FULLTEXT DEL 5 AV 5
Årsredovisning 2024
Bolags-
styrnings-
rapport
Volvokoncernen värdesätter sund bolagsstyrning som en viktig grund för
att uppnå sina långsiktiga strategiska mål och uppnå en förtroendefull
relation till aktieägarna och andra viktiga parter. En hög standard när det
gäller öppenhet, tillförlitlighet och etiska värderingar är vägledande
principer för Volvokoncernens verksamhet.
183
VOLVOKONCERNEN 2024
AB Volvo, moderbolaget i Volvokoncernen, är ett
svenskt aktiebolag, vars aktier är upptagna till handel
på Nasdaq Stockholm. AB Volvo tillämpar svensk kod
för bolagsstyrning (Koden). Koden publiceras på
www.bolagsstyrning.se, där en beskrivning av den
svenska bolagsstyrningsmodellen återfinns.
Denna bolagsstyrningsrapport har upprättats i
enlighet med årsredovisningslagen och Koden, som
en separat rapport som är skild från årsredovisningen.
Bolagsstyrningsrapporten har granskats av Volvos
revisorer.
===== SIDA 186 =====
184
VOLVOKONCERNEN 2024
BOLAGSSTYRNINGSRAPPORT
Aktier och aktieägare
Bolagsstämma
Valberedning
Styrelse
VD/Koncernchef
Koncernledning och
utökad ledningsgrupp
Löpande verksamheten
Ersättningskommitté
Revisionskommitté
Transformation Committee
Utser val-
beredning
Föreslår styrelse, revisor
och valberedning för
nästkommande årsstämma
1
2
4
11
11
5
6
7
3 Revisor8
A
ffärsområden/
L
astbilsdivisioner
R
östar på bolagsstämma
Väljer revisor
Väljer styrelse
Bereder delar
av styrelsens
arbete
Utser VD/koncernchef
Revisorerna genomför
en översiktlig granskning
av halvårsrapporten samt
reviderar årsredovisningen
och koncernredovisningen
10
A
B VOLVO
Internrevision9
Intern kontroll avseende finansiell
rapportering12
===== SIDA 187 =====
1 Aktier och aktieägare
Volvo har gett ut aktier av två slag: A-aktier och B-aktier. En A-aktie
medför rätt till en röst och en B-aktie medför rätt till en tiondels röst
vid röstning på bolagsstämma. De två aktieslagen medför samma
rätt till bolagets tillgångar och vinst. Ägare av A-aktier har enligt ett
särskilt omvandlingsförbehåll i bolagsordningen rätt att begära
omvandling av sina A-aktier till B-aktier. Genomförande av sådana
omvandlingar sker regelbundet och innebär att det totala antalet
röster i AB Volvo minskar.
Vid utgången av 2024 hade Volvo 396.699 aktieägare enligt
den av Euroclear förda aktieboken. Aktieinnehav i AB Volvo som
representerar minst en tiondel av rösterna av samtliga aktier i
bolaget är AB Industrivärden med 28,0 procent av rösterna och
Geely Holding med 14,7 procent av rösterna.
Mer information om Volvos aktie och dess aktieägare återfinns
i årsredovisningens förvaltningsberättelse på sidorna 58-59.
2 Bolagsstämma
Aktieägarna får utöva sin rösträtt vid bolagsstämmor i AB Volvo.
Bolagsstämman är Volvos högsta beslutande organ.
Volvos årsstämma kommer att hållas den 2 april 2025 i
Konserthuset, Göteborg, Sverige med möjlighet för aktieägare
att även utöva sin rösträtt genom att rösta på förhand, så kallad
poströstning.
Utöver tillämpliga lagar om aktieägares rätt att delta vid bolags-
stämmor föreskriver AB Volvos bolagsordning att aktieägare ska
(i) anmäla sig (inom viss i kallelsen angiven tid) och (ii) anmäla om
aktieägaren avser att ha med sig biträde. Dokumenten från bolags-
stämmorna publiceras på Volvos hemsida.
3 Valberedning
Valberedningen utses av bolagsstämman. Valberedningen ska
fullgöra de uppgifter som åligger valberedningen enligt dess
instruktioner från bolagsstämman samt Koden.
I enlighet med instruktionen för Volvos valberedning (antagen
av årsstämman 2019) ska årsstämman välja fem ledamöter till val-
beredningen, varav fyra ska representera de röstmässigt största
aktieägarna i bolaget som uttalat sin vilja att delta i valberedningen.
Därutöver ska en av ledamöterna vara styrelseordföranden i AB Volvo.
Följande personer ingår i valberedningen som lägger fram förslag till
årsstämman 2025:
• Fredrik Persson, AB Industrivärden
• Anders Oscarsson, AMF och AMF Fonder
• Carina Silberg, Alecta
• Anders Algotsson, AFA Försäkring
• Pär Boman, styrelsens ordförande
Valberedningen utsåg Fredrik Persson till valberedningens
ordförande.
185
VOLVOKONCERNEN 2024
BOLAGSSTYRNINGSRAPPORT
===== SIDA 188 =====
4 Styrelse
Styrelsen har det yttersta ansvaret för Volvos organisation och förvalt-
ningen av Volvos verksamhet. Styrelsen ansvarar för koncernens
långsiktiga utveckling och strategi, för att fortlöpande kontrollera
och utvärdera koncernens verksamhet samt för de övriga uppgifter
som följer av aktiebolagslagen och Koden.
Sammansättning
Under 2024 bestod AB Volvos styrelse av elva stämmovalda leda-
möter, samt av tre ordinarie ledamöter och tre suppleanter utsedda
av arbetstagarorganisationerna. Carl-Henric Svanberg var styrelse-
ordförande fram till årsstämman 2024. Vid stämman valdes Pär
Boman till ny styrelseordförande. Mari Larsson, utsedd av arbetstagar-
organisationerna, lämnade också styrelsen i samband med års-
stämman 2024 och arbetstagarorganisationerna har utsett Therese
Koggdal till ny styrelseledamot. Under avsnittet ”Styrelsens leda-
möter” på sidorna 190–191 framgår en mer detaljerad presentation
av varje styrelseledamot.
Inför årsstämman 2024 meddelade valberedningen att valbered-
ningen, i fråga om styrelsens sammansättning, tillämpat vad som
föreskrivs i punkten 4.1 i Koden som mångfaldspolicy. Målsätt-
ningen är att styrelsen som helhet ska besitta erforderlig bredd
avseende såväl bakgrund som kunskap, varvid vikten av en jämn
könsfördelning särskilt beaktas. Resultatet av valberedningens
tillämpning av mångfaldspolicyn är en styrelse som representerar
en bredd avseende såväl yrkesmässiga erfarenheter och kunskaper
som geografisk och kulturell bakgrund. 36 procent (fyra av elva) av
de stämmovalda ledamöterna är kvinnor.
Oberoendekrav
Styrelsen i AB Volvo är föremål för de oberoendekrav som följer av
Koden.
Inför årsstämman 2024 presenterade valberedningen följande
bedömning avseende oberoende för de styrelseledamöter som
valdes på årsstämman 2024.
Matti Alahuhta, Bo Annvik, Jan Carlson, Eric Elzvik, Martha Finn
Brooks, Kurt Jofs, Kathryn V. Marinello och Martina Merz bedömdes
samtliga vara oberoende i förhållande till bolaget och bolagsledningen
samt i förhållande till bolagets större aktieägare.
Pär Boman bedömdes vara oberoende i förhållande till bolaget
och bolagsledningen men inte i förhållande till en av bolagets större
aktieägare i sin egenskap av vice styrelseordförande i AB Industri-
värden.
Martin Lundstedt bedömdes, såsom verkställande direktör för
AB Volvo och koncernchef för Volvokoncernen, vara oberoende i
förhållande till bolagets större aktieägare men inte i förhållande till
bolaget och bolagsledningen.
Helena Stjernholm bedömdes vara oberoende i förhållande till
bolaget och bolagsledningen men inte i förhållande till en av
bolagets större aktieägare i sin egenskap av verkställande direktör
och koncernchef för AB Industrivärden.
Styrelsens arbete under 2024
Styrelsen fastställer varje år en arbetsordning för styrelsearbetet.
Av arbetsordningen framgår bland annat hur styrelsens arbete
ska fördelas, inklusive ordförandens särskilda roll och uppgifter,
instruktioner rörande arbetsfördelningen mellan styrelsen och den
verkställande direktören samt hur den finansiella rapporteringen,
hållbarhetsfrågor och andra ärenden till styrelsen ska ske. Styrelsen
har dessutom antagit särskilda instruktioner för styrelsens respektive
kommittéer, som knyter an till arbetsordningen.
Styrelsens arbete bedrivs i första hand inom ramen för formella
styrelsemöten samt möten i styrelsens kommittéer. Därutöver
upprätthålls en löpande kontakt mellan styrelsens ordförande och
koncernchefen för att diskutera den pågående verksamheten och
säkerställa att styrelsens beslut verkställs.
Under 2024 hölls elva ordinarie styrelsemöten och ett konstitu-
erande styrelsemöte. Styrelseledamöternas närvaro vid styrelse-
mötena 2024 framgår av tabellen p
å sidan 189. Bolagets revisor
närvarade vid ett styrelsemöte under året.
Under 2024 har styrelsen fokuserat både på transformation och
lönsamhet för att säkerställa motståndskraft vid lägre volymer.
Styrelsen har ägnat mycket tid åt strategiska överväganden avseende
bland annat elektrifiering, digitalisering och strategiska samarbeten,
såsom den avsedda etableringen av ett samriskföretag med Daimler
Truck för att utveckla en gemensam mjukvarudefinierad fordons-
plattform. Styrelsen har noga följt marknadens utveckling med särskilt
fokus på den nordamerikanska regionen. Bland de ämnen som
diskuterats och beslutats av styrelsen avseende Nordamerika kan
särskilt följande noteras; beslutet att etablera en lastbilsfabrik i Mexiko
för att komplettera tillverkningen i USA och förvärvet av Commercial
Vehicle Group's (CVG) produktionsanläggning av hytter i North
Carolina, i syfte att öka Mack Trucks tillgång till hytter, samt
möjligheterna relaterade till förvärvet av batteriverksamheten från
Proterra Inc. och Proterra Operating Company (tillsammans
”Proterra”), som slutfördes i februari 2024 och den nya VNL-lastbilen
som lanserades av Volvo Lastvagnar under andra halvåret 2024.
Styrelsens ambition är att hålla sig nära verksamheten och styrelsen
får löpande uppdateringar avseende utvecklingen av koncernens
resultat. Under 2024 har styrelsen, utöver att fokusera på att stärka
lönsamheten i Nordamerika och ovan nämnda strategiska inriktningar,
även ägnat särskild uppmärksamhet åt flera kärnområden och frågor:
•
Viktiga investeringar: Styrelsen har satt riktningen för stora
investeringar vilka har legat till grund för flera av produktlanseringarna
2024 samt förväntade lanseringar under kommande år. Mot
bakgrund av den långsammare övergången till batterielektriska
fordon har styrelsen tillstyrkt uppskjutandet av battericellsfabriken
i Mariestad, Sverige.
• Hållbarhet: Volvokoncernens hållbarhetsarbete och mål är en
integrerad del av styrelsens arbete och följs regelbundet upp av
styrelsen.
• Talangutvärdering och successionsplanering: Styrelsen
utvärderar noggrant talang- och successionsplanering inom
organisationen.
• Kvalitetsgranskning: Grundlig granskning och uppföljning av
bolagets kvalitetsarbete.
• Externa faktorer: Styrelsen har övervakat makroekonomisk och
geopolitisk utveckling med dess utmaningar i leveranskedjan samt
inlett proaktiva åtgärder för att hantera dessa frågor.
Styrelsen har granskat koncernens plan mot en klimatomställning
och dess mål om nettonollutsläpp, liksom den strategi och de
framsteg som gjorts inom arbetet med mänskliga rättigheter.
Implementering av ny hållbarhetslagstiftning har också stått på
agendan, och styrelsen har, som en del av sina återkommande
punkter på agendan, tittat på koncernens arbete med regelefter-
levnad och visselblåsarprogram, produktregulatorisk efterlevnad
samt det pågående hälso- och säkerhetsarbetet.
186
VOLVOKONCERNEN 2024
BOLAGSSTYRNINGSRAPPORT
===== SIDA 189 =====
Styrelsen gör vanligtvis regelbundna besök till bolagets
verksamheter runt om i världen för att träffa den lokala ledningen,
kunder och leverantörer och för att lära sig mer om de specifika
marknadsförutsättningarna i den besökta regionen. Under 2024
besökte styrelsen USA och koncernens produktionsanläggningar
i Sverige.
Under 2024 beslutade styrelsen om en övergripande finansiell
plan och investeringsram för koncernens verksamheter. Dessutom
följer styrelsen regelbundet upp koncernens resultat och finansiella
ställning och har fortlöpande fokus på riskrelaterade frågor såsom
övergripande riskhantering och pågående legala tvister och utred-
ningar. Styrelsen föreslog en ordinarie utdelning med 7,50 kronor
per aktie och en extra utdelning med 10,50 kronor per aktie som
beslutades av årsstämman 2024. Vidare granskar styrelsen regel-
bundet ledningens kort- och långsiktiga incitamentsprogram för
att säkerställa att de uppfyller sitt syfte och främjar rätt beteende
i rådande affärsläge.
Utvärdering av styrelsen
Styrelsen genomförde under 2024 den årliga utvärderingen av
sitt arbete under föregående år. Syftet med utvärderingen är att
vidareutveckla styrelsens effektivitet och arbetsmetoder och att
bestämma huvudinriktningen för styrelsens kommande arbete.
Utöver detta fungerar utvärderingen som ett verktyg för att fast-
ställa kraven för den kompetens som behövs i styrelsen, och för att
analysera den kompetens som redan finns i den nuvarande styrelsen.
En sammanfattning av utvärderingen utgör vidare underlag för
valberedningens arbete med att föreslå styrelseledamöter till
årsstämman.
Vid genomförandet av den årliga utvärderingen ombads styrelse-
ledamöterna att, utifrån sitt eget perspektiv, fylla i frågeformulär och
bedöma olika områden som rör styrelsens arbete. De områden som
utvärderades för 2024 avsåg bland annat styrelsens sammansättning,
hantering av och fokus på styrelsemöten, styrelsestöd och kommittéer
samt styrelsens hantering av frågor gällande strategi och strategiska
prioriteringar, hållbarhet, potentiella risker, successionsplanering och
tillsyn av medarbetare. Områdena som omfattas av utvärderingen
återspeglar utvecklingen av styrelsens arbete och Volvokoncernen
och prioriteringarna framgent.
Separata utvärderingar genomfördes för styrelsen som helhet,
styrelseordföranden, revisionskommittén, ersättningskommittén och
för Transformation Committee. En sammanfattning av resultatet av
utvärderingen avseende styrelsen som helhet och av styrelsens
ordförande diskuterades av styrelsen, och en sammanfattning av
resultatet av utvärderingen av kommittéerna
kommer att diskuteras/
diskuterades av varje berörd kommitté.
Ersättning till styrelsens ledamöter
Årsstämman beslutar om de stämmovalda styrelseledamöternas
arvoden. För ytterligare information om styrelsens arvode, som
beslutades av årsstämman 2024 återfinns i årsredovisningens
not 27 ”Personal” i koncernens noter.
Ersättning till styrelsen 2024
(från årsstämman den 27 mars 2024) SEK
Styrelsens ordförande 4.100.000
Ledamot1 1.230.000
Ordförande i revisionskommittén 600.000
Ledamot i revisionskommittén 325.000
Ordförande i ersättningskommittén 175.000
Ledamot i ersättningskommittén 130.000
Ordförande i Transformation Committee 315.000
Ledamot i Transformation Committee 210.000
1 Med undantag för VD.
187
VOLVOKONCERNEN 2024
BOLAGSSTYRNINGSRAPPORT
===== SIDA 190 =====
STYRELSENS KOMMITTÉER
Styrelsen har inrättat kommittéer och styrelsekommittéerna är
revisionskommittén, ersättningskommittén och Transformation
Committee. Valberedningens bedömning av kommittéledamöternas
oberoende framgår ovan under avsnittet ”Oberoendekrav”.
Kommittéerna rapporterar regelbundet resultatet av sitt arbete
genom respektive ordförande till samtliga styrelseledamöter.
5 Revisionskommitté
Uppgifter
Styrelsen har en revisionskommitté, främst i syfte att utöva tillsyn
över koncernens ekonomiska redovisning och rapportering och över
revisionen av bokslutet.
I revisionskommitténs uppgifter ingår bland annat att svara för
beredningen av styrelsens arbete med att kvalitetssäkra koncernens
finansiella rapportering genom att granska delårsrapporter, årsredo-
visning och koncernredovisning. Revisionskommittén har även till
uppgift att granska och övervaka juridiska och skattemässiga frågor
inom koncernen inklusive fullgörandet av lagar och föreskrifter, som
kan ha en väsentlig inverkan på den finansiella rapporteringen.
Ytterligare en uppgift för revisionskommittén är att granska och
övervaka bolagets revisorers opartiskhet och självständighet.
Kommittén har också ansvar för att utvärdera såväl interna som
externa revisorers arbete samt i förekommande fall hantera upp-
handlingen av revisorstjänster. Revisionskommittén godkänner även
i förväg vilka andra tjänster än revision som får upphandlas av
bolagets revisorer. Revisionskommittén fastställer vidare riktlinjer
för transaktioner med till Volvo närstående bolag och personer.
