FULLTEXT DEL 1 AV 2

Årsredovisning 2023

===== SIDA 1 =====

Årsredovisning
2023

===== SIDA 2 =====

• Ett av Sveriges ledande företag när det gäller att installera,
underhålla och sköta driften av olika typer av kommunikations
infrastruktur.
• Vi har en konkurrenskraftig bredd. Från fiber, mobil och el till
laddinfrastruktur för elfordon.
• Vårt erbjudande omfattar allt från planering, design och
installation till service, drift och underhåll.
• Två egna nätövervakningscentraler (NOC) övervakar och
säkerställer driften i våra kunders nät dygnets alla timmar.
• Våra kunder är kommuner, teleoperatörer, nätägare, energibolag,
företag och offentlig förvaltning.
Det här är
Transtema
Vi ser till att Sveriges kommunikations
infrastruktur fungerar – varje dag, året om.

===== SIDA 3 =====

Innehåll
INTRODUKTION
4 VDord
6 2023 i korthet
8 Vårt erbjudande
14 Marknadstrender
16
18
Transtemas strategi
Finansiella mål
HÅLLBARHETSRAPPORT
20 Inledning
24 Fokusområden
26 Våra medarbetare
32 Vår affär
38 Vår miljö
46 Vårt engagemang
50 Hållbarhetsrisker
52 Taxonomiredovisning
58 Revisorns yttrande
LEGAL ÅRSREDOVISNING
59 Förvaltningsberättelse
65 Risker och riskhantering
69 Koncernens räkenskaper
74 Moderföretagets räkenskaper
79 Noter
114 Revisionsberättelse
118 Bolagsstyrningsrapport
125 Revisorns yttrande
126 Koncernledning & styrelse
Detta är Transtema Group AB:s årsredovisning för
räkenskapsåret 2023. Den formella årsredovisningen
omfattar sidorna 59 113. Bolagsstyrningsrapport utgörs av
avsnittet Bolagsstyrningsrapport på sidorna 118–124 och
har granskats av bolagets revisor. Transtemas hållbarhets
rapport för 2023 enligt 6 kap. 10 § i årsredovisningslagen
(1995:1554) utgörs av avsnittet Hållbarhetsrapport på
sidorna 20–57. Revisorns yttrande avseende den lag
stadgade hållbarhetsrapporten framgår på sidan 58.
FORDON I FÄLT
700
Vi har 700 fordon i fält och våra fälttekniker finns
tillgängliga dygnet runt, året om.
MEDARBETARE
1 200
Över 1 200 anställda.
NETTOOMSÄTTNING
2 689 Mkr
Cirka 2 689 i nettoomsättning under 2023.
VERKSAMHET
100
Verksamhet på cirka 100 orter.

===== SIDA 4 =====

VD-ORD
Ett år av utmaningar
och nya möjligheter
Det har varit ett utmanande år på flera sätt men också ett
år med många positiva förändringar, nya möjligheter och ett
intensivt arbete med att utveckla Transtemas verksamhet.
VD ORD
4 TRANSTEMA GROUP AB
Henning Sveder,
vd och koncernchef
Transtema Group AB

===== SIDA 5 =====

VD ORD
Vi har under året
skapat ett breddat
erbjudande mot det som vi kallar
kommunikationsinfrastruktur.”V
i har fortsatt att exekvera enligt vår lång
siktiga strategi med sikte på att vara den
nordiska marknadsledaren inom kommuni
kationsinfrastruktur. I takt med att samhället
blir mer uppkopplat blir detta område alltmer
viktigt beaktat ökande krav på tillgänglighet och säkerhet.
Utifrån vår starka position i telekombranschen har vi under
året också breddat oss till nya segment drivet av den pågå
ende digitaliseringen och elektrifieringen.
2023 har präglats av ett intensivt arbete med att säker
ställa en långsiktigt gynnsam utveckling för Transtema. Vi
fortsätter att anpassa organisationen och utveckla verksam
heten, vilket inneburit färre operativa bolag och minskad
komplexitet. Arbetet med att utvinna synergier i den befint
liga organisationen har haft hög prioritet och har fallit väl
ut. Vidare har vi fortsatt utveckla våra kundrelationer i såväl
Sverige som Norge, vilket skapat nya affärsmöjligheter.
Vi har säkrat en långsiktig finansiell stabilitet genom ett
nytt avtal med koncernens bank samt genom en riktad ny
emission stärkt balansräkningen och breddat ägarstrukturen
med ökat innehav från institutionella ägare.
Telekomsektor under förändring
Senareläggning av den pågående 5G utbyggnationen har
påverkat och medfört anpassning av verksamheten i form av
personalneddragningar. Vi ser dock fortsatt en stor potential
då nätet ska förtätas samt en ökad efterfrågan på inomhus
täckning och dedikerade nät.
Avvecklingen av kopparnätet i Sverige med övergång till
optofiber har fortsatt under året. Fibernätet kräver mindre
service och underhåll vilket har medfört behov av löpande
personalneddragningar men också tillförande av ny kompe
tens samt fokus på breddning av vår affär.
In i 2024 med tillförsikt
De långsiktiga trenderna på marknaden är tydliga med öka
de krav på tillförlitlig kommunikation, förbättrad säkerhet,
den gröna omställningen samt fortsatt digitaliseringen av
samhället. Dessa trender, i kombination med en efterfrågan
på tjänster av hög kvalitet, ligger helt i linje med vår position i
marknaden och vår framåtriktade strategi.
Elektrifiering av fordon är ett område som växer kraftigt i
Sverige och kommer att göra så under många år . Redan innan
år 2030 beräknas cirka 2,5 miljoner svenska bilar elektrifieras,
vilket motsvarar halva dagens fordonsflotta. Under året har
vi arbetat med vidareutveckling av dotterbolaget Transtema
Charge (tidigare North Projects) och skapat tillväxt inom
infrastruktur för laddning av elfordon. På kort sikt ser vi
framför allt en ökad efterfrågan av installationer , men också
en betydande långsiktig potential inom service, drift och över
vakning. Vi är idag en av de större, om inte redan den största,
oberoende installatören av laddboxar i Sverige och under året
har vi lyckats knyta upp ett antal intressanta kunder . Ett bra
exempel är avtalet med Evify Sweden, som offentliggjordes i
början av 2024 och som innebär att Transtema kommer att
leverera installation till Evifys samtliga kunder .
Ett breddat erbjudande för framtiden
Vi har under året skapat ett breddat erbjudande, som ett
naturligt fortsatt steg utifrån vår kärnaffär inom telekom,
mot det som vi kallar kommunikationsinfrastruktur.
Exempel på det är avtalet om underhåll av de tekniska
anläggningar som inhyser eller stödjer den aktiva telekom
nätutrustningen, liksom avsiktsförklaringen om att designa,
projektera och installera sådana tekniska anläggningar.
Framtidens Transtema har en fortsatt stor närvaro i telekom
industrin och ser ytterligare möjligheter med ett utökat
erbjudande.
I vår strategi ligger en tydlig nordisk ambition. Idag är vi
väl etablerade i Sverige och Norge och har starka relationer
med samarbetspartners i både Finland och Danmark. En
trend hos våra kunder är att allt fler upphandlingar sker på
en övergripande nordisk nivå, vilket passar oss väl då vi är en
av få helhetsleverantörer som täcker hela Norden.
Vi är också stolta över att vara ledande inom vår bransch
med minskade egna CO2 utsläpp under 2023. Minskning
en har till stor del varit möjlig tack vare hög andel HVO
100diesel, allt fler eldrivna fordon och en fortsatt övergång
till förnybar el på våra kontor och lager. Detta ligger i linje
med Transtemas strategi där hållbarhet är en väsentlig och
integrerad del.

Vi går stärkta ur ett år av utmaningar
2023 har varit ett utmanande år och jag är inte nöjd med det
finansiella utfallet. Transtemas stabilitet och styrka, basaffä
ren inom telekom, skapar dock många nya affärsmöjligheter
på såväl kort som lång sikt. Under året har vi genomfört de
förändringar och neddragningar som krävts, vilket inte minst
medfört en lägre och mer flexibel kostnadsbas. Detta utgör
en stabil grund för att vår position som marknadsledande
inom kommunikationsinfrastruktur skall stå fast.
Jag vill tacka våra kunder och samarbetspartners, samt
mina kollegor för ert fortsatta dedikerade arbete för att
möta våra kunders behov på en marknad i ständig föränd
ring. Tillsammans skapar vi framtidens Transtema.
Henning Sveder
VD och koncernchef, Transtema Group AB
TRANSTEMA GROUP AB 5
På nästa uppslag sammanfattar Henning Sveder
de viktigaste händelserna under året som gick.
MARSJANUARI FEBRUARI

===== SIDA 6 =====

2023
i korthet
Transtema tecknar
avtal om ny långsiktig
kreditfacilitet med Nordea
Den nya kreditfaciliteten
ger oss handlingsutrym
me att genomföra de olika typer
av aktiviteter som vi planerar
inom ramen för vår strategi,
samt inte minst säkerställa en
långsiktig finansiell plattform”,
säger Henning Sveder, VD och
koncernchef Transtema.
MARS APRIL JUNIMAJJANUARI FEBRUARI
2023 I KORTHET
6 TRANSTEMA GROUP AB
Transtema ingår avtal om att förvärva samtliga
aktier i UBConnect i Norge
UBConnect är ett bolag som verkar inom mobil
byggnation och med dem får vi dels ett heltäckande
erbjudande i Norge, dels ett bolag som därutöver kan bidra
till Transtemas expansion i övriga Norden. Med långsiktiga
kundrelationer, en unik leveransmodell med hög kvalitet och
effektivitet samt en kompetent ledning blir UBConnect ett
värdefullt tillskott i Transtema koncernen, där vi gemensamt
ser stora framtida möjligheter inte minst med beaktande av
den uppgradering till 5G som sker av mobilnäten i Norden.
Tillsammans med
Tessta Connect, som vi
förvärvade under våren
2022, blir nu Transtema
en ledande aktör även i
Norge. Vi ser fram emot
att arbeta tillsammans
med våra nya kollegor
och gemensamt driva
fortsatt lönsam tillväxt.”
Transtema genomför riktad emission och
tar in ett antal nya långsiktiga svenska och
internationella institutionella investerare
Vi är glada och stolta över intresset
att investera i Transtema vilket stärker
Transtemas fortsatta tillväxtsatsningar, samt säker
ställer finansiell flexibilitet. Vi ser särskilt positivt på
att få in flera starka och långsiktiga institutionella
ägare då vi tror detta
skapar ett ökat mer
värde för Transtemas
samtliga aktieägare.
Detta faktum ser jag
personligen som en
bekräftelse på att vi
gör ett bra jobb och att
strategin är rätt.”
Transtema och GlobalConnect ingår
förlikningsavtal
Vi har levt med en osäkerhet avseende
tvisterna sedan 2018 som skapat friktion i
relationen med GlobalConnect. Det känns bra att
en gång för alla kunna lägga detta bakom oss och
blicka framåt, och förhoppningsvis utveckla våra
affärer med GlobalConnect.”
Henning Sveder,
vd och koncern
chef Transtema
Group AB,
sammanfattar
året som gick.

===== SIDA 7 =====

SEPTEMBER OKTOBER DECEMBERNOVEMBERJULI AUGUSTI
Transtema strukturerar om för långsiktig
konkurrenskraft och lönsamhet
Teknikutvecklingen gör att kraven för
ändras i snabb takt och vi behöver möta
kundernas ökade behov av flexibilitet varför vi
anpassar vår affärsmodell mot en mer flexibel
leverans och kostnadsstruktur.”
2023 I KORTHET
TRANSTEMA GROUP AB 7
Transtema ingår strategiskt avtal med
Telenor för utbyggnad och uppgradering
av 5G-nätverk i Sverige
Transtema Group har som mål att bli den
marknadsledande aktören på den Nordiska
5Gmarknaden inom installation och underhåll
och därmed en tongivande aktör i arbetet med att
bygga nästa generations mobilnät. Avtalet med
Telenor Sverige är ett viktigt steg i rätt riktning
för oss och ett kvitto på att våra leveranser i det
norska projektet håller hög kvalitet.”
Transtema startar upp nytt avtal för
Telia avseende underhåll av tekniska
anläggningar för fasta och mobilt nät, med
ett uppskattat ordervärde om cirka 150 Mkr
Avtalet matchar vårt nuvarande åtagande
som kräver nationell täckning och service
organisation, och skapar skalfördelar för både
Transtema och för vår kund. Uppdraget passar väl
in i vår strategi att fortsatt växa inom Site Mainte
nance.”
Transtema tecknar nytt avtal med en
större teleoperatör med ett uppskattat
ordervärde om cirka 300 Mkr
Avtalet är ett rikstäckande avtal som om
fattar planering, design, projektering samt
installation av tekniska anläggningar för kommu
nikationsnät. Vi är stolta över förtroendet och det
nya upp draget passar väl in i vår strategi.”

===== SIDA 8 =====

VÅRT ERBJUDANDE
Fältservice
När ett avbrott sker i
nätet är vi aldrig långt
borta. Våra fälttekniker
är tillgängliga dygnet
runt för att åtgärda fel
snabbt och effektivt.
8 TRANSTEMA GROUP AB
D
agligen passerar en stor mängd information
genom samhällets olika typer av kommunika
tionsinfrastruktur som till exempel mobilnät,
fibernät eller för laddning av elfordon.
Kommunikationsinfrastruktur är
så väsentligt att det får stor påverkan på
samhället om felen inte snabbt åtgärdas.
Samhällskritiska
funktioner
På Transtema hanterar vi
hundratals service ärenden
dagligen. Att näten är
robusta och driftsäkra är
nödvändigt för att säkerställa
samhällskritiska funktioner som
till exempel transporter, elförsörjning,
vårdinrättningar och vattenförsörjning. Det är
bara några exempel på kritiska samhällsfunktioner
som är beroende av pålitlig kommunikationsinfrastruktur.
Vi ser till att nätet fungerar och vi står till samhällets tjänst,
dygnet runt, året om.
Vi ser till att
samhället fungerar
I ett digitaliserat och elektrifierat samhälle ser vi till
att nätet fungerar – vare sig det handlar om mobilt,
fiber, el eller laddinfrastruktur.
700 fordon i fält
Om det sker ett avbrott i nätet är
vi aldrig långt borta.

===== SIDA 9 =====

VÅRT ERBJUDANDE
MER INFO OM
VAD VI GÖR PÅ
NÄSTA UPPSLAG
Laddinfrastruktur
Vi ser till att laddstationer är
uppkopplade och fungerar vilket är
kritiskt för ett elektrifierat samhälle.
Nätövervakning
Nätövervakning säkerställer
drift och tillgänglighet i nätet
dygnets alla timmar, året runt.
Mobilnät
Mobilnät är en viktig del
av vår vardag som ser
till att vi har tillgång till
den kommunikation och
information vi behöver.
Fibernät
Behovet av högre hastigheter
och pålitliga fiberanslutningar
ökar i takt med ett alltmer
uppkopplat samhälle.
TRANSTEMA GROUP AB 9

===== SIDA 10 =====

VÅRT ERBJUDANDE
Transtema finns
med sin nordiska
närvaro alltid
nära kunden
HÄR FINNS VI
10 TRANSTEMA GROUP AB
Vi levererar i hela Sverige och Norge genom dotterbolag
och i Finland och Danmark via sam arbetspartners.

===== SIDA 11 =====

HÄ
Transtema är en helhetsleverantör inom kommunikationsinfrastruktur med
fokus på installation, service och drift samt tillhörande tekniska tjänster.
V
i verkar i hela värdekedjan, från design,
installation, service och underhåll till drift och
övervakning. Våra tjänster är avgörande för att
samhällets olika typer av kommunikationsinfra
struktur är pålitlig och säker. Transtema spelar
en viktig roll i ett modernt samhälle där teknik och människor
är sammankopplade. Våra kunder är allt från teleoperatörer,
energibolag och offentlig verksamhet, till stadsnät och större
företag. Vi säkerställer hög tillgänglighet, kvalitet och drift
säkerhet som bidrar till ett tryggt och stabilt samhälle.
Starka kundrelationer är avgörande för oss och något
som vi lägger stor kraft på att upprätthålla. Våra långa rela
tioner ger oss möjlighet att utvecklas och växa tillsammans
med våra kunder. Det ger en stabil grund att stå på och
minskad risk över tid, både för oss och våra kunder.
.
En viktig pusselbit i ett modernt samhälle
Ökad digitalisering och grön omställning ställer höga krav
på driftsäker och tillgänglig kommunikationsinfrastruktur
med hög kapacitet och säkerhet. Det gäller såväl fasta som
mobila nät och infrastruktur för laddning av elfordon. För att
möta den ökade efterfrågan när samhället ställer om till mer
hållbara lösningar ökar också kraven på hur näten designas,
utformas och underhålls. Vi stödjer och vägleder aktivt våra
kunders övergång till mer hållbara tekniska lösningar och
strävar efter att bidra till ökad effektivitet och minskade
kostnader.
Pålitlig partner
Vi är ett attraktivt och pålitligt företag för våra kunder, leve
rantörer, anställda och ägare. Vi har en nära och tät dialog
och vi arbetar gemensamt för att förbättra upplevelsen
för alla parter. Vi strävar efter långsiktiga relationer med
våra kunder och leverantörer och vi utvecklar våra medar
betare med målet att ge dem kunskap att bli så breda som
möjligt inom sina respektive områden. Det leder till kortare
åtgärdstider och skapar möjligheter för våra anställda att
vidareutvecklas. Våra samarbetspartners är en viktig del av
vår leveranskapacitet och vårt hållbarhetsarbete. Vi har högt
ställda krav och förväntningar som vi löpande utvärderar
tillsammans.
VÅRT ERBJUDANDE
Affären och
vårt erbjudande
TRANSTEMA GROUP AB 11
• Nordisk närvaro.
• 24/7/365, inom 1 timma.
• Välutbildade fälttekniker.
• Innovativa och nytänkande.
• Stort hållbarhetsfokus.
• Fokus på kvalitet.
• Finansiell stabilitet över tid.
Våra styrkor

===== SIDA 12 =====

VÅRT ERBJUDANDE
Vi erbjuder konsulter med gedigen kunskap inom nätdesign,
arkitektur och nätdokumentation med spetskompetens inom
utveckling och uppgradering av kommunikationsinfrastruk
tur. Vi designar robusta och kostnadseffektiva kommunika
tionsnät byggda för framtidens ökade krav på uppkoppling
och säkerhet.
Våra tjänster inom installation inkluderar uppbyggnaden av
både fasta och mobila nätverk, där vi spelar en nyckelroll i
övergången till 5Gteknologi. Vi erbjuder även förstärknings
tjänster för huvudnät och specialiserade nät, inklusive priva
ta, säkra nätverk för mobil täckning inomhus. Vi installerar
och uppgraderar laddinfrastruktur för att möta den ökande
efterfrågan på hållbara energilösningar.
Design Installation
12 TRANSTEMA GROUP AB
Din partner inom
kommunikationsnät
och laddinfrastruktur

===== SIDA 13 =====

VÅRT ERBJUDANDE
Vi erbjuder service dygnet runt, året om, genom våra
kvalificerade fälttekniker som snabbt åtgärdar fel som
uppstår i våra kunders kommunikationsnät. Vår expertis
spänner över olika typer av nät som till exempel mobilnät
eller laddinfrastruktur. Vi hanterar service och underhåll av
skyddsklassade objekt där våra tekniker innehar den högsta
säkerhetsklassningen (SUA) för arbeten i skyddsklassade
anläggningar.
Vår nätverksdrift säkerställer tillgänglighet, åtgärdar,
analyserar och dokumenterar våra kunders nätverk för att
kontinuerligt höja nätverkets prestanda. Två nätövervak
ningscentraler (NOC) är kärnan i att upprätthålla drift och
tillgänglighet dygnet runt, året om. De håller ett vakande öga
på allt från lokala stadsnät till nationella nätverk. Regelbun
det uppdaterar vi våra kunders mjuk och hårdvara, för att
säkerställa optimal funktion och säkerhet.
Service och underhåll Drift och nätövervakning
VI ÄR MED
PÅ HELA RESAN
D
ESIGN DRIFT
TRANSTEMA GROUP AB 13

===== SIDA 14 =====

MARKNADSTRENDER
Marknaden för kommunikationsinfrastruktur drivs av ett antal betydande samhällstrender
Digitalisering
Tillämpning av AI och digitalisering av samhället är viktigt eftersom det leder
till ökad effektivitet och tillgänglighet i flera sektorer som utbildning, sjukvård
och offentlig förvaltning. Det gör tjänster och information mer lättillgängliga
för allmänheten, förbättrar kommunikation och samarbeten, och underlättar
innovation och ekonomisk tillväxt. Digitalisering bidrar också till miljöskydd
genom att minska behovet av fysiska resurser och resor. Sammantaget stärker
digitaliseringen samhällets infrastruktur och gör det mer anpassningsbart och
motståndskraftigt inför framtida utmaningar. Med våra tjänster bidrar vi till
utvecklingen av ett digitaliserat samhälle.
Hållbarhet
Hållbarhet ökar efterfrågan på infrastrukturtjänster
eftersom allt fler strävar efter miljövänliga lösningar och
klimatmedvetenhet. Strängare miljöregler och ett väx
ande konsumentintresse för hållbarhet leder till behov
av energieffektiv och miljömässigt hållbar infrastruktur,
Hållbarhet är sedan länge inbyggt i våra affärsmodeller,
regelverk och policys. Främst, för att vi vill skydda miljön
och samhället men också för att hållbara affärsmodeller
ger långsiktiga ekonomiska fördelar. Idag är det också
en förutsättning att ett systematiskt och genuint håll
barhetsarbete finns på plats för att delta i väsentliga
anbudsförfaranden. I vår vilja att vara en attraktiv
arbetsgivare är hållbarhets och socialt engagemang en
avgörande faktor för att attrahera framtida nyckelkom
petenser och att behålla våra talanger.
Säkerhet
Att skydda kritisk infrastruktur som mobilnät och laddin
frastruktur är av största vikt då de är grundläggande för
samhällsfunktioner, ekonomisk stabilitet och säkerhet.
Störningar i dessa system kan leda till stora ekonomiska
förluster och påverka allmänhetens förtroende.
Att ett stort antal av våra fälttekniker är säkerhets
klassade innebär flera fördelar för våra kunder. De
genomgår noggranna bakgrundskontroller, vilket ger dem
rätt förutsättningar att hantera känslig information. Vår
personal är en tillgång när de i samband med service och
underhållsarbeten besöker olika platser där de snabbt kan
upptäcka och rapportera till exempel säkerhetsrisker eller
ovanliga händelser samt bidra till att upprätthålla en hög
säkerhetsnivå.
Elektrifiering
Elektrifieringen av samhället pågår med en
ökad intensitet för att minska beroendet av
fossila bränslen och därmed uppfylla FN:s
globala klimatmål. Elektrifiering minskar
utsläppen av växthusgaser och spelar en
avgörande roll i att bekämpa klimatföränd
ringarna och skydda folkhälsan. Genom
att övergå till eldrivna transportmedel,
uppvärmningssystem och industriprocesser,
bidrar elektrifieringen till att skapa ett mer
hållbart och framtidsinriktat samhälle. Vi
installerar, servar och övervakar infrastruk
tur för elfordon för en så snabb och effektiv
övergång till ett fossilfritt samhälle som
möjligt.
Kommunikation
Vi spelar en vital roll i ett modernt sam
hälle som är uppbyggt av olika typer av
kommunikationsnät och möjliggör snabb
och effektiv överföring av information.
Viktiga samhällsfunktioner som utbildning,
sjukvård, handel och offentlig förvaltning
är beroende av stabil och fungerande kom
munikationsinfrastruktur. Pålitlig kommu
nikationsinfrastruktur främjar ekonomisk
tillväxt, social sammanhållning och säkerhet
genom snabba åtgärder vid nödsituationer,
upprätthålla samhällsviktiga funktioner
och underlättar informationsutbyte mellan
individer och organisationer. Dessutom är
de viktiga för innovation och bidrar till ett
dynamiskt och framåtblickande samhälle.
14 TRANSTEMA GROUP AB
Betydande marknadstrender
MEGADRIVERS = SAM
H
Ä
LLSTRENDER SOM DRIVER VÅR TILLVÄ
XT

