Årsredovisning 2025

190
VOLVOKONCERNEN 2025
Bolagsstyrnings-
rapport
Volvokoncernen värdesätter sund bolagsstyrning som en viktig grund för 
att uppnå sina långsiktiga strategiska mål och uppnå en förtroendefull 
relation till aktieägarna och andra viktiga parter. En hög standard när det 
gäller öppenhet, tillförlitlighet och etiska värderingar är vägledande 
principer för Volvokoncernens verksamhet.
AB Volvo, moderbolaget i Volvokoncernen, är ett 
svenskt aktiebolag, vars aktier är upptagna till handel 
på Nasdaq Stockholm. AB Volvo tillämpar svensk 
kod för bolagsstyrning (Koden). Koden publiceras på
www.bolagsstyrning.se, där en beskrivning av den 
svenska bolagsstyrningsmodellen återfinns.
Denna bolagsstyrningsrapport har upprättats 
i enlighet med årsredovisningslagen och Koden. 
Bolagsstyrningsrapporten har granskats av Volvos 
revisorer.

===== SIDA 193 =====

191
VOLVOKONCERNEN 2025
BOLAGSSTYRNING
Aktier och aktieägare
Bolagsstämma
Valberedning
Styrelse
VD/Koncernchef
Koncernledning och 
utökad ledningsgrupp
Löpande verksamhet
Ersättningskommitté
Revisionskommitté
Transformation Committee
Utser val-
beredning
Föreslår styrelse, revisor
och valberedning för 
nästkommande årsstämma
1
2
4
11
11
5
6
7
3 Revisor8
Röstar på bolagsstämma
Väljer revisor
Väljer styrelse
Bereder delar
av styrelsens
arbete
Utser VD/koncernchef
Revisorerna genomför 
en översiktlig granskning 
av halvårsrapporten samt
reviderar årsredovisningen 
och koncernredovisningen
10
A
B VOLVO
Internrevision9
Intern kontroll avseende finansiell- och 
hållbarhetsrapportering12

===== SIDA 194 =====

1 Aktier och aktieägare
Volvo har gett ut aktier av två slag: A-aktier och B-aktier. En A-aktie 
medför rätt till en röst och en B-aktie medför rätt till en tiondels röst 
vid röstning på bolagsstämma. De två aktieslagen medför samma 
rätt till bolagets tillgångar och vinst. Ägare av A-aktier har enligt ett 
särskilt omvandlingsförbehåll i bolagsordningen rätt att begära 
omvandling av sina A-aktier till B-aktier. Genomförande av sådana 
omvandlingar sker regelbundet och innebär att det totala antalet 
röster i AB Volvo minskar.
Vid utgången av 2025 hade Volvo 423 776 aktieägare enligt 
den av Euroclear förda aktieboken. Aktieinnehav i AB Volvo som 
representerar minst en tiondel av rösterna av samtliga aktier i 
bolaget är AB Industrivärden med 
28,1 procent av rösterna och 
Geely Holding med 14,7 procent av rösterna.
Mer information om Volvos aktie och dess aktieägare återfinns 
i årsredovisningens förvaltningsberättelse på sidorna 58-59.
2 Bolagsstämma
Aktieägarna får utöva sin rösträtt vid bolagsstämmor i AB Volvo. 
Bolagsstämman är Volvos högsta beslutande organ.
Volvos årsstämma kommer att hållas den 8 april 2026 på World 
of Volvo, Göteborg, Sverige med möjlighet för aktieägare att även 
utöva sin rösträtt genom att rösta på förhand, så kallad poströstning. 
Utöver tillämpliga lagar om aktieägares rätt att delta vid bolags-
stämmor föreskriver AB Volvos bolagsordning att aktieägare ska 
(i) anmäla sig (inom viss i kallelsen angiven tid) och (ii) anmäla om 
aktieägaren avser att ha med sig biträde. Dokumenten från bolags-
stämmorna publiceras på Volvos hemsida.
3 Valberedning
Valberedningen utses av bolagsstämman. Valberedningen ska 
fullgöra de uppgifter som åligger valberedningen enligt dess 
instruktioner från bolagsstämman samt Koden.
I enlighet med instruktionen för Volvos valberedning (antagen 
av årsstämman 2019) ska årsstämman välja fem ledamöter till val-
beredningen, varav fyra ska representera de röstmässigt största 
aktieägarna i bolaget som uttalat sin vilja att delta i valberedningen. 
Därutöver ska en av ledamöterna vara styrelseordföranden i AB 
Volvo. 
Följande personer ingår i valberedningen som lägger fram förslag 
till årsstämman 2026:
• Fredrik Persson, AB Industrivärden
• Anders Oscarsson, AMF och AMF Fonder
• Carina Silberg, Alecta
• Anders Algotsson, AFA Försäkring
• Pär Boman, styrelsens ordförande
Valberedningen utsåg Fredrik Persson till valberedningens 
ordförande. 
Valberedningen ska ta fram förslag till årsstämman 2026 för 
val av styrelseledamöter, styrelseordförande, val av revisorer samt 
arvoden till styrelsen och revisorerna. Valberedningens förslag och 
motiverande yttrande publiceras på koncernens hemsida inför 
årsstämman. 
192
VOLVOKONCERNEN 2025
BOLAGSSTYRNING

===== SIDA 195 =====

4 Styrelse
Styrelsen har det yttersta ansvaret för Volvos organisation och förvalt-
ningen av Volvos verksamhet. Styrelsen ansvarar för koncernens 
långsiktiga utveckling och strategi, för att fortlöpande kontrollera 
och utvärdera koncernens verksamhet samt för de övriga uppgifter 
som följer av aktiebolagslagen och Koden.
Sammansättning 
Under 2025 bestod AB Volvos styrelse av elva stämmovalda leda-
möter, samt av tre ordinarie ledamöter och tre suppleanter utsedda 
av arbetstagarorganisationerna. 
Inga förändringar i styrelsens sammansättning gjordes under 
2025. Under avsnittet ”Styrelsens ledamöter” på sidorna 
198–199 
framgår en mer detaljerad presentation av varje styrelseledamot.
Inför årsstämman 2025 meddelade valberedningen att valbered-
ningen, i fråga om styrelsens sammansättning, tillämpat vad som 
föreskrivs i punkten 4.1 i Koden som mångfaldspolicy. Målsätt-
ningen är att styrelsen som helhet ska besitta erforderlig bredd 
avseende såväl bakgrund som kunskap, varvid vikten av en jämn 
könsfördelning särskilt beaktas. Resultatet av valberedningens 
tillämpning av mångfaldspolicyn är en styrelse som representerar 
en bredd avseende såväl yrkesmässiga erfarenheter och kunskaper 
som geografisk och kulturell bakgrund. 36 procent (fyra av elva) 
av de stämmovalda ledamöterna är kvinnor. Ingen ändring i köns-
fördelningen i styrelsen har gjorts under året.
Oberoendekrav 
Styrelsen i AB Volvo är föremål för de oberoendekrav som följer 
av Koden. 
Inför årsstämman 2025 presenterade valberedningen följande 
bedömning avseende oberoende för de styrelseledamöter som 
valdes på årsstämman 2025.
Matti Alahuhta, Bo Annvik, Jan Carlson, Eric Elzvik, Martha Finn 
Brooks, Kurt Jofs, Kathryn V. Marinello och Martina Merz bedömdes 
samtliga vara oberoende i förhållande till bolaget och bolagsledningen 
samt i förhållande till bolagets större aktieägare. Detta motsvarar 
73 procent (åtta av elva) av de styrelseledamöter som valts av 
årsstämman. 
Pär Boman bedömdes vara oberoende i förhållande till bolaget 
och bolagsledningen men inte i förhållande till en av bolagets större 
aktieägare i sin egenskap av vice styrelseordförande i AB Industri-
värden. 
Martin Lundstedt bedömdes, såsom verkställande direktör för 
AB Volvo och koncernchef för Volvokoncernen, vara oberoende 
i förhållande till bolagets större aktieägare men inte i förhållande 
till bolaget och bolagsledningen. 
Martin Lundstedt är den enda 
styrelseledamoten som också ingår i koncernledningen och den 
utökade ledningsgruppen.
Helena Stjernholm bedömdes vara oberoende i förhållande till 
bolaget och bolagsledningen men inte i förhållande till en av 
bolagets större aktieägare i sin egenskap av verkställande direktör 
och koncernchef för AB Industrivärden.
Styrelsens arbete under 2025
Styrelsen fastställer varje år en arbetsordning för styrelsearbetet.
Av arbetsordningen framgår bland annat hur styrelsens arbete 
ska fördelas, inklusive ordförandens särskilda roll och uppgifter, 
instruktioner rörande arbetsfördelningen mellan styrelsen och 
koncernchefen samt hur den finansiella rapporteringen, hållbar-
hetsfrågor och andra ärenden till styrelsen ska ske. Styrelsen har 
dessutom antagit särskilda instruktioner för styrelsens respektive 
kommittéer, som knyter an till arbetsordningen.
Styrelsens arbete bedrivs i första hand inom ramen för formella 
styrelsemöten samt möten i styrelsens kommittéer. Därutöver 
upprätthålls en löpande kontakt mellan styrelsens ordförande och  
koncernchefen för att diskutera den pågående verksamheten och 
säkerställa att styrelsens beslut verkställs.
Under 2025 hölls tio ordinarie styrelsemöten, ett extramöte och 
ett konstituerande styrelsemöte. Styrelseledamöternas närvaro vid 
styrelsemötena 2025 framgår av tabellen p
å sidan 197. Bolagets 
revisor närvarade vid ett styrelsemöte under året.
Under 2025 har styrelsen fokuserat på koncernens och de 
respektive affärsområdenas strategi samt på genomförandet av 
beslutade prioriteringar, mot bakgrund av svagare efterfrågan i 
flera viktiga regioner, geopolitiska osäkerheter och en omställning 
mot nettonollutsläppslösningar som går långsammare än förväntat. 
Styrelsen har också noggrant följt resultatutvecklingen och verk-
samhetens lönsamhet liksom utvecklingen på marknaden, däribland 
den ökade regionaliseringen av värdekedjorna och dess affärsmässiga 
och organisatoriska konsekvenser.
Den nordamerikanska regionen har varit högt prioriterad på 
styrelsens agenda, med fokus på att säkra långsiktig konkurrens-
kraft. Styrelsen har beaktat utmanande marknadsförhållanden men 
också möjligheter relaterade till bland annat produktlanseringar, 
däribland den helt nya VNL-lastbilen som lanserades av Volvo under 
andra halvåret 2024 samt den helt nya Pioneer-lastbilen som 
lanserades av Mack Trucks i april 2025. Därutöver har styrelsen 
ägnat tid åt diskussioner om affärsmöjligheter och risker kopplade 
till disruptiva teknologier, med särskilt fokus på autonoma tjänster, 
elektrifiering, digitalisering och artificiell intelligens. Vidare har 
styrelsen fortsatt följa de strategiska partnerskap och joint ventures 
som etablerats under de senaste åren, liksom förvärvs- och 
avyttringsmöjligheter. Till de transaktioner som behandlats hör 
avtalet om förvärv av Swecon och avyttringen av koncernens 
ägarandel på 70 procent i det kinesiska bolaget SDLG, båda inom 
anläggningsmaskinverksamheten.
Styrelsens ambition är att hålla sig nära verksamheten och styrelsen 
får löpande uppdateringar avseende utvecklingen av koncernens 
resultat. Under 2025 har styrelsen, utöver att fokusera på att stärka 
lönsamheten i Nordamerika och ovan nämnda strategiska inriktningar, 
även ägnat särskild uppmärksamhet åt flera kärnområden och frågor:
•
Viktiga investeringar: Översyn och godkännande av investeringar i 
produkter, produktion samt Digital & IT, inklusive granskning av de 
långsiktiga investeringsplanerna och deras finansiella hållbarhet 
framåt. 
• Hållbarhet: Genomgång av Volvokoncernens hållbarhetsarbete och 
målsättningar, med avvägning mellan koncernens ambitioner och 
kundernas efterfrågan. 
• People Growth: Utvärdering av talang- och successionsplanering 
inom organisationen, särskilt med beaktande av förändringarna i 
koncernledningen under 2025. 
• Compliance & visselblåsarprogram: Tillsyn av produktregulatorisk 
efterlevnad samt arbetet med hälsa och säkerhet.  
• Makromiljö: Översyn av konkurrenssituationen och bevakning av 
makroekonomiska och geopolitiska förändringar. 
193
VOLVOKONCERNEN 2025
BOLAGSSTYRNING

===== SIDA 196 =====

Styrelsen gör vanligtvis regelbundna besök till bolagets 
verksamheter runt om i världen för att träffa den lokala ledningen, 
kunder och leverantörer och för att lära sig mer om de specifika 
marknadsförutsättningarna i den besökta regionen. Under 2025 
besökte styrelsen USA.
Under 2025 beslutade styrelsen om en övergripande finansiell 
plan och investeringsram för koncernens verksamheter. Dessutom 
följer styrelsen regelbundet upp koncernens resultat och finansiella 
ställning och har fortlöpande fokus på riskrelaterade frågor såsom 
övergripande riskhantering och pågående legala tvister och utred-
ningar. Styrelsen föreslog en ordinarie utdelning med 8,00 kronor 
per aktie och en extra utdelning med 10,50 kronor per aktie som 
beslutades av årsstämman 2025. 
Vidare utvärderar styrelsen 
regelbundet ledningens kort- och långsiktiga incitamentsprogram 
för att säkerställa att de är ändamålsenliga och främjar önskade 
beteenden i rådande affärsläge. 
Hållbarhet
Som en del av sitt övergripande ansvar för bolagets verksamhet 
utövar styrelsen tillsyn över koncernens hållbarhetsrelaterade 
påverkan, risker och möjligheter. Styrelsen granskar och följer 
upp strategiska initiativ, större investeringar och utgifter samt 
andra väsentliga frågor, och beaktar därvid hållbarhetsrelaterade 
risker och möjligheter, när så är relevant, och som en integrerad 
del av den löpande uppföljningen av verksamhetens resultat, till 
exempel i samband med produktplanering och investeringsbeslut 
samt översyn av hälsa och säkerhet. Styrelsen är också utfärdare 
av koncernens uppförandekod, som utgör det övergripande 
styrdokumentet för hur koncernen och alla anställda ska bedriva 
verksamheten på ett ansvarsfullt sätt och även för vissa andra 
hållbarhetsrelaterade policyer. Hållbarhetsrelaterade presentationer 
och uppföljningsrapporter är en återkommande punkt på styrelsens 
agenda, i enlighet med styrelsens arbetsordning. Styrelsen erhåller 
därutöver årligen uppdateringar avseende koncernens framsteg 
i förhållande till utvalda hållbarhetsmål, däribland vetenskapliga 
utsläppsmål och arbetsrelaterade mål. Revisionskommittén 
informeras löpande om de centrala aktiviteterna inom koncernens 
complianceprogram och ansvarar för tillsynen av koncernens 
processer för hållbarhetsrapportering (se avsnitt 5 nedan för 
ytterligare information om revisionskommitténs uppgifter). Hela 
styrelsen, tillsammans med koncernledningen, är också ansvarig 
för granskning och godkännande av koncernens årliga hållbarhets-
rapport (se hållbarhetsförklaringar på sidorna 144-189).
De frågor som styrelsen behandlat under 2025 redogörs närmare 
för under avsnittet ”Styrelsens arbete under 2025” ovan.
Utveckling och kompetens inom hållbarhet och affärsetiska frågor
Styrelsen besitter sammantaget den erfarenhet och kompetens som 
krävs för att på ett ändamålsenligt sätt fullgöra sina uppgifter och 
har tillgång till såväl interna som externa experter. Styrelseleda-
möterna för regelbundna dialoger med olika externa experter och 
auktoriteter för att hålla sig informerade om utvecklingen inom 
områden som är relevanta för branschen och bolaget. Interna 
experter bidrar därutöver löpande med presentationer av viktiga 
trender och framtidsutsikter inom olika områden, inklusive hållbarhet 
och affärsetik. Bolaget anlitar även återkommande extern expertis. 
Resultatet av detta arbete utgör en del av beslutsunderlaget för 
styrelsen och koncernledningen i olika frågor, bland annat med 
avseende på hållbarhet och affärsetik.
Utvärdering av styrelsen
Styrelsen genomförde under 2025 den årliga utvärderingen av 
sitt arbete under föregående år. Syftet med utvärderingen är att 
vidareutveckla styrelsens effektivitet och arbetsmetoder och att 
bestämma huvudinriktningen för styrelsens kommande arbete. 
Utöver detta fungerar utvärderingen som ett verktyg för att fast-
ställa kraven för den kompetens som behövs i styrelsen, och för att 
analysera den kompetens som redan finns i den nuvarande styrelsen. 
En sammanfattning av utvärderingen utgör vidare underlag för 
valberedningens arbete med att föreslå styrelseledamöter till 
årsstämman.
194
VOLVOKONCERNEN 2025
BOLAGSSTYRNING

===== SIDA 197 =====

Vid genomförandet av den årliga utvärderingen ombads styrelse-
ledamöterna att, utifrån sitt eget perspektiv, fylla i frågeformulär och 
bedöma olika områden som rör styrelsens arbete. De områden som 
utvärderades för 2025 avsåg bland annat styrelsens sammansättning, 
hantering av och fokus på styrelsemöten, styrelsestöd och kommittéer 
samt styrelsens hantering av frågor gällande strategiska prioriteringar, 
styrning, risk och processer för finansiell rapportering. Områdena 
som omfattas av utvärderingen återspeglar utvecklingen av styr-
elsens arbete och Volvokoncernen och prioriteringarna framgent. 
Separata utvärderingar genomfördes för styrelsen som helhet, 
styrelseordföranden, revisionskommittén, ersättningskommittén och 
för Transformation Committee. En sammanfattning av resultatet av 
utvärderingen avseende styrelsen som helhet och av styrelsens 
ordförande diskuterades av styrelsen, och en sammanfattning av 
resultatet av utvärderingen av kommittéerna 
diskuterades av varje 
berörd kommitté. 
Ersättning till styrelsens ledamöter
Årsstämman beslutar om de stämmovalda styrelseledamöternas 
arvoden. För ytterligare information om styrelsens arvode, som 
beslutades av årsstämman 2025 återfinns i årsredovisningens 
not 27 ”Personal” i koncernens noter.
Ersättning till styrelsen 2025
(från årsstämman den 2 april 2025) SEK
Styrelsens ordförande  4.265.000 
Ledamot1  1.280.000 
Ordförande i revisionskommittén  648.000 
Ledamot i revisionskommittén  351.000 
Ordförande i ersättningskommittén  182.000 
Ledamot i ersättningskommittén  135.000 
Ordförande i Transformation Committee  334.000 
Ledamot i Transformation Committee  219.000 
1 Med undantag för VD. 
Hållbarhetsrelaterade mål i incitamentsprogram
Styrelseledamöter valda av årsstämman erhåller fast arvode för 
sina uppdrag (se tabellen ovan för mer information). Den rörliga 
ersättningen till koncernchefen och övriga medlemmar i koncern-
ledningen är kopplad till i förväg fastställda och mätbara kriterier, 
som kan vara finansiella eller icke-finansiella. Se not 27 i årsredo-
visningen på sidorna 121-125 för mer information om gällande 
kriterier.
195
VOLVOKONCERNEN 2025
BOLAGSSTYRNING