Revisionskommittén ska vidare utvärdera kvaliteten, relevansen
och effektiviteten i koncernens system för intern kontroll av den
finansiella rapporteringen samt avseende internrevision och risk-
hantering. I revisionskommitténs arbete med riskhantering ingår
att övervaka koncernens övergripande processer för riskhantering
(se sidorna 60-66 för mer information) och koncernens Compliance-
program, samt att granska specifika risker, inklusive cyber- och
informationssäkerhetsrisker och efterlevnaden av produktrelaterade
krav. Revisionskommittén fullgör även de uppgifter som i övrigt
åligger en revisionskommitté enligt lag eller dess instruktioner.
Slutligen övervakar revisionskommittén den regulatoriska och annan
utveckling av hållbarhetsstandarder, och koncernens rapportering
inom dessa områden.
Sammansättning och arbete under 2024
Vid det konstituerande styrelsemötet efter årsstämman 2024
utsågs följande styrelseledamöter till ledamöter i
revisionskommittén:
• Eric Elzvik, ordförande i revisionskommittén
• Pär Boman
• Martha Finn Brooks
• Helena Stjernholm
Revisionskommittén träffade de externa revisorerna utan ledningens
närvaro vid två tillfällen under 2024 i samband med kommitté-
mötena. Revisionskommittén har även träffat chefen för intern-
revisionen regelbundet i samband med mötena.
Revisionskommittén och de externa revisorerna diskuterade bland
annat den externa revisionsplanen och synen på riskhantering. Under
2024 höll revisionskommittén tio ordinarie möten. Ledamöternas
närvaro vid kommittémötena framgår av tabellen på sidan 189.
6 Ersättningskommitté
Uppgifter
Styrelsen har en ersättningskommitté i syfte att bereda och besluta
i frågor om ersättning till högre chefer i koncernen. Kommittén ska
lämna rekommendationer till styrelsen avseende styrelsens beslut
om anställnings- och ersättningsvillkor för verkställande direktören
i AB Volvo, principerna för ersättningar, inklusive pensioner och
avgångsvederlag, till övriga medlemmar i koncernledningen, samt
principerna för system beträffande rörlig lön, aktiebaserade incita-
mentsprogram, pensioner och avgångsvederlag för andra högre
chefer i koncernen.
Ersättningskommittén ska även följa och utvärdera pågående och
under året avslutade program för rörliga ersättningar till ledningen,
tillämpningen av riktlinjerna avseende ersättning för Volvokoncernens
ledning och gällande ersättningsstrukturer och ersättningsnivåer i
koncernen.
Styrelsen ska för varje räkenskapsår upprätta en rapport över den
ersättning som omfattas av riktlinjerna. Ersättningsrapporten ska
innehålla den totala ersättningen, det vill säga både ersättning som
har betalats ut och den som återstår att betala ut, samt redogöra för
hur sådan ersättning står i relation till riktlinjerna.
Ersättningsrapporten ger också information om ersättningen till AB
Volvos verkställande direktör och koncernchef. Ersättningsrapporten
ska överlämnas till årsstämman för godkännande.
Sammansättning och arbete under 2024
Vid det konstituerande styrelsemötet efter årsstämman 2024
utsågs följande styrelseledamöter till ledamöter i
ersättningskommittén:
• Pär Boman, ordförande i ersättningskommittén
• Matti Alahuhta
• Kurt Jofs
Under 2024 höll ersättningskommittén tre ordinarie möten.
Ledamöternas närvaro vid kommittémötena framgår av tabellen
på sidan 189.
188
VOLVOKONCERNEN 2024
BOLAGSSTYRNINGSRAPPORT
===== SIDA 191 =====
7 Transformation Committee
Uppgifter
Styrelsen har en Transformation Committee som fokuserar på
affärsområdet Volvo Construction Equipments strategiska riktning
och transformation. Kommitténs huvudsakliga syfte är att säkerställa
att Volvo Construction Equipment blir framgångsrika i
transformationen.
Sammansättning och arbete under 2024
Vid det konstituerande styrelsemötet efter årsstämman 2024
utsågs följande styrelseledamöter till ledamöter i Transformation
Committee:
• Kurt Jofs, ordförande i Transformation Committe
• Matti Alahuhta
• Lars Ask
• Pär Boman
• Therese Koggdal
• Martin Lundstedt
• Helena Stjernholm
Under 2024 höll Transformation Committee fyra ordinarie
möten. Ledamöternas närvaro vid kommittémötena framgår
av tabellen nedan.
Styrelsens sammansättning samt närvaro under möten 1 januari 2024 – 31 december 2024
Ledamot
Styrelse-
möten (11
inkl. konsti-
tuerande)
Revi-
sions-
kommit-
tén (10)
Ersätt-
nings-
kommittén
(3)
Transfor-
mation
Committee
(4)¹
Pär Boman² 8 5 2 3
Carl-Henric Svanberg³ 3 1
Martin Lundstedt⁴ 11 3
Matti Alahuhta 11 3 4
Bo Annvik 11
Jan Carlson 11
Eric Elzvik 11 10
Martha Finn Brooks 11 9
Kurt Jofs 11 3 4
Kathryn V. Marinello⁵ 11
Martina Merz⁶ 11
Helena Stjernholm⁷ 11 10 4
Totalt antal möten 11 10 3 4
Ledamot
Styrelse-
möten (11
inkl. konsti-
tuerande)
Revi-
sions-
kommit-
tén (10)
Ersätt-
nings-
kommittén
(3)
Transfor-
mation
Committee
(4)¹
Lars Ask, representant
för de anställda⁸ 11 3
Therese Koggdal,
representant för de
anställda⁹ 8 2
Mari Larsson,
representant för de
anställda3 3 1
Urban Spännar,
representant för de
anställda 11
Danny Bilger,
representant för de
anställda 11
Camilla Johansson,
representant för
de anställda 11
Erik Svensson,
representant för de
anställda⁷ 11
Totalt antal möten 11 10 3 4
1 Till och med mars 2024 Volvo CE Transformation Committee.
2 Pär Boman gick med i styrelsen, revisionskommittén, ersättningskommittén och Transformation Committee i mars 2024 och har sedan dess deltagit vid
samtliga styrelse- och kommittémöten under 2024 med undantag för ett möte med revisionskommittén i oktober 2024 och deltog delvis vid mötet med
revisionskommittén i december 2024.
3 Carl-Henric Svanberg och Mari Larsson avgick från styrelsen i mars 2024 och hade dessförinnan deltagit på samtliga styrelsemöten under 2024.
4 Martin Lundstedt gick med i Transformation Committee i mars 2024 och har sedan dess deltagit vid samtliga möten.
5 Kathryn V. Marinello deltog delvis vid styrelsemötet i mars 2024.
6 Martina Merz deltog delvis vid styrelsemötet i december 2024.
7 Helena Stjernholm och Erik Svensson deltog delvis vid styrelsemötet i september 2024.
8 Lars Ask deltog delvis vid styrelsemötet i juni 2024.
9 Therese Koggdal gick med i styrelsen och Transformation Committee i mars 2024 och har sedan dess deltagit vid samtliga styrelse- och kommittémöten
under 2024 med undantag för ett möte med Transformation Committee i maj 2024 och deltog delvis vid styrelsemötet i juni 2024.
189
VOLVOKONCERNEN 2024
BOLAGSSTYRNINGSRAPPORT
===== SIDA 192 =====
Styrelsens ledamöter
Styrelseledamöter valda av årsstämman
Pär Boman Matti Alahuhta
Ledamot i
ersättningskommittén
Ledamot i Transformation
Committee
Bo Annvik
Jan Carlson Eric Elzvik
Ordförande i
revisionskommittén
Martha Finn Brooks
Ledamot i
revisionskommittén
Vald
2024 2014 2023 2022 2018 2021
Födelseår
1961 1952 1965 1960 1960 1959
Utbildning
Ingenjörs- och
ekonomexamen, Ek dr hc
Civilingenjör, fil dr, Helsinki
University of Technology
Civ ek, Handelshögskolan,
Göteborgs universitet
Civilingenjör, Teknisk fysik
och elektroteknik, Linköpings
universitet
Civilekonom,
Handelshögskolan i
Stockholm
BA Economics and Political
Science, Yale University. MBA
International Business from
Yale School of Management,
Yale University
Nuvarande befattningar
Styrelseordförande: Svenska
Handelsbanken AB och
Pensionskassan SHB
Tjänstepensionsförening
Vice styrelseordförande: AB
Industrivärden
Styrelseledamot: Skanska AB
Styrelseordförande: DevCo
Partners
Styrelseledamot: Kone
Corporation
Styrelseledamot
(tillsynsstyrelse): Finska
Kulturfonden
Verställande direktör och
koncernchef: Indutrade AB
Styrelseledamot: Indutrade
AB
Styrelseordförande: Autoliv
Inc. och Telefonaktiebolaget
LM Ericsson
Styrelseordförande: Global
Connect Group och Deutsche
Glasfaser Group
Styrelseledamot:
Telefonaktiebolaget LM
Ericsson och
Landis+Gyr Group AG
Övrigt: Senior
branschrådgivare till EQT
Styrelseledamot: Constellium,
CARE USA och RMI
Huvudsaklig arbetslivserfarenhet och annan information
Styrelseordförande: Essity AB
och Svenska Cellulosa
Aktiebolaget SCA
Verkställande direktör och
koncernchef: Svenska
Handelsbanken AB
Styrelseordförande: Aalto
University, IMD, Finlands
Näringsliv EK och finländska
Teknologi Industrin
Vice styrelseordförande:
Metso Outotec
Styrelseledamot: ABB Ltd.,
UPM och British Telecom
Verkställande direktör och
koncernchef: Kone Corporation
Verkställande direktör:
Nokia Telecommunications
och Nokia Mobile Phones
Övrigt: Flertalet
chefsbefattningar inom
Nokiakoncernen, inklusive
Chief Strategy Officer
Verkställande direktör och
koncernchef: Haldex
Styrelseledamot: SSAB
Övrigt: Flertalet ledande
befattningar inom Volvo
Car Corporation, SKF och
Outokumpu
Styrelseordförande:
Veoneer Inc.
Verkställande direktör och
koncernchef: Autoliv Inc och
Veoneer Inc.
Verkställande direktör: Autoliv
Europe, Autoliv Electronics,
Saab Combitech och
Swedish Gate Array
Övrigt: Flertalet ledande
befattningar inom Autoliv
Group, inklusive vice
verkställande direktör
Engineering, samt
hedersdoktor vid Tekniska
fakulteten, Linköpings
universitet
Styrelseledamot: Fenix
Marine Services och VFS
Global
Övrigt: Flertalet ledande
befattningar inom ABBs
finansfunktion, inklusive
Group CFO, CFO för
divisionerna Discrete
Automation & Motion och
Automation Products samt
chef för M&A och New
Ventures och Corporate
Development
Verkställande direktör och
koncernchef: Rolled Products
och SVP i Alcan Inc.
Verkställdande direktör
och COO: Novelis Inc.
Styrelseledamot:
HarleyDavidson, International
Paper, Bombardier, Jabil,
CARE Enterprise Inc.
och privatägda Algeco
Scotsman
Övrigt: Flertalet ledande
befattningar inom Cummins
lastbils- och bussverksamhet,
inklusive Global VP of
Truck and Bus business
Innehav i AB Volvo, eget och närståendes
20.000 B-aktier och
300.000 köpoptioner i B-
aktier
146.100 B-aktier 45 A-aktier 10.000 B-aktier 7.475 B-aktier 25.500 amerikanska
depåbevis kopplade till Volvo
B-aktier (ADRs).
Styrelseledamöter utsedda av arbetstagarorganisationer
Lars Ask
Representant för de
anställda, ordinarie ledamot
Ledamot i Transformation
Committee
Utsedd: 2016 (suppleant
2009-2016)
Födelseår: 1959
Huvudsaklig arbetslivs-
erfarenhet och annan
information: Verksam inom
Volvo sedan 1982
Innehav i AB Volvo,
eget och närståendes:
116 B-aktier
Therese Koggdal
Representant för de anställda,
ordinarie ledamot
Ledamot i Transformation
Committee
Utsedd: 2024
Födelseår: 1976
Huvudsaklig arbetslivs-
erfarenhet och annan
information: Verksam inom
Volvo sedan 2008
Innehav i AB Volvo,
eget och närstående:
1 A-aktier och 6 B-aktier
Urban Spännar
Representant för de
anställda, ordinarie ledamot
Utsedd: 2023
Födelseår: 1967
Huvudsaklig arbetslivs-
erfarenhet och annan
information: Verksam inom
Volvo sedan 1997
Innehav i AB Volvo,
eget och närståendes:
1.007 A-aktier och 1.790 B-
aktier
190
VOLVOKONCERNEN 2024
BOLAGSSTYRNINGSRAPPORT
===== SIDA 193 =====
Styrelseledamöter valda av årsstämman
Kurt Jofs
Ordförande i Transformation
Committee
Ledamot i ersättningskommittén
Martin Lundstedt
Verkställande direktör och
koncernchef
Kathryn V. Marinello Martina Merz Helena Stjernholm
Ledamot i revisionskommittén
Ledamot i Transformation
Committee
Vald
2020 2016 2014 2015 2016
Födelseår
1958 1967 1956 1963 1970
Utbildning
Civilingenjör, Kungliga Tekniska
Högskolan, Stockholm
Civilingenjör, Chalmers Tekniska
Högskola
BA från State University of
New York at Albany, MBA &
doktorsexamen från Hofstra
University
BS från University of Cooperative
Education, Stuttgart
Civilekonom, Handelshögskolan
i Stockholm
Nuvarande befattningar
Styrelseledamot: Arjeplog Hotel
Silverhatten AB
Styrelseordförande: Permobil
Holding AB
Styrelseledamot: Autoliv Inc.,
Industrikraft i Sverige AB,
Svenskt Näringsliv, Internationella
handelskammaren (ICC), Sverige
och European Automobile
Manufacturersʼ Association (ACEA
CV BOD)
Medlem: European Round Table of
Industry (ERT) och Kungl.
Ingenjörsvetenskapsakademien (IVA)
Styrelseordförande: Concentrix
Verkställande direktör och
koncernchef: PODS
Styrelseledamot: Siemens AG
(avgår från och med februari 2025)
och Rio Tinto
Verkställande direktör och
koncernchef: AB Industrivärden
Ordförande: Svenska Cellulosa
Aktiebolaget SCA
Styrelseledamot: AB Industrivärden,
Sandvik AB och Svenskt Näringsliv
Medlem: Kungl.
Ingenjörsvetenskapsakademien
(IVA)
Huvudsaklig arbetslivserfarenhet och annan information
Styrelseordförande: Tieto, Vesper
Holding AB och Höganäs AB
Styrelseledamot:
Telefonaktiebolaget LM Ericsson
och Feal AB
Verkställande direktör: Segerström
& Svensson och Linjebuss
Övrigt: Flertalet ledande
befattningar inom
Telefonaktiebolaget LM Ericsson,
inklusive vice verkställande direktör
(med ansvar för Telefonaktiebolaget
LM Ericsson´s Networks
verksamhet) och ABB
Ordförande: FN:s rådgivande
panel för hållbara transporter
Verkställande direktör och
koncernchef: Scania AB
Styrelseledamot: Concentric AB
Övrigt: Ledande befattningar
inom Scania
Styrelseordförande: Ceridian
Corporation och Stream Global
Services, Inc.
Styrelseledamot: Nielsen, RealPage,
General Motors Co., MasterCard US
och Ares Acquisition Corporation
Verkställande direktör och
koncernchef: Ceridian Corporation,
Stream Global Services, Inc. och Hertz
Global Holdings
Övrigt: Flertalet ledande befattningar
på Citibank, Chemical Bank
New York (nu JP Morgan Chase),
First Bank Systems, First Data
Corporation, General Electric
(inklusive divisionschef General
Electric Financial Assurance
Partnership Marketing och
divisionschef General Electric Fleet
Services) och senior rådgivare för Ares
Management, LLC
Verkställande direktör och
koncernchef: thyssenkrupp AG
Koncernchef: Chassis Brakes
International
Verkställande direktör: Bosch
Closure Systems
Övrigt: Flertalet ledande befattningar
inom Robert Bosch GmbH,
inklusive Executive Vice President
Sales and Marketing för divisionen
Chassis System Brakes kombinerat
med ansvar för regionerna Kina
och Brasilien samt medlem av
ledningsgruppen i Brose Fahrzeugteile
GmbH & Co
Styrelseledamot:
Telefonaktiebolaget LM Ericsson
Other: Partner på private
equitybolaget IK Partners, konsult
för Bain & Company samt flertalet
styrelseuppdrag i onoterade bolag
Innehav i AB Volvo, eget och närståendes
53.941 B-aktier 330.868 B-aktier och 300.000
köpoptioner i B-aktier
10.000 amerikanska depåbevis
kopplade till Volvo B-aktier (ADRs).
10.636 B-aktier 8.000 B-aktier
Styrelseledamöter utsedda av arbetstagarorganisationer Styrelsens sekreterare
Danny Bilger
Representant för de
anställda, suppleant
Utsedd: 2023
Födelseår: 1965
Huvudsaklig
arbetslivserfarenhet
och annan information:
Verksam inom Volvo
mellan 1983–1999
och sedan 2007
Innehav i AB Volvo,
eget och närståendes:
736 A-aktier och 655
B-aktier
Camilla Johansson
Representant för de
anställda, suppleant
Utsedd: 2016
Födelseår: 1966
Huvudsaklig
arbetslivserfarenhet
och annan information:
Verksam inom Volvo
sedan 1997
Innehav i AB Volvo,
eget och närståendes:
643 A-aktier och 508
B-aktier
Erik Svensson
Representant för de
anställda, suppleant
Utsedd: 2023
Födelseår: 1989
Huvudsaklig
arbetslivserfarenhet
och annan information:
Verksam inom Volvo
sedan 2016
Innehav i AB Volvo,
eget och närståendes:
Inga aktieinnehav
Nina Aresund
Styrelsens sekreterare
Jur kand.
