FULLTEXT DEL 2 AV 5
Årsredovisning 2025
56 Oberoende: Samtliga styrelseledamöter är oberoende i förhållande till ägare och bolagsledning. THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Förvaltningsberättelse Risker och riskhantering Bolagsstyrningsrapport Styrelse Koncernledning Född 1966. Styrelseledamot sedan 2024. Utbildning: Civilingenjör i industriell ekonomi, Chalmers tekniska Högskola, Göteborg. Yrkeserfarenhet: Nuvarande vd för Vexve Group, Finland. Tidigare koncernchef för Nordkalk Group och Britax Group Ltd. Flera ledande befattningar inom Volvo Cars, bland annat som Senior Vice President och medlem av koncernledningen. Övriga nuvarande styrelse uppdrag: Styrelseledamot i Consenz International AB. Innehav i Thule Group: Aktier: 2 200 (egna). Paul Gustavsson Styrelseledamot Ledamot i ersättnings utskottet Styrelse Hans Eckerström Styrelseordförande Ordförande i ersättningsutskottet Född 1972. Styrelseledamot sedan 2007 . Styrelseledamot i ett tidigare moderbolag i Thulekoncernen 2007–2009. Styrelseordförande sedan 2022. Utbildning: Civilingenjörsexamen i maskinteknik, Chalmers tekniska högskola. Civilekonomexamen från Handelshögskolan vid Göteborgs universitet. Yrkeserfarenhet: Tidigare Management Consultant på Arthur D. Little. Partner, NC Advisory AB och rådgivare åt Nordic Capital Funds, CIO på Aligro Planet Acquisition Company . Övriga nuvarande styrelseuppdrag: Styrelseordförande i Profoto Invest AB och Profoto Holding AB. Innehav i Thule Group: Aktier: 100 000 (juridisk person). Anders Jensen Styrelseledamot Född 1977 . Styrelseledamot sedan 2023. Utbildning: Kandidat examen i marknadsföring från IHM Business School, Stockholm. Yrkeserfarenhet: Vd och koncern- chef för Cary Group Holding AB. Tidigare vd, styrelseledamot och grundare av Samglas AB. Övriga nuvarande styrelse uppdrag: Styrelseledamot i RS Sport. Innehav i Thule Group: Aktier: 26 462 (egna) och 400 (juridisk person). Helene Willberg Styrelseledamot Ordförande i revisions- & hållbarhetsutskottet Född 1967 . Styrelseledamot sedan 2019. Utbildning: Civilekonom examen Handelshögskolan i Stockholm. Yrkeserfarenhet: Tidigare Country Head på Alvarez & Marsal Sweden AB. Flera ledande roller på KPMG: Vd för KPMG Sverige och chef för KPMG:s Financial Advisory Services. F.d. auktoriserad revisor. Övriga nuvarande styrelseuppdrag: Styrelseordförande i Accru Partners Group AB och AGRD Partners Group AB. Styrelseledamot i Enzymatica AB, Profoto Holding AB, Superoffice Group AS, och Vetopia ApS. Innehav i Thule Group: Aktier: 1 800 (egna). Johan Westman Styrelseledamot Född 1973. Styrelseledamot sedan 2022. Utbildning: Civilingenjörsexamen i industriell ekonomi från Chalmers tekniska högskola, Göteborg. Yrkeserfarenhet: Vd och koncernchef AAK. Tidigare Senior Vice President Europe och Managing Director för Blank Light divisionen på Shiloh Industries, Inc. Vd och koncernchef inom FinnvedenBulten. Därutöver mångårig erfarenhet som manage- mentkonsult på Arthur D. Little. Övriga nuvarande styrelseuppdrag: Styrelseordförande i Absolent Air Care Group AB. Innehav i Thule Group: Aktier: 7 832 (egna). Sandra Finér Styrelseledamot Född 1979. Styrelseledamot sedan 2024. Utbildning: Civilingenjör i kemi- teknik från Chalmers Tekniska Högskola, Göteborg och utbildad inom organisationspsykologi och företagsekonomi. Yrkeserfarenhet: Head of Service Operations & Technology på Volvo Group. Tidigare Senior Vice President Service Market Logistics, Volvo Group, och Vice President Operations and Plant Manager på Volvo Trucks fabrik i Tuve, Göteborg. Fd vd för start-up bolaget Limes Audio och produktutvecklingschef på BabyBjörn AB. Övriga nuvarande styrelse- uppdrag: Styrelsemedlem Umeå Universitet. Innehav i Thule Group: Aktier: 850 (egna). Sarah Mcphee Styrelseledamot Ledamot i revisions- & hållbarhetsutskottet Född 1954. Styrelseledamot sedan 2022. Utbildning: Civilekonom examen, Handelshögskolan i Stockholm, Master of Arts från Stanford University , USA och Bachelor of Arts Wesleyan University USA. Yrkeserfarenhet: Tidigare vd för SPP AB, och del av koncern- ledningen på Storebrand ASA. Ledande befattningar inom AMF Pension, Fjärde AP-fonden, Svenska Handelsbanken och GE Capital. Övriga nuvarande styrelseuppdrag: Styrelseordförande i Houdini Sportswear AB och styrelse- ledamot i Bure Equity AB och Karolinska Institutet. Innehav i Thule Group: Aktier: 1 000 (egna) och 3 252 (juridisk person). ===== SIDA 57 ===== 57 Styrelseöversikt Hans Eckerström Anders Jensen Helene Willberg Johan Westman Sandra Finér Sarah McPhee Paul Gustavsson Född 1972 1977 1967 1973 1979 1954 1966 Roll Styrelseordförande Ordförande i ersättningsutskottet Styrelseledamot Styrelseledamot Ordförande i revisions- och hållbarhetsutskottet Styrelseledamot Styrelseledamot Styrelseledamot Ledamot i revisions- och hållbarhetsutskottet Styrelseledamot Ledamot i ersättningsutskottet Invald i styrelsen 2007 . Styrelseordförande sedan 2022. 2023 2019 2022 2024 2022 2024 Oberoende Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Utbildning Civilingenjörsexamen i maskinteknik, Chalmers tekniska högskola, Göteborg. Civilekonomexamen, Handelshögskolan, Göteborgs universitet. Kandidat examen i marknadsföring från IHM Business School, Stockholm. Civilekonom examen Handelshögskolan i Stockholm. Civilingenjörsexamen i industriell ekonomi från Chalmers tekniska högskola, Göteborg. Civilingenjör i kemiteknik, Chalmers Tekniska Högskola, Göteborg. Utbildad inom organisationspsykologi och företagsekonomi. Civilekonom examen, Handelshögskolan i Stockholm. Master of Arts, Stanford University , USA och Bachelor of Arts, Wesleyan University , USA. Civilingenjör i industriell ekonomi, Chalmers tekniska Högskola, Göteborg. Yrkeserfarenhet Tidigare Management Consultant på Arthur D. Little. Partner, NC Advisory AB och rådgivare åt Nordic Capital Funds, CIO på Aligro Planet Acquisition Company . Vd och koncernchef för Cary Group Holding AB. Tidigare vd, styrelseledamot och grundare av Samglas AB. Tidigare Country Head på Alvarez & Marsal Sweden AB. Flera ledande roller på KPMG: Vd för KPMG Sverige och chef för KPMG:s Financial Advisory Services. F.d. auktoriserad revisor. Vd och koncernchef AAK. Tidigare Senior Vice President Europe och Managing Director för Blank Light divisionen på Shiloh Industries, Inc. Vd och koncernchef inom FinnvedenBulten. Därutöver mångårig erfarenhet som managementkonsult på Arthur D. Little. Head of Service Operations & Technology på Volvo Group. Tidigare Senior Vice President Service Market Logistics, Volvo Group, och Vice President Operations and Plant Manager på Volvo Trucks fabrik i Tuve, Göteborg. Fd vd för start-up bolaget Limes Audio och produktutvecklingschef på BabyBjörn AB. Tidigare vd för SPP AB, och del av koncernledningen på Storebrand ASA. Ledande befattningar inom AMF Pension, Fjärde AP-fonden, Svenska Handelsbanken och GE Capital. Nuvarande vd för Vexve Group, Finland. Tidigare koncernchef för Nordkalk Group och Britax Group Ltd. Flera ledande befattningar inom Volvo Cars, bland annat som Senior Vice President och medlem av koncernledningen. Relevant erfarenhet av hållbarhet Vd för Cary Group med omfattande hållbarhetsarbete, inklusive SBTi-verifierade hållbarhetsmål. Oberoende kvalitetssäkring av extern hållbarhetsrapportering samt ledamot i ett flertal revisions- & hållbarhetsutskott. Deltagande i hållbarhetsarbete inklusive World Economic Forum i sina roller på AAK, Shiloh och FinnvedenBulten. Sveriges tredje Miljömäktigaste vd 2015 enligt Miljöaktuellt. Under tiden som ord- förande för Fjärde AP-fonden, prisad till världens mest klimatvänliga pensions- fond (IFC). Byggde upp de första hållbara indexfonderna i Sverige på SPP . Ledde Volvo Cars elektrifieringsinitiativ samt flertal hållbarhetsinitiativ i gruv- och mineralindustrin. Vd i flera företag med omfattande hållbarhetsrapportering. Övriga nuvarande styrelse uppdrag Styrelseordförande i Profoto Invest AB och Profoto Holding AB. Styrelseledamot i RS Sport. Styrelseordförande i Accru Partners Group AB och AGRD Partners Group AB. Styrelseledamot i Enzymatica AB, Profoto Holding AB, Superoffice Group AS, och Vetopia ApS. Styrelseordförande i Absolent Air Care Group AB. Styrelsemedlem Umeå Universitet. Styrelseordförande i Houdini Sportswear AB och styrelseledamot i Bure Equity AB och Karolinska Institutet. Styrelseledamot i Consenz International AB. Tidigare styrelse- uppdrag, i urval Styrelseordförande i Henry Lloyd Group AB, Nobia AB, Brink International AB och Britax Childcare Limited. Styrelseleda- mot i Nordstjernan AB, Nefab AB, Cloetta AB, Aditro AB och Swedbank AB. Byggfakta Group Nordic AB, Aligro Planet Acquisition Company AB, Nordic Paper