===== SIDA 15 =====

MARKNADSTRENDER
Du har varit länge i branschen, vad är den största
förändringen som sker just nu?
Telekommunikations och infrastruktursektorn genomgår
snabb förändring, drivet av en samverkan av teknologiska
generationsväxlingar, regeländringar och säkerhetskrav.
Övergången från traditionella kopparbaserade nätverk
till fiberoptisk infrastruktur och utvecklingen från 3G till 5G
pågår i lite olika takt beroende vilket nordiskt land vi tittar på
men kommer att vara helt genomförd om ett par år.
Hur ser du att detta påverkar Transtema?
Det betyder möjligheter för Transtema då vi hjälper
operatörerna med detta omställningsarbete. Vi arbetar ofta
i nära samarbete med våra kunder i dessa förändringar,
alltifrån att vara rådgivande till att se till att arbetet
utförs kostnadseffektivt och med hög kvalitet. Vad avser
mobilnäten tror jag de kommer att förtätas och uppgraderas
i takt med att 5G tekniken installeras.
Ett ökat säkerhetstänk genomsyrar samhället, hur
tror du att det kommer att påverka oss?
Regleringar inom länder och på EU nivå påverkar våra
kunder då säkerhetskrav ökar i takt med att omvärldsläget
förändras. Här kan vi bistå våra kunder med kunskap och
personal. Modernisering av system för kommunikation inom
samhällskritisk verksamhet har diskuterats flitigt de senaste
åren och vi tror att det i ett försämrat omvärldsläge är dags
att gå från ord till handling, till exempel Rakel G2.
Säkerhetskrav ökar i takt
med att omvärldsläget
förändras. Här kan vi bistå våra
kunder med kunskap och personal.”
”De snabba förändringarna öppnar upp
nya möjligheter för Transtema”
MAGNUS ERIKSSON SVP SALES PÅ TRANSTEMA
INTERVJU
TRANSTEMA GROUP AB 15

===== SIDA 16 =====

Transtemas
strategi Våra styrkor inkluderar bland annat
TRANSTEMAS VISION
År 2030 är Transtema
den nordiska marknads
ledaren med hållbara
leveranser inom instal
lation, service och drift
av kommunikations
infrastruktur.
TRANSTEMAS MISSION
Ser till att nätet fungerar.
Styrkor
Nordisk närvaro
Vi täcker hela Norden genom
dotterbolag och partners
Fälttekniker
Våra fälttekniker är välutbildade
och har bred kompetens
Hållbarhet
Vi är ledande i vår bransch med
högt ställda mål
24 / 7 / 365
Nätdrift, fältservice och kund
support dygnet runt, året runt
Innovation
Vi är innovativa genom digitali
sering och nytänkande
Kvalitet
Vi har samtliga certifikat som
våra kunder kräver
K
raven på uppkoppling, tillgänglighet
och driftsäkerhet ökar ständigt i alla
kommunikationsnät. Såväl människa
som maskin är uppkopplade, både fast
och mobilt. Strategin beskriver hur
Transtema ska skapa värde för kunder och bolagets
ägare samt hur vi ska positionera oss på en konkur
rensutsatt marknad i Norden för att kunna nå de
finansiella mål som är uppsatta och hur detta görs
på ett hållbart sätt.
Vi har en djup förankring i telekombranschen
och från den plattformen har vi breddat vårt
erbjudande till nya segment drivet av trender som
digitalisering och elektrifiering.
Transtemas strategi bygger på helhetsansvar
och ständig tillgänglighet i alla typer av nät. Detta
gör oss till en av de marknadsledande leverantörer
na av installation, service och drift av kommunika
tionsinfrastruktur i Norden. Vi prioriterar kvalitet,
säkerhet och hållbarhet. För våra kunder innebär
detta en trygg och långsiktig partner som arbetar
tillsammans med dem för att båda parter ska upp
fylla våra mål.
16 TRANSTEMA GROUP AB
TRANSTEMAS STRATEGI
N
EW
S

===== SIDA 17 =====

VÅR AFFÄR
Kundupplevelse
Transtema strävar efter att erbjuda en kundupplevelse
som överträffar kundens förväntningar. Vi gör detta
genom vår kompetens och vårt helhetserbjudande. Vi
arbetar för att ständigt förbättra oss och därmed också
minska kostnaden för våra kunder. Varje år mäter vi hur
väl vi lyckas med detta i våra årliga kundundersökningar.
Detta ger oss en stark position i dialoger med nya kunder.
Ledande position
Transtemas strategi är att vara marknadsledande i Norden
inom kommunikationsinfrastruktur år 2030. Genom vårt
erbjudande och hög kvalitet i vår leverans till kunderna
kommer vi att både ta marknadsandelar och stärka vår
position på marknaden.
Flexibel verksamhet
Transtema har en hög förmåga att anpassa verksamheten
till våra kunders behov. Vårt arbetssätt är dynamiskt och
tjänster och leveranser kan snabbt anpassas till kunders
ändrade förutsättningar. Transtema har en affärsmodell
med högt engagemang och kundfokus bland medarbetar
na. För att öka förutsättningarna för en flexibel verksam
het drivs projekt för att öka vår interna effektivitet genom
förändrade processer och ökad digitalisering.
Hållbar verksamhet
Transtemas strategi har ett stort hållbarhetsfokus, vi tar
vår framtid på allvar. Detta är ett ansvar som förgrenar
sig i alla delar av värdekedjan och i alla våra processer. En
central del i Transtemas hållbarhetsstrategi är strävan mot
FN:s globala mål, Agenda 2030 och ett minimerat avtryck
på vår miljö i linje med Science Based Target Initiative
(SBTi). Transtema tar ett ansvar för att påverka både våra
leverantörer och kunder inom alla aspekter av hållbarhet.
Tänka nytt
Vi är stolta över den entreprenörsanda och drivkraft som vi
har inom Transtema, vilket gör oss till ledande för utveckling
en i branschen. Detta genomsyrar hela vår verksamhet, från
ledning till den enskilda medarbetaren. Vi vill att alla med
arbetare ska vara engagerade i vår utveckling från att lyfta
förbättringsförslag till deltagande i förbättringsprojekt.
Visa respekt
På Transtema bemöter vi varandra, kunder, leverantörer, sam
arbetspartners och samhället med respekt. Detta innebär att vi
uppträder professionellt, tilltalar varandra i en vänlig ton och vi
sar omtanke för alla omkring oss. I en omgivning där vi känner
oss trygga och stöttar varandra kan vi växa och vara med och
bidra positivt till verksamheten. Alla medarbetare är ständiga
representanter för vårt företag och vårt agerande påverkar
inte bara oss som individer utan också Transtemas varumärke.
Ta ansvar
Transtema vill vara en pålitlig arbetsgivare, leverantör och
kund som inger förtroende. Detta är ett ansvar Transtema vill
att alla medarbetare ska förvalta på bästa sätt och visa att de
tar på största allvar. Transtema tror även att det är viktigt att
våga delegera ut ansvar till alla de som arbetar för Transtema
och visa att medarbetare har företagets fulla förtroende. Att
var och en som arbetar för Transtema tar ansvar för sina
arbetsuppgifter är en viktig del i att uppnå den kvalitet och
service Transtema vill erbjuda våra kunder.
Grundläggande värderingar Grundläggande förutsättningar
TRANSTEMAS STRATEGI
VISA RESPEKTTA ANSVAR
TÄNKA N YTT
VI SER TILL
ATT NÄTET
FUNGERAR
KU N D U PPLEV ELSE
LEDANDE POSITION
FLEXIB EL V E R K SA M H ET
HÅLLBAR VERKSAMHET
TRANSTEMA GROUP AB 17

===== SIDA 18 =====

FINANSIELLA MÅL
Finansiella mål
Marknadssituationen under 2023 har varit präglad av försiktighet i spåren av rådande lågkonjunktur.
Viss återhämtning kunde ses mot slutet av året. Under 2023 når vi inte alla våra uppsatta finansiella
mål. Vi initierade under 2023 ett omställningsarbete inom koncernen för att vi ska nå våra mål och
säkerställa långsiktig stabilitet. Transtema utvärderar målen helårsvis.
Omsättningsökning under 2023 var
9,4 %, justerad för valutakurseffekt var
tillväxten 11,2 %.
Utfallet 2023 var 3,3 % jämfört med
7,1 % 2022. Justerat EBITA uppgick till
4,5 %. Nedgången förklaras främst
av minskad organisk efterfrågan
tillsammans med ökade personal och
leverantörskostnader.
Utfall 2023 var 1,5 jämfört med 0,9
2022. Detta beror på ökad skuldsätt
ning vid förvärv samt lägre resultat.
OMSÄTTNINGSTILLVÄXT
> 10 %
Omsättningstillväxten inklusive förvärv
ska uppgå till minst 10 procent.
EBITA-MARGINAL
> 7 %
EBITAmarginalen ska uppgå till
minst 7 procent.
NETTOSKULD/EBITDA
< 2,0
Nettoskuld/EBITDA ska inte
över stiga 2,0.
UTFALL 2023 UTFALL 2023 UTFALL 2023
18 TRANSTEMA GROUP AB
0
20
40
60
202320222021
20,3%
45,4%
9,4%
0
2
4
6
8
%
202320222021
8,1%
7,1 %
3,3%
0,0
0,5
1,0
1,5
2,0

202320222021
0,0
0,9
1,5
0
20
40
60
202320222021
20,3%
45,4%
9,4%
0
2
4
6
8
%
202320222021
8,1%
7,1 %
3,3%
0,0
0,5
1,0
1,5
2,0

202320222021
0,0
0,9
1,5

===== SIDA 19 =====

Skäl att investera
i Transtema
FINANSIELLA MÅL
Den nordiska marknadsledaren
2030
En investering i Transtema innebär en tro på ett samhälle som
blir alltmer uppkopplat och digitaliserat. År 2030 ska Transtema
vara den nordiska marknadsledaren med hållbara leveranser
inom installation, service och drift av kommunikationsinfrastruk
tur . En marknadsledare som inte nödvändigtvis är störst inom
alla områden men som är överlägsen konkurrenterna i kvalitet
och kundnöjdhet. Vårt löfte till våra kunder omfattar bland
annat ständig tillgänglighet årets alla dagar och ett helhetsan
svar för våra kunders kommunikationsinfrastruktur . Med cirka
2,7 miljarder kronor i omsättning, 1 200 medarbetare på cirka
100 orter är vi redan idag en av de största aktörerna i Norden.
Stark balansräkning och en historia av
tillväxt och lönsamhet
Att utveckla och växa verksamheten med lönsamhet är prio
riterat. Sedan 2019 har Transtema haft en årlig omsättnings
tillväxt om cirka 15 procent (CAGR) och stabil lönsamhet.
Tack vare en stark balansräkning har Transtema möjlighet
att delta i större upphandlingar samt genomföra framtida
förvärv. Vår ambition är att växa 10 procent årligen med god
lönsamhet.
Breddar oss till nya segment och
geografier
Transtema har en djup förankring i telekombranschen.
Från den plattformen har vi breddat vår verksamhet till
nya segment drivet av trender som digitalisering och
elektri fiering. I takt med att samhället blir alltmer upp
kopplat blir kommunikationsinfrastruktur en kritisk del av
samhället med ökande krav på säkerhet och tillgänglighet.
Transtema hjälper företag att installera, serva och drifta
kommunikationsinfrastruktur i branscher som telekom,
energi, industri, stadsnät och försvar. Vi har en stark
närvaro i Sverige och Norge, med ambitionen att växa i
hela Norden.
Bidrar till grön omställning och ett
hållbart samhälle
Transtema ser till att nätet fungerar dygnet runt, året runt.
Med den uppgiften kommer också ett stort ansvar för att
verksamheten bedrivs på ett hållbart sätt. Ett ansvar som
omfattar medarbetare, kunder och leverantörer i Transtemas
ekosystem. En central del i Transtemas hållbarhetsstrategi
är strävan mot FN:s globala mål, Agenda 2030, och ett
minimerat avtryck på vår miljö i linje med Science Based
Target Initiative (SBTi). Transtema arbetar mot ambitiösa mål
avseende den gröna omställningen, med ett stort samhälls
engagemang samt för ökad inkludering och jämlikhet.
TRANSTEMA GROUP AB 19

===== SIDA 20 =====

HÅLLBARHETSREDOVISNING
De senaste åren har kriserna i vår omvärld avlöst varandra. Pandemin,
Rysslands invasion av Ukraina, höjda energipriser, inflation och stigande räntor
har skapat en osäkerhet i världen. Transtema har under flera års tid haft ett
stort fokus på hållbarhetsfrågor och de senaste årens utveckling i världen har
stärkt oss i vår uppfattning om att det är rätt väg att gå.
Hållbarhetsrapport
20 TRANSTEMA GROUP AB
H
ållbarhetsfrågor har blivit centrala för företag över
hela världen. Som aktör inom samhällskritisk infra
struktur har de senaste årens snabba utveckling
krävt att vi anpassar oss och aktivt bidrar till håll
bara lösningar. Som en del av ett större ekosystem
som inkluderar kunder, leverantörer, och andra samarbetspart
ners, står Transtema inför ökade förväntningar och krav från
sin omgivning. Dessa utmaningar understryker vikten av att
integrera hållbarhet i företagets kärnverksamhet.
Viktiga åtgärder inkluderar övergången till elbilar, förbättrade
riskbedömningar, flera analyser av informationssäkerhet och
säker hetsskydd, strängare krav på leverantörer för att minska
miljö och social påverkan, samt ett fortsatt fokus på att öka
andelen kvinnor i ledande positioner inom företaget. Dessutom
har vi genomfört en lång rad volontärinsatser inom ramen för
vårt sociala engagemang. Transtema har också aktivt förberett
sig för att möta kraven i CSRD. Ihop med våra kunder har vi
inlett flera nya samarbeten inom hållbarhet och vi har ökat våra
erbjudanden inom tjänster som möjliggör samhällets gröna
omställning.
På följande sidor kan du läsa mer om Transtemas hållbarhetsar
bete under 2023 samt vår syn på framtiden ur ett hållbarhetsper
spektiv. Välkommen till Transtemas hållbarhetsrapport för 2023.

===== SIDA 21 =====

HÅLLBARHETSREDOVISNING
HÅLLBARHET

HÅLLBARHET HÅLLBA
R
H
ET
>>
Detta är koncernens hållbarhetsrap
port i enlighet med kraven i ÅRL 6
kap 12§. Hållbarhets rapporten avser
verksamhetsåret 2023 och omfattar
sidorna 20–57. Hållbarhetsrapporten
omfattar moderbolaget Transtema
Group AB (publ) och de helägda dotter
bolagen som kon solideras i Transtema
Group ABs koncernredo visning för
samma period vilka finns specificerade
i not 19 i koncernredovisningen. Det är
styrelsen som är ansvarig för hållbar
hetsrapporten.
Viktiga åtgärder inkluderar
övergången till elbilar, förbättrade
riskbedömningar, flera analyser av
informationssäkerhet och säkerhetsskydd,
strängare krav på leverantörer för att
minska miljö- och social påverkan, samt
ett fortsatt fokus på att rekrytera kvinnor
till ledande positioner inom företaget.”
TRANSTEMA GROUP AB 21

===== SIDA 22 =====

HÅLLBARHETSREDOVISNING
22 TRANSTEMA GROUP AB
Vår värdegrund är fundamental eftersom den definierar våra kärnvärden
och principer, styr vårt beteende, våra beslut och sättet vi interagerar
med kunder, medarbetare och samhället i stort.
Värdegrund
HÅ
LLB
A
RHET HÅLLBARHET

H
ÅLLBARHET

===== SIDA 23 =====

HÅLLBARHETSREDOVISNING
J
ag kan med stolthet konstatera att vårt hållbar
hetsarbete har utvecklats positivt under året:
Andelen chefer som är kvinnor har ökat från 22
procent 2022 till 25 procent i slutet av 2023. An
delen elbilar är idag elva procent av vår fordons
flotta. I vår årliga mätning av Nöjd LeverantörsIndex (NMI)
ser vi en ökad förståelse och vikt av vårt hållbarhetsarbete
vilket är ett gott betyg för vårt systematiska hållbarhetsarbete
med våra leverantörer.
Många av de arbetsmoment vi utför sker i en riskfylld
miljö och för att minimera arbetsmiljörisker för vår personal
och våra underleverantörer inför vi nu ett HRM index. In
dexet mäter antal observerade risker och möjliggör ett mer
proaktivt arbete med att identifiera och därmed möjligheter
att åtgärda riskerna.
En av våra stora utmaningar är att få ner våra Scope
3utsläpp. Att identifiera och mäta dessa indirekta utsläpp
är komplicerat och kräver samarbete med leverantörer och
andra intressenter. Vi har under året etablerat system för
att spåra och rapportera utsläpp från olika aktiviteter och
produkter av våra inköp.
För att vi ska kunna ta ett informerat beslut kring vilken
produkt/tjänst som är bäst ur ett klimatperspektiv behöver vi
få tillgång till leverantörers faktiska CO2utsläpp per produkt
eller tjänst. På så vis kan vi gå ifrån en reaktiv faktorbaserad
klimatberäkning till ett mer proaktivt val, som stödjer våra
långsiktiga klimatmål. Idag är det få leverantörer som kan delge
sina CO2utsläpp per tjänst eller vara och därav fokuserar vi nu
på att ta fram hybridberäkningar . Därför kan vi förutom faktor
beräkning även tillgodogöra oss de faktiska miljöförbättringar
som implementeras, till exempel genom att en underentrepre
nör börjar tanka HVO100 i sina grävmaskiner i stället för diesel.
På så sätt driver vi hållbarhet i nästa led för mindre bolag som
behöver hjälp med att förbättra sitt klimatarbete.
I vår dialog med leverantörer upplever jag att vi ligger
i framkant med innovativa förslag hur vi gemensamt kan
driva hållbarhetsförbättringar. Vi behöver också få till en
mer övergripande diskussion med våra större kunder hur
vi gemensamt kan få fram en kravbild mot de större ma
terialleverantörerna för att få fram bättre produkter ur ett
hållbarhetsperspektiv.
Jag ser ett positivt trendbrott i vårt hållbarhetsarbete när
vi ser att våra samlade utsläpp, scope 1,2,3 för 2023 är när
mast oförändrat jämfört med 2022 medan vår omsättning
steg 9,4 procent. Det är ett stort steg i rätt riktning för att
klara vårt långsiktiga klimatmål 2030.
Transtemas CSO ger sin syn på året ur ett
hållbarhetsperspektiv och fokus framåt
PER SWEDBERG CHIEF SUSTAINABILITY OFFICER, CSO
I vår dialog
med leverantörer
upplever jag att vi
ligger i framkant med
innovativa förslag hur
vi gemensamt kan driva
hållbarhets förbättringar.
TRANSTEMA GROUP AB 23

===== SIDA 24 =====

Transtema ska vara en branschledande aktör för hållbarhet genom ett proak
tivt arbete som spänner över flera dimensioner av hållbarhetsbegreppet. Under
fyra fokusområden definieras visioner, mål och aktiviteter för de olika områdena
samt hur detta arbete knyter an till internationella ramverk. Arbetet syftar till att
bidra till uppfyllandet av Agenda 2030 genom att säkerställa att Transtema samt
våra leverantörer uppfyller de hållbarhetsmål som vi berörs av eller kan påverka.
Transtemas värderingar (Visa respekt, Ta ansvar, Tänka nytt) genomsyrar allt vi gör.
Våra
fokusområden
VÅRA MEDARBETARE
SID 26–31
HÅLLBARHETSREDOVISNING
VÅR AFFÄR
SID 32–37
VÅR MILJÖ
SID 38–45
VÅRT ENGAGEMANG
SID 46–53
24 TRANSTEMA GROUP AB

===== SIDA 25 =====

HÅLLBARHETSREDOVISNING
HÅLLBARHET

H
ÅLLBARHET HÅLLBA
R
H
ET
TRANSTEMA GROUP AB 25

===== SIDA 26 =====

VÅR AMBITION
Transtema vill erbjuda en trygg och inspi
rerade arbetsplats som skapar engagerade
och kompetenta medarbetare som alla är
med och bidrar med olika erfarenheter och
perspektiv i hela koncernen.
VIKTIGA ASPEKTER
• En trygg och säker arbetsplats
(Fysisk + organisatorisk arbetsmiljö)
• Värderingsstyrd företagskultur
• Omvärldsanpassad kompetensutveckling
• Mångfald och inkludering
MÅL 2030
• Jämställd ledning (50/50 kvinnor/män
på ledande positioner)
• Medarbetarnöjdhet (eNPS) +10%
• Branschledande säkerhetsarbete
Våra
medarbetare
HÅLLBARHETSREDOVISNING / VÅRA MEDARBETARE
HÅLLBARHET HÅLLB
A
R
HET HÅLLBARHET
26 TRANSTEMA GROUP AB

===== SIDA 27 =====

Att vi som arbetar på Transtema trivs, ut
vecklas, känner inspiration och motivation
samtidigt som vi inte drabbas av ohälsa,
skador eller negativ särbehandling är helt
avgörande för Transtemas framgång. Fokus
området Våra medarbetare fångar dessa
frågor och utgör ett viktigt fundament i
Transtemas hållbarhetsarbete. Med höga
ambitioner inom jämställdhet, säkerhetskul
tur och arbetsklimat vill vi sätta medarbetar
nas arbetsmiljö främst och på så sätt möjlig
göra Transtemas långsiktiga framgång.
Jämställt ledarskap
Transtema verkar i en mansdominerad bransch. Trots olika
typer av insatser för att öka jämställdheten kommer sannolikt
den skeva könsfördelningen ta lång tid att förändra sett till
branschen och Transtema i stort. För att motverka de negati
va aspekterna av brist på mångfald har vi valt att fokusera på
ledare och chefer där vi snabbare kan få till en förändring och
nå våra mål. Vi tror att mångfald bland ledare är det enskilt
viktigaste för att säkerställa ett inkluderande och kreativt
arbetsklimat där flera olika perspektiv och erfarenheter tas i
beaktande.
Sedan ett par år har vi ett långsiktigt mål om att senast
2030 ha en jämn könsfördelning bland våra ledarare och
chefer. Delmålet med 30 procent kvinnliga chefer till 2025
såg först svårt ut att nå. Nu kan vi med glädje se att flera
års målmedvetet arbete har gett tydliga resultat. Återkom
mande insatser som utbildningar i mångfald och inkludering,
riktade rekryteringsinsatser och att framgångsrika kvinnliga
medarbetare lyfts fram har lett till en snabbare ökning av
andelen kvinnliga chefer i koncernen. Samtidigt har mäte
talen för förekomst av diskriminering fallit i takt med ökad
mångfald i ledarskapet. Något vi tar som intäkt för att vår
plan är rätt.
Genom aktivt arbete för ständigt för
bättrad arbetsmiljö, både den organi
satoriska och den fysiska, bidrar vi till
välmående, personlig utveckling och
god hälsa bland alla våra anställda.
Genom kontinuerlig utbildning och
kompetensutveckling bidrar vi till per
sonlig utveckling hos våra medarbeta
re samtidigt som vi anpassar företaget
till ständigt förändrat kunskapsbehov.
Genom utbildning, kulturförändringar
och riktade rekryteringsinsatser
bidrar vi till ökad mångfald inom
Transtema och vår bransch.
Genom sunda arbetsvillkor och kollek
tivavtal säkerställer vi en trygg och
utvecklande arbetsplats för alla.
AGENDA 2030
GOD HÄLSA OCH
VÄLBEFINNANDE
GOD UTBILDNING
FÖR ALLA
JÄMSTÄLLDHET
ANSTÄNDIGA
ARBETS VILLK OR
OCH EK ONOMISK
TILLVÄXT
Våra medarbetare
är vår allra viktigaste
tillgång
HÅLLBARHETSREDOVISNING / VÅRA MEDARBETARE
Viktiga händelser under året
TRANSTEMA GROUP AB 27

===== SIDA 28 =====

HÅLLBARHET HÅLLB
A
R
HET HÅLLBARHET
HÅLLBARHETSREDOVISNING / VÅRA MEDARBETARE
28 TRANSTEMA GROUP AB
Transtema Hero
Vi är stolta över våra värderingar Visa respekt, Ta ansvar och
Tänka nytt och för den värdegrund som ligger bakom dessa
ord. Under våren 2023 arrangerades ”Transtema Hero” där
alla medarbetare fick nominera kollegor som de tycker lever
upp till värdegrunden extra väl. Gensvaret blev enormt och
över 120 nomineringar inkom och en jury utsåg 19 vinnare av
titeln Transtema Hero 2023.
Tanken med Transtema Hero är att lyfta fram vår värde
grund och hylla våra vardagshjältar som gör det lilla extra.
Fysisk arbetsmiljö
Transtemas verksamhet bygger till stor del på fysiskt arbete
i fält. Variationen av arbetsplatser, miljöer, uppgifter och
sammanhang gör att vår och våra underentreprenörers
personal möter en bred palett av risker. Att bemöta dessa
risker proaktivt med åtgärder innan de orsakat olyckor är
ett ständigt pågående och högt prioriterat område för oss.
Särskilt stor vikt lägger vi på de fall där någon aspekt av
verksamheten förändras. Ett exempel på det kan vara när
ett nytt kundavtal påbörjas som innebär nya arbetsmoment,
geografier eller rutiner.
I de delar av koncernen, där en stor del av fältarbetet
utförs, har nya initiativ tagits för att uppmuntra och mäta hur
väl nya risker under arbetet rapporteras in, utreds och åtgär
das genom bland annat mätning av ett så kallat HRM Index.
Detta har tydligt ökat takten på inrapportering och utredning
vilket lett till flera nya proaktiva åtgärder innan olyckor skett.
Organisation för framtiden
Under året genomfördes omorganisationer i ett par av
koncernens bolag. Vi har reducerat vår personal samtidigt
som vi anpassade kompetensen inom företaget för framtida
efterfrågan och behov på marknaden. Mot denna bakgrund
är vi ödmjuka och glada för att ändå motta ett högt resultat i
2023 års medarbetarundersökning.