Utsedd: 2023
Födelseår: 1974
Huvudsaklig
arbetslivserfarenhet
och annan information:
Chef för Legal &
Compliance Volvo
Construction
Equipment, chef för
Corporate Legal AB
Volvo och Corporate
Legal Counsel AB
Volvo
Innehav i AB Volvo,
eget och närståendes:
parties:
17.859 B-aktier
191
VOLVOKONCERNEN 2024
BOLAGSSTYRNINGSRAPPORT
===== SIDA 194 =====
8 Revision
Volvos revisorer väljs av årsstämman. Revisorerna genomför en
översiktlig granskning av halvårsrapporten samt reviderar årsredo-
visningen och koncernredovisningen. Revisorerna granskar vidare
bolagsstyrningsrapporten och hållbarhetsrapporten. Revisorerna
rapporterar resultatet av sin revision genom revisionsberättelsen
och i ett yttrande till bolagsstyrningsrapporten oc
h en rapport över
översiktlig granskning av hållbarhetsrapporten samt tillhandahåller
ett särskilt yttrande om riktlinjerna för ersättningar till koncernledningen
har följts, som de framlägger för årsstämman.
På årsstämman 2024 omvaldes det registrerade revisionsbolaget
Deloitte AB till revisor för tiden intill slutet av årsstämman 2025.
Huvudansvarig revisor är auktoriserade revisorn Fredrik Jonsson.
Information om ersättning som Volvo betalade till revisorerna
återfinns i årsredovisningens not 28 ”Ersättning till revisorer” i
koncernens noter.
9 Internrevision
Volvos funktion för internrevision, Group Internal Audit, förser
styrelsen och koncernledningen med oberoende, riskbaserad och
objektiv säkringsverksamhet kopplad till effektiviteten av koncernens
system för bolagsstyrning, riskhantering och kontroll. Group Internal
Audit bistår även med rådgivning från tid till annan. Group Internal
Audit hjälper koncernen att uppnå dess mål genom att använda ett
systematiskt, disciplinerat tillvägagångssätt för att utvärdera och
för att förbättra effektiviteten i riskhantering, kontroll- och styrnings-
processer.
Group Internal Audit utför internrevisioner av utvalda fokus-
områden, identifierade genom en oberoende riskanalys som
omfattar involvering av viktiga intressenter, information från tidigare
revisioner samt information från övriga säkringsfunktioner inklusive
de externa revisorerna. Denna revisionsplan är godkänd av revisions-
kommittén. Därutöver kan Group Internal Audit genomföra särskilda
uppdrag som efterfrågas av ledningen och revisionskommittén.
Revisionerna omfattar bland annat bedömningar om lämpligheten
och effektiviteten i de processer inom koncernen som relaterar till
verksamhetsstyrning och riskhantering samt utvärderingar avseende
efterlevnad av riktlinjer och direktiv.
Chefen för Group Internal Audit rapporterar till den verkställande
direktören, koncernens chefsjurist och revisionskommittén.
För ytterligare information om den interna kontrollen avseende
den finansiella rapporteringen, se sidorna 198–199.
192
VOLVOKONCERNEN 2024
BOLAGSSTYRNINGSRAPPORT
===== SIDA 195 =====
10 Styrningsrapporter och organisationsstruktur
Styrdokument
En viktig del i styrningen av koncernen är koncernens policies och
direktiv, inklusive Koden och policies som rör investeringar, finans-
iella risker, redovisning, finansiell kontroll och internrevision. Dessa
dokument fastställer enhetliga operationella och finansiella regler för
koncernens verksamhet samt ansvars- och befogenhetsstrukturer.
Organisationsstruktur
Volvokoncernen är uppdelad i fem stabsfunktioner, tre lastbils-
divisioner och nio affärsområden. De fem stabsfunktionerna (Group
Finance, Group Legal & Compliance, Group People & Culture, Group
Communication och Chief Digital Office Organization) har till uppgift
att stödja hela organisationen med expertkunskap inom respektive
stabsfunktionsområde, att utveckla standarder genom policies,
direktiv och riktlinjer såväl som att tillhandahålla tjänster och/eller
produkter till hela koncernen. Volvokoncernens lastbilsverksamhet,
och i vissa områden även andra affärsområden, stöds av de tre
lastbilsdivisionerna:
Group Trucks Technology (GTT), Group Trucks Purchasing (GTP) och
Group Trucks Operations (GTO). Volvokoncernens affärsverksamhet
är organiserad i nio affärsområden: Volvo Lastvagnar, Renault
Trucks, Mack Trucks, Volvo Construction Equipment, Volvo Energy,
Volvo Bussar, Volvo Penta, Volvo Financial Services (VFS) och Volvo
Autonomous Solution (VAS). Därutöver drivs Nova Bus och Proterra
som separata juridiska och operativa enheter inom Volvokoncernen.
För att stödja strategisk och affärsmässig utveckling har varje
affärsområde och lastbilsdivision regelbundna möten (s.k. ”Business
Review Meetings (BRM)”), där viktiga beslut fattas av koncern-
ledningen och den utökade ledningsgruppen. Dessutom säkerställer
tvärfunktionella beslutsforum som People Board, Digital Product &
Services Board, Product Board, Quality Board och Sales and
Operational Planning samarbete och likriktning.
Denna styrmodell gör det möjligt för Volvo att dra nytta av global
kapacitet inom produktutveckling, inköp och tillverkning samtidigt
som man behåller ett tydligt ledarskap och ansvar inom respektive
affärsområde. Målet är konsekventa affärsprinciper som optimerar
resultatutvecklingen och kassaflödesgenereringen på kort och lång
sikt inom alla affärsområden.
193
VOLVOKONCERNEN 2024
BOLAGSSTYRNINGSRAPPORT
Volvo
Energy
Volvokoncernens organisationsstruktur
Per den 31 december 2024
AFFÄRSOMRÅDEN
Volvo
Penta
Volvo
CE
Mack
Trucks
Renault
Trucks
Volvo
Lastvagnar
Volvo
Financial
Services
Volvo
Autonomous
Solutions
Volvo
Bussar
LASTBILSDIVISIONER
Chief Digital Office Organization
Group People & Culture
Group Communication
Group Finance
Group Legal & Compliance
Group Trucks Technology
Group Trucks Operations
Group Trucks Purchasing
Medlemmar av koncernledningen
Medlemmar av den utökade
ledningsgruppen
VD och koncernchef
BUSINESS UNITS/ENTITIES
Business Units
Business Entities
Head of the office of the
President and CEO
===== SIDA 196 =====
11 Koncernledning och utökad ledningsgrupp
Koncernchefen ansvarar för den löpande förvaltningen av Volvo-
koncernens verksamhet och har befogenhet att fatta beslut i de
frågor som inte kräver godkännande av AB Volvos styrelse.
Koncernchefen leder Volvokoncernens verksamhet bland annat
genom koncernledningen, den utökade ledningsgruppen, som
ordförande för Lastbilsverksamheten och för BRM i affärsområdena
och lastbilsdivisionerna och genom de tvärfunktionella forumen.
I den ovan beskrivna operativa styrningsmodellen är koncern-
ledningen och den utökade ledningsgruppen det högsta operativa
beslutsorganet och leds av Volvokoncernens verkställande direktör
och koncernchef Martin Lundstedt. Under 2024, består koncern-
ledningen av cheferna för koncernens stabsfunktioner, cheferna för
affärsområdena Volvo Lastvagnar, Renault Trucks, Mack Trucks och
Volvo Construction Equipment samt cheferna för lastbilsdivisionerna.
Medlemmarna i den utökade ledningsgruppen inkluderar, förutom
koncernledningen, cheferna för Volvo Bussar, Volvo Penta, Volvo
Autonomous Solutions (VAS) och Volvo Financial Services (VFS)
och rapporterar direkt till koncernchefen. Koncernledningen och
den utökade ledningsgruppen träffas regelbundet för att samordna
koncernövergripande frågor.
Ersättning till koncernledningen
Årsstämman i AB Volvo ska, åtminstone vart fjärde år, besluta
om riktlinjer för ersättning till koncernledningen, efter förslag från
styrelsen. Information om de riktlinjer som antogs av årsstämman
2023 återfinns i not 27 ”Personal” i koncernens noter i årsredovisning.
Förändringar i koncernledningen och den utökade
ledningsgruppen
Den 1 oktober 2024 meddelades att Joachim Rosenberg avgått
från sin roll som medlem i Volvos koncernledning, EVP Strategic
Initiatives och VD för Volvo Energy. Hans ledningsuppdrag inom
koncernen har fördelats på övriga medlemmar i Volvos koncernledning.
Hållbarhetsarbete
Hållbarhet är en integrerad del av Volvokoncernens strategi och
verksamhet, och koncernen förlitar sig på ett integrerat tillväga-
gångssätt för att säkerställa att miljömässiga, sociala och styrnings-
relaterade frågor beaktas i allt relevant beslutsfattande. Ansvaret
för hållbarhetsrelaterade frågor följer i stort koncernens allmänna
ledningsstruktur.
194
VOLVOKONCERNEN 2024
BOLAGSSTYRNINGSRAPPORT
Styrelseordföranden Pär Boman och
verkställande direktör och koncernchef
Martin Lundstedt i New River Valley i
Virginia.
===== SIDA 197 =====
På koncernnivå samordnas hållbarhetsarbetet av tvärfunktionella
forum och arbetsgrupper med representanter från berörda
lastbilsdivisioner och affärsområden. Dessa forum är tilldelade
specifika ämnen vilka inkluderar:
• Product Board, under ledning av koncernens Chief Technology
Officer, övervakar utvecklingen och implementeringen av för
koncernen centrala produktplaner, där klimatrelaterade möj-
ligheter och risker hanteras i första hand som ett led i omställ-
ningen till fossilfria transporter.
• People Board, som leds av Executive Vice President People &
Culture, som fokuserar på samtliga viktiga medarbetarrelaterade
frågor såsom utbildning, hälsa och säkerhet, mångfald, inkludering
och talangutveckling.
• Environmental Committe, där representanter för koncernfunktioner,
lastbilsdivisioner och affärsområden samordnar miljöarbetet med
uppdraget att säkerställa ett effektivt arbete med Volvokoncernens
miljöpolicy och miljöledningssystem.
• Human Rights Board, ledd av Executive Vice President Group
Communication, med medlemmar ur koncernledningen, som
samordnar implementeringen av koncernens policy och arbete
med mänskliga rättigheter.
Utöver ovan hanteras de främsta hållbarhetsrelaterade målen,
riskerna och möjligheterna av koncernledningen. Ett exempel är
Volvokoncernens vetenskapligt baserade klimatmål som regel-
bundet följs upp av koncernledningen.
För mer information om implementeringen av koncernens
hållbarhetsstrategi och hantering av hållbarhetsrisker och
möjligheter, se hållbarhetsförklaringar, sidorna 143–182.
195
VOLVOKONCERNEN 2024
BOLAGSSTYRNINGSRAPPORT
Verkställande direktör och koncernchef Martin
Lundstedt tillsammans med styrelseordföranden Pär
Boman, styrelsen och delar av koncernledningen
framför den helt nya Volvo VNL och en Mack Anthem
under ett besök på Volvokoncernens nordamerikanska
campus i Greensboro i North Carolina.
===== SIDA 198 =====
Koncernledning
Martin Lundstedt
Verkställande direktör
och koncernchef
Roger Alm
Executive Vice President
Volvo Group och
President Volvo
Lastvagnar
Nina Aresund
Executive Vice President
Group Legal &
Compliance och
General Counsel
Mats Backman
Executive Vice President
Group Finance och CFO
Bruno Blin
Executive Vice President
Volvo Group och
President Renault
Trucks
Andrea Fuder
Executive Vice President
Volvo Group Trucks
Purchasing och Chief
Purchasing Officer for
Volvo Group
Jens Holtinger
Executive Vice President
Group Trucks Operations
Anställd sedan
2015 1989 2007 2023 1999 2017 1995
Medlem i koncernledningen sedan
2015 2019 2023 2023 2016 2017 2020
Födelseår
1967 1962 1974 1968 1963 1967 1970
Utbildning
Civilingenjör, Chalmers
Tekniska Högskola
Jur kand. Civilekonom MBA MSc och MBA Civilingenjör,
Maskinteknik, Chalmers
tekniska högskola
Nuvarande befattningar
Styrelseordförande:
Permobil Holding AB
Styrelseledamot: Autoliv
Inc., Industrikraft i Sverige
AB, Svenskt Näringsliv,
Internationella
handelskammaren (ICC),
Sverige och European
Automobile
Manufacturersʼ
Association (ACEA CV
BOD)
Medlem: European
Round Table of Industry
(ERT) och Kungl.
Ingenjörsvetenskapsakade
mien (IVA))
Sekreterare i AB Volvos
styrelse
Styrelseledamot:
Gränges AB
Styrelseledamot:
TyskSvenska
Handelskammaren
Styrelseledamot:
Teknikföretagen
Huvudsaklig arbetslivserfarenhet och annan information
Ordförande: FN:s
rådgivande panel för
hållbara transporter
Verkställande direktör
och koncernchef:
Scania AB
Styrelseledamot:
Concentric AB
Övrigt: Ledande
befattningar inom Scania
Senior Vice President
Volvo Trucks Europe,
Senior Vice President
Volvo Group Trucks
Northern Europe,
President Volvo Group
Trucks Latin America,
President Volvo Trucks
Latin America och
Managing Director
Volvo Trucks, Region
East
Chef för Legal &
Compliance Volvo
Construction Equipment,
chef för Corporate Legal
AB Volvo och Corporate
Legal Counsel AB Volvo
Operating Partner i
Triton, CFO för Autoliv
Inc. och, därefter,
Veoneer Inc., flertalet
ledande befattningar
inom Sandvik (bland
annat som CFO),
Outokumpu, Nordea och
Boliden
Senior Vice President
Group Truck Sales
South Europe, Senior
Vice President för Volvo
Group Purchasing och
dessförinnan flertalet
ledande befattningar
inom Renault Trucks
Purchasing
Inköpschef på Scania,
och dessförinnan,
flertalet ledande
befattningar inom
Volkswagens
inköpsorganisation
Senior Vice President
Europe & Brazil
Manufacturing Group
Trucks Operations, Vice
President Powertrain
Production Skövde Plant,
och dessförinnan,
flertalet ledande
befattningar inom
Volvokoncernen
Innehav i AB Volvo, eget och närståendes
330.868 B-aktier och
300.000 köpoptioner i
B-aktier
398 A-aktier och
51.522 B-aktier
17.859 B-aktier Inget aktieinnehav 59.527 B-aktier 1.600 A-aktier och
92.178 B-aktier
37.603 B-aktier
196
VOLVOKONCERNEN 2024
BOLAGSSTYRNINGSRAPPORT
===== SIDA 199 =====
Melker Jernberg
Executive Vice President
Volvo Group och
President Volvo
Construction Equipment
Diana Niu
Executive Vice President
Group People & Culture
Scott Rafkin
Executive Vice President och
Chief Digital Officer för Volvo
Group
Stephen Roy
Executive Vice President
Volvo Group och President
Mack Trucks
Lars Stenqvist
Executive Vice President
Group Trucks Technology och
Volvo Group Chief
Technology Officer
Kina Wileke
Executive Vice President
Group Communication
Anställd sedan
2018 2005 2001 1996 2016 2008
Medlem i koncernledningen sedan
2018 2019 2020 2023 2016 2018
Födelseår
1968 1966 1969 1963 1967 1974
Utbildning
Civilingenjör maskinteknik MBA och kandidatexamen i
ekonomi
BBA (Bachelors in Business
Administration)
BSA (Bachelor of
Science in Agriculture)
MBA Wake Forest
University
Civilingenjör Magisterexamen i
journalistik
Nuvarande befattningar
Medlem: Kungl.
Ingenjörsvetenskaps -
akademien (IVA)
Styrelseledamot:
Internationella
Handelskammaren (ICC),
Sverige
Huvudsaklig arbetslivserfarenhet och annan information
Verkställande direktör
och koncernchef:
Höganäs AB
Övrigt: Executive Vice
President, Business
Area EMEA på SSAB,
Senior Vice President
Buses and Coaches på
Scania AB, och dessförinnan,
flertalet ledande befattningar
på Scania AB
Senior Vice President
HR Trucks Asia Pacific,
Senior Vice President
HR Volvo Construction
Equipment, och dessförinnan,
flertalet ledande befattningar
inom Telefonaktiebolaget LM
Ericsson
President Volvo Financial
Services, CFO Chief Volvo
Financial Services, Senior
Vice President Global
Operations Volvo Financial
Services, Senior Vice
President Risk Volvo
Financial Services, flera
ledande befattningar inom
Volvo Car Finance North
America, och dessförinnan,
Business Assurance och
Capital Markets Manager
Coopers & Lybrand LLC
Styrelseordförande:
Association of Equipment
Manufactures, CE Sector
Övrigt: Regionchef
North America, Volvo
Construction Equipment och,
dessförinnan, flertalet
ledande befattningar inom
Volvokoncernen, inklusive
inom Mack Trucks och
koncernens nordamerikanska
lastbilsorganisation
Chef för R&D och CTO
på Volkswagen Truck &
Bus, Senior Vice President
Vehicle Definition
R&D på Scania, och
dessförinnan, flertalet
ledande befattningar
inom Scania
Senior Vice President
Brand, Communication
& Marketing Volvo
Penta, Senior Vice President
External Corporate
Communication Volvo
Group, CEO Communication
Volvo Group, och
dessförinnan, flertalet
befattningar inom TV4-
Gruppen
Innehav i AB Volvo, eget och närståendes
54.804 B-aktier 87.581 B-aktier 46.841 B-aktier 38.577 B-aktier 63.399 B-aktier 344 A-aktier och
33.887 B-aktier
197
VOLVOKONCERNEN 2024
BOLAGSSTYRNINGSRAPPORT
===== SIDA 200 =====
Utökade ledningsgruppen
Nils Jaeger
President Volvo Autonomous
Solutions
Anna Müller
President Volvo Penta
Marcio Pedroso
President Volvo Financial
Services
Anna Westerberg
President Volvo Bussar
Medlem i den utökade ledningsgruppen sedan
2020 2023 2020 2021
Födelseår
1969 1967 1968 1975
Nuvarande befattningar
Styrelseledamot: Alfa Laval AB Styrelseledamot: Stena AB
Huvudsaklig arbetslivserfarenhet och annan information
President Volvo Financial Services EMEA, och
dessförinnan, flertalet ledande befattningar
inom Deere & Company
Senior Vice President Europe North & Central
Volvo Trucks, flertalet ledande befattningar på
Volvo Trucks, och dessförinnan, Managing
Director Ford Motor Company AB
Senior Vice President, Americas, Managing
Director Brazil and Chile, och Vice President
Latin America Markets på Volvo Financial
Services, ytterligare ledande befattningar och
särskilda uppdrag inom Volvokoncernen i
Amerika och Europa, och dessförinnan, flera
ledande befattningar, inom försäkrings- och
corporate finance
Styrelseledamot: Munters Group AB
Övrigt: Senior Vice President Volvo Group
Connected Solutions, och dessförinnan,
President för Volvo Group Venture Capital och
Vice President, Product Management
Industrial, Volvo Penta
12 Intern kontroll avseende den finansiella rapporteringen
Styrelsen ansvarar enligt den svenska aktiebolagslagen och Koden
för den interna kontrollen. Syftet med detta avsnitt är att ge aktieägarna
och övriga intressenter en förståelse för koncernens interna kontroll
beträffande den finansiella rapporteringen.