===== SIDA 198 =====

STYRELSENS KOMMITTÉER
Styrelsen har inrättat kommittéer och styrelsekommittéerna är 
revisionskommittén, ersättningskommittén och Transformation 
Committee. Valberedningens bedömning av kommittéledamöternas 
oberoende framgår ovan under avsnittet ”Oberoendekrav”. 
Kommittéerna rapporterar regelbundet resultatet av sitt arbete 
genom respektive ordförande till samtliga styrelseledamöter.
5 Revisionskommitté
Uppgifter
Styrelsen har en revisionskommitté, främst i syfte att utöva tillsyn över 
koncernens redovisning och processerna för finansiell rapportering 
och hållbarhetsrapportering samt att granska koncernens revisorer.
Revisionskommitténs uppgifter fastställs i kommitténs arbets-
ordning, som antas av styrelsen varje år. Arbetet innefattar bland 
annat att förbereda styrelsens arbete med att säkerställa kvaliteten 
och integriteten i koncernens finansiella rapportering och hållbarhets-
rapportering genom att granska delårsrapporter, årsredovisning och 
koncernredovisning samt utöva tillsyn över rapporteringsprocesser 
och väsentliga redovisningsfrågor. Revisionskommittén har även till 
uppgift att granska och övervaka juridiska och skattemässiga frågor 
inom koncernen inklusive fullgörandet av lagar och föreskrifter, som 
kan ha en väsentlig inverkan på den finansiella rapporteringen. 
Ytterligare en uppgift för revisionskommittén är att granska och 
övervaka bolagets revisorers opartiskhet och självständighet. 
Kommittén har också ansvar för att utvärdera såväl interna som 
externa revisorers arbete samt i förekommande fall hantera upp-
handlingen av revisorstjänster. Revisionskommittén godkänner 
även i förväg vilka andra tjänster än revision som får upphandlas 
av bolagets revisorer. Revisionskommittén fastställer vidare riktlinjer 
för transaktioner med till Volvo närstående bolag och personer. 
Revisionskommittén ska vidare utvärdera kvaliteten, relevansen 
och effektiviteten i koncernens system för intern kontroll av den 
finansiella rapporteringen och hållbarhetsrapporteringen samt 
avseende internrevision och riskhantering. I revisionskommitténs 
arbete med riskhantering ingår att övervaka koncernens över-
gripande processer för riskhantering (se sidorna 60-67 för mer 
information), koncernens process för dubbel väsentlighetsanalys 
avseende hållbarhetsrapportering och koncernens compliance-
program samt att granska specifika risker, inklusive cyber- och 
informationssäkerhetsrisker och efterlevnaden av produktrelaterade 
krav. Revisionskommittén fullgör även de uppgifter som i övrigt 
åligger en revisionskommitté enligt lag eller dess instruktioner. 
Slutligen övervakar revisionskommittén den regulatoriska och 
annan utveckling av finansiell rapportering och hållbarhetsstandarder.
Sammansättning och arbete under 2025
Vid det konstituerande styrelsemötet efter årsstämman 2025 
utsågs följande styrelseledamöter till ledamöter i revisionskommittén:
• Eric Elzvik, ordförande i revisionskommittén
• Pär Boman
•  Martha Finn Brooks
•  Helena Stjernholm
Revisionskommittén träffade de externa revisorerna utan ledningens 
närvaro vid två tillfällen under 2025 i samband med kommitté-
mötena. Revisionskommittén har även träffat chefen för intern-
revisionen regelbundet i samband med mötena.
Revisionskommittén och de externa revisorerna diskuterade bland 
annat den externa revisionsplanen och synen på riskhantering. Under 
2025 höll revisionskommittén tio ordinarie möten och tre extramöten. 
Ledamöternas närvaro vid kommittémötena framgår av tabellen på 
sidan 197. 
6 Ersättningskommitté
Uppgifter
Styrelsen har en ersättningskommitté i syfte att bereda och besluta 
i frågor om ersättning till högre chefer i koncernen. Kommitténs 
uppgifter fastställs i kommitténs arbetsordning, som antas av 
styrelsen varje år. Uppgifterna omfattar bland annat att lämna 
rekommendationer till styrelsen avseende styrelsens beslut om 
anställnings- och ersättningsvillkor för koncernchefen i AB Volvo, 
principerna för ersättningar, inklusive pensioner och avgångsvederlag, 
till övriga medlemmar i koncernledningen, samt principerna för 
system beträffande rörlig lön, aktiebaserade incitamentsprogram, 
pensioner och avgångsvederlag för andra högre chefer i koncernen.
Ersättningskommittén ska även följa och utvärdera pågående och 
under året avslutade program för rörliga ersättningar till ledningen, 
tillämpningen av riktlinjerna avseende ersättning för Volvokoncernens 
ledning och gällande ersättningsstrukturer och ersättningsnivåer 
i koncernen.
Styrelsen ska för varje räkenskapsår upprätta en rapport över den 
ersättning som omfattas av riktlinjerna. Ersättningsrapporten ska 
innehålla den totala ersättningen, det vill säga både ersättning som 
har betalats ut och den som återstår att betalas ut, samt redogöra 
för hur sådan ersättning står i relation till riktlinjerna. 
Ersättningsrapporten ger också information om ersättningen till 
AB Volvos koncernchef. Ersättningsrapporten ska överlämnas till 
årsstämman för godkännande. 
Sammansättning och arbete under 2025
Vid det konstituerande styrelsemötet efter årsstämman 2025 
utsågs följande styrelseledamöter till ledamöter i 
ersättningskommittén:
• Pär Boman, ordförande i ersättningskommittén
• Matti Alahuhta
• Kurt Jofs
Under 2025 höll ersättningskommittén fyra ordinarie möten. 
Ledamöternas närvaro vid kommittémötena framgår av tabellen 
på sidan 197. 
196
VOLVOKONCERNEN 2025
BOLAGSSTYRNING

===== SIDA 199 =====

7 Transformation Committee
Uppgifter
Styrelsen har en Transformation Committee som fokuserar på 
affärsområdet Volvo Construction Equipments strategiska riktning 
och transformation. Kommitténs huvudsakliga syfte är att säkerställa 
att Volvo Construction Equipment blir framgångsrika i 
transformationen.
Sammansättning och arbete under 2025
Vid det konstituerande styrelsemötet efter årsstämman 2025 
utsågs följande styrelseledamöter till ledamöter i Transformation 
Committee:
• Kurt Jofs, ordförande i Transformation Committe
• Matti Alahuhta
• Lars Ask
• Pär Boman
• Therese Koggdal
• Martin Lundstedt
• Helena Stjernholm
Under 2025 höll Transformation Committee fyra ordinarie
möten och ett extramöte. Ledamöternas närvaro vid kommitté-
mötena framgår av tabellen nedan. 
Styrelsens sammansättning samt närvaro under möten 1 januari 2025 – 31 december 2025
Ledamot
Styrelse-
möten (12
inkl. konsti-
tuerande)
Revi-
sions-
kommit-
tén (13)
Ersätt-
nings-
kommittén 
(4)
Transfor-
mation
Committee
(5)
Pär Boman  12  13  4  5 
Martin Lundstedt  12      5 
Matti Alahuhta  12    4  5 
Bo Annvik  12       
Jan Carlson  12       
Eric Elzvik  12  13     
Martha Finn Brooks  12  13     
Kurt Jofs  12    4  5 
Kathryn V. Marinello  12       
Martina Merz  12       
Helena Stjernholm  12  13    5 
Totalt antal möten  12  13  4  5 
Ledamot
Styrelse-
möten (12
inkl. konsti-
tuerande)
Revi-
sions-
kommit-
tén (13)
Ersätt-
nings-
kommittén
(4)
Transfor-
mation
Committee
(5)
Lars Ask, 
representant 
för de anställda¹  12      4 
Therese Koggdal, 
representant för de 
anställda  12      3 
Urban Spännar, 
representant för de 
anställda  11       
Danny Bilger, 
representant för de 
anställda  12       
Camilla Johansson, 
representant för 
de anställda  12       
Erik Svensson, 
representant för de 
anställda  11       
Totalt antal möten  12  13  4  5 
1 Lars Ask deltog delvis vid styrelsemötet i mars 2025
197
VOLVOKONCERNEN 2025
BOLAGSSTYRNING

===== SIDA 200 =====

Styrelsens ledamöter
Styrelseledamöter valda av årsstämman
Pär Boman
Styrelseordförande
Ordförande i 
ersättningskommittén
Ledamot i 
revisionskommittén
Ledamot i Transformation 
Committee
Matti Alahuhta
Ledamot i 
ersättningskommittén
Ledamot i Transformation 
Committee
Bo Annvik Jan Carlson Eric Elzvik 
Ordförande i 
revisionskommittén
Martha Finn Brooks
Ledamot i 
revisionskommittén
Vald
2024 2014 2023 2022 2018 2021
Födelseår
1961 1952 1965 1960 1960 1959
Utbildning
Ingenjörs- och 
ekonomexamen, Ek dr hc
Civilingenjör, fil dr, Helsinki
University of Technology
Civilekonom, 
Handelshögskolan,
Göteborgs universitet
Civilingenjör, Teknisk fysik
och elektroteknik, Linköpings
universitet
Civilekonom, 
Handelshögskolan i 
Stockholm
BA Economics and Political 
Science, Yale University. MBA 
International Business from 
Yale School of Management, 
Yale University
Nuvarande befattningar
Styrelseordförande: Svenska 
Handelsbanken AB                    
Vice styrelseordförande: AB 
Industrivärden                                 
Styrelseledamot: Skanska AB
Övrigt: Styrelseordförande i 
Pensionskassan SHB 
Tjänstepensionsförening och 
Handelsbankens 
forskningsstiftelser
Styrelseordförande: DevCo
Partners
Styrelseledamot: Kone
Corporation
Styrelseledamot 
(tillsynsstyrelse): Finska 
Kulturfonden
Verställande direktör och
koncernchef: Indutrade AB
Styrelseledamot: Indutrade
AB 
Styrelseordförande: Autoliv
Inc. och Telefonaktiebolaget
LM Ericsson
Styrelseordförande: Global
Connect Group
Ordförande i rådgivande 
styrelse: Deutsche Glasfaser 
Group
Styrelseledamot: 
Telefonaktiebolaget LM 
Ericsson och
Landis+Gyr Group AG
Övrigt: Senior 
branschrådgivare till EQT
Medordförande: RMI
Styrelseledamot: Constellium
Styrelseledamot emeritus: 
CARE USA
Huvudsaklig arbetslivserfarenhet och annan information
Styrelseordförande: Essity AB 
och Svenska Cellulosa 
Aktiebolaget SCA                         
Verkställande direktör och 
koncernchef: Svenska 
Handelsbanken AB
Styrelseordförande: Aalto
University, IMD, Finlands
Näringsliv EK och finländska
Teknologi Industrin
Vice styrelseordförande:
Metso Outotec
Styrelseledamot: ABB Ltd.,
UPM och British Telecom
Verkställande direktör och
koncernchef: Kone Corporation
Verkställande direktör:
Nokia Telecommunications
och Nokia Mobile Phones
Övrigt: Flertalet 
chefsbefattningar inom 
Nokiakoncernen, inklusive 
Chief Strategy Officer 
Verkställande direktör och
koncernchef: Haldex
Styrelseledamot: SSAB
Övrigt: Flertalet ledande
befattningar inom Volvo
Car Corporation, SKF och
Outokumpu
Styrelseordförande:
Veoneer Inc.
Verkställande direktör och
koncernchef: Autoliv Inc och
Veoneer Inc.
Verkställande direktör: Autoliv
Europe, Autoliv Electronics,
Saab Combitech och 
Swedish Gate Array
Övrigt: Flertalet ledande
befattningar inom Autoliv
Group, inklusive vice 
verkställande direktör 
Engineering, samt 
hedersdoktor vid Tekniska 
fakulteten, Linköpings 
universitet
Styrelseledamot: Fenix
Marine Services och VFS
Global
Övrigt: Flertalet ledande
befattningar inom ABBs
finansfunktion, inklusive
Group CFO, CFO för 
divisionerna Discrete 
Automation & Motion och 
Automation Products samt 
chef för M&A och New 
Ventures och Corporate 
Development
Verkställande direktör och
koncernchef: Rolled Products 
och SVP i Alcan Inc.
Verkställdande direktör
och COO: Novelis Inc.
Styrelseledamot: 
HarleyDavidson, International
Paper, Bombardier, Jabil, 
CARE Enterprise Inc.
och privatägda Algeco
Scotsman
Övrigt: Flertalet ledande
befattningar inom Cummins
lastbils- och bussverksamhet, 
inklusive Global VP of
Truck and Bus business
Innehav i AB Volvo, eget och närståendes
20.000 B-aktier och 
300.000 köpoptioner i 
B-aktier
146.100 B-aktier 45 A-aktier och 1.757 
B-aktier
10.000 B-aktier  7.475 B-aktier  25.500 amerikanska 
depåbevis kopplade till Volvo 
B-aktier (ADRs) 
Styrelseledamöter utsedda av arbetstagarorganisationer
Lars Ask
Representant för de
anställda, ordinarie ledamot
Ledamot i Transformation 
Committee
Utsedd: 2016 (suppleant
2009-2016)
Födelseår: 1959
Huvudsaklig arbetslivs-
erfarenhet och annan 
information: Verksam inom 
Volvo sedan 1982
Innehav i AB Volvo,
eget och närståendes:
116 B-aktier  
Therese Koggdal
Representant för de anställda, 
ordinarie ledamot                        
Ledamot i Transformation 
Committee
Utsedd: 2024
Födelseår: 1976
Huvudsaklig arbetslivs-
erfarenhet och annan 
information: Verksam inom 
Volvo sedan 2008
Innehav i AB Volvo,
eget och närståendes:
1 A-aktier och 6 B-aktier
Urban Spännar
Representant för de
anställda, ordinarie ledamot 
Utsedd: 2023
Födelseår: 1967
Huvudsaklig arbetslivs-
erfarenhet och annan 
information: Verksam inom 
Volvo sedan 1997
Innehav i AB Volvo,
eget och närståendes:
1.007 A-aktier och 
1.790 B-aktier
198
VOLVOKONCERNEN 2025
BOLAGSSTYRNING

===== SIDA 201 =====

Styrelseledamöter valda av årsstämman
Kurt Jofs
Ordförande i Transformation 
Committee
Ledamot i ersättningskommittén
Martin Lundstedt
Verkställande direktör och
koncernchef
Kathryn V. Marinello Martina Merz Helena Stjernholm
Ledamot i revisionskommittén
Ledamot i Transformation 
Committee
Vald
2020 2016 2014 2015 2016
Födelseår
1958 1967 1956 1963 1970
Utbildning
Civilingenjör, Kungliga Tekniska
Högskolan, Stockholm
Civilingenjör, Chalmers Tekniska
Högskola
BA från State University of
New York at Albany, MBA & 
doktorsexamen från Hofstra 
University
BS från University of Cooperative
Education, Stuttgart
Civilekonom, Handelshögskolan
i Stockholm
Nuvarande befattningar
Styrelseledamot: Arjeplog Hotel 
Silverhatten AB
Styrelseordförande: Permobil 
Holding AB
Styrelseledamot: Autoliv Inc., 
Industrikraft i Sverige AB,
Svenskt Näringsliv, Internationella
handelskammaren (ICC), Sverige
och European Automobile 
Manufacturersʼ Association (ACEA 
CV BOD)
Medlem: European Round Table of
Industry (ERT) och Kungl. 
Ingenjörsvetenskapsakademien (IVA)
Styrelseordförande: Concentrix Styrelseledamot: Robert Bosch 
GmbH och Umicore
Verkställande direktör och 
koncernchef: AB Industrivärden      
Ordförande: Svenska Cellulosa 
Aktiebolaget SCA
Styrelseledamot: AB Industrivärden, 
Sandvik AB och Svenskt Näringsliv
Medlem: Kungl. 
Ingenjörsvetenskapsakademien 
(IVA)
Huvudsaklig arbetslivserfarenhet och annan information
Styrelseordförande: Tieto, Vesper
Holding AB och Höganäs AB
Styrelseledamot: 
Telefonaktiebolaget LM Ericsson 
och Feal AB
Verkställande direktör: Segerström
& Svensson och Linjebuss
Övrigt: Flertalet ledande 
befattningar inom 
Telefonaktiebolaget LM Ericsson, 
inklusive vice verkställande direktör 
(med ansvar för Telefonaktiebolaget
LM Ericsson´s Networks 
verksamhet) och ABB 
Ordförande: FN:s rådgivande
panel för hållbara transporter
Verkställande direktör och
koncernchef: Scania AB
Styrelseledamot: Concentric AB
Övrigt: Ledande befattningar
inom Scania 
Styrelseordförande: Ceridian 
Corporation och Stream Global 
Services, Inc.
Styrelseledamot: Nielsen, RealPage, 
General Motors Co., MasterCard US 
och Ares Acquisition Corporation
Verkställande direktör och 
koncernchef: PODS, Ceridian 
Corporation, Stream Global Services, 
Inc. och Hertz Global Holdings
Övrigt: Flertalet ledande befattningar 
på Citibank, Chemical Bank
New York (nu JP Morgan Chase),
First Bank Systems, First Data
Corporation, General Electric
(inklusive divisionschef General
Electric Financial Assurance 
Partnership Marketing och 
divisionschef General Electric Fleet 
Services) och senior rådgivare för Ares
Management, LLC
Verkställande direktör och
koncernchef: thyssenkrupp AG
Koncernchef: Chassis Brakes
International
Verkställande direktör: Bosch
Closure Systems
Styrelseledamot: Siemens AG och Rio 
Tinto
Övrigt: Flertalet ledande befattningar 
inom Robert Bosch GmbH,
inklusive Executive Vice President
Sales and Marketing för divisionen
Chassis System Brakes kombinerat 
med ansvar för regionerna Kina
och Brasilien samt medlem av 
ledningsgruppen i Brose Fahrzeugteile 
GmbH & Co
Styrelseledamot: 
Telefonaktiebolaget LM Ericsson 
Other: Partner på private 
equitybolaget IK Partners, konsult 
för Bain & Company samt flertalet 
styrelseuppdrag i onoterade bolag
Innehav i AB Volvo, eget och närståendes
57.941 B-aktier  373.762 B-aktier  och 300.000 
köpoptioner i B-aktier
10.000 amerikanska depåbevis 
kopplade till Volvo B-aktier (ADRs)  
10.636 B-aktier  8.000 B-aktier  
Styrelseledamöter utsedda av arbetstagarorganisationer Styrelsens sekreterare
Danny Bilger
Representant för de
anställda, suppleant
Utsedd: 2023
Födelseår: 1965 
Huvudsaklig
arbetslivserfarenhet
och annan information: 
Verksam inom Volvo 
mellan 1983–1999 
och sedan 2007
Innehav i AB Volvo,
eget och närståendes:
736 A-aktier och 655 
B-aktier
Camilla Johansson
Representant för de
anställda, suppleant 
Utsedd: 2016
Födelseår: 1966
Huvudsaklig
arbetslivserfarenhet
och annan information:
Verksam inom Volvo
sedan 1997 
Innehav i AB Volvo,
eget och närståendes:
643 A-aktier och 508 
B-aktier
Erik Svensson
Representant för de
anställda, suppleant
Utsedd: 2023
Födelseår: 1989
Huvudsaklig
arbetslivserfarenhet
och annan information:
Verksam inom Volvo
sedan 2016
Innehav i AB Volvo,
eget och närståendes:
414 B-aktier
Nina Aresund
Styrelsens sekreterare
Jur kand.
Utsedd: 2023
Födelseår: 1974
Huvudsaklig
arbetslivserfarenhet 
och annan information:
Chef för Legal & 
Compliance Volvo 
Construction 
Equipment, chef för 
Corporate Legal AB 
Volvo och Corporate 
Legal Counsel AB 
Volvo
Innehav i AB Volvo,
eget och närståendes: 
22.329 B-aktier
199
VOLVOKONCERNEN 2025
BOLAGSSTYRNING