===== SIDA 29 =====

NYCKELTAL 2023 2022 2021
Antal medarbetare
vid årets slut 1218 1222 1048
Andel kvinnor/män 14/86% 11/89% 11/89%
Andel kvinnor/män på
ledande positioner 25/75% 19/81% 16/84%
Antal allvarliga tillbud 15 30 28
Antal olyckor med
sjukfrånvaro 31 19 24
Frekvens olyckor med
sjukfrånvaro (antal/per
100 000 timmar) 1,25 0,89 1,13
Antal dödsolyckor 0 0 0
Total sjukfrånvaro 4,5% 5,6% 4,7%
eNPS –8% –1% –7%
Uppdaterat ramverk för ledarskap
Ska vi nå våra högt ställda mål krävs trygga och kompetenta
ledare. För att säkerställa att koncernens ledare har rätt för
utsättningar har vi under året tagit fram ett uppdaterat och
koncerngemensamt ramverk som våra ledare och chefer ska
uppfylla. Under 2024 kommer aktiviteter och utbildningar
successivt implementeras.
Projektkontor
Transtemas projektkontor skapades under 2023 och
kommer fortsätta att utvecklas under 2024. Allt fler kund
relationer innebär leveranser i projektform där en allt större
framgångsfaktor är ett professionellt projektledarskap. Vi
vill säkerställa att kundens förväntningar uppfylls samtidigt
som tidplan och budget hålls utan att göra avkall på riktlinjer
kring till exempel arbetsmiljö eller miljö. Det kräver en
systematisk projektmodell ledd av kompetenta och erfarna
projektledare. Med upprättandet av projektkontor och konti
nuerlig utbildning av projektledare avser vi vidareutveckla de
arbetsmodeller som redan finns för att kvalitetssäkra alltmer
komplexa kundprojekt.
Fysisk arbetsmiljö
Transtema går mot ett förändrat kundmönster med fler
mindre kunder i stället för ett fåtal stora kunder samt mot
ett bredare verksamhetsområde. Det skapar ett behov av
att ligga steget före när det kommer till riskbedömningar
av fysiska arbetsmiljörisker och åtgärder för att förhindra
olyckor. Nya kunder eller arbetsmoment kan potentiellt inne
bära nya risker, vilket gör att alla verksamhetsförändringar
får uppdaterade rutiner för att säkerställa att nya risker tas
i beaktande. Det ska inte råda någon osäkerhet om hur eller
när inrapportering av nya observerade risker sker utan ska i
stället vara en naturlig del av arbetet.
Definitioner av nyckeltal:
Antal medarbetare vid årets slut – Antal medarbetare vid
årets slut.
Andel kvinnor/män vid periodens slut – Fördelningen mellan
kvinnor och män av alla medarbetare.
Andel kvinnor/män på ledande positioner – Ledande positioner
definieras som positioner med personalansvar.
Antal allvarliga tillbud – Incidenter som inte ledde till person skada
men som med lite otur hade kunnat innebära en allvarlig olycka.
Antal olyckor med sjukfrånvaro – Olycka med sjukfrånvaro minst
en dag som följd. Ej sjukskrivningar på grund av organisatoriska eller
sociala orsaker.
Frekvens olyckor med sjukfrånvaro – Frekvens av olyckor med
sjukfrånvaro.
Antal dödsolyckor – Antal olyckor med dödlig utgång.
Total sjukfrånvaro – Den totala sjukfrånvaron för samtliga typer av
sjukfrånvaro.
eNPS – employer Net Promoter Score. Mätetal ur medarbetar
undersökningen som anger hur sannolikt det är att man skulle
rekommendera Transtema som arbetsgivare till en vän eller
familjemedlem. Från –100 % till +100 %.
Ambition och plan framåt
HÅLLBARHETSREDOVISNING / VÅRA MEDARBETARE
TRANSTEMA GROUP AB 29

===== SIDA 30 =====

HÅLLBARHET HÅLLBA
R
HET HÅLLBARHET
HÅLLBARHETSREDOVISNING / VÅRA MEDARBETARE
30 TRANSTEMA GROUP AB

===== SIDA 31 =====

Vad tycker du om att koncernen sätter individuella
hållbarhetsmål på dotterbolagen för att öka takten i
vårt hållbarhetsarbete?
Genom att koncernen sätter tydliga mål och riktlinjer blir
det enklare och tydligare för oss på dotterbolagen vad som
förväntas av oss och vad varje enskilt bolag ska bidra med
för att tillsammans nå de övergripande målen. Det är också
en stor hjälp för varje enskilt bolag att bryta ner målen lokalt
och skapa förståelse för vad som måste göras. Att målen är
förankrade från toppen leder till större ägarskap i de lokala
ledningsgrupperna. Det är också bra att målen anpassas
individuellt till respektive dotterbolags förutsättningar.
Målen ska vara tuffa och utmanande, men de ska samtidigt
vara motiverande och nåbara i förhållande till den egna
verksamheten.
Förutom de viktiga säkerhetsaspekterna av ett
strukturerat och samordnat arbetsmiljöarbete,
vilka fler fördelar ser du med ett stort fokus på
arbetsmiljöfrågor?
Förutom att följa lagar, regler och säkerhetsföreskrifter
kring arbetsmiljö bidrar ett aktivt arbetsmiljöarbete med
vinster för både arbetstagare och arbetsgivare. Produkti
vitet, motivation, hälsa och trivsel är viktiga faktorer som
påverkas beroende på hur bra arbets miljön på arbets
platsen är.
För mig handlar det om att vi har ett ansvar för att våra
medarbetare ska komma hem varje dag. Deras säkerhet ska
och kommer alltid vara en prioritet i alla led. Vi värnar om
att alla anställda ska känna sig trygga med att de är en del
av en företagskultur där det är tillåtet att vara sig själv och
att våga säga ifrån när något känns osäkert eller obehagligt.
Vi accepterar inga former av machokultur vilket vi arbetar
förebyggande för att motverka.
Kan du ge något tips på vad som har fungerat för att
få med personalen i ert arbete med arbetsmiljö?
Information, utbildning och vägledning. Kontinuerligt arbete
med att skapa trygghet, förståelse och vägledning i hur man
bör arbeta konkret med arbetsmiljö är viktigt för att skapa
de rätta vanorna, som i sin tur bygger en kultur kring frågor
na i vårt företag. Samtidigt är det viktigt att stödfunktioner
na är nära våra medarbetare ute i fält för att kunna sätta oss
in i deras situation, visa intresse för deras arbetsuppgifter
och lyssna till vad de har att säga.
”Våra medarbetares säkerhet kommer
alltid att vara högsta prioritet”
KAROLINE TUNHØVD HR-LEDER PÅ TRANSTEMA I OSLO
INTERVJU
HÅLLBARHETSREDOVISNING / VÅRA MEDARBETARE
TRANSTEMA GROUP AB 31

===== SIDA 32 =====

VÅR AMBITION
Goda kund och leverantörsrelationer
bygger på långsiktighet, trovärdighet och
lyhördhet. Vidare ska Transtema, inklusive
våra leverantörer, bedriva en hållbar och
ansvarsfull affär.
VIKTIGA ASPEKTER
• Sunda och långsiktiga kund och
leverantörsrelationer
• Antikorruption
• Finansiell stabilitet
• Lagefterlevnad
• Säkerhet
MÅL 2030
• Möta våra årliga finansiella mål över
tid för att säkerställa långsiktig stabi
litet för våra medarbetare, kunder och
leverantörer
• En löpande kundnöjdhetsindex över
stigande 4,0 av 5
• Certifiering av samtliga väsentliga
leverantörer
• Samtliga relevanta certifieringsprogram
på plats för att säkerställa att vi möter
våra kunders kravbild
Vår affär
HÅLLBARHETSREDOVISNING / VÅR AFFÄR
32 TRANSTEMA GROUP AB

===== SIDA 33 =====

Det är tydligt hur allt fler hållbarhets
relaterade frågor fokuseras mot hela värde
kedjan, både genom egna analyser och
riskbedömningar men också utifrån nya och
kommande lagstiftningar som till exempel
CSRD. Att vi har kunskap och kontroll över
exempelvis hur och med vilka vi gör affärer,
vilken insyn vi har kring produkter och
tjänsters ursprung samt dess risker och
påverkan är helt avgörande för hur fram
gångsrikt vårt hållbarhetsarbete är.

Vi bidrar till ett mer hållbart samhälle
Utöver att ställa om vår verksamhet till att bli mer hållbar
med mindre miljöpåverkan bidrar samhällets omställning i
stort till vår affär. Ett exempel på det är den ökade efterfrå
gan på installationer av elbilsladdare där Transtema i allra
högsta grad bidrar. Vi ser nu en ökad efterfrågan på publika
snabbladdare som vi installerar över hela Sverige. Det har
även påbörjats verksamhet och erbjudanden inom batteri
lagring för att underlätta för balansering av elnät.
Vi är stolta och nöjda över vår resa mot en hållbar framtid
och att våra tjänster i allt större utsträckning bidrar till ett
hållbart samhälle. Vi kommer att fortsätta på den inslagna
vägen då vi ser att den typen av tjänster ökar kraftigt vilket
får en direkt positiv påverkan på våra affärsmöjligheter.
Transtema Link – våra utvalda underentreprenörer
I juni lanserade vi Transtema Link i Norge. Målet med pro
grammet är att knyta våra viktigaste underentreprenörer
närmare till oss och utveckla samarbetsformer som gör oss
framgångsrika tillsammans. Tanken är att vi genom ömsesi
diga åtaganden skapar långsiktiga och givande relationer för
båda parter. Vi tror på att frångå kortsiktig konkurrensutsätt
ning av leverantörer till att skapa långsiktiga relationer där
Genom erbjudanden som möjliggör
samhällets energiomställning bidrar vi
aktivt till miljömål 7.
Genom hållbar ekonomisk tillväxt ba
serat på hållbart bedriven verksamhet
kan vi vara en stabil, trygg och långsik
tig arbetsgivare, leverantör, kund eller
investering.
Genom att ta med hållbarhetsaspekter
i alla inköp och affärsbeslut bidrar vi
till en ansvarsfull produktionskedja.
Genom aktivt arbete för anti korrup
tion, sunda kund och leverantörsavtal
och en allmän respekt för lagar och
myndigheter bidrar vi till upprätthål
landet av rättsstaten.
AGENDA 2030
HÅLLBAR ENERGI
FÖR ALLA
ANSTÄNDIGA
ARBETS VILLK OR
OCH EK ONOMISK
TILLVÄXT
HÅLLBAR
KONSUMTION OCH
PRODUKTION
Vår affär
ska vara hållbar
HÅLLBARHETSREDOVISNING / VÅR AFFÄR
H
Å
LLBARHET HÅLLBARH
ET

HÅLLBARHET
Viktiga händelser under året
TRANSTEMA GROUP AB 33

===== SIDA 34 =====

HÅLLBARHETSREDOVISNING / VÅR AFFÄR
34 TRANSTEMA GROUP AB
vi kan leverera hög kvalitet som motsvarar vad våra kunder
efterfrågar. Mot löften om fördelaktiga villkor och förutsäg
barhet erbjuder leverantörerna att aktivt bidra till att vi når
våra hållbarhetsmål. Vi gör det tillsammans och ger därför
våra underentreprenörer stöd när det kommer till hållbarhet
genom mätningar, utbildningar, mallar och ramverk.
Transtemas framgång är till stor del beroende på att vi
har erfarna leverantörer som vi kan lita på. Partnerpro
grammet Transtema Link är framtaget för att vi är måna om
att få med oss även de mindre entreprenörerna som själva
ofta saknar resurser och kompetens inom områden som till
exempel hållbarhet.
Kravställning, mätning och uppföljning av
leverantörer
Transtema Link omfattar huvudsakligen våra underentrepre
nörer men även för andra typer av leverantörer har arbetet
med att skärpa kravställning och uppföljning påbörjats. Vår
omgivning förändras vilket ställer högre krav på mätning
och uppföljning. Vi behöver anpassa oss efter nya lagar och
regler och vi har ett tydligt mål med vad vi vill uppnå för
resultat av arbetet:
• Tydliga och pålitliga uppgifter kring risker och påverkan
avseende både miljö och sociala aspekter genom hela
värdekedjan.
• Baserat på informationen i de uppgifter vi får in ha möjlighet
att ta välgrundade beslut kring val av leverantör, produkt el
ler tjänst för att minska risker eller negativ påverkan genom
hela värdekedjan .
För att uppnå våra mål har vi investerat i ett leverantörs
uppföljningssystem. Vi vill med det förvalta och följa upp le
verantören från upphandling, genom hela avtalstiden, inom
områden som risk, kostnadskontroll och leveransförmåga.
Säkerhetsskyddsanalys
Under året har det systematiska säkerhetsskyddsarbetet
fortgått och genomförande av säkerhetsskyddsanalys
inletts. Säkerhetsskyddsanalysen syftar till att utreda om
någon del av Transtemas verksamhet faller under begreppet

===== SIDA 35 =====

HÅLLBARHETSREDOVISNING / VÅR AFFÄR
LEVERANTÖRSNÖJDHET
(INDEX 0–5)
KUNDNÖJDHETSINDEX
(INDEX 0–5)
Kundnöjdhet
Resultatet ligger stabilt på en hög nivå, något högre än förra
året. Vi är oerhört stolta och nöjda över att återkommande få
mycket goda omdömen från våra kunder.
Leverantörsnöjdhet
Resultatet är snarlikt förra årets och ligger på en hög nivå.
En viktig skillnad i resultatet av undersökningen är att fler
leverantörer angav att de kände till mer om Transtemas håll
barhetsarbete och att de satte betydligt större värde på ett
välutvecklat hållbarhetsarbete. Att vi har leverantörerna med
på hållbarhetsresan är helt avgörande.
TRANSTEMA GROUP AB 35
Säkerhetskänslig verksamhet. Med stöd av kompletterande
analyser av informations och ITsäkerheten inom koncernen
har nya tillägg till Transtemas säkerhetsskyddsplan tagits
fram. Kraven och förväntningarna från omvärlden avseende
Transtemas säkerhetsskydd har drastiskt ökat de senaste
åren, bland annat beroende på ett försämrat säkerhetsläge i
världen. För att Transtema ska fortsätta vara en hållbar och
säker leverantör av tjänster inom kritisk kommunikationsin
frastruktur är det av yttersta vikt att vi ligger i framkant eller
i linje med vad som förväntas av oss.
Förberedelse för CSRD
Transtemakoncernen omfattas från första året när CSRD
träder i kraft. CSRD är ett omfattande lagpaket som ändrar
formerna och förutsättningarna för hållbarhetsrapporte
ringen på ett grundläggande sätt. En viktig del är att varje
företag delvis själva avgör vilka av direktivets standarder
och krav som ska appliceras på verksamheten genom en
så kallad dubbel väsentlighetsbedömning. Bedömningen
avgör vilka hållbarhetsrelaterade frågor som är väsentliga
för bolaget och dess värdekedja och därmed ska omfattas av
bolagets hållbarhetsrapportering.
Under 2023 började förberedelserna för CSRD med en
första version av den dubbla väsentlighetsbedömningen,
kartläggning av värdekedjan och en intressentanalys.
Uppdaterad struktur för hållbarhetsuppföljning
internt och från värdekedjan
Som en del i förberedelserna för CSRD har en heltäckande
översyn gjorts av processer och rutiner för hållbarhetsupp
följning. Ett nytt system för att samla in hållbarhetsdata
från alla koncernens bolag och till viss del leverantörer,
har införts. Systemet bidrar med beräkning och samman
ställning vilket är avgörande för en robust och spårbar
hållbarhetsrapportering i enlighet med CSRD. Kontrollen
och överblicken som god hållbarhetsdata medför är en
förutsättning för rapportering enligt CSRD och arbetet med
att nå hållbarhetsmålen.
4,3 4,1

===== SIDA 36 =====

HÅLLBARHETSREDOVISNING / VÅR AFFÄR
NYCKELTAL 2023 2022 2021
Kundnöjdhetsindex (0–5) 4,33 4,19 4,46
Nöjd leverantörsindex
(0–5) 4,09 4,10 —
Visselblåsningar 1 0 1
Antal certifierade leveran
törer vid periodens slut 11 11 6
CSRD-rapportering
När CSRD träder i kraft kommer Transtema att vara redo.
Format, innehåll och mätetal kommer att genomgå betydan
de uppdateringar för att möta de nya kraven i den framtida
årsredovisningen.
Påverkan på Transtema
En utvärdering av det omvända hållbarhetsperspektivet, det
vill säga hur olika hållbarhetsaspekter påverkar Transtema
har genomförts. Konklusionen är att klimatförändringar
och extremväder har en tydlig påverkan på Transtema och
kommer sannolikt att öka i framtiden. Vi kan konstatera
att en ökad klimatpåverkan kan innebära både risker och
möjligheter för oss som bolag. Påtagliga risker som vi ser
kan vara översvämningar, skogsbränder eller olika typer av
extremväder som kan påverka vår verksamhets leverans,
medarbetare eller materiella tillgångar. Utvärderingen visar
också att klimatförändringarna vi står inför också kan inne
bära möjligheter då behovet av underhåll, uppgradering eller
anpassningar av kommunikationsinfrastruktur ökar.
Det är för tidigt att kvantifiera/förutspå det finansiella ef
fekterna av framtida klimatpåverkan. Rapportering i enlighet
med CSRD kommer i framtiden att innefatta dessa aspekter.
Expansion av Transtema Link och leverantörs-
uppföljningar
Vårt partnerprogram, Transtema Link, kommer under 2024
att fortsätta expandera och innefatta fler leverantörer.
Leverantörer som inte är direkta underentreprenörer
kommer att följas upp med nya krav och redovisningsplikt.
Betydande delar av påverkan och risk som uppkommer i
Transtemas verksamhet är hänförlig till värdekedjan vilket
ger ett naturligt fokus på våra leverantörer. Utan god kontroll
över risk och påverkan i leverantörskedjan kan vi inte väg
leda våra leverantörer vilket gör det svårare för oss att upp
nå våra hållbarhetsmål. En väl avvägd balans mellan krav,
samarbete, uppföljning och aktiva leverantörsval är därmed
helt centralt för flera delar av hållbarhetsarbetet framöver.
Definitioner av nyckeltal:
Kundnöjdhetsindex – Avser den årliga mätning som genomförs
med ett urval av Transtemas samtliga kunder.
Nöjd leverantörsindex – Avser den årliga mätning som genomförs
med ett urval av Transtemas samtliga leveran törer.
Visselblåsningar – Antal inkomna visselblåsningar enligt definition i
visselblåsarlagen.
Antal certifierade leverantörer – Antal leverantörer som ingår
i Transtemas program för noggrannare leverantörs revisioner
( Transtema Link).
Ambition och plan framåt
36 TRANSTEMA GROUP AB

===== SIDA 37 =====

I
takt med att samhället rör sig mot mer hållbara lösning
ar ökar efterfrågan på snabbladdning. Det är en del i ett
konkurrenskraftigt serviceerbjudande för att fastighets
bolag ska bibehålla en hög beläggning och lönsamhet.
Genom att erbjuda snabbladdare ökar attraktionskraf
ten hos hyresgäster som redan kör elbilar eller företag som
vill påskynda den gröna omställningen.
Publika laddstationer och elfordon är avgörande för en
hållbar framtid. Att det är en smart och lönsam investering
med publika snabbladdare har flera fastighetsägare med
strategiska lägen fått upp ögonen för. Under året har vi in
stallerat ett flertal snabbladdare på platser både i Göteborg
och Stockholm.
Växande efterfrågan ger en lönsam investering
Med en ökande andel elfordon i samhället följer en växande
efterfrågan på laddmöjligheter. Det är en investering som
gynnar miljön och tillgodoser hyresgästernas och samhällets
behov.
För fastighetsbolag runt om i Sverige är det ett självklart
steg att installera laddstationer, för att säkerställa att deras
fastigheter blir både moderna och effektiva, samtidigt som
de också blir miljövänliga och hållbara.
”Fastighetsbolag väljer oss som leverantör då vi har en
bred erfarenhet och en gedigen kunskap inom laddinfra-
struktur. En annan fördel är enkelheten med en och samma
kontakt genom hela processen än flera olika.”
– Jesper Andersson, Transtema
Först med snabbladdare i centrala Göteborg
HÅLLBARHETSREDOVISNING / VÅR AFFÄR
CASE
H
Å
LLBARHET HÅLLBARH
ET

HÅLLBARHET
TRANSTEMA GROUP AB 37

===== SIDA 38 =====

VÅR AMBITION
Transtema vill vara en proaktiv aktör som
tillsammans med kunder och leverantö
rer ska leda vår bransch i omställning
en mot ett hållbart samhälle.
MÅL 2030
• Netto noll CO2e i egen verksamhet
• Halverade CO2eutsläpp i leverantörsled
mot 2020 års nivåer
• 100 % av avfallet till återbruk eller
återvinning
Vår miljö
HÅLLBARHETSREDOVISNING / VÅR MILJÖ
H
Å
LLBARHET HÅLLBARH
ET

HÅLLBARHET
VIKTIGA ASPEKTER
• Utsläpp från bilar
• Utsläpp i leverantörsled
• Avfallshantering
• Energiförbrukning
38 TRANSTEMA GROUP AB

===== SIDA 39 =====

Fokusområdet Vår miljö har under flera
år haft en tydlig och konkret målbild. Vi är
sedan 2022 innehavare av vetenskapligt
baserade mål genom Science Based Targets
initiative (SBTi). Det ställer höga krav, inte
bara på oss själva, utan också på hela
värdekedjan att minska, mäta och redovisa
utsläpp. Vårt mål, en minskning med 50
procent av utsläppen i värdekedjan fram till
2030 jämfört med 2020, ställer höga krav
på hela värdekedjan att minska utsläppen
samt mäta och redovisa de utsläpp våra
inköp haft.

Cirkulärt fokus med ny inköpspolicy
Under året infördes en ny inköpspolicy för hela Transtema
koncernen. Ett av de nya elementen är tydliga krav om att
alla inköp ska ifrågasättas utifrån ett miljöperspektiv. En
bedömning ska alltid göras om inköpet kan ersättas med
en annan tjänst eller produkt med mindre miljöpåverkan,
om ett återvunnet eller mer cirkulärt alternativ finns eller
om inköpet över huvud taget behöver göras. Policyn har
inneburit flera justeringar i rutiner och processer.
Med tanke på att utsläpp och miljöpåverkan från
Transtemas värdekedja till största delen har sitt ursprung
i den uppströms värdekedjan så är det av yttersta vikt att
börjar styra bort från inköp med stor miljöpåverkan. En
förutsättning för att nå våra utsläppsmål är att policys och
tillhörande rutiner följs.
Uppdaterade mätmetoder och utsläppsberäkningar
Ett förändrat arbetssätt för mätning, insamling, beräkning och
bokföring av miljörelaterade data har införts under året. Bland
annat har ett så kallat ’Carbon accounting’system införts vilket
innebär en viss justering i hur vi beräknar utsläpp, framför
allt påverkar detta scope3redovisningen. Vi arbetar intensivt
med att få mer och bättre data från våra leverantörer kring
Genom långtgående och ambitiöst
miljöarbete med högt satta mål bidrar
vi till kraftigt minskade utsläpp och
klimatpåverkan.
Vi bidrar till samhällets omställning
mot hållbar energi genom tjänste
och produkterbjudanden för el och
kommunitationsnät för att möjliggöra
ny teknik.
Genom samarbeten, krav, mål , initia
tiv och uppföljningar av miljöprestan
dan i vår leverantörskedja bidrar vi till
att göra hela vår värdekedja mindre
miljöpåverkande.
AGENDA 2030
Vårt miljöarbete
ska vara ledande
i branschen
HÅLLBARHETSREDOVISNING / VÅR MILJÖ
Viktiga händelser under året
HÅLLBARA STÄDER
OCH SAMHÄLLEN
HÅLLBAR
KONSUMTION OCH
PRODUKTION
BEKÄMP A KLIMA T-
FÖRÄNDRINGARNA
TRANSTEMA GROUP AB 39

===== SIDA 40 =====

UTVECKLING OCH PROGNOS SCOPE 1 + 2, UTSLÄPP 2020–2030
Figur 1. Utveckling av utsläpp i scope 1 och 2 år 2020–2023 samt prognos
över utsläpp år 2024–2030.
CO2e ton
2020 –22–21 –23 –24 –25 –26 –27 –28 –29 –30
0
1 000
500
1 500
2 500
3 500
2 000
3 000
4 000
40 TRANSTEMA GROUP AB
HÅLLBARHETSREDOVISNING / VÅR MILJÖ
klimatpåverkan från de varor eller tjänster vi köper vilket
ökar andelen faktiska utsläppsuppgifter och minskar andelen
uppskattningar . Förbättringar i metoderna för mätning och
uppföljning är en viktig del av resan mot mindre utsläpp och
bättre säkerhet kring de resultat vi uppnår .