Holding AB, Infrea AB. Styrelseordförande i Fjärde AP-fonden och Studieförbundet Näringsliv och Samhälle (SNS). Styrelseledamot i Klarna Inc, Grover GmbH, ACQ Bure AB och Axel Johnson Inc. Styrelseordförande CPAC System AB. Styrelsemedlem Svemin, Svenskt Näringsliv Gruvindustrin. Styrelse- medlem och ordförande i flertalet Joint ventures inom verkstadsindustrin och konsumentvaror. Innehav i Thule Group per den 31 mars, 2026: 100 000 aktier (juridisk person) 26 462 aktier (egna) och 400 aktier (juridisk person) 1 800 aktier (egna) 7 832 aktier (egna) 850 aktier (egna) 1 000 aktier (egna) och 3 252 aktier (juridisk person) 2 200 aktier (egna) Närvaro: Styrelsemöten 11/11 11/11 11/11 11/11 10/11 11/11 11/11 Revisions- och hållbarhetsutskott — — 9/9 — — 9/9 — Ersättningsutskott 5/5 — — — — — 5/5 Årligt arvode (SEK) 1 595 000 475 000 775 000 475 000 475 000 600 000 525 000 THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Förvaltningsberättelse Risker och riskhantering Bolagsstyrningsrapport Styrelse Koncernledning ===== SIDA 58 ===== 58 THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Förvaltningsberättelse Risker och riskhantering Bolagsstyrningsrapport Styrelse Koncernledning Helena Dino Senior Vice President Human Resources Född 1967 . Anställd sedan: 2024. Utbildning: Fil. kand. Personalvetarprogrammet på Göteborgs universitet. Yrkeserfarenhet: Transformation Lead & HR Manager på Mediq Sverige och Norge, Interim CHRO för Kry Livi, HR Director för Castellum, Senior HR Director på Volvo Cars och HR Manager för Volvo Ocean Race. Innehav i Thule Group per den 31 mars, 2026: Aktier: 875 (egna) Teckningsoptioner: 14 000 Hilary Hartley Senior Vice President Global Business Development Född 1967 . Anställd sedan: 2021. Utbildning: Fil. kand. i Företagsekonomi inriktning marknadsföring, University of Maine, USA. Yrkeserfarenhet: President North America på Victorinox Swiss Army Inc, Vice President North America, på Oakley / Luxottica, Managing Director på Oakley , Canada. Roller inom försäljning, produktutveckling och marknadsföring på Rossignol Ski Company . Nuvarande styrelseuppdrag: Vice styrelseordförande i Outdoor Foundation Board. Innehav i Thule Group: – Karl-Johan Magnusson Senior Vice President Product Development Född 1972. Anställd sedan: 1999. Utbildning: Kandidatexamen i maskinteknik från Högskolan i Halmstad. Yrkeserfarenhet: Olika ledande befattningar inom produkt utveckling och produktledning på Thule Group. Engineering & supply på Turnils AB. Nuvarande styrelseuppdrag: Styrelseledamot Stiftelsen Forum Finnveden. Innehav i Thule Group per den 31 mars, 2026: Aktier: 2 670 (egna) Tecknings optioner: 61 500 Koncernledning Mattias Ankarberg Vd och koncernchef Född 1976. Anställd sedan: 2023. Styrelsemedlem 2018–2023. Utbildning: Civilekonom- examen, Handelshögskolan i Stockholm. Yrkes erfarenhet: Vd för Byggmax Group, ledande befattningar inom H&M Group och konsult på McKinsey & Company i Sverige och USA. Nuvarande styrelseuppdrag: Styrelseordförande i Sigrid Therapeutics AB. Innehav i Thule Group per den 31 mars, 2026: Aktier: 15 000 (egna) Teckningsoptioner: 320 772 Toby Lawton CFO Född 1974. Anställd sedan: 2024. Utbildning: Fil. mag i fysik från Oxford University , Storbritannien. Medlem i Chartered Institute of Management Accountants och Association of Corporate Treasurers. Yrkeserfarenhet: CFO Svenska Cellulose SCA, CFO, Renewcell AB, CFO, Vinda International Holdings Limited, CFO Asia Pacific och VP M&A i SCA-koncernen. Innehav i Thule Group per den 31 mars, 2026: Aktier: 5 600 (egna) Tecknings optioner: 116 949 Aden Johnson Vice President Category Management Född 1985. Anställd sedan: 2021. Utbildning: Kandidat - examen i statsvetenskap och kommunikation, Vanderbilt University , Nashville, TN, USA. Yrkeserfarenhet: VP of Merchandising North America på Victorinox Swiss Army Inc., VP of Merchandising på Vineyard Vines, LLC., Director of Global Merchandising på Ralph Lauren Corporation. Innehav i Thule Group per den 31 mars, 2026: Aktier: 865 (egna) Teckningsoptioner: 17 000 Andreas Hägglund Senior Vice President Supply Chain Född 1981. Anställd sedan: 2019. Utbildning: Civilingenjör Industriell Ekonomi från Linköpings universitet. Yrkeserfarenhet: Olika ledande befattningar inom logistik och Supply Chain på Thule Group. Logistikchef inom Mekonomen Group och RNB Retail and Brands. Innehav i Thule Group per den 31 mars, 2026: Aktier: 600 (egna) Teckningsoptioner: 23 000 Catharina Paulcén Senior Vice President Corporate Communications & Investor Relations Född 1973. Anställd sedan: 2024 Utbildning Fil. kand. i företags- ekonomi, Lunds universitet. Yrkeserfarenhet: Head of Corporate Communications på Lindab, EVP Marketing & Commercial support på Haldex, SVP Marketing & Communications på Enea, Director of Marketing på IBM och EVP Marketing & Communications på Telelogic. Nuvarande styrelseuppdrag: Styrelseordförande i Frilufts varor Nordic AB, Styrelse ledamot i NorDisk Clean Solutions AB. Innehav i Thule Group per den 31 mars, 2026: Aktier: 1 500 (egna) Teckningsoptioner: 50 000 Daniel Larsson Senior Vice President Commercial Född 1975. Anställd sedan: 2019. Yrkeserfarenhet: Olika ledande befattningar på VF Corporation, inklusive Sales Director på Lee and Wrangler, Sales Director och Go To Market Director för The North Face. Innehav i Thule Group per den 31 mars, 2026: Aktier: 15 595 (egna) Teckningsoptioner: 96 812 Filip Van der Linden Vice President, Business unit Recreational Vehicle Född 1963. Anställd sedan: 2010. Utbildning: Master i tillämpad ekonomi med inriktning på marknadsföring, University of Antwerp, Belgien. Yrkeserfarenhet: VP Category leader på Ceramics EMEA, VP Marketing på Ideal Standard International, VP Sales, Central Europe. Andra ledande befatt- ningar internationellt på Whirlpool Europe & Whirlpool Corporation och product management på Philips Belux. Innehav i Thule Group per den 31 mars, 2026: Aktier: 53 869 (egna) Teckningsoptioner: 42 000 Tina Liselius Vice President Global Brand Född 1975. Anställd sedan: 2012. Utbildning: Universitets- studier i juridik, språk och historia på Lunds universitet, Sorbonne Universitet i Paris och Nice Universitet, båda i Frankrike. Yrkeserfarenhet: Media och IMAP manager på Saab Automotive i Trollhättan och Pan European Sales Manager på Eurosport Television i Paris och Stockholm. Innehav i Thule Group per den 31 mars, 2026: Teckningsoptioner: 76 812 ===== SIDA 59 ===== 59 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Hållbarhets- rapport Innehåll Allmän information 60 Grund för utarbetande 61 Styrning 63 Integrerad hållbarhetsstrategi 66 Miljö 77 Klimatförändringar 77 Miljöföroreningar 92 Resursanvändning och cirkulär ekonomi 96 EU Taxonomin 104 Samhällsansvar 107 Den egna arbetskraften 107 Arbetstagare i värdekedjan 122 Konsumenter och slutanvändare 129 Ansvarsfullt företagande 132 ESRS index 140 Revisorns granskningsberättelse 144 ===== SIDA 60 ===== Thule Aion 60 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Allmän information Hållbarhetsrapporten för 2025 visar vårt arbete i den hållbara omställningen, våra framsteg och de utmaningar vi fortfarande står inför. Hållbarhets- rapporten redogör för Thule-koncernens väsentliga hållbarhetsområden, mål och resultat. 2025 var ett år då vi fortsatte resan att ytterligare fördjupa hållbar- hetens integration i kärnan av vår verksamhet. I en omvärld med ökade förväntningar från kunder, lagstiftare och samhälle har vi stärkt vårt arbete för att skapa långsiktigt värde för människor, miljö och affär. Vi har tagit fram en uppdaterad hållbarhetsstrategi med tre prioriterade områden: Ekodesign för lång livslängd, Ansvarsfull värdekedja och Ledande inom produktsäkerhet. Genom ekodesign, där hållbarhet, resurseffektivitet och cirkularitet integreras redan i utvecklings fasen, och en ökad användning av koldioxidreducerade material minskar vi både resursanvändning och växthusgasutsläpp. Arbetet med en ansvarsfull värdekedja omfattar etiska inköp, vårt arbete för att uppnå nettonoll växthusgasutsläpp samt ambitionen att fortsätta vara en attraktiv och ansvarsfull arbetsgivare. Produkt- säkerhet är en grundpelare i Thules erbjudande, genom omfattande tester, riskbedömningar och tydlig kundinformation strävar vi efter att leverera produkter som möter och överträffar gällande säkerhetskrav. Denna rapport sammanfattar våra framsteg och utmaningar under året och visar hur hållbarhet är en integrerad del av Thules strategi för långsiktig tillväxt och innovation. 