===== SIDA 202 =====

8 Revision
Volvos revisorer väljs av årsstämman. Revisorerna genomför en 
översiktlig granskning av halvårsrapporten samt reviderar årsredo-
visningen och koncernredovisningen. Revisorerna granskar vidare 
bolagsstyrningsrapporten och hållbarhetsrapporten, som delar 
av den årliga finansiella rapporteringen. Revisorerna rapporterar 
resultatet av sin revision genom revisionsberättelsen samt till-
handahåller ett särskilt yttrande om riktlinjerna för ersättningar till 
koncernledningen har följts, som de lägger fram för årsstämman.
På årsstämman 2025 omvaldes det registrerade revisionsbolaget
Deloitte AB till revisor för tiden intill slutet av årsstämman 2026. 
Huvudansvarig revisor är auktoriserade revisorn Fredrik Jonsson.
Information om ersättning som Volvo betalade till revisorerna 
återfinns i årsredovisningens not 28 ”Ersättning till revisorer” i 
koncernens noter.
9 Internrevision
Volvos funktion för internrevision, Group Internal Audit, ger 
styrelsen samt koncernledningen och den utökade lednings-
gruppen oberoende, riskbaserad och objektiv säkerhet avseende 
effektiviteten och ändamålsenligheten i koncernens bolagsstyrning, 
riskhantering och kontroll. Group Internal Audit bistår även med 
rådgivning från tid till annan. Group Internal Audit stödjer koncernen 
i att uppnå sina mål genom att tillämpa ett systematiskt och 
disciplinerat tillvägagångssätt för att utvärdera och förbättra 
effektiviteten i processerna för riskhantering, kontroll- och 
bolagsstyrning.
Group Internal Audit utför internrevisioner inom utvalda fokus-
områden som identifierats genom en oberoende riskbedömning, 
vilken involverar viktiga intressenter, underlag från tidigare revisioner 
samt från andra kontrollfunktioner, inklusive de externa revisionerna. 
Denna revisionsplan är godkänd av revisionskommittén. Därutöver 
kan Group Internal Audit utföra särskilda uppdrag som efterfrågas 
av ledningen och revisionskommittén. Revisionerna omfattar bland 
annat bedömningar av ändamålsenligheten och effektiviteten i 
koncernens processer för att kontrollera verksamheten och hantera 
risker samt utvärderingar avseende efterlevnaden av policyer och 
direktiv.
Chefen för Group Internal Audit rapporterar funktionellt till 
revisionskommittén och till den verkställande direktören för AB 
Volvo. För den dagliga verksamheten och administrativa uppgifter 
rapporterar chefen till bolagsjuristen.
För ytterligare information om den interna kontrollen avseende 
den finansiella rapporteringen
 och hållbarhetsrapporteringen, se 
sidorna 206–207.
200
VOLVOKONCERNEN 2025
BOLAGSSTYRNING

===== SIDA 203 =====

10 Styrningsrapporter och organisationsstruktur
Styrdokument
En viktig del i styrningen av koncernen är koncernens policyer och 
direktiv, inklusive Koden och policyer som rör investeringar, finans-
iella risker, redovisning, finansiell kontroll och internrevision. Dessa 
dokument fastställer enhetliga operationella och finansiella regler för 
koncernens verksamhet samt ansvars- och befogenhetsstrukturer.
Organisationsstruktur
Volvokoncernen är uppdelad i fem koncernfunktioner, Trucks 
Technology & Industrial (TTI)-
divisionen och nio affärsområden. 
De fem koncernfunktionerna (Group Finance, Group Legal & 
Compliance, Group People & Culture, Group Communication och 
Chief Digital Office Organization) har till uppgift att stödja hela 
organisationen med expertis inom respektive koncernfunktion, 
att utveckla standarder genom policyer, direktiv och riktlinjer samt 
att tillhandahålla tjänster och/eller produkter till hela koncernen.
 
TTI-divisionen etablerades den 1 januari 2026 genom samman-
slagningen av de tre lastbilsdivisionerna: 
Group Trucks Technology (GTT), Group Trucks Purchasing (GTP) 
och Group Trucks Operations (GTO) och fortsätter att stödja 
koncernens lastbilsverksamhet och, inom vissa områden, även andra 
affärsområden inom teknologi och tillverkning. Volvokoncernens 
affärsverksamhet är organiserad i nio affärsområden: Volvo 
Lastvagnar, Renault Trucks, Mack Trucks, Volvo Construction 
Equipment, Volvo Energy, Volvo Bussar, Volvo Penta, Volvo 
Financial Services (VFS) och Volvo Autonomous Solutions (VAS). 
Därutöver drivs Nova Bus och Proterra som separata juridiska och 
operativa enheter inom Volvokoncernen.
För att stödja strategisk och affärsmässig utveckling har varje 
affärsområde och 
TTI-divisionen regelbundna möten (s.k. ”Business 
Review Meetings (BRM)”), där viktiga beslut fattas av koncern-
ledningen och den utökade ledningsgruppen. Dessutom säkerställer 
tvärfunktionella beslutsforum som People Board, Digital Board, 
Product Board, Quality Board, Service Board och Sales and 
Operational Planning samarbete och likriktning.
Denna styrningsmodell gör det möjligt för Volvo att dra nytta 
av globala resurser inom produktutveckling, inköp och tillverkning 
samtidigt som tydligt ledarskap och ansvar bibehålls inom respektive 
affärsområde. Målsättningen är enhetliga affärsprinciper som optimerar 
resultatutvecklingen och kassaflödesgenereringen på kort och lång 
sikt inom alla affärsområden.
201
VOLVOKONCERNEN 2025
BOLAGSSTYRNING
Volvo
Energy
Volvokoncernens organisationsstruktur
Per den 1 januari 2026
AFFÄRSOMRÅDEN
Volvo
Penta
Volvo
CE
Mack 
Trucks
Renault 
Trucks
Volvo
Lastvagnar
Volvo
Autonomous
Solutions
 Volvo
Financial
Services
Volvo
Bussar
TTI
Chief Digital Office Organization
Group People & Culture
Group Communication
Group Finance
Group Legal & Compliance
Trucks Technology & 
Industrial Division
Medlemmar av koncernledningen
Medlemmar av den utökade 
ledningsgruppen
VD och koncernchef
BUSINESS UNITS/ENTITIES
Business Units
Business Entities
Head of the office of the 
President and CEO

===== SIDA 204 =====

11 Koncernledning och utökad ledningsgrupp
Koncernchefen ansvarar för den löpande förvaltningen av Volvo-
koncernens verksamhet och har befogenhet att fatta beslut i frågor 
som inte kräver godkännande av AB Volvos styrelse. Koncernchefen 
leder Volvokoncernens verksamhet, bland annat genom att vara 
ordförande för koncernledningen, den utökade ledningsgruppen, 
Lastbilsverksamheten och affärsområdenas samt Trucks Technology 
& Industrial (TTI)-divisionens BRM-möten och de tvärfunktionella 
forumen.
I den ovan beskrivna operativa styrningsmodellen är koncern-
ledningen och den utökade ledningsgruppen koncernchefens högsta 
operativa beslutsforum. Koncernledningen utgörs av cheferna för 
koncernfunktionerna, cheferna för affärsområdena Volvo Lastvagnar, 
Renault Trucks, Mack Trucks och Volvo Construction Equipment 
samt chefen för TTI-divisionen. TTI-divisionen etablerades den 
1 januari 2026 genom sammanslagningen av lastbilsdivisionerna 
Group Trucks Technology (GTT), Group Trucks Purchasing (GTP) 
och Group Trucks Operations (GTO).
Medlemmarna i den utökade ledningsgruppen består av, förutom 
medlemmarna i koncernledningen, cheferna för Volvo Bussar, Volvo 
Penta, Volvo Autonomous Solutions (VAS) och Volvo Financial 
Services (VFS). Samtliga medlemmar i den utökade lednings-
gruppen rapporterar direkt till koncernchefen. Koncernledningen 
och den utökade ledningsgruppen sammanträder regelbundet för 
att samordna koncernövergripande frågor.
Ersättning till koncernledningen
Årsstämman i AB Volvo ska, åtminstone vart fjärde år, besluta
om riktlinjer för ersättning till koncernledningen, efter förslag från 
styrelsen. Information om de riktlinjer som antogs av årsstämman 
2023 återfinns i not 27 ”Personal” i koncernens noter i årsredo-
visningen.
Förändringar i koncernledningen och den utökade 
ledningsgruppen
Den 18 maj 2025 meddelades 
att Andrea Fuder, Chief Purchasing 
Officer och medlem av Volvos koncernledning sedan 2017, tragiskt 
hade gått bort efter en kort tids sjukdom. 
Den 27 juni 2025 meddelades att Lars Stenqvist hade beslutat 
att lämna sin roll som medlem av Volvos koncernledning och Group 
Chief Technology Officer efter nio års tjänstgöring. Han ersattes av 
Jens Holtinger, tidigare Executive Vice President Group Trucks 
Operations, från och med den 1 september 2025.
Per Ekeblad, CFO för Group Trucks Operations, och Carl-Gunnar 
Carlsson, CFO för Group Trucks Purchasing, tjänstgjorde som 
tillförordnade chefer för Group Trucks Operations respektive Group 
Trucks Purchasing till och med slutet av 2025.
Den 1 oktober 2025 meddelades att Bruno Blin hade beslutat att 
lämna sin roll som medlem av Volvos koncernledning och President 
Renault Trucks efter tio års tjänstgöring. Han ersattes av Antoine 
Duclaux från och med den 1 november 2025.
202
VOLVOKONCERNEN 2025
BOLAGSSTYRNING
Verkställande direktör och koncernchef Martin 
Lundstedt tillsammans med styrelseordföranden Pär 
Boman, styrelsen och delar av koncernledningen 
under ett besök vid produktionsanläggningen Lehigh 
Valley Operations (LVO) i Macungie, Pennsylvania.

===== SIDA 205 =====

Hållbarhetsarbete
Hållbarhet är en integrerad del av Volvokoncernens strategi och verk-
samhet, och koncernen tillämpar ett integrerat tillvägagångssätt för 
att säkerställa att miljömässiga, sociala och styrningsrelaterade frågor 
beaktas i alla relevanta beslutsprocesser. Ansvaret för hållbarhets-
relaterade frågor följer i stort koncernens allmänna ledningsstruktur. 
Medlemmarna i koncernledningen och den utökade lednings-
gruppen hanterar koncernens väsentliga hållbarhetsrelaterade 
påverkan, risker och möjligheter som en del av den löpande 
styrningen och ledningen av koncernens verksamhet. Koncern-
ledningen är ytterst ansvarig för koncernens huvudsakliga hållbar-
hetspolicyer (om inte annat fastställts av styrelsen) och följer 
löpande upp koncernens åtgärder och framsteg. Detta omfattar 
bland annat centrala hållbarhetsmål såsom vetenskapliga utsläpps-
mål och arbetsrelaterade mål samt genomförandet av koncernens 
complianceprogram. 
Varje affärsområde, TTI-divisionen samt respektive koncern-
funktion ansvarar för genomförande och uppföljning av koncernens 
strategi, policyer och mål, inklusive hållbarhetsrelaterade mål, inom 
sina respektive ansvarsområden. Koncernens Chief Sustainability 
Officer ansvarar för att samordna koncernens hållbarhetsarbete och 
rapporterar till Executive Vice President Group Communications, 
som är medlem av koncernledningen. 
På koncernnivå samordnas hållbarhetsarbetet genom tvärfunk-
tionella forum och arbetsgrupper med representanter från TTI-
divisionen och affärsområden, när så är relevant. Dessa forum är 
tilldelade specifika ämnen vilka inkluderar:
• Product Board, under ledning av koncernens Chief Technology 
Officer, övervakar utvecklingen och implementeringen av 
koncernens centrala produktplaner, där klimatrelaterade 
möjligheter och risker främst hanteras som ett led i omställningen 
till fossilfria transporter.
•  People Board, under ledning av Executive Vice President People & 
Culture, som fokuserar på viktiga medarbetarrelaterade frågor 
såsom utbildning, hälsa och säkerhet, mångfald, inkludering och 
talangutveckling.
•  Environmental Committee, där representanter för koncernfunk-
tionerna, TTI-divisionen och affärsområden samordnar miljöarbetet 
med uppdraget att säkerställa ett effektivt arbete med Volvo-
koncernens miljöpolicy och miljöledningssystem.
•  Human Rights Board, under ledning av Executive Vice President 
Group Communication och medlemmar ur koncernledningen, som 
samordnar implementeringen av koncernens policy och arbete 
med mänskliga rättigheter.
För mer information om implementeringen av koncernens håll-
barhetsstrategi och hantering av hållbarhetsrisker och möjligheter, 
se hållbarhetsförklaringar, sidorna 144-189.
Hållbarhetsrelaterad riskhantering
Hållbarhetsrelaterade risker ingår i koncernens ERM-ramverk 
och övriga riskhanteringsprocesser. För mer information, se 
hållbarhetsförklaringar på sidan 148.
Hållbarhetsrapporteringsrisker och interna kontroller
Koncernens hållbarhetsrapportering omfattas av samma interna 
kontrollprocesser som den finansiella rapporteringen, inklusive en 
regelbunden bedömning av risker kopplade till rapporterings-
processen. Revision och kontrollprocesser samt tillhörande rutiner 
beskrivs i avsnittet Intern kontroll avseende finansiell rapportering 
och hållbarhetsrapportering, se sidorna 206-207.
203
VOLVOKONCERNEN 2025
BOLAGSSTYRNING
Styrelseordföranden Pär Boman och 
verkställande direktör och koncernchef 
Martin Lundstedt under ett besök i  
Macungie, Pennsylvania.

===== SIDA 206 =====

Koncernledning
Martin Lundstedt 
Verkställande direktör och 
koncernchef
Roger Alm
Executive Vice President
Volvo Group och President 
Volvo Lastvagnar 
Nina Aresund
Executive Vice President
Group Legal & Compliance 
och General Counsel
Mats Backman 
Executive Vice President 
Group Finance och CFO
Antoine Duclaux
Executive Vice President 
Volvo Group och President 
Renault Trucks
Jens Holtinger
Executive Vice President 
Trucks Technology & 
Industrial Division och Volvo 
Group Chief Technology 
Officer
Anställd sedan
2015 1989 2007 2023 2020 1995
Medlem i koncernledningen sedan
2015 2019 2023 2023 2025 2020
Födelseår
1967 1962 1974 1968 1971 1970
Utbildning
Civilingenjör, Chalmers
Tekniska Högskola
Jur kand. Civilekonom
Civilingenjör, École des Mines 
i Paris, och Advanced 
Executive Program, Kellogg 
Civilingenjör, Maskinteknik, 
Chalmers tekniska högskola
Nuvarande befattningar
Styrelseordförande:
Permobil Holding AB
Styrelseledamot: Autoliv
Inc., Industrikraft i Sverige 
AB,  Svenskt Näringsliv,
Internationella
handelskammaren (ICC),
Sverige och European
Automobile Manufacturersʼ 
Association (ACEA CV BOD)
Medlem: European Round 
Table of Industry (ERT) och 
Kungl. Ingenjörsvetenskaps-
akademien (IVA))
Sekreterare i AB Volvos
styrelse 
Styrelseledamot:
Gränges AB
Styrelseledamot: 
Teknikföretagen
Huvudsaklig arbetslivserfarenhet och annan information
Ordförande: FN:s rådgivande 
panel för hållbara transporter
Verkställande direktör och 
koncernchef: Scania AB 
Styrelseledamot: Concentric 
AB
Övrigt: Ledande befattningar 
inom Scania 
Senior Vice President Volvo 
Trucks Europe, Senior Vice 
President Volvo Group Trucks
Northern Europe, President 
Volvo Group Trucks Latin 
America, President Volvo 
Trucks Latin America och
Managing Director Volvo 
Trucks, Region East 
Chef för Legal & Compliance 
Volvo Construction Equipment, 
chef för Corporate Legal AB 
Volvo och Corporate Legal 
Counsel AB Volvo
Operating Partner i Triton, 
CFO för Autoliv Inc. och, 
därefter, Veoneer Inc., 
flertalet ledande befattningar 
inom Sandvik (bland annat 
som CFO), Outokumpu, 
Nordea och Boliden
Senior Vice President Renault 
Trucks International, Chef för 
Group Risk Management & 
Internal Audit AB Volvo, och 
dessförinnan, flertalet 
ledande befattningar inom 
Holcim och McKinsey
Executive Vice President 
Group Trucks Technology, 
Executive Vice President 
Group Trucks Operations, 
Senior Vice President Europe 
& Brazil Manufacturing Group 
Trucks Operations, Vice 
President Powertrain 
Production Skövde Plant, 
och dessförinnan, flertalet 
ledande befattningar inom 
Volvokoncernen
Innehav i AB Volvo, eget och närståendes
373.762 B-aktier och
300.000 köpoptioner i
B-aktier
398 A-aktier och
60.450  B-aktier
22.329 B-aktier 15.000 B-aktier
22.902 B-aktier 45.018  B-aktier
204
VOLVOKONCERNEN 2025
BOLAGSSTYRNING

===== SIDA 207 =====

Melker Jernberg
Executive Vice President 
Volvo Group och President Volvo 
Construction Equipment
Diana Niu
Executive Vice President 
Group People & Culture
Scott Rafkin
Executive Vice President och Volvo 
Group Chief Digital Officer
Stephen Roy 
Executive Vice President 
Volvo Group och President Mack 
Trucks
Kina Wileke 
Executive Vice President 
Group Communication
Anställd sedan
2018 2005 2001 1996 2008
Medlem i koncernledningen sedan
2018 2019 2020 2023 2018
Födelseår
1968 1966 1969 1963 1974
Utbildning
Civilingenjör maskinteknik MBA och kandidatexamen i 
ekonomi
BBA (Bachelors in Business 
Administration)
BSA (Bachelor of
Science in Agriculture)
MBA Wake Forest
University
Magisterexamen i
journalistik
Nuvarande befattningar
Styrelseledamot: Internationella 
Handelskammaren (ICC), Sverige
Huvudsaklig arbetslivserfarenhet och annan information
Verkställande direktör och 
koncernchef: Höganäs AB
Övrigt: Executive Vice
President, Business Area EMEA på 
SSAB, Senior Vice President Buses 
and Coaches på Scania AB, och 
dessförinnan, flertalet ledande 
befattningar på Scania AB
Senior Vice President HR Trucks 
Asia Pacific, Senior Vice President 
HR Volvo Construction Equipment, 
och dessförinnan, flertalet ledande 
befattningar inom Telefon-
aktiebolaget LM Ericsson
President Volvo Financial Services, 
CFO Chief Volvo Financial Services, 
Senior Vice President Global 
Operations Volvo Financial Services, 
Senior Vice President Risk Volvo 
Financial Services, flera ledande 
befattningar inom Volvo Car Finance 
North America, och dessförinnan, 
Business Assurance och Capital 
Markets Manager Coopers & 
Lybrand LLC
Styrelseordförande:
Association of Equipment 
Manufactures, CE Sector
Övrigt: Regionchef North America, 
Volvo Construction Equipment och, 
dessförinnan, flertalet ledande 
befattningar inom Volvokoncernen, 
inklusive inom Mack Trucks och 
koncernens nordamerikanska 
lastbilsorganisation
Senior Vice President Brand, 
Communication & Marketing Volvo 
Penta, Senior Vice President 
External Corporate Communication 
Volvo Group, CEO Communication 
Volvo Group, och dessförinnan, 
flertalet befattningar inom TV4-
Gruppen
Innehav i AB Volvo, eget och närståendes
66.176  B-aktier 97.562 B-aktier 58.633 B-aktier 45.487 B-aktier 344 A-aktier och
38.766 B-aktier
205
VOLVOKONCERNEN 2025
BOLAGSSTYRNING