Inledning
Volvo har en intern kontrollfunktion som har till syfte att stödja ledningen
avseende intern kontroll över den finansiella rapporteringen. Kontroll-
funktionens huvudfokus är att säkerställa efterlevnad av direktiv och
riktlinjer och att skapa goda förutsättningar för kontrollaktiviteter i
väsentliga processer relaterade till den finansiella rapporteringen.
Detta uppnås genom att stötta ledningen i att skapa och upprätthålla
en effektiv kontrollmiljö som täcker riskfaktorer i processer och kontroll-
aktiviteter relaterade till finansiell rapportering. Revisionskommittén
informeras regelbundet om resultatet av det arbete som funktionen
för intern kontroll bedriver rörande risker och kontrollaktiviteter.
Kontrollmiljö
Grundläggande för Volvos kontrollmiljö är den företagskultur som
är etablerad i koncernen och som ledare och anställda verkar i. Volvo
arbetar aktivt med kommunikation och utbildning avseende bolagets
värdegrunder som beskrivs i Koden, för att säkerställa att verksam-
heten i organisationen genomsyras av god etik och integritet samt
är i enlighet med lag.
Grundstommen i den interna kontrollen över den finansiella
rapporteringen byggs upp kring koncernens direktiv, riktlinjer och
instruktioner samt organisationens ansvars- och befogenhetsstruktur.
Principer för Volvos interna kontroll samt direktiv och riktlinjer för
den finansiella rapporteringen finns samlade i Volvo Group Management
System, ett koncernövergripande ledningssystem som bland annat
innehåller koncernens instruktioner, regler och principer.
Riskbedömning
Risker avseende den finansiella rapporteringen utvärderas och
övervakas av koncernledningen och den utökade ledningsgruppen
samt styrelsen genom dess revisionskommitté, baserat på bedöm-
ningar gjorda av ledningen, genom att identifiera väsentliga risker
och hur de ska hanteras och motverkas. Bedömningen av vilken grad
av risk som föreligger för att det ska uppstå felaktigheter i den
finansiella rapporteringen sker utifrån en rad kriterier, till exempel
redovisningsprincipernas komplexitet, värderingsprinciper av
tillgångar och skulder, komplexa eller förändrade affärsförhållanden,
etc. De identifierade riskerna tillsammans med erforderliga mitigerande
kontrollmål samlas i ett ramverk för intern kontroll avseende
finansiell rapportering, Volvo Internal Control Standard (VICS).
Kontrollaktiviteter
Förutom styrelsen och dess revisionskommitté utgör lednings-
grupperna och andra beslutsorgan i koncernen övergripande
kontrollorgan. Affärsprocesserna är designade för att säkerställa att
eventuella felaktigheter eller avvikelser i den finansiella rapporteringen
förebyggs, upptäcks och korrigeras genom att inkludera kontroll-
aktiviteter som svarar mot de kontrollmål som definierats i VICS-
ramverket. Kontrollaktiviteter sträcker sig från allt mellan granskning
av resultatutfall jämfört med tidigare prognoser och uppskattningar
på ledningsgruppsmöten till specifika kontoavstämningar och analyser
i de löpande processerna för den finansiella rapporteringen.
198
VOLVOKONCERNEN 2024
BOLAGSSTYRNINGSRAPPORT
===== SIDA 201 =====
Information och kommunikation
Riktlinjer och instruktioner avseende den finansiella rapporteringen
uppdateras och kommuniceras löpande från ledningen till samtliga
berörda anställda. Koncernens redovisningsfunktion har ett direkt
operativt ansvar för den löpande finansiella redovisningen och
arbetar för att säkerställa en likformig tillämpning av koncernens
riktlinjer, principer och instruktioner för den finansiella rapport-
eringen samt att identifiera och kommunicera brister och för-
bättringsområden i processer för den finansiella rapporteringen.
Uppföljning
Det löpande ansvaret för uppföljning ligger inom koncernens redo-
visningsfunktion. Därutöver genomför funktionerna för internrevision
och intern kontroll granskning och uppföljning i enlighet med vad
som anges ovan i avsnittet om Internrevision och i detta avsnitt
om Intern kontroll över den finansiella rapporteringen. Mer specifikt
bedriver och koordinerar funktionen intern kontroll utvärderings-
aktiviteter genom ”Volvo Group Internal Control Program”, vilket
syftar till att årligen systematiskt utvärdera kvaliteten av den interna
kontrollen över finansiell rapportering. En utvärderingsplan fastställs
årligen och presenteras för revisionskommittén.
Detta utvärderingsprogram innefattar tre huvudsakliga områden:
1. Koncernövergripande kontroller: Självutvärderingsprocedur som
genomförs av ledningsgrupper på såväl affärsområdes-/
koncernfunktion som bolagsnivå. De områden som utvärderas är
främst efterlevnad av koncernens finansiella direktiv och policies,
framför allt Koden.
2. Processkontroller på transaktionsnivå: Processer relaterade till
den finansiella rapporteringen utvärderas genom testning av
rutiner/kontroller baserat på ramverket för intern kontroll över
finansiell rapportering, Volvo Internal Control Standards (VICS).
3. Generella IT-kontroller: Processer för underhåll, utveckling och
behörighetsadministration avseende finansiella applikationer
utvärderas genom testning av rutiner/kontroller.
Resultat av utvärderingsaktiviteter rapporteras till koncernledningen,
den utökade ledningsgruppen samt till revisionskommittén. Under
2024 har funktionen för intern kontroll avlagt rapport till revisions-
kommittén vid två tillfällen avseende årsplan, uppföljning av utestående
punkter och slutlig bedömning av kontrollmiljön.
Göteborg den 26 februari 2025
AB Volvo (publ)
Styrelsen
Revisors yttrande om bolagsstyrningsrapporten
Till bolagsstämman i AB Volvo organisationsnummer
556012-5790
Uppdrag och ansvarsfördelning
Det är styrelsen som har ansvaret för bolagsstyrningsrapporten för
räkenskapsåret 2024-01-01–2024-12-31 på sidorna 183-199
och för att den är upprättad i enlighet med årsredovisningslagen.
Granskningens inriktning och omfattning
Vår granskning har skett enligt FARs rekommendation RevR 16
Revisorns granskning av bolagsstyrningsrapporten. Detta innebär att
vår granskning av bolagsstyrningsrapporten har en annan inriktning
och en väsentligt mindre omfattning jämfört med den inriktning och
omfattning som en revision enligt IFRS Redovisningsstandarder och
god revisionssed i Sverige har. Vi anser att denna granskning ger oss
tillräcklig grund för våra uttalanden.
Uttalande
En bolagsstyrningsrapport har upprättats. Upplysningar i enlighet
med 6 kap. 6 § andra stycket punkterna 2–6 årsredovisningslagen
samt 7 kap. 31 § andra stycket samma lag är förenliga med årsredo-
visningen och koncernredovisningen samt är i överensstämmelse
med årsredovisningslagen.
Göteborg den 26 februari 2025
Deloitte AB
Fredrik Jonsson
Auktoriserad revisor
199
VOLVOKONCERNEN 2024
BOLAGSSTYRNINGSRAPPORT
===== SIDA 202 =====
Förslag till vinstfördelning
AB Volvo Kronor
Kvarstående vinstmedel 39.245.850.776,83
Tillkommer nettoresultat för 2024 33.164.302.639,85
Summa fritt eget kapital 72.410.153.416,68
Styrelsen föreslår att ovanstående belopp
disponeras enligt följande:
Kronor
Till aktieägarna utdelas 8,00 kronor per aktie
och en extra utdelning med 10,50 kronor per
aktie, totalt 37.618.863.554,00
Till nästa år överföres 34.791.289.862,68
Summa 72.410.153.416,68
Som avstämningsdag för rätt att erhålla vinstutdelning föreslås
fredagen den 4 april 2025.
Med anledning av att styrelsen föreslår att årsstämman den
2 april 2025 beslutar om en ordinarie utdelning med 8,00 kronor
per aktie och en extra utdelning med 10,50 kronor per aktie, får
styrelsen härmed avge följande yttrande enligt 18 kap 4 § aktie-
bolagslagen.
Styrelsen finner att full täckning finns för bolagets bundna egna
kapital efter föreslagen utdelning. Styrelsen finner även att den
föreslagna utdelningen är försvarlig med hänsyn till de parametrar
som anges i 17 kap 3 § andra och tredje styckena i
aktiebolagslagen. Styrelsen vill därvid framhålla följande:
Föreslagen utdelning reducerar bolagets soliditet från 61,9% till
46,8% och koncernens soliditet från 27,6% till 23,6%, beräknat
per 31 december 2024. Styrelsen anser denna soliditet vara betrygg-
ande med beaktande av den bransch koncernen är verksam inom.
Enligt styrelsens uppfattning kommer den föreslagna utdelningen
inte att påverka bolagets och koncernens förmåga att infria sina
betalningsförpliktelser och bolaget och koncernen har god beredskap
att hantera såväl förändringar med avseende på likviditeten som
oväntade händelser.
Styrelsen anser att bolaget och koncernen har förutsättningar att
ta framtida affärsrisker och även tåla eventuella förluster. Föreslagen
utdelning förväntas inte att negativt påverka bolagets och koncernens
förmåga att göra ytterligare affärsmässigt motiverade investeringar
i enlighet med styrelsens planer.
Utöver vad som ovan anförts har styrelsen övervägt andra kända
förhållanden vilka kan ha betydelse för bolagets och koncernens
finansiella ställning. Ingen omständighet har därvid framkommit som
gör att föreslagen utdelning inte framstår som försvarlig.
Om årsstämman fattar beslut i enlighet med styrelsens förslag
kommer 34.791.289.862,68 kronor att återstå av fritt eget kapital,
beräknat per 31 december 2024. Enligt styrelsens bedömning
kommer bolagets och koncernens egna kapital efter föreslagen
utdelning att vara tillräckligt stort i förhållande till verksamhetens art,
omfattning och risker.
Styrelsen och verkställande direktören försäkrar att årsredovisningen
har upprättats i enlighet med god redovisningssed, respektive
koncernredovisningen har upprättats i enlighet med de internationella
redovisningsstandarder som avses i Europaparlamentets och rådets
förordning (EG) nr 1606/2002 av den 19 juli 2002 om tillämpning
av internationella redovisningsstandarder, ger en rättvisande bild
av företagets respektive koncernens ställning och resultat samt att
förvaltningsberättelsen respektive koncernförvaltningsberättelsen ger
en rättvisande översikt över utvecklingen av företagets respektive
koncernens verksamhet, ställning och resultat samt beskriver väsentliga
risker och osäkerhetsfaktorer som företaget respektive de företag som
ingår i koncernen står inför.
Göteborg den 26 februari 2025
Pär Boman
Styrelseordförande
Matti Alahuhta
Styrelseledamot
Bo Annvik
Styrelseledamot
Jan Carlson
Styrelseledamot
Eric Elzvik
Styrelseledamot
Martha Finn Brooks
Styrelseledamot
Kurt Jofs
Styrelseledamot
Martin Lundstedt
Verkställande direktör, koncernchef
och styrelseledamot
Kathryn V. Marinello
Styrelseledamot
Martina Merz
Styrelseledamot
Helena Stjernholm
Styrelseledamot
Lars Ask
Styrelseledamot
Therese Koggdal
Styrelseledamot
Urban Spännar
Styrelseledamot
Vår revisionsberättelse har avgivits den 26 februari 2025
Deloitte AB
Fredrik Jonsson
Auktoriserad revisor
200
VOLVOKONCERNEN 2024
ÖVRIG INFORMATION
===== SIDA 203 =====
Revisionsberättelse
Till bolagsstämman i AB Volvo (publ)
organisationsnummer 556012-5790
RAPPORT OM ÅRSREDOVISNINGEN OCH
KONCERNREDOVISNINGEN
Uttalanden
Vi har utfört en revision av årsredovisningen och koncernredo-
visningen för AB Volvo (publ) för räkenskapsåret 2024-01-01 -
2024-12-31. Bolagets årsredovisning och koncernredovisning
ingår på sidorna 34-142 och 200 i detta dokument.
Enligt vår uppfattning har årsredovisningen upprättats i enlighet
med årsredovisningslagen och ger en i alla väsentliga avseenden
rättvisande bild av moderbolagets finansiella ställning per den
31 december 2024 och av dess finansiella resultat och kassa-
flöde för året enligt årsredovisningslagen. Koncernredovisningen
har upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger en i
alla väsentliga avseenden rättvisande bild av koncernens finansiella
ställning per den 31 december 2024 och av dess finansiella resultat
och kassaflöde för året enligt IFRS Redovisningsstandarder, så
som de antagits av EU, och årsredovisningslagen. Förvaltnings-
berättelsen är förenlig med årsredovisningens och koncern-
redovisningens övriga delar.
Vi tillstyrker därför att bolagsstämman fastställer
resultaträkningen och balansräkningen för moderbolaget och
koncernen.
Våra uttalanden i denna rapport om årsredovisningen och
koncernredovisningen är förenliga med innehållet i den komp-
letterande rapport som har överlämnats till moderbolagets revisions-
utskott i enlighet med Revisorsförordningens (537/2014/EU)
artikel 11.
Grund för uttalanden
Vi har utfört revisionen enligt International Standards on Auditing
(ISA) och god revisionssed i Sverige. Vårt ansvar enligt dessa
standarder beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar. Vi är
oberoende i förhållande till moderbolaget och koncernen enligt god
revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort vårt yrkesetiska ansvar
enligt dessa krav. Detta innefattar att, baserat på vår bästa kunskap
och övertygelse, inga förbjudna tjänster som avses i Revisors-
förordningens (537/2014/EU) artikel 5.1 har tillhandahållits det
granskade bolaget eller, i förekommande fall, dess moderföretag
eller dess kontrollerade företag inom EU.
Vi anser att de revisionsbevis vi har inhämtat är tillräckliga och
ändamålsenliga som grund för våra uttalanden.
Särskilt betydelsefulla områden
Särskilt betydelsefulla områden för revisionen är de områden som
enligt vår professionella bedömning var de mest betydelsefulla för
revisionen av årsredovisningen och koncernredovisningen för den
aktuella perioden. Dessa områden behandlades inom ramen för
revisionen av, och i vårt ställningstagande till, årsredovisningen och
koncernredovisningen som helhet, men vi gör inga separata
uttalanden om dessa områden.
Reserv för förväntade kreditförluster på fordringar i Kina
Riskbeskrivning
Den försvagade marknaden för anläggningsmaskiner i Kina i
kombination med hög konkurrens påverkar kunders och åter-
försäljares lönsamhet negativt. En betydande del av Volvo-
koncernens kundfordringar är relaterade till kunder på denna
marknad, och avsättning till reserver för förväntade kreditför-
luster på fordringar kräver att ledningen gör betydande kvalitativa
bedömningar, inklusive antaganden om aktuella och framtida
marknadsförhållanden samt en individuell bedömning av de största
kundernas finansiella resultat och ställning. Det finns en hög grad av
osäkerhet och subjektivitet kring omfattningen och varaktigheten av
den minskade aktiviteten på marknaden, och den potentiella
inverkan på möjligheten att återvinna koncernens fordringar.
Volvokoncernen tillämpar en förenklad modell för förväntade
kreditförluster på kundfordringar, enligt vilken reserver redovisas till
ett belopp motsvarande förväntade kreditförluster under fordringens
hela löptid. Reserven beaktas redan vid första redovisningstillfället
och omvärderas sedan under fordringens löptid. Redovisnings-
principerna för förväntade kreditförluster och ledningens kritiska
bedömningar som tillämpats i förhållande till dessa beskrivs vidare i
not 16 ”Fordringar” till årsredovisningen.
Granskningsåtgärder
Våra granskningsåtgärder innefattade, men var inte begränsade till:
• Utvärdera utformning och implementation av relevanta interna
kontroller.
• Bedömning av rimligheten i metodik och modell för förväntade
kreditförluster, inklusive granskning av ledningens policy,
förfaranden och redovisningsdokumentation.
• Erhålla tredjepartsbekräftelser från ett urval av kunder för att
validera existensen och värderingen av fordringar.