Gemensamma utmaningar och lösningar
Sett till hela värdekedjan blir de flesta miljöfrågor
gemensamma med våra kunder och leverantörer. Våra större
kunder har i flera fall egna SBTimål och är därför beroende
av att vi uppnår en god mätning, redovisning och minskning
av utsläpp, på samma sätt som vi är det av våra leverantörer.
Eftersom livscykelperspektivet inte bara går ett led bakåt utan
hela livscykeln av varor och tjänster så blir värdekedjan till
stor del samma för oss och våra kunder. Vi är helt beroende
av varandra när det gäller att nå våra klimatmål. Under 2023
har flera kontakter, samarbeten och dialoger startats med
kunder och leverantörer för att kartlägga, mäta och minska
utsläpp genom nya gemensamma och innovativa processer
och arbetssätt för att nå gemensam framgång.
Minskade utsläpp i scope 1 och 2
Under 2023 fortsatte utsläppen från den egna
verksamheten tillsammans med indirekta utsläpp från
el och värme att minska i absoluta tal. Utvecklingen är
anmärkningsvärd mot bakgrund av att Transtemas totala
verksamhet växte under året genom framför allt förvärvet
av UB Connect i Norge. Utsläppsminskningarna har
möjliggjorts av tre huvudsakliga komponenter. Elektrifiering
av fordon, användning av biodiesel (HVO100) i Sverige samt
förnybar el till våra lokaler.
Elektrifiering av fordonsflottan
Elektrifieringen av fordonsflottan är en av de största
miljörelaterade utmaningarna Transtema står inför.
Sedan något år tillbaka har utfasningen av traditionella
förbränningsbilar gått från att vara ett småskaligt test till ett
storskaligt utbyte där vi under 2023 ökat takten. Vid årets
slut var elva procent av fordonsflottan elektrifierad vilket
börjar ge tydliga effekter i form av minskade utsläpp.
Elektrifieringen av fordonsparken medför fortsatt en
del utmaningar i form av räckvidd och antal laddpunkter,
framför allt i glesbygd men i takt med att samhället ställer
om får det en allt mindre påverkan på vår verksamhet.
Elektrifieringen av fordons-
flottan är en av de största
miljörelaterade utmaningarna
Transtema står inför.
Utfall Scope 1
Utfall Scope 2
Prognos Scope 1
Prognos Scope 2

===== SIDA 41 =====

Figur 2. Prognos över scope 1 utsläpp 2021 till 2030 med utfall för 2021–2023 samt de huvudsakliga parametrarna som påverkar våra scope 1 utsläpp –
andelen HVO, andelen elbilar och reduktionsplikten i svensk diesel.
UTVECKLING FORDONSUTSLÄPP OCH BRÄNSLEN 2021–2030
CO2e ton %
2021 –22 –23 –24 –25 –26 –27 –28 –29 –30
0
1 000
0
25
2 000 50
3 000 75
4 000 100 Prognos Scope 1 utsläpp
(CO2e ton)
Prognos Scope 1 utsläpp
(CO2e ton)
Prognos andel biodiesel,
HVO100 (%)
Prognos andel elbilar (%)
Svensk reduktionsplikt
diesel (%)
Utfall andel biodiesel,
HVO100 (%)
Utfall andel elbilar (%)
HÅLLBARHET HÅLLB
A
RHET HÅLLBARHET
TRANSTEMA GROUP AB 41
HÅLLBARHETSREDOVISNING / VÅR MILJÖ
DIAGRAMFÖRKLARING
Utsläppen från Transtemas fordonspark påverkas
av ett antal huvudsakliga parametrar:
Andel av flottan som utgörs av elbilar
Andelen diesel som byts ut mot bio diesel
(HVO100)
Reduktionsplikten (förnybara inblandningen i
traditionell diesel)
I grafen syns vår bedömning över hur de här para
metrarna kommer utveckla sig över tid. Utsläppen från
fordonsparken kommer då utvecklas enligt staplarna.

===== SIDA 42 =====

Ambition och plan framåt
Figur 3. Diagram över utfallet för totala utsläpp i scope 1, 2 och 3 för 2020 2023 samt prognos för utsläpp 2024–2030. Basåret 2020 avser det retro
aktivt uppräknade värdet med alla nu ingående bolag i koncernen. Det är från detta värde som vårt Scope 3mål utgår. Scope 1 och 2 har redan minskat
avsevärt sedan 2020 medan Scope 3 förväntas nå sitt maximum under 2023 för att sedan minska.
2020Basår
2020
2021
5 000
0
10 000
15 000
20 000
25 000
30 000
35 000
40 000
2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
UTFALL OCH PROGNOS ÖVER TOTALA UTSLÄPP 2020–2030 (TON CO 2E)
CO2e ton
Minskad reduktionsplikt
Reduktionsplikten, det vill säga den andel förnybart bränsle
som blandas i bensin och diesel, sänktes betydligt vid års
skiftet 2023/2024 i Sverige. Transtema påverkas av de nya
reglerna trots pågående elektrifiering av fordonsflottan. Vi
har fortsatt en hög användning av HVO diesel som har en
direkt koppling till vår höga förbrukning av traditionell bensin
och diesel. Varje liter bensin och diesel släpper under 2024
ut mer fossil CO2 än under 2023 vilket orsakar något högre
utsläpp, allt annat lika. Samtidigt har mängden ren HVO på
marknaden ökat på grund av minskad användning till in
blandning i ordinarie diesel. Vi väntar oss därför att vi till viss
del kan motverka de ökade utsläppen från den traditionella
dieseln genom ytterligare övergång till HVO.
42 TRANSTEMA GROUP AB
HÅLLBARHETSREDOVISNING / VÅR MILJÖ
”Peak scope 3”
I hållbarhetsrapporten för 2022 presenterades Transtemas
syn på den förväntade utvecklingen av utsläppen i scope 1,
2 och 3 under perioden från 2020 till 2030. När det gäller
just scope 3 så finns två effekter som motverkar varandra
i hur de påverkar utvecklingen av utsläppen. Koncernens
ekonomiska tillväxt gör att mängden inköpta varor, tjänster
och även nedströms produkter på marknaden succesivt ökar.
Den här effekten gör att allt annat är lika så kommer scope
3utsläppen att öka i takt med tillväxten. Den motverkande
faktorn är en övergång till data om verkliga utsläppsmäng
der från våra inköp istället för uppskattningar. I samma stund
möjliggörs då en styrning bort från varor och tjänster med
stora utsläpp och på så sätt minskar de faktiska utsläppen.
Basår Scope 3 Utfall Scope 3 Prognos Scope 3
Basår Scope 2 Utfall Scope 2 Prognos Scope 2
Basår Scope 1 Utfall Scope 1 Prognos Scope 1

===== SIDA 43 =====

NYCKELTAL 2023 2022 2021
Återvinningsgrad avfall 68% 71% 69%
Andel elbilar vid årets slut 11,0% 5,2% 0,4%
Total förnybar andel i
bränslen 56% 61% 43%
Scope 1 CO2eutsläpp (ton) 2 332 2 259 2 984
Scope 2 CO2eutsläpp
(ton) 208 440 697
Scope 3 CO2eutsläpp
(ton) 33 298 33 17 4 26 327
Definitioner av nyckeltal:
Återvinningsgrad avfall – Beräknas som den andel av allt avfall
som går till återvinning, det vill säga ej brännbart. Schaktmassor,
slamsugning och liknande avfall ingår inte i beräkningen. Isolerat
för de bolag som ingått en längre tid i koncernen är siffran än hö
gre för 2023. Nya bolag har inte fullt ut implementerat eller hunnit
se effekt av Transtemas avfallsrutiner.
Andel elbilar vid periodens slut – Avser helt eldrivna arbets eller
personbilar.
Total förnybar andel i bränslen – Snittet av den förnybara in
blandningen i samtliga fordonsbränslen. Norge har betydligt lägre
inblandning av förnybart innehåll i diesel och har mindre tillgång till
ren biodiesel. En ökning av verksamheten i Norge drar därför ner
det här mätetalet något.
Scope 1 CO2e – Egna direkta utsläpp av växthusgaser enligt
definition från GHG.
Scope 2 CO2e – Indirekta utsläpp från inköp av el och värme enligt
definition från GHG.
Scope 3 CO2e – Indirekta utsläpp uppströms från inköpta varor och
tjänster samt från nedströms nyttjande av varor. Definition enligt
GHG. Beräkningen baseras på en kombination av aktivitetsdata och
utsläppsfaktorer för olika inköpskategorier.
TRANSTEMA GROUP AB 43
HÅLLBARHETSREDOVISNING / VÅR MILJÖ
Dessa två effekter motverkar varandra och om vi antar
att Transtemas tillväxt följer den prognosticerade takten
samtidigt som vi tydligt accelererar arbetet med insamling
av verkliga utsläppsdata och övergång mot låg utsläppande
alternativ kommer de två kurvorna skära varandra längs vä
gen. Det skulle innebära att scope 3 utsläppen minskar trots
en fortsatt tillväxt. Vår bedömning är att det här kommer att
ske under 2024 vilket innebär att vi då passerar ”peak scope
3”, då utsläppen från Transtemas värdekedja är som störst
i absoluta tal. Det finns naturligtvis en viss osäkerhet i den
här bedömningen och huruvida den håller beror på ett antal
omständigheter som verksamhetens inriktning och tillväxt.

===== SIDA 44 =====

HÅLLBARHET HÅLLB
A
RHET HÅLLBARHET
44 TRANSTEMA GROUP AB
HÅLLBARHETSREDOVISNING / VÅR MILJÖ

===== SIDA 45 =====

Utmaningarna blir att
möta verksamhetens
behov efter vad bilmarknaden har
att erbjuda i form av räckvidd
och prestanda.”
”En omställning till elbilar får en
betydande genomslagskraft
HENRIK OLSSON FORDONSANSVARIG TRANSTEMA
INTERVJU
TRANSTEMA GROUP AB 45
HÅLLBARHETSREDOVISNING / VÅR MILJÖ
Den som leder omställningen är Henrik Olsson som sedan
2018 är fordonsansvarig på Transtema. Arbetet innebär ett
nära samarbete med verksamheten där problemlösning och
att bemöta förändringsbeslut är en del av vardagen.
Henrik arbetar också strategiskt för att vi ska nå våra
målsättningar och få god ekonomi i flottan. När bilar inte
längre är lönsamma att laga pågår ett succesivt arbete med
att byta ut dem till elektrifierade alternativ som kan möta
verksamhetens behov och reducera koldioxidutsläppen av
flottan.
– Det är verksamhetens behov som styr fordonsflottan
samtidigt som den ska vara i enlighet med de ambitiösa
miljömål som vi satt upp. Det innebär en daglig dialog med
Transtema har en fordonsflotta på omkring
700 bilar. För att nå målet om 0 fossila
utsläpp till 2030 står vi inför en omställning
till 100 procent eldrivna fordon.
områdescheferna och med personalen. Det är det jag gillar
mest med det här jobbet – jag får komma nära och veta vad
som händer i verksamheten, vad personalen tycker och
efter bästa förmåga samla informationen för att göra deras
arbetsmiljö bättre.
Hur ser du på omställningen till elbilar, vad betyder
det för dig som fordonsansvarig?
– Jag tycker att vi som företag har en viktig roll i den här om
ställningen. Transtema har en så pass stor fordonsflotta att
en omställning till elbilar får en betydande genomslagskraft,
där har vi verkligen chansen att vara ett föregångsexempel
för hur företag kan ställa om flottan. Det blir inte lätt ef
tersom vi jobbar en hel del med entreprenadarbeten, men
lyckas vi med det kommer vi kunna visa för fler att det här är
vägen framåt.
Vilka utmaningar och möjligheter ser du kopplat till
omställningen?
– Utmaningarna blir att möta verksamhetens behov efter
vad bilmarknaden har att erbjuda, vi kan inte köra ut en
Golf till en tekniker som ska dra en grävmaskin. Vi kommer
också behöva optimera vår planering för att vi ska slippa
ladda extra på arbetstid, sådant får vi titta mer på än vad
vi har gjort tidigare. Det finns stora möjligheter och det
kommer bli många frågor längs vägen. Det är viktigt att ha
rätt mindset, att tänka nytt, har man det så löser det ganska
många knutar på vägen. Den gröna omställningen är en stor
omställning men allt är görbart, det handlar om att se det
som ett nytt sätt att arbeta.

===== SIDA 46 =====

VÅR AMBITION
Med vårt sociala engagemang har
vi valt att fokusera på barnfamiljer i
utsatthet där vi vill bidra med inklu
dering och minskat utanförskap för
ett bättre samhälle.
MÅL 2030
• Genomföra minst 12 aktiviteter
årligen med fokus på barnfamiljer
i utanförskap för ökad inkludering
och minskat utanförskap.
• En egen Transtemaaktivitet årligen
i samband med skollov.
• Minst 10 % av våra medarbetare
ska vara engagerade i de volontär
insatser som genomförs.
Vårt engagemang
VIKTIGA ASPEKTER
• Minskat utanförskap och ökad
inkludering
• Minskad barnfattigdom i Sverige
• Volontärinsatser för ökad kunskap
46 TRANSTEMA GROUP AB
HÅLLBARHETSREDOVISNING / VÅRT ENGAGEMANG
HÅLLBARHET HÅLLBA
R
H
ET HÅLLBARHET

===== SIDA 47 =====

Fokusområdet Vårt engagemang är ett sätt
att bidra till ett bättre samhälle utöver det
faktum att vi ”Ser till att nätet fungerar”.
Sedan 2021 är Transtema huvudpartner till Göteborgs
Stadsmission vilket innebär deras högsta nivå av företagsen
gagemang. Utöver ekonomiskt bidrag har vi också valt att
engagera vår personal i olika typer av volontärinsatser. Vo
lontärarbetet har blivit ett alltmer uppskattat inslag hos våra
medarbetare vilket vi får kvitto på i våra medarbetarsamtal.
Det värdesätts att få möjlighet att vara med och bidra och
göra gott under arbetstid vilket skapar en samhörighet och
stolthet. Initiativet väcker uppmärksamhet även utanför
Transtema och kandidater frågar ofta i anställningsintervjuer
hur vårt engagemang fungerar.
Det senaste årets stigande räntor, inflation och lågkon
junktur har påverkat de flesta i samhället och allra mest dem
som redan hade det tufft med små ekonomiska marginaler.
Enligt Stadsmissionens Fattigdomsrapport ökade antalet
personer som sökte stöd för mat och andra basala behov
genom deras verksamheter under 2023.
Andelen barn som lever i fattigdom i Sverige fortsätter att
öka och därför har vi på Transtema valt att fokusera på insat
ser som stöttar barnfamiljer och minskar utanförskap. Vår för
hoppning är att det ska bidra till ett tryggare och mer jämlikt
samhälle. Flertalet bärande samhällsaktörer vittnar om vikten
av att vi i civilsamhället tar ansvar och gör vad vi kan för att
hjälpa till och vända den negativa samhällsutvecklingen. Varje
barn som känner sig inkluderad, sedd och värdefull är en
vinst för både individen och för samhället i stort. Alla kan göra
något och vi uppmuntrar fler företag att göra detsamma.
Genom initiativ och aktiviteter även
utanför vår kärnverksamhet bidrar vi
till minskad barnfattigdom i Sverige.
Genom samarbeten och initiativ för att
hjälpa personer utanför arbetsmarkna
den till en ny utbildning och erfarenhet
som fälttekniker bidrar vi till minskat
utanförskap.
AGENDA 2030
Vårt engagemang
sträcker sig längre än
kärnverksamheten
INGEN
FATTIGDOM
TRANSTEMA GROUP AB 47
HÅLLBARHETSREDOVISNING / VÅRT ENGAGEMANG
Viktiga händelser under året
Fler lokala samarbeten med välgörenhets -
organisationer
Göteborgs Stadsmission är vårt huvudengagemang men
eftersom vi finns etablerade på flera orter i både Sverige och
Norge har flera lokala initiativ etablerats. I Ystad, Karlstad
och Gävle har mindre samarbeten upprättats, alla med

===== SIDA 48 =====

samma huvudfokus, att stötta barnfamiljer och minska utan
förskap. Det har delats ut matkassar, samlats in vinterkläder
och julklappar.
Tillsammans med Göteborgs Stadsmission har vi
genomfört följande insatser:
Genom en årlig donation om ett väsentligt belopp är vi
huvudpartner till Stadsmissionen vilket är deras högsta
företagsengagemang. Inom ramen för partnerskapet har vi
genomfört en rad volontärinsatser under året:
• Matkassar Vid ett flertal tillfällen har vi packat och delat ut
matkassar till behövande.
• ”Butik” för studentkläder – Under våren bemannade vi gra
tisbutiken som Stadsmissionen anordnat med studentkläder
till ungdomar från familjer med små ekonomiska marginaler.
Våra deltagare hjälpte till att packa upp och agerade som
butikspersonal och stylister.
• Påskägg – Till påsk samlade vi åter in, paketerade och delade
ut över 300 påskägg till barn i Stadsmissionens verksamhet.
• Sommarkollo – För tredje året i rad var vi med och iordnings
ställde ett av Stadsmissionens sommarkollon där drygt 30
barnfamiljer fick uppleva en sommarvecka i glädjens tecken.
• Insamlingar av vinterkläder – På tre orter ordnade vi insam
lingar av vinterkläder som överlämnades till respektive lokala
hjälporganisation.
• Halloweenfest – På vårt huvudkontor i Mölndal anordnades
för andra året i rad och på initiativ av barnen själva en hal
loweenfest under höstlovet. Just lov är en extra stor utma
ning för barnfamiljer som lever i utsatthet. Medarbetare från
fyra olika Transtemabolag medverkade i arrangemanget.
Praktikplatser för ungdomar från Stadsmissionens
gymnasier
I samarbete med Grillska Gymnasiet som ingår i Stadsmissi
onens skolstiftelse har vi under året erbjudit ett par elever
Ambition och plan framåt
HÅLLBARHET HÅLLB
A
RHET HÅLLBARHET
48 TRANSTEMA GROUP AB
HÅLLBARHETSREDOVISNING / VÅRT ENGAGEMANG
praktikplats. Syftet har varit att ge dem en möjlighet till
tidiga arbetslivserfarenheter och praktisk utbildning inom
telekom för bättre förutsättningar längre fram i arbetslivet.
Musikhjälpen – medarbetarnas egna initiativ
I samband med Musikhjälpen i Sveriges Radio arrangerade
våra medarbetare, på eget initiativ, en insamling med hjälp
av kollegor runt om i landet. Resultatet av insamlingen blev
dryga 10 150 kronor som skänktes till Radiohjälpen där årets
tema var ”Ingen ska behöva dö av hunger”.
Vi gör mer än att ”se till att nätet fungerar”
Vi kommer att fortsätta uppmuntra våra medarbetare till att
delta i volontärinsatser och stötta lokala initiativ. Vi är måna
om att alla våra medarbetare ska få chans att bidra till mins
kat utanförskap och barnfattigdom på de orter där vi finns
representerade. Med start under 2024 kommer respektive
dotterbolag ha egna mål avseende deltagande i volontär
insatser då vi ser tydliga positiva effekter med insatserna på
flera sätt.
Fokusområdet Vårt engagemang samlar vår drivkraft att
göra insatser för samhället även utanför vår kärnverksamhet
att ”se till att nätet fungerar”. För närvarande domineras in
satserna av den sponsring och de aktiviteter vi gör ihop med
Stadsmissionen. Det är dock inget som hindrar att vi hittar
andra sätt att bidra som komplement till Stadsmissionen. Ett
exempel är de praktikplatser som erbjöds i år och tidigare
år har snarlika insatser gjorts för att hjälpa personer som
står utanför arbetsmarknaden att ta sig in. Vår vilja att bidra
till civilsamhället kommer att fortsätta genom fler liknande
insatser och initiativ framöver.

===== SIDA 49 =====

NYCKELTAL 2023 2022 2021
Antal volontärinsatser 10 15 11
Andelen av personalen
som deltagit i volontärin
satser 4,9% 7,7% 4,5%
Definitioner av nyckeltal:
Antal volontärinsatser – Totalt antal volontärinsatser som
genomförts under året.
Andelen av personalen som deltagit i volontärinsatser – Total
andel av personalen som deltagit vid minst en volontärinsats.
”Det var en varm
och positiv känsla”
TRANSTEMA GROUP AB 49
HÅLLBARHETSREDOVISNING / VÅRT ENGAGEMANG
Varför valde du att volontär -
arbeta på Halloweenfesten?
– För mig var det ett enkelt val
och ingen tvekan när jag fick
frågan. Jag har själv barn och
känner starkt att om vi kan göra
något för att hjälpa, så är det
barnen vi bör fokusera på. Stads
missionen gör ett fantastiskt ar
bete med att stödja barn och familjer i utsatta situationer,
och jag ville vara en del av det. Att kunna bidra till deras
arbete kändes självklart för mig. Stadsmissionens arbete
är otroligt viktigt och jag märkte att barnen har en stor
tillit till dem. Det arbete som görs är inte bara viktigt, det
är avgörande för dessa barns välbefinnande och framtid.
Att få vara med och se hur barnen öppnar sig och känner
sig trygga var fint att se.
Hur var din känsla efter att du arbetat som volontär?
– Det var en varm och positiv känsla. Alla volontärer ville
genuint hjälpa, och det märktes. Familjerna blev tryggare
ju längre kvällen gick, och mot slutet kunde vi alla bara sitta
och prata. Det var en givande kväll på många sätt för oss
volontärer.
Vilken betydelse tror du kvällen hade för barnen?
– En enorm betydelse. Många av barnen visar ett stort
behov av att bli sedda och känna närhet. Efter en sådan
kväll är det tydligt hur viktigt det är att vi bemöter dem på
rätt sätt, att sitta ner och pyssla med dem eller bara ge
dem tid. Det gör stor skillnad för dem.
Hur ser du på att Transtema ger anställda
möjlig heten att engagera sig under arbetstid?
– Jag tycker det är fantastiskt. Det visar på en vilja att
göra gott och bidra till samhället, och att det inte är ett
krav utan bygger på frivillighet höjer bara värdet av
sådana initiativ. Det gör det enkelt för fler att delta och
gör skillnad.
Hur ser du på att vi riktar våra insatser mot
barnfamiljer?
– Jag tror det är helt rätt fokus. Genom att koncentrera oss
på barnen täcker vi automatiskt in en rad områden som
behöver uppmärksamhet – från våld i hemmet till psykisk
ohälsa och missbruksproblem. Stadsmissionen tar ett hel
hetsperspektiv kring barnens situation, vilket är avgörande.
Det handlar inte bara om att se till att det finns mat på
bordet, utan om att skapa förutsättningar för en trygg och
lycklig uppväxt.
CHANDRA ANDERSSON

