Kvartalsrapport Q4 2023

Automatiskt nyckeltalsindex

Detta är sökträffar och textkontext, inte verifierade eller normaliserade redovisningsvärden.

Fulltext

===== SIDA 1 =====

→ SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
Boksluts- 
kommuniké 2023
Railcares snöröjningsmaskiner är placera-
de på strategiskt utvalda platser i Sverige 
mellan november och mars för att effektivt 
röja snö på bangårdar, spår och växlar. 
Här den mindre snösmältaren SR 300 som 
snöröjer växlar i närheten av Friends Arena.
Railcare Group AB (publ)
Org.nr: 556730-7813

===== SIDA 2 =====

→ SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
Ökad netto- 
omsättning och 
rörelseresultat
FJÄRDE KVARTALET
• Koncernens nettoomsättning ökade med 16,6 pro-
cent till 149,3 MSEK (128,0).
• Rörelseresultatet (EBIT) ökade till 13,2 MSEK 
(6,7).
• Resultat per aktie före och efter utspädning upp-
gick till 0,25 SEK (0,14).
HELÅR 2023, JANUARI-DECEMBER
• Koncernens nettoomsättning ökade med 13,5 pro-
cent till 564,2 MSEK (497,0).
• Rörelseresultatet (EBIT) ökade till 67,9 MSEK 
(52,4).
• Resultat per aktie före och efter utspädning upp-
gick till 1,81 SEK (1,52).
• Styrelsen kommer att föreslå årsstämman att be-
sluta om en utdelning om 0,70 SEK (0,60) per aktie 
för verksamhetsåret 2023.
VÄSENTLIGA HÄNDELSER FJÄRDE KVARTALET
• Railcare tilldelas ytterligare kontrakt avseende röj-
ningslok, som löper på fem år och med ett ordervär-
de om totalt 403 MSEK, vilket motsvarar 80 MSEK 
per år. Uppdragen inleds under 2025.
Belopp i MSEK, om inget 
annat anges
okt-dec 2023 okt-dec 2022 helår 2023 helår 2022
Nettoomsättning 149,3 128,0 564,2 497,0
Rörelseresultat (EBIT) 13,2 6,7 67,9 52,4
Rörelsemarginal % 8,8 5,2 12,0 10,5
Periodens resultat 6,1 3,3 43,6 36,8
Soliditet % 42,6 41,2 42,6 41,2
Resultat per aktie, före och 
efter utspädning, SEK
0,25 0,14 1,81 1,52
FINANSIELL ÖVERSIKT
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ JANUARI-DECEMBER 2023
2
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2023RAILCARE GROUP AB /

===== SIDA 3 =====

SAMMANFATTNING
→ VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
Nettoomsättningen för det fjärde kvartalet upp-
gick till 149,3 MSEK (128,0) och rörelseresultatet 
var 12,9 MSEK (6,7). Det motsvarar en rörelsemar-
ginal på 8,7 procent.
Vi levererar ett stabilt fjärde kvartal, trots en tidig vin-
ter som innebar en del inställda entreprenadjobb som 
följd. För året som helhet kan vi summera ett väldigt bra 
år med fortsatt tillväxt och en bra rörelsemarginal. Det-
ta trots utmaningar i omvärlden med oroligheter och 
hög inflation, men även inom branschen i form av ett 
nytt trafikplaneringssystem som ställt krav på snabbfo-
tad problemlösning. 
Vintern kom tidigt i år och redan i november sjönk tem-
peraturerna samtidigt som det började snöa ordentligt 
på flera håll. Det innebar å ena sidan att vi har tvingats 
flytta fram en del planerade lining- och entreprenad-
jobb i mellersta och södra Sverige. Å andra sidan har 
våra effektiva snömaskiner haft fullt med jobb, vilket 
visar på beredskapsbehovet vad gäller snöhantering. 
Volymerna i entreprenadverksamheten i Storbritan-
nien är fortsatt låga. Vi är i slutet av planperiod 6, CP6, 
och vi har tidigare upplevt låga volymer i slutet av 
planperioder då avsatta medel tar slut. Den nya planpe-
rioden, CP7, inleds 1 april 2024 och arbete pågår nu för 
att förnya ramavtalet med vår kund Network Rail. 
Lokverkstaden har fortsatt hög beläggning även om 
leveransproblem av komponenter försenat färdigstäl-
landet av TB-lok för Infranords räkning. Slutleverans 
av loken kommer att ske under Q1 2024. Transport-
verksamheten har pågått som planerat fram till mitten 
av december, då ett malmtåg spårade ur på Malmbanan 
och medförde ett stopp för vissa av våra transportupp-
drag.
Ett stabilt  
fjärde kvartal, 
trots tidig vinter
”För året som helhet kan vi 
summera ett väldigt bra år 
med fortsatt tillväxt och en 
bra rörelsemarginal.”
 
Mattias Remahl, vd och koncernchef Railcare Group
3
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2023RAILCARE GROUP AB /

===== SIDA 4 =====

SAMMANFATTNING
→ VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
Urspårningen på Malmbanan tydliggör behovet av 
en robust och tillförlitlig järnväg
Det var den 17 december som ett av LKAB:s fullastade 
malmtåg från Kiruna på väg mot Narvik spårade ur vid 
Vassijaure station, nära gränsen till Norge. Den initiala 
bedömningen var att banan skulle hinna lagas och trafi-
ken återupptas innan årsskiftet. Arbetet har dock dragit 
ut på tiden, delvis på grund av dåligt väder men också 
som en följd av de omfattande skadorna, och stoppet 
har nu varat nära två månader.
För Railcares del innebär stoppet ingen väsentlig finan-
siell påverkan, utifrån hur avtalen är utformade med 
de kunder vars transporter påverkas. LKAB har själva 
bedömt sitt inkomstbortfall till 100 miljoner kronor per 
dygn, vilket skulle innebära nästan 6 miljarder kronor 
innan banan är öppen för trafik igen. Det här är bara en 
i raden av urspårningar genom åren och det är med all 
sannolikhet inte den sista. Malmbanan är den tyngst 
trafikerade sträckan i Sverige och är helt avgörande för 
logistiken för gruvbolagen i norr. 
Nytt avtal avseende röjningslok för beredskap
I slutet av oktober tecknade vi ett nytt avtal avseende 
röjningslok som löper under fem år. Det är det näst 
största kontrakt som vi tecknat i Railcare och avtalet 
bidrar till att säkra långsiktigheten i transportverksam-
heten. Kontraktets totala värde uppgår till drygt 400 
miljoner kronor med option om förlängning på två år 
vilket motsvarar ytterligare 160 miljoner kronor. I och 
med det nya avtalet kan vi på Railcare bidra till stärkt 
förmåga för snabbare röjning av fordon och därmed mi-
nimera effekten av oplanerade stillestånd på järnvägen. 
Urspårningen på Malmbanan är ett tydligt exempel på 
vilka värden som transporteras på järnvägen och vikten 
av att så snabbt som möjligt få spåret trafikerbart igen.
Railcares vakuumteknik presenterades på  
järnvägsmässa i Sydney
I mitten av november deltog vi på AusRail i Sydney som 
är den största järnvägsmässan i Asien- och Pacificom-
rådet. I vår omvärldsanalys har vi konstaterat att även 
Australien har ett stort underhållsbehov på järnvägen. 
Det som skiljer järnvägen i Australien från Sverige och 
Storbritannien är att järnvägen i större utsträckning 
ägs av privata bolag. Stora gruvbolag som exempelvis 
BHP Billiton och Rio Tinto äger sin egen järnväg mellan 
gruva och hamn. Det innebär att bolagen även ansvarar 
för underhållet. 
Det känns spännande och intressant att se vad de kon-
takter som vi nu har initierat kan leda till. Vår förhopp-
ning är att vår effektiva vakuumteknik ska efterfrågas 
även i Australien. 
Vinnare av Årets företag och Årets hållbara företag
I samband med Skellefteås näringslivsgala, Alvarga-
lan, fick Railcare utmärkelsen Årets hållbara företag 
och Årets företag, varav det sistnämnda är det mest 
prestigefyllda priset som utses av Skellefteå Kommun. 
Konferencieren Fredrik Lindström uttryckte det på ett 
väldigt bra sätt: ”Det måste kännas väldigt bra att utses 
till årets hållbara företag i en så hållbar kommun som 
Skellefteå”. Ja, vi är verkligen stolta och båda priserna 
är ett erkännande för den verksamhet vi bedriver och 
vårt bidrag till ett hållbart samhälle. 
Nya finansiella mål
Styrelsen för Railcare Group AB har beslutat om att 
höja de finansiella målen för perioden fram till och med 
2027. De nya målen är att uppnå en omsättning på 1 000 
MSEK kronor samt en rörelsemarginal på 13 procent.
Under det gångna året har ett antal betydelsefulla hän-
delser inträffat, vilket stärker vår positiva syn på fram-
tiden. Dels har vi vunnit ett större kontrakt avseende 
röjningslok som bidrar till att säkra långsiktighet, dels 
ser vi en ökad efterfrågan på våra tjänster inom både 
entreprenad- och transportverksamheten. Vi kommer 
även att lägga ökat fokus på försäljning av maskiner. 
Detta sammantaget motiverar mer offensiva mål.
Mattias Remahl
vd och koncernchef
”Det känns spännande  
och intressant att se vad 
de kontakter som vi nu 
har initierat kan leda till.  
Vår förhoppning är att vår  
effektiva vakuumteknik 
ska efterfrågas även i  
Australien. ”
4
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2023RAILCARE GROUP AB /