• Utföra revisionsåtgärder för att testa fullständigheten och
riktigheten i den underliggande datan och informationen som
används i ledningens bedömning av avsättning för förväntade
kreditförluster.
• Bedöma rimligheten av ledningens antaganden i relation till
kreditrisk på portföljnivå såväl som individuell nivå genom
granskning av dokumentation som stödjer viktiga antaganden,
samt genom att utvärdera ett urval av kunders finansiella ställning.
• Bedöma att erforderliga upplysningar lämnats avseende
avsättning för förväntade kreditförluster.
201
VOLVOKONCERNEN 2024
ÖVRIG INFORMATION
===== SIDA 204 =====
Avsättningar för förluster avseende anspråk från kunder och andra
externa parter - EU:s konkurrensutredning
Riskbeskrivning
I juli 2016 träffade Europeiska Unionen och Volvokoncernen en
uppgörelse avseende anklagelser om konkurrensbrott från
Europeiska Unionen mot bolaget och andra bolag inom lastvagns-
tillverkningsindustrin. Som en följd av förlikningsbeslutet har bolaget
mottagit och kan komma att fortsätta att motta ett väsentligt antal
skadeståndsanspråk från externa parter och kunder avseende
hävdade förluster, direkta eller indirekta, med anledning av det
förfarande som förlikning har ingåtts för.
Redovisningsprinciperna och ledningens kritiska bedömningar för
avsättningar för juridiska tvister beskrivs närmare i not 21 ”Övriga
avsättningar” samt not 24 ”Eventualförpliktelser” till
koncernredovisningen. Redovisningen och värderingen av avsätt-
ningar eller kvantifiering av eventualförpliktelser som bör upplysas
om för sådana juridiska tvister är komplicerade, kräver involvering
av juridiska experter, och beror på potentiella framtida resultat av
skadeståndsanspråk, vilka i nuläget är osäkra. Med anledning av
denna komplexitet, är värderingen av denna typ av avsättning eller
eventualförpliktelse till stor del påverkad av företagsledningens
slutliga bedömningar och uppskattningar. Per 31 december 2024,
har bolaget inte kunnat tillförlitligt uppskatta beloppet av en sådan
total framtida förpliktelse som skulle kunna uppstå från dessa
anspråk, förutom för de avsättningar som gjorts och som beskrivits
av Volvo.
Granskningsåtgärder
Våra granskningsåtgärder innefattade, men var inte begränsade till:
• Utvärdera utformning och implementation av relevanta interna
kontroller.
• Föra diskussioner med ledningen och granska dokumentationen
för att bedöma hur bolagets ledning och styrelse utvärderat dessa
skadeståndsanspråk och andra frågor som är relevanta för
skadeanspråken.
• Föra diskussioner med bolagets interna juridikavdelning och med
bolagets externa juridiska rådgivare och advokater i syfte att skapa
oss en förståelse för fakta, utveckling och bedömning.
• Granska domstolsbeslut i relevanta jurisdiktioner.
• Granska interna protokoll och dokumentation framtagen för
ledning och styrelse för att fastställa förenligheten i all mottagen
information.
• Utvärdera lämpligheten i bolagets redovisade avsättning.
• Bedöma att erforderliga upplysningar lämnats avseende de
juridiska processerna.
Annan information än årsredovisningen och
koncernredovisningen
Detta dokument innehåller även annan information än årsredo-
visningen och koncernredovisningen och återfinns på sidorna 1-33,
143-182 och 206-217. Den andra informationen består också av
ersättningsrapporten som vi inhämtade före datumet för denna
revisionsberättelse. Det är styrelsen och verkställande direktören
som har ansvaret för denna andra information.
Vårt uttalande avseende årsredovisningen och koncernredo-
visningen omfattar inte denna information och vi gör inget uttalande
med bestyrkande avseende denna andra information.
I samband med vår revision av årsredovisningen och koncern-
redovisningen är det vårt ansvar att läsa den information som
identifieras ovan och överväga om informationen i väsentlig
utsträckning är oförenlig med årsredovisningen och koncern-
redovisningen. Vid denna genomgång beaktar vi även den kunskap
vi i övrigt inhämtat under revisionen samt bedömer om informa-
tionen i övrigt verkar innehålla väsentliga felaktigheter.
Om vi, baserat på det arbete som har utförts avseende denna
information, drar slutsatsen att den andra informationen innehåller
en väsentlig felaktighet, är vi skyldiga att rapportera detta. Vi har
inget att rapportera i det avseendet.
Styrelsens och verkställande direktörens ansvar
Det är styrelsen och verkställande direktören som har ansvaret för
att årsredovisningen och koncernredovisningen upprättas och att
de ger en rättvisande bild enligt årsredovisningslagen och, vad gäller
koncernredovisningen, enligt IFRS Redovisningsstandarder så som
de antagits av EU. Styrelsen och verkställande direktören ansvarar
även för den interna kontroll som de bedömer är nödvändig för att
upprätta en årsredovisning och koncernredovisning som inte inne-
håller några väsentliga felaktigheter, vare sig dessa beror på oegent-
ligheter eller misstag.
Vid upprättandet av årsredovisningen och koncernredovisningen
ansvarar styrelsen och verkställande direktören för bedömningen av
bolagets och koncernens förmåga att fortsätta verksamheten. De
upplyser, när så är tillämpligt, om förhållanden som kan påverka
förmågan att fortsätta verksamheten och att använda antagandet
om fortsatt drift. Antagandet om fortsatt drift tillämpas dock inte om
styrelsen och verkställande direktören avser att likvidera bolaget,
upphöra med verksamheten eller inte har något realistiskt alternativ
till att göra något av detta.
Styrelsens revisionsutskott ska, utan att det påverkar styrelsens
ansvar och uppgifter i övrigt, bland annat övervaka bolagets
finansiella rapportering.
Revisorns ansvar
Våra mål är att uppnå en rimlig grad av säkerhet om huruvida
årsredovisningen och koncernredovisningen som helhet inte
innehåller några väsentliga felaktigheter, vare sig dessa beror på
oegentligheter eller misstag, och att lämna en revisionsberättelse
som innehåller våra uttalanden. Rimlig säkerhet är en hög grad av
säkerhet, men är ingen garanti för att en revision som utförs enligt
ISA och god revisionssed i Sverige alltid kommer att upptäcka en
väsentlig felaktighet om en sådan finns. Felaktigheter kan uppstå
på grund av oegentligheter eller misstag och anses vara väsentliga
om de enskilt eller tillsammans rimligen kan förväntas påverka de
ekonomiska beslut som användare fattar med grund i årsredovis-
ningen och koncernredovisningen.
En ytterligare beskrivning av vårt ansvar för revisionen av
årsredovisningen och koncernredovisningen finns på
Revisorsinspektionens webbplats: www.revisorsinspektionen.se/
revisornsansvar. Denna beskrivning är en del av revisionsberättelsen.
202
VOLVOKONCERNEN 2024
ÖVRIG INFORMATION
===== SIDA 205 =====
RAPPORT OM ANDRA KRAV ENLIGT LAGAR OCH ANDRA
FÖRFATTNINGAR
Uttalanden
Utöver vår revision av årsredovisningen och koncernredovisningen
har vi även utfört en revision av styrelsens och verkställande
direktörens förvaltning för AB Volvo (publ) för år 2024-01-01 -
2024-12-31 samt av förslaget till dispositioner beträffande
bolagets vinst eller förlust.
Vi tillstyrker att bolagsstämman disponerar vinsten enligt för-
slaget i förvaltningsberättelsen och beviljar styrelsens ledamöter
och verkställande direktören ansvarsfrihet för räkenskapsåret.
Grund för uttalanden
Vi har utfört revisionen enligt god revisionssed i Sverige. Vårt ansvar
enligt denna beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar. Vi är
oberoende i förhållande till moderbolaget och koncernen enligt god
revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort vårt yrkesetiska ansvar
enligt dessa krav.
Vi anser att de revisionsbevis vi har inhämtat är tillräckliga och
ändamålsenliga som grund för våra uttalanden.
Styrelsens och verkställande direktörens ansvar
Det är styrelsen som har ansvaret för förslaget till dispositioner
beträffande bolagets vinst eller förlust. Vid förslag till utdelning
innefattar detta bland annat en bedömning av om utdelningen är
försvarlig med hänsyn till de krav som bolagets och koncernens
verksamhetsart, omfattning och risker ställer på storleken av
moderbolagets och koncernens egna kapital, konsolideringsbehov,
likviditet och ställning i övrigt.
Styrelsen ansvarar för bolagets organisation och förvaltningen
av bolagets angelägenheter. Detta innefattar bland annat att fort-
löpande bedöma bolagets och koncernens ekonomiska situation,
och att tillse att bolagets organisation är utformad så att bok-
föringen, medelsförvaltningen och bolagets ekonomiska ange-
lägenheter i övrigt kontrolleras på ett betryggande sätt. Verk-
ställande direktören ska sköta den löpande förvaltningen enligt
styrelsens riktlinjer och anvisningar och bland annat vidta de
åtgärder som är nödvändiga för att bolagets bokföring ska fullgöras
i överensstämmelse med lag och för att medelsförvaltningen ska
skötas på ett betryggande sätt.
Revisorns ansvar
Vårt mål beträffande revisionen av förvaltningen, och därmed vårt
uttalande om ansvarsfrihet, är att inhämta revisionsbevis för att med
en rimlig grad av säkerhet kunna bedöma om någon styrelseledamot
eller verkställande direktören i något väsentligt avseende:
• företagit någon åtgärd eller gjort sig skyldig till någon
försummelse som kan föranleda ersättningsskyldighet mot
bolaget, eller
• på något annat sätt handlat i strid med aktiebolagslagen,
årsredovisningslagen eller bolagsordningen.
Vårt mål beträffande revisionen av förslaget till dispositioner av
bolagets vinst eller förlust, och därmed vårt uttalande om detta, är
att med rimlig grad av säkerhet bedöma om förslaget är förenligt
med aktiebolagslagen.
Rimlig säkerhet är en hög grad av säkerhet, men ingen garanti för
att en revision som utförs enligt god revisionssed i Sverige alltid
kommer att upptäcka åtgärder eller försummelser som kan föranleda
ersättningsskyldighet mot bolaget, eller att ett förslag till disposi-
tioner av bolagets vinst eller förlust inte är förenligt med aktiebolags-
lagen.
En ytterligare beskrivning av vårt ansvar för revisionen av förvalt-
ningen finns på Revisorsinspektionens webbplats:
www.revisorsinspektionen.se/revisornsansvar. Denna beskrivning
är en del av revisionsberättelsen.
REVISORNS UTTALANDE OM ESEF-RAPPORTEN
Uttalande
Utöver vår revision av årsredovisningen och koncernredovisningen
har vi även utfört en granskning av att styrelsen och verkställande
direktören har upprättat årsredovisningen och koncernredovisningen
i ett format som möjliggör enhetlig elektronisk rapportering (Esef-
rapporten) enligt 16 kap. 4 a § lagen (2007:528) om värdepappers-
marknaden för AB Volvo (publ) för räkenskapsåret 2024-01-01 -
2024-12-31.
Vår granskning och vårt uttalande avser endast det lagstadgade
kravet.
Enligt vår uppfattning har Esef-rapporten upprättats i ett format
som i allt väsentligt möjliggör enhetlig elektronisk rapportering.
Grund för uttalandet
Vi har utfört granskningen enligt FARs rekommendation RevR 18
Revisorns granskning av Esef-rapporten. Vårt ansvar enligt denna
rekommendation beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar. Vi
är oberoende i förhållande till AB Volvo (publ) enligt god revisorssed
i Sverige och har i övrigt fullgjort vårt yrkesetiska ansvar enligt dessa
krav.
Vi anser att de bevis vi har inhämtat är tillräckliga och ändamåls-
enliga som grund för vårt uttalande.
Styrelsens och verkställande direktörens ansvar
Det är styrelsen och verkställande direktören som har ansvaret för
att Esef-rapporten har upprättats i enlighet med 16 kap. 4 a § lagen
(2007:528) om värdepappersmarknaden, och för att det finns en
sådan intern kontroll som styrelsen och verkställande direktören
bedömer nödvändig för att upprätta Esef-rapporten utan väsentliga
felaktigheter, vare sig dessa beror på oegentligheter eller misstag.
203
VOLVOKONCERNEN 2024
ÖVRIG INFORMATION
===== SIDA 206 =====
Revisorns ansvar
Vår uppgift är att uttala oss med rimlig säkerhet om Esef-rapporten i
allt väsentligt är upprättad i ett format som uppfyller kraven i 16 kap.
4 a § lagen (2007:528) om värdepappersmarknaden, på grundval
av vår granskning.
RevR 18 kräver att vi planerar och genomför våra gransknings-
åtgärder för att uppnå rimlig säkerhet att Esef-rapporten är upp-
rättad i ett format som uppfyller dessa krav.
Rimlig säkerhet är en hög grad av säkerhet, men är ingen garanti
för att en granskning som utförs enligt RevR 18 och god revisionssed
i Sverige alltid kommer att upptäcka en väsentlig felaktighet om en
sådan finns. Felaktigheter kan uppstå på grund av oegentligheter
eller misstag och anses vara väsentliga om de enskilt eller till-
sammans rimligen kan förväntas påverka de ekonomiska beslut
som användare fattar med grund i Esef-rapporten.
Revisionsföretaget tillämpar International Standard on Quality
Management 1, som kräver att företaget utformar, implementerar
och hanterar ett system för kvalitetsstyrning inklusive riktlinjer eller
rutiner avseende efterlevnad av yrkesetiska krav, standarder för
yrkesutövningen och tillämpliga krav i lagar och andra författningar.
Granskningen innefattar att genom olika åtgärder inhämta bevis
om att Esef-rapporten har upprättats i ett format som möjliggör
enhetlig elektronisk rapportering av årsredovisning och koncern-
redovisning. Revisorn väljer vilka åtgärder som ska utföras, bland
annat genom att bedöma riskerna för väsentliga felaktigheter i
rapporteringen vare sig dessa beror på oegentligheter eller misstag.
Vid denna riskbedömning beaktar revisorn de delar av den interna
kontrollen som är relevanta för hur styrelsen och verkställande
direktören tar fram underlaget i syfte att utforma gransknings-
åtgärder som är ändamålsenliga med hänsyn till omständigheterna,
men inte i syfte att göra ett uttalande om effektiviteten i den interna
kontrollen. Granskningen omfattar också en utvärdering av ändamåls-
enligheten och rimligheten i styrelsens och verkställande direktörens
antaganden.
Granskningsåtgärderna omfattar huvudsakligen validering av
att Esef-rapporten upprättats i ett giltigt XHTML-format och en
avstämning av att Esef-rapporten överensstämmer med den
granskade årsredovisningen och koncernredovisningen.
Vidare omfattar granskningen även en bedömning av huruvida
koncernens resultat-, balans- och egetkapitalräkningar, kassa-
flödesanalys samt noter i Esef-rapporten har märkts med iXBRL
i enlighet med vad som följer av Esef-förordningen.
Deloitte AB, utsågs till AB Volvo (publ)s revisor av bolagsstämman
2024-03-27 och har varit bolagets revisor sedan 2018-04-05.
Göteborg den 26 februari 2025
Deloitte AB
Fredrik Jonsson
Auktoriserad revisor
204
VOLVOKONCERNEN 2024
ÖVRIG INFORMATION
===== SIDA 207 =====
REVISORNS RAPPORT ÖVER ÖVERSIKTLIG GRANSKNING AV
HÅLLBARHETSREDOVISNING SAMT YTTRANDE AVSEENDE
DEN LAGSTADGADE HÅLLBARHETSRAPPORTEN
Till AB Volvo (publ.), org.nr 556012-5790
Inledning
Vi har fått i uppdrag av styrelsen och företagsledningen i AB Volvo
att översiktligt granska AB Volvos hållbarhetsredovisning för år
2024. Företaget har definierat hållbarhetsredovisningens omfatt-
ning i samband med innehållsförteckningen i årsredovisningen varav
den lagstadgade hållbarhetsrapporten definieras på sidan 34.
Styrelsens och företagsledningens ansvar
Det är styrelsen och företagsledningen som har ansvaret för att
upprätta hållbarhetsredovisningen inklusive den lagstadgade
hållbarhetsrapporten i enlighet med tillämpliga kriterier respektive
årsredovisningslagen i enlighet med den äldre lydelsen som gällde
före den 1 juli 2024. Kriterierna framgår på sidan 143 i årsredo-
visningen, och utgörs av de delar av ramverket för hållbarhets-
redovisning utgivet av GRI (Global Reporting Initiative) som är
tillämpliga för hållbarhetsredovisningen, samt av företagets egna
framtagna redovisnings- och beräkningsprinciper. Detta ansvar
innefattar även den interna kontroll som bedöms nödvändig för att
upprätta en hållbarhetsredovisning som inte innehåller väsentliga
felaktigheter, vare sig dessa beror på oegentligheter eller misstag.
Revisorns ansvar
Vårt ansvar är att uttala en slutsats om hållbarhetsredovisningen
grundad på vår översiktliga granskning och lämna ett yttrande
avseende den lagstadgade hållbarhetsrapporten. Vårt uppdrag är
begränsat till den historiska information som redovisas och omfattar
således inte framtidsorienterade uppgifter.
Vi har utfört vår översiktliga granskning i enlighet med ISAE 3000
(omarbetad) Andra bestyrkandeuppdrag än revisioner och översiktliga
granskningar av historisk finansiell information. En översiktlig gransk-
ning består av att göra förfrågningar, i första hand till personer som
är ansvariga för upprättandet av hållbarhetsredovisningen, att utföra
analytisk granskning och att vidta andra översiktliga gransknings-
åtgärder. Vi har utfört vår granskning avseende den lagstadgade
hållbarhetsrapporten i enlighet med FARs rekommendation RevR
12 Revisorns yttrande om den lagstadgade hållbarhetsrapporten.
En översiktlig granskning och en granskning enligt RevR 12 har en
annan inriktning och en betydligt mindre omfattning jämfört med
den inriktning och omfattning som en revision enligt International
Standards on Auditing och god revisionssed i övrigt har.
