Kvartalsrapport Q4 2024

===== SIDA 1 =====

→ SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
Boksluts-
kommuniké 2024
Railcare har tecknat ett femårigt avtal med LKAB 
Malmtrafik gällande rågodstransporter under perio-
den 2025-2029. Avtalets värde beräknas till 70 MSEK 
per år, totalt 350 MSEK. I avtalet ingår dessutom en 
option för LKAB att förlänga avtalet i ytterligare tre år 
till ett potentiellt värde av 210 MSEK. 
Railcare Group AB (publ)
Org.nr: 556730-7813

===== SIDA 2 =====

→ SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
Nya kontrakt 
ger bra grund för 
fortsatt tillväxt
FJÄRDE KVARTALET
• Koncernens nettoomsättning ökade med 5,1 pro-
cent till 157,0 MSEK (149,3).
• Rörelseresultatet (EBIT) uppgick till 13,7 MSEK 
(13,7).
• Resultat per aktie före och efter utspädning upp-
gick till 0,13 SEK (0,34).
HELÅR 2024, JANUARI-DECEMBER
• Koncernens nettoomsättning ökade med 12,6 pro-
cent till 635,3 MSEK (564,2).
• Rörelseresultatet (EBIT) uppgick till 66,3 MSEK 
(70,3).
• Resultat per aktie före och efter utspädning upp-
gick till 1,26 SEK (1,83).
• Styrelsen kommer att föreslå årsstämman att be-
sluta om en utdelning om 0,70 SEK (0,70) per aktie 
för verksamhetsåret 2024.
VÄSENTLIGA HÄNDELSER FJÄRDE KVARTALET
• Railcare tecknar femårigt avtal med LKAB Malm-
trafik.
• Johan Elveros har utsetts till ny CFO på Railcare 
Group AB. Han tillträdde sin roll, samt anslöt till 
koncernledningen i januari 2025.
Koncernen, MSEK okt-dec 
2024
okt-dec 
2023
helår 
2024
helår 
2023
Nettoomsättning 157,0 149,3 635,3 564,2
Rörelseresultat (EBIT) 13,7 13,7 66,3 70,3
Rörelsemarginal, % 8,8 9,2 10,4 12,5
Periodens resultat 3,1 8,3 30,4 44,1
Soliditet, % 27,4 30,5 27,4 30,5
Resultat per aktie, före och 
efter utspädning, SEK
0,13 0,34 1,26 1,83
FINANSIELL ÖVERSIKT
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ JANUARI-DECEMBER 2024
VÄSENTLIGA HÄNDELSER EFTER FJÄRDE  
KVARTALET
• Railcare har tecknat ett snöröjningskontrakt med 
Trafikverket, till ett totalt värde av 355 MSEK.
ANPASSAD REDOVISNING
Railcare har klassificerat om vissa hyreskontrakt 
av lok från nyttjande av kapacitet till leasing. Detta 
får en positiv effekt på rörelseresultat (EBIT) men 
också en högre finansieringskostnad. I balansräk-
ningen har tillgångar och skulder ökat väsentligt. 
Anpassningen görs retroaktivt och beräknas från 
och med kontraktens ingång. Jämförelseperioder 
har räknats om enligt den nya anpassningen och 
samtlig finansiell information som lämnas vidare 
är enligt nya principer. För mer information och 
härledning av periodens tal samt jämförelsetal,  
se Finansiell översikt sida 5 samt not 5. 
2
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2024RAILCARE GROUP AB /

===== SIDA 3 =====

SAMMANFATTNING
→ VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
Nettoomsättningen för det fjärde kvartalet uppgick 
till 157,0 MSEK (149,3) och rörelseresultatet upp-
gick till 13,7 MSEK (13,7). Det motsvarar en rörelse-
marginal på 8,8 procent.
- Vi levererar på nytt ett stabilt kvartal med fortsatt 
tillväxt. Den något lägre marginalen är en följd av 
att vi nu anpassar och utökar organisationen för att 
möjliggöra fortsatt tillväxt. De nya och långa kon-
trakten avseende beredskapsuppdrag med röjnings-
lok för Trafikverket påbörjas successivt under det 
kommande året. Till detta har vi tecknat ett långt 
avtal med LKAB för rågodstransporter och ett nytt 
kontrakt för snöröjning med Trafikverket som även 
dessa inleds under 2025. Samtliga dessa kontrakt 
bidrar till långsiktighet och en bra grund för fort-
satt tillväxt.
För entreprenadverksamheten har underhållsarbeten 
kunnat pågå längre in på kvartalet tack vare en mild 
inledning på vintern. Parallellt med detta har snökon-
traktet påbörjats vilket innebär att snöröjning utförs 
med både snöplogar och snösmältarmaskiner på, av 
Trafikverket, utvalda platser i Sverige. 
Även om väderförhållandena för lining-verksamheten 
har varit fördelaktiga så har volymen varit lägre än före-
gående år. Det beror på en kombination av lägre efter-
frågan från kund samt osäkerhet att planera in arbetet 
i slutet av året eftersom lining-arbeten inte kan utföras 
vid lägre temperaturer. Verksamheten i Storbritannien 
har fortsatt låga volymer och utsikterna för den sjunde 
kontrollperioden är osäkra. Vårt kortsiktiga fokus är 
kostnadsreduceringar och förändrad organisation.
Inom transportverksamheten har Railcare framgångs-
rikt transporterat bort större delen av det lager järn-
malmskoncentrat som Kaunis Iron lagrat på termina-
len i Pitkäjärvi till följd av förra vinterns stillestånd på 
Malmbanan. Genom att öka kapaciteten till tre tågom-
lopp per dygn till Narviks hamn, jämfört med de ordina-
rie två, har lagret gradvis minskats till normala nivåer.
VD har ordet
”Samtliga nya kontrakt bidrar till 
långsiktighet och en bra grund för 
fortsatt tillväxt.”
3
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2024RAILCARE GROUP AB /

===== SIDA 4 =====

I mitten av oktober tecknades ett femårigt avtal med 
LKAB Malmtrafik för fortsatta rågodstransporter, som 
gäller perioden 2025 till 2029, med option på ytterliga-
re tre år. Detta är ett kvitto på att vår leveranssäkerhet 
prioriteras av kunder där logistikkedjan är av avgörande 
betydelse för lönsamheten.
Vi fortsätter vår tillväxtresa genom att anpassa och 
förbereda verksamheten för de ytterligare kliv som ska 
tas. Vi har bland annat rekryterat personal för det nya 
uppdraget med röjningslok i transportverksamheten, 
men vi stärker och utökar nu även ledningsfunktioner 
för att vara rätt rustade för framtiden.
Nytt långt avtal för snöröjning
I slutet av januari tecknade vi ett nytt avtal med Tra-
fikverket för snöröjning. Avtalet gäller under en sexår-
speriod, vilket inkluderar två optionsår, och det totala 
värdet uppgår till drygt 350 MSEK. Uppdraget inleds i 
oktober 2025. Snökontraktet är väldigt viktigt för att ha 
beläggning även under vinterhalvåret. Det är också en 
förutsättning för att entreprenadverksamheten ska vara 
lönsam hela året. Att vi nu tilldelats ett långt kontrakt 
tydliggör att Trafikverket ser ett fortsatt starkt behov av 
våra egenutvecklade snösmältare och snöplogar.
Nya orter för röjningslok påbörjas 
I januari 2025 inleds beredskapsuppdrag på två nya 
orter, och i maj 2025 tillkommer ytterligare två or-
ter, vilket kommer att innebära ökade volymer inom 
transportverksamheten i takt med att dessa orter 
startas upp. Under 2025 kommer omsättningen att 
öka med 40 MSEK relaterat till dessa uppdrag och när 
alla nya uppdrag är igång från 2026 uppgår den årliga 
omsättningsökningen till 80 MSEK. Leverans av de nya 
EffiShunter-loken pågår och vid årsskiftet hade de fem 
första loken levererats. 
Utreder framtida satsningar för Lokverkstaden
Lokverkstaden har haft en stark tillväxt de senaste åren. 
Vi ser en fortsatt ökad efterfrågan på lokverkstadens 
tjänster mot bakgrund av den omställning som sker i 
branschen och installation av det nya signalsystemet 
ERTMS. I ett led att se över möjligheterna för en lång-
siktig utveckling av verksamheten har Railcare ingått 
avtal om att förvärva det bolag som äger fastigheten där 
verkstaden håller till. Arbetet pågår med att analysera 
behovet och omfattningen av framtida investeringar 
i lokverkstaden. Det pågår för närvarande ett arbete 
att ta fram en detaljplan och det arbetet beräknas pågå 
under hela 2025. 
Starkt rustade för att driva vision och strategi 
Railcare har en ny koncernledning från och med början 
av 2025. Där kommer CFO Johan Elveros, säkerhets-
chef Hans Flodmark, HR-ansvariga Sofie Strömberg, 
samt Hanna Hedlund som IR-kommunikations- och 
hållbarhetsansvarig att ingå. VD och affärsområdesan-
svariga ingår sedan tidigare. Tillsammans med alla våra 
fantastiska medarbetare står Railcare väl rustade för att 
driva både vision och strategi framåt, med målet att nå 
våra mål för 2027.
Mattias Remahl
Verkställande direktör 
SAMMANFATTNING
→ VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
”Under 2025 kommer 
omsättningen att öka 
med 40 MSEK relaterat 
till dessa uppdrag och när 
alla nya uppdrag är igång 
från 2026 uppgår den  
årliga omsättnings- 
ökningen till 80 MSEK.”
4
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2024RAILCARE GROUP AB /