===== SIDA 208 =====

Utökade ledningsgruppen
Nils Jaeger
President Volvo Autonomous 
Solutions
Anna Müller 
President Volvo Penta
Marcio Pedroso
President Volvo Financial 
Services
Anna Westerberg 
President Volvo Bussar 
Medlem i den utökade ledningsgruppen sedan
2020 2023 2020 2021
Födelseår
1969 1967 1968 1975
Nuvarande befattningar
Styrelseledamot: Alfa Laval AB Styrelseledamot: Stena AB
Huvudsaklig arbetslivserfarenhet och annan information
President Volvo Financial Services EMEA, och 
dessförinnan, flertalet ledande befattningar 
inom Deere & Company
Senior Vice President Europe North & Central 
Volvo Trucks, flertalet ledande befattningar på 
Volvo Trucks, och dessförinnan, Managing 
Director Ford Motor Company AB
Senior Vice President, Americas, Managing 
Director Brazil and Chile, och Vice President 
Latin America Markets på Volvo Financial 
Services, ytterligare ledande befattningar och 
särskilda uppdrag inom Volvokoncernen i 
Amerika och Europa, och dessförinnan, flera 
ledande befattningar, inom försäkrings- och 
corporate finance
Styrelseledamot: Munters Group AB                                                                             
Övrigt: Senior Vice President Volvo Group 
Connected Solutions, President för Volvo 
Group Venture Capital och Vice President, 
Product Management Industrial, Volvo Penta, 
och dessförinnan, Management Consultant, 
Applied Value Group och Managing Director, 
Infocandy Group
12 Intern kontroll avseende finansiell- och hållbarhetsrapportering
Styrelsen ansvarar enligt den svenska aktiebolagslagen och Koden 
för den interna kontrollen. Syftet med detta avsnitt är att ge aktieägarna 
och övriga intressenter en förståelse för koncernens interna kontroll 
avseende finansiell rapportering och hållbarhetsrapportering.
Inledning
Volvo har en intern kontrollfunktion som har till syfte att stödja 
ledningen avseende intern kontroll över rapportering, både finansiell- 
och hållbarhetsrapportering. Kontrollfunktionens huvudfokus är att 
säkerställa efterlevnad av direktiv och policyer och att skapa goda 
förutsättningar för kontrollaktiviteter i väsentliga processer rela-
terade till den finansiella rapporteringen och hållbarhetsrapportering. 
Detta uppnås genom att stötta ledningen i att skapa och upprätt-
hålla en effektiv kontrollmiljö som täcker riskfaktorer i processer och 
kontrollaktiviteter relaterade till finansiell rapportering och hållbar-
hetsrapportering. Revisionskommittén informeras regelbundet om 
resultatet av det arbete som funktionen för intern kontroll bedriver 
avseende risker och kontrollaktiviteter.
Kontrollmiljö
Grundläggande för koncernens kontrollmiljö är den företagskultur 
som har etablerats inom koncernen och i vilken ledare och anställda 
verkar i. Volvo arbetar aktivt med kommunikation och utbildning 
avseende bolagets värderingar, som beskrivs i Koden, för att säker-
ställa att verksamheten som bedrivs i organisationen kännetecknas 
av god etik och integritet och är i enlighet med lag.
Grunden för processen för intern kontroll över den finansiella 
rapporteringen och hållbarhetsrapporteringen bygger på koncernens 
riktlinjer, policyer och instruktioner samt organisationens ansvars-
fördelning och befogenhetsstruktur. Styrdokument finns samlade 
i Volvo Group Management System, ett koncernövergripande 
ledningssystem som bland annat innehåller koncernens 
instruktioner, regler och principer.
Riskbedömning
Risker relaterade till den finansiella rapporteringen och hållbarhets-
rapporteringen utvärderas och följs upp av koncernledningen och 
den utökade ledningsgruppen samt av styrelsen genom revisions-
kommittén, baserat på ledningens bedömningar, bland annat genom 
att identifiera risker som kan anses vara väsentliga, samt genom 
de övergripande riskreducerande kontrollerna. Riskbedömningen 
baseras på flera kriterier, såsom påverkan på rapporteringen, sanno-
likheten för väsentliga felaktigheter, komplexa och/eller föränderliga 
affärsförhållanden samt noggrannhet och fullständighet i data. 
Riskerna, tillsammans med övergripande riskreducerande kontroller, 
samlas i ett ramverk för intern kontroll av finansiell rapportering och 
hållbarhetsrapportering, Volvo Internal Control Standard (VICS).
Kontrollaktiviteter
Styrelsen och dess revisionskommitté, ledningsgrupperna och 
andra beslutsorgan inom koncernen utgör övergripande kontroll-
organ. Kontrollaktiviteter som motsvarar de generiska kontrollerna 
i VICS-ramverket är implementerade för att säkerställa att potentiella 
fel eller avvikelser i rapporteringen förebyggs, upptäcks och korri-
geras. Exempel på kontrollaktiviteter är validering och godkännande 
av data, avstämning av data samt analytisk granskning av rapport-
erad information. Interna kontroller avseende finansiell rapportering 
är mer utvecklade än för hållbarhetsrapportering. Under 2025 har 
arbete pågått med att formalisera och införa interna kontroller för att 
stödja fullständighet, aktualitet och riktighet i data för hållbarhets-
rapporteringen.
206
VOLVOKONCERNEN 2025
BOLAGSSTYRNING

===== SIDA 209 =====

Information och kommunikation
Styrdokument relaterade till finansiell rapportering och hållbar-
hetsrapportering uppdateras och kommuniceras regelbundet från 
ledningen till alla berörda medarbetare. Koncernens funktioner 
för redovisning och kommunikation övervakar den dagliga interna 
rapporteringen, inklusive identifiering och kommunikation av brister 
och föreslagna förbättringar i processerna. Dessa integreras i 
relevanta operativa funktioner för finansiell rapportering och håll-
barhetsrapportering. 
Uppföljning
Det löpande ansvaret för att övervaka risker och kontroller är fördelat 
på olika nivåer i organisationen. Group Internal Audit och funktionen 
för intern kontroll genomför gransknings- och uppföljningsaktiviteter 
i enlighet med vad som beskrivs i inledningen av denna rapport. Mer 
specifikt övervakar och samordnar funktionen för intern kontroll 
utvärderingsaktiviteter genom ”Volvo Group Internal Control Program”, 
i syfte att årligen och systematiskt utvärdera kvaliteten på den interna 
kontrollen över den finansiella rapporteringen och hållbarhets-
rapporteringen. En årlig utvärderingsplan upprättas och presenteras 
för revisionskommittén. Resultatet av utvärderingsaktiviteterna 
rapporteras till redovisningskommittén samt till koncernledningen 
och den utökade ledningsgruppen. 
Resultat av utvärderingsaktiviteter rapporteras till koncernledningen, 
den utökade ledningsgruppen samt till revisionskommittén. Under 
2025 har funktionen för intern kontroll avlagt rapport till revisions-
kommittén vid två tillfällen avseende årsplan, uppföljning av utestående 
punkter och slutlig bedömning av kontrollmiljön.
Göteborg den 25 februari 2026
AB Volvo (publ)
            Styrelsen
207
VOLVOKONCERNEN 2025
BOLAGSSTYRNING

===== SIDA 210 =====

Förslag till vinstfördelning
AB Volvo Kronor
Kvarstående vinstmedel  34.790.790.855,68 
Tillkommer nettoresultat för 2025  27.227.477.551,00 
Summa fritt eget kapital  62.018.268.406,68 
Styrelsen föreslår att ovanstående belopp 
disponeras enligt följande:
Kronor
Till aktieägarna utdelas 8,50 kronor per aktie
och en extra utdelning med 4,50 kronor per
aktie, totalt  26.434.877.092,00 
Till nästa år överföres  35.583.391.314,68 
Summa  62.018.268.406,68 
Som avstämningsdag för rätt att erhålla vinstutdelning föreslås 
fredagen den 10 april 2026.
Med anledning av att styrelsen föreslår att årsstämman den 
8 april 2026 beslutar om en ordinarie utdelning med 8,50 kronor 
per aktie och en extra utdelning med 4,50 kronor per aktie, får 
styrelsen härmed avge följande yttrande enligt 18 kap 4 § 
aktiebolagslagen.
Styrelsen finner att full täckning finns för bolagets bundna egna 
kapital efter föreslagen utdelning. Styrelsen finner även att den 
föreslagna utdelningen är försvarlig med hänsyn till de parametrar 
som anges i 17 kap 3 § andra och tredje styckena i aktiebolags-
lagen. Styrelsen vill därvid framhålla följande:
Föreslagen utdelning reducerar bolagets soliditet från 58,7% till 
47,3% och koncernens soliditet från 27,5% till 24,4%, beräknat 
per 31 december 2025. Styrelsen anser denna soliditet vara betrygg-
ande med beaktande av den bransch koncernen är verksam inom.
Enligt styrelsens uppfattning kommer den föreslagna utdelningen 
inte att påverka bolagets och koncernens förmåga att infria sina 
betalningsförpliktelser och bolaget och koncernen har god beredskap 
att hantera såväl förändringar med avseende på likviditeten som 
oväntade händelser.
Styrelsen anser att bolaget och koncernen har förutsättningar att 
ta framtida affärsrisker och även tåla eventuella förluster. Föreslagen 
utdelning förväntas inte att negativt påverka bolagets och koncernens 
förmåga att göra ytterligare affärsmässigt motiverade investeringar 
i enlighet med styrelsens planer.
Utöver vad som ovan anförts har styrelsen övervägt andra kända 
förhållanden vilka kan ha betydelse för bolagets och koncernens 
finansiella ställning. Ingen omständighet har därvid framkommit som 
gör att föreslagen utdelning inte framstår som försvarlig.
Om årsstämman fattar beslut i enlighet med styrelsens förslag 
kommer 35.583.391.314,68 kronor att återstå av fritt eget kapital, 
beräknat per 31 december 2025. Enligt styrelsens bedömning 
kommer bolagets och koncernens egna kapital efter föreslagen 
utdelning att vara tillräckligt stort i förhållande till verksamhetens art, 
omfattning och risker.
Styrelsen och verkställande direktören försäkrar att årsredo-
visningen har upprättats i enlighet med god redovisningssed, 
respektive koncernredovisningen har upprättats i enlighet med 
de internationella redovisningsstandarder som avses i Europa-
parlamentets och rådets förordning (EG) nr 1606/2002 av 
den 19 juli 2002 om tillämpning av internationella redovisnings-
standarder, ger en rättvisande bild av företagets respektive 
koncernens ställning och resultat samt att förvaltningsberättelsen 
respektive koncern-förvaltningsberättelsen ger en rättvisande 
översikt över utvecklingen av företagets respektive koncernens 
verksamhet, ställning och resultat samt beskriver väsentliga risker 
och osäkerhetsfaktorer som företaget respektive de företag som 
ingår i koncernen står inför. 
Styrelsen och verkställande direktören försäkrar även att håll-
barhetsrapporten har upprättats i enlighet med de Europeiska 
standarder för hållbarhetsrapportering (ESRS) såsom de antagits 
av EU.
Årsredovisningen är daterad den 25 februari 2026
Pär Boman
Styrelseordförande
Matti Alahuhta 
Styrelseledamot
Bo Annvik
Styrelseledamot
Jan Carlson
Styrelseledamot
Eric Elzvik
Styrelseledamot
Martha Finn Brooks
Styrelseledamot
Kurt Jofs
Styrelseledamot
Martin Lundstedt
Verkställande direktör, koncernchef
och styrelseledamot
Kathryn V. Marinello
Styrelseledamot
Martina Merz
Styrelseledamot
Helena Stjernholm
Styrelseledamot
Lars Ask
Styrelseledamot
Therese Koggdal
Styrelseledamot
Urban Spännar
Styrelseledamot
Vår revisionsberättelse har avgivits den 25 februari 2026
Deloitte AB
Fredrik Jonsson
Auktoriserad revisor 
208
VOLVOKONCERNEN 2025
ÖVRIG INFORMATION

===== SIDA 211 =====

Revisionsberättelse
Till bolagsstämman i AB Volvo (publ)
organisationsnummer 556012-5790
RAPPORT OM ÅRSREDOVISNINGEN OCH 
KONCERNREDOVISNINGEN 
Uttalanden
Vi har utfört en revision av årsredovisningen och koncernredo-
visningen för AB Volvo (publ) för räkenskapsåret 2025-01-01–
2025-12-31 med undantag för hållbarhetsrapporten på sidorna 
144–189 och bolagsstyrningsrapporten på sidorna 190-207. 
Bolagets årsredovisning och koncernredovisning ingår på sidorna 
28–143 och 208 i detta dokument.
Enligt vår uppfattning har årsredovisningen upprättats i enlighet 
med årsredovisningslagen och ger en i alla väsentliga avseenden 
rättvisande bild av moderbolagets finansiella ställning per den 
31 december 2025 och av dess finansiella resultat och kassaflöde 
för året enligt årsredovisningslagen. Koncernredovisningen har 
upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger en i alla 
väsentliga avseenden rättvisande bild av koncernens finansiella 
ställning per den 31 december 2025 och av dess finansiella resultat 
och kassaflöde för året enligt IFRS Redovisningsstandarder, så som 
de antagits av EU, och årsredovisningslagen. Förvaltningsberättelsen 
är förenlig med årsredovisningens och koncernredovisningens övriga 
delar.
Vi tillstyrker därför att bolagsstämman fastställer resultaträkningen 
och balansräkningen för moderbolaget och koncernen. 
Våra uttalanden i denna rapport om årsredovisningen och koncern-
redovisningen är förenliga med innehållet i den kompletterande 
rapport som har överlämnats till moderbolagets revisionsutskott i 
enlighet med Revisorsförordningens (537/2014/EU) artikel 11.
Grund för uttalanden
Vi har utfört revisionen enligt International Standards on Auditing 
(ISA) och god revisionssed i Sverige. Vårt ansvar enligt dessa 
standarder beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar. Vi är 
oberoende i förhållande till moderbolaget och koncernen enligt god 
revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort vårt yrkesetiska ansvar 
enligt dessa krav. Detta innefattar att, baserat på vår bästa kunskap 
och övertygelse, inga förbjudna tjänster som avses i Revisors-
förordningens (537/2014/EU) artikel 5.1 har tillhandahållits det 
granskade bolaget eller, i förekommande fall, dess moderföretag 
eller dess kontrollerade företag inom EU. 
Vi anser att de revisionsbevis vi har inhämtat är tillräckliga och 
ändamålsenliga som grund för våra uttalanden.
Särskilt betydelsefulla områden
Särskilt betydelsefulla områden för revisionen är de områden som 
enligt vår professionella bedömning var de mest betydelsefulla för 
revisionen av årsredovisningen och koncernredovisningen för den 
aktuella perioden. Dessa områden behandlades inom ramen för 
revisionen av, och i vårt ställningstagande till, årsredovisningen 
och koncernredovisningen som helhet, men vi gör inga separata 
uttalanden om dessa områden.
Avsättningar för förluster avseende anspråk från kunder och andra 
externa parter - EU:s konkurrensutredning
Riskbeskrivning
I juli 2016 träffade Europeiska Unionen och Volvokoncernen 
en uppgörelse avseende anklagelser om konkurrensbrott från 
Europeiska Unionen mot bolaget och andra bolag inom lastvagns-
tillverkningsindustrin. Som en följd av förlikningsbeslutet har bolaget 
mottagit och kan komma att fortsätta att motta ett väsentligt antal 
skadeståndsanspråk från externa parter och kunder avseende 
hävdade förluster, direkta eller indirekta, med anledning av det 
förfarande som förlikning har ingåtts för. 
Redovisningsprinciperna och ledningens kritiska bedömningar för 
avsättningar för juridiska tvister beskrivs närmare i not 21 ”Övriga 
avsättningar” samt not 24 ”Eventualförpliktelser” till koncern-
redovisningen. Redovisningen och värderingen av avsättningar 
eller kvantifiering av eventualförpliktelser som bör upplysas om 
för sådana juridiska tvister är komplicerade, kräver involvering 
av juridiska experter, och beror på potentiella framtida resultat 
av skadeståndsanspråk, vilka i nuläget är osäkra. Med anledning 
av denna komplexitet, är värderingen av denna typ av avsättning 
eller eventualförpliktelse till stor del påverkad av företagsledningens 
slutliga bedömningar och uppskattningar. Per 31 december 2025, 
har bolaget inte kunnat tillförlitligt uppskatta beloppet av en sådan 
total framtida förpliktelse som skulle kunna uppstå från dessa 
anspråk, förutom för de avsättningar som gjorts och som beskrivits 
av Volvo.
Granskningsåtgärder
Våra granskningsåtgärder innefattade, men var inte begränsade till: 
• Utvärdera utformning och implementation av relevanta interna 
kontroller.                            
• Föra diskussioner med ledningen och granska dokumentationen 
för att bedöma hur bolagets ledning och styrelse utvärderat dessa 
skadeståndsanspråk och andra frågor som är relevanta för 
skadeanspråken.
• Föra diskussioner med bolagets interna juridikavdelning och med 
bolagets externa juridiska rådgivare och advokater i syfte att skapa 
oss en förståelse för fakta, utveckling och bedömning. 
• Granska domstolsbeslut i relevanta jurisdiktioner.
• Granska interna protokoll och dokumentation framtagen för 
ledning och styrelse för att fastställa förenligheten i all mottagen 
information. 
• Utvärdera lämpligheten i bolagets redovisade avsättning. 
• Bedöma att erforderliga upplysningar lämnats avseende de 
juridiska processerna.
209
VOLVOKONCERNEN 2025
ÖVRIG INFORMATION