===== SIDA 50 =====

R
iskbilden över de olika hållbarhetsrelaterade risker som identifierats i Transtemas verk
samhet eller värdekedja lägger till stor del grunden för hållbarhetsarbetet. De aktiviteter,
initiativ eller prioriteringar vi gör inom ramen för hållbarhetsarbetet syftar till att eliminera
eller minska någon av de risker som identifierats. Här redovisas en sammanställning över
de viktigaste risker som framkommit i riskbedömningar för respektive område samt hur dessa följs
upp av aktiviteter eller initiativ från Transtema.
Risk Möjlig konsekvens Transtemas hantering/initiativ
Fokus-
område
Förändring
under året
MILJÖRISKER
Bidrag till växthuseffekt
genom utsläpp orsakade
i leverantörsled på grund
av Transtemas köp av
tjänster och material
Fortsatt bidrag till växthus
effekt och global upp
värmning.
• Miljöpolicy
• Godkända SBTimål
• Kartläggning och mätning av scope3utsläpp
• Transtema Link Närmare samarbete med viktiga
underentreprenörer , bland annat kring miljöarbete.
• Hårdare och tydligare kravställningar på alla typer
av leverantörer att kunna redovisa och minska sin
klimatpåverkan
• Obligatorisk miljöutbildning för alla anställda
• ISO 14001/Miljöfyrtorn”
Vår miljö
Vår affär
Bidrag till växthuseffekt
genom utsläpp orsakade
i egen verksamhet
– framför allt från fordon
och maskiner
Fortsatt bidrag till växthus
effekt och global upp
värmning.
• Miljöpolicy, Bilpolicy
• Godkända SBTimål
• Utbyte av fordonsflotta till eldrift
• Påbörjade försök med eldrivna entreprenad
maskiner
• ISO 14001/Miljöfyrtorn
Vår miljö
Sänkt reduktions
plikt.
Negativa miljökonsekven
ser orsakade av brist
fällig hantering av avfall
och schaktmassor
Negativa miljökonsekvenser
orsakade av bristfällig
hantering av avfall och
schaktmassor .
• Nära samarbete med leverantörer av återvinnings
tjänster
• Mätning, uppföljning och mål kring hantering av
avfall
• Proaktiv dialog med återvinnare om ständiga
förbättringar och nya lösningar
Vår miljö
Bättre enhetlighet
genom ny kon
cerngemensam
leverantör av
avfallstjänster .
Stora mängder utsläpp
läggs till Transtemas
genom uppköp av bolag
Transtemas utsläppsmål blir
svåra att nå.
• Utsläppsduediligence vid potentiella uppköp Vår miljö
Vår affär
Politiska beslut som
ändrar förutsättningar
och på så sätt försvårar
omställning eller minsk
ning av utsläpp
Oförutsägbarhet skapar
svårigheter att lägga en lång
siktig plan för omställning.
• Omvärldsbevakning/Lagbevakning Vår miljö Ny
Risk för negativa miljö
effekter av produkter
Transtema installerat på
marknaden
Möjlig negativ miljöpåverkan
vid användningsfas eller
återvinning av produkter
Transtema satt på markna
den.
• Riskbedömning/Konsekvensbedömning av
produkt leverantörer
• Scope 3mätning med nedströms utsläpp
Vår miljö
Vår affär
Ny
HÅLLBARHETSREDOVISNING
50 TRANSTEMA GROUP AB
Hållbarhetsrisker
Ökad risk Oförändrad risk Minskad risk

===== SIDA 51 =====

Risk Möjlig konsekvens Transtemas hantering/initiativ
Fokus-
område
Förändring
under året
SOCIALA RISKER
Arbetsmiljöolyckor Olyckor med personskada
på anställda eller inhyrd
personal.
• Miljöpolicy
• Arbetsmiljöpolicy
• Systematiskt arbetsmiljöarbete (SAM)
• Riskbedömningar , incidentutredningar , mätningar ,
mål etc.
• Utbildningar
• ISO 45001
Våra
medarbetare
Bristfällig organisatorisk
arbetsmiljö inklusive
diskriminering och
kränkande sär
behandling
Ohälsa hos anställda, eller
inhyrda på grund av den
organisatoriska arbetsmil
jön, diskriminering eller
kränkande särbehandling.
Bristfällig dynamik, atmosfär
eller kreativitet på arbetsplat
sen vilket ger sämre resultat.
• Inkluderings och mångfaldspolicy
• Medarbetarundersökning
• Mätning mot Machoindex
• Ledarskapsutbildning för alla chefer
• Jämställdhetsmål 50/50 på ledande positioner
2030
• Aktiva rekryteringsinsatser för kvinnliga chefer
• ISO 45001
Våra
medarbetare
Förändringar i omvärlden
och företaget
Psykisk ohälsa, vantrivsel och
liknande pga lågkonjunktur ,
inflation, förändringar med
mera.
• Uppmärksamt ledarskap
• Förändringsledning
Våra
medarbetare

Fördjupad lågkon
junktur , uppsägning
ar , organisations
förändringar .
Nya affärer , kunder
eller uppköp kan ge nya
arbetsmiljörisker
Olyckor med personskada på
anställda eller inhyrda pga
nya okända risker . Oro, ohälsa
på grund av osäkerhet kring
förändringar .
• Riskbedömningar , införda processer för anbud och
implementering av nya avtal
Våra
medarbetare

Flera nya affärer
inom delvis nya
arbetsområden.
KORRUPTIONSRISKER
Korruptionsrisker vid
anbudsförfaranden kring
kundavtal
Bidrag till osund konkurrens.
Möjliga lagbrott.
Avtal på felaktiga grunder .
• Code of Conduct
• Antikorruptionspolicy
• Obligatorisk antikorruptionsutbildning för alla
anställda och inhyrda
• Visselblåsartjänst
Vår affär
Korruptionsrisker vid
upphandling eller inköp
från leverantörer
Bidrag till osund konkurrens.
Möjliga lagbrott.
Avtal på felaktiga grunder .
• Code of Conduct
• Antikorruptionspolicy
• Inköpspolicy
• Obligatorisk antikorruptionsutbildning för alla
anställda
• Visselblåsartjänst
Vår affär
Vänskapskorruption vid
rekrytering
Medarbetare med fel
kompetens.
Bristfällig bakgrundskontroll.
• Rekryteringspolicy
• Bakgrundskontroller på ledande positioner
Våra
medarbetare
MÄNSKLIGA RÄTTIGHETER
Risk för undermåliga
arbetsvillkor hos underle
verantörer
Ohälsa hos drabbade
personer och utnyttjande av
arbetskraft.
Bidrag till osund konkurrens
• Code of Conduct
• Uppföljning av kollektivavtal hos under
entreprenörer
• Program för leverantörsrevisioner/riskanalyser
• Transtema Link närmare samarbete med viktiga
underentreprenörer
• Visselblåsartjänst
Vår affär
Uppstart av
Transtema Link.
Stort antal nya
leverantörer .
Risk för undermåliga
arbetsvillkor i produk
tion av material och
produkter som används i
Transtemas verksamhet
Ohälsa hos drabbade
personer och utnyttjande av
arbetskraft.
Bidrag till osund konkurrens
• Code of Conduct
• Policy kring förstahandsval av produkter med etisk
märkning/certifiering om möjligt (Miljöpolicy)
• Inköpspolicy
• Krav vid upphandling
• Visselblåsartjänst
Vår affär
Ny inköpspolicy,
uppdaterade rutiner
för inköp. Flera nya
produktkategorier .
HÅLLBARHETSREDOVISNING
TRANSTEMA GROUP AB 51

===== SIDA 52 =====

52 TRANSTEMA GROUP AB
Taxonomiredovisning 2023
EU:s taxonomiförordning har införts för att ge ett gemensamt ramverk efter vilket företag
kan klassificera miljömässigt hållbar ekonomisk verksamhet samt för att redovisa andelen
av omsättning och kapitalutgifter (CapEx) och driftsutgifter (OpEx) som är hållbara. Under
2023 har det tillkommit ekonomiska aktiviteter inom miljömål 12 samt en delegerad akt
innehållande ekonomiska aktiviteter kopplade till miljömål 36. Bedömningen som gjorts
av koncernen har baserats på analys av de kriterier som antagits i bilagorna till taxonomi
förordningens delegerade akter för miljömål 16, samt definitionerna som anges i taxonomi
förordningens delegerade akt till artikel 8 om rapportering (nedan kallad “taxonomin”).
S
om framgår av tabellerna nedan omfattas i
nuläget en väldigt begränsad andel av koncer
nens ekonomiska verksamheter av taxonomin
eftersom omsättningen i allt väsentligt utgörs
av nätverk och tjänster kopplade till nätverk
vilka inte omfattas av taxonomin. Koncernen har dock en stor
andel driftsutgifter och kapitalutgifter hänförlig till inköp från
leverantörer vilkas verksamhet omfattas av taxonomin. Dessa
utgörs av investeringar i framför allt nya nyttjanderättstill
gångar som hyresavtal avseende lokaler och bilar.

Bedömning av taxonomitillämpliga
taxonomiförenliga ekonomiska verksamheter
Enligt koncernens bedömning är det följande ekonomiska
aktiviteter, vilka genererar externa intäkter, som anses taxono
miförenliga:
• CCM 7 .4 Installation, underhåll och reparation av
laddstationer för elfordon i byggnader (och parkerings-
platser i anslutning till byggnader)
Transtema erbjuder installation, service och underhåll av ladd
lösningar för elbilar till privatpersoner, företag och föreningar.
Beskrivningen av aktivitet CCM 7.4 i bilaga 1 till delegerad
akt stämmer överens med Transtemas verksamhet i detta
avseende varför de applicerbara väsentliga bidragskriterierna
bedöms vara uppfyllda för den här verksamheten eftersom
det enda kravet för att uppfylla det väsentliga bidragskriteriet
är att installationen har utförts. Se även Minimiskyddsåtgär
der och Orsakar inte betydande skada.
• CCM 7 .5 Installation, underhåll och reparation av
instrument och anordningar för mätning, reglering och
kontroll av byggnaders energiprestanda
Transtema utför installation, service och underhåll av så
kallade smarta elmätare för kontroll av byggnaders energipre
standa. Beskrivningen av aktivitet CCM 7.5 i bilaga 1 till delege
rad akt stämmer överens med Transtemas verksamhet i detta
avseende då de applicerbara väsentliga bidragskriterierna
bedöms vara uppfyllda för den här verksamheten eftersom
det enda kravet för att uppfylla det väsentliga bidragskriteriet
är att installationen har utförts. Se även Minimiskyldigheter
och Orsakar inte betydande skada.

Minimiskyddsåtgärder
För att kunna redovisa ovan nämnda aktiviteter som taxono
miförenliga har en bedömning mot taxonomins minimiskydd
såtgärder genomförts mot kraven som ställts upp i Artikel 18
i Förordningen (EU) 2020/852. Vi har processer på plats för
att säkerställa minimiskyddsåtgärder inom antikorruption, fri
konkurrens, beskattning och mänskliga rättigheter. Vi har inte
haft några rättsfall inom dessa områden.
Orsakar inte betydande skada
För de ovan nämnda aktiviteterna CCM 7.4 och CCM 7.5 är
endast ett av de så kallade ”orsakar inte betydande skada
kriterierna” applicerbart. Detta är hänförligt till miljömålet
om anpassningar till klimatförändringar. Vi har genomfört en
klimatriskanalys i enlighet med Appendix A i den delegerade
akten och där funnit att risken för att översvämningar skulle
kunna påverka funktionen och nyttan av installerade laddsta
tioner och smarta elmätare finns men samtidigt inte bedömt
den till någon betydande påverkan. Sammantaget är bedöm
ningen att våra aktiviteter inom CCM 7.4. och CCM 7.5 klarar
bedömningen mot orsakar inte betydande skadakriterierna.

HÅLLBARHETSREDOVISNING

===== SIDA 53 =====

TRANSTEMA GROUP AB 53
HÅLLBARHETSREDOVISNING
Bedömning av Kärnenergi- eller fossilgasrelaterad
verksamhet
Koncernen bedriver inte någon verksamhet inom kärnenergi
eller fossilgasrelaterad verksamhet.
Kärnenergirelaterade verksamheter
1 Företaget utför , finansierar eller är exponerat mot forskning,
utveckling, demonstration och utbyggnad av innovativa
elproduktionsanläggningar som producerar energi från kär
nenergiprocesser med minimalt avfall från bränslecykeln
Nej
2 Företaget utför , finansierar eller är exponerat mot uppföran
de och säker drift av nya kärntekniska anläggningar för pro
duktion av el eller processvärme, inbegripet för fjärrvärme
eller industriella processer , såsom vätgasproduktion, samt
för säkerhetsuppgraderingar av dessa, med hjälp av bästa
tillgängliga teknik.
Nej
3 Företaget utför , finansierar eller är exponerat mot säker drift
av befintliga kärntekniska anläggningar som producerar el
eller processvärme, inbegripet för fjärrvärme eller industriel
la processer , såsom vätgasproduktion från kärnenergi, samt
säkerhetsuppgraderingar av dessa.
Nej
Fossilgasrelaterade verksamheter
4 Företaget utför , finansierar eller är exponerat mot uppföran
de eller drift av elproduktionsanläggningar som producerar el
med hjälp av fossila gasformiga bränslen
Nej
5 Företaget utför , finansierar eller är exponerat mot uppfö
rande, renovering och drift av anläggningar för kombinerad
produktion av värme/kyla och el med hjälp av fossila gasfor
miga bränslen
Nej
6 Företaget utför , finansierar eller är exponerat mot uppföran
de, renovering och drift av värmeproduktionsanläggningar
som producerar värme/kyla med hjälp av fossila gasformiga
bränslen.
Nej

===== SIDA 54 =====

54 TRANSTEMA GROUP AB
HÅLLBARHETSREDOVISNING
Redovisningsprinciper
Den definition av olika nyckeltal som återfinns i taxonomin
för Omsättning (Turnover), Kapitalutgifter (CapEx) och
Driftsutgifter (OpEx) skiljer sig ifrån de mått för dessa tal som
används i Transtemas koncernredovisning. Täljaren och näm
naren för de tre nyckeltal (KPI) som koncernen rapporterar
har definierats enligt nedan.
Omsättningsindikator
Nämnare
Transtemas totala omsättning för 2023 vilken återfinns på ra
den Nettoomsättning i Koncernens Rapport över totalresultat.
Täljare
Den andel av externa intäkter som härrör från de ekonomiska
aktiviteter som beskrivs ovan (CCM 7.4 och CCM 7.5). Andelen
har beräknats baserat på fakturerade belopp från projekt
som specifikt avser dessa aktiviteter. Genom denna metod
har Transtema säkerställt att ingen dubbelräkning av intäkter
förekommer

Kapitalutgiftsindikator
Nämnaren
Totala kapitalutgifter innefattar förvärv av materiella och
immateriella anläggningstillgångar som gjorts under räken
skapsåret 2023 samt årets tillkommande nyttjanderättstill
gångar. För årets investeringar se rad inköp i not 16 och 17
sidorna 94–97 och rad tillkommande leasingkontrakt i not 7
sidorna 86–87.
Täljare
De taxonomiförenliga kapitalutgifterna utgörs av kapitalut
gifter som använts i taxonomiförenlig verksamhet (CCM 7.4
Installation, underhåll och reparation av laddstationer för
elfordon i byggnader eller CCM 7.5 Installation, underhåll
och reparation av instrument och anordningar för mätning,
reglering och kontroll av byggnaders energiprestanda).
Bedömningen av hur stor andel av investeringarna som
använts i taxonomiförenlig verksamhet har gjorts genom att
investeringen fördelats ut på taxonomiförenlig respektive
ej taxonomiförenlig verksamhet baserat på den andel av
omsättningen som bedömts vara taxonomiförenlig enligt
omsättningsindikatorn.
Resterande kapitalutgifter som inte nyttjats till taxonomi
förenlig verksamhet har antingen kommit från köp från leve
rantörer vars verksamhet omfattas av taxonomin (ekonomisk
aktivitet CCM 6.5 Transport med motorcyklar, personbilar
och lätta motorfordon samt CCM 7.7 Förvärv eller ägande av
byggnader) eller från ej taxonomitillämplig verksamhet. Den
del som avser inköp från leverantörer avser tillkommande
hyreskontrakt och tillkommande billeasing och har redovisats
som taxonomitillämplig då leverantörens taxonomiförenlighet
inte har kunnat säkerställas. Resterande del av årets investe
ringar har rapporterats som ej taxonomitillämplig.

Driftsutgiftsindikator
Nämnaren
Totala driftsutgifter (OpEx) består av utgifter som kostnads
förts under perioden, hänförlig till, utgifter för reparation och
underhåll av materiella anläggningstillgångar (hyrda), övriga
direkta utgifter såsom service av materiella anläggningstill
gångar (hyrda) som krävs för att säkerställa dessa tillgångars
löpande funktion och kostnadsförda leasingavgifter avseende
kortfristiga leasingavtal. Upplysning om kortfristiga leasingav
tal återfinns i not 7 på sidorna 86–87.
Täljare
De taxonomiförenliga driftsutgifterna utgörs av driftsutgifter
som använts för drift av tillgångar som nyttjats till taxono
miförenlig verksamhet (CCM 7.4 Installation, underhåll och
reparation av laddstationer för elfordon i byggnader eller
CCM 7.5 Installation, underhåll och reparation av instrument
och anordningar för mätning, reglering och kontroll av bygg
naders energiprestanda). Bedömningen av hur stor andel av
driftsutgifterna som använts i taxonomiförenlig verksamhet
har gjorts genom att driftsutgifterna fördelats ut på taxono
miförenlig respektive ej taxonomiförenlig verksamhet baserat
på den andel av omsättningen som bedömts vara taxonomi
förenlig enligt omsättningsindikatorn.
Resterande driftsutgifter har antingen kommit från inköp
från leverantörer vars verksamhet omfattas i taxonomin i
form av kortfristiga leasingavtal avseende lokaler och bilar
(ekonomisk aktivitet CCM 6.5 Transport med motorcyklar,
personbilar och lätta motorfordon samt CCM 7.7 Förvärv
eller ägande av byggnader) eller från ej taxonomitillämplig
verksamhet. Den del som kommit från taxonomitillämplig
verksamhet har redovisats som taxonomitillämplig då leve
rantörens taxonomiförenlighet inte har kunnat säkerställas.
Resterande del har rapporterats som ej taxonomitillämplig.

===== SIDA 55 =====

TRANSTEMA GROUP AB 55
Kriterier för väsentligt
bidrag
Kriterier avseende att inte orsaka
betydande skada
Ekonomiska verksamheter (1)
Kod (2)
Omsättning (3) (KSEK)
Andel av omsättningen (4)
Begränsning av klimatförändringar (5)
Anpassning till klimatförändringar (6)
Vatten (7)
Föroreningar (8)
Cirkulär ekonomi (9)
Biologisk mångfald (10)
Begränsning av klimatförändringar (11)
Anpassning till klimatförändringar (12)
Vatten (13)
Föroreningar (14)
Cirkulär ekonomi (15)
Biologisk mångfald (16)
Minimiskyddsåtgärder (17)
Andel förenliga med taxonomikraven
(A.1.) eller som omfattas av taxonomi
kraven (A.2.) omsättning, år 2022 (18)
Kategori möjliggörande verksamhet (19)
Kategori omställningsverksamhet (20)
A Verksamheter som omfattas av
taxonomin
A.1 Miljömässigt hållbara verksamheter
(taxonomiförenliga)
Installation, underhåll och reparation av
laddstationer för elfordon i byggnader
7.4 59 328 2,2% J N/
EL
N/
EL
N/
EL
N/
EL
N/
EL
J — — — — — J 0,5% E —
Installation, underhåll och reparation av
instrument och anordningar för mätning,
reglering och kontroll av byggnaders
energiprestanda
7. 5 101 506 3,8% J N/
EL
N/
EL
N/
EL
N/
EL
N/
EL
J — — — — — J 2,3% E —
De miljömässigt hållbara
verksamheternas omsättning (A.1)
160 834 6,0% 6,0% — — — — — J — — — — — J 2,8%
Varav möjliggörande verksamheter 160 834,00 6% 6,0% — — — — — J — — — — — J % E
Varav omställningsverksamheter — — — — — — — — — — — T
A.2 Verksamheter som omfattas av
taxonomin men som inte är miljömässigt
hållbara (ej taxonomiförenliga)
Omsättningen hos de verksamheter som
omfattas av taxonomin men som inte är
miljömässigt hållbara (ej taxonomi
förenliga) (A.2)
0 — — — — — — — —
Summa (A.1 + A.2) 160 834 6,0% 6,0% — — — — — 2,8%
B Verksamheter som inte omfattas av
taxonomin
Omsättningen hos verksamheter som
inte omfattas av taxonomin (B)
2 527 850 94,0%
Summa (A + B) 2 688 684 100%
OMSÄTTNINGSINDIKATOR
HÅLLBARHETSREDOVISNING

===== SIDA 56 =====

56 TRANSTEMA GROUP AB
HÅLLBARHETSREDOVISNING
KAPITALUTGIFTSINDIKATOR
Väsentliga
bidragskriterier (%)
Kriterier för att inte orsaka
betydande skada (J/N)
Ekonomiska verksamheter (1)
Kod (2)
Kapitalutgifter (3) (KSEK)
Andel av kapitalutgifter (4)
Begränsning av klimat
förändringar (5)
Anpassning till klimat
förändringar (6)
Vatten (7)
Föroreningar (8)
Cirkulär ekonomi (9)
Biologisk mångfald (10)
Begränsning av klimat
förändringar (11)
Anpassning till klimat
förändringar (12)
Vatten (13)
Föroreningar (14)
Cirkulär ekonomi (15)
Biologisk mångfald (16)
Minimiskyddsåtgärder (17)
Andel förenliga med taxonomi
kraven (A.1.) eller som omfat
tas av taxonomi kraven (A.2.)
kapitalutgifter , år 2022 (18)
Kategori möjliggörande
verksamhet (19)
Kategori omställnings
verksamhet (20)
A Verksamheter som omfattas av taxonomin
A.1 Miljömässigt hållbara verksamheter (taxo
nomiförenliga)
Installation, underhåll och reparation av ladd
stationer för elfordon i byggnader
7.4 7 0,0% J N/EL N/EL N/EL N/EL N/EL J — — — — — J 0,5% E —
Installation, underhåll och reparation av instru
ment och anordningar för mätning, reglering
och kontroll av byggnaders energiprestanda
7. 5 1 084 0,7% J N/EL N/EL N/EL N/EL N/EL J — — — — — J 0% E —
Kapitalutgifter för miljömässigt hållbara verk
samheter (Taxonomiförenliga) (A.1)
1 091 0,7% 0,7% — — — — — J — — — — — J 0,5%
Varav möjliggörande verksamheter 1 091 0,7% 0,7% — — — — — J — — — — — J 0,5% E
Varav omställningsverksamheter — — — — — — — — — — — T
A.2 Verksamheter som omfattas av taxonomin
men som inte är miljömässigt hållbara (ej
taxonomiförenliga)
Förvärv och ägande av byggnader 7.7 15 597 9,6% EL N/EL N/EL N/EL N/EL N/EL 22%
Transport med motorcyklar , personbilar och
lätta motorfordon
6.5 75 798 47% EL N/EL N/EL N/EL N/EL N/EL 18%
Kapitalutgifter för de verksamheter som
omfattas av taxonomin men som inte är
miljömässigt hållbara (ej taxonomi förenliga)
(A.2)
91 395 56% 56% — — — — — 40%
Summa (A.1 + A.2) 92 486 57% 57% — — — — —
B Verksamheter som inte omfattas av taxo
nomin
Kapitalutgifter för verksamheter som inte
omfattas av taxonomin (B)
70 313,00 43%
Total (A + B) 162 799,00 100%