===== SIDA 5 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
ANPASSADE REDOVISNINGSPRINCIPER IFRS 16
Railcare har historiskt klassificerat vissa av koncernens 
hyreskontrakt gällande lok som nyttjande av kapacitet.
IFRS Interpretation Comittee har kommit med ett 
förtydligande kring tolkningen av IFRS 16 och identi-
fierbara tillgångar.  
Förtydligandet gör att Railcare kommer att hantera 
nämnda lok inom ramen för IFRS 16. Anpassningen 
kommer att göras retroaktivt från kontraktens ingång 
vilket påverkar poster i resultat- och balansräkningen.
Jämförelseperioder har räknats om enligt den nya 
anpassningen och samtlig finansiell information som 
lämnas vidare är enligt nya principer.
Alla kontrakt är hänförliga till segmentet Transport.
Härledning och brygga för jämförelsetalen samt effek-
ter på periodens tal finns i not 5.
NETTOOMSÄTTNING
Nettoomsättningen under det fjärde kvartalet 2024 
ökade med 5,1 procent till 157 MSEK (149,3) jämfört 
med motsvarande kvartal föregående år. Entreprenad 
Sverige är det segment som bidrar positivt till ökningen 
genom fler utförda underhållsarbeten, där den milda 
Finansiell översikt - Koncernen
Mål 
nettoomsättning 2027:
1 000 MSEK
5
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2024RAILCARE GROUP AB /

===== SIDA 6 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
inledningen på vintern har medfört att arbeten kunnat 
utföras långt in på det fjärde kvartalet. 
Inom Transport Skandinavien minskar omsättning-
en med 2,1 procent. Detta på grund av en något lägre 
beläggning på Lokverkstaden samt lägre omsättning för 
Transportverksamheten. Inom Entreprenad Utland har 
omsättningen minskat något beroende på en minskad 
efterfrågan.
Under helåret 2024 ökade nettoomsättningen med 12,6 
procent till 635,3 MSEK (564,2) jämfört med föregåen-
de år. Entreprenad Sverige och Transport Skandinavien 
har ökat omsättningen, medan segmenten Entrepre-
nad Utland och Maskin och Teknik redovisar en lägre 
omsättning jämfört med föregående år. För Entrepre-
nad Sverige härrör en stor del av ökningen från ett stort 
projekt med ballastbyte under årets andra kvartal, samt 
den milda inledningen på vintern som möjliggjort fler 
entreprenadarbeten.
RÖRELSEKOSTNADER
Rörelsekostnaderna för det fjärde kvartalet 2024 ökade 
med 9,0 procent jämfört med motsvarande kvartal 
föregående år. 
För Entreprenad Sverige är kostnadsökningen kopplad 
till den ökade omsättningen. Transport Skandinaviens 
kostnadsökning avser främst personalkostnader och 
maskinpark till följd av att verksamheten anpassas för 
nya uppdrag och för att möjliggöra fortsatt tillväxt.
Under 2024 ökade rörelsekostnaderna med 16,0 pro-
cent jämfört med föregående år. De ökade rörelsekost-
naderna förklaras främst av en högre volym i verksam-
heten, samt av de nyanställningar som gjorts för att 
möta en ökande efterfrågan av koncernens tjänster 
exempelvis röjningslok i beredskap och ökat fokus på 
försäljning av underhållsmaskiner.
RÖRELSERESUL TAT
Rörelseresultatet (EBIT) för fjärde kvartalet 2024 
är i samma nivå som föregående år, och uppgick till 
13,7 MSEK (13,7). Rörelsemarginalen uppgick till 8,8 
procent jämfört med 9,2 procent under motsvarande 
kvartal föregående år. 
För helåret 2024 uppgick rörelseresultatet (EBIT) till 
66,3 MSEK (70,3). Rörelsemarginalen var 10,4 procent 
jämfört med 12,5 procent under föregående år. 
Den lägre rörelsemarginalen kan till stor del förklaras 
genom ökade kostnader för att möta en ökad efterfrå-
gan på koncernens tjänster.
Mål 
rörelsemarginal 2027:
13%
6
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2024RAILCARE GROUP AB /

===== SIDA 7 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
PERIODENS RESUL TAT
Resultatet för det fjärde kvartalet 2024 uppgick till 3,1 
MSEK (8,3). För helåret 2024 uppgick resultatet till 
30,4 MSEK (44,1). 
Räntekostnader och valutakursförluster är högre 
jämfört med föregående år, mycket kan hänföras till en 
försvagad växelkurs EUR/SEK.
KASSAFLÖDE
Kassaflödet under det fjärde kvartalet var 21,1 MSEK 
(37,2). Kassaflödet från den löpande verksamheten 
uppgick till 69,9 MSEK (75,9) och påverkas främst av 
inflöde från kortfristiga fordringar under kvartalet.
SOLIDITET
Soliditeten vid periodens utgång uppgick till 27,4 pro-
cent, jämfört med 30,5 procent den 31 december 2023.
Railcare har ingått avtal om att förvärva Y-ettan AB, det 
bolag som äger fastigheten där Railcare idag bedriver sin 
lokverkstad i Långsele. Förvärvet är en del av Railcares 
långsiktiga strategi för att utveckla lokverkstaden i  
Långsele till att möta den stora efterfrågan på marknaden.
7
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2024RAILCARE GROUP AB /

===== SIDA 8 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
Nyckeltal – Entreprenad Sverige
KSEK okt-dec 2024 okt-dec 2023 Förändring % helår 2024 helår 2023 Förändring %
Nettoomsättning 72 089 59 684 20,8 271 524 217 076 25,1
Rörelseresultat (EBIT) 9 374 6 705 39,8 28 316 22 654 25,0
Rörelsemarginal, % 13,0 11,2 1,8 10,4 10,4 0,0
 Resultat efter  
finansiella poster
7 475 5 167 44,7 21 677 17 150 26,4
Nettomarginal, % 10,4 8,7 1,8 8,0 7,9 0,1
Finansiell översikt - Entreprenad Sverige
Railcares entreprenadverksamhet i Sverige utför un-
derhållsentreprenader på järnvägen med egen personal 
och egna maskiner. Med hjälp av vakuumteknik på våra 
Railvac-maskiner, samt med Ballast Feeder System, ut-
förs olika typer av spårunderhåll som exempelvis kabel-
lokalisering, kabelsänkning, ballastbyte och snöröjning. 
Samma teknik finns nu på Railcares 100 % batteridrivna 
MPV (Multi Purpose Vehicle).
En annan del av entreprenadverksamheten har specia-
liserat sig på trumrenoveringar under järnväg, väg och 
inom industri samt tillståndbesiktningar av trummor. 
Relining, som det kallas, utförs med hjälp av glasfiber-
foder som UV-härdas. En miljövänlig teknik som går att 
göra på trummor oavsett form. Själva utförandet sker 
utan att störa trafik på spåret.
Nettoomsättningen inom segment Entreprenad Sverige 
uppgick under det fjärde kvartalet 2024 till 72,1 MSEK 
(59,7), vilket motsvarar en ökning med 20,8 procent 
jämfört med motsvarande period föregående år. Rö-
relseresultatet ökade jämfört med föregående år och 
uppgick till 9,4 MSEK (6,7). 
Omsättningsökningen under fjärde kvartalet förklaras 
i huvudsak av fler utförda underhållsarbeten tack vare 
vädermässigt fördelaktigare förhållanden, vilket i stort 
sett förklaras av den milda inledningen på vintern. 
Railcare och Trafikverket tecknade i slutet av januari ett 
nytt sexårigt avtal avseende snöröjning, inkluderat två 
optionsår. Det nya avtalet omfattar hela mars månad 
vilket är 14 dagar längre än nuvarande avtal, som löper 
ut efter denna vinter.
Volymen arbeten i Liningverksamheten har varit lägre 
än föregående års kvartal trots den milda inledningen 
på vintern. Det förklaras av lägre efterfrågan från kund, 
vilket till viss del beror på utmaningar med att planera 
in jobb i början av vintern.
I segmentens nettoomsättning inkluderas 
även intern omsättning mellan segmenten. 
Se not 3 för omsättning mellan segment.
8
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2024RAILCARE GROUP AB /

===== SIDA 9 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
Finansiell översikt - Entreprenad Utland
Railcare erbjuder tjänster med vakuumteknik även 
utanför Sverige. Idag bedrivs segmentets verksamhet i 
Storbritannien, där underhållet av järnvägen till stor 
del handlar om ballastbyten i spår och växlar. Vid dessa 
uppdrag används egenutvecklade Railvac-maskiner samt 
specialanpassade Ballast Feeder UK.
Maskinerna som är anpassade för Storbritannien kan 
även nyttjas i andra länder, vilket gör att marknadspoten-
tialen för dessa maskiner är stor.
Nettoomsättningen inom segment Entreprenad Utland 
minskade med 39,3 procent under det fjärde kvartalet 
2024 jämfört med motsvarande kvartal föregående år 
och uppgick till 5,1 MSEK (8,4). Rörelseresultatet var 
lägre än föregående års kvartal och uppgick till -2,7 
MSEK (-1,8).
Rörelseresultatet har under kvartalet påverkats nega-
tivt med 1,3 MSEK till följd av en organisationsföränd-
ring.
Volymerna i Storbritannien har försämrats under de 
senaste åren och vi har inte sett någon återgång till vo-
lymerna innan pandemin. Det gäller inte bara Railcare, 
utan den allmänna bilden i branschen är att  
volymerna minskar i Storbritannien. Precis som i 
Sverige är underhållsbehovet stort, men avsatta medel 
är lägre och används inte tillräckligt effektivt, vilket 
innebär lägre volymer för oss leverantörer. 
Nyckeltal – Entreprenad Utland
KSEK okt-dec 2024 okt-dec 2023 Förändring % helår 2024 helår 2023 Förändring %
Nettoomsättning 5 113 8 427 -39,3 22 772 32 449 -29,8
Rörelseresultat (EBIT) -2 736 -1 754 -55,9 -7 012 -2 615 -168,1
Rörelsemarginal, % -53,5 -20,8 -32,7 -30,8 -8,1 -22,7
 Resultat efter  
finansiella poster
-2 730 -1 710 -59,7 -6 999 -2 557 -173,8
Nettomarginal, % -53,4 -20,3 -33,1 -30,7 -7,9 -22,9
9
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2024RAILCARE GROUP AB / 
I segmentens nettoomsättning inkluderas 
även intern omsättning mellan segmenten. 
Se not 3 för omsättning mellan segment.