100% Scope 1 och 2 Vi använder 100 procent förnybar el och är på god väg mot vårt scope 2- mål. Scope 1-utsläppen har ökat med 8,5 procent sedan 2019, främst till följd av intern lacklinje. -28% -27% 96% Scope 3 Våra utsläpp inom scope 3 från inköpta varor och tjänster, upp- ströms och nedströms transporter och distribution minskade med 28,3 procent till 245 345 ton CO2e från 2019 till 2025. Säkrare arbetsmiljö Olycksfallsfrekvensen (LTIF) minskade till 10,6 2025 jämfört med 14,5 2024. Under året har vi tagit fram en plan för nästa steg i arbetet med att ytterligare stärka säkerheten i arbetsmiljön. Stärkt hållbarhet hos leverantörer Målet för en ansvarsfull värdekedja har uppfyllts med god marginal, 95,9 procent av inköpsvärdet hos leverantörer i riskländer omfattas av giltiga revisioner som verifierar och stärker deras hållbarhetsprestanda. Läsanvisningar • Inledningen omfattar ESRS 2 följt av väsentliga tematiska standarder. • För varje huvudrubrik har ESRS-koder angetts. • Kvalitativa och kvantitativa upplysningar har referenser inom parentes i löptexten som visar tillämpliga krav. • Hänvisningar till de finansiella rapporterna anges med not- nummer. Inom hållbarhetsrappor- ten används endast sidnummer och, vid behov, rubrik. I vissa fall refereras till andra delar av årsredovisningen för att tillföra ytterligare kontext; dessa anges med rapportnamn och sidnummer. • ESRS index finns på sidan 140. Grund för utarbetande 61 Styrning 63 Strategi 66 Läs mer ===== SIDA 61 ===== 61 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse Thule Urban Glide 3 med Bassinet THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Grund för utarbetande BP-1 Allmän grund för utarbetande Vår hållbarhetsrapport utgör en del av förvalt- ningsberättelsen och är Thule-koncernens lagstadgade hållbarhetsrapport i enlighet med Årsredovisningslagen. Den är upprättad i enlighet med European Sustainability Reporting Standards (ESRS) samt EU:s taxonomiförordning. Rapporten har genomgått en översiktlig granskning av Öhrlings PricewaterhouseCoopers AB (PwC) och revisorns uttalande återfinns på sidorna 144–145. Hållbarhetsrapporten omfattar perioden 1 januari–31 december 2025 och inkluderar samtliga dotterbolag, vilket överensstämmer med omfattningen av våra finansiella rapporter per 31 december 2025. (BP-1-5-a) (BP-1-5-b) Redovisningen omfattar vår egen verksamhet samt uppströms och nedströms värdekedja. Inverkan, risker och möjligheter har bedömts genom dubbel väsentlighetsanalys. Metod och datakällor är anpassade efter var frågan uppstår i värdekedjan och tillgången på tillförlitlig data. Vissa delar bygger på sekundärdata och antaganden. Vi redovisar avgränsningar och arbetar löpande med att förbättra datakvalitet och spårbarhet. Våra policyer, aktiviteter, mått och mål omfattar hela värdekedjan när det är relevant, även om vissa delar fortfarande är under utveckling. (BP-1-5-c) Relevant information om immateriella rättig- heter och innovationsresultat rapporteras, men vi redovisar inte detaljer om interna testrutiner eftersom dessa utgör affärskritisk know-how och behöver skyddas ur ett konkurrensperspektiv. (BP-1-5-d) Flera hållbarhetsfrågor är strategiska och inte- grerade i vår affärsmodell. Alla väsentliga upplys- ningar redovisas i hållbarhetsrapporten, och till viss del i de finansiella rapporterna där det är relevant. Ytterligare kontext och fördjupningar återfinns i andra delar av årsredovisningen, där dessa frågor behandlas i sitt affärsmässiga sammanhang. Externa webbplatser och rapporter är endast informationskällor och ingår inte i rapporten. Framåtblickande uttalanden baseras på standarder och processer som fortfarande utvecklas och bör inte ses som exakta eller definitiva prognoser. ===== SIDA 62 ===== 62 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION BP-2 Upplysningar med avseende på särskilda omständigheter Tidshorisonterna i hållbarhetsrapporten följer både vår finansiella redovisning och ESRS- definitionen. Kort sikt är mindre än ett år, medellång sikt mellan ett och fem år och lång sikt över fem år. (BP-2-9-a) Rapporten baseras i möjligaste mån på specifika data, men vissa delar baseras på underbyggda antaganden. Vi samarbetar med aktörer i värde- kedjan för att samla in data, men utmaningar som varierande mognadsgrad och datakvalitet samt begränsad digitalisering gör att vissa datapunkter uppskattas med hjälp av standarder, sektorsge- nomsnitt och proxydata. Detta gäller våra resurs- inflöden och scope 3-utsläpp, där vi kombinerar aktivitetsdata med utsläppsfaktorer och, vid behov, använder generiska data samt extrapolerar för att täcka dataluckor. För scope 1 och 2 samt energi- användning görs uppskattningar vid avsaknad av faktiska förbrukningsdata, baserat på mark- nadssnitt eller extrapolering, vilket förekommer i begränsad omfattning. (BP-2-10-a) Till varje tabell för årets utfall finns en tillhörande tabell med redovisningsprinciper. Dessa principer redogör för våra uppskattningar och omvärderas regelbundet utifrån erfarenhet och utvecklingen inom ESG-rapportering. Eventuella ändringar i uppskattningar redovisas under den period de revideras. (BP-2-10-b) Betydande osäkerheter i mått kommenteras under respektive område i tabellen för Redovis- ningsprinciper. Vi fortsätter att arbeta för att höja mognadsgraden och utveckla digitala systemstöd för hållbarhetsrapportering, med målet att stärka kvaliteten, öka effektiviteten och skapa större värde i arbetet. Nedan redovisas det område där osäker- heten bedöms vara störst. (BP-2-10-c) (BP-2-10-d) De redovisade uppgifterna om driftskostnader och investeringar är uppskattade och baseras på tillgänglig information. Uppskattningarna påverkas av flera faktorer, såsom förändringar i organisatio- nen, marknadsförutsättningar och regelverk. Thule arbetar kontinuerligt med att förbättra tillgången till tillförlitliga data, eftersom den är central för välgrundade beslut om prioriteringar och resurs- användning. (BP-2-11-a) (BP-2-11-b) Detta är Thules första hållbarhetsrapport i enlighet med European Sustainability Reporting Standards (ESRS), vilket har inneburit flera uppdateringar av hur vi mäter, följer upp och rapporterar vårt hållbarhetsarbete, liksom en översyn och justering av våra mål. Samtliga utfall som redovisas i denna rapport baseras på de uppdaterade definitionerna, avgränsningarna och beräkningsmetoderna. För de jämförelsetal som redovisas i denna rapport och som har påverkats av ändrade definitioner, avgränsningar eller beräkningsmetoder anges detta vid respektive upplysning, tillsammans med en förklaring av förändringen och dess effekt. För redovisning av växthusgasutsläpp har ytterligare kategorier inom scope 3 inkluderats. Bolagen Reacha (good goods tegernsee GmbH) och Key TopCo Pty Ltd, ägare av Quad Lock, som förvärvades under 2024, har integrerats i rapporteringen av växthusgasutsläpp och energianvändning. Detta innebär en utökad systemgräns jämfört med tidigare rapportering. För att säkerställa jämförbarhet har basåret 2019 samt utfallet för 2024 räknats om. Metodik, antaganden och effekter av omräkningen, inklusive skillnaden mellan tidigare rapporterade och reviderade siffror, beskrivs närmare på sidan 88. Tidigare publicerade rapporter är därmed inte direkt jämförbara med denna rapport. (BP-2-13) Thule tillämpar infasning för följande upplys- ningskrav: E1-9 samt S1-7 , S1-11, S1-12 och S1-15 i sin helhet, samt delvis för S1-13 och S1-14. För S4 tillämpas full infasning, vilket innebär att upplysningskraven S4-1, S4-2, S4-3, S4-4 och S4-5 inte redovisas under rapporteringsperioden. Infasningen beror på att tillgången till data och interna processer behöver vidareutvecklas samt begränsad spårbarhet i värdekedjan. Därtill pågår fortsatt utveckling och förtydligande av standar- derna och tillhörande vägledningar, vilket påverkar implementeringstakten. (BP-2-17) Mått Osäkerhet Utsläpp av växthusgaser scope 3 Utsläpp av växthusgaser från värdekedjan medför utmaningar i datainsamling från leverantörer, kunder och användare. Vi redovi- sar utsläppen med olika metoder, bland annat data på leveran- törs- eller produktnivå, bransch- genomsnitt och utgiftsbaserade data. För Reacha och Quad Lock tillämpar vi omsättningsbaserad skalning. Mer information finns under E1-6, där andelen primära data redovisas per kategori. Thule Chasm ===== SIDA 63 ===== 63 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Styrning Vår styrning av hållbarhetsarbetet tydliggör ansvar på ledningsnivå och främjar ett starkt ägarskap av väsentliga inverkningar, risker och möjligheter inom organisationen. Genom en tydlig struktur och fördelning av roller kan vi effektivt driva, följa upp och utveckla vårt hållbarhetsarbete. GOV-1, GOV-2, G1.GOV-1 Roller och uppföljning Styrelse Styrelsen är det högsta styrande organet för hållbarhetsfrågor och fastställer den övergripande strategiska