===== SIDA 5 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
NETTOOMSÄTTNING
Nettoomsättningen under det fjärde kvartalet 2023 
ökade med 16,6 procent till 149,3 MSEK jämfört med 
128,0 MSEK för motsvarande period föregående år. Det 
är främst Entreprenad Sverige och Transport Skandi-
navien som bidrar till den ökade omsättningen. 
Under helåret 2023 ökade nettoomsättningen med 
13,5 procent till 564,2 MSEK jämfört med 497,0 MSEK 
under föregående år. Det är främst inom Transport 
Skandinavien och Entreprenad Sverige som nettoom-
sättningen har ökat, beroende på ökade volymer. Inom 
Transport Skandinavien är det främst kontrakt med  
tre nya röjningsslok som påbörjades den 1 januari 2023 
samt en ökad beläggning och omsättning i lokverksta-
den som förklarar ökningen. Inom Entreprenad Sverige 
är det en ökad efterfrågan samt beläggning på maskin-
parken som påverkar omsättningen. Inom Entreprenad 
Utland har omsättningen minskat något beroende på 
en minskad efterfrågan, till viss del beroende på att den 
nuvarande planperioden, CP6, hos kunden Network 
Rail är i sin slutfas. 
RÖRELSEKOSTNADER
Rörelsekostnaderna under det fjärde kvartalet 2023 
ökade med 11,8 procent jämfört med motsvarande pe-
riod föregående år. Under kvartalet har koncernen haft  
ökade kostnader för underhåll av maskiner och lok. 
Detta förklaras delvis av ett tidigareläggande av lokun-
derhåll  på grund av stoppet på Malmbanan, men även 
av den ökade beläggningen av såväl arbetsmaskiner som 
lok. Personalkostnader har också ökat, främst till följd 
av fler antal anställda för att möta en ökad efterfrågan.
Under helåret 2023 uppgick rörelsekostnaderna till 
514,6 MSEK, jämfört med 459,9 MSEK under motsva-
rande period föregående år. Det motsvarar en kostnads-
ökning med 11,9 procent. Ökade rörelsekostnader är till 
viss del hänförligt till en hög inflation, men förklaras 
främst av en högre volym i verksamheten, såsom de sto-
ra projekt som pågår i lokverkstaden i Långsele och de 
nyanställningar som gjorts för att möta en ökad efter-
frågan av koncernens tjänster. 
RÖRELSERESUL TAT
Rörelseresultatet (EBIT) för det fjärde kvartalet 2023 
ökade till 13,2 MSEK jämfört med samma period före-
gående år, då resultatet var 6,7 MSEK. Rörelsemargina-
len ökade till 8,8 procent (5,2). 
Under helåret 2023 ökade rörelseresultatet (EBIT) till 
67,9 MSEK, jämfört med 52,4 MSEK under föregående 
år. Rörelsemarginalen ökade till 12,0 procent (10,5). 
Högre volymer och en ökad beläggning av maskinpar-
ken är den främsta förklaringen till den förbättrade 
rörelsemarginalen.
PERIODENS RESUL TAT
Resultatet för det fjärde kvartalet 2023 uppgick till 6,1 
MSEK (3,3). Kvartalets resultat påverkas negativt med 
0,6 MSEK avseende förlust i samband med avveckling 
av dotterbolag i Danmark. Räntekostnader har ökat 
med 1,0 MSEK jämfört med motsvarande period föregå-
ende år.
För helåret 2023 ökade periodens resultat till 43,6 
MSEK (36,8). Koncernens räntekostnader har för 
helåret ökat med 4,7 MSEK jämfört med föregående år. 
Ökningen är hänförlig till ett förändrat ränteläge.
KASSAFLÖDE
Kassaflödet under årets fjärde kvartal gav upphov till ett 
inflöde om 37,2 MSEK (17,7). Det är främst kassaflödet 
från den löpande verksamheten som förändrats, med 
förbättrat rörelseresultat och minskade rörelseford-
ringar.
Kassaflödet under helåret gav upphov till ett inflöde om 
7,3 MSEK (-7,0).  Investeringsverksamhetens kassa-
flöde uppgick till -60,7 MSEK (-53,2), och avser främst 
vidareutveckling av batterimaskinen MPV . Investering-
arna har under året till större del finansierats med eget 
kapital, och upplåningen har under året uppgått till 20,5 
MSEK (32,4).  
SOLIDITET
Soliditeten vid periodens utgång uppgick till 42,6 pro-
cent, jämfört med 41,2 den 31 december 2022.
12 %
 
Rörelsemarginal 
för 2023
Finansiell översikt - Koncernen
5
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2023RAILCARE GROUP AB /

===== SIDA 6 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
Nyckeltal – Entreprenad Sverige
Belopp i KSEK,  
om inget annat anges okt-dec 2023 okt-dec 2022 Förändring % helår 2023 helår 2022 Förändring %
Nettoomsättning 59 684 48 368 23,4 217 076 186 211 16,6
 Resultat efter  
finansiella poster
5 167 4 751 8,8 17 150 21 306 -19,5
Nettomarginal, % 8,7 9,8 -1,1 7,9 11,4 -3,5
Finansiell översikt - Entreprenad Sverige
Railcares entreprenadverksamhet i Sverige utför un-
derhållsentreprenader på järnvägen med egen personal 
och egna maskiner. Med hjälp av vakuumteknik på våra 
Railvac-maskiner, samt med Ballast Feeder System, ut-
förs olika typer av spårunderhåll som exempelvis kabel-
lokalisering, kabelsänkning, ballastbyte och snöröjning. 
Samma teknik finns nu på Railcares 100 % batteridrivna 
MPV (Multi Purpose Vehicle).
En annan del av entreprenadverksamheten har specia-
liserat sig på trumrenoveringar under järnväg, väg och 
inom industri samt tillståndbesiktningar av trummor. 
Relining, som det kallas, utförs med hjälp av glasfiber-
foder som UV-härdas. En miljövänlig teknik som går att 
göra på trummor oavsett form. Själva utförandet sker 
utan att störa trafik på spåret.
Nettoomsättningen inom segment Entreprenad Sverige 
uppgick under det fjärde kvartalet 2023 till 59,7 MSEK 
(48,4), vilket motsvarar en ökning med 23,4 procent 
jämfört med motsvarande period föregående år. Resul-
tat efter finansiella poster ökade jämfört med föregåen-
de år och uppgick till 5,2 MSEK (4,8). 
Volymen entreprenadarbeten har totalt sett ökat 
jämfört med föregående år, trots att en del arbeten har 
blivit framflyttade på grund av den tidiga vintern. Pe-
rioder med väldigt låga temperaturer och frusen mark 
försvårar de tjänster som vi utför med hjälp av vakuum-
tekniken i våra Railvacs. Även liningverksamheten 
påverkas negativt vid kallt väder eftersom materialet 
i linern värms upp innan den monteras och härdas i 
trumman, vilket försvårar installationer när temperatu-
ren understiger -5 grader.
Den tidiga vintern innebar att arbetet med våra snö-
maskiner kom igång betydligt tidigare än normalt och 
beläggningen har varit hög under lång tid. Klimatför-
ändringar leder till snabbare väderomslag och behovet 
av beredskap för snöhantering är stort. Samarbetet med 
Trafikverket fungerar bra och bidrar till ökad framför-
hållning så att vi kan utföra snöröjning på rätt plats i 
rätt tid.
I segmentens nettoomsättning inkluderas 
även intern omsättning mellan segmenten. 
Se not 3 för omsättning mellan segment.
6
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2023RAILCARE GROUP AB /