===== SIDA 10 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
Finansiell översikt - Transport Skandinavien
Inom transportverksamheten erbjuder Railcare järn-
vägstransporter med egna lok, vagnar och personal. 
Bolaget utför gods-, entreprenad- och specialtransporter 
med trafiktillstånd i Sverige och Norge. 
Vid större underhållsentreprenader finns Railcare 
tillhands för att köra slipers och makadam, samt själva 
spårbyteståget. På uppdrag av gruvbranschen kör Rail-
care tågomlopp med malmtransporter. Och på uppdrag 
av Trafikverket tillhandahåller bolaget även lok som 
med kort varsel ska röja fordon och i undantagsfall även 
evakuera.
Inom detta segment erbjuds även verkstadstjänster för 
järnvägsfordon; livstidsförlängning, revisioner, repara-
tioner och löpande underhåll. Lokverkstaden är certifie-
rad som underhållsansvarig enhet (ECM) för järnvägs-
fordon.
Anpassade redovisningsprinciper avseende IFRS 16 
påverkar segment Transport Skandinavien. Härledning 
och brygga för jämförelsetalen samt effekter på perio-
dens tal finns i not 5.
Nettoomsättningen inom segment Transport Skandi-
navien minskade med 2,1 procent under det fjärde kvar-
talet 2024 jämfört med motsvarande kvartal föregående 
år och uppgick till 89,9 MSEK (91,2). Rörelseresultatet 
var lägre än föregående års kvartal och uppgick till 5,8 
MSEK (14,5). 
Det lägre rörelseresultatet förklaras dels av lägre volym 
av entreprenadtransporter under kvartalet, dels av öka-
de kostnader till följd av att verksamheten nu anpassas 
för nya uppdrag och för att möjliggöra fortsatt tillväxt 
de kommande åren. Kostnadsökningen avser främst 
personalkostnader och maskinpark.
En försvagad växelkurs EUR/SEK påverkar finansnet-
tot negativt då ett antal större lokkontrakt är i EUR.
De nya kontrakten avseende röjningslok i beredskap 
påbörjas vid årsskiftet i Nässjö och Älmhult och i maj 
2025 påbörjas beredskapsuppdragen i Ånge och Gävle, 
för att avslutningsvis etableras i Hallsberg januari 2026. 
Nyckeltal – Transport Skandinavien
KSEK okt-dec 2024 okt-dec 2023 Förändring % helår 2024 helår 2023 Förändring %
Nettoomsättning 89 890 91 773 -2,1 368 648 340 062 8,4
Rörelseresultat (EBIT) 5 849 14 457 -59,5 43 984 51 768 -15,0
Rörelsemarginal, % 6,5 15,8 -9,2 11,9 15,2 -3,3
 Resultat efter  
finansiella poster
-101 15 908 -100,6 26 541 47 034 -43,6
Nettomarginal, % -0,1 17,3 -17,4 7,2 13,8 -6,6
10
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2024RAILCARE GROUP AB / 
I segmentens nettoomsättning inkluderas 
även intern omsättning mellan segmenten. 
Se not 3 för omsättning mellan segment.

===== SIDA 11 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
Finansiell översikt - Maskin och Teknik
Inom detta segment konstruerar, bygger, vidareutvecklar 
och säljer Railcare underhållsmaskiner för järnvägen 
som använder vakuumteknik. Den senaste maskinen som 
bolaget har tagit fram är den batteridrivna Multi Purpo-
se Vehicle (MPV), världens första och största batteridriv-
na underhållsmaskin i sitt slag.
Andra maskiner som Railcare har utvecklat är: Railvac; 
med hjälp av vakuumteknik utförs underhållsarbeten 
utan att skada infrastrukturen. Ballast Feeder System; 
hanterar större volymer för ballastbyte och material för 
återfyllning. Snömaskiner; skottar eller smälter snön till 
vatten direkt i stora tankar. Inom maskinverksamheten 
utvecklas även befintliga maskiner och fordon. Det kan 
exempelvis handla om ny teknik, nya driftsätt samt ser-
vice och underhåll. Export av maskinerna sker till länder 
där Railcare ej utför egna entreprenader.
Nettoomsättningen inom segment Maskin & Teknik 
minskade under det fjärde kvartalet 2024 jämfört med 
motsvarande kvartal föregående år och uppgick till 14,5 
MSEK (20,8). Rörelseresultatet var högre än motsva-
rande kvartal ifjol och uppgick till -0,1 MSEK (-2,0). 
Den lägre omsättningen förklaras i huvudsak av att kon-
cernintern uthyrning av lok och maskiner har minskat.
På verkstaden i Skelleftehamn byggs nu den tredje un-
derhållsmaskinen med el- och batteridrift där strömav-
tagaren möjliggör både drift och laddning av batteriet.
Nyckeltal – Maskin och Teknik
KSEK okt-dec 2024 okt-dec 2023 Förändring % helår 2024 helår 2023 Förändring %
Nettoomsättning 14 495 20 804 -30,3 67 961 81 124 -16,2
Rörelseresultat (EBIT) -136 -2 011 93,2 -32 1 813 -101,8
Rörelsemarginal, % -0,9 -9,7 8,7 0,0 2,2 -2,3
 Resultat efter  
finansiella poster
-455 -2 428 81,3 -1 250 577 -316,8
Nettomarginal, % -3,1 -11,7 8,5 -1,8 0,7 -2,6
11
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2024RAILCARE GROUP AB / 
I segmentens nettoomsättning inkluderas 
även intern omsättning mellan segmenten. 
Se not 3 för omsättning mellan segment.

===== SIDA 12 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
Aktien
De tio största ägarna 31 december 2024 Antal aktier Andel av 
aktie- 
kapital och 
röster (%)
Nornan Invest i Skellefteå AB 7 121 395 29,52
Treac AB 2 390 000 9,91
Avanza Pension 794 330 3,29
Bernt Larsson 750 987 3,11
Canaccord Genuity Wealth Management 599 906 2,49
Mikael Gunnarsson 507 000 2,10
Nordnet Pensionsförsäkring 342 970 1,42
Torsten Germund Dahlquist 295 175 1,22
Per Åke Nilsson 272 000 1,13
Harry Markku Sjöblom 270 000 1,12
De tio största ägarna 13 343 763 55,31
Övriga ägare 10 780 404 44,69
Summa 24 124 167 100,0
Källa: Modular Finance AB. Sammanställd och bearbetad data från bland annat Euroclear, 
Morningstar och Finansinspektionen.
5 098 
Antalet aktieägare i  
Railcare Group AB per  
31 december 2024
Railcare Group AB:s aktie är noterad sedan 2007 
och noterades 2018 på Nasdaq Stockholms Small 
Cap lista, under kortnamn ”RAIL” och ISIN-koden 
SE0010441139. 
AKTIEKAPITAL OCH KAPITALSTRUKTUR 
Aktiekapitalet uppgick till cirka 9,9 MSEK och kvotvär-
det var 0,41 SEK per aktie per den 31 december 2024. 
Varje aktie berättigar en röst på bolagsstämman.
Aktiekapitalets utveckling finns på www.railcare.se.
AKTIEÄGARE
Per den 31 december 2024 hade Railcare Group AB  
5 098 aktieägare. De tio största aktieägarna represente-
rade 55 procent. Den största ägaren var Nornan Invest 
AB med ett innehav som representerade 29,5 procent av 
aktiekapitalet i bolaget.
Innehav Antal  
aktieägare
Antal aktier % av röster och 
kapital
1 - 500 3 393 477 226 1,98
501 - 1000 654 522 489 2,17
1001 - 5000 798 1 827 378 7,57
5001 - 10 000 124 942 686 3,91
10001 - 15000 34 430 370 1,78
15001 - 20000 16 292 650 1,21
20001 - 79 19 631 368 81,38
Totalt 5 098 24 124 167 100,0
Fördelning i storleksklasser Aktieägarstruktur
12
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2024RAILCARE GROUP AB /