inriktningen samt beslutar om hållbar- hetsmålen. Styrelsen har även ansvar för att Thules verksamhet bedrivs på ett ansvarsfullt och hållbart sätt. Vid tillsyn över strategi, större transaktioner och riskhanteringsprocessen beaktar styrelsen de identifierade väsentliga inverkningarna, riskerna och möjligheterna genom att analysera deras potentiella effekter och väga olika intressen och prioriteringar mot varandra. (G1.GOV-1-5-a) (GOV-2-26-b) Styrelsen övervakar regelbundet väsentliga inverkningar, risker och möjligheter, och får löpande information om hur tillbörlig aktsamhet tillämpas samt om status och effektivitet för tillhörande policyer, åtgärder, mått och mål. De godkänner årligen resultatet av den dubbla väsentlighetsanalysen (DMA). Väsentliga frågor, inklusive eventuella kompromisser, beaktas vid större beslut. Under 2025 har samtliga väsentliga områden hanterats, dessa frågor beskrivs på sidorna 72–74. Fördjupningar i specifika hållbar- hetsfrågor görs vid behov. Ansvar och uppgifter kopplade till hållbarhetsstyrningen är integrerade i styrelsens arbetsordning och uppdrag, och speglas även i våra styrande dokument, såsom uppförandekoden, hållbarhetspolicyn samt policyn för regelefterlevnad och riskhantering. (GOV-1-22-a) (GOV-1-22-b) (GOV-1-22-d) (GOV-2-26-c) Thules styrelse består av sju ledamöter, tre kvinnor och fyra män, vilket motsvarar en köns- fördelning på 43 procent kvinnor och 57 procent män. Samtliga ledamöter är oberoende både gentemot bolagets ägare och bolaget självt, vilket bidrar till robust styrning. Thule har ingen repre- sentant från de anställda i styrelsen. (GOV-1-21-a) (GOV-1-21-b) (GOV-1-21-d) Styrelsen har en bred och relevant erfarenhet från våra verksamhetsområden, våra produkter och de geografiska marknader där vi är verksamma samt av de väsentliga inverkningar, risker och möjlig heter som identifierats. Kompetensen omfattar bland annat industriell produktion och globala leverantörskedjor, konsumentvaror, regelefterlevnad, hållbarhetsstrategier, klimat- och miljöfrågor samt sociala frågor såsom arbetsvillkor, affärsetik och mänskliga rättigheter. Denna kompetens stödjer styrelsens arbete med ansvars- fullt företagande och långsiktigt värdeskapande. Styrelsen och valberedningen utvärderar årligen styrelsens kompetens och utvecklingsbehov inför årsstämman. Mer information om styrelsens sammansättning och hållbarhetsrelaterade expertis finns i avsnittet Styrelse på sidan 56–57 i Bolagsstyrningsrapporten. (GOV-1-21-c) (GOV-1-21-e) (GOV-1-23-a) (GOV-1-23-b) (G1.GOV-1-5-b) Revisions- och hållbarhetsutskott Utskottet, som utses av styrelsen, har bland annat i uppdrag att övervaka bolagets hållbarhets- rapportering. Syftet är att säkerställa att styrelsen uppfyller sitt övervakande ansvar avseende redovisning, intern kontroll, riskhantering och revision. Utskottet består av två styrelseledamöter, och vid möten deltar även CFO, finanschef och externa revisorer, samt vid hållbarhetsrelaterade möten även hållbarhetschef och ESG-rapporteringsan- svarig. (GOV-1-22-a) Utskottet sammanträdde nio gånger under 2025. Cirka hälften av mötena fokuserade på hållbarhetsrapportering och relaterade frågor. Utskottet följer löpande upp framsteg mot fast- ställda mål samt utvärderar ändamålsenligheten i relevanta policyer, åtgärder, mått och mål. Utskottet granskar även vår externa hållbarhetsrapport, inklusive resultaten från DMA, innan styrelsen fattar beslut om godkännande. Rapportering om vad som avhandlats på utskottsmötena sker till styrelsen i samband med styrelsemöten. Arbetet inom utskottet bedrivs i enlighet med skriftliga instruktioner och arbetsordning från styrelsen. Läs mer om utskottets ansvar och sammansättning på sidan 53 i Bolagsstyrningsrapporten. (GOV-1-22-b) (GOV-1-22-d) (GOV-2-26-a) Koncernledning Koncernledningen arbetar fram den strategiska inriktningen och våra hållbarhetsmål inför sty- relsens beslut. De ansvarar för att ambitionerna efterlevs samt för tillsyn av hanteringen och uppföljning av resultat avseende väsentliga inverkningar, risker och möjligheter. Den operativa hanteringen av dessa frågor är delegerad till koncernledningen, som löpande rapporterar Aktieägare BolagsstämmaExtern revisor Revisions- och hållbarhetsutskott Styrelse Vd och koncernchef Koncernledning Hållbarhetschef Hållbarhetsgrupp ESG-rapporterings- ansvarig Affärsfunktioner Ersättningsutskott Valberedning Strategiskt och övervakande ansvar Ansvar för genomförande Implementering på bolagsnivå Implementering per affärsenhet Affärsfunktioner ===== SIDA 64 ===== 64 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION till styrelsen om bland annat finansiell ställning, regelefterlevnad, hållbarhetsfrågor och framsteg mot fastställda mål. Koncernledningen deltar aktivt i arbetet med DMA och granskar analysen innan styrelsen fattar beslut. Målen revideras årligen med ledningens bedömningar och prioriteringar som centralt besluts underlag. (GOV-1-22-b) (GOV-1-22-d) (G1.GOV-1-5-a) Koncernledningen övervakar regelbundet väsentliga inverkningar, risker och möjligheter och får löpande information om hur tillbörlig aktsamhet tillämpas, samt om status och effektivitet för tillhörande policyer, handlingsplaner, mått och mål. I samband med detta följs även implementeringen av åtgärder upp, tillsammans med resultat och lärdomar från genomförda aktiviteter. (GOV-2-26-a) Vid övervakning av företagets strategi beaktar koncernledningen väsentliga hållbarhetsfrågor, vilket säkerställer att inverkan, risker och möjlig- heter integreras i verksamheten. Under 2025 har samtliga väsentliga frågor hanterats, dessa frågor beskrivs på sidorna 72–74. (GOV-1-22-a) (GOV-2-26-b) (GOV-2-26-c) Koncernledningen består av tre kvinnor och åtta män, vilket motsvarar en könsfördelning på 27 procent kvinnor och 73 procent män. Koncern- ledningens samlade hållbarhetskompetens omfattar våra väsentliga inverkningar, risker och möjligheter och bygger på mångårig praktisk erfarenhet samt strategiskt arbete inom relevanta branscher och marknader. Regelbundna upp- dateringar och informationsmöten säkerställer att ledningen håller sig uppdaterade kring hållbar- hetsområdet. (GOV-1-21-a) (GOV-1-21-c) (GOV-1-21-d) (GOV-1-23-a) (GOV-1-23-b) (G1.GOV-1-5-b) Hållbarhetschefen har det övergripande ansvaret för att Thule levererar mot hållbarhetsmål och genomför åtgärder i enlighet med hållbarhets- ambitionen samt ansvarar för att informera och utbilda koncernledningen och styrelsen. CFO ansvarar för både den finansiella rapporteringen och den kvantitativa delen av hållbarhetsrappor- teringen enligt CSRD. Det dagliga arbetet med ESG-rapportering samordnas av vårt ESG-rappor- teringsteam och styrs av interna kontrollrutiner och processer. Dessa kontroller integreras successivt med övriga finansiella och operativa processer för att stärka kvalitet och spårbarhet i rapporteringen. ESG-relaterad rapportering sker med olika frekvens beroende på område: hälsa och säkerhet följs upp månadsvis, medan väsentliga delar av växthusgasutsläpp rapporteras kvartalsvis och övriga delar årligen. Läs mer om koncernledning- ens kompetens, sammansättning och ansvar på sidorna 55 och 58 i Bolagsstyrningsrapporten. (GOV-1-22-c) Hållbarhetsgrupp Hållbarhetsgruppen har till uppgift att stödja koncernledningen i genomförandet av de strategiska hållbarhetsprioriteringarna. Arbetet bedrivs av seniora ledare med tydligt ansvar för väsentliga hållbarhetsfrågor, tillsammans med medarbetare som ansvarar för genomförandet i verksamheten. Funktionen initierar nya åtgärder för att nå fastställda ambitioner och mål samt ger vägledning vid implementering i organisationen. Under 2026 planeras arbetssättet samt gruppen att breddas och vidareutvecklas för att ta ett större helhetsansvar. Affärsfunktioner Affärsfunktionerna har det operativa ansvaret för att driva åtgärder som hanterar väsentlig inverkan, risker och möjligheter i syfte att nå våra fastställda mål. De omsätter strategin i praktiken genom konkreta initiativ som bidrar till våra ambitioner, säkerställer att risker hanteras på ett strukturerat sätt och samlar in relevant hållbarhetsdata. På så sätt säkerställs både framdrift och kvalitet i arbetet med hållbarhet på alla nivåer i organisationen. GOV-3, E1.GOV-3 Integration av hållbarhetsrelaterade resultat i incitamentssystem Riktlinjerna för ersättning till ledande befattnings- havare utgår från Thules strategi för kommersiell och hållbar utveckling samt följer gällande lagstift- ning och marknadspraxis. Ersättningen består av fast och rörlig lön, där den rörliga delen baseras på fördefinierade och mätbara mål kopplade till finansiella mål, hållbarhetsmål och individuella prestationer. Ersättningsutskottet bereder och