===== SIDA 212 =====

Annan information än årsredovisningen och 
koncernredovisningen
Detta dokument innehåller även annan information än årsredovisningen 
och koncernredovisningen och återfinns på sidorna 1–27, 144–207 
och 215–229. Den andra informationen består också av ersättnings-
rapporten som vi inhämtade före datumet för denna revisions-
berättelse. Det är styrelsen och verkställande direktören som har 
ansvaret för denna andra information. 
Vårt uttalande avseende årsredovisningen och koncernredo-
visningen omfattar inte denna information och vi gör inget 
uttalande med bestyrkande avseende denna andra information.
I samband med vår revision av årsredovisningen och koncern-
redovisningen är det vårt ansvar att läsa den information som 
identifieras ovan och överväga om informationen i väsentlig 
utsträckning är oförenlig med årsredovisningen och koncern-
redovisningen. Vid denna genomgång beaktar vi även den kun-
skap vi i övrigt inhämtat under revisionen samt bedömer om 
informationen i övrigt verkar innehålla väsentliga felaktigheter.
Om vi, baserat på det arbete som har utförts avseende denna 
information, drar slutsatsen att den andra informationen innehåller 
en väsentlig felaktighet, är vi skyldiga att rapportera detta. Vi har 
inget att rapportera i det avseendet.
Styrelsens och verkställande direktörens ansvar
Det är styrelsen och verkställande direktören som har ansvaret för 
att årsredovisningen och koncernredovisningen upprättas och att 
de ger en rättvisande bild enligt årsredovisningslagen och, vad gäller 
koncernredovisningen, enligt IFRS Redovisningsstandarder så som 
de antagits av EU. Styrelsen och verkställande direktören ansvarar 
även för den interna kontroll som de bedömer är nödvändig för att 
upprätta en årsredovisning och koncernredovisning som inte 
innehåller några väsentliga felaktigheter, vare sig dessa beror på 
oegentligheter eller misstag.
Vid upprättandet av årsredovisningen och koncernredovisningen 
ansvarar styrelsen och verkställande direktören för bedömningen 
av bolagets och koncernens förmåga att fortsätta verksamheten. 
De upplyser, när så är tillämpligt, om förhållanden som kan påverka 
förmågan att fortsätta verksamheten och att använda antagandet 
om fortsatt drift. Antagandet om fortsatt drift tillämpas dock inte 
om styrelsen och verkställande direktören avser att likvidera bolaget, 
upphöra med verksamheten eller inte har något realistiskt alternativ 
till att göra något av detta.  
Styrelsens revisionsutskott ska, utan att det påverkar styrelsens 
ansvar och uppgifter i övrigt, bland annat övervaka bolagets 
finansiella rapportering.
Revisorns ansvar
Våra mål är att uppnå en rimlig grad av säkerhet om huruvida 
årsredovisningen och koncernredovisningen som helhet inte 
innehåller några väsentliga felaktigheter, vare sig dessa beror på 
oegentligheter eller misstag, och att lämna en revisionsberättelse 
som innehåller våra uttalanden. Rimlig säkerhet är en hög grad av 
säkerhet, men är ingen garanti för att en revision som utförs enligt 
ISA och god revisionssed i Sverige alltid kommer att upptäcka en 
väsentlig felaktighet om en sådan finns. Felaktigheter kan uppstå 
på grund av oegentligheter eller misstag och anses vara väsentliga 
om de enskilt eller tillsammans rimligen kan förväntas påverka de 
ekonomiska beslut som användare fattar med grund i årsredo-
visningen och koncernredovisningen.
En ytterligare beskrivning av vårt ansvar för revisionen av 
årsredovisningen och koncernredovisningen finns på Revisorsinspek-
tionens webbplats: www.revisorsinspektionen.se/revisornsansvar. 
Denna beskrivning är en del av revisionsberättelsen.
RAPPORT OM ANDRA KRAV ENLIGT LAGAR OCH ANDRA 
FÖRFATTNINGAR
Uttalanden
Utöver vår revision av årsredovisningen och koncernredovisningen har 
vi även utfört en revision av styrelsens och verkställande direktörens 
förvaltning för AB Volvo (publ) för år 2025-01-01–2025-12-31 
samt av förslaget till dispositioner beträffande bolagets vinst eller 
förlust.
Vi tillstyrker att bolagsstämman disponerar vinsten enligt förslaget 
i förvaltningsberättelsen och beviljar styrelsens ledamöter och verk-
ställande direktören ansvarsfrihet för räkenskapsåret. 
Grund för uttalanden
Vi har utfört revisionen enligt god revisionssed i Sverige. Vårt ansvar 
enligt denna beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar. Vi är 
oberoende i förhållande till moderbolaget och koncernen enligt god 
revisorssed i Sverige och har i övrigt fullgjort vårt yrkesetiska ansvar 
enligt dessa krav.
Vi anser att de revisionsbevis vi har inhämtat är tillräckliga och 
ändamålsenliga som grund för våra uttalanden.
Styrelsens och verkställande direktörens ansvar
Det är styrelsen som har ansvaret för förslaget till dispositioner 
beträffande bolagets vinst eller förlust. Vid förslag till utdelning 
innefattar detta bland annat en bedömning av om utdelningen är 
försvarlig med hänsyn till de krav som bolagets och koncernens 
verksamhetsart, omfattning och risker ställer på storleken av 
moderbolagets och koncernens egna kapital, konsolideringsbehov, 
likviditet och ställning i övrigt.
Styrelsen ansvarar för bolagets organisation och förvaltningen av 
bolagets angelägenheter. Detta innefattar bland annat att fortlöpande 
bedöma bolagets och koncernens ekonomiska situation, och att 
tillse att bolagets organisation är utformad så att bokföringen, 
medelsförvaltningen och bolagets ekonomiska angelägenheter i 
övrigt kontrolleras på ett betryggande sätt. Verkställande direktören 
ska sköta den löpande förvaltningen enligt styrelsens riktlinjer och 
anvisningar och bland annat vidta de åtgärder som är nödvändiga för 
att bolagets bokföring ska fullgöras i överensstämmelse med lag och 
för att medelsförvaltningen ska skötas på ett betryggande sätt.
Revisorns ansvar
Vårt mål beträffande revisionen av förvaltningen, och därmed vårt
uttalande om ansvarsfrihet, är att inhämta revisionsbevis för att med 
en rimlig grad av säkerhet kunna bedöma om någon styrelseledamot 
eller verkställande direktören i något väsentligt avseende:
• företagit någon åtgärd eller gjort sig skyldig till någon 
försummelse som kan föranleda ersättningsskyldighet mot 
bolaget, eller
• på något annat sätt handlat i strid med aktiebolagslagen, 
årsredovisningslagen eller bolagsordningen.
210
VOLVOKONCERNEN 2025
ÖVRIG INFORMATION

===== SIDA 213 =====

Vårt mål beträffande revisionen av förslaget till dispositioner av 
bolagets vinst eller förlust, och därmed vårt uttalande om detta,
är att med rimlig grad av säkerhet bedöma om förslaget är förenligt 
med aktiebolagslagen.
Rimlig säkerhet är en hög grad av säkerhet, men ingen garanti 
för att en revision som utförs enligt god revisionssed i Sverige alltid 
kommer att upptäcka åtgärder eller försummelser som kan föranleda 
ersättningsskyldighet mot bolaget, eller att ett förslag till disposi-
tioner av bolagets vinst eller förlust inte är förenligt med aktiebolags-
lagen.
En ytterligare beskrivning av vårt ansvar för revisionen av 
förvaltningen finns på Revisorsinspektionens webbplats: 
www.revisorsinspektionen.se/revisornsansvar. Denna beskrivning 
är en del av revisionsberättelsen.
REVISORNS UTTALANDE OM ESEF-RAPPORTEN
Uttalande
Utöver vår revision av årsredovisningen och koncernredovisningen 
har vi även utfört en granskning av att styrelsen och verkställande 
direktören har upprättat årsredovisningen och koncernredovisningen 
i ett format som möjliggör enhetlig elektronisk rapportering 
(Esef-rapporten) enligt 16 kap. 4 a § lagen (2007:528) om 
värdepappersmarknaden för AB Volvo (publ) för räkenskapsåret 
2025-01-01–2025-12-31.
Vår granskning och vårt uttalande avser endast det lagstadgade 
kravet.
Enligt vår uppfattning har Esef-rapporten upprättats i ett format 
som i allt väsentligt möjliggör enhetlig elektronisk rapportering.
Grund för uttalandet
Vi har utfört granskningen enligt FARs rekommendation RevR 18 
Revisorns granskning av Esef-rapporten. Vårt ansvar enligt denna 
rekommendation beskrivs närmare i avsnittet Revisorns ansvar. Vi 
är oberoende i förhållande till AB Volvo (publ) enligt god revisorssed 
i Sverige och har i övrigt fullgjort vårt yrkesetiska ansvar enligt dessa 
krav.
Vi anser att de bevis vi har inhämtat är tillräckliga och ändamåls-
enliga som grund för vårt uttalande
Styrelsens och verkställande direktörens ansvar
Det är styrelsen och verkställande direktören som har ansvaret för 
att Esef-rapporten har upprättats i enlighet med 16 kap. 4 a § lagen 
(2007:528) om värdepappersmarknaden, och för att det finns en 
sådan intern kontroll som styrelsen och verkställande direktören 
bedömer nödvändig för att upprätta Esef-rapporten utan väsentliga 
felaktigheter, vare sig dessa beror på oegentligheter eller misstag.
Revisorns ansvar
Vår uppgift är att uttala oss med rimlig säkerhet om Esef-rapporten i 
allt väsentligt är upprättad i ett format som uppfyller kraven i 16 kap. 
4 a § lagen (2007:528) om värdepappersmarknaden, på grundval 
av vår granskning.
RevR 18 kräver att vi planerar och genomför våra gransknings-
åtgärder för att uppnå rimlig säkerhet att Esef-rapporten är upprättad 
i ett format som uppfyller dessa krav.
Rimlig säkerhet är en hög grad av säkerhet, men är ingen garanti 
för att en granskning som utförs enligt RevR 18 och god revisionssed 
i Sverige alltid kommer att upptäcka en väsentlig felaktighet om en 
sådan finns. Felaktigheter kan uppstå på grund av oegentligheter 
eller misstag och anses vara väsentliga om de enskilt eller tillsammans 
rimligen kan förväntas påverka de ekonomiska beslut som användare 
fattar med grund i Esef-rapporten.
Revisionsföretaget tillämpar International Standard on Quality 
Management 1, som kräver att företaget utformar, implementerar 
och hanterar ett system för kvalitetsstyrning inklusive riktlinjer eller 
rutiner avseende efterlevnad av yrkesetiska krav, standarder för 
yrkesutövningen och tillämpliga krav i lagar och andra författningar.
Granskningen innefattar att genom olika åtgärder inhämta bevis 
om att Esef-rapporten har upprättats i ett format som möjliggör 
enhetlig elektronisk rapportering av årsredovisning och koncern-
redovisning. Revisorn väljer vilka åtgärder som ska utföras, bland 
annat genom att bedöma riskerna för väsentliga felaktigheter i 
rapporteringen vare sig dessa beror på oegentligheter eller misstag. 
Vid denna riskbedömning beaktar revisorn de delar av den interna 
kontrollen som är relevanta för hur styrelsen och verkställande 
direktören tar fram underlaget i syfte att utforma gransknings-
åtgärder som är ändamålsenliga med hänsyn till omständigheterna, 
men inte i syfte att göra ett uttalande om effektiviteten i den interna 
kontrollen. Granskningen omfattar också en utvärdering av ändamåls-
enligheten och rimligheten i styrelsens och verkställande direktörens 
antaganden.
Granskningsåtgärderna omfattar huvudsakligen validering av 
att Esef-rapporten upprättats i ett giltigt XHTML-format och en 
avstämning av att Esef-rapporten överensstämmer med den 
granskade årsredovisningen och koncernredovisningen.
Vidare omfattar granskningen även en bedömning av huruvida 
koncernens resultat-, balans- och egetkapitalräkningar, kassaflödes-
analys samt noter i Esef-rapporten har märkts med iXBRL i enlighet 
med vad som följer av Esef-förordningen.
211
VOLVOKONCERNEN 2025
ÖVRIG INFORMATION

===== SIDA 214 =====

REVISORNS GRANSKNING AV 
BOLAGSSTYRNINGSRAPPORTEN
Det är styrelsen som har ansvaret för bolagsstyrningsrapporten på 
sidorna 190–207 och för att den är upprättad i enlighet med 
årsredovisningslagen.
Vår granskning har skett enligt FARs rekommendation RevR 16 
Revisorns granskning av bolagsstyrningsrapporten. Detta innebär att 
vår granskning av bolagsstyrningsrapporten har en annan inriktning 
och en väsentligt mindre omfattning jämfört med den inriktning och 
omfattning som en revision enligt International Standards on 
Auditing och god revisionssed i Sverige har. Vi anser att denna 
granskning ger oss tillräcklig grund för våra uttalanden.
En bolagsstyrningsrapport har upprättats. Upplysningar i enlighet 
med 6 kap. 6 § andra stycket punkterna 2–6 årsredovisningslagen 
samt 7 kap. 31 § andra stycket samma lag är förenliga med årsredo-
visningens och koncernredovisningens övriga delar samt är i överens-
stämmelse med årsredovisningslagen. 
Deloitte AB, utsågs till AB Volvo (publ)s revisor av bolagsstämman 
2025-04-02 och har varit bolagets revisor sedan 2018-04-05.
Göteborg den 25 februari 2026
Deloitte AB
Fredrik Jonsson
Auktoriserad revisor
212
VOLVOKONCERNEN 2025
ÖVRIG INFORMATION

===== SIDA 215 =====

REVISORNS GRANSKNINGSBERÄTTELSE AV AB VOLVO (PUBL)ʼS LAGSTADGADE HÅLLBARHETSRAPPORT
Till bolagsstämman i AB Volvo (publ), org nr 556012-5790
Slutsats
Vi har utfört en översiktlig granskning av hållbarhetsrapporten för AB 
Volvo (publ) för räkenskapsåret 2025. Hållbarhetsrapporten ingår på 
sidorna 144–189 i detta dokument.
Grundat på vår översiktliga granskning som beskrivs i avsnittet 
Revisorns ansvar har det inte kommit fram några omständigheter 
som ger oss anledning att anse att hållbarhetsrapporten inte, i allt 
väsentligt, är upprättad i enlighet med årsredovisningslagen vilket 
inbegriper
• om hållbarhetsrapporten uppfyller kraven i European Sustainability 
Reporting Standards (ESRS),
• om den process som företaget har genomfört för att identifiera rap-
porterad hållbarhetsinformation har utförts såsom den beskrivs i 
hållbarhetsrapporten, och
• efterlevnaden av rapporteringskraven i EU:s gröna taxonomi-
förordning artikel 8 (EU-taxonomin).
Grund för slutsats
Vi har utfört granskningen enligt FAR:s rekommendation RevR 19 
Revisorns översiktliga granskning av den lagstadgade hållbarhets-
rapporten. Vårt ansvar enligt denna rekommendation beskrivs 
närmare i avsnittet Revisorns ansvar.
Vi anser att de bevis vi har inhämtat är tillräckliga och ändamåls-
enliga som grund för vår slutsats.
Annan information än hållbarhetsrapporten
Detta dokument innehåller även annan information än hållbarhets-
rapporten och återfinns på sidorna 1–143, 190–
208 samt 216–
229. Det är styrelsen och verkställande direktören som har ansvaret 
för denna andra information.
Vår slutsats avseende hållbarhetsrapporten omfattar inte denna 
information och vi uttalar ingen slutsats med bestyrkande avseende 
denna andra information.
I samband med vår översiktliga granskning av hållbarhetsrapporten 
är det vårt ansvar att läsa den information som identifieras ovan och 
överväga om informationen i väsentlig utsträckning är oförenlig med 
hållbarhetsrapporten. Vid denna genomgång beaktar vi även den 
kunskap vi i övrigt inhämtat under den översiktliga granskningen 
samt bedömer om informationen i övrigt verkar innehålla väsentliga 
felaktigheter.
Om vi, baserat på det arbete som har utförts avseende denna 
information, drar slutsatsen att den andra informationen innehåller 
en väsentlig felaktighet, är vi skyldiga att rapportera detta. Vi har 
inget att rapportera i det avseendet.
Styrelsens och verkställande direktörens ansvar
Det är styrelsen och verkställande direktören som har ansvaret 
för att hållbarhetsrapporten har upprättats i enlighet med 6 kap. 
12–12 f §§ årsredovisningslagen, och för att det finns en sådan 
intern kontroll som styrelsen och verkställande direktören bedömer 
nödvändig för att upprätta hållbarhetsrapporten utan väsentliga 
felaktigheter, vare sig dessa beror på oegentligheter eller misstag.
Övriga upplysningar
Hållbarhetsrapporten för föregående räkenskapsår har inte varit 
föremål för översiktlig granskning enligt FARs rekommendation 
RevR 19 och någon granskning av jämförelsetalen i hållbarhets-
rapporten för år 2024 har därmed inte utförts enligt den rekom-
mendationen.
Revisorns ansvar
Vårt ansvar är att uttala en slutsats med begränsad säkerhet om 
hållbarhetsrapporten är upprättad enligt 6 kap. 12–12 f §§ års-
redovisningslagen på grundval av vår granskning. Granskningen 
har utförts enligt FAR:s rekommendation RevR 19 Revisorns över-
siktliga granskning av den lagstadgade hållbarhetsrapporten. Denna 
rekommendation kräver att vi planerar och utför våra gransknings-
åtgärder för att uppnå begränsad säkerhet att hållbarhetsrapporten 
är upprättad i enlighet med dessa krav.
De granskningsåtgärder som har utförts för att inhämta bevis är 
mer begränsade än för ett uppdrag där uttalandet görs med rimlig 
säkerhet och den säkerhet som har uppnåtts är därför lägre än för 
ett uppdrag där uttalandet görs med rimlig säkerhet. Det innebär att 
det inte är möjligt för oss att skaffa oss en sådan säkerhet att vi blir 
medvetna om alla viktiga omständigheter som skulle kunna ha blivit 
identifierade om ett uppdrag där uttalandet görs med rimlig säkerhet 
utförts.
Revisionsföretaget tillämpar ISQM 1 (International Standard on 
Quality Management), som kräver att företaget utformar, imple-
menterar och hanterar ett system för kvalitetsstyrning inklusive rikt-
linjer eller rutiner avseende efterlevnad av yrkesetiska krav, stand-
arder för yrkesutövningen och tillämpliga krav i lagar och andra 
författningar.
Vi är oberoende i förhållande till AB Volvo (publ) enligt god revisors-
sed i Sverige och har i övrigt fullgjort vårt yrkesetiska ansvar enligt 
dessa krav.
213
VOLVOKONCERNEN 2025
ÖVRIG INFORMATION

===== SIDA 216 =====

Granskningen innefattar att genom olika åtgärder inhämta underlag 
till hållbarhetsrapporten. Revisorn väljer vilka åtgärder som ska utföras, 
bland annat genom att bedöma riskerna för väsentliga felaktigheter 
i hållbarhetsrapporten vare sig dessa beror på oegentligheter eller 
misstag. Vid denna riskbedömning beaktar revisorn de delar av den 
interna kontrollen som är relevanta för hur styrelsen och verkställande 
direktören upprättar hållbarhetsrapporten i syfte att utforma gransk-
ningsåtgärder som är ändamålsenliga med hänsyn till omständig-
heterna, men inte i syfte att uttala en slutsats om effektiviteten i den 
interna kontrollen. Granskningen består av att göra förfrågningar, i 
första hand till personer som är ansvariga för upprättandet av hållbar-
hetsrapporten, att utföra analytisk granskning och att vidta andra 
översiktliga granskningsåtgärder.
Våra granskningsåtgärder avseende den process som företaget 
har genomfört för att identifiera hållbarhetsinformation att rapportera 
inkluderade, men var inte begränsade till följande:
• Erhålla en förståelse för processen genom att:
•  Genomföra förfrågningar för att förstå källorna till den 
information som används av företagsledningen, och
•  Granska företagets interna dokumentation av sin process
• Utvärdera om den information som erhållits från våra åtgärder om 
den process som implementerats av företaget överensstämmer 
med beskrivningen av processen på sidor
na 147–150 samt 
185–186 i hållbarhetsrapporten
• Våra granskningsåtgärder avseende hållbarhetsrapporten 
inkluderade, men var inte begränsade till följande:
• Genom förfrågningar erhålla en allmän förståelse för den interna 
kontrollmiljön, rapporteringsprocesserna, och informations-
systemen som är relevanta för upprättandet av informationen i 
hållbarhetsrapporten
• Utvärdera om information som identifierats som väsentlig genom 
den process som företaget genomfört för att identifiera innehållet i 
hållbarhetsrapporten också ingår i hållbarhetsrapporten
• Utvärdera om strukturen och presentationen av hållbarhetsrapporten 
är förenlig med kraven i ESRS
• Genomföra förfrågningar till relevant personal och analytiska 
granskningsåtgärder avseende utvalda upplysningar i hållbarhets-
rapporten
• Utföra substansgranskningsåtgärder baserat på stickprov på 
utvalda upplysningar i hållbarhetsrapporten
• Genom förfrågningar och analytisk granskning utvärdera metoder, 
data och betydelsefulla antaganden som har använts för att göra 
uppskattningar i hållbarhetsrapporten är lämpliga och tillämpas 
konsekvent
• Våra granskningsåtgärder avseende EU-taxonomin inkluderade 
men var inte begränsade till följande: 
• Erhålla en förståelse för processen för att identifiera ekonomiska 
verksamheter som omfattas av- och är förenliga med EU-taxonomin 
och de motsvarande upplysningarna i hållbarhetsrapporten
• Utvärdera att aktiviteter enligt EU-taxonomin stämmer överens 
med de finansiella rapporterna och tillhörande noter 
• Utvärdera processer, dokumentation och bedömningar av 
omfattning och förenlighet med ekonomiska aktiviteter och 
tekniska granskningskriterier inom ramen för EU-taxonomin
• Utvärdera om rapporteringen är förenlig med kraven i EU-taxonomin 
Begränsningar
Vid rapportering av framåtblickande information i enlighet med ESRS 
måste styrelsen och verkställande direktören för AB Volvo (publ) 
förbereda framåtblickande information utifrån angivna antaganden 
om händelser som kan inträffa i framtiden och möjliga framtida 
aktiviteter av företaget. Faktiska utfall kommer sannolikt att vara 
annorlunda eftersom förväntade händelser ofta inte inträffar som 
förväntat.
Göteborg den 25 februari 2026
Deloitte AB
Fredrik Jonsson
Auktoriserad revisor
214
VOLVOKONCERNEN 2025
ÖVRIG INFORMATION