===== SIDA 13 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
Övrig information
ANSTÄLLDA
Antalet anställda i Railcarekoncernen per den 31 de-
cember 2024 var 187 personer, jämfört med 173 perso-
ner den 31 december 2023. Det innebär en ökning med 
14 personer. Det är främst inom Transport Skandina-
vien och inom Maskin och Teknik som organisationen 
stärkts, för att möta en ökande efterfrågan. 
MODERBOLAGET
Railcare Group AB (publ), org. nr 556730–7813 är ett 
moderbolag registrerat i Sverige och med säte i Skellef-
teå. Railcare Group AB är noterat på Nasdaq Stockholm 
Small Cap under beteckningen RAIL. 
Moderbolagets nettoomsättning för fjärde kvartalet  
2024 uppgick till 14,5 MSEK (11,7) och bestod i huvud-
sak av koncerngemensamma tjänster. Rörelseresultatet 
uppgick till 1,4 MSEK (-3,7). 
MÅL
Finansiella mål
• Nettoomsättning 1 000 MSEK
• Rörelsemarginal 13 procent
Railcares uppdaterade finansiella mål är att år 2027 
uppnå en nettoomsättning på 1 000 MSEK, och att bibe-
hålla en rörelsemarginal som överstiger 13 procent. 
Hållbarhet
• Minska förbrukningen av fossila utsläpp från egna 
lok och maskiner med 40 procent till år 2025.
Som en del i koncernens pågående hållbarhetsarbete 
har Railcare satt upp ett tydligt mål. Railcare har kom-
mit fram till att den största skillnaden kan uppnås
genom att minska de fossila utsläppen från drivmedel 
inom entreprenad- och transportverksamheten.
UTDELNING
Bolagets utdelningspolicy är att dela ut 30–40 procent 
av vinsten efter skatt, med bibehållen soliditet på 25 
procent efter lämnad aktieutdelning.  
Styrelsen avser att föreslå en utdelning om 0,70 SEK 
(0,70) per aktie, totalt 16 886 917 SEK (16 886 917), för 
verksamhetsåret 2024.
VÄSENTLIGA RISKER OCH OSÄKERHETSFAKTORER
En beskrivning av väsentliga risker och osäkerhetsfak-
torer finns i Railcares årsredovisning för 2023, som kan 
laddas ner på www.railcare.se. Det har inte skett någon 
betydande förändring av väsentliga risker och osäker-
hetsfaktorer sedan årsredovisningen publicerades.
HÄNDELSER EFTER PERIODEN
• Railcare har tecknat ett snöröjningskontrakt med 
Trafikverket, till ett totalt värde av 355 MSEK.
Mer information finns på www.railcare.se. 
TRANSAKTIONER MED NÄRSTÅENDE
Railcare Group AB har förvärvat 4 000 aktier, motsva-
rande 40 procent av aktierna, i lokuthyrningsföretaget 
AC Finance AB för 400 000 kronor. Av dessa 4 000 aktier 
förvärvades 3 667 aktier för 366 700 kronor från Nornan 
Invest AB, som äger 29,52 procent av aktierna i Railcare 
Group AB. Övriga aktieägare i AC Finance AB är Nornan 
Invest AB och Actinvest AB, som äger 30 % vardera i AC 
Finance AB.
I samband med förvärvet ingick Railcare ett låneavtal 
tillsammans med övriga aktieägare i AC Finance AB 
om att lämna ägarlån med upp till 20 000 000 kr, vilket 
har lämnats under det fjärde kvartalet. I samband med 
förvärvet ingick Railcare även ett hyresavtal om att hyra 
nio lok från AC Finance under fem år. Hyresavtal avse-
ende fem av dessa nio lok har påbörjats under det fjärde 
kvartalet.
Mer information om väsentliga villkor i dessa avtal 
finns att läsa i kallelsen till den extra bolagsstämman.
Transaktioner med närstående beskrivs i årsredovis-
ningen för 2023. Utöver förändringen som beskrivits 
ovan, samt att Ulf Marklund inte längre är närstående 
till koncernen då han inte längre är styrelseledamot, 
har inga väsentliga förändringar skett under perioden 
för koncernen eller moderbolaget i relationer eller 
transaktioner med närstående, jämfört med det som 
beskrivits i årsredovisningen.
13
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2024RAILCARE GROUP AB /

===== SIDA 14 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
ÅRSSTÄMMA 2025
Railcares årsstämma 2025 kommer att äga rum onsdag 
den 7 maj, kl 11.00 i bolagets lokaler i Skelleftehamn, 
Näsuddsvägen 10, 932 32 Skelleftehamn.
Årsredovisningen samt övriga handlingar kommer att 
finnas tillgängliga på Railcares webbsida,  
www.railcare.se.
VALBEREDNINGEN INFÖR RAILCARE GROUP AB:S 
ÅRSSTÄMMA 2025
I samråd med de största ägarna har styrelsens ordfö-
rande i Railcare Group AB etablerat en valberedning 
inför årsstämman 2025. Valberedningen utgörs av 
Anders Westermark, styrelsens ordförande och Jonas 
Holmqvist, utsedd av Nornan Invest AB. Valbered-
ningen har utsett Jonas Holmqvist till sin ordförande. 
Valberedningens ledamöter representerar tillsammans 
29,9 procent (30 septbember 2024) av det totala antalet 
aktier och röster i bolaget.
Valberedningens uppgift är att till årsstämman lämna 
förslag till ordförande och övriga ledamöter i styrelsen 
samt arvode och annan ersättning för styrelseuppdrag 
till var och en av styrelseledamöterna. Valberedning-
en ska också lämna förslag till val och arvodering av 
revisorer. Vidare skall valberedningen vid behov lämna 
förslag till process för att utse valberedning inför års-
stämman 2026.
Aktieägare som vill lägga fram förslag till valberedning-
en kan göra detta via e-post till ir@railcare.se.
Skelleftehamn den 20 februari 2025
Railcare Group AB (publ)
Denna rapport har inte varit föremål för granskning av bolagets revisorer.
Anders Westermark
Styrelseordförande
Catharina Elmsäter-Svärd
Styrelseledamot
Björn Östlund
Styrelseledamot
Linn Andersson
Styrelseledamot
Andreas Lantto
Styrelseledamot
Maria Kröger
Styrelseledamot
Mattias Remahl
Verkställande direktör
14
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2024RAILCARE GROUP AB /

===== SIDA 15 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
VERKSAMHET 
Railcare erbjuder innovativa produkter och 
tjänster för järnvägen; exempelvis spårunder-
håll med egenutvecklade maskiner, gods-, 
entreprenad- och specialtransporter, lokverk-
stad, samt maskinförsäljning.
Ordet ”eljest” beskriver företagskulturen som 
genomsyrar hela vår verksamhet. För oss 
innebär eljest att vi hittar oväntade sätt att 
lösa problem. Det innebär även att alla våra 
medarbetare både får och förväntas ta stort 
eget ansvar för allt ifrån kundleverans till att 
leva våra värderingar. 
Koncernen har omkring 190 medarbetare och 
årsomsättningen uppgår till omkring 630 
MSEK. Bolagets säte är i Skellefteå.
VISION
Railcare ska utvecklas med nöjda kunder, god 
lönsamhet och därmed skapa värdetillväxt 
för aktieägarna.
AFFÄRSIDÉ
Railcare ska i nära samarbete med sina kun-
der utveckla innovativa och hållbara tjänster, 
produkter och metoder inom järnvägssek-
torns olika faser. Railcare ska kännetecknas 
av säkerhetskultur, kompetent personal, hög 
kvalitet och leveranssäkerhet.
STRATEGI
• Fokus på medarbetarna som är vår  
absolut viktigaste resurs
• Effektiva entreprenadarbeten bidrar  
till en hållbar järnväg
• Tillhandahålla leveranssäkra och  
hållbara transporter
• Leva vår kultur som entreprenörsföretag
• Driva utvecklingen mot en mer  
hållbar järnväg
FINANSIELLA MÅL
• Nettoomsättning på 1 000 MSEK
• Rörelsemarginal 13%
Railcares ambition är att nå dessa mål i 
slutet av 2027.
Om Railcare
SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
15
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2024RAILCARE GROUP AB / RAILCARE GROUP AB / 15

===== SIDA 16 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
16
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2024RAILCARE GROUP AB / 
Koncernens rapport över totalresultat 
i sammandrag
* Då inga potentiella aktier förekom-
mer finns ingen utspädningseffekt.
Belopp i KSEK Not okt-dec 2024 okt-dec 2023 helår 2024 helår 2023
Nettoomsättning 3  156 995 149 313 635 298 564 220
Övriga rörelseintäkter 3 568 487 6 753 4 022
Aktiverat arbete för egen räkning 6 696 4 731 18 560 14 247
Råvaror och förnödenheter -50 459 -45 455 -199 756 -176 325
Övriga externa kostnader -20 966 -25 155 -89 280 -85 600
Personalkostnader -53 360 -46 394 -196 933 -170 134
Av- och nedskrivningar av materiella anläggnings-
tillgångar och immateriella tillgångar 
-28 441 -23 150 -106 402 -77 202
Övriga rörelsekostnader -292 -673 -1 961 -2 938
Rörelseresultat (EBIT) 13 741 13 704 66 278 70 289
Andel av resultat efter skatt från intresseföretag 140 - 140 -
Finansnetto -8 039 -1 193 -25 644 -12 421
Resultat före skatt 5 841 12 511 40 774 57 868
Inkomstskatt -2 722 -4 249 -10 390 -13 766
Periodens resultat 3 120 8 262 30 385 44 102
Övrigt totalresultat
Poster som kan komma att omföras till 
periodens resultat
Valutakursdifferenser vid omräkning av utländska 
verksamheter
-190 715 -328 873
Övrigt totalresultat för perioden, netto efter skatt -190 715 -328 873
Summa totalresultat för perioden 2 930 8 977 30 057 44 975
Resultat per aktie* 0,13 0,34 1,26 1,83
Genomsnittligt antal aktier 24 124 167 24 124 167 24 124 167 24 124 167
Antal utestående aktier på balansdagen 24 124 167 24 124 167 24 124 167 24 124 167