===== SIDA 7 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
Nyckeltal – Entreprenad Utland
Belopp i KSEK,  
om inget annat anges okt-dec 2023 okt-dec 2022 Förändring % helår 2023 helår 2022 Förändring %
Nettoomsättning 8 427 9 622 -12,4 32 449 35 870 -9,5
 Resultat efter  
finansiella poster
-1 710 -3 308 48,3 -2 557 -9 080 71,8
Nettomarginal, % -20,3 -34,4 14,1 -7,9 -25,3 17,3
Finansiell översikt - Entreprenad Utland
Railcare erbjuder tjänster med vakuumteknik även 
utanför Sverige. Idag bedrivs segmentets verksamhet i 
Storbritannien, där underhållet av järnvägen till stor 
del handlar om ballastbyten i spår och växlar. Vid dessa 
uppdrag används egenutvecklade Railvac-maskiner samt 
specialanpassade Ballast Feeder UK.
Maskinerna som är anpassade för Storbritannien kan 
även nyttjas i andra länder, vilket gör att marknadspoten-
tialen för dessa maskiner är stor.
Nettoomsättningen inom segment Entreprenad Utland 
minskade med 12,4 procent under det fjärde kvartalet 
2023 jämfört med motsvarande kvartal föregående år 
och uppgick till 8,4 MSEK (9,6). Resultat efter finansiel-
la poster förbättrades till -1,7 MSEK (-3,3). 
Det förbättrade resultatet förklaras av de kostnadsbe-
sparingar som genomförts, däribland effektivare ut-
nyttjande av de operatörer som från och med 1 januari 
2023 är organiserade i samma bolag, och som i större 
utsträckning än tidigare använts även i entreprenad-
verksamheten i Sverige. 
Volymerna under vinterhalvåret brukar normalt sett 
vara högre än resterande del av året, men vi är nu inne 
i slutet av den sjätte planperioden, CP6, för kunden 
Network Rail. Det har medfört färre planerade jobb i 
takt med att avsatta medel förbrukats, vilket vi erfarit 
vid slutet av tidigare planperioder. Den nya planpe-
rioden, CP7, inleds i april 2024 och diskussioner om 
förnyat ramavtal pågår med Network Rail.
Dotterbolaget i Danmark är avvecklat under året, vilket 
innebär att segmentets enda fasta verksamhet bedrivs i 
Storbritannien.
7
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2023RAILCARE GROUP AB / 
I segmentens nettoomsättning inkluderas 
även intern omsättning mellan segmenten. 
Se not 3 för omsättning mellan segment.

===== SIDA 8 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
Finansiell översikt - Transport Skandinavien
Inom transportverksamheten erbjuder Railcare järn-
vägstransporter med egna lok, vagnar och personal. 
Bolaget utför gods-, entreprenad- och specialtransporter 
med trafiktillstånd i Sverige och Norge. 
Vid större underhållsentreprenader finns Railcare 
tillhands för att köra slipers och makadam, samt själva 
spårbyteståget. På uppdrag av gruvbranschen kör Rail-
care tågomlopp med malmtransporter. Och på uppdrag 
av Trafikverket tillhandahåller bolaget även lok som 
med kort varsel ska röja fordon och i undantagsfall även 
evakuera.
Inom detta segment erbjuds även verkstadstjänster för 
järnvägsfordon; livstidsförlängning, revisioner, repara-
tioner och löpande underhåll. Lokverkstaden är certifie-
rad som underhållsansvarig enhet (ECM) för järnvägs-
fordon.
Nettoomsättningen inom segment Transport Skandi-
navien ökade med 22,2 procent under det fjärde kvarta-
let 2023 jämfört med motsvarande kvartal föregående 
år och uppgick till 91,8 MSEK (75,1). Resultat efter 
finansiella poster ökade till 13,1 MSEK (3,7). 
Omsättningen i transportverksamheten har varit högre 
än föregående år, vilket förklaras av indexuppräkning av 
befintliga avtal i kombination med större volym entre-
prenadtransporter under det fjärde kvartalet. 
Uppdragen åt LKAB och Kaunis Iron har gått enligt 
plan fram till urspårningen på Malmbanan, som skedde 
den 17 december och där det varit driftstopp sedan 
dess. För Railcares del innebär stoppet ingen väsentlig 
finansiell påverkan, utifrån hur avtalen är utformade 
med LKAB och Kaunis Iron. I samband med stoppet har 
underhåll på lok tidigarelagts för att loken ska vara redo 
när banan öppnar igen. Det innebär att underhållskost-
naderna är högre än normalt.
I lokverkstaden i Långsele har slutfasen av arbetet med 
två TB-lok för Infranords räkning pågått. Andra arbeten 
i lokverkstaden är re-motoriseringar och uppgraderad 
förarmiljö, dels på ett TC-lok för Infranord och dels en 
maskin åt Strukton Rail. Utöver detta så pågår löpande 
serieinstallationer av ETCS åt Nordic Re-Finance.
Nyckeltal – Transport Skandinavien
Belopp i KSEK,  
om inget annat anges okt-dec 2023 okt-dec 2022 Förändring % helår 2023 helår 2022 Förändring %
Nettoomsättning 91 773 75 122 22,2 340 062 279 294 21,8
Resultat efter  
finansiella poster
13 146 3 697 255,6 46 432 28 051 65,5
Nettomarginal, % 14,3 4,9 9,4 13,7 10,0 3,7
8
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2023RAILCARE GROUP AB / 
I segmentens nettoomsättning inkluderas 
även intern omsättning mellan segmenten. 
Se not 3 för omsättning mellan segment.

===== SIDA 9 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
Nyckeltal – Maskin och Teknik
Belopp i KSEK,  
om inget annat anges okt-dec 2023 okt-dec 2022 Förändring % helår 2023 helår 2022 Förändring %
Nettoomsättning 20 804 19 125 8,8 81 124 88 120 -7,9
 Resultat efter  
finansiella poster
-2 428 463 -624,8 577 7 570 -92,4
Nettomarginal, % -11,7 2,4 -14,1 0,7 8,6 -7,9
Finansiell översikt - Maskin och Teknik
Inom detta segment konstruerar, bygger, vidareutvecklar 
och säljer Railcare underhållsmaskiner för järnvägen 
som använder vakuumteknik. Den senaste maskinen som 
bolaget har tagit fram är den batteridrivna Multi Purpo-
se Vehicle (MPV), världens första och största batteridriv-
na underhållsmaskin i sitt slag.
Andra maskiner som Railcare har utvecklat är: Railvac; 
används inom områden där vanliga grävmaskiner inte 
kommer åt eller ersätter jobb som har utförts för hand. 
Ballast Feeder System; hanterar större volymer för 
ballastbyte och material för återfyllning. Snömaskiner; 
skottar eller smälter snön till vatten direkt i stora tankar.
Inom maskinverksamheten utvecklas även befintliga 
maskiner och fordon. Det kan exempelvis handla om ny 
teknik, nya driftsätt samt service och underhåll. Export 
av maskinerna sker till länder där Railcare ej utför egna 
entreprenader.
Nettoomsättningen inom segment Maskin och Teknik 
ökade något under det fjärde kvartalet 2023 jämfört 
med motsvarande kvartal föregående år och uppgick 
till 20,8 MSEK (19,1). Under kvartalet har inga större 
externa maskinförsäljningar eller reservdelsleveranser 
skett, utan merparten av omsättningen är intern och 
avser maskin- och lokhyror från övriga verksamheter 
inom koncernen. Resultat efter finansiella poster var 
lägre än motsvarande kvartal ifjol och uppgick till -2,4 
MSEK (0,5). 
Inom segmentet finns ett stort fokus på att marknads-
föra vakuumtekniken till nya kunder. Det pågår ett 
kontinuerligt arbete med omvärldsbevakning och för-
säljningsinsatser mot nya marknader. Under kvartalet 
har detta arbete varit extra intensivt, vilket har medfört 
kostnader som påverkat rörelseresultatet. Railcare 
deltog bland annat på AusRail som är den största järn-
vägsmässan i Asien- och Pacificområdet. Under mäss-
san presenterade bland annat Dave Ratledge, Senior 
Consultant at Permanent Way Institution, en teknisk 
rapport med rubriken ”Evaluating in-Situ Reballasting 
Techniques in the UK 2002-present” där Railcares 
metoder beskrevs som en framgångsfaktor. 
I verkstaden i Skelleftehamn pågår färdigställandet av 
den vidareutvecklade MPV:n med strömavtagare. Pla-
nen är fortsatt att maskinen ska tas i produktion under 
2024.
9
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2023RAILCARE GROUP AB / 
I segmentens nettoomsättning inkluderas 
även intern omsättning mellan segmenten. 
Se not 3 för omsättning mellan segment.