===== SIDA 57 =====

TRANSTEMA GROUP AB 57
DRIFTSUTGIFTSINDIKATOR
Väsentliga
bidragskriterier (%)
Kriterier för att inte orsaka
betydande skada (J/N)
Ekonomiska verksamheter (1)
Kod (2)
Driftsutgifter (3) (KSEK)
Andel av driftsutgifter (4)
Begränsning av klimat
förändringar (5)
Anpassning till klimat
förändringar (6)
Vatten (7)
Föroreningar (8)
Cirkulär ekonomi (9)
Biologisk mångfald (10)
Begränsning av klimat
förändringar (11)
Anpassning till klimat
förändringar (12)
Vatten (13)
Föroreningar (14)
Cirkulär ekonomi (15)
Biologisk mångfald (16)
Minimiskyddsåtgärder (17)
Andel förenliga med taxonomi
kraven (A.1.) eller som omfattas
av taxonomi kraven (A.2.) drifts
utgifter , år 2022 (18)
Kategori möjliggörande
verksamhet (19)
Kategori omställnings
verksamhet (20)
A Verksamheter som omfattas av taxonomin
A.1 Miljömässigt hållbara verksamheter
(taxonomiförenliga)
Installation, underhåll och reparation av ladd
stationer för elfordon i byggnader
7.4 88 1,1% J N/EL N/EL N/EL N/EL N/EL J — — — — — J 0,1% E —
Installation, underhåll och reparation av instru
ment och anordningar för mätning, reglering
och kontroll av byggnaders energiprestanda
7. 5 142 1,8% J N/EL N/EL N/EL N/EL N/EL J — — — — — J 0,6% E —
Driftsutgifter för miljömässigt hållbara verk
samheter (Taxonomiförenliga) (A.1)
230 3,0% 3,0% — — — — — J — — — — — J 0,7%
Varav möjliggörande verksamheter 230 3% 3% — — — — — J — — — — — J 0,70% E
Varav omställningsverksamheter — — — — — — — — — — — T
A.2 Verksamheter som omfattas av taxonomin
men som inte är miljömässigt hållbara (ej
taxonomiförenliga)
Förvärv och ägande av byggnader 7.7 54 0,7% EL N/EL N/EL N/EL N/EL N/EL 2,0%
Transport med motorcyklar , personbilar och
lätta motorfordon
6.5 3939 51% EL N/EL N/EL N/EL N/EL N/EL 70%
Driftsutgifter för de verksamheter som
omfattas av taxonomin men som inte är
miljömässigt hållbara (ej taxonomiförenliga) (A.2)
3 993 51% 51% — — — — — 72%
Summa (A.1 + A.2) 4 223 54% 54% — — — — — 73%
B Verksamheter som inte omfattas av taxo
nomin
Driftsutgifter för verksamheter som inte
omfattas av taxonomin (B)
3 551,00 46%
Total (A + B) 7 774,00 100%
HÅLLBARHETSREDOVISNING
Väsentliga
bidragskriterier (%)
Kriterier för att inte orsaka
betydande skada (J/N)
Ekonomiska verksamheter (1)
Kod (2)
Kapitalutgifter (3) (KSEK)
Andel av kapitalutgifter (4)
Begränsning av klimat
förändringar (5)
Anpassning till klimat
förändringar (6)
Vatten (7)
Föroreningar (8)
Cirkulär ekonomi (9)
Biologisk mångfald (10)
Begränsning av klimat
förändringar (11)
Anpassning till klimat
förändringar (12)
Vatten (13)
Föroreningar (14)
Cirkulär ekonomi (15)
Biologisk mångfald (16)
Minimiskyddsåtgärder (17)
Andel förenliga med taxonomi
kraven (A.1.) eller som omfat
tas av taxonomi kraven (A.2.)
kapitalutgifter , år 2022 (18)
Kategori möjliggörande
verksamhet (19)
Kategori omställnings
verksamhet (20)
A Verksamheter som omfattas av taxonomin
A.1 Miljömässigt hållbara verksamheter (taxo
nomiförenliga)
Installation, underhåll och reparation av ladd
stationer för elfordon i byggnader
7.4 7 0,0% J N/EL N/EL N/EL N/EL N/EL J — — — — — J 0,5% E —
Installation, underhåll och reparation av instru
ment och anordningar för mätning, reglering
och kontroll av byggnaders energiprestanda
7. 5 1 084 0,7% J N/EL N/EL N/EL N/EL N/EL J — — — — — J 0% E —
Kapitalutgifter för miljömässigt hållbara verk
samheter (Taxonomiförenliga) (A.1)
1 091 0,7% 0,7% — — — — — J — — — — — J 0,5%
Varav möjliggörande verksamheter 1 091 0,7% 0,7% — — — — — J — — — — — J 0,5% E
Varav omställningsverksamheter — — — — — — — — — — — T
A.2 Verksamheter som omfattas av taxonomin
men som inte är miljömässigt hållbara (ej
taxonomiförenliga)
Förvärv och ägande av byggnader 7.7 15 597 9,6% EL N/EL N/EL N/EL N/EL N/EL 22%
Transport med motorcyklar , personbilar och
lätta motorfordon
6.5 75 798 47% EL N/EL N/EL N/EL N/EL N/EL 18%
Kapitalutgifter för de verksamheter som
omfattas av taxonomin men som inte är
miljömässigt hållbara (ej taxonomi förenliga)
(A.2)
91 395 56% 56% — — — — — 40%
Summa (A.1 + A.2) 92 486 57% 57% — — — — —
B Verksamheter som inte omfattas av taxo
nomin
Kapitalutgifter för verksamheter som inte
omfattas av taxonomin (B)
70 313,00 43%
Total (A + B) 162 799,00 100%

===== SIDA 58 =====

58 TRANSTEMA GROUP AB
HÅLLBARHETSREDOVISNING
Uppdrag och ansvarsfördelning
Det är styrelsen som har ansvaret för hållbarhetsrapporten
för år 2023 på sidorna 20–57 och för att den är upprättad i
enlighet med årsredovisningslagen.
Granskningens inriktning och omfattning
Vår granskning har skett enligt FARs rekommendation RevR
12 Revisorns yttrande om den lagstadgade hållbarhetsrappor
ten. Detta innebär att vår granskning av hållbarhetsrapporten
har en annan inriktning och en väsentligt mindre omfattning
jämfört med den inriktning och omfattning som en revision
enligt International Standards on Auditing och god revisions
sed i Sverige har. Vi anser att denna granskning ger oss
tillräcklig grund för vårt uttalande.
Uttalande
En hållbarhetsrapport har upprättats.
Göteborg den dag som framgår av vår elektroniska signatur
Öhrlings PricewaterhouseCoopers AB
Johan Palmgren
Auktoriserad revisor
Revisorns yttrande avseende den
lagstadgade hållbarhetsrapporten
Till bolagsstämman i Transtema Group AB, org.nr 556988–0411

===== SIDA 59 =====

ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2023 59
Förvaltningsberättelse
Styrelsen och verkställande direktören för Transtema Group AB (publ), org.nr.
556988-0411, avger härmed årsredovisning och koncernredovisning för tiden
1 januari–31 december 2023. Årsredovisningen är upprättad i tusental svenska
kronor, Tkr, om inte annat anges.
Verksamhet
Transtema är en helhetsleverantör inom kommunikations-
infrastruktur med tjänster inom installation, service, drift och
underhåll, vilket bolaget levererar genom både egen personal
och underentreprenörer.
Transtema har ett komplett erbjudande till våra primära
målgrupper som utgörs av teleoperatörer, stadsnät, energi-
bolag, offentlig verksamhet och större företag. Inom området
elteknik arbetar Transtema med lågspänning och kommunika-
tionslösningar, till exempel laddstolpar och smarta elmätare.
Transtema är en oberoende leverantör som sätter kundens
behov i fokus och erbjuder de bästa lösningarna i varje unikt
fall. Koncernen bildades under 2014 medan det rörelsedrivan-
de dotterföretaget Transtema AB har funnits sedan 1997.
Transtema består idag av 14 rörelsedrivande företag. I
Sverige har Transtema verksamhet på cirka 85 orter, från
Kiruna i norr till Ystad i söder, med huvudkontor i Mölndal. I
Norge finns det verksamhet på sex orter, från Bodö i norr till
Kristiansand i söder, med huvudkontor i Oslo, vidare finns det
administrativ personal i Serbien, Slovakien och Polen.

Väsentliga händelser under året
I januari tecknades avtal om ny kreditfacilitet med koncernens
bank med en löptid om 3 år, samt en option på förlängning om
1+1 år. Detta avtal refinansierade den befintliga faciliteten och
uppgår till 30 MEUR. Den nya faciliteten ger handlingsutrym-
me att genomföra de aktiviteter som planeras inom ramen för
Transtemas strategi, och säkerställer en långsiktig finansiell
plattform.
Vidare i januari slutfördes förvärvet av UBConnect AS i
Norge, ett bolag som verkar inom mobilbyggnation av 5G.
Förvärvet kompletterar vårt befintliga utbud i Norge, på vår
väg att bli en helhetsleverantör, dessutom stärker det vår
leveransorga nisation i Sverige och skapar en plattform för
etablering i nya marknader. Se vidare under Not 33.
I februari tecknade Transtema ett förlikningsavtal
med GlobalConnect vilket slutreglerade parternas tvister
från år 2016–2018. I samband med förlikningen ersatte
Transtema mot parten med 35,0 Mkr och därmed är samt -
liga mellanhavanden med avseende på tvisterna slutligt
reglerade. Betalning av ersättningen utgick under Q1, Q3 och
Q4 2023.
Vidare i februari genomförde Transtema en riktad nyemis-
sion, där Transtema tillfördes 63,0 Mkr före transaktions-
kostnader. 1 800 000 aktier emitterades till en teckningskurs
om 35 kr per aktie, vilken bestämdes genom ett accelererat
bookbuil ding-förfarande. Likviden avsåg att stärka bolagets
finansiella flexibilitet och bredda ägarbilden för att möjliggöra
ytterligare framtida förvärv i enlighet med tillväxtstrategin.
I juni varslade Transtema cirka 120 anställda om upp-
sägning. Bakgrunden är främst avvecklingen av koppar-
nätet samt långsammare takt av 5G-utbyggnad. Vidare vill
Transtema möta kundernas framtida behov samt säkerställa
långsiktig konkurrenskraft och lönsamhet. Målsättningen är
en mer kostnadseffektiv organisation med bibehållen kvalitet
och kundnöjdhet. Omstruktureringskostnaden uppgick i Q2 till
6,8 Mkr (0), under Q3 har uppsagd personal arbetsbefriats vil-
ket lett till att ytterligare kostnader om 15,8 Mkr (0) uppstått.
Ytterligare ett steg i denna omstrukturering togs under Q4
och kostnader om 2,5 Mkr (0) togs för arbetsbefriad personal.
I juni slutfördes optionsprogram 2020/23 varför 542 363
optioner konverterades till aktier.
I september ingick Transtema ett strategiskt avtal med
Tele nor för utbyggnad och uppgradering av 5G-nätverk i
Sverige. Transtema har, genom dotterbolaget UBConnect
AS, spelat en nyckelroll i utbyggnaden och uppgraderingen
av Telenors 5G-nät i Norge under en lång tid. Nu fortsätter
arbetet i Sve rige genom ett avtal som löper till 2025. Avtalet
innehåller inga volymåtaganden varför det är i dagsläget svårt
att uppskatta eventuellt framtida ordervärde.
Under december tillkännagav Transtema att bolaget
påbörjat leverans enligt avtalet med Telia Towers om före-
byggande och avhjälpande underhåll av tekniska anlägg-
ningar. Avtalet sträcker sig över 3 år med ett uppskattat värde
om cirka 150 Mkr.
I december meddelade Transtema att bolaget ingått en
avsiktsförklaring med en större teleoperatör avseende plane-
ring, design, projektering samt installation av tekniska anlägg-
ningar för kommunikationsnät. Avsiktsförklaringen avser 3 år
med ett uppskattat ordervärde om cirka 300 Mkr.
FÖRVALTNINGSBERÄTTELSE

===== SIDA 60 =====

60 TRANSTEMA GROUP AB
Väsentliga händelser efter räkenskapsårets slut
I januari drabbades ett av Transtemas svenska dotterbolag
av en tillfällig driftstörning till följd av ett dataintrång hos
bolagets hostingleverantör Tietoevry. Driftstörningen påver-
kade främst serviceverksamheten och pågick under 10 dagar.
Samtliga kritiska serviceuppdrag för våra kunders räkning har
hanterats och övriga uppdrag har omhändertagits löpande.

Omsättning och resultat
Nettoomsättningen uppgick till 2 688,7 Mkr (2 457,4), en
ökning med 9,4 % jämfört med 2022. Valutakurseffek ten
var negativ med –44,1 Mkr (0), motsvarande –1,6 %. Organisk
tillväxt var negativ med –11,2 % (11,9); i Sverige –9,7 % och i
Norge –15,8 %. Den lägre organiska tillväxten beror framför
allt på en minskad kopparaffär i Sverige, en lägre volym inom
installationsverksamheten i bägge länderna samt effekten av
en sträng vinter i Norge under första kvartalet. Justerat för
valutakurseffekt var organisk tillväxt för koncernen –10,1 %,
och i Norge –11,6 %. Övriga rörelseintäkter för året uppgick till
4,1 Mkr (12,0) och avser främst avyttring av anläggningstill-
gångar och erhållen försäkringsersättning.
Rörelseresultat före avskrivningar (EBITDA) uppgick till
191,1 Mkr (257,5) vilket motsvarar 7,1 % (10,5) av nettoomsätt-
ningen. Rörelseresultat efter avskrivningar (EBITA) uppgick till
88,5 Mkr (174,4), vilket motsvarar 3,3 % (7,1) av nettoomsätt-
ningen.
Justerad EBITA uppgick till 120,3 Mkr (182,4) vilket mot-
svarar 4,5 % (7,4) av nettoomsättning. Justeringen uppgår till
31,8 Mkr (8,0) och utgörs av kostnader i samband med förvärv
samt omstruktureringskostnader.
En minskad kopparaffär i Sverige, lägre volym inom
installa tionsverksamheten i bägge länderna, lägre volym
avseende mo bila nät i Norge samt ökade personal- och leve-
rantörskostnader är de främsta anledningarna till den lägre
marginalen jämfört med föregående år. I de ökade kostnader-
na ingår även en nega tiv valutaeffekt om cirka –9,5 Mkr (0).
Finansiella poster uppgick netto till 120,6 Mkr (–4,2). Intäk-
terna består främst av omvärdering av framtida förvänta de
tilläggsköpeskillingar om netto 141,1 Mkr (21) samt valutajus-
tering om netto 27,7 Mkr (7,9). Omvärderingen avser främst
förvärvet av UBConnect där den lägre volymen avseende
mobila nät i Norge väsentligt negativt påverkat utfallet i 2023
och därmed framtida tilläggsköpeskilling. Vidare har justering
gjorts avseende förvärvet av Tessta Connect och Tessta
G-Trench där prognosen för tilläggsköpeskillingen reviderats
ned efter en nedgång i installationsaffären under 2023. I sam-
band med omvärderingen har även berörd goodwill prövats
utan att något nedskrivningsbehov konstaterats. Kostnaderna
består främst av räntor för lån och finansiell leasing om
–35,6 Mkr (–25,7), förändringen jämfört med föregående år
förklaras av ökade räntenivåer och ökad skuldsättning till följd
av förvärv.
Skatten uppgick till –6,7 Mkr (–24,6), se vidare Not 14. Årets
resultat hänförligt till kvarvarande verksamhet uppgick till
172,5 Mkr (125,7). Årets resultat från nedlagda verksamheter,
netto efter skatt, uppgick till –40,5 Mkr (3,8), vilket främst be-
står av utfallet av förlikningen med GlobalConnect i det första
kvartalet, se vidare under väsentliga händelser. Årets resultat
uppgick därför till 131,9 Mkr (129,5).
Årets resultat hänförligt till moderföretagets aktieägare
uppgick till 132,1 Mkr (128,8), vilket motsvarar ett resultat per
aktie före utspädning om 3,20 kronor per aktie (3,32) samt
resultat per aktie efter utspädning om 3,19 kronor per aktie
(3,27).

Finansiell ställning och likviditet
Kassaflödet från den löpande verksamheten uppgick till
64,9 Mkr (109,2). Kassaflödet hänförligt till inves terings-
verksamheten uppgick till –62,7 Mkr (–208,5). Året påverkas
främst av förvärvet av UBConnect. Föregående år inkluderar
förvärven av Tessta, North Projects samt Bäck.
Kassaflödet från finansieringsverksamheten uppgick
till netto 9,1 Mkr (14,7) och består av refinansiering av lån i
samband med ny facilitet, upptagna lån avseende förvärvet
av UBConnect, lånea morteringar om –33,5 Mkr (netto), amor-
tering av leasingskulder om –88,2 Mkr samt slutligen den
riktade nyemissionen om 60,5 Mkr. Årets kassaflöde uppgick
därmed till 11,3 Mkr (–84,6).
Totalt tillgängliga likvida medel i koncernen, inklusive ej
utnytt jad del av kreditfacilitet uppgick den 31 december 2023
till 247,1 Mkr (170,8). Kreditfaciliteten om cirka 335 Mkr (77,5)
är nyttjad med 153,9 Mkr (0,0). Nettoskuld, inklusive leasing-
skuld, som andel av EBITDA uppgår till 1,5 (0,9).
Soliditeten i koncernen uppgick till 32,6 % (24,3). Föränd-
ringen jämfört med föregående år består av resultat under
året samt en riktad nyemission under första kvartalet 2023.
Avkast ning på eget kapital uppgick till 32,1 % (38,7) över
rullande tolv månader (RTM) och avkastning på sysselsatt
kapital till 17,7 % (15,2) RTM.

Väsentliga risker och osäkerheter
Affärsrisker, finansiella risker och säkerhetsfaktorer beskrivs
utförligt på sidorna 65–67. Det föreligger en fortsatt osäker-
het avseende utgången i den pågående väsentliga tvisten
mellan bolag i Transtemakoncernen och TDC Danmark
("TDC").

TDC
Transtemas krav mot TDC avser förfallna kundfordringar
vilket delvis har bestridits av TDC som gjort gällande fel och
brister i utförda arbeten. Samtidigt har Transtemas under-
entreprenörer framställt krav på betalning för utförda arbe-
ten. Transtema har värderat kundfordringarna till ett belopp
FÖRVALTNINGSBERÄTTELSE

===== SIDA 61 =====

ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2023 61
som motsvarar vad Transtema minst bedömer kom mer
inflyta, vilket är netto cirka 40 Mkr. Vid full framgång i tvisten
mot TDC kommer Transtema, efter erläggande av betalning
till underentreprenörer, att tillgodogöras minst detta belopp.
Tvisten mot TDC är föremål för prövning inför allmän
domstol. Även om Transtemas ombud i tvisterna mot TDC
bedömer tvistens utgång som huvudsakligen positiv för
Transtema intar bolaget en fortsatt försiktig hållning vilket
innebär en oföränd rad riskbedömning jämfört med vad som
tidigare kommunic erats. Datum för huvudförhandling i Köpen-
hamn har tidigare kommunicerats till januari 2024. Datum är
inte fastlagt men en förhandling kommer troligtvis inte kunna
genomföras förrän sent 2025.
Det ska noteras att tvisten ovan uppkom under 2019 inom
Transtemas affärsområde Infrastructure, vilket avvecklades
under hösten 2019. Utöver vad som nämns ovan är Transtema
inte part i några väsentliga tvister.

Personal
Transtema har vid årets utgång 1 218 anställda, jämfört med
1 222 vid samma tidpunkt 2022.

Marknad och framtidsutsikter
Transtema bedömer att det finns goda långsiktiga möjligheter
att växa och ta marknadsandelar inom koncernens verksam-
hetsområden, och det tack vare en snabb teknisk utveckling
och ständigt ökade krav inom de segment som Transtema
verkar, vilka är digitalisering, hållbarhet, kommunikation,
säkerhet och elektrifiering.
Transtema lämnar inte några prognoser.

Säsongsvariationer
Transtema har säsongsvariationer i sin verksamhet där till ex-
empel det första kvartalet kan påverkas av väderförhållanden
i installationsverksamheten då snö och tjäle har inverkan på
le veransen samt att flertalet projekt startas eller startas om
efter årsskiftet. Vidare har ledighetsperioder såsom sommar
och jul en påverkan på beläggning och därmed lönsamhet.
Normalt sett är det fjärde kvartalet den starkaste försäljnings-
perioden då kunder avslutar projekt innan årets slut. Kapital-
bindning följer normalt sett dessa säsongsvariationer, med
högre kapitalbind ning under perioder med stark försäljning.
Strategi
Vårt övergripande löfte om helhetsansvar och ständig
tillgäng lighet i alla typer av nät gör oss till en av de marknads-
ledande leverantörerna av installation, service och drift av
kommunika tionsinfrastruktur i Norden. Vi prioriterar kvalitet,
säkerhet och hållbarhet.
Kraven på uppkoppling, tillgänglighet och driftsäkerhet
ökar ständigt i alla kommunikationsnät. Såväl människa som
maskin är uppkopplade, både fast och mobilt.
Vi har en djup förankring i telekombranschen och från den
platt formen har vi breddat vår kompetens till nya segment
drivet av trender som digitalisering och elektrifiering.

Hållbarhet
Transtemas bedömning är att ett tydligt hållbarhetsarbete
är en förutsättning för att vara konkurrenskraftig och vinna
framtida affärer och Transtema vill ta en ledande roll inom vår
bransch. Transtema delar upp hållbarhetsarbetet i följande
områden:
• Våra medarbetare
• Vår affär
• Vår miljö
• Vårt engagemang

Transtemas arbete med hållbarhet innefattar bland annat en
anslutning till Science Based Target Initiative (”SBTi”) där må-
len för 2030 godkändes hösten 2022. Med undertecknandet
av SBTi har Transtema åtagit sig att sätta upp mål som bidrar
till att begränsa den globala uppvärmningen till 1,5°C, i linje
med Parisavtalet.
För att försäkra oss om att åren 2020–2030 blir ett decen-
nium av kraftig förändring har Transtema bland annat satt
följande utmanande hållbarhetsmål:
• Netto noll fossila CO2-utsläpp från egen verksamhet år
2030 (SBTi scope 1 och 2)
• 50 % reducering av indirekta utsläpp i värdekedjan jämfört
med 2020 års nivåer (SBTi scope 3)
• 100 % återvunnet eller återbrukat avfall år 2030
• 50 % kvinnor i ledande positioner 2030

Transtema tar årligen fram en Hållbarhetsrapport vilken
presen teras som en från årsredovisningen avskild rapport (en-
ligt ÅRL 6:e Kap 11§). Arbetet med att anpassa samt upprätta
rapporteringsstrukturer för att uppfylla kraven som direktivet
Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) innebär
har påbörjats.

Finansiella mål
Transtemas styrelse fastställde följande finansiella mål i
augusti 2022, vars utfall mäts på helårsbasis:
• Omsättningstillväxten inklusive förvärv ska uppgå till minst
10 % (utfall 2023: 9,4 %)
• EBITA-marginalen ska uppgå till minst 7 % (utfall 2023:
3,3%)
• Nettoskuld/EBITDA ska inte överstiga 2,0 (utfall 2023; 1,5)
FÖRVALTNINGSBERÄTTELSE

===== SIDA 62 =====

62 TRANSTEMA GROUP AB
Flerårsöversikt
I 2020 samt 2019 ingår ej avvecklad verksamhet.
FLERÅRSJÄMFÖRELSE, KONCERNEN 2023 2022 2021 2020 2019
Nettoomsättning 2 688 684 2 457 445 1 689 958 1 404 843 1 497 229
EBITDA 191 085 257 521 202 412 129 842 136 536
EBITDA-marginal 7,1 % 10,5% 12,0% 9,2% 9,1%
EBITA 88 469 17 4 404 137 464 54 593 44 967
EBITA- marginal 3,3% 7,1 % 8,1% 3,9% 3,0%
Balansomslutning 1 714 134 1 602 502 859 800 758 356 878 417
Soliditet 32,6% 24,3% 29,2% 21,1% 11,9%
Avkastning på sysselsatt kapital 1 7,7% 15,2% 25,6% 4,9% 3,9%
FLERÅRSJÄMFÖRELSE, MODERFÖRETAGET 2023 2022 2021 2020 2019
Nettoomsättning 29 826 28 797 27 641 21 723 18 773
Resultat efter finansiella poster 37 752 –5 935 –20 811 –4 875 –249 736
Resultat efter finansiella poster
i procent av nettoomsättningen 126,6% neg neg neg neg
Balansomslutning 975 935 990 186 698 752 47 4 175 431 259
Soliditet 30,9% 14,1% 11,6% 19,2% 5,6%
Moderföretaget
Moderföretagets verksamhet utgörs i allt väsentligt av att
tillhandahålla gemensamma koncernfunktioner, omsättning -
en utgörs därmed i huvudsak av koncernintern försäljning.
Vidare arbetar moderföretaget med finansieringsstrukturen
i både moderbolaget och koncernen för att optimera de
finansiella flödena i koncernen. Moderbolaget är ägare av
koncernens cash-pool och har därigenom tillgång till hela
koncernens likviditet för att vid behov kunna betala sina
skulder. Moderbolaget tar även utdelning samt erhåller kon -
cernbidrag från dotter bolaget då det behövs för att stärka
likviditet och soliditet.
Under året uppgick rörelsens intäkter till 30,9 Mkr (32,1).
Rörelsens kostnader under året uppgick till –80,3 Mkr (–31,9),
där kostnaderna för förlikningen med GlobalConnect utgör en
stor del. Resultat från andelar i koncernfö retag uppgick under
året till 98,0 Mkr (0,0) vilket till största del beror på utdelning-
ar från dotterbolag. Finansnetto för året uppgick till –10,0 Mkr
(–5,4). Årets resultat uppgick till 81,4 Mkr (37,5). Eget kapital i
Moderföretaget uppgick den 31 december till 301,7 Mkr (139,2)
och soliditeten till 30,9 % (14,1).
Närståendetransaktioner
Inga närståendetransaktioner har skett under året.
FÖRVALTNINGSBERÄTTELSE

===== SIDA 63 =====

ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2023 63
Aktien
Antalet aktier i Transtema Group AB uppgår den 31 december
till totalt 41 688 139 aktier, alla med ett kvotvärde om 1 kr och
med lika rösträtt.
Under första kvartalet 2023 emitterades 2 240 447
nya aktier i samband med nyemissionen och förvärvet av
UBConnect AS. I juli registrerades ytterligare 542 363 aktier
som en följd av att optionsprogram 2020/23 slutfördes under
juni månad.
Omsatt antal aktier 1 000-tal (höger)Slutkurs (vänster)
0
200
400
600
800
1 000
1 200
Jan
Feb
Mars
April
Maj
Juni
Juli
Aug
Sep
Okt
Dec
Nov
SEK
Antal
0
10
20
30
40
50
60
Transtema Group AB’s aktie är listad på Nasdaq Stockholm
Main Market under ticker TRANS.
Sammanställning över de största ägarna och kursutveck-
lingen i TRANS finns på www.transtema.com/se/investerare/
aktieagare information/
Transtema har årligen erbjudit ledande befattningshavare
(sedan 2016) samt styrelse (sedan 2020) att köpa tecknings-
optioner, se vidare not 25.
AKTIEÄGARE PER 2023-12-31
ANTAL
AKTIER
ANDEL AV AKTIER
OCH RÖSTER
Törnäs Invest AB 8 860 000 21,25%
Fore C Investment Holding AB 4 169 956 10,00%
EFG Bank 3 359 116 8,06%
Nordnet Pensionsförsäkring AB 1 955 621 4,69%
Sune Tholin 1 869 275 4,48%
Avanza Pension 1 665 179 3,99%
Per Anders Bendt 1 609 000 3,86%
Jovitech Invest AB 1 157 462 2,78%
IGC Industrial Growth Company AB 1 000 000 2,40%
Swedbank Robur Microcap 950 000 2,28%
Totalt, 10 största ägare 26 595 609 63,80%
Övriga aktieägare 15 092 530 36,20%
Totalt 41 688 139 100,00%
FÖRVALTNINGSBERÄTTELSE