===== SIDA 17 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
17
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2024RAILCARE GROUP AB / 
Koncernens rapport över finansiell ställning
i sammandrag
Belopp i KSEK Not 31 dec 2024 31 dec 2023
TILLGÅNGAR
Immateriella tillgångar 15 434 10 198
Materiella anläggningstillgångar 4 822 459 712 851
Finansiella anläggningstillgångar 25 166 4 465
Uppskjuten skattefordran 5 10
Summa anläggningstillgångar 863 064 727 524
Varulager 38 152 36 284
Kundfordringar 44 787 56 518
Övriga kortfristiga fordringar 36 080 35 958
Summa kortfristiga fordringar 80 867 92 476
Likvida medel 61 691 39 432
Summa omsättningstillgångar 180 710 168 192
SUMMA TILLGÅNGAR 1 043 774 895 717
EGET KAPITAL OCH SKULDER
Eget kapital 286 470 273 301
Uppskjutna skatteskulder och övriga avsättningar 61 459 59 427
Långfristiga skulder till kreditinstitut 76 511 74 346
Långfristig leasingskuld 295 857 250 888
Summa långfristiga skulder 433 828 384 661
Kortfristiga skulder till kreditinstitut 127 262 84 698
Kortfristig leasingskuld 92 190 51 863
Leverantörsskulder 35 215 47 693
Övriga kortfristiga skulder 68 810 53 501
Summa kortfristiga skulder 323 477 237 755
SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER 1 043 774 895 717
Belopp i KSEK Not 31 dec 2024 31 dec 2023
Eget kapital vid periodens början 274 118 244 095
Effekt av anpassning av redovisningsprinciper -817 -1 294
Justerat eget kapital vid periodens början 273 301 242 801
Totalresultat för perioden 30 057 44 975
Utdelning -16 887 -14 475
Eget kapital vid periodens utgång 286 470 273 301
Koncernens rapport över förändringar i eget kapital 
i sammandrag
Koncernens kapital är i sin helhet hänför-
ligt till moderbolagets aktieägare.

===== SIDA 18 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
18
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2024RAILCARE GROUP AB / 
Koncernens rapport över kassaflöden
i sammandrag
 Belopp i KSEK Not okt-dec 
2024
okt-dec  
2023
helår  
2024
helår 
2023
Kassaflöde från den löpande verksamheten
Rörelseresultat 13 740 13 704 66 278 70 289
Justering för poster som inte ingår i kassaflödet 28 433 24 580 107 173 79 120
Erlagd ränta -7 814 -377 -24 407 -11 299
Erhållen ränta 19 64 64 150
Betald inkomstskatt 1 574 2 002 -4 823 -381
Kassaflöde från den löpande verksamheten före 
förändring av rörelsekapital
35 952 39 973 144 285 137 879
Kassaflöde från förändring av rörelsekapital
Ökning/minskning varulager -801 -4 631 -3 142 -4 647
Ökning/minskning av rörelsefordringar 41 946 33 927 12 091 -14 470
Ökning/minskning av rörelseskulder -7 185 6 668 -1 515 17 223
Summa förändring av rörelsekapital 33 960 35 964 7 434 -1 894
Kassaflöde från den löpande verksamheten 69 912 75 937 151 719 135 985
Kassaflöde från investeringsverksamheten
Investeringar i immateriella tillgångar -1 188 -1 517 -5 777 -3 007
Investeringar i materiella anläggningstillgångar -15 849 -17 636 -60 503 -57 364
Placering i övriga finansiella anläggningstillgångar -20 000 - -21 260 -1 557
Avyttring av materiella anläggningstillgångar 60 - 60 1 210
Kassaflöde från investeringsverksamheten -36 977 -19 153 -87 480 -60 718
 Belopp i KSEK Not okt-dec 
2024
okt-dec  
2023
helår  
2024
helår 
2023
Kassaflöde från finansieringsverksamheten
Upptagande av lån 14 084 10 000 68 067 20 525
Nettoförändring av checkräkningskredit - -4 235 - -
Amortering av lån -6 664 -7 438 -24 867 -26 776
Amortering av leasingskuld -19 218 -17 952 -68 418 -47 243
Utbetald utdelning - - -16 887 -14 475
Kassaflöde från finansieringsverksamheten -11 798 -19 625 -42 105 -67 969
Periodens kassaflöde 21 137 37 159 22 134 7 298
Likvida medel vid periodens början 40 503 2 363 39 432 31 976
Kursdifferens i likvida medel 51 -90 124 158
Likvida medel vid periodens slut 61 691 39 432 61 691 39 432

===== SIDA 19 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
19
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2024RAILCARE GROUP AB / 
Moderbolagets resultaträkning
i sammandrag
Belopp i KSEK Not okt-dec 
2024
okt-dec 
2023
helår 
2024
helår  
2023
Nettoomsättning 14 529 11 703 51 323 45 292
Övriga rörelseintäkter 5 10 149
Summa rörelsens intäkter 14 535 11 703 51 333 45 441
Råvaror och förnödenheter -2 418 -4 292 -8 845 -12 448
Övriga externa kostnader -5 565 -5 886 -23 037 -18 577
Personalkostnader -5 000 -5 062 -17 844 -17 190
Av- och nedskrivningar av 
materiella och immateriella 
anläggningstillgångar
-162 -143 -610 -531
Övriga rörelsekostnader -12 -17 -28 -34
Summa rörelsens kostnader -13 156 -15 400 -50 363 -48 780
Rörelseresultat 1 378 -3 697 970 -3 339
Resultat från finansiella poster 177 -47 -99 451
Resultat efter finansiella poster 1 556 -3 744 871 -2 888
Bokslutsdispositioner 31 300 26 100 31 300 26 100
Skatt på periodens resultat -6 767 -4 512 -6 746 -4 741
Periodens resultat 26 089 17 844 25 425 18 471
I moderbolaget återfinns inga poster 
som redovisas som övrigt totalre-
sultat varför summa totalresultat 
överensstämmer med årets resultat.
Moderbolagets balansräkning
i sammandrag
Belopp i KSEK Not  
31 dec 2024 31 dec 2023
TILLGÅNGAR
Immateriella anläggningstillgångar 1 059 630
Materiella anläggningstillgångar 5 981 5 496
Finansiella anläggningstillgångar 49 890 28 969
Summa anläggningstillgångar 56 930 35 094
Fordringar hos koncernföretag 111 282 105 191
Övriga kortfristiga fordringar 2 643 2 895
Summa kortfristiga fordringar 113 925 108 086
Kassa och bank 59 440 35 342
Summa omsättningstillgångar 173 365 143 428
SUMMA TILLGÅNGAR 230 295 178 522
EGET KAPITAL OCH SKULDER
Bundet eget kapital 9 891 9 891
Fritt eget kapital 42 109 33 571
Summa eget kapital 52 000 43 462
Avsättningar 123 77
Kortfristiga skulder till koncernföretag 161 191 119 006
Övriga kortfristiga skulder 16 981 15 976
Summa kortfristiga skulder 178 172 134 982
SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER 230 295 178 522

===== SIDA 20 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
20
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2024RAILCARE GROUP AB / 
NOT 1 ALLMÄN INFORMATION
Railcare Group AB (publ), (”Railcare”), org. Nr 556730–7813 är ett aktiebolag registrerat i 
Sverige och med säte i Skellefteå med adress Näsuddsvägen 10, 932 32 Skelleftehamn, Sverige. 
Railcare Group AB är moderbolag i koncernen.
Om inte annat särskilt anges, redovisas alla belopp i tusental kronor, KSEK. Uppgift inom 
parentes avser jämförelseåret.
NOT 2 GRUND FÖR RAPPORTERNAS UPPRÄTTANDE
Koncernredovisningen för Railcare har upprättats i enlighet med Årsredovisningslagen,  
RFR 1 Kompletterande redovisningsregler för koncerner, samt International Financial Reporting 
Standards (IFRS) och tolkningar från IFRS Interpretations Committee (IFRS IC) sådana de 
antagits av EU. Denna delårsrapport är upprättad enligt IAS 34 Delårsrapportering samt Årsre-
dovisningslagen.
Moderbolagets redovisning är upprättad enligt Årsredovisningslagen och Rådet för finansiell 
rapporteringsrekommendation RFR 2 Redovisning för juridiska personer. Delårsrapporten för 
moderbolaget har upprättats enligt Årsredovisningslagen.  
Tillämpade redovisningsprinciper överensstämmer med de som beskrivs i Railcare-koncernens 
årsredovisning för 2023, förutom avseende klassificeringar av vissa hyreskontrakt. Leasing 
redovisas såsom tidigare i enlighet med IFRS 16, dock har en omvärdering av avtal gjorts till 
följd av IFRS Interpretation Committee:s agendabeslut vilket fått till följd att tidigare bedömd 
kapacitet implicit bedöms utgöra en identifierbar tillgång vilket ökar koncernens nyttjande-
rättstillgångar. Omvärderingen får en historisk omräkningseffekt, se vidare not 5.
Nya eller reviderade IFRS som trätt i kraft under 2024 har inte någon väsentlig effekt på kon-
cernens finansiella rapporter.
Verkligt värde på finansiella tillgångar och skulder bedöms motsvara bokfört värde.
NOT 3 RÖRELSESEGMENT
Koncernledningen har identifierat fyra rapporterbara segment i koncernens verksamhet:  
Entreprenad Sverige
Entreprenader med maskiner och personal på järnväg samt trumrenoveringar med glasfiberfo-
der under järnväg, väg och inom industriområden i Sverige.
Entreprenad Utland
Entreprenader med maskiner och personal på järnväg utomlands, i dagsläget främst i Storbri-
tannien.
Transport Skandinavien
Specialtransporter med lok, vagnar och personal inom Skandinavien, samt verkstadstjänster 
internt och externt för reparation och uppgradering av lok och vagnar.
Maskin & Teknik
Teknikutveckling, byggnation och försäljning av nya maskiner, samt vidareutveckling och om-
byggnation av befintliga maskiner till en nationell och internationell marknad.
Posten Koncerngemensamt är en avstämningspost som innefattar koncernledning och andra 
koncerngemensamma tjänster.
Från och med 2025 kommer det att ske en förändring i segmentsrapporteringen. Entreprenad 
Sverige och Entreprenad Utland kommer att rapporteras tillsammans inom segment ”Entre-
prenad”. Transport Skandinavien kommer att rapporteras i segment ”Transport”. Lokverk-
staden i Långsele, som tidigare rapporterats inom transportsegmentet, kommer från och med 
2025 att rapporteras inom segment ”Maskin och Teknik”.

