDELANDEN UNDER FÖRSTA KVARTALET  
28 mar Railcare städar Varbergstunneln med 
batteridriven vakuummaskin
20 feb Presentation av Bokslutskommuniké 
2024
20 feb Railcare får order på Railvac-maskin
20 feb Bokslutskommuniké 2024
24 jan Railcare har tecknat ett snöröjnings-
kontrakt med Trafikverket, till ett totalt 
värde av 355 MSEK
FINANSIELL KALENDER 2025
7 maj Årsstämma 2025
14 aug Delårsrapport januari-juni
6 nov Delårsrapport januari-september
12 feb 2026 Bokslutskommuniké för 2025
FÖR YTTERLIGARE INFORMATION
Mattias Remahl, vd och koncernchef
Telefon: 070-271 33 46
E-post: mattias.remahl@railcare.se
Hanna Hedlund, IR-ansvarig
Telefon: 070-658 38 09
E-post: hanna.hedlund@railcare.se
Denna information är sådan som Railcare Group AB 
(publ) är skyldig att offentliggöra enligt EU:s marknads-
missbruksförordning. Informationen lämnades, genom 
dessa kontaktpersoners försorg, för offentliggörande 
den 7 maj 2025 kl. 07:30 CEST. För mer information 
besök www.railcare.se.
Järnvägsspecialisten Railcare erbjuder innovativa produkter och tjänster för järnvägen; exempelvis 
spårunderhåll med egenutvecklade maskiner, lokverkstad, projekt- och specialtransporter samt  
maskinförsäljning. Vår marknad är främst i Skandinavien och Storbritannien. Järnvägsbranschen be-
finner sig i en positiv utveckling med ökande trafikvolymer, omfattande investeringsprogram, utveck-
ling av kostnadseffektiva gods- och persontransporter samt ett stigande miljömedvetande. Railcare 
levererar både hållbara och effektiva lösningar som bidrar till att järnvägen kan nyttjas i maximalt 
antal år framöver.
Railcare Group AB (publ):s aktie är noterad på Nasdaq Stockholm Small Cap. Koncernen har omkring 
200 medarbetare och årsomsättningen uppgår till omkring 630 MSEK. Bolagets säte är i Skellefteå.