följer upp incitamentsprogrammen. (GOV-3-29-c) (GOV-3-29-e) Incitamentsprogrammet för 2025 (”STI”) inkluderade hållbarhetsmål som motsvarade i genomsnitt 20 procent av den rörliga ersättningen. Denna del bestod till 50 procent av aktiviteter kopplade till årets prioriterade hållbarhetsinitiativ och till 50 procent av långsiktiga mål i linje med vår strategi, där utsläppsrelaterade mål representerar hälften. Aktiviteterna omfattade bland annat livscykel analyser av nya huvudprodukter, tillämp- ning av ekodesignprinciper och investeringar i energieffektiv produktion. De långsiktiga målen avsåg minskade växthusgasutsläpp i scope 1–3 i linje med målen enligt Science Based Targets initiative, ökad andel förnybar energi, minskat avfall till deponi, leverantörsrevisioner samt förbättrad hälsa och säkerhet. (GOV-3-29-a) (GOV-3-29-b) (GOV-3-29-d) För 2025 uppfylldes 83 procent av hållbarhets- målen, motsvarande 83 procent av den maximala rörliga ersättningen kopplad till hållbarhet. Resultatet visar god måluppfyllelse inom bland annat utsläppsminskning inom scope 3, leverantörs uppföljningar och energieffektivise- ringar, medan målen kopplade till utsläppsminsk- ning inom scope 1 inte uppnåddes fullt ut. Våra långsiktiga teckningsoptionsprogram, beslutade av årsstämman 2023, omfattar tre tids- perioder: 2023–2026, 2024–2027 och 2025–2028. Programmen innehåller en komponent i form av en retentionsbonus, som baseras på att medarbeta- ren har köpt teckningsoptioner, är fortsatt anställd samt att fastställda hållbarhetsmål uppnås under en treårsperiod. De hållbarhetsrelaterade aktivite- terna utgör 100 procent av retentionsbonusen, och utfallet bedöms som ett samlat resultat över tre år. Under året löpte inga av programmen ut och ingen retentionsbonus betalades ut. Programmet bidrar till långsiktigt fokus på klimat, resurseffektivitet och hållbarhet i hela vår verksamhet. ===== SIDA 65 ===== 65 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION GOV-4 Tillbörlig aktsamhet I flera år har Thule arbetet i enlighet med OECD:s riktlinjer för multi nationella företag och FN:s vägledande principer för företag och mänskliga rättigheter för att integrera tillbörlig aktsamhet i våra inköp och vår verksamhet. Vår riskbaserade metod bygger på ansvarstagande, transparens, samarbete och proaktiv dialog med intressenter längs vår värdekedja. Vi granskar potentiella partners, leverantörer och investeringsmöjligheter för att förstå och hantera deras inverkan på människor, miljö och samhälle. Processen omfattar områden som finans, regel- efterlevnad, kvalitet och hållbarhet och styrs av vår uppförandekod samt leverantörskod. Målet är att minimera negativa effekter och samtidigt främja positiva bidrag. Hänvisningar till mer information om vårt arbete med tillbörlig aktsamhet finns i tabellen nedan. (GOV-4-30) (GOV-4-32) Centrala delar i tillbörlig aktsamhet Sidor i hållbarhetsrapporten a) Att bygga in tillbörlig aktsamhet i styrning, strategi och affärsmodell 63–64, 66–67 b) Att samarbeta med berörda intressenter i alla huvudstegen i tillbörlig aktsamhet 69–70, 115, 127 c) Att identifiera och bedöma negativa inverkningar 71–76 d) Att vidta åtgärder för att hantera dessa negativa inverkningar 112–115, 126 e) Att följa upp hur ändamålsenliga dessa insatser är och kommunicera det 111–115, 125–126 GOV-5 Riskhantering och intern kontroll Thule arbetar strukturerat och transparent med att säkerställa kvaliteten i vår hållbarhetsrappor- teringen. Vårt system för riskhantering och intern kontroll bygger på processer, gemensamma definitioner och etablerade rutiner som syftar till att skapa tillförlitliga och jämförbara data över tid. Grunden för vårt arbete är våra interna manualer som vägleder hur data ska samlas in, beräknas och rapporteras. Dessa kompletteras med instruktioner för intern kontroll och datakvalitet. Ett externt system för hållbarhetsrapportering används för insamling av data och beräkning av utsläpp. För att öka korrektheten använder vi rapporterings- trösklar och avvikelseprocent för att identifiera fel i rapporteringen och större förändringar mot föregående period. Varje rapporteringscykel avslutas med stängning och låsning av funktioner för att möjliggöra spårbarhet. Vår kontrollstruktur omfattar olika steg för att förbättra kvalitet och noggrannhet i ESG-rapporteringen. En mer grundlig riskbedömning utförs för kvantitativa upplysningar, där man tittar på datapunkter med högre risk eller krav baserat på manuell hantering av data och möjligheten till beräkningsfel. På så sätt kvalitetssäkrar vi både data och processer i flera led. (GOV-5-36-a) (GOV-5-36-b) Riskbedömning görs för att identifiera potentiella miljö-, sociala- och styrningsrelaterade risker på våra enheter och för våra datapunkter, baserat på väsentlighet, komplexitet och tidigare erfarenheter. De vanligaste riskerna rör datakvalitet, defini- tionstolkning och samordning mellan funktioner. Inhämtning och rapportering av hållbarhetsdata är en komplex och ständigt föränderlig process, vilket kräver nya arbetsmetoder och uppdaterad kunskap. Därför anordnar vi regelbundet interna utbildningar och webbinarier för medarbetare som är involverade i hållbarhetsrapporteringen, för att dela erfarenheter, förtydliga processer och stärka förståelsen för både verktyg och metodik. Utöver utbildning arbetar vi med tydlig ansvarsfördelning och förbättrade processer för datainsamling och validering. För att öka korrekthet och tillförlitlighet granskas samtliga datapunkter, och datapunkter med högre risk genomgår en utökad och fördjupad granskning av ytterligare kompetens. (GOV-5-36-c) Resultaten från våra riskbedömningar och interna kontroller integreras löpande i våra interna processer. Identifierade förbättringsområden följs upp genom uppdaterade manualer, förbättrade rapporteringsrutiner och justeringar av våra verktyg, vilket bidrar till hög datakvalitet och en effektiv rapporteringsprocess. När det gäller operativ riskhantering ur ett tredjepartsperspektiv är flera produktionsanläggningar certifierade enligt interna- tionella standarder, inklusive ISO 9001 för kvalitet, ISO 14001 för miljö och ISO 45001 för arbetsmiljö och hälsa. (GOV-5-36-d) Uppföljning och rapportering sker regelbundet till ledningen och styrelsen. Revisions- och hållbarhetsutskottet för en löpande dialog med hållbarhetschefen och ESG-rapporteringsansvarig om efterlevnad av nya regelverk och ställer krav på hållbarhetsrapporteringen. Utskottet har också ett övervakande ansvar för intern kontroll och revisorernas oberoende. Hållbarhetsrapporten granskas dessutom översiktligt av Thules revisor, som rapporterar sina observationer till företags- ledningen, utskottet och styrelsen. Identifierade observationer hanteras genom handlingsplaner med tydlig ansvarsfördelning och tidsramar, och följs upp regelbundet. (GOV-5-36-e) ===== SIDA 66 ===== 66 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Integrerad hållbarhetsstrategi Thule är ett ledande globalt företag som möjliggör aktiva liv utomhus. Genom produktutveckling med fokus på säkerhet, användarvänlighet och hållbar design skapar vi värde, driver innovation i linje med vår strategi och förbättrar kundupplevelsen. SBM-1 Thules affärsmodell och hur vi skapar värde Affärsmodell och strategi Thules produkter gör det enklare för människor att leva ett aktivt liv utomhus. Vi utvecklar, tillverkar och säljer produkter för att göra en rad friluftsaktiviteter enklare och säkrare, som att transportera cykeln på husbilen till mountainbikespåret, eller skidorna till familjeveckan i fjällen, eller ta med hunden säkert i bilen ut till vandringsleden, eller att ta med barnen till förskolan i cykelkärran bakom elcykeln. Vi verkar i en global värdekedja med ett stort antal leveran- törer. Intäkter från de största produktkategorierna och marknaderna redovisas i not 6. (SBM-1-40-g) (SBM-1-42-b) Thules affärsidé och strategi är nära kopplade till hållbarhet: vi strävar efter att erbjuda säkra, användarvänliga produkter av hög kvalitet, med hållbar design, som gör det möjligt för människor världen över att leva ett aktivt liv utomhus. Vi utvecklar produkter med utgångspunkt i kun- dernas och användarnas behov med hållbarhet som grund, genom att använda resurser effektivt, välja koldioxidreducerade material och utforma användarvänliga produkter med lång livslängd. Tillsammans med värdekedjan arbetar vi för att minska miljö- och social påverkan och skapa långsiktigt värde för kunder, investerare och andra intressenter. (SBM-1-40-f) Vi växer genom att stärka våra ledande positio- ner inom etablerade produktkategorier och genom att etablera nya nischade produktområden med höga krav på säkerhet, kvalitet och hållbarhet, exempelvis