===== SIDA 21 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
21
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2024RAILCARE GROUP AB / 
Intäkter
Försäljning mellan segment sker på marknadsmässiga villkor. De intäkter från externa kunder 
som rapporteras till koncernledningen värderas på samma sätt som i koncernens rapport 
över totalresultat. Koncernens kunder är såväl privata som offentliga aktörer inom järnvägs-
branschen, och varierar beroende på verksamhetsområde. Koncernen har till stor del återkom-
mande kunder och långa kundrelationer. 
okt-dec 2024 okt-dec 2023
Intäkter 
externa 
kunder
Försäljning 
mellan 
segment
Segmentens 
intäkter
Intäkter 
externa 
kunder
Försäljning 
mellan 
segment
Segmentens 
intäkter
Entreprenad Sverige 66 942 5 147 72 089 52 051 7 634 59 684
Entreprenad Utland 5 113 0 5 113 8 267 160 8 427
Transport 
Skandinavien
82 724 7 166 89 890 85 628 6 145 91 773
Maskin & Teknik 2 194 12 301 14 495 3 329 17 475 20 804
Koncerngemensamt 21 14 508 14 529 38 11 665 11 703
Summa 156 995 39 121 196 116 149 313 43 078 192 391
helår 2024 helår 2023
Intäkter 
externa 
kunder
Försäljning 
mellan 
segment
Segmentens 
intäkter
Intäkter 
externa 
kunder
Försäljning 
mellan 
segment
Segmentens 
intäkter
Entreprenad Sverige 250 735 20 789 271 524 193 683 23 393 217 076
Entreprenad Utland 22 244 529 22 772 32 289 160 32 449
Transport 
Skandinavien
348 688 19 959 368 648 322 197 17 865 340 062
Maskin & Teknik 13 514 54 447 67 961 15 609 65 515 81 124
Koncerngemensamt 116 51 207 51 323 442 44 850 45 292
Summa 635 298 146 931 782 229 564 220 151 784 716 003

===== SIDA 22 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
22
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2024RAILCARE GROUP AB / 
Resultat efter finansiella poster
Koncernledningen använder främst resultat efter finansiella poster i bedömningen av koncer-
nens resultat.
Koncernen har klassificerat om vissa hyreskontrakt av lok från nyttjande av kapacitet till 
leasing, vilket har viss effekt på resultat efter finansiella poster i segmentet Transport Skandi-
navien. Jämförelsesiffror har räknats om. Se vidare not 5.
okt-dec 2024 okt-dec 2023 helår 2024 helår 2023
Entreprenad Sverige 7 475 5 167 21 677 17 150
Entreprenad Utland -2 730 -1 710 -6 999 -2 557
Transport Skandinavien -101 15 908 26 541 47 034
Maskin & Teknik -455 -2 428 -1 250 577
Koncerngemensamt 1 653 -4 426 806 -4 336
Summa 5 841 12 510 40 774 57 868
Uppdelning av intäkter
Omsättningen består av intäktsgrupperna Intäkter från tjänster, Varuförsäljning och 
Uthyrning och nedan följer en uppdelning av intäkterna.
Intäkter från 
tjänster Varuförsäljning Uthyrning Summa
Segment okt-dec 
2024
okt-dec 
2023
okt-dec 
2024
okt-dec 
2023
okt-dec 
2024
okt-dec 
2023
okt-dec 
2024
okt-dec 
2023
Entreprenad 
Sverige
66 942 52 051 - - - - 66 942 52 051
Entreprenad 
Utland
5 113 8 267 - - - - 5 113 8 267
Transport 
Skandinavien
78 925 80 848 1 717 2 427 2 082 2 354 82 724 85 628
Maskin & 
Teknik
620 1 678 1 574 1 651 - - 2 194 3 329
Koncern- 
gemensamt
21 38 - - - - 21 38
151 622 142 882 3 291 4 078 2 082 2 354 156 995 149 313
Intäkter från 
tjänster Varuförsäljning Uthyrning Summa
Segment helår 
2024
helår 
2023
helår 
2024
helår 
2023
helår 
2024
helår 
2023
helår 
2024
helår 
2023
Entreprenad 
Sverige
250 684 193 655 51 28 - - 250 735 193 683
Entreprenad 
Utland
22 244 32 289 - - - - 22 244 32 289
Transport 
Skandinavien
326 732 304 297 13 069 8 504 8 888 9 395 348 688 322 197
Maskin & 
Teknik
5 014 6 558 8 500 9 051 - - 13 514 15 609
Koncern- 
gemensamt
116 442 - - - - 116 442
604 790 537 241 21 620 17 584 8 888 9 395 635 298 564 220

===== SIDA 23 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
23
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2024RAILCARE GROUP AB / 
NOT 4 MATERIELLA ANLÄGGNINGSTILLGÅNGAR
Byggnader och mark Lok och vagnar Arbetsmaskiner Fordon
Inventarier,  
verktyg och  
installationer
Pågående nyanläggningar  
och förskott materiella  
anläggningstillgångar
Summa
Utgående redovisat värde 
31 december 2022
35 170 134 772 179 959 3 996 5 445 78 779 438 123
Effekt av anpassning av redovisnings-
principer
- 132 291 - - - - 132 291
Per 1 januari 2023
Justerat ingående redovisat värde 35 170 267 063 179 959 3 996 5 445 78 779 570 413
Valutakursdifferenser 20 - - 5 - - 25
Inköp/Årets aktiverade utgifter 6 767 153 802 4 530 3 978 1 392 52 446 222 915
Omklassificeringar - 8 239 35 490 - - -43 350 378
Avyttringar och utrangeringar - -297 -120 -90 -339 -3 320 -4 166
Avskrivningar -7 967 -47 718 -17 119 -2 559 -1 351 - -76 714
Utgående redovisat värde  
31 december 2023
33 990 381 088 202 741 5 329 5 147 84 555 712 851
Varav nyttjanderättstillgångar 22 756 273 911 1 493 5 295 - - 303 455
Per 1 januari 2024
Ingående redovisat värde 33 990 381 088 202 741 5 329 5 147 84 555 712 851
Valutakursdifferenser 30 - - 16 - - 46
Inköp/Årets aktiverade utgifter 16 246 147 353 2 534 7 016 2 018 40 556 215 723
Omklassificeringar -339 2 475 -1 472 - 339 271 1 274
Avyttringar och utrangeringar -1 459 - - -115 - - -1 574
Avskrivningar -8 787 -73 115 -18 993 -3 615 -1 351 - -105 861
Utgående redovisat värde  
31 december 2024
39 681 457 802 184 811 8 631 6 153 125 382 822 459
Varav nyttjanderättstillgångar 16 262 357 990 1 309 8 333 - - 383 894

===== SIDA 24 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
24
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2024RAILCARE GROUP AB / 
NOT 5 EFFEKT AV ANPASSNING AV REDOVISNINGSPRINCIPER IFRS 16
Bolaget har under Q4 2024 anpassat sig till IFRS Interpretation Committees förtydligande 
kring identifierbara tillgångar inom IFRS 16. Anpassningen gör att Railcare har klassificerat om 
vissa hyreskontrakt av lok från nyttjande av kapacitet till leasing. Anpassningen görs retroak-
tivt och beräknas från och med kontraktens ingång. Första kontraktet påbörjades under 2022.  
I följande tabeller visas de ändringar som anpassningen föranlett avseende 2023.
okt-dec 2023 helår 2023
Koncernens rapport  
över totalresultat 1)
Tidigare 
principer
Förändring Ny princip Tidigare 
principer
Förändring Ny princip
Råvaror och förnödenheter -57 607 12 152 -45 455 -211 783 35 459 -176 325
Av- och nedskrivningar av mate-
riella anläggningstillgångar och 
immateriella tillgångar 
-11 522 -11 628 -23 150 -44 099 -33 103 -77 202
Rörelseresultat (EBIT) 13 180 524 13 704 67 934 2 355 70 289
Finansnetto -3 431 2 238 -1 193 -10 667 -1 754 -12 421
Resultat före skatt 9 749 2 762 12 511 57 266 602 57 868
Inkomstskatt -3 680 -568 -4 249 -13 643 -123 -13 766
Periodens resultat 6 068 2 194 8 262 43 624 478 44 102
Resultat per aktie före och efter 
utspädning
0,25 0,09 0,34 1,81 0,02 1,83
Rörelsemarginal, % 8,83 9,18 12,04 12,46
okt-dec 2023 helår 2023
Koncernens rapport  
över kassaflöde 3)
Tidigare 
principer
Förändring Ny princip Tidigare 
principer
Förändring Ny princip
Rörelseresultat 13 180 524 13 704 67 934 2 355 70 289
Justering för poster som inte ingår i 
kassaflödet
12951 11629 24580 46017 33103 79120
Erlagd ränta -2616 2239 -377 -9546 -1753 -11299
Kassaflöde från den löpande 
verksamheten före förändring av 
rörelsekapital
25 581 14 392 39 973 104 174 33 705 137 879
Ökning/minskning av rörelsefordringar 33939 -12 33927 -14470 - -14470
Ökning/minskning av rörelseskulder 6668 - 6668 17223 - 17223
Kassaflöde från den löpande verk-
samheten
61 557 14 380 75 937 102 280 33 705 135 985
Amortering av leasingskuld -3572 -14380 -17952 -13538 -33705 -47243
Kassaflöde från finansieringsverk-
samheten
-5 245 -14 380 -19 625 -34 264 -33 705 -67 969
Periodens kassaflöde 37 159 - 37 159 7 298 - 7 298
Samtliga justeringar är hänförliga till segment Transport.
 