===== SIDA 64 =====

64 TRANSTEMA GROUP AB
Vinstdisposition
Beträffande företagets och koncernens resultat och ställning
i övrigt, hänvisas till efterföljande resultat- och balansräkning
med tillhörande noter. Koncernens resultat- och balansräkning
och moderföretagets resultat och balansräkning för 2023 blir
föremål för fastställelse på årsstämma den 7 maj 2024.
Styrelsen föreslår att ingen utdelning lämnas för 2023
eftersom tillväxten förväntas fortsätta och att Transtema vill
kunna finansiera denna primärt med egna medel. Styrelsen
kommer att se över utdelningspolicyn inför varje årsstämma
i framtiden.
KONCERNENS NYCKELTAL 2023 2022 2021 2020 2019
Nettoomsättningstillväxt 9% 45% 20% –6% 72%
EBITDA-marginal 7,1 % 10,5% 12,0% 9,2% 9,1%
EBITA-marginal 3,3% 7,1 % 8,1% 3,9% 3,0%
EBIT-marginal 2,2% 6,3% 7,4% 2,1% 1,9%
Periodens resultat hänförligt till kvarvarande
verksamheter-marginal 6,4% 5,1% 5,4% 2,1% 2,1%
Soliditet 32,6% 24,3% 29,2% 21,1% 11,9%
Avkastning på eget kapital 32,1% 38,7% 45,8% 12,1% 16,0%
Avkastning på sysselsatt kapital 1 7,7% 15,2% 25,6% 4,9% 3,9%
Nettoskuld/EBITDA 1,5 0,9 0,0 1,0 1,7
Resultat per aktie före utspädning (kr) 4,18 3,22 2,35 0,83 1,11
Resultat per aktie efter utspädning (kr) 4,17 3,17 2,32 0,83 1,11
Eget kapital per aktie (kr) före utspädning 13,40 9,99 6,55 4,17 3,81
Eget kapital per aktie (kr) efter utspädning 13,39 9,85 6,46 4,17 3,81
Kassalikviditet 1,0 1,1 1,2 1,0 0,8
Antal anställda vid periodens slut 1 218 1 222 1 048 1 038 916
Antalet anställda i genomsnitt 1 070 1 202 1 031 853 958
Antal aktier före utspädning 41 688 139 38 905 329 38 362 859 38 340 639 27 386 171
Antal aktier efter utspädning 41 722 479 39 489 300 38 896 593 38 340 639 27 386 171
Genomsnittligt antalet aktier före utspädning 41 312 154 38 814 917 38 344 342 35 602 022 27 386 171
Genomsnittligt antalet aktier efter utspädning 41 346 494 39 398 888 38 878 076 35 602 022 27 386 171
Resultatdisposition
Till årsstämmans förfogande står följande ansamlad förlust:
(Belopp anges i SEK)
Överkursfond 438 449 508
Balanserat resultat –259 841 004
Årets resultat 81 404 311
260 012 815
Styrelsen föreslår att i ny räkning överföres 260 012 815
Totalt 260 012 815
FÖRVALTNINGSBERÄTTELSE

===== SIDA 65 =====

ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2023 65
Transtemas verksamheter är exponerade för olika typer av risker som kan få en
väsentlig finansiell påverkan på koncernen och dess måluppfyllelse. Samtidigt
kan rätt hantering av risker skapa möjligheter. Transtema genomför löpande
risk utvärderingar. Identifierade risker av mer väsentlig karaktär hanteras konti-
nuerligt inom organisationen och i den strategiska planeringen.
Styrelsen har det övergripande ansvaret för företagets
riskhantering. VD är ansvarig för den löpande riskhanteringen
enligt de riktlinjer som styrelsen meddelat. Vissa av riskerna
ligger utanför bolagets direkta kontroll medan andra kan
Transtema direkt påverka genom olika medel. Vi klassificerar
riskerna enligt följande: omvärldsrisker, operationella risker
samt finansiella risker. Nedan beskrivs de mest väsentliga ris-
RISK BESKRIVNING AV RISK RISKMINIMERANDE ÅTGÄRDER
SAMMANVÄGD
RISKUTVÄRDERING
OMVÄRLDSRISKER
Konjunktur
samt inflation
En svag ekonomi eller lågkonjunktur på Transtemas
marknader kan leda till lägre marknadstillväxt och
lönsamhet för Transtemas produkter och tjänster .
Inflationen kan innebära en försvårad möjlighet för
Transtema att få ersättning för högre kostnader .
Serviceaffären i Transtema är mindre konjunkturkänslig
än installations affären som har en mer tydlig koppling
till konjunkturläget och därmed kundernas villighet och
förmåga att göra investeringar . Vi försöker att balansera
dessa två affärer för att ha en god mix. Vidare arbetar vi
med index-klausuler i alla väsentliga avtal och i den mån
det är möjligt, säkerställer fastprisavtal för leverantörer
i projekt.
Politik och
regelverk samt
geopolitiskt läge
Nya EU-direktiv, nationella lagar och förordningar
kan påverka den marknad i vilken Transtema ver-
kar . Det förändrade geopolitiska läget i Europa kan
negativt påverka Transtemas möjligheter att driva
verksamhet.
Transtema följer löpande förändringar i lagar och regel-
verk på aktuella marknader , samt arbetar för att säkra
intern kompetens inom området. Transtema samarbetar
även med externa juridiska rådgivare för att säkerställa
lag- och regelefterföljelse. Vi följer det geopolitiska
läget noggrant för att kunna hantera yttre påverkan
skyndsamt.
Konkurrenter På de marknader som Transtema verkar finns
många lokala samt några nationella och nordiska
konkurrenter . Om Transtema inte kan utveckla och
erbjuda produkter och tjänster som är konkurrens-
kraftiga, kan Transtema komma att påverkas
negativt.
Transtema nyttjar sina konkurrensfördelar och strävar
efter att främja långsiktiga kundrelationer samt säkra
kontrakt med god lönsamhet. Transtema eftersträvar att
hela tiden utveckla företagets strategi samt erbjudande
för att öka konkurrenskraften över tid. Vidare arbetar
vi nära med både leverantörer och kunder för att säker-
ställa ett bra och lönsamt erbjudande.
Risker och riskhantering
kerna som identifierats baserat på den information som finns
vid denna tidpunkt. Risker kopplade till hållbarhet återfinns
i Hållbarhetsrapporten på sidorna 50–51 i årsredovisningen.
Riskerna bedöms utifrån dess sannolikhet samt hur stor
konsekvens risken bedöms ha. Detta ger en sammanvägd
utvärdering av respektive risk, vilket beskrivs med följande
färgskala:

Låg Hög
RISKER OCH RISKHANTERING

===== SIDA 66 =====

66 TRANSTEMA GROUP AB
RISK BESKRIVNING AV RISK RISKMINIMERANDE ÅTGÄRDER
SAMMANVÄGD
RISKUTVÄRDERING
OPERATIONELLA RISKER
Förvärv Det föreligger risk att Transtemas förvärv inte
ger det utfall som förväntats vad avser synergier ,
skalfördelar och lönsamhet. Om så är fallet kan det
finnas risk för att Transtemas lönsamma tillväxt
hämmas.
Transtema använder kvalitativa due diligence- processer
som täcker affärsmässiga, legala, skattemässiga och
finansiella aspekter av förvärvsobjektet och säkerställer
att identifierade risker är täckta av garantier och/eller
justering av köpeskillingen. Efter förvärv arbetar vi aktivt
med styrning och uppföljning för att på ett effektivt sätt
integrera förvärvet i koncernen.
Beroende av
enskilda kunder
och/eller kontrakt
Transtema har ett fåtal kunder som utgör en
relativt stor del av den totala omsättningen.
Omförhandlingar av avtal eller ett minskat antal
affärer från dessa kunder kan komma att påverka
omsättning och resultat negativt.
Transtema har ett långtgående kundfokus med täta
dialoger med väsentliga kunder . Transtema har sedan ett
par år ett utökat fokus på nya kunder för att begränsa be-
roendet av enskilda kunder . Vidare bearbetar Transtema
idag på en större geografisk marknad samt i fler seg-
ment, vilket över tid ytter ligare minskar Transtemas
beroende av enskilda kunder .
Medarbetare och
nyckelpersoner
Personalen är Transtemas största och viktigaste
tillgång. Företaget är beroende av medarbetarna
i allmänhet och vissa nyckelpersoner i synnerhet.
Om Transtema inte kan tillhandahålla rätt personal
med rätt kompetens på rätt ställe och i rätt tid kan
det komma att påverka företaget negativt.
Transtema arbetar aktivt för att minska personalomsätt-
ningen. Transtema ska erbjuda marknadsmässig ersätt-
ning och andra relaterade förmåner till medarbetarna.
Transtema erbjuder incitaments- och bonusprogram för
vissa nyckelpersoner . Successionsplanering för nyckelper-
soner har också etablerats och vi satsar på kontinuerlig
kompetensutveckling för personalen.
Kontrakts-
uppfyllelse och
uppföljning
Transtema hanterar en stor mängd olika projekt.
Eventuella brister i löpande projektledning kan
innebära en risk för utebliven ersättning för utfört
arbete. Vidare kan bristande uppföljning innebära
att projekt inte ger den förväntade avkastningen.
Transtema har infört en projektmodell samt projektor-
ganisation som ska minska risken för avvikelse i aktuella
projekt. Samtliga pågående projekt följs upp regelbundet
och större komplexa projekt övervakas därtill av en
styrgrupp.
Arbetsmiljö Transtemas medarbetare utför majoriteten av sitt
arbete i fält vilket kan utgöra en ökad skaderisk då
det ibland sker på till exempel otillgäng liga platser ,
hög höjd eller under mark. Förutom att en arbets-
platsolycka kan vara allvarlig för den drabbade
medarbetaren och dess närstående kan det komma
att skada Transtema som arbetsgivare och dess
varumärke.
Transtema arbetar systematiskt med att förbättra arbets-
miljön i alla situationer , bland annat genom policyer ,
utbildningar och diverse certifieringar . Medarbetare och
underleverantörer uppmuntras att anmäla alla incidenter
samt olyckor för att vi ska kunna förebygga och förhindra
allvar ligare tillbud över tid.
Avbrott i
verksamheten
Transtemas verksamhet kan störas av negativa
händelser som till exempel strejk, brand eller lik-
nande, vilket kan komma att påverka verksamheten
negativt.
Transtema har relevanta försäkringar för att bistå vid
till exempel avbrott i verksamheten. Vidare har planer
för denna typ av händelser , så kallade Disaster Recovery
Plans, upprättats för att begränsa effekten om sådana
händelser skulle inträffa.
RISKER OCH RISKHANTERING

===== SIDA 67 =====

ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2023 67
RISK BESKRIVNING AV RISK RISKMINIMERANDE ÅTGÄRDER
SAMMANVÄGD
RISKUTVÄRDERING
Cyber Security
och Informations-
säkerhet
Transtemas och omvärldens ökande digitalisering
ställer höga krav på åtkomst till olika IT-system
och en hög informationssäkerhet. Beroendet av
olika IT-system och leverantörer ökar risken för
omfattande konsekvenser vid cyberattacker och
oplanerade driftstopp. Nya lagar och EU-direktiv till
exempel NIS2, kan få påverkan på Transtemas verk-
samhet. Väsentliga avvikelser mot dessa förord-
ningar kan medföra betydande viten och eventuellt
förbud för ledningen att utföra sina uppdrag.
Transtema kartlägger systematiskt IT-risker och arbetar
med experter inom området för att minimera både risken
för och konsekvenser vid ett eventuellt avbrott. Utöver
sedvanliga säkerhetsrutiner och system (brandväggar ,
antivirus, policyer och beredskapsplaner) för Transtema
kontinuerligt en dialog med leverantörer för att minimera
hoten och öka säkerheten. En noggrann analys för att
identifiera vilka verksamheter som med största sannolik-
het träffas av nya lagar och direktiv utförs kontinuerligt.
För berörda verksamheter görs en GAP-analys med en
plan för att mitigera eventuella GAP. Ett ledningssystem
för informationssäkerhet har etablerats och utbildning
för all personal genomförs löpande.
Rättsliga tvister Transtema kan på grund av sin verksamhet
genom långa och komplexa kontrakt exponeras
för rätts liga tvister vilket kan komma att påverka
Transtema negativt.
I samtliga väsentliga projekt finns en löpande kontrakts-
uppföljning för att kunna hantera eventuella avvikelser
och utmaningar så tidigt som möjligt. I de fall som en
eventuell tvist uppstår engageras legala rådgivare.
FINANSIELLA RISKER
Likviditet och
extern finansiering
Transtema finansierar sin verksamhet genom
kassaflöde från egen verksamhet, eget kapital samt
externa lån. God likviditet är nödvändigt för fort-
satt tillväxt och expansion. Om Transtema inte har
tillgång till externa lån till marknadsmässiga villkor
kan det komma att påverka bolaget negativt då
möjligheten att ta sig an större anbud och förvärva
bolag för att bredda verksamheten minskar .
Transtema tar löpande fram prognoser för bland annat
kassaflödet och följer det kortsiktiga och långsiktiga likvi-
ditetsbehovet. Effekter av investeringar , större anbud och
tilltänkta förvärv simuleras i den finansiella planen.
Transtema strävar efter att upprätthålla en god, långsik-
tig och proaktiv dialog med koncernens bank. Transtema
avser att löpande ha ett långsiktigt finansieringsavtal på
plats. Transtema har en löpande dialog om räntor för att
säkra att bolaget har marknadsmässiga villkor vid varje
givet tillfälle.
Hantering av finansiella risker regleras i koncernens
finanspolicy.
Valuta Transtema är exponerad för viss valutarisk, vilket
kan härröra från transaktions- eller omräkningsex-
ponering. Förändringar i växelkurser kan komma
att få en negativ inverkan på koncernens resultat.
Transtema har en löpande dialog med koncernens bank
om säkring av framtida kassaflöden samt externa lån. Till
största del sker naturlig säkring via eget kapital samt lån
i lokal valuta. Hantering av valutarisker regleras i koncer-
nens finanspolicy.
Värdet av
immateriella
tillgångar
En betydande del av Transtemas tillgångar består
av immateriella tillgångar (främst goodwill och
andra identifierbara immateriella tillgångar). Skulle
framtida nedskrivningsprövningar uppvisa en
minskning av värdet av immateriella tillgångar kan
det komma att påverka koncernens resultat och
finansiella ställning negativt.
Transtema granskar vid varje kvartal den ekonomiska
livslängden för immateriella tillgångar samt utför ned-
skrivningstest baserat på framtida diskonterat kassaflöde.
Transtema justerar värdet när det anses nödvändigt.
Ränta Transtema har kreditskulder på vilka ränta betalas.
Räntor och marginaler kan variera betydligt över
tid beroende på makroekonomiska och konkurrens-
kraftiga faktorer som påverkar finansmarknaden.
Skulle basräntorna eller marginalerna stiga
väsentligt kan det få en väsentlig negativ inverkan
på Transtema.
Transtema granskar kontinuerligt finansmarknaden samt
har en kontinuerlig dialog med bolagets befintliga kredit-
givare med avseende på ränta och lämpliga marginaler
och antar planer för att säkerställa att räntemarginalerna
är relevanta – även ur ett riskperspektiv.
RISKER OCH RISKHANTERING

===== SIDA 68 =====

TRANSTEMA GROUP AB
68

===== SIDA 69 =====

ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2023 69
Koncernens rapport över
totalresultatet
(Belopp i Tkr) NOT 2023 2022
KVARVARANDE VERKSAMHETER
Rörelsens intäkter
Nettoomsättning 5 2 688 684 2 457 445
Övriga rörelseintäkter 6 4 056 12 003
Summa rörelsens intäkter 2 692 740 2 469 448
Rörelsens kostnader
Råvaror och handelsvaror –1 284 555 –1 175 488
Övriga externa kostnader 7, 8 –316 651 –269 080
Personalkostnader 10 –900 449 –767 359
Rörelseresultat före avskrivningar (EBITDA) 191 085 257 521
Avskrivningar av materiella anläggningstillgångar 7 , 16, 17 –102 616 –83 117
Rörelseresultat efter avskrivningar (EBITA) 88 469 174 404
Avskrivningar och nedskrivningar av immateriella anläggningstillgångar 7 , 16, 17 –29 898 –19 847
Rörelseresultat 58 571 154 557
Resultat från finansiella poster
Finansiella intäkter 11 198 191 34 77 4
Finansiella kostnader 12 –77 602 –39 017
Resultat efter finansiella poster 179 160 150 314
Skatt på årets resultat 14 –6 686 –24 625
ÅRETS RESULTAT HÄNFÖRLIGT TILL KVARVARANDE VERKSAMHETER 172 474 125 689
NEDLAGDA VERKSAMHETER
Årets resultat från nedlagda verksamheter , netto efter skatt 32 –40 548 3 799
ÅRETS RESULTAT 131 926 129 488
Hänförligt till:
Moderföretagets aktieägare 132 089 128 772
Innehav utan bestämmande inflytande –163 716
ÖVRIGT TOTALRESULTAT
Poster som senare kan återföras i resultaträkningen
Omräkningsdifferenser –42 634 –12 208
ÅRETS TOTALRESULTAT 89 292 117 280
Hänförligt till:
Moderföretagets aktieägare 89 455 116 564
Innehav utan bestämmande inflytande –163 716
Resultat per aktie
Resultat per aktie före utspädning (kr) 15 3,20 3,32
Resultat per aktie efter utspädning (kr) 15 3,19 3,27
Resultat per aktie från kvarvarande verksamheter
Resultat per aktie före utspädning (kr) 15 4,18 3,22
Resultat per aktie efter utspädning (kr) 15 4,18 3,17
KONCERNENS RÄKENSKAPER

===== SIDA 70 =====

70 TRANSTEMA GROUP AB
Koncernens balansräkning
(Belopp i Tkr) NOT 2023-12-31 2022-12-31
TILLGÅNGAR
ANLÄGGNINGSTILLGÅNGAR
Immateriella anläggningstillgångar
Goodwill 16 485 956 390 206
Kundrelationer 16 204 424 193 918
Varumärken 16 7 352 13 426
Övriga immateriella anläggningstillgångar 16 18 260 2 228
Summa immateriella anläggningstillgångar 715 992 599 778
Materiella anläggningstillgångar
Byggnader och mark 17 8 927 9 428
Inventarier , verktyg och installationer 17 25 629 34 343
Summa materiella anläggningstillgångar 34 556 43 771
Nyttjanderättstillgångar
Nyttjanderättstillgångar 7 189 17 4 187 080
Summa nyttjanderättstillgångar 189 174 187 080
Finansiella anläggningstillgångar
Andra långfristiga fordringar 20 725 184
Summa finansiella anläggningstillgångar 725 184
Uppskjuten skattefordran 18 1 977 1 937
SUMMA ANLÄGGNINGSTILLGÅNGAR 942 424 832 750
OMSÄTTNINGSTILLGÅNGAR
Varulager
Råvaror och förnödenheter 10 516 5 554
Färdigvaror och handelsvaror 12 967 12 530
Summa varulager 23 483 18 084
Kortfristiga fordringar
Kundfordringar 20, 21 334 708 368 341
Aktuella skattefordringar 17 470 1 545
Övriga fordringar 20 5 560 6 314
Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter 22 263 7 47 221 718
Summa kortfristiga fordringar 621 485 597 918
Likvida medel 20, 23 67 109 93 303
SUMMA OMSÄTTNINGSTILLGÅNGAR 712 077 709 305
Tillgångar avseende nedlagda verksamheter 32 59 633 60 447
SUMMA TILLGÅNGAR 1 714 134 1 602 502
KONCERNENS RÄKENSKAPER

===== SIDA 71 =====

ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2023 71
Koncernens balansräkning forts.
(Belopp i Tkr) NOT 2023-12-31 2022-12-31
EGET KAPITAL OCH SKULDER
Eget Kapital
Aktiekapital 24 41 688 38 905
Övrigt tillskjutet kapital 438 449 360 152
Reserver –54 078 –11 444
Balanserat resultat (inklusive årets resultat) 132 128 39
Eget kapital hänförligt till moderföretagets aktieägare 558 187 387 652
Innehav utan bestämmande inflytande 510 1 163
SUMMA EGET KAPITAL 558 697 388 815
Långfristiga skulder
Övriga avsättningar 2 023 4 317
Uppskjutna skatteskulder 18 50 964 49 578
Skulder till kreditinstitut 20, 26 163 310 100 779
Långfristiga leasingskulder 7 , 20, 26 116 716 118 7 41
Övriga långfristiga skulder 7 , 20, 26 51 031 238 952
SUMMA LÅNGFRISTIGA SKULDER 384 044 512 367
Kortfristiga skulder
Checkräkningskredit 26 — —
Skulder till kreditinstitut 20, 26 — 25 733
Kortfristiga leasingskulder 7 , 20, 26 75 815 71 081
Förskott från kund 20 85 496 125 879
Leverantörsskulder 20 248 564 276 752
Aktuella skatteskulder 18 25 511 20 892
Övriga skulder 20, 27 179 654 46 777
Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter 28 139 115 117 118
SUMMA KORTFRISTIGA SKULDER 754 155 684 232
Skulder avseende nedlagda verksamheter 32 17 238 17 088
SUMMA EGET KAPITAL OCH SKULDER 1 714 134 1 602 502
KONCERNENS RÄKENSKAPER

===== SIDA 72 =====

72 TRANSTEMA GROUP AB
Koncernens rapport över förändring
i eget kapital
(Belopp i Tkr)
Aktie-
kapital
Övrigt
tillskjutet
kapital Reserver
Balanserat
resultat inkl.
periodens
resultat
Summa eget
kapital hän för ligt
till moderföre -
tagets aktieägare
Innehav utan
bestämmande
inflytande
Summa
eget kapital
Ingående balans per 1 januari 2022 38 362 340 032 764 –128 733 250 425 937 251 362
Periodens resultat — — — 128 772 128 772 716 129 488
Övrigt totalresultat — — –12 208 — –12 208 — –12 208
SUMMA TOTALRESULTAT 0 0 –12 208 128 772 116 564 716 117 280
Nyemission av aktier — 1 713 — — 1 713 — 1 713
Nyemission av aktier vid rörelseförvärv 543 18 407 — — 18 950 — 18 950
Utdelning till minoritet — — — — — –490 –490
Summa transaktioner med aktieägare,
redovisade direkt i eget kapital 543 20 120 0 0 20 663 –490 20 173
UTGÅENDE BALANS PER
31 DECEMBER 2022 38 905 360 152 –11 444 39 387 652 1 163 388 815
Ingående balans per 1 januari 2023 38 905 360 152 –11 444 39 387 652 1 163 388 815
Periodens resultat — — — 132 089 132 089 –163 131 926
Övrigt totalresultat — — –42 634 — –42 634 — –42 634
SUMMA TOTALRESULTAT 0 0 –42 634 132 089 89 455 –163 89 292
Nyemission av aktier 1 800 61 200 — — 63 000 — 63 000
Emissionskostnader — –2 492 — — –2 492 — –2 492
Teckningsoptioner 543 2 724 — — 3 267 — 3 267
Nyemission av aktier vid rörelseförvärv 440 16 865 — — 17 305 — 17 305
Utdelning till minoritet — — — — — –490 –490
Summa transaktioner med aktieägare,
redovisade direkt i eget kapital 2 783 78 297 0 0 81 080 –490 80 590
UTGÅENDE BALANS PER
31 DECEMBER 2023 41 688 438 449 –54 078 132 128 558 187 510 558 697