===== SIDA 10 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
Övrig information
ANSTÄLLDA
Antalet anställda i Railcarekoncernen per den 31 de-
cember 2023 var 173 personer, jämfört med 157 perso-
ner den 31 december 2022. Det innebär en ökning med 
16 personer, och det är främst lokförare som anställts, 
bland annat för uppdragen med röjningslok som på-
börjades hösten 2022. Under 2023 har också ett antal 
nya maskinoperatörer anställts, för att möta en ökad 
efterfrågan inom entreprenadverksamheten.
MODERBOLAGET
Railcare Group AB (publ), org. nr 556730–7813 är ett 
moderbolag registrerat i Sverige och med säte i Skellef-
teå. Railcare Group AB är noterat på Nasdaq Stockholm 
Small Cap under beteckningen RAIL. 
Moderbolagets nettoomsättning för fjärde kvartalet  
2023 uppgick till 11,7 MSEK (7,1) och bestod i huvudsak 
av koncerngemensamma tjänster. Rörelseresultatet 
uppgick till -3,7 MSEK (-0,8). Dotterbolaget i Danmark 
trädde i frivillig likvidation i början av året, och likvi-
dationen avslutades under det fjärde kvartalet. Detta 
har inte haft någon väsentlig effekt på moderbolagets 
resultat.
MÅL
Finansiella mål
• Omsättning 1 000 MSEK
• Rörelsemarginal 13 procent
Railcares uppdaterade finansiella mål är att år 2027 
uppnå en omsättning på 1 000 MSEK, och att bibehålla 
en rörelsemarginal som överstiger 13 procent. 
Hållbarhet
• Minska förbrukningen av fossila utsläpp från egna 
lok och maskiner med 40 % till år 2025.
Som en del i koncernens pågående hållbarhetsarbete 
har Railcare satt upp ett tydligt mål. Railcare har kom-
mit fram till att den största skillnaden kan uppnås
genom att minska de fossila utsläppen från drivmedel 
inom entreprenad- och transportverksamheten.
Utdelning
Bolagets utdelningspolicy är att dela ut 30–40 procent 
av vinsten efter skatt, med bibehållen soliditet på 25 
procent efter lämnad aktieutdelning. 
Styrelsen avser att föreslå en utdelning om 0,70 SEK 
(0,60) per aktie, totalt 16 886 917 SEK (14 474 500), för 
verksamhetsåret 2023.
VÄSENTLIGA RISKER OCH OSÄKERHETSFAKTORER
En beskrivning av väsentliga risker och osäkerhetsfak-
torer finns i Railcares årsredovisning för 2022, som kan 
laddas ner på www.railcare.se. 
Det har inte skett någon betydande förändring av 
väsentliga risker och osäkerhetsfaktorer sedan årsredo-
visningen publicerades.
HÄNDELSER EFTER PERIODEN
Inga väsentliga händelser, utöver den ordinarie verk-
samheten, har inträffat efter rapportperiodens utgång.
TRANSAKTIONER MED NÄRSTÅENDE
Vid årsstämman 2023 valdes Andreas Lantto in som 
ny styrelseledamot i Railcare Group AB. Andreas är 
delägare och styrelseledamot i Nordkonsult i Luleå 
AB, som tillhandahåller tekniska konsulttjänster till 
Railcare-koncernen. Andreas är också styrelseledamot i 
FINAB - Försäljning i Norr AB, som hyr ut två kontors-
platser till Railcare T AB. 
Samtliga transaktioner baseras på normala och veder-
tagna kommersiella villkor.
Utöver ovanstående har inga väsentliga förändringar 
skett under året för koncernen eller moderbolaget i 
relationer eller transaktioner med närstående, jämfört  
med det som beskrivits i årsredovisningen för 2022.
10
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2023RAILCARE GROUP AB /

===== SIDA 11 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
Aktien
De tio största ägarna 31 december 2023 Antal aktier Andel av 
aktie- 
kapital och 
röster (%)
Nornan Invest AB 7 121 395 29,5
TREAC AB 2 390 000 9,9
Avanza Pension 866 244 3,6
Bernt Larsson 750 987 3,1
Canaccord Genuity Wealth Management 599 906 2,5
Mikael Gunnarsson 489 000 2,0
Nordnet Pensionsförsäkring AB 379 554 1,6
Torsten Germund Dahlquist 279 309 1,2
Harry Markku Sjöblom 265 000 1,1
Martin Gorne 233 500 1,0
De tio största ägarna 13 374 895 55,4
Övriga ägare 10 749 272 44,6
Summa 24 124 167 100,0
Källa: Modular Finance AB. Sammanställd och bearbetad data från bland annat Euroclear, 
Morningstar och Finansinspektionen. (Railcare har bytt leverantör av aktieägardata vilket 
medför att förvaltarkonton ej längre visas i aktieägarstrukturen.)
4 348 
 
Antalet aktieägare i  
Railcare Group AB  
per 31 december 2023
Railcare Group AB:s aktie är noterad sedan 2007 
och noterades 2018 på Nasdaq Stockholms Small 
Cap lista, under kortnamn ”RAIL” och ISIN-koden 
SE0010441139. 
AKTIEKAPITAL OCH KAPITALSTRUKTUR 
Aktiekapitalet uppgick till cirka 9,9 MSEK och kvotvär-
det var 0,41 SEK per aktie per den 31 december 2023. 
Varje aktie berättigar en röst på bolagsstämman.
Aktiekapitalets utveckling finns på www.railcare.se.
AKTIEÄGARE
Per den 31 december 2023 hade Railcare Group AB  
4 348 aktieägare. De tio största aktieägarna represente-
rade 55,4 procent. Den största ägaren var Nornan Invest 
AB med ett innehav som representerade 29,5 procent av 
aktiekapitalet i bolaget.
Innehav Antal  
aktieägare
Antal aktier % av röster och 
kapital
1 - 500 2 762 396 043 1,64
501 - 1000 605 489 183 2,03
1001 - 5000 731 1 671 884 6,93
5001 - 10 000 113 853 052 3,54
10001 - 15000 27 340 598 1,41
15001 - 20000 21 380 348 1,58
20001 - 89 19 993 059 82,88
Totalt 4 348 24 124 167 100,0
Fördelning i storleksklasser Aktieägarstruktur
11
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2023RAILCARE GROUP AB /

===== SIDA 12 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
Skelleftehamn den 15 februari 2024
Railcare Group AB (publ)
Denna rapport har inte varit föremål för granskning av bolagets revisorer.
Anders Westermark
Styrelseordförande
 
Catharina Elmsäter-Svärd
Styrelseledamot
Björn Östlund
Styrelseledamot
Linn Andersson
Styrelseledamot
Andreas Lantto
Styrelseledamot
Ulf Marklund
Styrelseledamot
Mattias Remahl
Verkställande direktör
ÅRSSTÄMMA 2024
Railcares årsstämma 2024 kommer att äga rum onsdag 
den 8 maj, kl 11.00 i bolagets lokaler i Skelleftehamn, 
Näsuddsvägen 10, 932 32 Skelleftehamn.
Årsredovisningen samt övriga handlingar kommer att 
finnas tillgängliga på Railcares webbsida,  
www.railcare.se.
VALBEREDNINGEN INFÖR RAILCARE GROUP AB:S 
ÅRSSTÄMMA 2024
I samråd med de största ägarna har styrelsens ordföran-
de i Railcare Group AB etablerat en valberedning inför 
årsstämman 2024. Valberedningen utgörs av Anders 
Westermark, styrelsens ordförande, Lina Ådin, utsedd 
av TREAC AB samt Jonas Holmqvist, utsedd av Nornan 
Invest AB. Valberedningen har utsett Jonas Holmqvist 
till sin ordförande.
Valberedningens ledamöter representerar tillsammans 
39,4 procent (30 september 2023) av det totala antalet 
aktier och röster i bolaget.
Valberedningens uppgift är att till årsstämman lämna 
förslag till ordförande och övriga ledamöter i styrelsen 
samt arvode och annan ersättning för styrelseuppdrag 
till var och en av styrelseledamöterna. Valberedning-
en ska också lämna förslag till val och arvodering av 
revisorer. Vidare skall valberedningen vid behov lämna 
förslag till process för att utse valberedning inför års-
stämman 2025. 
Aktieägare som vill lägga fram förslag till valberedning-
en kan göra detta via e-post till ir@railcare.se.
12
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2023RAILCARE GROUP AB /