Revisionsföretaget tillämpar International Standard on Quality
Management 1, som kräver att företaget utformar, implementerar
och hanterar ett system för kvalitetsstyrning inklusive riktlinjer eller
rutiner avseende efterlevnad av yrkesetiska krav, standarder för yrkes-
utövningen och tillämpliga krav i lagar och andra författningar. Vi är
oberoende i förhållande till AB Volvo enligt god revisorssed i Sverige
och har i övrigt fullgjort vårt yrkesetiska ansvar enligt dessa krav.
De granskningsåtgärder som vidtas vid en översiktlig granskning
och granskning enligt RevR 12 gör det inte möjligt för oss att skaffa
oss en sådan säkerhet att vi blir medvetna om alla viktiga omständig-
heter som skulle kunna ha blivit identifierade om en revision utförts.
Den uttalade slutsatsen grundad på en översiktlig granskning och
granskning enligt RevR 12 har därför inte den säkerhet som en
uttalad slutsats grundad på en revision har.
Vår granskning av hållbarhetsredovisningen utgår från de av
styrelsen och företagsledningen valda kriterier, som definieras ovan.
Vi anser att dessa kriterier är lämpliga för upprättande av hållbarhets-
redovisningen.
Vi anser att de bevis som vi skaffat under vår granskning är
tillräckliga och ändamålsenliga i syfte att ge oss grund för våra
uttalanden nedan.
Uttalanden
Grundat på vår översiktliga granskning har det inte kommit fram
några omständigheter som ger oss anledning att anse att hållbarhets-
redovisningen inte, i allt väsentligt, är upprättad i enlighet med de
ovan av styrelsen och företagsledningen angivna kriterierna.
En lagstadgad hållbarhetsrapport har upprättats.
Göteborg den 26 februari 2025
Deloitte AB
Fredrik Jonsson Lennart Nordqvist
Auktoriserad revisor Specialistmedlem i FAR
205
VOLVOKONCERNEN 2024
ÖVRIG INFORMATION
===== SIDA 208 =====
Nyckeltal
Volvokoncernen använder nyckeltal i syfte att tillhandahålla värdefull
information till företagsledning, investerare och analytiker vid analys
av koncernens trender och resultatutveckling. Nyckeltalen är inte
definierade av IFRS, om inget annat anges, och kan skilja sig från
liknande mått som används av andra företag och är därför inte alltid
jämförbara. Måtten ska ses som ett komplement till, och inte en
ersättning för, den finansiella information som presenteras i enlighet
med IFRS. Definitioner samt avstämningar för väsentliga nyckeltal
presenteras i årsredovisningen. Om en avstämning inte direkt framgår
i de finansiella rapporterna visas en separat avstämning nedan.
Rörelseresultat, rörelsemarginal, justerat rörelseresultat och
justerad rörelsemarginal
Definition rörelseresultat: rörelseresultat är resultat före ränta och
skatt, även kallat EBIT (Earnings before interest and tax) och är ett
mått på resultatet från den löpande verksamheten. För avstämning
se Volvokoncernens resultaträkning.
Definition rörelsemarginal: rörelseresultat dividerat med netto-
omsättning.
Definition justerat rörelseresultat: Justerat rörelseresultat är
resultat före ränta och skatt samt väsentliga kostnader eller intäkter
av engångskaraktär. Poster av engångskaraktär innebär att de inte
är direkt relaterade till den underliggande affärsverksamheten, att de
uppstår oregelbundet och med begränsad förutsägbarhet. Exempel
på signifikanta engångsposter kan vara resultat från försäljningar av
verksamheter eller omstruktureringskostnader.
Definition justerad rörelsemarginal: Justerat rörelseresultat
dividerat med nettoomsättning.
2024
Kvartal Lastbilar
Anläggnings-
maskiner Bussar
Volvo
Penta
Koncern-
funktioner
och övrigt
inkl. elim.
Industriverk-
samheten
Financial
Services
Eliminer-
ingar
Volvo-
koncernenMkr
Nettoomsättning 360.610 88.305 24.544 19.852 11.665 504.975 26.982 -5.140 526.816
Rörelseresultat 45.966 12.737 2.433 3.419 -2.357 62.198 4.042 371 66.611
Tidigare meddelad avsättning för
tidigt åldrande av en komponent i
avgasefterbehandlingssystemet 2 140 – – – – 140 – – 140
Omstruktureringskostnader avseende
den europeiska bussverksamheten 2 – – 200 – – 200 – – 200
Omstruktureringskostnader avseende
bussproduktionen i USA för Nova Bus 2 – – – – 372 372 – – 372
Finansiell påverkan relaterat till
avyttringen av Arquus 2 – – – – 181 181 – – 181
Year 140 – 200 – 553 893 – – 893
Justerat rörelseresultat 45.826 12.737 2.233 3.419 -2.910 61.305 4.042 371 65.718
Rörelsemarginal, % 12,7 14,4 9,9 17,2 – 12,3 – – 12,6
Justerad rörelsemarginal, % 12,7 14,4 9,1 17,2 – 12,1 – – 12,5
206
VOLVOKONCERNEN 2024
ÖVRIG INFORMATION
===== SIDA 209 =====
2023
Kvartal Lastbilar
Anläggnings-
maskiner Bussar
Volvo
Penta
Koncern-
funktioner
och övrigt
inkl. elim.
Industriverk-
samheten
Financial
Services
Eliminer-
ingar
Volvo-
koncernenMkr
Nettoomsättning 373.048 104.981 22.423 21.006 11.811 533.269 24.012 -5.030 552.252
Rörelseresultat 48.893 16.383 -380 3.230 -5.062 63.063 3.719 519 67.301
Tidigare meddelad avsättning för
tidigt åldrande av en komponent i
avgasefterbehandlingssystemet 1 139 – -139 – – – – – –
Omstruktureringskostnader avseende
den europeiska bussverksamheten 1 – – -1.300 – – -1.300 – – -1.300
Omstruktureringskostnader avseende
bussproduktionen i USA för Nova Bus 2 – – – – -1.270 -1.270 – – -1.270
Kostnader hänförligt till krav som en
följd av EU-kommissionens
förlikningsbeslut 2016 för
överträdelse av
konkurrensbestämmelser 2 -6.000 – – – – -6.000 – – -6.000
Finansiell påverkan relaterat till
Ryssland 3 -640 – – – -18 -658 -136 – -794
Finansiell påverkan relaterat till
avyttringen av asfaltsläggar-
verksamheten ABG 4 – -610 – – – -610 – – -610
Finansiell påverkan relaterat till
avyttringen av Arquus 4 – – – – -880 -880 – – -880
Year -6.501 -610 -1.439 – -2.168 -10.718 -136 – -10.854
Justerat rörelseresultat 55.394 16.993 1.059 3.230 -2.894 73.782 3.855 519 78.155
Rörelsemarginal, % 13,1 15,6 -1,7 15,4 – 11,8 – – 12,1
Justerad rörelsemarginal, % 14,8 16,2 4,7 15,4 – 13,8 – – 14,0
Försäljningstillväxt justerad för valutakursförändringar
Definition: Försäljningsökning justerat för valutakursförändringar, dividerat med nettoomsättning för föregående år.
Industriverksamheten Volvokoncernen
Mkr 2024 2023 2024 2023
Nettoomsättning 504.975 533.269 526.816 552.252
Ökning/minskning av årets nettoomsättning -28.294 73.566 -25.435 78.773
Valutakursförändringar 6.439 -24.866 6.962 -26.030
Justerad ökning/minskning av årets nettoomsättning -21.855 48.700 -18.474 52.743
Försäljningstillväxt justerad för valutakursförändringar, % -4,1 10,6 -3,3 11,2
Bruttomarginal
Definition: Bruttoresultat dividerat med nettoomsättning.
Industriverksamheten Volvokoncernen
Mkr 2024 2023 2024 2023
Nettoomsättning 504.975 533.269 526.816 552.252
Bruttoresultat 135.303 141.693 144.049 149.838
Bruttomarginal, % 26,8 26,6 27,3 27,0
Resultat per aktie (definierad av IFRS)
Definition: Periodens resultat hänförligt till AB Volvos ägare dividerat
med genomsnittligt antal aktier för räkenskapsåret. För avstämning
se Not 19 Eget kapital och antal aktier.
Resultat per aktie efter utspädning (definierad av IFRS)
Definition: Periodens resultat hänförligt till AB Volvos ägare dividerat
med genomsnittligt antal utestående aktier adderat med genom-
snittligt antal aktier som kan emitteras som en effekt av pågående
aktierelaterat incitamentsprogram. För avstämning se Not 19 Eget
kapital och antal aktier
EBITDA och EBITDA-marginal
Definition: EBITDA är rörelseresultatet före avskrivningar på
materiella och immateriella tillgångar. Nyckeltalet EBITDA-marginal
beräknas av rörelseresultatet med justering för avskrivningar och
amorteringar, i förhållande till nettoomsättningen.
Industriverksamheten
Mkr 2024 2023
Nettoomsättning 504.975 533.269
Rörelseresultat 62.198 63.063
Avskrivningar produkt- och
programvaruutveckling 3.416 2.890
Avskrivningar övriga immateriella
anläggningstillgångar 697 161
Avskrivningar materiella
anläggningstillgångar 13.266 13.123
Totala avskrivningar 17.379 16.173
Rörelseresultat före avskrivningar (EBITDA) 79.576 79.237
EBITDA-marginal, % 15,8 14,9
207
VOLVOKONCERNEN 2024
ÖVRIG INFORMATION
===== SIDA 210 =====
Avkastning på eget kapital
Definition: Periodens resultat dividerat med viktat genomsnittligt
eget kapital.
Financial Services Volvokoncernen
Mkr 2024 2023 2024 2023
Periodens resultat 2.949 2.695 50.576 49.932
Viktat genomsnittligt eget
kapital 22.604 20.730 177.737 173.780
Avkastning på eget
kapital, % 13,0 13,0 28,5 28,7
Avkastning på operativt kapital
Definition: Rörelseresultat dividerat med viktat genomsnittligt
operativt kapital.
Industriverksamheten
Mkr 2024 2023
Rörelseresultat 62.198 63.063
Viktat genomsnittligt operativt kapital 88.415 88.397
Avkastning på operativt kapital, % 70,3 71,3
Avkastning på sysselsatt kapital
Definition: Rörelseresultat samt ränteintäkter och liknande
resultatposter dividerat med viktat genomsnittligt sysselsatt kapital.
Industriverksamheten
Mkr 2024 2023
Rörelseresultat 62.198 63.063
Ränteintäkter och liknande resultatposter 3.060 3.207
Rörelseresultat samt ränteintäkter
och liknande resultatposter 65.258 66.270
Viktat genomsnittligt sysselsatt kapital 182.340 180.434
Avkastning på sysselsatt kapital, % 35,8 36,7
Soliditet
Definition: Totalt eget kapital dividerat med totala tillgångar.
Industriverksamheten Volvokoncernen
Mkr 2024 2023 2024 2023
Totalt eget kapital 173.530 159.119 197.361 180.739
Totala tillgångar 451.684 439.807 714.564 674.068
Soliditet, % 38,4 36,2 27,6 26,8
Kapitaliserade forsknings- och utvecklingsutgifter, netto
Definition: Kapitaliserade forsknings- och utvecklingsutgifter med
avdrag för avskrivningar.
Volvokoncernen
Mkr 2024 2023
Kapitalisering 4.262 4.710
Avskrivning -3.310 -2.688
Kapitaliserade forsknings- och
utvecklingsutgifter, netto 951 2.021
Penetrationsgrad
Definition: Andelen enheter som finansieras av Financial Services i
förhållande till totala antalet enheter sålda av Volvokoncernen på de
marknader där finansiering erbjuds.
Financial Services
Antal enheter 2024 2023
Antal finansierade enheter 65.250 68.027
Antal sålda enheter med
erbjudande om finansiering 224.225 251.751
Penetrationsgrad, % 29 27
Finansiell nettoställning
Definition: Likvida medel, kortfristiga placeringar och räntebärande
finansiella fordringar med avdrag för räntebärande skulder, leasing-
skulder samt avsättningar för pensioner och liknande förpliktelser.
För avstämning se tabell Finansiell nettoställning, vilken presenteras
efter Volvokoncernens balansräkning. Den finansiella netto-
ställningen presenteras även exklusive avsättningar för pensioner
och liknande förpliktelser samt leasingskulder.
Operativt kassaflöde
Definition: Det operativa kassaflödet är ett mått på hur mycket
likvida medel som har genererats av Volvokoncernens ordinarie
verksamhet. Det operativa kassaflödet inkluderar även investeringar
och avyttringar av immateriella och materiella anläggningstillgångar,
vilka ingår i investeringsverksamheten. För avstämning se koncernens
kassaflödesanalys.
208
VOLVOKONCERNEN 2024
ÖVRIG INFORMATION
===== SIDA 211 =====
11-årsöversikt
I 11-årsöversikten är redovisningen baserad på IFRS. Respektive år redovisas med då gällande generellt accepterade redovisningsprinciper.
Tidigare år räknas inte om när nya principer införs.