inom bilbarnstolar och hundtransport. Vid förvärv av nya bolag utvärderar vi så att de för- värvade bolagen, förutom affärsmässiga krav, delar våra värderingar. De globala marknadstrenderna med allt fler som vill leva aktiva liv, gynnar Thule. Thules produktkategorier Sport & Cargo Carriers Andel av omsättning: 51 % Takboxar, takräcken och cykelhållare är ledande produkter, kompletterade av taktält samt lösningar för vatten- och vintersporter. Under året lanserades flera nya produkter, drivna av ökningen av elbilar och tyngre elcyklar. RV Products Andel av omsättning: 17 % Marknadsledande markiser och cykelställ för husbilar och husvagnar, tillsammans med produkter som vindskydd och förtält. Trenden mot mindre hus- och skåpbilar driver ökad efterfrågan på cykelhållare. Active with Kids & Dogs Andel av omsättning: 11 % Cykelkärror, löpar- och terrängvagnar, cykel- och bilbarnstolar samt burar och selar för säker hundtransport. Vi är global marknadsledare inom cykelkärror och löparvagnar. Bags & Mounts Andel av omsättning: 21 % Duffelväskor, ryggsäckar, resväskor och laptopväskor för dagligt bruk, vandringsryggsäckar, kameraväskor och fodral för konsumentelektronik. Utmärkelser och medlemskap Sustainalytics Rankad bland de 50 bästa företagen globalt av Morningstar Sustainalytics. Ecovadis Topp 5 procent av alla rapporterande bolag. Science Based T argets initiative (SBTi) Nettonoll 2050, scope 1, 2 och 3. FN:s Global Compact Thule har sedan 2017 varit medlemmar i FN:s Global Compact och stödjer dess tio principer samt FN:s vägledande principer för företag och mänskliga rättigheter (UNGP). Parisavtalet och Agenda 2030 Thule står bakom Parisavtalet, Agenda 2030 och FN:s 17 globala mål för hållbar utveckling. Carbon Disclosure Project (CDP) För 2025 tilldelades Thule betyg B i klimatkategorin (skala A–D). ===== SIDA 67 ===== 67 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Thules hållbarhetsstrategi Vår hållbarhetsstrategi bygger på tre pelare och genom att vara integrerad i Thules affärsstrategi stödjer den våra finansiella mål och tillväxt. Strategin vägleder utvecklingen av säkra, hållbara och ansvarsfullt designade produkter som möjlig- gör ett aktivt liv utomhus, samtidigt som människor och planeten skyddas genom vår värdekedja. Vi gör detta genom att kombinera ekodesign, ansvars tagande och produktsäkerhet. Ekodesign: Vi utvecklar hållbara, högkvalitativa produkter som är byggda för att hålla länge och designade för uppgradering, reparation, återbruk och återvinning. Genom livscykelanalyser väljer vi koldioxid reducerade och säkra material samt optimerar resurs användningen, utan att kompro- missa med kvalitet eller prestanda. Ansvarstagande: Vi tar ansvar för en nettonoll- utsläpps- och etiskt styrd värdekedja. Tillsammans med våra leverantörer stärker vi miljö- och sociala krav genom leverantörsledet och minskar utsläpp i värdekedjan. Samtidigt bygger vi en innovativ och inkluderande arbetsplats med en långsiktig ambition om noll olyckor. Produktsäkerhet: Thules produkter utformas med hög säkerhet och tillförlitlighet för barn, husdjur och användare. Genom aktivt engagemang i bransch- organisationer bidrar vi till att höja säkerhetsnivån i sektorn. Vår vision är att leda branschen inom produktsäkerhet. Hållbarhetsmål Våra hållbarhetsmål är koncerngemensamma och gäller för hela verksamheten, oavsett marknad, produktkategori eller kundsegment. Samtliga delar av verksamheten omfattas av samma övergripande mål, även om vissa delmål och genomförande- aktiviteter kan anpassas utifrån lokala förutsätt- ningar, regelverk eller affärsmodeller. Målen är integrerade i värdekedjan och riktar sig till relevanta aktörer, inklusive leverantörer, kunder samt konsumenter och slutanvändare, och syftar till att ligga i linje med koncernens hållbarhetsambitioner och affärsstrategi. Uppföljning och rapportering av hållbarhetsmålen sker inom respektive väsentligt område: • Klimatförändringar, sidan 82 • Miljöföroreningar, sidan 94 • Resursanvändning och cirkulär ekonomi, sidan 99 • Egen arbetskraft, sidan 111 • Arbetstagare i värdekedjan, sidan 125 • Konsumenter och slutanvändare, sidan 131 • Ansvarsfullt företagande, sidan 136 (SBM-1-40-e) Utmaningarna i omställningen består i att genom- föra de koncerngemensamma hållbarhetsmålen i en föränderlig omvärld, samtidigt som vi balanserar tillväxt och hållbarhet. Vi bedömer att hållbarhets- målen kan nås inom ramen för befintlig strategi och affärsmodell, med kontinuerlig anpassning över tid. Vår förmåga att nå målen påverkas bland annat av externa faktorer såsom regelverksutveckling, marknadsförändringar samt beroenden i värde- kedjan. Genom att integrera hållbarhet i strategiska och operativa beslut stärker vi verksamhetens långsiktiga motståndskraft och konkurrenskraft. Bring your life Vi vill att fler ska upptäcka fördelarna med ett aktivt liv utomhus. Det gynnar både hälsan och ansvarstagandet för naturen. Ekodesign för lång livslängd Utveckla högkvalitativa produkter med lång livslängd, cirkulär design och hållbara material. Ansvarsfull värdekedja Bygga en nettonoll och etiskt ansvarsfull verksamhet och värdekedja. Ledande inom produktsäkerhet Utveckla standarder för säkerhet för att skydda och möjliggöra ett aktivt liv utomhus. ===== SIDA 68 ===== Uppströms Materialutvinning Transport Tillverkning av material komponenter och färdiga produkter Egen verksamhet R&D Thule Testcenter Tillverkning Försäljning B2C B2B Leverans Nedströms Återförsäljare – butiker och online Produkt användning – för ett aktivt liv utomhus Reparation Andrahands- marknad Återvinning 68 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Värdekedja Uppströms värdekedja Thule har cirka 760 leverantörer i 30 länder och är beroende av stabila leverantörskedjor som omfat- tar råmaterial, komponenter och färdiga produkter. De viktigaste insatsresurserna, råmaterial, energi och realkapital, samlas in via affärsrelationer och säkras genom formella avtal, granskning av nya leverantörer, kontinuerliga förbättringsinsatser och ramverk för riskhantering som hanterar potentiella driftstörningar. (SBM-1-42-a) (SBM-1-42-c) Egen verksamhet Thule har totalt 2880 egna medarbetare globalt, som alla bidrar till att utveckla, tillverka och leverera våra produkter med hög kvalitet, säkerhet och hållbarhet i fokus. Anställda uppdelat per geo- grafisk marknad redovisas i not 10. Vi tillhandahåller produkter på marknader världen över inom fyra kategorier: Sport & Cargo Carriers, RV Products, Active with Kids & Dogs samt Bags & Mounts. Innovation och produktutveckling är grunden för Thules framgång, och alla produktpatent ägs av oss. Vårt testcenter i Hillerstorp säkerställer att produkterna uppfyller regelverk, standarder och krav. Vi har egen tillverkning vid nio anläggningar i sju länder – Sverige, Polen, Belgien, Tyskland, Storbritannien, USA och Brasilien – strategiskt placerade nära de viktigaste marknaderna där våra produkter säljs. Försäljningen sker både till återförsäljare och direkt till konsumenter. Våra egna butiker och online-kanaler skapar en närmare relation med konsumenten. Vi erbjuder reservdelar för att förlänga produktens livslängd samt service och reparation på flera marknader. Dessutom sam- arbetar vi med partners för uthyrning. (SBM-1-42-c) I vår egen verksamhet är arbetade timmar, energi och realkapital centrala insatsfaktorer. Vi utvecklar och upprätthåller dessa resurser genom kompetensutveckling, effektiv resursanvändning och interna processer som främjar kontinuerlig förbättring och riskhantering. Thules omsättning 2025 uppgick till 10 429 MSEK. Mer information om intäkter, kostnadsstruktur och tillgångsfördel- ning per kategori finns i not 6 och not 7 . (SBM-1-42-a) Nedströms värdekedja Thules produkter säljs i 138 länder. Vi når kon- sumenter via ett brett nätverk av återförsäljare med både fysiska butiker och digital webbhandel, genom samarbeten med fordonstillverkare samt via våra egna butiker och vår digitala kanal thule. com. Insikter om hur konsumenter använder och upplever våra produkter utgör en central grund för vår marknads- och försäljningsstrategi och bidrar till utvecklingen av relevanta, säkra och användar- vänliga produkter. (SBM-1-42-c) Väsentlig inverkan • Scope 3-utsläpp • Materialanvändning • Uppströms energi användning • Särskilt farliga ämnen • Avfall från tillverkning • Arbetsvillkor i leverantörskedjan • Säker arbetsmiljö i leverantörskedjan • Visselblåsarsystem för transparens och medarbetarskydd • Etiskt affärsbeteende Väsentlig inverkan • Scope 1- och 2-utsläpp • Fossil energianvändning • Avfall från tillverkning • Säker arbetsmiljö i produktion • Hälsa och välbefinnande i arbetslivet • Arbetsbelastning • Lika villkor och möjligheter • Innovativ och framåtlutad kultur • Visselblåsarsystem för transparens och medarbetarskydd • Etiskt affärsbeteende Väsentlig risk • Koldioxidreducerat material • Beskattning på växthusgas- utsläpp • Produkt- och säkerhetsrisker Väsentlig möjlighet • Beskattning på växthusgas- utsläpp • Städers hållbara utveckling • Scope 3-utsläpp • Fossil energianvändning • Särskilt farliga ämnen • Ekodesign • Förlust av resurser • Produkt- och säkerhetsrisker Väsentlig inverkan • Säkerhet för ett aktivt liv • Innovativ och framåtlutad kultur • Visselblåsarsystem för transparens och medarbetarskydd • Etiskt affärsbeteende ===== SIDA 69 ===== 69 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse Thule RoundTrip och Thule Urban Glide 4wheel Thule Yepp Nexxt 2 THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION SBM-2, S1.SBM-2, S2.SBM-2, S4.SBM-2 Intressenters förväntningar och synpunkter Dialog med våra intressenter är avgörande för att driva hållbarhetsarbetet framåt. Genom att lyssna på deras perspektiv kan vi identifiera relevanta frågor och utveckla verksamheten i linje med gemensamma mål. Vi värdesätter våra intressenters synpunkter och upprätthåller en kontinuerlig dialog för att främja gemensamma ambitioner. En aktiv intressent- dialog är viktig för att utveckla Thules verksamhet långsiktigt och utgör en central del av vår process för dubbel väsentlighetsanalys och tillbörlig akt- samhet. Intressenternas perspektiv vägs in i våra beslut och i den dubbla väsentlighetsanalysen. (SBM-2-45-a) (SBM-2-45-b) Thules nyckelintressenter omfattar kunder, kon- sumenter, medarbetare, leverantörer, investerare, ägare samt samhället i stort. Dialog sker genom strukturerade processer, inklusive samtal med nyckelintressenter, enkäter och regelbundna åter- kopplingskanaler. Som en del av arbetet genomför- des även en DMA-fokuserad enkät, vilken utgjorde ett viktigt komplement till intressentdialogen och fördjupade vår förståelse för väsentliga inverkningar, risker och möjligheter. På nästa sida visas en sammanfattning per intressent. (SBM-2-45-a) Resultaten från dialogerna analyseras, prioriteras och integreras i vår strategiska planering, vilket gör det möjligt att omsätta intressenternas perspektiv i affärsstrategi, hållbarhetsarbete och riskhantering. Under 2025 uppdaterades hållbarhetsstrategin för att tydligare strukturera och synliggöra vårt arbete. Strategin bygger på Thules övergripande koncernstrategi och har utvecklats med hänsyn till intressen och rättigheter hos egen arbetskraft, arbetstagare i värdekedjan samt konsumenter, bland annat genom goda arbetsvillkor, respekt för mänskliga rättigheter i leverantörskrav och fokus på konsumenternas säkerhet och behov. Dialogerna har också stärkt vårt fokus på produktsäkerhet, minskad klimatpåverkan, ansvarsfulla leveran- törsled, ökad transparens i hållbarhetsdata och tydligare krav på cirkularitet. Strategins tre huvud- områden, Ekodesign för lång livslängd, Ansvarsfull värdekedja och Ledande inom produktsäkerhet, speglar dessa prioriteringar. Nästa år kommer vi att konkretisera målsättningar och vidareutveckla strategin för att tydligare kommunicera vårt fokus och våra prioriteringar. (SBM-2-45-c) Styrelse och ledning får regelbundet upp- dateringar om intressenters synpunkter och förväntningar, med särskilt fokus på väsentliga inverkningar, risker och möjligheter kopplade till vårt hållbarhetsarbete. Detta säkerställer att intressentperspektiv integreras i strategiska beslut och i utvecklingen av vår verksamhetsmodell. (SBM-2-45-d) ===== SIDA 70 ===== 70 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Intressentdialog Nyckelintressent Syfte Typ Hur vi engagerar oss Förväntningar och synpunkter Strategi och affärsmodell Kunder Möta kunders förväntningar och behov Berörd intressent Användare av hållbarhetsrapporten • Enkäter och kundundersökningar • Direktkonsultationer • Mekanismer för kundfeedback • Ökad användning av återvunnet material • Innovation inom produktdesign • Möjlighet till reparation och service • Återvinningsbara produkter Thules strategi är att utveckla användarvänliga, säkra och hållbart designade produkter med lång livslängd. Övergången till koldioxid reducerade material är påbörjad och är en central del av omställnings planen. Konsumenter Främja och förstå konsumenternas aktiva livsstil Berörd intressent • Enkäter och konsumentundersökningar • Mekanismer för kundfeedback • Transparent och tydlig produktinformation • Lång livslängd och säkra produkter • Möjlighet till reparation och service • Användarvänlighet Thule strävar efter mer transparent hållbarhetsinformation på produktnivå för att stärka långsiktigt förtroende. Strategin fokuserar på att utveckla användarvänliga, säkra och hållbart designade produkter med lång livslängd. Medarbetare Avgörande för innovation, motivation och utveckling Berörd intressent Användare av hållbarhetsrapporten • Medarbetarundersökningar • Medarbetarsamtal • Interna möten och dialogforum • Thule som attraktiv arbetsgivare • Säkrare arbetsmiljö • Möjlighet till innovation och utveckling Medarbetarperspektiv integreras i hållbarhetsmål och HR-strategi, med fokus på kultur, ledarskap och kompetensutveckling. Leverantörer Samarbete och lika ambitioner krävs för måluppfyllelse Berörd intressent Användare av hållbarhetsrapporten • Dialoger och samarbeten • Enkäter och leverantörs utvärderingar • Revisioner • Due diligence • Minskade utsläpp (scope 1, 2, 3) • Mänskliga rättigheter • Ökat fokus på livscykelanalyser och produktdesign Vi har utvecklat vårt arbete och skärpt kraven för leverantörer för att nå våra mål inom värdekedjan. Samarbete är en central del av vår strategi. Investerare och ägare Bygga förtroende och visa ledarskap inom hållbarhet Berörd intressent Användare av hållbarhetsrapporten • Investerarmöten och enkäter • Kapitalmarknadsdagar • Rapportering • Ansvarsfullt leverantörsled • Minskade utsläpp (scope 1, 2, 3) • Transparent rapportering Strategin kopplar hållbarhetsmålen till finansiella resultat. Hållbarhetsrapporten för 2025 följer CSRD och ESRS med fokus på transparens. Civilsamhällesorganisationer Insikter om samhälls f örväntningar Berörd intressent Användare av hållbarhetsrapporten • Nätverk, samarbeten och enkäter • Publik information och dialog • Stöd till aktivt utomhusliv • Minskade utsläpp i värdekedjan (scope 1, 2, 3) • Energieffektivisering • Ansvarsfullt leverantörsled Vi samarbetar för att utveckla initiativ som främjar ett aktivt friluftsliv, i linje med våra produkters syften och våra värderingar. Minskade utsläpp och ansvarsfulla leverantörsled är centralt i vår hållbarhetsstrategi. Lagstiftare och myndigheter Formar regelverk och policyer vilka påverkar Thules verksamhet • Publik information • Hållbar omställning • Efterlevnad av nya regelverk Strategin anpassas till nya regelverk med fokus på värdeskapande för oss, våra kunder och omvärlden, samtidigt som efterlevnad upprätthålls. Icke-statliga organisationer och experter Samarbete håller oss upp daterade om relevanta frågor och bidrar med nya lösningar Berörd intressent Användare av hållbarhetsrapporten • Branschorganisationer och forum • Samarbeten i projekt och nätverk • Forskning och rapporter • Direkta möten och workshops • Minskade utsläpp (scope 1, 2, 3) • Innovation inom produktdesign • Ansvarsfulla leverantörsled • Utveckla standarder för säkerhet Samarbete och branschinitiativ påverkar innovationsarbetet, produktstandarder och utvecklingen av hållbar design. Framtida generationer och naturen Säkerställa långsiktig hållbarhet och socialt ansvarstagande Berörd intressent • Scenarioanalyser • Forskning och framtidsstudier • Skydd av ekosystem och naturresurser • Långsiktig planering för social och miljömässig hållbarhet Långsiktiga klimatmål om nettonollutsläpp till 2050 är integrerade i strategin för att bidra till en hållbar, långsiktig tillväxt och en rättvis omställning. ===== SIDA 71 ===== 71 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION SBM-3, IRO-1, IRO-2 Dubbel väsentlighetsanalys Den dubbla väsentlighetsanalysen (DMA) ligger till grund för Thules hållbarhetsarbete och visar vilka frågor som är mest relevanta för både vår verksamhet och omvärlden. Den utgör grunden för arbetet med inverkan, risker och möjligheter. I 2025 års uppdatering av den dubbla väsentlig- hetsanalysen identifierades 13 väsentliga ämnen, vilket bekräftar Thules strategiska inriktning. Analysen visar att begränsning av klimatföränd- ringar, arbetsvillkor för egen arbetskraft samt personlig säkerhet för konsumenter och slut- användare är dubbelt väsentliga. Resterande nio ämnen är väsentliga från ett inverkansperspektiv. Hållbarhet är