===== SIDA 13 =====

VERKSAMHET 
Railcare erbjuder innovativa produkter och 
tjänster för järnvägen; exempelvis spårunder-
håll med egenutvecklade maskiner, gods-, 
entreprenad- och specialtransporter, lokverk-
stad, samt maskinförsäljning.
Ordet ”eljest” beskriver företagskulturen som 
genomsyrar hela vår verksamhet. För oss 
innebär eljest att vi hittar oväntade sätt att 
lösa problem. Det innebär även att alla våra 
medarbetare både får och förväntas ta stort 
eget ansvar för allt ifrån kundleverans till att 
leva våra värderingar. 
Koncernen har omkring 170 medarbetare och 
årsomsättningen uppgår till omkring 550 
MSEK. Bolagets säte är i Skellefteå.
VISION
Railcare ska utvecklas med nöjda kunder, god 
lönsamhet och därmed skapa värdetillväxt 
för aktieägarna.
AFFÄRSIDÉ
Railcare ska i nära samarbete med sina kun-
der utveckla innovativa och hållbara tjänster, 
produkter och metoder inom järnvägssek-
torns olika faser. Railcare ska kännetecknas 
av säkerhetskultur, kompetent personal, hög 
kvalitet och leveranssäkerhet.
STRATEGI
• Fokus på medarbetarna som är vår  
absolut viktigaste resurs
• Effektiva entreprenadarbeten bidrar  
till en hållbar järnväg
• Tillhandahålla leveranssäkra och  
hållbara transporter
• Leva vår kultur som entreprenörsföretag
• Driva utvecklingen mot en mer  
hållbar järnväg
FINANSIELLA MÅL
• Omsättning på 1 000 MSEK
• EBIT överstiger 13%
Railcares ambition är att nå dessa mål i 
slutet av 2027.
Om Railcare
SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
→ FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
13BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2023RAILCARE GROUP AB / 13

===== SIDA 14 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
14
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2023RAILCARE GROUP AB / 
Koncernens rapport över totalresultat 
i sammandrag
* Då inga potentiella aktier förekom-
mer finns ingen utspädningseffekt.
Belopp i KSEK Not okt-dec 2023 okt-dec 2022 helår 2023 helår 2022
Nettoomsättning 3  149 313 128 013 564 220 497 035
Aktiverat arbete för egen räkning 4 731 4 839 14 247 12 130
Övriga rörelseintäkter 487 184 4 022 3 104
Summa 154 531 133 036 582 489 512 269
Råvaror och förnödenheter -57 607 -55 431 -211 783 -193 141
Övriga externa kostnader -25 155 -19 424 -85 600 -75 762
Personalkostnader -46 394 -40 346 -170 134 -146 341
Av- och nedskrivningar av materiella anläggnings-
tillgångar och immateriella tillgångar 
-11 522 -10 677 -44 099 -42 811
Övriga rörelsekostnader -673 -506 -2 938 -1 849
Summa rörelsens kostnader -141 351 -126 385 -514 555 -459 904
Rörelseresultat (EBIT) 13 180 6 652 67 934 52 365
Finansnetto -3 431 -1 880 -10 667 -5 457
Resultat före skatt 9 749 4 772 57 266 46 907
Inkomstskatt -3 680 -1 509 -13 642 -10 125
Periodens resultat 6 069 3 262 43 624 36 783
Övrigt totalresultat
Poster som kan komma att omföras till 
periodens resultat
Valutakursdifferenser vid omräkning av utländska 
verksamheter
715 118 873 637
Övrigt totalresultat för perioden, netto efter skatt 715 118 873 637
Summa totalresultat för perioden 6 784 3 380 44 497 37 420
Resultat per aktie* 0,25 0,14 1,81 1,52
Genomsnittligt antal aktier 24 124 167  24 124 167    24 124 167 24 124 167
Antal utestående aktier på balansdagen 24 124 167  24 124 167    24 124 167 24 124 167

===== SIDA 15 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
15
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2023RAILCARE GROUP AB / 
Koncernens rapport över finansiell ställning
i sammandrag
Belopp i KSEK Not 31 dec 2023 31 dec 2022
TILLGÅNGAR
Immateriella tillgångar 10 198 8 212
Materiella anläggningstillgångar 4 460 157 438 123
Finansiella anläggningstillgångar 4 475 4 635
Summa anläggningstillgångar 474 830 450 970
Varulager 36 284 32 245
Kundfordringar 56 518 40 936
Övriga kortfristiga fordringar 35 958 36 746
Summa kortfristiga fordringar 92 476 77 682
Likvida medel 39 432 31 976
Summa omsättningstillgångar 168 192 141 903
SUMMA TILLGÅNGAR 643 022 592 873
EGET KAPITAL OCH SKULDER
Eget kapital 274 118 244 095
Uppskjutna skatteskulder och övriga avsättningar 59 639 54 756
Långfristiga skulder till kreditinstitut 74 346 100 833
Långfristig leasingskuld 37 128 42 646
Summa långfristiga skulder 171 113 198 235
Kortfristiga skulder till kreditinstitut 84 698 63 927
Kortfristig leasingskuld 11 899 10 658
Leverantörsskulder 47 693 34 359
Övriga kortfristiga skulder 53 501 41 599
Summa kortfristiga skulder 197 791 150 543
SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER 643 022 592 873
Belopp i KSEK Not 31 dec 2023 31 dec 2022
Eget kapital vid periodens början 244 095 221 150
Totalresultat för perioden 44 497 37 420
Utdelning -14 475 -14 475
Eget kapital vid periodens utgång 274 118 244 095
Koncernens rapport över förändringar i eget kapital 
i sammandrag
Koncernens kapital är i sin helhet hänför-
ligt till moderbolagets aktieägare.

===== SIDA 16 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
16
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2023RAILCARE GROUP AB / 
Koncernens rapport över kassaflöden
i sammandrag
 Belopp i KSEK Not okt-dec 
2023
okt-dec 
2022
helår 
2023
helår  
2022
Kassaflöde från den löpande verksam-
heten
Rörelseresultat 13 180 6 652 67 934 52 365
Justering för poster som inte ingår i kas-
saflödet
12 951 10 714 46 017 42 894
Erlagd ränta -2 616 -1 895 -9 546 -5 478
Erhållen ränta 64 15 150 21
Betald inkomstskatt 2 002 1 475 -381 -2 024
Kassaflöde från den löpande verksam-
heten före förändring av rörelsekapital
25 581 16 961 104 174 87 778
Kassaflöde från förändring av rörelseka-
pital
Ökning/minskning varulager -4 631 -458 -4 647 -4 693
Ökning/minskning av rörelsefordringar 33 939 16 723 -14 470 -20 098
Ökning/minskning av rörelseskulder 6 668 1 988 17 223 4 410
Summa förändring av rörelsekapital 35 976 18 253 -1 894 -20 381
Kassaflöde från den löpande verksam-
heten
61 557 35 214 102 280 67 397
Kassaflöde från investeringsverksamheten
Investeringar i immateriella tillgångar -1 517 -164 -3 007 -164
Investeringar i materiella anläggningstill-
gångar
-17 636 -17 229 -57 364 -53 109
 Belopp i KSEK Not okt-dec 
2023
okt-dec 
2022
helår 
2023
helår  
2022
Placering i övriga finansiella anläggnings-
tillgångar
- - -1 557 -
Avyttring av materiella anläggningstill-
gångar
- - 1 210 109
Kassaflöde från investeringsverksamheten -19 153 -17 393 -60 718 -53 164
Kassaflöde från finansieringsverksam-
heten
Upptagande av lån 10 000 9 159 20 525 32 398
Nettoförändring av checkräkningskredit -4 235 - 0 -
Amortering av lån -7 438 -6 033 -26 776 -26 346
Amortering av leasingskuld -3 572 -3 210 -13 538 -12 790
Utbetald utdelning 0 - -14 475 -14 475
Kassaflöde från finansieringsverksam-
heten
-5 245 -84 -34 264 -21 213
Periodens kassaflöde 37 159 17 737 7 298 -6 980
Likvida medel vid periodens början 2 363 14 156 31 976 38 560
Kursdifferens i likvida medel -90 83 158 397
Likvida medel vid periodens slut 39 432 31 976 39 432 31 976