===== SIDA 217 =====

215
VOLVOKONCERNEN 2025
ÖVRIG INFORMATION

===== SIDA 218 =====

Nyckeltal
Volvokoncernen använder nyckeltal i syfte att tillhandahålla värdefull 
information till företagsledning, investerare och analytiker vid analys 
av koncernens trender och resultatutveckling. Nyckeltalen är inte 
definierade av IFRS, om inget annat anges, och kan skilja sig från 
liknande mått som används av andra företag och är därför inte alltid 
jämförbara. Måtten ska ses som ett komplement till, och inte en 
ersättning för, den finansiella information som presenteras i enlighet 
med IFRS. Definitioner, avstämningar samt anledning till använd-
ningen av väsentliga nyckeltal presenteras i årsredovisningen. Om 
en avstämning inte direkt framgår i de finansiella rapporterna visas 
en separat avstämning nedan.
Rörelseresultat, rörelsemarginal, justerat rörelseresultat och justerad rörelsemarginal
Definition – rörelseresultat
Anledning till användning – rörelseresultat
Nettoomsättning minskat med samtliga kostnader hänförligt till 
affärsverksamheten, exklusive finansiella poster och inkomstskatt, 
även kallat EBIT (Earnings before interest and tax). För avstämning 
se Volvokoncernens Resultaträkning.
Rörelseresultat är ett mått av resultatet från affärsverksamheten 
och är en indikation av hur effektivt Volvokoncernen genererar 
intäkter och hanterar rörelsekostnader.
Definition – rörelsemarginal Anledning till användning – rörelsemarginal
Rörelseresultat i procent av nettoomsättning. Rörelsemarginal mäter den andel av nettoomsättning som återstår 
efter att kostnader relaterade till affärsverksamheten har täckts. 
Rörelsemarginalen är ett finansiellt mått för Volvokoncernen. 
Ett tydligt och enkelt mål för rörelsemarginalen stödjer ansträng-
ningarna med att öka lönsamheten i Volvokoncernen genom 
konjunkturcykeln.
Definition – justerat rörelseresultat
Anledning till användning – justerat rörelseresultat
Rörelseresultat justerat för väsentliga intäkter och kostnader av 
engångskaraktär.
Justerat rörelseresultat är ett mått av resultatet från ordinarie 
affärsverksamhet, justerat för poster av engångskaraktär. Det är 
en indikation av hur effektivt Volvokoncernen genererar intäkter 
och hanterar rörelsekostnader inom den ordinarie affärsverk-
samheten. Poster av engångskaraktär är inte direkt relaterade till 
den underliggande affärsverksamheten, de uppstår oregelbundet 
och med begränsad förutsägbarhet. Exempel på väsentliga poster 
av engångskaraktär är resultat från försäljning av verksamheter, 
omstruktureringskostnader eller nedskrivningar.
Definition – justerad rörelsemarginal
Anledning till användning – justerad rörelsemarginal
Justerat rörelseresultat i procent av nettoomsättning. Justerad rörelsemarginal mäter den andel av nettoomsättning 
som återstår efter att kostnader hänförligt till ordinarie affärs-
verksamheten, justerat för poster av engångskaraktär, har täckts.
Rörelseresultat, rörelsemarginal, justerat rörelseresultat och justerad rörelsemarginal
2025
Kvartal Lastbilar
Anläggnings-
maskiner Bussar
Volvo
Penta
Koncern-
funktioner 
och övrigt 
inkl. elim.
Industriverk-
samheten
Financial
Services
Eliminer-
ingar
Volvo-
koncernenMkr
Nettoomsättning  323.463  81.641  25.072  20.597  6.736  457.509  26.469  -4.795  479.183 
Rörelseresultat  28.783  11.436  2.192  3.373  -1.405  44.379  3.869  258  48.506 
Övergången till nollutsläppsfordon 2  -3.936  -230  -80  -218  –  -4.464  -47  –  -4.512 
Etableringen av joint venture Coretura 2  989  –  –  –  –  989  –  –  989 
Avyttring av SDLG 3  –  811  –  –  –  811  –  –  811 
År  -2.947  581  -80  -218  –  -2.665  -47  –  -2.712 
Justerat rörelseresultat  31.730  10.856  2.272  3.590  -1.405  47.043  3.916  258  51.218 
Rörelsemarginal, %  8,9  14,0  8,7  16,4  –  9,7  –  –  10,1 
Justerad rörelsemarginal, %  9,8  13,3  9,1  17,4  –  10,3  –  –  10,7 
216
VOLVOKONCERNEN 2025
ÖVRIG INFORMATION

===== SIDA 219 =====

Rörelseresultat, rörelsemarginal, justerat rörelseresultat och justerad rörelsemarginal
2024
Kvartal Lastbilar
Anläggnings-
maskiner Bussar
Volvo
Penta
Koncern-
funktioner 
och övrigt 
inkl. elim.
Industriverk-
samheten
Financial
Services
Eliminer-
ingar
Volvo-
koncernenMkr
Nettoomsättning  360.610  88.305  24.544  19.852  11.665  504.975  26.982  -5.140  526.816 
Rörelseresultat  45.966  12.737  2.433  3.419  -2.357  62.198  4.042  371  66.611 
Tidigare meddelad avsättning för 
tidigt åldrande av en komponent i 
avgasefterbehandlingssystemet 2  140  –  –  –  –  140  –  –  140 
Omstruktureringskostnader avseende 
den europeiska bussverksamheten 2  –  –  200  –  –  200  –  –  200 
Omstruktureringskostnader avseende 
bussproduktionen i USA för Nova Bus 2  –  –  –  –  372  372  –  –  372 
Finansiell påverkan relaterat till 
avyttringen av Arquus 2  –  –  –  –  181  181  –  –  181 
År  140  –  200  –  553  893  –  –  893 
Justerat rörelseresultat  45.826  12.737  2.233  3.419  -2.910  61.305  4.042  371  65.718 
Rörelsemarginal, %  12,7  14,4  9,9  17,2  –  12,3  –  –  12,6 
Justerad rörelsemarginal, %  12,7  14,4  9,1  17,2  –  12,1  –  –  12,5 
Organisk försäljningstillväxt
Definition Anledning till användning
Organisk försäljningstillväxt är förändringen av årets nettoomsättning, 
justerat för valutakursförändringar och väsentliga förvärvade och 
avyttrade verksamheter, i procent av nettoomsättning för föregående år.
Organisk försäljningstillväxt mäter förändringen av netto-
omsättningen relaterat till volym, pris- och produktmix, utan 
effekt från valutakursförändringar och väsentliga förvärvade 
och avyttrade verksamheter.
Organisk försäljningstillväxt
Industriverksamheten Volvokoncernen
Mkr 2025 2024 2025 2024
Nettoomsättning  457.509  504.975  479.183  526.816 
Ökning/minskning av årets nettoomsättning  -47.466  -28.294  -47.634  -25.435 
Valutakursförändringar  27.743  6.439  29.595  6.962 
Väsentliga förvärvade och avyttrade verksamheter  5.022  –  5.022  – 
Justerad ökning/minskning av årets nettoomsättning  -14.701  -21.855  -13.017  -18.474 
Organisk försäljningstillväxt, %  -2,9  -4,1  -2,5  -3,3 
Bruttomarginal
Definition Anledning till användning
Bruttoresultat (nettoomsättning minskat med kostnad för sålda 
produkter) i procent av nettoomsättning.
Bruttomarginal mäter den andel av nettoomsättningen som 
återstår efter att kostnader för sålda produkter har täckts.
Bruttomarginal
Industriverksamheten Volvokoncernen
Mkr 2025 2024 2025 2024
Nettoomsättning  457.509  504.975  479.183  526.816 
Bruttoresultat  108.258  135.303  116.869  144.049 
Bruttomarginal, %  23,7  26,8  24,4  27,3 
217
VOLVOKONCERNEN 2025
ÖVRIG INFORMATION

===== SIDA 220 =====

EBITDA och EBITDA-marginal
Definition – EBITDA Anledning till användning – EBITDA
Rörelseresultat före avskrivningar på materiella och immateriella 
tillgångar, även kallat EBITDA (Earnings before interest, taxes, 
depreciation and amortization). 
EBITDA mäter resultatet från ordinarie affärsverksamhet exklusive 
effekter av finansiering, skatter och ej kassapåverkande poster 
såsom avskrivningar. Det är en indikation av den underliggande 
kassagenererande förmågan från ordinarie affärsverksamhet.
Definition – EBITDA marginal
Anledning till användning – EBITDA-marginal
EBITDA i procent av nettoomsättning. EBITDA-marginal mäter den andel av nettoomsättning som 
återstår efter att kostnader från ordinarie affärsverksamhet, 
exklusive effekter av finansiering, skatter och ej kassapåverkande 
poster såsom avskrivningar har täckts.
EBITDA och EBITDA-marginal
Industriverksamheten
Mkr 2025 2024
Nettoomsättning  457.509  504.975 
Rörelseresultat  44.379  62.198 
Avskrivningar produkt- och programvaruutveckling  3.591  3.416 
Avskrivningar övriga immateriella anläggningstillgångar  392  697 
Avskrivningar materiella anläggningstillgångar  14.589  13.266 
Totala avskrivningar  18.573  17.379 
Rörelseresultat före avskrivningar (EBITDA)  62.951  79.576 
EBITDA-marginal, %  13,8  15,8 
Avkastning på operativt kapital
Definition Anledning till användning
Rörelseresultat, 12 månader rullande, i procent av ett vägt genom-
snitt av de fyra senaste kvartalsgenomsnitten av operativt kapital. 
Operativt kapital består av allt kapital som behövs för den dagliga 
verksamheten, dvs. rörelsekapital och anläggningstillgångar. 
Operativt kapital exkluderar finansiella räntebärande tillgångar 
och skulder, pensioner, skattefordringar och skulder relaterade
 till inkomstskatter och finansiella tillgångar.
Avkastning på operativt kapital, även kallat ROOC (Return on 
operating capital), mäter hur effektivt Industriverksamheten 
genererar vinst från kapitalet direkt kopplat till den ordinarie 
affärsverksamheten, oberoende av finansiering.
Avkastning på operativt kapital
Industriverksamheten
Mkr 2025 2024
Rörelseresultat  44.379  62.198 
Operativt kapital
Immateriella anläggningstillgångar  46.428  44.189 
Materiella anläggningstillgångar  119.830  116.797 
Andelar i joint ventures och intressebolag  21.111  22.496 
Övriga aktier och andelar  1.080  1.089 
Varulager  65.104  77.121 
Kundfinansieringsfordringar  1.504  2.456 
Kundfordringar  29.333  40.005 
Övriga fordringar  20.832  26.580 
Operativt kapital tillgångar  305.222  330.733 
Övriga avsättningar  -25.101  -31.896 
Leverantörsskulder  -67.265  -77.607 
Övriga  skulder  -118.699  -127.251 
Operativt kapital skulder  -211.065  -236.754 
Operativt  kapital, vid periodens slut  94.157  93.979 
Viktat genomsnittligt operativt kapital  99.694  88.415 
Avkastning på operativt kapital, %  44,5  70,3 
218
VOLVOKONCERNEN 2025
ÖVRIG INFORMATION

===== SIDA 221 =====

Avkastning på sysselsatt kapital
Definition Anledning till användning
Rörelseresultat plus ränteintäkter och liknande resultatposter, 
12 månader rullande, i procent av ett viktat genomsnitt av de senaste 
fyra kvartalsgenomsnitten av sysselsatt kapital. Sysselsatt kapital 
består av totala tillgångar och totala skulder, minus pensionstillgångar 
och -skulder, obligationslån, övriga lån och interna finansierings-
skulder, samt orealiserade vinster och förluster från finansiella 
instrument.
Avkastning på sysselsatt kapital, även kallat ROCE (Return on 
capital employed), är ett finansiellt mått som används för att mäta 
Industriverksamhetens effektivitet i att generera vinst från sitt 
kapital, oberoende av finansiering.
Avkastning på sysselsatt kapital
Industriverksamheten
Mkr 2025 2024
Rörelseresultat  44.379  62.198 
Ränteintäkter och liknande resultatposter  2.167  3.060 
Rörelseresultat samt ränteintäkter och liknande resultatposter  46.546  65.258 
Sysselsatt kapital
Totala tillgångar  401.461  451.684 
Minus: Pensionstillgångar, netto  -1.828  -2.115 
Minus: Orealiserade finansiella instrument vinster (främst övriga fordringar)  -6.713  -4.741 
Sysselsatt kapital tillgångar  392.921  444.829 
Totala skulder  -250.448  -278.154 
Minus: Avsättningar för pensioner och liknande förpliktelser  8.604  12.606 
Minus: Obligationslån, Övriga lån och Interna finansieringsskulder  21.670  21.681 
Minus: Orealiserade finansiella instrument förluster (övriga skulder)  727  1.124 
Sysselsatt kapital skulder  -219.446  -242.742 
Sysselsatt kapital, vid periodens slut  173.474  202.087 
Viktat genomsnittligt sysselsatt kapital  184.159  182.340 
Avkastning på sysselsatt kapital, %  25,3  35,8 
Avkastning på eget kapital
Definition Anledning till användning
Periodens resultat, 12 månader rullande, i procent av ett vägt 
genomsnitt av de senaste fyra kvartalsgenomsnitten av eget kapital 
hänförligt till AB Volvos ägare, exklusive innehav utan bestämmande 
inflytande.
Avkastning på eget kapital, även kallat ROE (Return on Equity) är 
ett finansiellt mål för Financial Services. Ett tydligt och enkelt mål 
för avkastning på eget kapital stödjer ansträngningarna med att 
öka lönsamheten i Volvokoncernen genom konjunkturcykeln. 
Avkastning på eget kapital 
Financial Services Volvokoncernen
Mkr 2025 2024 2025 2024
Periodens resultat  2.853  2.949  34.707  50.576 
Eget kapital
Eget kapital hänförligt till AB Volvos ägare, vid periodens slut  27.464  23.831  178.395  194.049 
Viktat genomsnittligt eget kapital  27.416  22.604  181.495  177.737 
Avkastning på eget kapital, %  10,4  13,0  19,1  28,5 
Soliditet
Definition Anledning till användning
Totalt eget kapital i procent av totala tillgångar. Soliditet visar andelen av Volvokoncernens tillgångar som är finan-
sierade av eget kapital och indikerar långsiktig betalningsförmåga.
Soliditet
Industriverksamheten Financial Services Volvokoncernen
Mkr 2025 2024 2025 2024 2025 2024
Totalt eget kapital  151.013  173.530  27.464  23.831  178.477  197.361 
Totala tillgångar  401.461  451.684  274.699  297.830  648.590  714.564 
Soliditet, %  37,6  38,4  10,0  8,0  27,5  27,6 
219
VOLVOKONCERNEN 2025
ÖVRIG INFORMATION

===== SIDA 222 =====

Kapitaliserade forsknings- och utvecklingsutgifter, netto
Definition Anledning till användning
Kapitaliserade forsknings- och utvecklingsutgifter för nya produkter 
och mjukvaror, med avdrag för avskrivningar på tillgångar i bruk.
Kapitaliserade forsknings- och utvecklingskostnader förväntas ge 
framtida ekonomiska fördelar genom nya produkter och tekniker, 
och ger insikt i Volvokoncernens innovation och potentiella tillväxt. 
Kapitaliserade forsknings- och utvecklingskostnader netto visar 
effekten på rörelseresultatet.
Kapitaliserade forsknings- och utvecklingsutgifter, netto
Volvokoncernen
Mkr 2025 2024
Kapitalisering  7.553  4.262 
Avskrivning  -3.527  -3.310 
Kapitaliserade forsknings- och utvecklingsutgifter, netto  4.026  951 
Penetrationsgrad
Definition Anledning till användning
Andelen enheter som finansieras av Financial Services i procent av 
totala antalet enheter sålda av Volvokoncernen på de marknader där 
finansiering erbjuds.
Penetrationsgraden är ett mått på i vilken utsträckning Financial 
Services (VFS) fångar försäljning genom finansiella erbjudanden. 
Den visar hur stor andel av Volvokoncernens försäljning som VFS 
finansierar på de marknader där VFS är verksamt. Det är strate-
giskt viktigt vid analys och uppföljning av tillväxtpotential, marknads-
jämförelser, konkurrentanalyser samt effekterna av kommersiella 
aktiviteter på marknaderna.
Penetrationsgrad
Financial Services
Antal enheter 2025 2024
Antal finansierade enheter  66.682  65.250 
Antal sålda enheter med erbjudande om finansiering  222.068  224.225 
Penetrationsgrad, %  30  29 
Finansiell nettoställning
Definition Anledning till användning
Finansiell nettoställning inkluderar likvida medel, kortfristiga 
placeringar och räntebärande finansiella fordringar med avdrag för 
räntebärande skulder, leasingskulder samt avsättningar för pensioner 
och liknande förpliktelser. Finansiell nettoställning presenteras även 
exklusive avsättningar för pensioner och liknande förpliktelser samt 
leasingskulder. För avstämning se tabell Finansiell nettoställning, 
vilken presenteras efter Volvokoncernens balansräkning.
Finansiell nettoställning i Industriverksamheten är ett finansiellt 
mål för Volvokoncernen. En skuldfri balansräkning i Industri-
verksamheten, exklusive pensions- och leasingskulder, möjliggör 
för Volvokoncernen att bättre hantera konjunkturcyklerna i en 
kapitalintensiv bransch och att säkerställa konkurrenskraftiga 
upplåningskostnader för Financial Services-verksamheten.
Operativt kassaflöde
Definition Anledning till användning
Operativt kassaflöde i Industriverksamheten inkluderar kassaflöde 
från den löpande verksamheten och kassaflöde från investeringar och 
försäljningar av immateriella och materiella tillgångar. För avstämning 
se Volvokoncernens kassaflödesanalys.
Operativt kassaflöde i Industriverksamheten mäter hur mycket 
likvida medel som har genererats av ordinarie affärsverksamhet, 
inklusive investeringar och avyttringar av immateriella och 
materiella anläggningstillgångar.
220
VOLVOKONCERNEN 2025
ÖVRIG INFORMATION