1) I resultaträkningen fördelas kostnaden för leasing om till avskrivningar och räntekostnader. 
Leasingkostnaden enligt tidigare princip ingick i posten Råvaror och förnödenheter, vilket 
innebär att den posten minskar och kostnaden för avskrivningar ökar. Det leder totalt till ett 
ökat rörelseresultat (EBIT). Anpassningen gör att finansieringskostnaden ökar på grund av 
räntekostnader för leasingskuld. Vissa av hyreskontrakten är skrivna i EUR så eventuella för-
ändringar i EUR kurs påverkar också finansnettot.
2) I balansräkningen tas kontrakten upp som en tillgång och skrivs av under kontraktstiden. 
Motsvarande värde tas också upp som en skuld, som amorteras under kontraktstiden. Räntan 
kostnadsförs. Då vissa av kontrakten är skrivna i EUR blir skulden också upptagen i EUR, den 
omräknas till aktuell balansdagskurs.
3) I kassaflödesanalysen ökar flödet från den operationella verksamheten och minskar från den 
finansiella verksamheten. 
1 jan 2023 31 dec 2023
Koncernens rapport över 
finansiell ställning 2)
Tidigare 
principer
Förändring Ny princip Tidigare 
principer
Förändring Ny princip
Materiella anläggningstillgångar 438 123 132 291 570 413 460 157 252 695 712 851
Eget kapital 244 095 -1 296 242 799 274 118 -817 273 301
Uppskjutna skatteskulder och 
övriga avsättningar
54 756 -336 54 419 59 639 -212 59 427
Långfristig leasingskuld 42 646 120 021 162 667 37 128 213 760 250 888
Kortfristig leasingskuld 10 658 13 901 24 559 11 899 39 964 51 863
Soliditet, % 41,2 33,5 42,6 30,5
Eget kapital per aktie 10,1 10,1 11,4 11,3

===== SIDA 25 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
25
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2024RAILCARE GROUP AB / 
Nedan visas effekten av anpassningen på de siffror som presenterats i denna rapport, jämfört 
med tidigare principer.
okt-dec 2024 helår 2024
Koncernens rapport  
över totalresultat
Tidigare 
principer
Förändring Ny princip Tidigare 
principer
Förändring Ny princip
Råvaror och förnödenheter -65 996 15 537 -50 459 -258 106 58 351 -199 756
Av- och nedskrivningar av mate-
riella anläggningstillgångar och 
immateriella tillgångar 
-14 342 -14 099 -28 441 -53 434 -52 968 -106 402
Rörelseresultat (EBIT) 12 303 1 438 13 741 60 896 5 382 66 278
Finansnetto -3 016 -5 024 -8 039 -11 759 -13 885 -25 644
Resultat före skatt 9 427 -3 586 5 841 49 277 -8 502 40 774
Inkomstskatt -3 460 739 -2 722 -12 141 1 751 -10 390
Periodens resultat 5 967 -2 847 3 120 37 136 -6 751 30 385
Resultat per aktie före och efter 
utspädning
0,25 -0,12 0,13 1,54 -0,28 1,26
Rörelsemarginal, % 7,84 8,75 9,59 10,43
31 dec 2024
Koncernens rapport  
över finansiell ställning
Tidigare 
principer
Förändring Ny princip
Materiella anläggningstillgångar 502 046 320 413 822 459
Övriga kortfristiga fordringar 38 752 -2 672 36 080
Eget kapital 294 038 -7 568 286 470
Uppskjutna skatteskulder och övriga avsättningar 63 423 -1 964 61 459
Långfristig leasingskuld 39 228 256 629 295 857
Kortfristig leasingskuld 57 261 70 001 127 262
Övriga kortfristiga skulder 68 167 643 68 810
Soliditet, % 40,5 27,4
Eget kapital per aktie 12,2 11,9
okt-dec 2024 helår 2024
Koncernens rapport  
över kassaflöde
Tidigare 
principer
Förändring Ny princip Tidigare 
principer
Förändring Ny princip
Rörelseresultat 12 302 1 438 13 740 60 896 5 382 66 278
Justering för poster som inte ingår i 
kassaflödet
14 334 14 099 28 433 54 205 52 968 107 173
Erlagd ränta -2 790 -5 024 -7 814 -10 522 -13 885 -24 407
Kassaflöde från den löpande 
verksamheten före förändring av 
rörelsekapital
25 439 10 513 35 952 99 820 44 466 144 285
Ökning/minskning av rörelsefordringar 44 618 -2 672 41 946 14 763 -2 672 12 091
Ökning/minskning av rörelseskulder -7 185 - -7 185 -1 515 - -1 515
Kassaflöde från den löpande verk-
samheten
62 071 7 841 69 912 109 926 41 794 151 719
Amortering av leasingskuld -11 377 -7 841 -19 218 -26 624 -41 794 -68 418
Kassaflöde från finansieringsverk-
samheten
-3 957 -7 841 -11 798 -311 -41 794 -42 105
Periodens kassaflöde 21 137 - 21 137 22 134 - 22 134

===== SIDA 26 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
26
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2024RAILCARE GROUP AB / 
Belopp i KSEK,  
om inget annat anges
okt-dec 2024 okt-dec 2023 helår 2024 helår 2023
Nettoomsättning 156 995 149 313 635 298 564 220
Omsättningstillväxt, % 5,1 16,6 12,6 13,5
Rörelseresultat (EBIT) 13 741 13 704 66 278 70 289
Rörelsemarginal % 8,8 9,2 10,4 12,5
Periodens resultat 3 120 8 262 30 385 44 102
Finansnetto -8 039 -1 193 -25 644 -12 421
Balansomslutning 1 043 774 895 717 1 043 774 895 717
Soliditet % 27,4 30,5 27,4 30,5
Nyckeltal per aktie, SEK okt-dec 2024 okt-dec 2023 helår 2024 helår 2023
Resultat per aktie,  
före och efter utspädning
0,13 0,34 1,26 1,83
Eget kapital per aktie 11,87 11,33 11,87 11,33
Utdelning, SEK per aktie - - 0,7 0,7
Nyckeltal, koncernen i sammandrag

===== SIDA 27 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
27
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2024RAILCARE GROUP AB / 
Belopp i MSEK Q4 2024 Q3 2024 Q2 2024 Q1 2024 Q4 2023 Q3 2023 Q2 2023 Q1 2023
Nettoomsättning 157,0 169,1 179,8 129,4 149,3 159,2 144,7 111,0
Övriga rörelseintäkter 3,6 1,7 0,9 0,7 0,5 0,4 0,5 2,6
Aktiverat arbete för egen räkning 6,7 3,2 3,4 5,3 4,7 2,0 3,2 4,3
Råvaror och förnödenheter -50,5 -54,8 -60,9 -33,6 -45,5 -45,6 -47,9 -37,4
Övriga externa kostnader -21,0 -23,5 -25,5 -19,3 -25,2 -22,4 -22,7 -15,3
Personalkostnader -53,4 -46,5 -54,1 -43,0 -46,4 -42,6 -45,5 -35,7
Av- och nedskrivningar av materiella 
anläggningstillgångar
-28,4 -28,3 -25,9 -23,8 -23,2 -22,9 -16,3 -14,9
Övriga rörelsekostnader -0,3 -0,5 -0,5 -0,6 -0,7 -0,9 -0,4 -1,0
Rörelseresultat (EBIT) 13,7 20,3 17,2 15,1 13,7 27,4 15,6 13,6
Resultat från andel i intresseföretag* 0,1 - - - - - - -
Finansnetto -8,0 -4,7 -3,8 -9,1 -1,2 -3,3 -4,9 -3,0
Resultat före skatt 5,8 15,6 13,4 6,0 12,5 24,1 10,7 10,6
Skatt -2,7 -3,6 -2,8 -1,3 -4,3 -5,1 -2,2 -2,2
Periodens resultat 3,1 12,0 10,6 4,7 8,3 19,0 8,4 8,4
Soliditet 27,4 29,1 27,9 31,5 30,5 29,7 31,2 33,6
Kvartalsdata, koncernen i sammandrag
* Redovisade med kapitalandelsmetoden