===== SIDA 17 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
17
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2023RAILCARE GROUP AB / 
Moderbolagets resultaträkning
i sammandrag
Belopp i KSEK Not okt-dec 
2023
okt-dec  
2022
helår  
2023
helår 
2022
Nettoomsättning 11 703 7 147 45 292 36 745
Övriga rörelseintäkter - - 149 19
Summa rörelsens intäkter 11 703 7 147 45 441 36 764
Råvaror och förnödenheter -4 292 -7 -12 448 -7 699
Övriga externa kostnader -5 886 -4 517 -18 577 -16 703
Personalkostnader -5 062 -3 261 -17 190 -11 430
Av- och nedskrivningar av 
materiella och immateriella 
anläggningstillgångar
-143 -108 -531 -409
Övriga rörelsekostnader -17 -7 -34 -32
Summa rörelsens kostnader -15 400 -7 900 -48 780 -36 273
Rörelseresultat -3 697 -753 -3 339 491
Resultat från finansiella poster -47 0 451 -4 389
Resultat efter finansiella poster -3 744 -753 -2 888 -3 899
Bokslutsdispositioner 26 100 9 300 26 100 9 300
Skatt på periodens resultat -4 512 -1 818 -4 741 -2 089
Periodens resultat 17 844 6 729 18 471 3 312
I moderbolaget återfinns inga poster 
som redovisas som övrigt totalre-
sultat varför summa totalresultat 
överensstämmer med årets resultat.
Moderbolagets balansräkning
i sammandrag
Belopp i KSEK Not
31 dec 2023 31 dec 2022
TILLGÅNGAR
Immateriella anläggningstillgångar 630 237
Materiella anläggningstillgångar 5 496 4 783
Finansiella anläggningstillgångar 28 969 33 939
Summa anläggningstillgångar 35 094 38 959
Fordringar hos koncernföretag 105 191 94 161
Övriga kortfristiga fordringar 2 895 1 899
Summa kortfristiga fordringar 108 086 96 060
Kassa och bank 35 342 26 419
Summa omsättningstillgångar 143 428 122 479
SUMMA TILLGÅNGAR 178 522 161 438
EGET KAPITAL OCH SKULDER
Bundet eget kapital 9 891 9 891
Fritt eget kapital 33 571 29 575
Summa eget kapital 43 462 39 466
Avsättningar 77 49
Kortfristiga skulder till koncernföretag 119 006 115 831
Övriga kortfristiga skulder 15 976 6 092
Summa kortfristiga skulder 134 982 121 923
SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER 178 522 161 438

===== SIDA 18 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
18
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2023RAILCARE GROUP AB / 
NOT 1 ALLMÄN INFORMATION
Railcare Group AB (publ), (”Railcare”), org. Nr 556730–7813 är ett aktiebolag registrerat i 
Sverige och med säte i Skellefteå med adress Näsuddsvägen 10, 932 32 Skelleftehamn, Sverige. 
Railcare Group AB är moderbolag i koncernen.
Om inte annat särskilt anges, redovisas alla belopp i tusental kronor, KSEK. Uppgift inom 
parentes avser jämförelseåret.
NOT 2 GRUND FÖR RAPPORTERNAS UPPRÄTTANDE
Koncernredovisningen för Railcare har upprättats i enlighet med Årsredovisningslagen,  
RFR 1 Kompletterande redovisningsregler för koncerner, samt International Financial Reporting 
Standards (IFRS) och tolkningar från IFRS Interpretations Committee (IFRS IC) sådana de 
antagits av EU. Denna delårsrapport är upprättad enligt IAS 34 Delårsrapportering samt Årsre-
dovisningslagen.
Moderbolagets redovisning är upprättad enligt Årsredovisningslagen och Rådet för finansiell 
rapporteringsrekommendation RFR 2 Redovisning för juridiska personer. Delårsrapporten för 
moderbolaget har upprättats enligt Årsredovisningslagen.  
Tillämpade redovisningsprinciper överensstämmer med de som beskrivs i Railcare-koncer-
nens årsredovisning för 2022. Nya eller reviderade IFRS som trätt i kraft under 2023 har inte 
någon väsentlig effekt på koncernens finansiella rapporter.
Verkligt värde på finansiella tillgångar och skulder bedöms motsvara bokfört värde.
NOT 3 SEGMENTINFORMATION
Beskrivning av segment och huvudsakliga aktiviteter:  Railcares koncernledning motsva-
rar högste verkställande beslutsfattare för Railcare-koncernen och utvärderar koncernens 
finansiella ställning och resultat samt fattar strategiska beslut. Företagsledningen har fastställt 
rörelsesegmenten baserat på den information som behandlas av koncernledningen och som 
används som underlag för att fördela resurser och utvärdera resultat. 
Koncernledningen har identifierat fyra rapporterbara segment i koncernens verksamhet:  
Entreprenad Sverige
Entreprenader med maskiner och personal på järnväg samt trumrenoveringar med glasfiberfo-
der under järnväg, väg och inom industriområden i Sverige.
Entreprenad Utland
Entreprenader med maskiner och personal på järnväg utomlands, i dagsläget främst i Storbri-
tannien.
Transport Skandinavien
Specialtransporter med lok, vagnar och personal inom Skandinavien, samt verkstadstjänster 
internt och externt för reparation och uppgradering av lok och vagnar.
Maskin & Teknik
Teknikutveckling, byggnation och försäljning av nya maskiner, samt vidareutveckling och om-
byggnation av befintliga maskiner till en nationell och internationell marknad.
Posten Koncerngemensamt är en avstämningspost som innefattar koncernledning och andra 
koncerngemensamma tjänster.

===== SIDA 19 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
19
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2023RAILCARE GROUP AB / 
Intäkter
Försäljning mellan segment sker på marknadsmässiga villkor. De intäkter från externa kunder 
som rapporteras till koncernledningen värderas på samma sätt som i koncernens rapport 
över totalresultat. Koncernens kunder är såväl privata som offentliga aktörer inom järnvägs-
branschen, och varierar beroende på verksamhetsområde. Koncernen har till stor del återkom-
mande kunder och långa kundrelationer. 
okt-dec 2023 okt-dec 2022
Segmentens 
intäkter
Försäljning 
mellan 
segment
Intäkter  
externa 
kunder
Segmentens 
intäkter
Försäljning 
mellan 
segment
Intäkter  
externa 
kunder
Entreprenad Sverige 59 684 7 634 52 051 48 368 3 394 44 974
Entreprenad Utland 8 427 160 8 267 9 622 373 9 250
Transport 
Skandinavien
91 773 6 145 85 628 75 122 5 565 69 557
Maskin & Teknik 20 804 17 475 3 329 19 125 15 078 4 047
Koncerngemensamt 11 703 11 665 38 7 147 6 961 186
Summa 192 391 43 078 149 313 159 384 31 371 128 013
helår 2023 helår 2022
Segmentens 
intäkter
Försäljning 
mellan 
segment
Intäkter  
externa 
kunder
Segmentens 
intäkter
Försäljning 
mellan 
segment
Intäkter  
externa 
kunder
Entreprenad Sverige 217 076 23 393 193 683 186 211 9 479 176 732
Entreprenad Utland 32 449 160 32 289 35 870 2 748 33 123
Transport 
Skandinavien
340 062 17 865 322 197 279 294 16 256 263 038
Maskin & Teknik 81 124 65 515 15 609 88 120 65 216 22 904
Koncerngemensamt 45 292 44 850 442 36 745 35 507 1 238
Summa 716 003 151 784 564 220 626 241 129 206 497 035