===== SIDA 223 =====

11-årsöversikt 
I 11-årsöversikten är redovisningen baserad på IFRS. Respektive år redovisas med då gällande generellt accepterade redovisningsprinciper. 
Tidigare år räknas inte om när nya principer införs.
Koncernens resultaträkning
Mkr 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
Nettoomsättning  479.183  526.816  552.764  473.479  372.216  338.446  431.980  390.834  334.748  301.914  312.515 
Kostnad för sålda 
produkter  -362.314  -382.767  -403.443  -361.741  -282.463  -259.319  -326.895  -303.478  -254.581  -231.602  -240.653 
Bruttoresultat  116.869  144.049  149.321  111.737  89.753  79.127  105.085  87.357  80.167  70.312  71.862 
Forsknings- och 
utvecklingskostnader  -26.242  -30.957  -26.645  -22.526  -18.027  -16.798  -18.539  -15.899  -16.098  -14.631  -15.368 
Försäljningskostnader  -32.820  -34.688  -33.675  -29.044  -23.959  -26.510  -33.037  -30.890  -28.582  -26.867  -27.694 
Administrationskostnader  -7.229  -7.801  -7.356  -5.880  -4.870  -4.621  -5.901  -5.798  -5.642  -5.121  -5.769 
Övriga rörelseintäkter 
och kostnader  -430  -1.844  -12.280  -7.374  246  -5.459  -221  -2.273  -1.061  -3.135  -4.179 
Resultat från innehav i 
joint ventures och 
intresseföretag  -1.630  -2.166  -2.568  -1.333  -54  1.749  1.859  1.948  1.407  156  -143 
Resultat från övriga 
aktieinnehav  -12  18  -14  132  -15  -3  285  33  135  112  4.609 
Rörelseresultat  48.506  66.611  66.784  45.712  43.074  27.484  49.531  34.478  30.327  20.826  23.318 
Ränteintäkter och 
liknande resultatposter  1.909  2.688  2.690  1.008  358  299  320  199  164  240  257 
Räntekostnader och 
liknande resultatposter  -1.819  -1.592  -1.167  -1.205  -1.167  -1.349  -1.674  -1.658  -1.852  -1.847  -2.366 
Övriga finansiella 
intäkter och kostnader  -1.204  -497  -1.581  -437  926  -518  -1.345  -870  -385  11  -792 
Resultat efter 
finansiella poster  47.391  67.210  66.726  45.077  43.190  25.917  46.832  32.148  28.254  19.230  20.418 
Inkomstskatter  -12.685  -16.634  -16.794  -12.108  -9.947  -5.843  -10.337  -6.785  -6.971  -6.008  -5.320 
Periodens resultat  34.707  50.576  49.932  32.969  33.243  20.074  36.495  25.363  21.283  13.223  15.099 
Hänförligt till:
AB Volvos aktieägare  34.456  50.389  49.825  32.722  32.787  19.318  35.861  24.897  20.981  13.147  15.058 
Innehav utan 
bestämmande inflytande  251  186  107  247  456  755  635  466  302  75  41 
Resultaträkning Industriverksamheten
Mkr 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
Nettoomsättning  457.509  504.975  533.269  459.703  361.062  326.472  418.361  378.320  323.809  291.459  303.582 
Kostnad för sålda 
produkter  -349.251  -369.672  -391.576  -354.682  -277.048  -252.933  -319.055  -296.109  -248.382  -225.797  -236.311 
Bruttoresultat  108.258  135.303  141.693  105.021  84.013  73.539  99.306  82.210  75.428  65.662  67.271 
Forsknings- och 
utvecklingskostnader  -26.242  -30.957  -26.645  -22.526  -18.027  -16.798  -18.539  -15.899  -16.098  -14.631  -15.368 
Försäljningskostnader  -29.645  -31.245  -30.380  -26.066  -21.575  -24.284  -30.483  -28.642  -26.495  -24.946  -25.857 
Administrationskostnader  -7.213  -7.784  -7.342  -5.867  -4.859  -4.611  -5.887  -5.756  -5.602  -5.081  -5.728 
Övriga rörelseintäkter 
och kostnader  874  -971  -11.687  -4.498  300  -3.673  230  -1.828  -640  -2.531  -3.473 
Resultat från innehav i 
joint ventures och 
intresseföretag  -1.630  -2.166  -2.568  -1.333  -54  1.749  1.859  1.948  1.407  156  -143 
Resultat från övriga 
aktieinnehav  -24  18  -9  132  -15  -4  285  33  135  112  4.610 
Rörelseresultat  44.379  62.198  63.063  44.862  39.783  25.919  46.771  32.067  28.135  18.740  21.312 
221
VOLVOKONCERNEN 2025
ÖVRIG INFORMATION

===== SIDA 224 =====

Koncernens balansräkning
Mkr 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
Immateriella 
anläggningstillgångar  46.559  44.340  42.512  41.544  37.070  34.577  36.668  38.104  35.893  37.916  36.416 
Fastigheter, maskiner 
och inventarier  83.829  79.629  68.449  63.162  54.405  49.113  53.496  55.673  53.348  55.875  53.618 
Tillgångar i operationell leasing  40.485  45.501  41.910  43.518  39.969  37.962  43.326  43.103  37.166  34.693  32.531 
Aktier och andelar  22.217  23.603  20.039  22.188  21.225  13.436  13.113  11.875  11.225  12.420  12.050 
Varulager  65.963  78.359  76.863  75.689  63.916  47.625  56.644  65.783  52.701  48.287  44.390 
Fordringar i kundfinansierings-
verksamhet
 234.098  257.282  232.203  193.928  151.504  128.531  142.982  126.927  109.378  110.821  102.583 
Räntebärande fordringar  8.449  7.702  6.170  7.466  3.702  5.880  2.743  3.393  3.501  2.393  2.938 
Övriga fordringar  73.487  92.378  90.548  97.590  81.772  73.982  81.432  82.509  72.961  70.814  61.932 
Likvida medel  73.503  85.389  83.415  83.979  62.293  85.419  61.660  47.093  36.270  25.172  24.393 
Tillgångar som innehas 
för försäljning  –  381  11.960  –  –  34.296  32.773  203  51  525  3.314 
Tillgångar  648.590  714.564  674.068  629.064  515.856  510.821  524.837  474.663  412.494  398.916  374.165 
Eget kapital¹  178.477  197.361  180.739  166.236  144.118  148.142  141.678  125.831  109.011  97.764  85.610 
Avsättningar för pensioner 
och liknande förpliktelser  8.669  12.706  11.219  8.745  12.177  18.430  19.988  16.482  14.476  14.669  13.673 
Övriga avsättningar  25.261  31.983  32.602  30.987  28.095  27.335  30.835  32.165  25.477  26.408  27.207 
Räntebärande skulder  248.059  263.607  236.791  210.948  153.624  153.424  157.752  135.857  127.676  141.048  132.607 
Övriga skulder  188.123  208.895  204.559  212.148  177.842  152.204  164.171  164.328  135.854  118.879  114.495 
Skulder som innehas 
för försäljning  –  13  8.157  –  –  11.286  10.413  –  –  148  573 
Eget kapital och skulder  648.590  714.564  674.068  629.064  515.856  510.821  524.837  474.663  412.494  398.916  374.165 
¹varav innehav utan
bestämmande inflytande  83  3.312  2.948  3.519  3.073  2.847  3.083  2.452  1.941  1.703  1.801 
Ställda säkerheter  22.761  14.994  7.924  3.582  6.742  14.960  21.220  15.988  12.791  10.592  9.428 
Eventualförpliktelser  14.447  16.969  15.907  18.201  17.971  13.832  13.732  14.247  15.242  16.056  15.580 
Balansräkning Industriverksamheten
Mkr 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
Immateriella 
anläggningstillgångar  46.428  44.189  42.378  41.471  36.971  34.423  36.467  37.889  35.716  37.768  36.314 
Fastigheter, maskiner 
och inventarier  83.758  79.571  68.393  63.112  54.356  49.045  53.411  55.631  53.308  55.812  53.554 
Tillgångar i operationell leasing  36.072  37.226  35.154  34.109  32.150  29.460  33.794  32.700  24.051  22.752  20.616 
Aktier och andelar  22.191  23.585  20.020  22.169  21.209  13.421  13.095  11.866  11.215  12.409  12.042 
Varulager  65.104  77.121  75.958  75.382  63.715  47.273  56.080  65.366  52.231  48.080  44.194 
Fordringar i kundfinansierings-
verksamhet  1.504  2.456  2.632  3.031  2.537  1.695  1.570  1.560  1.358  1.698  11 
Räntebärande fordringar  8.462  9.225  6.189  12.918  3.723  6.301  4.916  3.882  4.966  4.415  3.738 
Övriga fordringar  69.925  97.208  98.176  103.481  96.758  84.413  99.082  101.347  85.822  75.759  68.223 
Likvida medel  68.017  80.723  78.947  76.098  59.603  82.186  57.675  43.907  32.447  20.875  21.210 
Tillgångar som innehas 
för försäljning  –  381  11.960  –  –  29.362  28.427  203  51  525  3.314 
Tillgångar  401.461  451.684  439.807  431.771  371.022  377.579  384.517  354.351  301.165  280.093  263.216 
Eget kapital  151.013  173.530  159.119  147.439  129.619  135.127  127.150  113.144  97.790  86.579  75.151 
Avsättningar för pensioner och 
liknande förpliktelser  8.604  12.606  11.138  8.690  12.095  18.282  19.850  16.374  14.391  14.608  13.621 
Övriga avsättningar  25.101  31.896  32.511  28.485  24.918  23.794  27.055  28.476  22.680  22.545  23.936 
Räntebärande skulder  21.670  21.681  19.641  29.735  19.919  35.017  32.326  25.328  27.001  33.944  32.562 
Övriga skulder  195.073  211.958  209.239  217.422  184.471  158.721  172.209  171.029  139.303  122.269  117.374 
Skulder som innehas 
för försäljning  –  13  8.157  –  –  6.638  5.927  –  –  148  573 
Eget kapital och skulder  401.461  451.684  439.807  431.771  371.022  377.579  384.517  354.351  301.165  280.093  263.216 
222
VOLVOKONCERNEN 2025
ÖVRIG INFORMATION

===== SIDA 225 =====

Koncernens kassaflödesanalys
Mdr kr 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
Rörelseresultat  48,5  66,6  66,8  45,7  43,1  27,5  49,5  34,5  30,3  20,8  23,3 
Avskrivningar  23,5  22,5  21,2  20,7  18,7  20,6  20,6  18,4  16,9  16,7  16,8 
Övriga ej kassapåverkande poster  1,9  2,8  13,8  7,0  -1,0  1,2  -2,8  9,7  1,4  -0,4  -0,5 
Förändringar i rörelsekapital  -17,1  -28,3  -55,8  -28,7  -17,5  -13,7  -18,2  -23,7  -4,7  -13,9  -9,0 
Erhållna utdelningar från joint
ventures och intresseföretag  0,2  0,2  0,1  0,1  0,8  1,1  0,5  –  –  –  – 
Finansiella poster och inkomstskatt  -11,4  -17,3  -19,5  -11,6  -10,4  -5,0  -10,1  -7,7  -6,3  -5,7  -4,6 
Kassaflöde från den löpande 
verksamheten  45,6  46,4  26,7  33,2  33,6  30,6  39,0  31,2  37,6  17,5  25,9 
Investeringar i im-/materiella
anläggningstillgångar  -26,1  -18,4  -18,4  -16,7  -12,5  -8,8  -12,0  -10,7  -7,7  -9,5  -8,8 
Investeringar i leasingtillgångar  –  –  -10,3  -9,2  -9,3  -8,6  -10,0  -10,1  -11,5  -10,8  -10,5 
Försäljning av im-/materiella 
anläggningstillgångar  0,7  0,5  5,7  5,6  5,8  6,3  7,4  6,2  5,4  9,0  6,0 
Förvärv och försäljningar av
aktier och andelar, netto  -2,1  -4,9  -1,2  -0,9  -7,4  -0,5  0,1  1,0  2,2  0,2  -2,0 
Förvärv och försäljningar av verksamheter, 
netto  0,8  -0,6  -2,4  -0,1  22,0  0,4  1,3  -0,2  0,9  1,4  0,4 
Räntebärande fordringar
inklusive kortfristiga placeringar, netto  -0,7  -0,7  -0,3  -0,2  -0,1  1,1  -1,0  0,1  1,6  2,5  3,6 
Kassaflöde efter nettoinvesteringar  18,1  22,3  -0,2  11,8  32,2  20,7  24,9  17,4  28,5  10,4  14,5 
Nettoförändring av lån  12,3  14,8  31,0  34,0  -7,0  7,3  9,3  1,9  -9,0  -2,2  -13,2 
Utdelning till
AB Volvos aktieägare  -37,6  -36,6  -28,5  -26,4  -49,8  –  -20,3  -8,6  -6,6  -6,1  -6,1 
Utdelning till innehav utan
bestämmande inflytande  –  –  -0,5  –  -0,6  -0,8  –  –  –  -0,2  – 
Övrigt  -0,1  -0,1  -0,1  –  -0,1  -0,1  0,2  –  –  –  – 
Förändring av likvida medel
exkl. valutakursförändringar  -7,3  0,4  1,7  19,2  -25,4  27,1  14,0  10,7  12,8  1,9  -4,8 
Effekt av valutakursförändringar
på likvida medel  -4,5  1,4  -2,2  2,5  2,3  -3,4  0,5  0,1  -0,7  1,0  -0,4 
Förändring av likvida medel  -11,8  1,8  -0,6  21,8  -23,1  23,7  14,5  10,8  12,1  2,9  -5,2 
Operativt kassaflöde Industriverksamheten
Mdr kr 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
Rörelseresultat  44,4  62,2  63,0  44,9  39,8  25,9  46,8  32,1  28,1  18,7  21,3 
Avskrivningar  18,6  17,4  16,2  15,9  14,3  15,9  15,8  13,8  12,6  12,6  12,6 
Övriga ej kassapåverkande poster  0,3  1,7  12,7  3,4  -1,4  -0,8  -3,6  8,9  0,9  -1,1  -1,1 
Förändringar i rörelsekapital  -5,9  -2,4  -10,2  -2,5  -2,3  -11,0  -0,5  -11,0  -0,2  -14,7  -1,9 
Erhållna utdelningar från joint
ventures och intresseföretag  0,2  0,2  0,1  0,1  0,8  1,1  0,5  –  –  –  – 
Finansiella poster och inkomstskatt  -10,3  -15,9  -18,3  -10,3  -9,5  -4,2  -9,5  -7,5  -5,6  -5,6  -4,0 
Kassaflöde från den löpande 
verksamheten  47,3  63,1  63,4  51,4  41,7  25,9  49,0  36,4  35,8  9,9  26,7 
Investeringar i im-/materiella
anläggningstillgångar  -26,1  -18,3  -18,3  -16,6  -12,5  -8,7  -11,9  -10,7  -7,7  -9,4  -8,8 
Investeringar i leasingtillgångar  –  –  –  –  –  –  -0,1  –  -0,1  -0,1  -0,3 
Försäljning av im-/materiella
anläggningstillgångar  0,7  0,5  0,7  0,6  0,4  1,4  1,4  0,9  0,4  3,2  0,7 
Operativt kassaflöde  21,8  45,3  45,8  35,3  29,4  18,5  38,3  26,6  28,4  3,5  18,3 
223
VOLVOKONCERNEN 2025
ÖVRIG INFORMATION

===== SIDA 226 =====

Nyckeltal
2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
Bruttomarginal, %¹  23,7  26,8  26,6  22,8  23,3  22,5  23,7  21,7  23,3  22,5  22,2 
Forsknings- och 
utvecklingskostnader i % 
av nettoomsättning¹  5,7  6,1  5,0  4,9  5,0  5,1  4,4  4,2  5,0  5,0  5,1 
Försäljningskostnader i % 
av nettoomsättning¹  6,5  6,2  5,7  5,7  6,0  7,4  7,3  7,6  8,2  8,6  8,5 
Administrationskostnader i 
% av nettoomsättning¹  1,6  1,5  1,4  1,3  1,3  1,4  1,4  1,5  1,7  1,7  1,9 
Rörelseresultat före 
avskrivningar (EBITDA), Mkr¹  62.951  79.576  79.237  60.790  54.080  41.847  62.568  45.858  40.732  31.373  33.886 
EBITDA-marginal, %¹  13,8  15,8  14,9  13,2  15,0  12,8  15,0  12,1  12,6  10,8  11,2 
Kapitaliserad forskning och 
utveckling, netto, Mkr  4.026  951  2.021  2.072  552  -385  1.006  791  -876  90  -550 
Avkastning på sysselsatt 
kapital från Industri-
verksamheten, %  25,3  35,8  36,7  27,4  25,3  14,7  28,4  22,4  —  —  — 
Avkastning på 
rörelsekapital från
Industriverksamheten, %  44,5  70,3  71,3  50,8  51,9  29,4  52,3  39,0  32,5  21,5  25,0 
Avkastning på eget 
kapital, %  19,1  28,5  28,7  20,7  23,4  13,8  27,0  21,3  20,8  14,9  18,4 
Finansiell nettoställning 
exkl. pensioner och liknande 
förpliktelser samt 
leasingskulder, Mkr¹  63.040  85.871  83.407  73.897  66.227  74.691  62.596  43.926  26.339  -1.151  349 
Finansiell nettoställning 
inkl. pensioner och liknande 
förpliktelser samt 
leasingskulder, Mkr¹  48.405  67.238  66.687  61.303  50.356  50.959  37.267  29.101  12.200  -15.679  -13.237 
Soliditet, %  27,5  27,6  26,8  26,4  27,9  29,0  27,0  26,5  26,4  24,5  22,9 
Soliditet Industri-
verksamheten, %  37,6  38,4  36,2  34,1  34,9  35,8  33,1  31,9  32,5  30,9  28,6 
1 Avser Industriverksamheten.
Tillsvidareanställda¹ vid årets slut
Antal 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
Lastbilar  58.113  58.458  55.607  54.046  50.974  56.483  59.142  58.891  55.026  52.154  54.668 
Anläggningsmaskiner  10.638  14.193  15.028  14.797  13.847  13.404  13.756  13.419  12.788  13.397  13.889 
Bussar  5.371  4.988  5.637  5.325  5.117  6.608  8.324  8.178  7.943  7.353  7.270 
Volvo Penta  2.202  2.180  2.167  2.022  1.832  1.798  1.800  1.713  1.622  1.530  1.470 
Koncernfunktioner och 
övrigt  10.091  9.937  10.697  9.900  9.224  7.688  8.015  8.527  8.362  8.277  9.827 
Financial Services  1.583  1.616  1.599  1.596  1.546  1.511  1.538  1.401  1.363  1.328  1.340 
Volvokoncernen  87.998  91.372  90.735  87.686  82.540  87.492  92.575  92.129  87.104  84.039  88.464 
Tillsvidareanställda¹ vid årets slut
Antal 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
Sverige  26.092  25.660  24.361  22.964  21.022  20.598  21.094  20.887  19.965  19.235  20.412 
Europa, exklusive Sverige  25.921  25.905  28.205  28.056  27.378  27.678  29.033  28.807  27.596  26.955  27.662 
Nordamerika  19.085  19.943  18.624  17.815  16.956  15.559  17.750  17.845  15.882  14.245  15.534 
Sydamerika  6.951  7.037  6.964  6.665  5.860  5.448  5.466  5.228  4.774  4.762  5.380 
Asien  7.452  10.618  10.318  9.990  9.305  16.121  16.863  16.888  16.526  16.469  17.046 
Afrika och Oceanien  2.497  2.209  2.263  2.196  2.019  2.088  2.369  2.474  2.361  2.373  2.430 
Volvokoncernen  87.998  91.372  90.735  87.686  82.540  87.492  92.575  92.129  87.104  84.039  88.464 
1 Exklusive konsulter och tillfälligt anställda.
224
VOLVOKONCERNEN 2025
ÖVRIG INFORMATION