KONCERNENS RÄKENSKAPER

===== SIDA 73 =====

ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2023 73
Koncernens rapport över
kassaflöden
(Belopp i Tkr) NOT 2023 2022
Den löpande verksamheten
Rörelseresultat 58 571 154 557
Ej kassaflödespåverkande poster 31 127 647 88 651
Erhållna finansiella intäkter 1 600 693
Erlagda finansiella kostnader –32 149 –23 756
Övriga finansiella poster 6 770 –322
Betald inkomstskatt –29 129 –8 986
Kassaflöde från den löpande verksamheten före förändringar av rörelsekapital 133 310 210 837
Kassaflöde från förändringar i rörelsekapitalet
Ökning(–)/minskning(+) av varulager 9 307 1 209
Ökning(–)/minskning(+) av kundfordringar 34 024 –110 257
Ökning(–)/minskning(+) av övriga rörelsefordringar 12 283 –57 312
Ökning(+)/minskning(–) av leverantörsskulder –49 600 80 871
Ökning(+)/minskning(–) av övriga rörelseskulder –7 4 406 –16 177
Kassaflöde från förändringar i rörelsekapitalet –68 392 –101 666
KASSAFLÖDE FRÅN DEN LÖPANDE VERKSAMHETEN 64 918 109 171
Investeringsverksamheten
Förvärv av immateriella och materiella anläggningstillgångar 16, 17 –14 659 –11 128
Avyttring av immateriella och materiella anläggningstillgångar 3 553 1 552
Förvärv av dotterföretag efter avdrag för förvärvade likvida medel 33 –51 623 –198 882
Förvärv av finansiella tillgångar –94 —
Avyttring av finansiella tillgångar 134 —
KASSAFLÖDE FRÅN INVESTERINGSVERKSAMHETEN –62 689 –208 458
Finansieringsverksamheten
Upptagna lån 26 194 225 100 000
Amortering av lån 26 –160 738 –17 473
Amortering av leasingskuld 26 –88 209 –69 561
Optionslikvid 26 3 267 —
Nyemissioner 60 508 1 713
KASSAFLÖDE FRÅN FINANSIERINGSVERKSAMHETEN 9 053 14 679
Periodens kassaflöde 11 282 –84 608
Kassaflöde från nedlagd verksamhet –37 702 483
Kursdifferens i likvida medel 226 –396
Likvida medel vid periodens början 93 303 177 824
LIKVIDA MEDEL VID PERIODENS SLUT 67 109 93 303
KONCERNENS RÄKENSKAPER

===== SIDA 74 =====

74 TRANSTEMA GROUP AB
Moderföretagets resultaträkning
(Belopp i Tkr) NOT 2023 2022
Nettoomsättning 5 29 826 28 797
Övriga rörelseintäkter 6 1 051 3 304
RÖRELSENS INTÄKTER 30 877 32 101
Övriga externa kostnader 8, 9 –59 221 –13 387
Personalkostnader 10 –21 029 –18 525
RÖRELSERESULTAT FÖRE AVSKRIVNINGAR –49 373 189
Avskrivningar av materiella anläggningstillgångar 16, 17 –811 –685
RÖRELSERESULTAT –50 184 –496
Resultat från andelar i koncernföretag 11, 12 97 970 —
Ränteintäkter och liknande resultatposter 11 39 503 18 204
Räntekostnader och liknande resultatposter 12 –49 537 –23 643
RESULTAT EFTER FINANSIELLA POSTER 37 752 –5 935
Avsättning till periodiseringsfond — –9 500
Koncernbidrag 13 46 920 59 000
RESULTAT FÖRE SKATT 84 672 43 565
Skatt på årets resultat 14 –3 268 –6 056
ÅRETS RESULTAT 81 404 37 509
I moderföretaget finns inga poster som redovisas i övrigt totalresultat, varför summa totalresultat överensstämmer med periodens resultat.
MODERFÖRETAGETS RÄKENSKAPER

===== SIDA 75 =====

ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2023 75
Moderföretagets balansräkning
(Belopp i Tkr) NOT 2023-12-31 2022-12-31
TILLGÅNGAR
ANLÄGGNINGSTILLGÅNGAR
Immateriella anläggningstillgångar
Övriga immateriella anläggningstillgångar 16 968 1 184
Summa immateriella anläggningstillgångar 968 1 184
Materiella anläggningstillgångar
Inventarier , verktyg och installationer 17 1 095 1 690
Summa materiella anläggningstillgångar 1 095 1 690
Finansiella anläggningstillgångar
Andelar i koncernföretag 794 608 773 042
Summa finansiella anläggningstillgångar 794 608 773 042
SUMMA ANLÄGGNINGSTILLGÅNGAR 796 671 775 916
OMSÄTTNINGSTILLGÅNGAR
Kortfristiga fordringar
Kundfordringar hos koncernföretag 9, 21 7 970 7 887
Fordringar hos koncernföretag 9 118 145 119 870
Övriga fordringar 796 —
Förutbetalda kostnader och upplupna intäkter 22 2 386 3 544
Summa kortfristiga fordringar 129 297 131 301
Kassa och bank 23 49 967 82 969
SUMMA OMSÄTTNINGSTILLGÅNGAR 179 264 214 270
SUMMA TILLGÅNGAR 975 935 990 186
MODERFÖRETAGETS RÄKENSKAPER

===== SIDA 76 =====

76 TRANSTEMA GROUP AB
(Belopp i Tkr) NOT 2023-12-31 2022-12-31
EGET KAPITAL OCH SKULDER 24
Bundet eget kapital
Aktiekapital 41 688 38 905
Summa bundet eget kapital 41 688 38 905
Fritt eget kapital
Överkursfond 438 450 360 152
Balanserat resultat (inklusive årets resultat) –178 437 –259 841
Summa fritt eget kapital 260 013 100 311
SUMMA EGET KAPITAL 301 701 139 216
OBESKATTADE RESERVER
Periodiseringsfond 9 500 9 500
SUMMA OBESKATTADER RESERVER 9 500 9 500
Långfristiga skulder
Övriga avsättningar 18 — 4 000
Skulder till kreditinstitut 26 153 672 95 667
Övriga långfristiga skulder 26 51 031 238 952
SUMMA LÅNGFRISTIGA SKULDER 204 703 338 619
Kortfristiga skulder
Skulder till kreditinstitut 26 — 20 933
Leverantörsskulder 2 277 3 365
Skulder till koncernföretag 9 319 529 466 785
Aktuella skatteskulder 9 414 5 893
Övriga skulder 27 121 027 1 555
Upplupna kostnader och förutbetalda intäkter 28 7 784 4 320
Summa kortfristiga skulder 460 031 502 851
SUMMA EGET KAPITAL, AVSÄTTNINGAR OCH SKULDER 975 935 990 186

Moderföretagets balansräkning forts.
MODERFÖRETAGETS RÄKENSKAPER

===== SIDA 77 =====

ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2023 77
Moderföretagets rapport över
förändring i eget kapital
(Belopp i Tkr)
Bundet eget kapital Fritt eget kapital
Aktiekapital
Ej registrerat
aktiekapital Överkursfond
Balanserad vinst
och årets resultat
Summa eget
kapital
Ingående balans per 1 januari 2022 38 362 0 340 033 –297 349 81 046
Årets resultat — — — 37 509 37 509
SUMMA ÅRETS RESULTAT 0 0 0 37 509 37 509
Nyemission av aktier — — 1 713 — 1 713
Nyemission av aktier vid rörelseförvärv 543 — 18 407 — 18 950
Summa transaktioner med aktieägare,
redovisade direkt i eget kapital 543 0 20 119 0 20 662
UTGÅENDE BALANS PER 31 DECEMBER 2022 38 905 0 360 152 –259 841 139 216
Ingående balans per 1 januari 2023 38 905 0 360 152 –259 841 139 216
Årets resultat — — — 81 404 81 404
SUMMA ÅRETS RESULTAT 0 0 0 81 404 81 404
Nyemission av aktier 1 800 — 61 200 — 63 000
Emissionskostnader – — –2 492 — –2 492
Teckningsoptioner 543 — 2 724 — 3 267
Nyemission av aktier vid rörelseförvärv 440 — 16 865 — 17 305
Summa transaktioner med aktieägare,
redovisade direkt i eget kapital 2 783 0 78 297 0 81 080
UTGÅENDE BALANS PER 31 DECEMBER 2023 41 688 0 438 450 –178 437 301 701
MODERFÖRETAGETS RÄKENSKAPER

===== SIDA 78 =====

78 TRANSTEMA GROUP AB
(Belopp i Tkr) NOT 2023 2022
Den löpande verksamheten
Rörelseresultat –50 184 –495
Ej kassaflödespåverkande poster 31 –322 –7 220
Erhållna finansiella intäkter 11 4 855 5 235
Erlagda finansiella kostnader 12 –21 936 –10 975
Betald inkomstskatt –967 –523
Kassaflöde från den löpande verksamheten
före förändringar av rörelsekapital –68 554 –13 978
Kassaflöde från förändringar i rörelsekapitalet
Ökning(–)/minskning(+) av kundfordringar –83 –860
Ökning(–)/minskning(+) av övriga rörelsefordringar 49 802 196 417
Ökning(+)/minskning(–) av leverantörsskulder 1 254 601
Ökning(+)/minskning(–) av övriga rörelseskulder –151 226 –103 948
Kassaflöde från förändringar i rörelsekapitalet –100 253 92 210
KASSAFLÖDE FRÅN DEN LÖPANDE VERKSAMHETEN –168 807 78 232
Investeringsverksamheten
Förvärv av immateriella och materiella anläggningstillgångar 17 , 18 — –1 124
Avyttring av immateriella och materiella anläggningstillgångar — —
Förvärv av dotterföretag 19 –83 615 –253 785
KASSAFLÖDE FRÅN INVESTERINGSVERKSAMHETEN –83 615 –254 909
Finansieringsverksamheten
Upptagna lån 26 196 353 100 000
Amortering av lån 26 –155 708 –17 233
Erhållen aktieutdelning 115 000 —
Nyemissioner 63 775 1 713
KASSAFLÖDE FRÅN FINANSIERINGSVERKSAMHETEN 219 420 84 480
Periodens kassaflöde 24 –33 002 –92 197
Likvida medel vid periodens början 82 969 175 166
LIKVIDA MEDEL VID PERIODENS SLUT 24 49 967 82 969
Moderföretagets rapport över
kassaflöden
MODERFÖRETAGETS RÄKENSKAPER

===== SIDA 79 =====

ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2023 79
Noter
NOT 1 Allmän information
Koncernredovisningen omfattar moderföretaget Transtema Group AB
(moderföretaget) med org nr 556988-0411 och dess dotterföretag (kon -
cernen). Moderföretaget är ett aktiebolag registrerat i Sverige med säte i
Mölndal och med adress Flöjelbergsgatan 12, 431 37 Mölndal, Sverige.
Styrelsen har den 16 april 2024 godkänt denna koncernredovisning för
offentliggörande.
Samtliga belopp redovisas i tusentals kronor (Tkr) om inte annat anges.
Uppgifterna inom parentes avser föregående år om inget annat anges.
NOT 2 Sammanfattning av viktiga
redovisningsprinciper
De viktigaste redovisningsprinciperna som tillämpas när denna kon -
cernredovisning upprättats anges nedan. Dessa principer har tillämpats
konsekvent för alla presenterade år, om inte annat anges.
2.1 GRUNDER FÖR RAPPORTERNAS UPPRÄTTANDE
Koncernredovisningen för Transtema Group AB har upprättats i enlighet
med IFRS (International Financial Reporting Standards) och tolknings -
uttalande från IFRIC sådana de antagits av EU, RFR 1 Kompletterande
redovisningsregler för koncerner samt Årsredovisningslagen.
Koncernredovisningen har upprättats enligt anskaffningsvärde -
metoden förutom vad beträffar finansiella tillgångar/skulder värderade till
verkligt värde över resultaträkningen.
Att upprätta finansiella rapporter i överensstämmelse med IFRS kräver
användning av en del viktiga uppskattningar för redovisningsändamål.
Vidare krävs att ledningen gör vissa bedömningar vid tillämpningen av
koncernens redovisningsprinciper, se not 4.
2.1.1 NYA REDOVISNINGSPRINCIPER 2023
IASB utfärdade flera nya och ändrade redovisningsstandarder som trädde
i kraft 1 januari 2023. Inga av dessa har en väsentlig påverkan på koncer-
nens finansiella rapporter.
2.1.2 NYA REDOVISNINGSPRINCIPER 2024
Vid upprättandet av denna årsredovisning har ett flertal standarder och
tolkningar publicerats vilka ännu inte trätt ikraft. Inga av de IFRS eller
IFRIC-tolkningar som ännu ej trätt ikraft bedöms ha någon väsentlig
inverkan på koncernen.
2.2 KONCERNREDOVISNING
2.2.1 IFRS 5
Affärsområdet Infrastructure, vilket tidigare varit en väsentlig del av kon-
cernens verksamhet, lades ner under 2019. Resultatet från den nedlagda
verksamheten särredovisas i koncernen som ”Nedlagd verksamhet”. Efter
nedläggningen av verksamheten kvarstod vissa regleringsposter i balans -
räkningen, vilket primärt utgörs av den tvistiga kundfordran på TDC samt
relaterade leverantörsskulder. För att åskådliggöra att dessa reglerings-
poster är hänförliga till den nedlagda verksamheten särredovisas dessa
poster i balansräkningen som ”Tillgångar avseende nedlagd verksamhet”
respektive ”Skulder avseende nedlagd verksamhet.
2.2.2 GRUNDLÄGGANDE REDOVISNINGSPRINCIPER
Dotterföretag är alla företag över vilka koncernen har bestämmande
inflytande. Koncernen kontrollerar ett företag när den exponeras för eller
har rätt till rörlig avkastning från sitt innehav i företaget och har möjlighet
att påverka avkastningen genom sitt inflytande i företaget.
Dotterföretag inkluderas i koncernredovisningen från och med den dag
då det bestämmande inflytandet överförs till koncernen. De exkluderas
ur koncernredovisningen från och med den dag då det bestämmande
inflytandet upphör.
Förvärvsmetoden används för redovisning av koncernens rörelseför-
värv. Köpeskillingen för förvärvet av ett dotterföretag utgörs av verkligt
värde på överlåtna tillgångar, skulder som koncernen ådrar sig till tidigare
ägare av det förvärvade företaget och de aktier som emitterats av kon-
cernen. I köpeskillingen ingår även verkligt värde på alla skulder som är
en följd av en överenskommelse om villkorad köpeskilling. Identifierbara
förvärvade tillgångar och övertagna skulder i ett rörelseförvärv värderas
inledningsvis till verkliga värden på förvärvsdagen. För varje förvärv, det
vill säga förvärv för förvärv, avgör koncernen om innehav utan bestäm -
mande inflytande i det förvärvade företaget redovisas till verkligt värde
eller till innehavets proportionella andel i det redovisade värdet av det
förvärvade företagets identifierbara nettotillgångar. Förvärvsrelaterade
kostnader kostnadsförs när de uppstår.
Varje villkorad köpeskilling som ska överföras av koncernen redovisas
till verkligt värde vid förvärvstidpunkten. Den villkorade köpeskillingen
omvärderas varje period till verkligt värde, eventuella omvärderingsvinster
och -förluster redovisas i resultatet.
Goodwill värderas initialt som det belopp varmed den totala köpe -
skillingen och eventuellt verkligt värde för innehav utan bestämmande
inflytande på förvärvsdagen överstiger verkligt värde på identifierbara
förvärvade nettotillgångar. Om köpeskillingen är lägre än verkligt värde
på det förvärvade företagets nettotillgångar, redovisas mellanskillnaden
direkt i resultaträkningen.
I de fall hela eller delar av en köpeskilling skjuts upp, diskonteras de
framtida betalningarna till nuvärdet vid förvärvstidpunkten. Diskonterings -
räntan är företagets marginella låneränta, vilken är den räntesats före-
taget skulle ha betalat för en finansiering genom lån under motsvarande
period och liknande villkor.
Koncerninterna transaktioner, balansposter, intäkter och kostnader
på transaktioner mellan koncernföretag elimineras. Vinster och förluster
som resulterar från koncerninterna transaktioner och som är redovisade i
tillgångar elimineras också. Redovisningsprinciperna för dotterföretag har
i förekommande fall ändrats för att garantera en konsekvent tillämpning
av koncernens principer.
2.3 INTÄKTSREDOVISNING
Intäkterna redovisas när kontrollen har överförts till köparen. Försäljning -
en redovisas netto av lämnade rabatter och annan rörlig ersättning när en
väsentlig återföring av rörliga ersättningar inte kommer uppstå.
Intäkter från produkter redovisas vid ett tillfälle. Intäkter från tjänster
redovisas antingen vid ett tillfälle eller över tid. Redovisning av intäkter
från avtal där koncernens prestation saknar alternativ användning och där
koncernen har rätt till ersättning för nedlagda utgifter om kunden skulle
avbryta kontraktet redovisas över tid. Färdigställandegraden fastställs
genom att nedlagda utgifter ställs i förhållande till de totala beräknade
uppdragsutgifterna. Om färdigställandegraden inte kan fastställas på ett
tillförlitligt sätt, intäktsförs endast belopp som motsvarar uppkomna upp -
dragsutgifter, och då endast till den grad det är sannolikt att det kommer
att ersättas av beställaren. Om det bedöms som sannolikt att samtliga
utgifter för ett uppdrag kommer att överstiga de totala inkomsterna, redo -
visas den befarade förlusten till fullo omedelbart som kostnad.
Uppskattningar av intäkter, kostnader, och grad av färdigställande
revideras om omständigheterna förändras. Förändringar i uppskattningar
redovisas i resultaträkningen i den period ledningen fick vetskap om de
förhållanden som föranledde förändringen.
NOTER

===== SIDA 80 =====

80 TRANSTEMA GROUP AB
För fastpriskontrakt betalar kunderna ett fast belopp utifrån en över-
enskommen betalningsplan. Om värdet av de tjänster som koncernen ut-
för överstiger betalningarna, redovisas en avtalstillgång. Om betalningen
överstiger värdet av de utförda tjänsterna redovisas en avtalsskuld.
Om avtal är på löpande räkning baserat på pris per timme, redovisas in -
täkten i den utsträckning koncernen har rätt att fakturera kunden. Kunder
faktureras löpande och ersättning ska betalas vid fakturering.
Prestationsåtagandena har vanligtvis en förväntad löptid på högst ett
år, varför upplysning om transaktionspris som allokeras till återstående
prestationsåtagande inte lämnas.
Avtalsutgifter
Tillkommande utgifter för att erhålla ett avtal redovisas som en tillgång
om koncernen förväntar sig att få täckning för dessa utgifter. Om avskriv-
ningstiden för tillgången som skulle redovisats understiger ett år, redovi-
sas de tillkommande utgifterna som en kostnad när de uppkommer.
Finansieringskomponent
Koncernen förväntas inte ha några kontrakt med kunder där perioden
mellan överföring av varor och tjänster till kunden och betalning från kun-
den överstiger ett år. Som en konsekvens av detta justerar inte koncernen
transaktionspriserna för pengarnas tidsvärde.
Statliga stöd
Bidrag från staten redovisas till verkligt värde då det föreligger en rimlig
säkerhet att bidraget kommer att erhållas och att koncernen kommer upp -
fylla de villkor som är förknippade med bidraget. Statliga stöd som avser
kostnadstäckning periodiseras och intäktsredovisas i resultaträkningen
över samma perioder som de kostnader bidragen är avsedda att täcka.
Statliga bidrag presenteras som en övrig intäkt koncernens resultaträk-
ning. Det finns inga ouppfyllda villkor eller eventualförpliktelser som är
knutna till dessa bidrag.
2.4 LEASING
Koncernens leasingavtal består i huvudsak av nyttjanderätter avseende
lokaler och inventarier. Leasingavtalen redovisas som nyttjanderätter
med motsvarande leasingskuld den dagen som den leasade tillgången
finns tillgänglig för användning av koncernen. Korttidsleasingavtal och
leasingavtal för vilka den underliggande tillgången har ett mindre värde
undantas.
Varje leasingbetalning fördelas mellan amortering av leasingskuld och
finansiell kostnad. Den finansiella kostnaden ska fördelas över leasingperi -
oden så att varje redovisningsperiod belastas med ett belopp som motsva -
rar en fast räntesats för den under respektive period redovisade skulden.
Leasingperioden fastställs som den icke uppsägningsbara perioden
tillsammans med både perioder som omfattas av en möjlighet att förlänga
leasingavtalet om leasetagaren är rimligt säker på att utnyttja det alterna -
tivet, och perioder som omfattas av en möjlighet att säga upp leasingavta -
let om leasetagaren är rimligt säker på att inte utnyttja det alternativet.
Koncernens leasingskulder redovisas till nuvärdet av koncernens fasta
avgifter (inklusive till sin substans fasta avgifter). Köpoptioner inkluderas
i avgifterna om det är rimligt säkert att dessa kommer nyttjas för att
förvärva den underliggande tillgången. Straffavgifter som utgår vid upp -
sägning av leasingavtalet inkluderas om leasingperioden återspeglar att
leasetagaren kommer att utnyttja en möjlighet att säga upp leasingavtalet.
Leasingbetalningarna diskonteras med leasingavtalets implicita ränta om
denna räntesats lätt kan fastställas, annars används koncernens mar-
ginella låneränta.
Koncernens nyttjanderätter redovisas till anskaffningsvärde och
inkluderar initialt nuvärdet av leasingskulden, justerat för leasingavgifter
som betalats vid eller före inledningsdatumet samt initiala direkta utgifter.
Återställningskostnader inkluderas i tillgången om det identifierats en
motsvarande avsättning avseende återställningskostnader. Nyttjande-
rätten skrivs av linjärt över det kortare av tillgångens nyttjandeperiod och
leasingavtalets längd.
2.5 SEGMENTRAPPORTERING
Efter avvecklingen av affärsområdet Infrastructure under 2019 rappor -
terar Transtema inte fördelningen utav nettoomsättning samt resultat i
olika segment, då i princip all kvarvarande verksamhet, eller cirka 95 %,
ingår i affärsområdet Network Services. Vidare har Transtema i oktober
2020 avvecklat affärsområdet Emerging Business varför endast Network
Services kvarstår framgent.
2.6 OMRÄKNING AV UTLÄNDSK VALUTA
Funktionell valuta och rapporteringsvaluta
De olika enheterna i koncernen har den lokala valutan som funktionell
valuta då den lokala valutan har definierats som den valuta som används
i den primära ekonomiska miljö där respektive enhet huvudsakligen är
verksam. I koncernredovisningen används svenska kronor (SEK), som är
moderföretagets funktionella valuta och koncernens presentationsvaluta.
Transaktioner och balansposter
Transaktioner i utländsk valuta omräknas till den funktionella valutan
enligt de valutakurser som gäller på transaktionsdagen. Valutakursvinster
och förluster som uppkommer vid betalning av sådana transaktioner och
omräkning av monetära tillgångar och skulder i utländsk valuta omräknas
till balansdagens kurs, och redovisas i rörelseresultatet i resultaträkningen.
Koncernföretag
Resultat och finansiell ställning för alla koncernföretag som har en annan
funktionell valuta än rapportvalutan, omräknas till koncernens rapport -
valuta enligt följande:
• tillgångar och skulder för var och en av balansräkningarna omräknas till
balansdagens kurs;
• intäkter och kostnader för var och en av resultaträkningarna omräknas
till genomsnittlig valutakurs, och
• alla valutakursdifferenser som uppstår redovisas i övrigt totalresultat.
2.7 IMMATERIELLA TILLGÅNGAR
Varumärken och kundrelationer
Varumärken och kundrelationer som förvärvats genom ett rörelseförvärv
redovisas till verkligt värde på förvärvsdagen. Varumärken och kundrela -
tioner har en bestämbar nyttjandeperiod och redovisas till anskaffnings -
värde minskat med ackumulerade avskrivningar och eventuella nedskriv -
ningar. Avskrivningar görs linjärt för att fördela kostnaden för varumärken
och kundrelationer över deras bedömda nyttjandeperiod.
Goodwill
Goodwill uppstår vid förvärv av dotterföretag och avser det belopp
varmed köpeskillingen överstiger Transtemas andel i det verkliga värdet av
identifierbara tillgångar, skulder och eventualförpliktelser i det förvärvade
företaget samt det verkliga värdet på innehav utan bestämmande inflytan -
de i det förvärvade företaget.
I syfte att testa nedskrivningsbehov, fördelas goodwill som förvärvats
i ett rörelseförvärv till kassagenererande enheter eller grupper av
kassagenererande enheter som förväntas bli gynnade av synergier från
förvärvet. Varje enhet eller grupp av enheter som goodwill har fördelats till
motsvarar den lägsta nivå i koncernen på vilken goodwillen i fråga överva-
kas i den interna styrningen, vilket för koncernen är rörelsesegmentsnivån
(se 2.5).
Goodwillnedskrivning testas årligen eller oftare om händelser eller änd -
ringar i förhållanden indikerar en möjlig värdeminskning. Det redovisade
värdet av goodwill jämförs med återvinningsvärdet, vilket är det högsta av
nyttjandevärdet och det verkliga värdet minus försäljningskostnader.
Övriga immateriella tillgångar
Övriga immateriella tillgångar är redovisade till ursprunglig anskaffnings -
kostnad efter avdrag för ackumulerade avskrivningar och nedskrivningar.
Avskrivning sker linjärt och baseras på tillgångarnas nyttjandeperioder
och påbörjas när tillgången tas i bruk.
NOTER

===== SIDA 81 =====