===== SIDA 20 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
20
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2023RAILCARE GROUP AB / 
Resultat efter finansiella poster
Koncernledningen använder främst resultat efter finansiella poster i bedömningen av koncer-
nens resultat.  
okt-dec 2023 okt-dec 2022 helår 2023 helår 2022
Entreprenad Sverige 5 167 4 751 17 150 21 306
Entreprenad Utland -1 710 -3 308 -2 557 -9 080
Transport Skandinavien 13 146 3 697 46 432 28 051
Maskin & Teknik -2 428 463 577 7 570
Koncerngemensamt -4 426 -830 -4 336 -940
Summa 9 748 4 772 57 266 46 907
Uppdelning av intäkter
Omsättningen består av intäktsgrupperna Intäkter från tjänster, Varuförsäljning och 
Uthyrning och nedan följer en uppdelning av intäkterna.
Intäkter från 
tjänster Varuförsäljning Uthyrning Summa
Segment okt-dec 
2023
okt-dec 
2022
okt-dec 
2023
okt-dec 
2022
okt-dec 
2023
okt-dec 
2022
okt-dec 
2023
okt-dec 
2022
Entreprenad 
Sverige
52 051 44 974 - - - - 52 051 44 974
Entreprenad 
Utland
8 267 9 237 - 12 - - 8 267 9 250
Transport 
Skandinavien
80 848 68 369 2 427 530 2 354 658 85 628 69 557
Maskin & 
Teknik
1 678 1 615 1 651 2 431 - - 3 329 4 047
Koncern- 
gemensamt
38 186 - - - - 38 186
142 882 124 381 4 078 2 974 2 354 658 149 313 128 013
Intäkter från 
tjänster Varuförsäljning Uthyrning Summa
Segment helår 
2023
helår 
2022
helår 
2023
helår 
2022
helår 
2023
helår 
2022
helår 
2023
helår 
2022
Entreprenad 
Sverige
193 655 176 732 28 - - - 193 683 176 732
Entreprenad 
Utland
32 289 33 074 - 49 - - 32 289 33 123
Transport 
Skandinavien
304 297 251 953 8 504 3 833 9 395 7 252 322 197 263 038
Maskin & 
Teknik
6 558 5 323 9 051 17 581 - - 15 609 22 904
Koncern- 
gemensamt
442 1 238 - - - - 442 1 238
537 241 468 320 17 584 21 463 9 395 7 252 564 220 497 035

===== SIDA 21 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
21
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2023RAILCARE GROUP AB / 
NOT 4 MATERIELLA ANLÄGGNINGSTILLGÅNGAR
Byggnader och mark Lok och vagnar Arbetsmaskiner Fordon
Inventarier,  
verktyg och  
installationer
Pågående nyanläggningar  
och förskott materiella  
anläggningstillgångar
Summa
Per 31 december 2022
Ingående redovisat värde 35 975 132 579 145 762 5 761 6 092 92 151 418 319
Valutakursdifferenser 29 13 30 6 82 - 160
Inköp/Årets aktiverade utgifter 6 339 - 1 731 1 299 1 706 49 471 60 548
Omklassificeringar - 16 395 48 000 - -1 185 -62 843 366
Avyttringar och utrangeringar -29 -61 - -308 -32 - -430
Avskrivningar -7 143 -14 153 -15 564 -2 763 -1 218 - -40 841
Utgående redovisat värde  
31 december 2022
35 170 134 772 179 959 3 996 5 445 78 779 438 123
Varav nyttjanderättstillgångar 24 785 24 556 1 678 3 936 - - 54 954
Per 31 december 2023
Ingående redovisat värde 35 170 134 772 179 959 3 996 5 445 78 779 438 123
Valutakursdifferenser 20 - - 5 - - 25
Inköp/Årets aktiverade utgifter 6 767 295 4 530 3 978 1 392 52 446 69 408
Omklassificeringar - 8 239 35 490 - - -46 066 -2 338
Avyttringar och utrangeringar - -297 -120 -90 -339 -604 -1 449
Avskrivningar -7 967 -14 615 -17 119 -2 559 -1 351 - -43 611
Utgående redovisat värde  
31 december 2023
33 990 128 394 202 741 5 329 5 147 84 555 460 157
Varav nyttjanderättstillgångar 22 756 21 216 1 493 5 295 - - 50 760

===== SIDA 22 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
22
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2023RAILCARE GROUP AB / 
Belopp i KSEK,  
om inget annat anges
okt-dec 2023 okt-dec 2022 helår 2023 helår 2022
Nettoomsättning 149 313 128 013 564 220 497 035
Omsättningstillväxt, % 16,6 -2,8 13,5 13,5
Rörelseresultat (EBIT) 13 180 6 652 67 934 52 365
Rörelsemarginal % 8,8 5,2 12,0 10,5
Periodens resultat 6 069 3 262 43 624 36 783
Finansnetto -3 431 -1 880 -10 667 -5 457
Balansomslutning 643 022 592 873 643 022 592 873
Soliditet % 42,6 41,2 42,6 41,2
Nyckeltal per aktie, SEK okt-dec 2023 okt-dec 2022 helår 2023 helår 2022
Resultat per aktie,  
före och efter utspädning
0,25 0,14 1,81 1,52
Eget kapital per aktie 11,36 10,12 11,36 10,12
Utdelning, SEK per aktie - - 0,6 0,6
Nyckeltal, koncernen i sammandrag

===== SIDA 23 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
→ FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
ÖVRIGT
23
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2023RAILCARE GROUP AB / 
Belopp i MSEK Q4 2023 Q3 2023 Q2 2023 Q1 2023 Q4 2022 Q3 2022 Q2 2022 Q1 2022 Q4 2021
Nettoomsättning 149,3 159,2 144,7 111,0 128,0 146,5 127,2 95,3 131,8
Aktiverat arbete för egen räkning 4,7 2,0 3,2 4,2 4,8 1,2 3,2 2,9 1,6
Övriga rörelseintäkter 0,5 0,4 0,5 2,6 0,2 0,2 0,8 1,9 2,8
Summa 154,5 161,7 148,5 117,8 133,0 147,9 131,2 100,2 136,1
Råvaror och förnödenheter -57,6 -57,9 -54,1 -42,2 -55,4 -56,4 -48,8 -32,5 -47,0
Övriga externa kostnader -25,2 -22,4 -22,7 -15,3 -19,4 -21,9 -19,1 -15,4 -17,7
Personalkostnader -46,4 -42,6 -45,5 -35,7 -40,3 -33,8 -39,5 -32,7 -35,2
Av- och nedskrivningar av materiella 
anläggningstillgångar
-11,5 -11,2 -10,8 -10,5 -10,7 -11,7 -10,7 -9,7 -11,0
Övriga rörelsekostnader -0,7 -0,9 -0,4 -1,0 -0,5 -0,2 -0,1 -1,0 -0,6
Summa rörelsens kostnader -141,4 -134,9 -133,6 -104,7 -126,4 -124,0 -118,2 -91,3 -111,4
Rörelseresultat (EBIT) 13,2 26,7 14,9 13,1 6,7 23,9 13,0 8,8 24,7
Finansnetto -3,4 -2,8 -2,2 -2,2 -1,9 -1,5 -1,1 -1,0 -1,2
Andel av resultat efter skatt från 
intresseföretag*
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 -0,4
Resultat före skatt 9,7 23,9 12,6 11,0 4,8 22,4 11,9 7,8 23,2
Skatt -3,7 -5,1 -2,6 -2,3 -1,5 -4,6 -2,3 -1,8 -4,9
Periodens resultat 6,1 18,9 10,0 8,7 3,3 17,9 9,6 6,0 18,2
Soliditet 42,6 42,8 40,3 42,9 41,2 41,6 39,3 40,2 39,6
Kvartalsdata, koncernen i sammandrag
* Redovisade med kapitalandelsmetoden