Koncernens resultaträkning
Mkr 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
Nettoomsättning 526.816 552.764 473.479 372.216 338.446 431.980 390.834 334.748 301.914 312.515 282.948
Kostnad för sålda
produkter -382.767 -403.443 -361.741 -282.463 -259.319 -326.895 -303.478 -254.581 -231.602 -240.653 -220.012
Bruttoresultat 144.049 149.321 111.737 89.753 79.127 105.085 87.357 80.167 70.312 71.862 62.937
Forsknings- och
utvecklingskostnader -30.957 -26.645 -22.526 -18.027 -16.798 -18.539 -15.899 -16.098 -14.631 -15.368 -16.656
Försäljningskostnader -34.688 -33.675 -29.044 -23.959 -26.510 -33.037 -30.890 -28.582 -26.867 -27.694 -27.448
Administrationskostnader -7.801 -7.356 -5.880 -4.870 -4.621 -5.901 -5.798 -5.642 -5.121 -5.769 -5.408
Övriga rörelseintäkter
och kostnader -1.844 -12.280 -7.374 246 -5.459 -221 -2.273 -1.061 -3.135 -4.179 -7.697
Resultat från innehav i
joint ventures och
intresseföretag -2.166 -2.568 -1.333 -54 1.749 1.859 1.948 1.407 156 -143 46
Resultat från övriga
aktieinnehav 18 -14 132 -15 -3 285 33 135 112 4.609 50
Rörelseresultat 66.611 66.784 45.712 43.074 27.484 49.531 34.478 30.327 20.826 23.318 5.824
Ränteintäkter och
liknande resultatposter 2.688 2.690 1.008 358 299 320 199 164 240 257 328
Räntekostnader och
liknande resultatposter -1.592 -1.167 -1.205 -1.167 -1.349 -1.674 -1.658 -1.852 -1.847 -2.366 -1.994
Övriga finansiella
intäkter och kostnader -497 -1.581 -437 926 -518 -1.345 -870 -385 11 -792 931
Resultat efter
finansiella poster 67.210 66.726 45.077 43.190 25.917 46.832 32.148 28.254 19.230 20.418 5.089
Inkomstskatter -16.634 -16.794 -12.108 -9.947 -5.843 -10.337 -6.785 -6.971 -6.008 -5.320 -2.854
Periodens resultat 50.576 49.932 32.969 33.243 20.074 36.495 25.363 21.283 13.223 15.099 2.235
Hänförligt till:
AB Volvos aktieägare 50.389 49.825 32.722 32.787 19.318 35.861 24.897 20.981 13.147 15.058 2.099
Innehav utan
bestämmande inflytande 186 107 247 456 755 635 466 302 75 41 136
Resultaträkning Industriverksamheten
Mkr 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
Nettoomsättning 504.975 533.269 459.703 361.062 326.472 418.361 378.320 323.809 291.459 303.582 275.999
Kostnad för sålda
produkter -369.672 -391.576 -354.682 -277.048 -252.933 -319.055 -296.109 -248.382 -225.797 -236.311 -217.251
Bruttoresultat 135.303 141.693 105.021 84.013 73.539 99.306 82.210 75.428 65.662 67.271 58.748
Forsknings- och
utvecklingskostnader -30.957 -26.645 -22.526 -18.027 -16.798 -18.539 -15.899 -16.098 -14.631 -15.368 -16.656
Försäljningskostnader -31.245 -30.380 -26.066 -21.575 -24.284 -30.483 -28.642 -26.495 -24.946 -25.857 -25.778
Administrationskostnader -7.784 -7.342 -5.867 -4.859 -4.611 -5.887 -5.756 -5.602 -5.081 -5.728 -5.367
Övriga rörelseintäkter
och kostnader -971 -11.687 -4.498 300 -3.673 230 -1.828 -640 -2.531 -3.473 -6.931
Resultat från innehav i
joint ventures och
intresseföretag -2.166 -2.568 -1.333 -54 1.749 1.859 1.948 1.407 156 -143 46
Resultat från övriga
aktieinnehav 18 -9 132 -15 -4 285 33 135 112 4.610 49
Rörelseresultat 62.198 63.063 44.862 39.783 25.919 46.771 32.067 28.135 18.740 21.312 4.111
209
VOLVOKONCERNEN 2024
ÖVRIG INFORMATION
===== SIDA 212 =====
Koncernens balansräkning
Mkr 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
Immateriella
anläggningstillgångar 44.340 42.512 41.544 37.070 34.577 36.668 38.104 35.893 37.916 36.416 37.115
Fastigheter, maskiner
och inventarier 79.629 68.449 63.162 54.405 49.113 53.496 55.673 53.348 55.875 53.618 55.181
Tillgångar i operationell leasing 45.501 41.910 43.518 39.969 37.962 43.326 43.103 37.166 34.693 32.531 31.218
Aktier och andelar 23.603 20.039 22.188 21.225 13.436 13.113 11.875 11.225 12.420 12.050 9.839
Varulager 78.359 76.863 75.689 63.916 47.625 56.644 65.783 52.701 48.287 44.390 45.533
Fordringar i kundfinansierings-
verksamhet
257.282 232.203 193.928 151.504 128.531 142.982 126.927 109.378 110.821 102.583 99.166
Räntebärande fordringar 7.702 6.170 7.466 3.702 5.880 2.743 3.393 3.501 2.393 2.938 2.555
Övriga fordringar 92.378 90.548 97.590 81.772 73.982 81.432 82.509 72.961 70.814 61.932 68.448
Likvida medel 85.389 83.415 83.979 62.293 85.419 61.660 47.093 36.270 25.172 24.393 33.554
Tillgångar som innehas
för försäljning 381 11.960 – – 34.296 32.773 203 51 525 3.314 288
Tillgångar 714.564 674.068 629.064 515.856 510.821 524.837 474.663 412.494 398.916 374.165 382.896
Eget kapital¹ 197.361 180.739 166.236 144.118 148.142 141.678 125.831 109.011 97.764 85.610 80.048
Avsättningar för pensioner
och liknande förpliktelser 12.706 11.219 8.745 12.177 18.430 19.988 16.482 14.476 14.669 13.673 16.683
Övriga avsättningar 31.983 32.602 30.987 28.095 27.335 30.835 32.165 25.477 26.408 27.207 28.010
Räntebärande skulder 263.607 236.791 210.948 153.624 153.424 157.752 135.857 127.676 141.048 132.607 147.985
Övriga skulder 208.895 204.559 212.148 177.842 152.204 164.171 164.328 135.854 118.879 114.495 110.042
Skulder som innehas
för försäljning 13 8.157 – – 11.286 10.413 – – 148 573 130
Eget kapital och skulder 714.564 674.068 629.064 515.856 510.821 524.837 474.663 412.494 398.916 374.165 382.896
¹varav innehav utan
bestämmande inflytande 3.312 2.948 3.519 3.073 2.847 3.083 2.452 1.941 1.703 1.801 1.723
Ställda säkerheter 14.994 7.924 3.582 6.742 14.960 21.220 15.988 12.791 10.592 9.428 7.680
Eventualförpliktelser 16.969 15.907 18.201 17.971 13.832 13.732 14.247 15.242 16.056 15.580 15.940
Balansräkning Industriverksamheten
Mkr 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
Immateriella
anläggningstillgångar 44.189 42.378 41.471 36.971 34.423 36.467 37.889 35.716 37.768 36.314 37.010
Fastigheter, maskiner
och inventarier 79.571 68.393 63.112 54.356 49.045 53.411 55.631 53.308 55.812 53.554 55.087
Tillgångar i operationell leasing 37.226 35.154 34.109 32.150 29.460 33.794 32.700 24.051 22.752 20.616 19.484
Aktier och andelar 23.585 20.020 22.169 21.209 13.421 13.095 11.866 11.215 12.409 12.042 9.825
Varulager 77.121 75.958 75.382 63.715 47.273 56.080 65.366 52.231 48.080 44.194 45.364
Fordringar i kundfinansierings-
verksamhet 2.456 2.632 3.031 2.537 1.695 1.570 1.560 1.358 1.698 11 1.828
Räntebärande fordringar 9.225 6.189 12.918 3.723 6.301 4.916 3.882 4.966 4.415 3.738 2.777
Övriga fordringar 97.208 98.176 103.481 96.758 84.413 99.082 101.347 85.822 75.759 68.223 70.413
Likvida medel 80.723 78.947 76.098 59.603 82.186 57.675 43.907 32.447 20.875 21.210 31.105
Tillgångar som innehas
för försäljning 381 11.960 – – 29.362 28.427 203 51 525 3.314 288
Tillgångar 451.684 439.807 431.771 371.022 377.579 384.517 354.351 301.165 280.093 263.216 273.181
Eget kapital 173.530 159.119 147.439 129.619 135.127 127.150 113.144 97.790 86.579 75.151 70.105
Avsättningar för pensioner och
liknande förpliktelser 12.606 11.138 8.690 12.095 18.282 19.850 16.374 14.391 14.608 13.621 16.580
Övriga avsättningar 31.896 32.511 28.485 24.918 23.794 27.055 28.476 22.680 22.545 23.936 25.054
Räntebärande skulder 21.681 19.641 29.735 19.919 35.017 32.326 25.328 27.001 33.944 32.562 48.180
Övriga skulder 211.958 209.239 217.422 184.471 158.721 172.209 171.029 139.303 122.269 117.374 113.131
Skulder som innehas
för försäljning 13 8.157 – – 6.638 5.927 – – 148 573 130
Eget kapital och skulder 451.684 439.807 431.771 371.022 377.579 384.517 354.351 301.165 280.093 263.216 273.181
210
VOLVOKONCERNEN 2024
ÖVRIG INFORMATION
===== SIDA 213 =====
Koncernens kassaflödesanalys
Mdr kr 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
Rörelseresultat 66,6 66,8 45,7 43,1 27,5 49,5 34,5 30,3 20,8 23,3 5,8
Avskrivningar 22,5 21,2 20,7 18,7 20,6 20,6 18,4 16,9 16,7 16,8 15,9
Övriga ej kassapåverkande poster 2,8 13,8 7,0 -1,0 1,2 -2,8 9,7 1,4 -0,4 -0,5 6,1
Förändringar i rörelsekapital -28,3 -55,8 -28,7 -17,5 -13,7 -18,2 -23,7 -4,7 -13,9 -9,0 -14,1
Erhållna utdelningar från joint
ventures och intresseföretag 0,2 0,1 0,1 0,8 1,1 0,5 – – – – –
Finansiella poster och inkomstskatt -17,3 -19,5 -11,6 -10,4 -5,0 -10,1 -7,7 -6,3 -5,7 -4,6 -5,0
Kassaflöde från den löpande
verksamheten 46,4 26,7 33,2 33,6 30,6 39,0 31,2 37,6 17,5 25,9 8,7
Investeringar i im-/materiella
anläggningstillgångar -18,4 -18,4 -16,7 -12,5 -8,8 -12,0 -10,7 -7,7 -9,5 -8,8 -8,6
Investeringar i leasingtillgångar – -10,3 -9,2 -9,3 -8,6 -10,0 -10,1 -11,5 -10,8 -10,5 -10,1
Försäljning av im-/materiella
anläggningstillgångar 0,5 5,7 5,6 5,8 6,3 7,4 6,2 5,4 9,0 6,0 5,0
Förvärv och försäljningar av
aktier och andelar, netto -4,9 -1,2 -0,9 -7,4 -0,5 0,1 1,0 2,2 0,2 -2,0 0,1
Förvärv och försäljningar av verksamheter,
netto -0,6 -2,4 -0,1 22,0 0,4 1,3 -0,2 0,9 1,4 0,4 7,4
Räntebärande fordringar
inklusive kortfristiga placeringar -0,7 -0,3 -0,2 -0,1 1,1 -1,0 0,1 1,6 2,5 3,6 -4,8
Kassaflöde efter nettoinvesteringar 22,3 -0,2 11,8 32,2 20,7 24,9 17,4 28,5 10,4 14,5 -2,3
Nettoförändring av lån 14,8 31,0 34,0 -7,0 7,3 9,3 1,9 -9,0 -2,2 -13,2 6,7
Utdelning till
AB Volvos aktieägare -36,6 -28,5 -26,4 -49,8 – -20,3 -8,6 -6,6 -6,1 -6,1 -6,1
Utdelning till innehav utan
bestämmande inflytande – -0,5 – -0,6 -0,8 – – – -0,2 – –
Övrigt -0,1 -0,1 – -0,1 -0,1 0,2 – – – – -0,1
Förändring av likvida medel
exkl. valutakursförändringar 0,4 1,7 19,2 -25,4 27,1 14,0 10,7 12,8 1,9 -4,8 -1,8
Effekt av valutakursförändringar
på likvida medel 1,4 -2,2 2,5 2,3 -3,4 0,5 0,1 -0,7 1,0 -0,4 1,1
Förändring av likvida medel 1,8 -0,6 21,8 -23,1 23,7 14,5 10,8 12,1 2,9 -5,2 -0,7
Operativt kassaflöde Industriverksamheten
Mdr kr 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
Rörelseresultat 62,2 63,0 44,9 39,8 25,9 46,8 32,1 28,1 18,7 21,3 4,1
Avskrivningar 17,4 16,2 15,9 14,3 15,9 15,8 13,8 12,6 12,6 12,6 12,7
Övriga ej kassapåverkande poster 1,7 12,7 3,4 -1,4 -0,8 -3,6 8,9 0,9 -1,1 -1,1 5,3
Förändringar i rörelsekapital -2,4 -10,2 -2,5 -2,3 -11,0 -0,5 -11,0 -0,2 -14,7 -1,9 -3,3
Erhållna utdelningar från joint
ventures och intresseföretag 0,2 0,1 0,1 0,8 1,1 0,5 – – – – –
Finansiella poster och inkomstskatt -15,9 -18,3 -10,3 -9,5 -4,2 -9,5 -7,5 -5,6 -5,6 -4,0 -4,5
Kassaflöde från den löpande
verksamheten 63,1 63,4 51,4 41,7 25,9 49,0 36,4 35,8 9,9 26,7 14,3
Investeringar i im-/materiella
anläggningstillgångar -18,3 -18,3 -16,6 -12,5 -8,7 -11,9 -10,7 -7,7 -9,4 -8,8 -8,6
Investeringar i leasingtillgångar – – – – – -0,1 – -0,1 -0,1 -0,3 -0,5
Försäljning av im-/materiella
anläggningstillgångar 0,5 0,7 0,6 0,4 1,4 1,4 0,9 0,4 3,2 0,7 1,1
Operativt kassaflöde 45,3 45,8 35,3 29,4 18,5 38,3 26,6 28,4 3,5 18,3 6,4
211
VOLVOKONCERNEN 2024
ÖVRIG INFORMATION
===== SIDA 214 =====
Nyckeltal
2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
Bruttomarginal, %¹ 26,8 26,6 22,8 23,3 22,5 23,7 21,7 23,3 22,5 22,2 21,3
Forsknings- och
utvecklingskostnader i %
av nettoomsättning¹ 6,1 5,0 4,9 5,0 5,1 4,4 4,2 5,0 5,0 5,1 6,0
Försäljningskostnader i %
av nettoomsättning¹ 6,2 5,7 5,7 6,0 7,4 7,3 7,6 8,2 8,6 8,5 9,3
Administrationskostnader i
% av nettoomsättning¹ 1,5 1,4 1,3 1,3 1,4 1,4 1,5 1,7 1,7 1,9 1,9
Rörelseresultat före
avskrivningar (EBITDA), Mkr¹ 79.576 79.237 60.790 54.080 41.847 62.568 45.858 40.732 31.373 33.886 16.784
EBITDA-marginal, %¹ 15,8 14,9 13,2 15,0 12,8 15,0 12,1 12,6 10,8 11,2 6,1
Kapitaliserad forskning och
utveckling, netto, Mkr 951 2.021 2.072 552 -385 1.006 791 -876 90 -550 -1.441
Avkastning på sysselsatt
kapital från Industri-
verksamheten, % 35,8 36,7 27,4 25,3 14,7 28,4 22,4 — — — —
Avkastning på
rörelsekapital från
Industriverksamheten, % 70,3 71,3 50,8 51,9 29,4 52,3 39,0 32,5 21,5 25,0 4,5
Avkastning på eget
kapital, % 28,5 28,7 20,7 23,4 13,8 27,0 21,3 20,8 14,9 18,4 2,8
Finansiell nettoställning
exkl. pensioner och liknande
förpliktelser samt
leasingskulder, Mkr¹ 85.871 83.407 73.897 66.227 74.691 62.596 43.926 26.339 -1.151 349 -9.924
Finansiell nettoställning
inkl. pensioner och liknande
förpliktelser samt
leasingskulder, Mkr¹ 67.238 66.687 61.303 50.356 50.959 37.267 29.101 12.200 -15.679 -13.237 -26.378
Soliditet, % 27,6 26,8 26,4 27,9 29,0 27,0 26,5 26,4 24,5 22,9 20,9
Soliditet Industri-
verksamheten, % 38,4 36,2 34,1 34,9 35,8 33,1 31,9 32,5 30,9 28,6 25,7
1 Avser Industriverksamheten.
Tillsvidareanställda¹ vid årets slut
Antal 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
Lastbilar 58.458 55.607 54.046 50.974 56.483 59.142 58.891 55.026 52.154 54.668 58.067
Anläggningsmaskiner 14.193 15.028 14.797 13.847 13.404 13.756 13.419 12.788 13.397 13.889 14.901
Bussar 4.988 5.637 5.325 5.117 6.608 8.324 8.178 7.943 7.353 7.270 6.900
Volvo Penta 2.180 2.167 2.022 1.832 1.798 1.800 1.713 1.622 1.530 1.470 1.422
Koncernfunktioner och
övrigt 9.937 10.697 9.900 9.224 7.688 8.015 8.527 8.362 8.277 9.827 10.193
Financial Services 1.616 1.599 1.596 1.546 1.511 1.538 1.401 1.363 1.328 1.340 1.339
Volvokoncernen 91.372 90.735 87.686 82.540 87.492 92.575 92.129 87.104 84.039 88.464 92.822
Tillsvidareanställda¹ vid årets slut
Antal 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
Sverige 25.660 24.361 22.964 21.022 20.598 21.094 20.887 19.965 19.235 20.412 21.384
Europa, exklusive Sverige 25.905 28.205 28.056 27.378 27.678 29.033 28.807 27.596 26.955 27.662 29.449
Nordamerika 19.943 18.624 17.815 16.956 15.559 17.750 17.845 15.882 14.245 15.534 15.217
Sydamerika 7.037 6.964 6.665 5.860 5.448 5.466 5.228 4.774 4.762 5.380 6.353
Asien 10.618 10.318 9.990 9.305 16.121 16.863 16.888 16.526 16.469 17.046 17.793
Afrika och Oceanien 2.209 2.263 2.196 2.019 2.088 2.369 2.474 2.361 2.373 2.430 2.626
Volvokoncernen 91.372 90.735 87.686 82.540 87.492 92.575 92.129 87.104 84.039 88.464 92.822