===== SIDA 28 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
→ ÖVRIGT
28
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2024RAILCARE GROUP AB / 
ALLMÄNT Alla belopp i tabeller är i KSEK om inget annat anges. Alla värden inom parentes är jämförelsesiffror för motsvaran-
de period föregående år om inget annat anges. Belopp i tabeller och övriga sammanställningar har avrundats var 
för sig. Mindre avrundningsdifferenser kan därför förekomma i summeringar.
AL TERNATIVA 
NYCKEL TAL
I denna delårsrapport hänvisas till ett antal finansiella mått som inte definieras enligt IFRS, så kallade alternativa 
nyckeltal. Dessa nyckeltal används av Railcare för att följa och analysera det ekonomiska utfallet av koncernens 
verksamhet och finansiella ställning. Dessa alternativa nyckeltal är tänkta att komplettera, inte ersätta, finansiella 
mått som presenteras i enlighet med IFRS. Se definitioner och ytterligare information nedan.
FINANSIELLA NYCKEL TAL DEFINITION/BERÄKNING SYFTE
Rörelseresultat (EBIT) Beräknas som periodens resultat före skatt, resultat
från andelar i intressebolag samt finansiella poster.
Nyckeltalet visar bolagets
vinst/förlust som genereras i den opera-
tiva verksamheten.
Finansnetto Finansnetto beräknas som finansiella intäkter
minus finansiella kostnader.
Nyckeltalet visar nettot av
bolagets finansiella verksamhet.
Nettomarginal Nettomarginalen beräknas som resultat efter
finansiella poster dividerat med nettoomsättning.
Nyckeltalet visar hur stor del av bola-
gets vinst som kvarstår efter att alla 
bolagets kostnader, förutom bolags-
skatten, dragits av.
Balansomslutning Beräknas som summan av bolagets tillgångar vid periodens slut.
Eget kapital per aktie, SEK Beräknas som eget kapital dividerat med antalet
utestående aktier vid periodens slut.
Nyckeltalet visar bolagets
nettovärde per aktie.
FINANSIELLA NYCKEL TAL DEFINITION/BERÄKNING SYFTE
Omsättningstillväxt, % Beräknas som skillnaden mellan periodens nettoomsättning och fö-
regående periods nettoomsättning dividerat med föregående periods 
nettoomsättning.
Nyckeltalet visar bolagets
tillväxt och hur den sett ut
historiskt, vilket bidrar till en förståelse 
för bolagets utveckling.
Rörelsemarginal, % Beräknas som rörelseresultat dividerat med nettoomsättning. Nyckeltalet visar hur stor del av bola-
gets vinst/förlust som genereras i den 
operativa verksamheten.
Soliditet, % Beräknas som eget kapital dividerat med balansomslutningen. Nyckeltalet visar bolagets
finansiella ställning och dess långsikti-
ga betalningsförmåga.
Utdelning per aktie, SEK Utdelning per aktie beslutad på stämma där årsredovisning fastställs 
för det räkenskapsår som anges.
Resultat per aktie före
utspädning, SEK
Beräknas som resultat hänförligt till moderbolagets
aktieägare dividerat med vägt genomsnittligt antal
utestående aktier under perioden.
Nyckeltalet visar bolagets
resultatutveckling per aktie, utan hän-
syn till eventuell utspädningseffekt från
utestående konvertibel.
Resultat per aktie efter
utspädning, SEK
För beräkning av resultat per aktie efter utspädning
justeras det vägda genomsnittliga antalet utestående
aktier för utspädningseffekten av samtliga potentiella aktier. Moder-
bolaget har en kategori av potentiella stamaktier med utspädnings-
effekt: konvertibla skuldebrev. De konvertibla skuldebreven antas ha 
blivit konverterade till aktier och nettovinsten justeras för att eliminera 
räntekostnaden minskat med skatteeffekten. Konvertibla skuldebrev 
ger inte upphov till en utspädningseffekt när räntan per aktie som kan 
erhållas vid konvertering överstiger resultat per aktie före utspädning.
Nyckeltalet visar bolagets
resultatutveckling per aktie, utan hän-
syn till eventuell utspädningseffekt från
utestående konvertibel.
Definitioner

===== SIDA 29 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
→ ÖVRIGT
29
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2024RAILCARE GROUP AB / 
Ordlista
BALLAST FEEDER Maskin som hanterar större volymer för ballastbyte och material för återfyllning. 
BEREDSKAPSLOK /  
RÖJNINGSLOK
Ett röjningslok med personal som finns tillgängliga dygnet runt och årets alla dagar, 
för att skyndsamt kunna röja eller transportera bort fordon som varit inblandad i 
oönskad händelse eller drabbats av haveri på järnvägen. Syftet är att snabbt kunna få 
spåret trafikerbart igen.
CP6/CP7 Control Periods, eller planperioder, är de femåriga tidsperioder som Network Rail 
utgår ifrån kopplat till ekonomi och övrig planering av järnvägsinfrastrukturen i 
Storbritannien. Control Period 6 sträcker sig till den sista mars 2024. Från den 1 april 
2024 inleds Control Period 7.
ERTMS Ett nytt signalsystem för hela Sveriges järnväg. Systemet ersätter en sliten anläggning, 
förenklar trafikledning och underhåll och underlättar på sikt trafik mellan länder.
ETCS Det ombordsystem som kommer att krävas på lok när signalsystemet ERTMS imple-
menteras på Sveriges järnväg.
LIVSTIDSFÖRLÄNGNING Uttjänta lok som byggs om med bättre motorer, nya signalsystem samt moderniserad 
arbetsmiljö, med syfte att bättre uppfylla framtida miljökrav och tekniska standard.
MPV Railcares underhållsmaskin, Multi Purpose Vehicle, som drivs med batterier. Ut-
rustad med egendrift, vakuumpumpar, hydraulik och manöverhytter. Den vidareut-
vecklade MPV:n har samma funktioner, men utrustas även med strömavtagare. Det 
möjliggör laddning av batterierna direkt från kontaktledningen.
OMBORDUTRUSTNING Den utrustning som krävs ombord på loken för att dessa ska kunna kommunicera med 
aktuellt signalsystem på järnvägen. 
RAIL VAC Railcares maskiner som med hjälp av vakuumteknik kan utföra olika typer av spårun-
derhåll på järnvägen.
RE-MOTORISERING Ett motorbyte som innebär att äldre dieselmotorer ersätts med nya moderna diesel-
motorer vilka möter dagens miljökrav, sänker driftskostnader och höjer tillgänglighe-
ten.
STEG V-MOTORER Motorer som uppfyller emissionsklass steg V . En klassning för industrifordon som 
reglerar tillåtna utsläpp.
STRÖMAVTAGARE Den släpkontakt som överför ström från kontaktledningen ovanför järnvägsspåret till 
de eldrivna fordon och maskiner som körs på järnvägen.
TB-LOK / TC-LOK Två typer av lokmodeller som fungerar som kombinerade godstågs- och snöröjnings-
lok. Tb är den största av dem och byggdes framför allt för snöröjning av bangårdar.
TID I SPÅR De tider som Trafikverket fördelar till underhållsverksamheten för att utföra arbeten 
på aktuella spår. Under denna tid kan ingen ordinarie tågtrafik ske på spåret.
TILLSTÅNDS- 
BEDÖMNINGAR
Bedömning och dokumentation av skick och eventuellt underhållsbehov av trummor 
under främst järnväg och väg.

===== SIDA 30 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
→ ÖVRIGT
30
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2024RAILCARE GROUP AB / 
RAILCARE GROUP AB
Besöksadress: Näsuddsvägen 10
Postadress: Box 34
932 21 Skelleftehamn
Tel: 0910-43 88 00
E-post: info@railcare.se
OM RAILCARE
PRESSMEDDELANDEN UNDER FJÄRDE KVARTALET  
19 dec Railcare Lokverkstad certifierade enligt 
ISO 9001
17 dec Railcare tillsätter nya funktioner samt 
utökar koncernledningen
9 dec Valberedning inför Railcare Group AB:s 
årsstämma 2025
25 nov Railcare Lokverkstad uppgraderar histo-
riska 1144-lok för en ny framtid
20 nov Avvattning avgörande för en fungerande 
järnväg
15 nov Railcare möjliggör framtida satsningar i 
Långsele
7 nov Presentation av delårsrapporten för  
jan-sep 2024
7 nov Delårsrapport januari-september 2024
16 okt Railcare tecknar femårigt avtal med 
LKAB Malmtrafik
10 okt Johan Elveros ny CFO på Railcare
FINANSIELL KALENDER 2025
7 maj Delårsrapport januari-mars
7 maj Årsstämma 2025
14 aug Delårsrapport januari-juni
6 nov Delårsrapport januari-september
12 feb 2026 Bokslutskommuniké för 2025
FÖR YTTERLIGARE INFORMATION
Mattias Remahl, vd och koncernchef
Telefon: 070-271 33 46
E-post: mattias.remahl@railcare.se
Hanna Hedlund, IR-ansvarig
Telefon: 070-658 38 09
E-post: hanna.hedlund@railcare.se
Denna information är sådan som Railcare Group AB 
(publ) är skyldig att offentliggöra enligt EU:s marknads-
missbruksförordning. Informationen lämnades, genom 
dessa kontaktpersoners försorg, för offentliggörande 
den 20 februari 2025 kl. 07:30 CET. För mer informa-
tion besök www.railcare.se.
Järnvägsspecialisten Railcare erbjuder innovativa produkter och tjänster för järnvägen; exempelvis 
spårunderhåll med egenutvecklade maskiner, lokverkstad, projekt- och specialtransporter samt  
maskinförsäljning. Vår marknad är främst i Skandinavien och Storbritannien. Järnvägsbranschen be-
finner sig i en positiv utveckling med ökande trafikvolymer, omfattande investeringsprogram, utveck-
ling av kostnadseffektiva gods- och persontransporter samt ett stigande miljömedvetande. Railcare 
levererar både hållbara och effektiva lösningar som bidrar till att järnvägen kan nyttjas i maximalt 
antal år framöver.
Railcare Group AB (publ):s aktie är noterad på Nasdaq Stockholm Small Cap. Koncernen har omkring 
190 medarbetare och årsomsättningen uppgår till omkring 630 MSEK. Bolagets säte är i Skellefteå.