===== SIDA 24 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
→ ÖVRIGT
24
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2023RAILCARE GROUP AB / 
ALLMÄNT Alla belopp i tabeller är i KSEK om inget annat anges. Alla värden inom parentes är jämförelsesiffror för motsvaran-
de period föregående år om inget annat anges. Belopp i tabeller och övriga sammanställningar har avrundats var 
för sig. Mindre avrundningsdifferenser kan därför förekomma i summeringar.
AL TERNATIVA 
NYCKEL TAL
I denna delårsrapport hänvisas till ett antal finansiella mått som inte definieras enligt IFRS, så kallade alternativa 
nyckeltal. Dessa nyckeltal används av Railcare för att följa och analysera det ekonomiska utfallet av koncernens 
verksamhet och finansiella ställning. Dessa alternativa nyckeltal är tänkta att komplettera, inte ersätta, finansiella 
mått som presenteras i enlighet med IFRS. Se definitioner och ytterligare information nedan.
FINANSIELLA NYCKEL TAL DEFINITION/BERÄKNING SYFTE
Rörelseresultat (EBIT) Beräknas som periodens resultat före skatt, resultat
från andelar i intressebolag samt finansiella poster.
Nyckeltalet visar bolagets
vinst/förlust som genereras i den opera-
tiva verksamheten.
Finansnetto Finansnetto beräknas som finansiella intäkter
minus finansiella kostnader.
Nyckeltalet visar nettot av
bolagets finansiella verksamhet.
Nettomarginal Nettomarginalen beräknas som resultat efter
finansiella poster dividerat med nettoomsättning.
Nyckeltalet visar hur stor del av bola-
gets vinst som kvarstår efter att alla 
bolagets kostnader, förutom bolags-
skatten, dragits av.
Balansomslutning Beräknas som summan av bolagets tillgångar vid periodens slut.
Eget kapital per aktie, SEK Beräknas som eget kapital dividerat med antalet
utestående aktier vid periodens slut.
Nyckeltalet visar bolagets
nettovärde per aktie.
FINANSIELLA NYCKEL TAL DEFINITION/BERÄKNING SYFTE
Omsättningstillväxt, % Beräknas som skillnaden mellan periodens nettoomsättning och fö-
regående periods nettoomsättning dividerat med föregående periods 
nettoomsättning.
Nyckeltalet visar bolagets
tillväxt och hur den sett ut
historiskt, vilket bidrar till en förståelse 
för bolagets utveckling.
Rörelsemarginal, % Beräknas som rörelseresultat dividerat med nettoomsättning. Nyckeltalet visar hur stor del av bola-
gets vinst/förlust som genereras i den 
operativa verksamheten.
Soliditet, % Beräknas som eget kapital dividerat med balansomslutningen. Nyckeltalet visar bolagets
finansiella ställning och dess långsikti-
ga betalningsförmåga.
Utdelning per aktie, SEK Utdelning per aktie beslutad på stämma där årsredovisning fastställs 
för det räkenskapsår som anges.
Resultat per aktie före
utspädning, SEK
Beräknas som resultat hänförligt till moderbolagets
aktieägare dividerat med vägt genomsnittligt antal
utestående aktier under perioden.
Nyckeltalet visar bolagets
resultatutveckling per aktie, utan hän-
syn till eventuell utspädningseffekt från
utestående konvertibel.
Resultat per aktie efter
utspädning, SEK
För beräkning av resultat per aktie efter utspädning
justeras det vägda genomsnittliga antalet utestående
aktier för utspädningseffekten av samtliga potentiella aktier. Moder-
bolaget har en kategori av potentiella stamaktier med utspädnings-
effekt: konvertibla skuldebrev. De konvertibla skuldebreven antas ha 
blivit konverterade till aktier och nettovinsten justeras för att eliminera 
räntekostnaden minskat med skatteeffekten. Konvertibla skuldebrev 
ger inte upphov till en utspädningseffekt när räntan per aktie som kan 
erhållas vid konvertering överstiger resultat per aktie före utspädning.
Nyckeltalet visar bolagets
resultatutveckling per aktie, utan hän-
syn till eventuell utspädningseffekt från
utestående konvertibel.
Definitioner

===== SIDA 25 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
→ ÖVRIGT
25
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2023RAILCARE GROUP AB / 
Ordlista
BEREDSKAPSLOK /  
RÖJNINGSLOK
Ett röjningslok med personal som finns tillgängliga dygnet runt och årets alla dagar, 
för att skyndsamt kunna röja eller transportera bort fordon som varit inblandad i 
oönskad händelse eller drabbats av haveri på järnvägen. Syftet är att snabbt kunna få 
spåret trafikerbart igen.
CP6/CP7 Control Periods, eller planperioder, är de femåriga tidsperioder som Network Rail 
utgår ifrån kopplat till ekonomi och övrig planering av järnvägsinfrastrukturen i 
Storbritannien. Control Period 6 sträcker sig till den sista mars 2024. Från den 1 april 
2024 inleds Control Period 7.
ERTMS Ett nytt signalsystem för hela Sveriges järnväg. Systemet ersätter en sliten anläggning, 
förenklar trafikledning och underhåll och underlättar på sikt trafik mellan länder.
ETCS Det ombordsystem som kommer att krävas på lok när signalsystemet ERTMS imple-
menteras på Sveriges järnväg.
LIVSTIDSFÖRLÄNGNING Uttjänta lok som byggs om med bättre motorer, nya signalsystem samt moderniserad 
arbetsmiljö, med syfte att bättre uppfylla framtida miljökrav och tekniska standard.
MPV Railcares underhållsmaskin, Multi Purpose Vehicle, som drivs med batterier. Ut-
rustad med egendrift, vakuumpumpar, hydraulik och manöverhytter. Den vidareut-
vecklade MPV:n har samma funktioner, men utrustas även med strömavtagare. Det 
möjliggör laddning av batterierna direkt från kontaktledningen.
OMBORDUTRUSTNING Den utrustning som krävs ombord på loken för att dessa ska kunna kommunicera med 
aktuellt signalsystem på järnvägen. 
RAIL VAC Railcares maskiner som med hjälp av vakuumteknik kan utföra olika typer av spårun-
derhåll på järnvägen.
RE-MOTORISERING Ett motorbyte som innebär att äldre dieselmotorer ersätts med nya moderna diesel-
motorer vilka möter dagens miljökrav, sänker driftskostnader och höjer tillgänglighe-
ten.
STEG V-MOTORER Motorer som uppfyller emissionsklass steg V . En klassning för industrifordon som 
reglerar tillåtna utsläpp.
STRÖMAVTAGARE Den släpkontakt som överför ström från kontaktledningen ovanför järnvägsspåret till 
de eldrivna fordon och maskiner som körs på järnvägen.
TB-LOK / TC-LOK Två typer av lokmodeller som fungerar som kombinerade godstågs- och snöröjnings-
lok. Tb är den största av dem och byggdes framför allt för snöröjning av bangårdar.
TID I SPÅR De tider som Trafikverket fördelar till underhållsverksamheten för att utföra arbeten 
på aktuella spår. Under denna tid kan ingen ordinarie tågtrafik ske på spåret.
TILLSTÅNDS- 
BEDÖMNINGAR
Bedömning och dokumentation av skick och eventuellt underhållsbehov av trummor 
under främst järnväg och väg.

===== SIDA 26 =====

SAMMANFATTNING
VD-KOMMENTAR
FINANSIELL ÖVERSIKT
FINANSIELLA RAPPORTER, NOTER
→ ÖVRIGT
26
BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2023RAILCARE GROUP AB / 
RAILCARE GROUP AB
Besöksadress: Näsuddsvägen 10
Postadress: Box 34
932 21 Skelleftehamn
Tel: 0910-43 88 00
E-post: info@railcare.se
OM RAILCARE
PRESSMEDDELANDEN UNDER FJÄRDE KVARTALET
25 okt Railcare har tilldelats ett femårigt kon-
trakt till ett värde av 403 MSEK
3 nov Valberedning inför Railcare Group AB:s 
årsstämma 2024
9 nov Delårsrapport januari-september 2023
9 nov Railcare möter järnvägsbranschen i 
Sydney
15 dec Effektiv snöröjning, 60 växlar per skift
19 dec Railcare kommenterar urspårningen på 
Malmbanan
FINANSIELL KALENDER 2024  
7 maj
8 maj
Delårsrapport januari-mars 2024
Årsstämma för 2024
15 aug
7 nov
20 feb
Delårsrapport januari-juni 2024
Delårsrapport januari-september 2024
Bokslutskommuniké för 2024
(2025)
FÖR YTTERLIGARE INFORMATION
Mattias Remahl, vd och koncernchef
Telefon: 070-271 33 46
E-post: mattias.remahl@railcare.se
Lisa Borgs, ekonomichef och IR-ansvarig
Telefon: 070-622 50 01
E-post: lisa.borgs@railcare.se
Denna information är sådan som Railcare Group AB 
(publ) är skyldig att offentliggöra enligt EU:s marknads-
missbruksförordning. Informationen lämnades, genom 
dessa kontaktpersoners försorg, för offentliggörande 
den 15 februari 2024 kl. 07:30 CET.
För mer information besök www.railcare.se eller  
www.railcare.se/en/
Järnvägsspecialisten Railcare erbjuder innovativa produkter och tjänster för järnvägen; exempelvis 
spårunderhåll med egenutvecklade maskiner, lokverkstad, projekt- och specialtransporter samt  
maskinförsäljning. Vår marknad är främst i Skandinavien och Storbritannien. Järnvägsbranschen be-
finner sig i en positiv utveckling med ökande trafikvolymer, omfattande investeringsprogram, utveck-
ling av kostnadseffektiva gods- och persontransporter samt ett stigande miljömedvetande. Railcare 
levererar både hållbara och effektiva lösningar som bidrar till att järnvägen kan nyttjas i maximalt 
antal år framöver.
Railcare Group AB (publ):s aktie är noterad på Nasdaq Stockholm Small Cap. Koncernen har omkring 
170 medarbetare och årsomsättningen uppgår till omkring 550 MSEK. Bolagets säte är i Skellefteå.