1 Exklusive konsulter och tillfälligt anställda.
212
VOLVOKONCERNEN 2024
ÖVRIG INFORMATION
===== SIDA 215 =====
Leveranser
Antal 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
Lastbilar
Tunga lastbilar (>16 ton) 183.661 198.383 197.249 170.295 140.652 201.092 193.886 171.963 158.025 176.589 173.650
Medeltunga lastbilar (7–16 ton) 15.567 18.863 15.475 13.907 10.736 12.700 14.065 14.331 15.691 14.749 15.114
Lätta lastbilar (<7 ton) 20.149 29.026 19.834 18.256 15.453 18.977 18.539 16.108 16.708 16.137 14.360
Varav helektriska 3.717 3.523 1.211 371 67 – – – – – –
Totalt Lastbilar 219.377 246.272 232.558 202.458 166.841 232.769 226.490 202.402 190.424 207.475 203.124
Anläggningsmaskiner
Större anläggningsmaskiner 42.364 45.494 58.110 73.144 65.959 64.558 62.143 48.139 33.054 – –
Kompakta anläggningsmaskiner 13.679 14.570 22.799 26.727 27.802 22.327 20.511 15.988 11.252 – –
Varav helektriska 2.067 895 598 321 12 – – – – – –
Totalt Anläggningsmaskiner 56.043 60.064 80.909 99.871 93.760 86.885 82.654 64.127 44.306 – –
Volvo Penta
Marinmotorer 11.733 16.858 17.924 17.149 14.842 18.135 20.006 19.565 18.016 19.503 17.413
Industrimotorer 23.918 27.479 27.360 24.839 20.444 21.324 28.499 21.432 19.251 18.635 15.295
Varav helektriska 113 104 24 39 – – – – – – –
Totalt Volvo Penta 35.651 44.337 45.284 41.988 35.286 39.459 48.505 40.997 37.267 38.138 32.677
Antal 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
Lastbilar Europa 106.981 129.016 113.245 98.600 79.814 104.145 110.349 105.432 97.909 86.448 72.458
Nordamerika 56.931 60.782 56.535 47.629 32.056 62.308 53.877 37.941 39.193 64.507 57.714
Sydamerika 29.629 22.036 31.958 28.718 17.684 23.729 16.146 11.073 9.442 11.069 23.741
Asien 15.817 21.991 19.066 17.842 27.009 29.435 32.276 35.476 31.502 31.979 32.399
Afrika och Oceanien 10.019 12.447 11.754 9.669 10.278 13.152 13.842 12.480 12.378 13.472 16.812
Totalt 219.377 246.272 232.558 202.458 166.841 232.769 226.490 202.402 190.424 207.475 203.124
Varav helelektriska 3.717 3.523 1.211 371 67 – – – – – –
Anläggnings-
maskiner
Europa 10.694 16.278 16.767 20.453 15.762 21.420 19.567 17.519 14.700 12.539 14.174
Nordamerika 7.116 9.549 7.663 6.217 5.025 7.278 7.218 5.685 5.105 5.710 7.127
Sydamerika 2.381 2.271 4.875 4.263 2.335 2.004 2.023 1.372 1.175 2.036 3.669
Asien 32.567 28.073 48.153 65.635 68.232 53.664 50.716 36.254 21.072 22.339 33.648
Afrika och Oceanien 3.285 3.893 3.451 3.303 2.406 2.519 3.130 3.297 2.254 2.094 2.699
Totalt 56.043 60.064 80.909 99.871 93.760 86.885 82.654 64.127 44.306 44.718 61.317
Varav helelektriska 2.067 895 598 321 12 – – – – – –
Bussar Europa 1.270 1.476 1.424 1.388 1.565 2.350 2.142 2.645 2.676 2.431 2.221
Nordamerika 1.853 1.590 1.134 1.118 1.644 3.084 2.796 2.973 2.659 2.398 1.590
Sydamerika 1.395 1.043 1.957 726 1.152 1.917 973 784 1.149 1.415 2.985
Asien 777 875 819 585 1.097 1.465 1.451 2.186 1.849 1.656 1.242
Afrika och Oceanien 979 789 481 705 797 915 1.064 805 1.220 925 721
Totalt 6.274 5.773 5.815 4.522 6.215 9.731 8.426 9.393 9.553 8.825 8.759
Varav helelektriska 330 363 240 211 223 – – – – – –
Varav hybrider 69 165 127 232 83 – – – – – –
213
VOLVOKONCERNEN 2024
ÖVRIG INFORMATION
===== SIDA 216 =====
Export från Sverige
Mkr 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
Volvokoncernen, totalt 138.491 139.026 132.092 108.538 92.746 118.543 117.887 107.958 91.962 86.731 78.174
Redovisning per rörelsesegment
Nettoomsättning
Mkr 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
Lastbilar Europa 165.594 175.203 137.177 107.798 92.127 112.125 111.237 99.642 91.468 83.767 72.757
Nordamerika 105.546 107.975 92.582 65.308 52.038 85.731 70.233 52.405 51.849 73.017 53.696
Sydamerika 44.182 36.897 38.254 23.569 15.830 23.753 16.021 12.789 10.613 11.624 19.669
Asien 25.019 30.617 23.988 21.359 35.441 37.610 36.664 36.998 33.464 31.589 29.264
Afrika och
Oceanien 20.268 22.356 18.535 12.846 12.826 17.427 16.203 14.646 13.256 13.982 15.518
Totalt 360.610 373.048 310.536 230.881 208.262 276.647 250.358 216.480 200.650 213.978 190.904
Anläggnings-
maskiner
Europa 26.934 34.228 30.194 29.524 23.191 30.300 27.291 22.977 19.739 17.732 17.215
Nordamerika 23.459 29.590 22.294 16.583 13.020 17.404 15.575 12.234 10.724 11.843 10.784
Sydamerika 4.099 4.101 6.491 3.951 2.245 2.532 2.304 1.760 1.414 2.207 3.234
Asien 26.604 28.150 34.228 36.427 39.095 33.932 33.781 25.058 15.765 16.424 18.458
Afrika och
Oceanien 7.208 8.912 7.054 5.546 3.902 4.437 5.287 4.468 3.088 2.802 3.164
Totalt 88.305 104.981 100.261 92.031 81.453 88.606 84.238 66.497 50.731 51.008 52.855
Bussar Europa 6.547 7.007 6.034 5.886 5.765 7.369 7.036 7.753 7.861 7.284 6.139
Nordamerika 10.979 9.200 6.521 4.089 8.302 15.543 13.244 12.512 11.345 10.635 6.721
Sydamerika 2.248 2.207 3.154 882 1.793 3.281 1.393 1.148 1.363 1.425 2.559
Asien 1.821 1.601 1.372 1.371 2.397 2.617 2.094 3.135 3.067 2.557 1.892
Afrika och
Oceanien 2.949 2.408 1.502 1.423 1.535 2.209 2.060 1.530 1.749 1.678 1.334
Totalt 24.544 22.423 18.583 13.652 19.791 31.019 25.826 26.078 25.386 23.580 18.645
Volvo Penta Europa 9.580 10.787 9.417 7.464 6.064 6.671 7.487 5.727 4.973 4.462 3.779
Nordamerika 4.036 4.070 3.695 2.949 2.532 3.180 2.912 2.456 2.191 2.161 1.584
Sydamerika 854 783 635 474 345 319 299 289 291 365 386
Asien 4.008 3.950 3.302 2.698 2.228 2.439 2.443 2.082 1.891 1.855 1.615
Afrika och
Oceanien 1.375 1.417 1.054 851 691 679 599 566 546 562 425
Totalt 19.852 21.006 18.102 14.437 11.891 13.287 13.741 11.119 9.893 9.406 7.790
Koncernfunktioner och övrigt
inkl. elimineringar 11.665 11.811 12.221 10.061 5.074 8.802 4.157 3.635 4.799 5.610 5.806
Industriverksamheten 504.975 533.269 459.703 361.062 326.472 418.361 378.320 323.809 291.459 303.582 275.999
Financial
Services
Europa 9.861 8.727 6.705 5.929 6.116 6.279 6.063 5.431 5.116 5.278 5.120
Nordamerika 9.025 7.775 5.752 4.519 4.907 5.534 4.600 4.234 4.202 4.033 2.999
Sydamerika 5.581 5.374 3.338 1.618 1.380 1.555 1.276 1.368 1.235 1.116 1.122
Asien 1.190 1.027 788 843 1.022 1.010 800 543 476 548 638
Afrika och
Oceanien 1.324 1.108 772 528 535 492 332 235 213 224 232
Totalt 26.982 24.012 17.355 13.437 13.960 14.870 13.070 11.812 11.242
11.199 10.111
Elimineringar -5.140 -4.518 -3.579 -2.283 -1.987 -1.252 -555 -873 -787 -2.265 -3.162
Volvokoncernen totalt 526.816 552.764 473.479 372.216 338.446 431.980 390.834 334.748 301.914 312.515 282.948
Varav:¹
Fordon² 397.193 425.301 367.234 282.666 247.397 332.558 299.356 252.063 223.996 237.430
Service 129.624 127.463 92.469 78.396 79.075 85.804 78.963 71.747 67.463 66.152
Financial Services – – 17.355 13.437 13.960 14.870 13.070 11.812 11.242 11.199
Elimineringar – – -3.579 -2.283 -1.987 -1.252 -555 -873 -787 -2.265
1 Från och med 2023 inkluderas Financial Services i Services.
2 Inklusive anläggningsmaskiner och Volvo Penta-motorer.
214
VOLVOKONCERNEN 2024
ÖVRIG INFORMATION
===== SIDA 217 =====
Rörelseresultat
Mkr 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
Lastbilar 45.966 48.893 31.976 27.349 15.764 31.552 19.541 20.383 15.020 19.517 4.157
Anläggningsmaskiner 12.737 16.383 12.907 12.228 9.583 11.910 12.125 7.917 2.246 2.044 652
Bussar 2.433 -380 353 78 -522 1.337 575 928 911 860 92
Volvo Penta 3.419 3.230 2.527 2.092 1.402 1.876 2.341 1.439 1.269 1.086 724
Koncernfunktioner och
övrigt -2.389 -5.117 -2.912 -2.017 -322 111 -2.503 -2.534 -679 -2.189 -1.690
Elimineringar 32 55 12 53 12 -14 -13 2 -28 -6 176
Industriverksamheten 62.198 63.063 44.862 39.783 25.919 46.771 32.067 28.135 18.740 21.312 4.111
Financial Services 4.042 3.719 848 3.289 1.564 2.766 2.411 2.192 2.086 2.006 1.712
Elimineringar 371 2 2 2 2 -6 – – – – –
Volvokoncernen 66.611 66.784 45.712 43.074 27.484 49.531 34.478 30.327 20.826 23.318 5.824
Rörelsemarginal
% 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
Lastbilar 12,7 15,4 14,0 14,5 11,8 14,1 17,0 12,9 12,8 11,5 9,3
Anläggningsmaskiner 14,4 11,8 9,8 11,0 7,9 11,2 8,5 8,7 6,4 7,0 1,5
Bussar 9,9 12,1 9,7 11,6 8,1 11,5 8,8 9,1 6,9 7,5 2,1
Volvo Penta 17,2 15,4 14,0 14,5 11,8 14,1 17,0 12,9 12,8 11,5 9,3
Industriverksamheten 12,3 11,8 9,8 11,0 7,9 11,2 8,5 8,7 6,4 7,0 1,5
Volvokoncernen 12,6 12,1 9,7 11,6 8,1 11,5 8,8 9,1 6,9 7,5 2,1
Miljö och sociala mätetal
Mer detaljerad information och hållbarhetsstyrning beskrivs vidare i Hållbarhetsförklaringar på sidorna 144-183.
Absoluta värden; samt relaterade till
omsättningen där det är relevant 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
Energiförbrukning (GWh; MWh/Mkr)¹ 2,250;
4.5
2,345;
4.4
2,367;
5.1
2,437;
6.8
2,158;
6.6
2,372;
5.7
2,196;
5.8
2,068;
6.4
2,076;
7.1
2,077;
6.8
2,168;
7.9
Direkta utsläpp, CO₂e scope 1
(1.000 ton; ton/Mkr)¹
209;
0.4
228;
0.4
243;
0.5
252;
0.7
211;
0.6
250;
0.6
223;
0.6
207;
0.6
211;
0.7
220;
0.6
231;
0.8
Indirekta utsläpp, CO₂e scope 2
(1.000 ton; ton/Mkr) ¹
60;
0.1
66;
0.1
81;
0.2
115;
0.3
121;
0.4
125;
0.3
198;
0.5
192;
0.6
196;
0.7
192;
0.6
218;
0.8
Indirekta utsläpp, CO₂e scope 3
användning av sålda produkter (Mton) 249 272 294 291 249 331
Farligt avfall
(ton; kg/Mkr)
40,860;
81
39,076;
73
36,800;
80
53,314;
148
51,712;
159
50,909;
122
38,601;
102
31,941
; 99
27,649
; 95
27,824
; 92
24,944
; 90
Nettoomsättning,
Industriverksamheten (Mdr kr) 505,0 533,3 459,7 361,1 326,5 418,4 378,3 323,8 291,5 303,6 276,0
Olycksfallsfrekvens (Antal olyckor
per 1.000.000 timmar) 4,50 5,40 5,00 5,15 4,50 6,10 6,10 5,00 5,30 6,90 7,95
Könsrepresentation total
arbetsstyrka, (% Män/Kvinnor) 77; 23 78; 22 78; 22 79; 21 81; 19 81; 19 81; 19 81; 19 82; 18
Könsrepresentation bland chefer
(% Män/Kvinnor) 74; 26 75; 25 76; 24 77; 23 80; 20 80; 20 81; 19 81; 19 82; 18
1 I den här 11-årsöversikten sammanfattas historiskt redovisade siffror från Årsredovisningen respektive år utan omräkningar.
På sidan 155 är datapunkter omräknade för att beakta förändrad omfattning som påverkar utgångsvärden för Koncernens klimatmål.
215
VOLVOKONCERNEN 2024
ÖVRIG INFORMATION
===== SIDA 218 =====
Aktiestatistik
Data per aktie
2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
Resultat, kr¹ 24,78 24,50 16,09 16,12 9,50 17,64 12,25 10,08 6,47 7,42 1,03
Ordinarie utdelning, kr⁸ 8,00 7,50 7,00 6,50 6,00 – 5,00 4,25 3,25 3,00 3,00
Extra utdelning, kr⁸˒ ⁹ 10,50 10,50 7,00 16,00 9,00 – 5,00 – – – –
Aktiekurs vid årets slut, (B-aktien), kr 268,60 261,70 188,48 209,65 193,80 156,90 115,95 152,70 106,40 79,10 84,70
Direktavkastning, (B-aktien), %² 6,9 6,9 7,4 10,7 7,7 – 8,6 2,8 3,1 3,8 3,5
Effektiv avkastning, (B-aktien), %³ 10 46 1 16 24 44 -21 47 38 -3 4
P/E-tal (kurs/resultat), (B-aktien)⁴ 10,8 10,7 11,7 13,0 20,4 8,9 9,5 14,8 16,4 10,7 82,2
EBIT-multipel⁵ 6,9 6,7 7,2 8,3 12,5 6,1 6,5 9,9 11,7 7,7 26,3
Utdelningsandel, %⁶ 74,7 73,5 87,0 140,0 158,0 – 82,0 41,0 50,0 40,0 291,0
Eget kapital, kr⁷ 95 87 80 69 72 68 61 52 47 41 39
Avkastning på eget kapital, % 28,5 28,7 20,7 23,4 13,8 27,0 21,3 20,5 14,9 18,4 2,8
1 Resultat per aktie är beräknat som nettoresultat delat med genomsnittligt
antal utestående aktier.
2 Föreslagen utdelning i kronor per aktie dividerad med börskurs vid årets slut.
3 Kursförändring under året plus utdelning dividerad med börskurs vid årets
ingång.
4 Börskurs vid årets slut dividerad med resultat per aktie före utspädning.
5 Marknadsvärde vid årets slut plus finansiell nettoskuld och innehav utan
bestämmande inflytande dividerat med rörelseresultat.
6 Kontant utdelning dividerad med resultat per aktie före utspädning.
7 Eget kapital för aktieägare i AB Volvo dividerat med antalet utestående
aktier vid årets slut.
8 2024 avser styrelsens förslag till årsstämman 2025.
9 Varav 6,50 kronor per aktie för räkenskapsåret 2021 och 9,50 kronor
per aktie avseende utdelning av likviden från försäljningen av UD Trucks
utbetalad i juli 2021.
Övriga aktiedata
2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
Antal ägare vid årets slut 396.699 382.200 374.185 362.144 283.731 250.798 245.663 240.521 237.654 234.989 237.871
Antal utestående A-aktier
vid årets slut, miljoner 445 445 445 445 448 456 457 459 472 485 492
Antal utestående B-aktier
vid årets slut, miljoner 1.588 1.588 1.588 1.588 1.585 1.577 1.576 1.573 156 1.546 1.537
Genomsnittligt antal utestående
aktier, miljoner 2.033 2.033 2.033 2.033 2.033 2.033 2.032 2.032 2.031 203 2.028
Årlig omsättning A-aktier,
Stockholm, miljoner 31,7 36,7 41,1 88,1 65,7 43,8 51,8 46,7 67,2 51,7 86,3
Årlig omsättning B-aktier,
Stockholm, miljoner 745,1 820,2 967,5 1.065,9 1.407,6 1.146,1 1.293,8 1.341,3 1.667,9 2.052,1 2.068,7
De största aktieägarna i AB Volvo
31 december 2024 Antal aktier
Röstandel,
%
Kapitalandel,
%
Industrivärden 190.700.000 28,0 9,4
Geely Holding 88.474.625 14,7 4,4
AMF Försäkring & Fonder 74.277.298 5,6 3,7
Alecta 53.893.010 4,0 2,7
BlackRock 75.269.662 2,4 3,7
AFA Försäkring 15.609.773 2,3 0,8
Vanguard 70.455.409 2,3 3,5
Swedbank Robur Fonder 91.032.889 1,8 4,5
Fjärde AP-fonden 10.960.288 1,6 0,5
Capital Group 67.953.697 1,1 3,3
Totalt 738.626.651 63,8 36,5
Källa: Modular Finance
Aktiefördelning
31 december 2024
Antal
aktieägare
Röstandel,
%
Kapitalandel,
%
1–1.000 aktier 339.389 2,7 3,2
1.001–10.000 aktier 52.468 5,9 7,1
10.001–100.000 aktier 4.282 3,4 5,0
100.001– 560 88,0 84,7
Totalt 396.699 100,0 100,0
Källa: Euroclear
216
VOLVOKONCERNEN 2024
ÖVRIG INFORMATION
===== SIDA 219 =====
Årsstämma den 2 april 2025
AB Volvos årsstämma hålls onsdagen den 2 april 2025. För ytterligare
information om årsstämman 2025, se Volvos webbplats,
www.volvogroup.se.
Volvos valberedning
Följande personer är ledamöter i Volvos valberedning:
• Fredrik Persson, ordförande i valberedningen,
AB Industrivärden
• Anders Oscarsson AMF och AMF Fonder
• Carina Silberg Alecta
• Anders Algotsson AFA Försäkring
• Pär Boman, styrelsens ordförande.
Samtliga ledamöter utsågs av årsstämman 2024. Valberedningen
har bland annat till uppgift att till årsstämman lämna förslag till val av
styrelse, av styrelsens ordförande och i förekommande fall revisorer.
Valberedningen föreslår också arvoden till styrelsen.
Preliminär finansiell kalender
Årsstämma 2025 2 april 2025
Rapport över det första kvartalet 2025 23 april 2025
Rapport över det andra kvartalet 2025 17 juli 2025
Rapport över det tredje kvartalet 2025 17 oktober 2025
Rapporterna finns tillgängliga på www.volvogroup.se samt på
www.volvogroup.com vid publiceringstillfället och sänds också
elektroniskt till de aktieägare som anmält att de vill ha
Volvokoncernens finansiella information.
Historiska tidsserier över Volvokoncernens marknadsinformation
och aktiedata publiceras regelbundet på www.volvogroup.se samt
på www.volvogroup.com.
Kontaktuppgifter
Investor Relations:
Johan Bartler +46 739 02 21 93
Anders Christensson +46 765 53 59 66
E-mail: investorrelations@volvo.com
Corporate Responsibility:
Jonas André +46 739 02 63 80
E-mail: csr@volvo.com
Aktiebolaget Volvo (publ) 556012-5790
Investor Relations, VGHQ
SE-405 08 Göteborg
Sweden
Tel +46 31 66 00 00
www.volvogroup.com
217
VOLVOKONCERNEN 2024
ÖVRIG INFORMATION
===== SIDA 220 =====
Volvo Construction Equipment
presenterade ett nytt
ambitiöst produktutbud
Läs mer på sidan 29
AB Volvo (publ) • 405 08 Göteborg • Telefon 031 66 00 00 • www.volvogroup.se
A
B Volvo, Investor Relations och Group Accounting