===== SIDA 227 =====

Leveranser
Antal 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
Lastbilar
Tunga lastbilar (>16 ton)  173.193  183.661  198.383  197.249  170.295  140.652  201.092  193.886  171.963  158.025  176.589 
Medeltunga lastbilar (7–16 ton)  11.549  15.567  18.863  15.475  13.907  10.736  12.700  14.065  14.331  15.691  14.749 
Lätta lastbilar (<7 ton)  18.169  20.149  29.026  19.834  18.256  15.453  18.977  18.539  16.108  16.708  16.137 
Varav helektriska  4.006  3.717  3.523  1.211  371  67  –  –  –  –  – 
Totalt Lastbilar  202.911  219.377  246.272  232.558  202.458  166.841  232.769  226.490  202.402  190.424  207.475 
Anläggningsmaskiner
Större anläggningsmaskiner  38.158  42.364  45.494  58.110  73.144  65.959  64.558  62.143  48.139  33.054  – 
Kompakta anläggningsmaskiner  13.476  13.679  14.570  22.799  26.727  27.802  22.327  20.511  15.988  11.252  – 
Varav helektriska  2.746  2.067  895  598  321  12  –  –  –  –  – 
Totalt Anläggningsmaskiner  51.634  56.043  60.064  80.909  99.871  93.761  86.885  82.654  64.127  44.306  – 
Volvo Penta
Marinmotorer  10.604  11.733  16.858  17.924  17.149  14.842  18.135  20.006  19.565  18.016  19.503 
Industrimotorer  28.939  23.918  27.479  27.360  24.839  20.444  21.324  28.499  21.432  19.251  18.635 
Varav helektriska  54  113  104  24  39  –  –  –  –  –  – 
Totalt Volvo Penta  39.543  35.651  44.337  45.284  41.988  35.286  39.459  48.505  40.997  37.267  38.138 
Antal 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
Lastbilar Europa  105.664  106.981  129.016  113.245  98.600  79.814  104.145  110.349  105.432  97.909  86.448 
Nordamerika  48.408  56.931  60.782  56.535  47.629  32.056  62.308  53.877  37.941  39.193  64.507 
Sydamerika  23.991  29.629  22.036  31.958  28.718  17.684  23.729  16.146  11.073  9.442  11.069 
Asien  15.877  15.817  21.991  19.066  17.842  27.009  29.435  32.276  35.476  31.502  31.979 
Afrika och Oceanien  8.971  10.019  12.447  11.754  9.669  10.278  13.152  13.842  12.480  12.378  13.472 
Totalt  202.911  219.377  246.272  232.558  202.458  166.841  232.769  226.490  202.402  190.424  207.475 
Varav helelektriska  4.006  3.717  3.523  1.211  371  67  –  –  –  –  – 
Anläggnings- 
maskiner
Europa  11.896  10.694  16.278  16.767  20.453  15.762  21.420  19.567  17.519  14.700  12.539 
Nordamerika  5.701  7.116  9.549  7.663  6.217  5.025  7.278  7.218  5.685  5.105  5.710 
Sydamerika  2.415  2.381  2.271  4.875  4.263  2.335  2.004  2.023  1.372  1.175  2.036 
Asien  28.094  32.567  28.073  48.153  65.635  68.232  53.664  50.716  36.254  21.072  22.339 
Afrika och Oceanien  3.528  3.285  3.893  3.451  3.303  2.406  2.519  3.130  3.297  2.254  2.094 
Totalt  51.634  56.043  60.064  80.909  99.871  93.760  86.885  82.654  64.127  44.306  44.718 
Varav helelektriska  2.746  2.067  895  598  321  12  –  –  –  –  – 
Bussar Europa  1.104  1.270  1.476  1.424  1.388  1.565  2.350  2.142  2.645  2.676  2.431 
Nordamerika  1.868  1.853  1.590  1.134  1.118  1.644  3.084  2.796  2.973  2.659  2.398 
Sydamerika  1.116  1.395  1.043  1.957  726  1.152  1.917  973  784  1.149  1.415 
Asien  815  777  875  819  585  1.097  1.465  1.451  2.186  1.849  1.656 
Afrika och Oceanien  1.102  979  789  481  705  797  915  1.064  805  1.220  925 
Totalt  6.005  6.274  5.773  5.815  4.522  6.215  9.731  8.426  9.393  9.553  8.825 
Varav helelektriska  511  330  363  240  211  223  –  –  –  –  – 
Varav hybrider  –  69  165  127  232  83  –  –  –  –  – 
225
VOLVOKONCERNEN 2025
ÖVRIG INFORMATION

===== SIDA 228 =====

Redovisning per rörelsesegment
Nettoomsättning
Mkr 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
Lastbilar Europa  157.288  165.594  175.203  137.177  107.798  92.127  112.125  111.237  99.642  91.468  83.767 
Nordamerika  89.279  105.546  107.975  92.582  65.308  52.038  85.731  70.233  52.405  51.849  73.017 
Sydamerika  34.179  44.182  36.897  38.254  23.569  15.830  23.753  16.021  12.789  10.613  11.624 
Asien  24.711  25.019  30.617  23.988  21.359  35.441  37.610  36.664  36.998  33.464  31.589 
Afrika och 
Oceanien  18.007  20.268  22.356  18.535  12.846  12.826  17.427  16.203  14.646  13.256  13.982 
Totalt  323.463  360.610  373.048  310.536  230.881  208.262  276.647  250.358  216.480  200.650  213.978 
Anläggnings-
maskiner
Europa  27.761  26.934  34.228  30.194  29.524  23.191  30.300  27.291  22.977  19.739  17.732 
Nordamerika  19.301  23.459  29.590  22.294  16.583  13.020  17.404  15.575  12.234  10.724  11.843 
Sydamerika  3.939  4.099  4.101  6.491  3.951  2.245  2.532  2.304  1.760  1.414  2.207 
Asien  23.419  26.604  28.150  34.228  36.427  39.095  33.932  33.781  25.058  15.765  16.424 
Afrika och 
Oceanien  7.221  7.208  8.912  7.054  5.546  3.902  4.437  5.287  4.468  3.088  2.802 
Totalt  81.641  88.305  104.981  100.261  92.031  81.453  88.606  84.238  66.497  50.731  51.008 
Bussar Europa  6.578  6.547  7.007  6.034  5.886  5.765  7.369  7.036  7.753  7.861  7.284 
Nordamerika  11.291  10.979  9.200  6.521  4.089  8.302  15.543  13.244  12.512  11.345  10.635 
Sydamerika  2.170  2.248  2.207  3.154  882  1.793  3.281  1.393  1.148  1.363  1.425 
Asien  1.770  1.821  1.601  1.372  1.371  2.397  2.617  2.094  3.135  3.067  2.557 
Afrika och 
Oceanien  3.263  2.949  2.408  1.502  1.423  1.535  2.209  2.060  1.530  1.749  1.678 
Totalt  25.072  24.544  22.423  18.583  13.652  19.791  31.019  25.826  26.078  25.386  23.580 
Volvo Penta Europa  9.622  9.580  10.787  9.417  7.464  6.064  6.671  7.487  5.727  4.973  4.462 
Nordamerika  4.586  4.036  4.070  3.695  2.949  2.532  3.180  2.912  2.456  2.191  2.161 
Sydamerika  834  854  783  635  474  345  319  299  289  291  365 
Asien  4.336  4.008  3.950  3.302  2.698  2.228  2.439  2.443  2.082  1.891  1.855 
Afrika och 
Oceanien  1.220  1.375  1.417  1.054  851  691  679  599  566  546  562 
Totalt  20.597  19.852  21.006  18.102  14.437  11.891  13.287  13.741  11.119  9.893  9.406 
Koncernfunktioner och övrigt 
inkl. elimineringar  6.736  11.665  11.811  12.221  10.061  5.074  8.802  4.157  3.635  4.799  5.610 
Industriverksamheten  457.509  504.975  533.269  459.703  361.062  326.472  418.361  378.320  323.809  291.459  303.582 
Financial
Services
Europa  9.938  9.861  8.727  6.705  5.929  6.116  6.279  6.063  5.431  5.116  5.278 
Nordamerika  8.707  9.025  7.775  5.752  4.519  4.907  5.534  4.600  4.234  4.202  4.033 
Sydamerika  5.675  5.581  5.374  3.338  1.618  1.380  1.555  1.276  1.368  1.235  1.116 
Asien  1.016  1.190  1.027  788  843  1.022  1.010  800  543  476  548 
Afrika och 
Oceanien  1.133  1.324  1.108  772  528  535  492  332  235  213  224 
Totalt  26.469  26.982  24.012  17.355  13.437  13.960  14.870  13.070  11.812 
 11.242  11.199 
Elimineringar  -4.795  -5.140  -4.518  -3.579  -2.283  -1.987  -1.252  -555  -873  -787  -2.265 
Volvokoncernen totalt  479.183  526.816  552.764  473.479  372.216  338.446  431.980  390.834  334.748  301.914  312.515 
Varav:¹
Fordon²  355.167  397.193  425.301  367.234  282.666  247.397  332.558  299.356  252.063  223.996 
Service  124.016  129.624  127.463  92.469  78.396  79.075  85.804  78.963  71.747  67.463 
Financial Services  –  –  –  17.355  13.437  13.960  14.870  13.070  11.812  11.242 
Elimineringar  –  –  –  -3.579  -2.283  -1.987  -1.252  -555  -873  -787 
1 Från och med 2023 inkluderas Financial Services i Services.
2 Inklusive anläggningsmaskiner och Volvo Penta-motorer.
226
VOLVOKONCERNEN 2025
ÖVRIG INFORMATION

===== SIDA 229 =====

Rörelseresultat
Mkr 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
Lastbilar  28.783  45.966  48.893  31.976  27.349  15.764  31.552  19.541  20.383  15.020  19.517 
Anläggningsmaskiner  11.436  12.737  16.383  12.907  12.228  9.583  11.910  12.125  7.917  2.246  2.044 
Bussar  2.192  2.433  -380  353  78  -522  1.337  575  928  911  860 
Volvo Penta  3.373  3.419  3.230  2.527  2.092  1.402  1.876  2.341  1.439  1.269  1.086 
Koncernfunktioner och 
övrigt  -1.446  -2.389  -5.117  -2.912  -2.017  -322  111  -2.503  -2.534  -679  -2.189 
Elimineringar  41  32  55  12  53  12  -14  -13  2  -28  -6 
Industriverksamheten  44.379  62.198  63.063  44.862  39.783  25.919  46.771  32.067  28.135  18.740  21.312 
Financial Services  3.869  4.042  3.719  848  3.289  1.564  2.766  2.411  2.192  2.086  2.006 
Elimineringar  258  371  2  2  2  2  -6  –  –  –  – 
Volvokoncernen  48.506  66.611  66.784  45.712  43.074  27.484  49.531  34.478  30.327  20.826  23.318 
Rörelsemarginal
% 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
Lastbilar  8,9  12,7  13,1  10,3  11,8  7,6  11,4  7,8  9,4  7,5  9,1 
Anläggningsmaskiner  14,0  14,4  15,6  12,9  13,3  11,8  13,4  14,4  11,9  4,4  4,0 
Bussar  8,7  9,9  -1,7  1,9  0,6  -2,6  4,3  2,2  3,6  3,6  3,6 
Volvo Penta  16,4  17,2  15,4  14,0  14,5  11,8  14,1  17,0  12,9  12,8  11,5 
Industriverksamheten  9,7  12,3  11,8  9,8  11,0  7,9  11,2  8,5  8,7  6,4  7,0 
Volvokoncernen  10,1  12,6  12,1  9,7  11,6  8,1  11,5  8,8  9,1  6,9  7,5 
Miljö och sociala mätetal
Mer detaljerad information och hållbarhetsstyrning beskrivs vidare i Hållbarhetsförklaringar på sidorna 144-189.
Absoluta värden; samt relaterade till 
omsättningen där det är relevant 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
Energiförbrukning (GWh)¹  2.224  2.250  2.345  2.367  2.437  2.158  2.372  2.196  2.068  2.076  2.077 
Energiförbrukning (GWh/Mdr kr)¹  4,9  4,5  4,4  5,1  6,8  6,6  5,7  5,8  6,4  7,1  6,8 
Direkta utsläpp, CO₂e scope 1 
(1.000 ton)¹  203  209  228  243  252  211  250  223  207  211  220 
Direkta utsläpp, scope 1 
(tCO₂e/Mdr kr)¹  0,4  0,4  0,4  0,5  0,7  0,6  0,6  0,6  0,6  0,7  0,6 
Indirekta utsläpp, CO₂e scope 2 
(1.000 ton)¹  54  60  66  81  115  121  125  198  192  196  192 
Indirekta utsläpp, CO₂e scope 2 
(tCO₂e/Mdr kr)¹  0,1  0,1  0,1  0,2  0,3  0,4  0,3  0,5  0,6  0,7  0,6 
Indirekta utsläpp, CO₂e scope 3 
användning av sålda produkter (Mton)  228  249  272  294  291  249  331 
Farligt avfall (ton)  34.372  40.860  39.076  36.800  53.314  51.712  50.909  38.601  31.941  27.649  27.824 
Farligt avfall (ton/Mdr kr)  75  81  73  80  148  159  122  102  99  95  92 
Nettoomsättning, 
Industriverksamheten (Mdr kr)  457,5  505,0  533,3  459,7  361,1  326,5  418,4  378,3  323,8  291,5  303,6 
Olycksfallsfrekvens (Antal olyckor 
per 1.000.000 timmar) 3,95  4,50  5,40  5,00  5,15  4,50  6,10  6,10  5,00  5,30  6,90 
Könsrepresentation total 
arbetsstyrka, (% Män)  76  77  78  78  79  81  81  81  81  82  – 
Könsrepresentation total 
arbetsstyrka, (% Kvinnor)  24  23  22  22  21  19  19  19  19  18  – 
Könsrepresentation bland chefer 
(% Män)  73  74  75  76  77  80  80  81  81  82  – 
Könsrepresentation bland chefer 
(% Kvinnor)  27  26  25  24  23  20  20  19  19  18  – 
1 I den här 11-årsöversikten sammanfattas historiskt redovisade siffror från Årsredovisningen respektive år utan omräkningar.
På sidan 157 är datapunkter omräknade för att beakta förändrad omfattning som påverkar utgångsvärden för Koncernens klimatmål.
227
VOLVOKONCERNEN 2025
ÖVRIG INFORMATION

===== SIDA 230 =====

Aktiestatistik
Data per aktie
2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
Resultat, kr¹  16,94  24,78  24,50  16,09  16,12  9,50  17,64  12,25  10,08  6,47  7,42 
Ordinarie utdelning, kr⁸  8,50  8,00  7,50  7,00  6,50  6,00  –  5,00  4,25  3,25  3,00 
Extra utdelning, kr⁸˒ ⁹  4,50  10,50  10,50  7,00  16,00  9,00  –  5,00  –  –  – 
Aktiekurs vid årets slut, (B-aktien), kr  295,90  268,60  261,70  188,48  209,65  193,80  156,90  115,95  152,70  106,40  79,10 
Direktavkastning, (B-aktien), %²  4,4  6,9  6,9  7,4  10,7  7,7  –  8,6  2,8  3,1  3,8 
Effektiv avkastning, (B-aktien), %³  17  8  46  1  16  24  44  -21  47  38  -3 
P/E-tal (kurs/resultat), (B-aktien)⁴  17,5  10,8  10,7  11,7  13,0  20,4  8,9  9,5  14,8  16,4  10,7 
EBIT-multipel⁵  1110,0  6,9  6,7  7,2  8,3  12,5  6,1  6,5  9,9  11,7  7,7 
Utdelningsandel, %⁶  76,7  74,7  73,5  87,0  140,0  158,0  –  82,0  41,0  50,0  40,0 
Eget kapital, kr⁷  87.749.433  95  87  80  69  72  68  61  52  47  41 
Avkastning på eget kapital, %  19,1  28,5  28,7  20,7  23,4  13,8  27,0  21,3  20,5  14,9  18,4 
1 Resultat per aktie är beräknat som nettoresultat delat med genomsnittligt 
antal utestående aktier.
2 Föreslagen utdelning i kronor per aktie dividerad med börskurs vid årets slut.
3 Kursförändring under året plus utdelning dividerad med börskurs vid årets 
ingång.
4 Börskurs vid årets slut dividerad med resultat per aktie före utspädning.
5 Marknadsvärde vid årets slut plus finansiell nettoskuld och innehav utan 
bestämmande inflytande dividerat med rörelseresultat.
6 Kontant utdelning dividerad med resultat per aktie före utspädning.
7 Eget kapital för aktieägare i AB Volvo dividerat med antalet utestående 
aktier vid årets slut.
8 2025 avser styrelsens förslag till årsstämman 2026.
9 För 2021 avser 6,50 kronor per aktie räkenskapsåret 2021 och 9,50 kronor 
per aktie utdelning av försäljningslikviden för UD Trucks utbetalad i juli 2021.
Övriga aktiedata
2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
Antal ägare vid årets slut  423.717  396.699  382.200  374.185  362.144  283.731  250.798  245.663  240.521  237.654  234.989 
Antal utestående A-aktier
vid årets slut, miljoner  444  445  445  445  445  448  456  457  459  472  485 
Antal utestående B-aktier
vid årets slut, miljoner  1.589  1.588  1.588  1.588  1.588  1.585  1.577  1.576  1.573  156  1.546 
Genomsnittligt antal utestående
aktier, miljoner 2,033  2.033  2.033  2.033  2.033  2.033  2.033  2.032  2.032  2.031  – 
Årlig omsättning A-aktier,
Stockholm, miljoner  58,7  31,7  36,7  41,1  88,1  65,7  43,8  51,8  46,7  67,2  51,7 
Årlig omsättning B-aktier,
Stockholm, miljoner  845,0  745,1  820,2  967,5  1.065,9  1.407,6  1.146,1  1.293,8  1.341,3  1.667,9  2.052,1 
De största aktieägarna i AB Volvo
31 december 2025 Antal aktier
Röstandel, 
%
Kapitalandel, 
%
Industrivärden  195.600.000  28,1  9,6 
Geely Holding  88.474.625  14,7  4,4 
AMF Försäkring & Fonder  73.649.558  5,6  3,6 
Alecta  44.483.112  3,9  2,2 
Vanguard  77.864.972  2,6  3,8 
AFA Försäkring  15.913.773  2,3  0,8 
Norges Bank Investment 
Management  15.501.101  1,9  0,8 
Fjärde AP-fonden  19.554.701  1,7  1,0 
Swedbank Robur Fonder  87.548.792  1,7  4,3 
Blackrock  81.215.947  1,5  4,0 
Totalt  699.806.581  64,0  34,5 
Källa: Modular Finance
Aktiefördelning
31 december 2025
Antal
 aktieägare
Röstandel, 
%
Kapitalandel, 
%
1–1.000 aktier  366.178  2,8  3,3 
1.001–10.000 aktier  52.750  7,1  8,9 
10.001–100.000 aktier  4.220  3,3  5,0 
100.001–  569  86,8  82,8 
Totalt  423.717  100,0  100,0 
Källa: Euroclear
228
VOLVOKONCERNEN 2025
ÖVRIG INFORMATION

===== SIDA 231 =====

Årsstämma den 8 april 2026
AB Volvos årsstämma hålls onsdagen den 8 april 2026. För ytterligare 
information om årsstämman 2026, se Volvos webbplats,
www.volvogroup.se.
Volvos valberedning
Följande personer är ledamöter i Volvos valberedning:
• Fredrik Persson, ordförande i valberedningen,
AB Industrivärden
• Anders Oscarsson AMF och AMF Fonder
• Carina Silberg Alecta
• Anders Algotsson AFA Försäkring
• Pär Boman, styrelsens ordförande.
Samtliga ledamöter utsågs av årsstämman 2025. Valberedningen 
har bland annat till uppgift att till årsstämman lämna förslag till val av 
styrelse, av styrelsens ordförande och i förekommande fall revisorer. 
Valberedningen föreslår också arvoden till styrelsen. 
Preliminär finansiell kalender
Årsstämma 2026 8 april 2026
Rapport över det första kvartalet 2026 24 april 2026
Kapitalmarknadsdag 10 juni 2026
Rapport över det andra kvartalet 2026 17 juli 2026
Rapport över det tredje kvartalet 2026 23 oktober 2026
Rapporterna finns tillgängliga på www.volvogroup.se samt på 
www.volvogroup.com vid publiceringstillfället och sänds också 
elektroniskt till de aktieägare som anmält att de vill ha 
Volvokoncernens finansiella information.
Historiska tidsserier över Volvokoncernens marknadsinformation 
och aktiedata publiceras regelbundet på www.volvogroup.se samt 
på www.volvogroup.com.
Kontaktuppgifter 
Investor Relations:
Johan Bartler +46 739 02 21 93
Anders Christensson  +46 765 53 59 66
E-mail: investorrelations@volvo.com
Corporate Responsibility:
Jonas André  +46 739 02 63 80
E-mail: csr@volvo.com
Aktiebolaget Volvo (publ) 556012-5790
Investor Relations, VGHQ
SE-405 08 Göteborg
Sweden
Tel +46 31 66 00 00
www.volvogroup.com
229
VOLVOKONCERNEN 2025
ÖVRIG INFORMATION

===== SIDA 232 =====

AB Volvo (publ)  •  405 08 Göteborg  •  Telefon 031 66 00 00  •  www.volvogroup.se
A
B Volvo, Investor Relations och Group Accounting