integrerad i vår affärsmodell och långsiktiga verksamhet, och DMA utgör grunden för hur vi arbetar och rapporterar inverkan, risker och möjligheter. (SBM-3-48-b) Vi bedömer varje ämne utifrån vår inverkan på människor, samhälle och miljö, samt finansiell väsentlighet för Thules resultat och värde. Analysen baseras på intressentdialoger, omvärldsanalyser, marknadstrender och strategiska prioriteringar, vilket säkerställer att både finansiella aspekter samt inverkan på människor och miljö beaktas. Den omfattar både den egna verksamheten samt upp- ströms och nedströms värdekedja, där uppströms främst omfattar leverantörer till nivå tre, med viss insikt om råmaterialutvinning, och nedströms avser produkternas sluthantering. Väsentliga delämnen visas till vänster, medan väsentlig inverkan, risker och möjligheter presenteras på följande sidor. För ytterligare detaljer och hur vi hanterar respektive ämne, se ämnesspecifika avsnitt i rapporten. Övergripande riskhantering och de mest väsentliga riskerna redovisas på sidorna 46–50 Risker och riskhantering samt i not 4. Motståndskraft och långsiktig tillväxt Den hållbara omställningen är en strategisk möjlighet som kan stärka vår marknadsposition och lönsamhet. På kort sikt påverkas vi främst av kunders och användares efterfrågan, leverantörers omställning och regelverk. På längre sikt förväntas satsningar på innovativa, användarvänliga, säkra och hållbara produkter fortsätta driva tillväxt. Vårt långfristiga hållbarhetslänkade låneavtal visar vårt engagemang för långsiktigt värdeskapande för kunder, användare, medarbetare och aktieägare. Under 2025 noterade vi inga väsentliga finansiella effekter av den hållbara omställningen. I nuläget bedöms identifierade klimatrisker och möjligheter inte ha någon väsentlig påverkan på Thules finansiella rapporter på kort eller medellång sikt. För mer information om klimatrelaterade faktorers påverkan på de finansiella rapporterna, se not 2. (SBM-3-48-d) (SBM-3-48-e) De väsentliga inverkningar, risker och möjlighe- ter som identifierats har länge varit en integrerad del av vår strategi och verksamhet. Vi arbetar med åtgärder för att hantera inverkan och risker och är väl positionerat för att dra nytta av de identifierade möjligheterna. Vi genomför årliga resiliensanalyser som en del av den strategiska planeringen och DMA. Analyserna utgår från data från verksamheten och leverantörskedjan samt framtidsscenarier, med samma tidshorisonter som DMA. De beaktar övergången till fossilfri energi, teknikutveckling och efterfrågan på hållbara produkter, liksom osäkerheter kopplade till politiska beslut, materialtillgång och omställningstakt hos kunder och leverantörer. Genom att utveckla hållbara produkter med lång livslängd och koldi- oxidreducerade material, stärka leverantörskedjan och följa regelverk och intressenters behov bygger vi motståndskraft och långsiktig tillväxt. Engage- rade medarbetare och tydliga åtgärdsplaner bidrar till att hållbarhetsmålen kan uppnås på ett mer effektivt sätt. Mer information om strategi, resiliens och koppling till klimatrelaterade risker och möjligheter finns i respektive avsnitt. (SBM-3-48-f) Justering av tidigare DMA En DMA genomfördes första gången 2023 och uppdaterades 2024. Metodiken har sedan förfinats för att uppfylla ESRS-kraven och bättre integreras med övrigt riskarbete inom koncernen, vilket innebär att resultatet inte är jämförbart med tidigare år. Analysen omfattar nu fler nivåer i den uppströms värdekedjan, och finansiella effekter bedöms utifrån kvantitativa data. (SBM-3-48-g) Väsentliga ämnen Inverkansväsentlighet MiljöSocialAnsvarsfullt företagande Dubbel väsentlighet Finansiell väsentlighet* E1 – Energi E2 – Ämnen som inger mycket stora betänkligheter E5 – Resursinflöden, inklusive resursanvändning E5 – Avfall E1 – Begränsning av klimatförändringar S1 – Likabehandling och lika möjligheter för alla – egen arbetskraft S2 – Arbetsvillkor – arbetstagare i värdekedjan S1 – Arbetsvillkor – egen arbetskraft S4 – Personlig säkerhet för konsumenter och/eller slutanvändare Inte väsentligt Inte väsentligt Inte väsentligt Inte väsentligtG1 – Företagskultur G1 – Skydd för visselblåsare G1 – Korruption och mutor * I arbetet med den dubbla väsentlighetsanalysen identifierades inga ämnen som väsentliga enbart ur ett finansiellt perspektiv. Thule har totalt 13 väsent- liga ämnen, varav tre bedöms ha dubbel väsentlighet, det vill säga de är väsentliga både utifrån risker och möjligheter samt faktisk och potentiell inverkan. ===== SIDA 72 ===== 72 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Thules väsentliga inverkan, risker och möjligheter Väsentligt delämne Beskrivning Typ av väsentlighet Värdekedja Koppling till strategi och affärsmodell Tidshorisont E1 Klimatförändringar Begränsning av klimatförändringar Scope 1 och 2 Utsläpp av växthusgaser från egen verksamhet har en negativ inverkan på miljön. Negativ inverkan – faktisk EV Orsakar Kort / Medel Scope 3 Utsläppen av växthusgaser från värdekedjan står för den största delen av våra totala utsläpp och utgör därmed den största klimatinverkan. Negativ inverkan – faktisk U N Bidrar till Kort / Medel / Lång Koldioxidreducerat material Begränsad tillgång på koldioxidreducerat stål, aluminium, plast och textilier kan försämra möjligheten att möta marknadskrav och påverka bruttomarginalerna negativt. Omställningsrisk EV Medel / Lång Beskattning på växthusgasutsläpp Högre kostnader för stål, aluminium och plast till följd av beskattning av växthusgasutsläpp kan öka inköpskostnader. Samtidigt kan lågutsläpps material bli mer konkurrenskraftiga vilket underlättar övergången. Omställningsrisk Möjlighet EV Medel / Lång Städers hållbara utveckling Thule möter den växande efterfrågan när städer satsar på cyklar och skärpta miljökrav. Med långlivade och reparerbara produkter är vi väl positionerat för tillväxt och lägre utsläpp. Möjlighet EV Medel / Lång Energi Fossil energianvändning Thule använder fossila energikällor för uppvärmning, transporter, vissa produktionsprocesser och byggnader, vilket skapar ett beroende av icke förnybar energi. Negativ inverkan – faktisk EV N Orsakar Kort / Medel Uppströms energianvändning Stora mängder energi används i leverantörskedjan, särskilt vid utvinning och bearbetning av råmaterial som aluminium och stål, vilket ökar resursanvändning och klimatinverkan. Negativ inverkan – faktisk U Bidrar till Kort / Medel / Lång E2 Miljöföroreningar Ämnen som inger mycket stora betänkligheter Särskilt farliga ämnen Användning av särskilt farliga ämnen (SVHC) och PFAS kan innebära risker för miljö och hälsa både vid produktion, användning och avfallshantering. Negativ inverkan – potentiell U N Bidrar till Kort / Medel Uppströms Egen verksamhet NedströmsEV NU ===== SIDA 73 ===== 73 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Thules väsentliga inverkan, risker och möjligheter, forts. Väsentligt delämne Beskrivning Typ av väsentlighet Värdekedja Koppling till strategi och affärsmodell Tidshorisont E5 Resursanvändning och cirkulär ekonomi Resursinflöden, inklusive resursanvändning Materialanvändning Användning av jungfruliga material som stål, plast och textilier bidrar till resursutarmning samt scope 3-utsläpp. Negativ inverkan – faktisk U Orsakar Kort / Medel / Lång Resursutflöden relaterade till produkter och tjänster Ekodesign Thule utvecklar resurssnåla, reparerbara produkter med lång livslängd genom ekodesign, utan att kompromissa med kvalitet eller prestanda. Positiv inverkan – faktisk N Orsakar Kort / Medel / Lång Avfall Avfall från tillverkning Vid tillverkning och materialhantering uppstår avfall som belastar miljön även om majoriteten återvinns. Felaktig hantering kan leda till miljörisker. Negativ inverkan – potentiell U EV Orsakar Kort / Medel / Lång Förlust av resurser Om produkter inte används till slutet av livscykeln och om produkterna inte återvinns går värdefulla resurser förlorade. Negativ inverkan – potentiell N Kopplat till Kort / Medel S1 Den egna arbetskraften Arbetsvillkor Säker arbetsmiljö i produktion Arbetsrelaterade olyckor eller sjukdomar uppstår på grund av bristande säkerhetsrutiner eller dålig arbetsmiljö, vilket leder till frånvaro och inverkan på medarbetaren. Olyckor och incidenter på arbetsplatser ökar kostnader genom sjukfrånvaro, vård, försäkringar och juridiska krav. Bristande säkerhet strider dessutom mot Thules fokus på produkter med hög säkerhet. Negativ inverkan – faktisk Risk EV Orsakar Kort / Medel / Lång Hälsa och välbefinnande i arbetslivet Dålig ergonomi, ventilation eller belysning samt stillasittande arbete kan orsaka muskel- och skelettbesvär, trötthet och ögonproblem, vilket kan minska produktivitet och öka sjukfrånvaro. Negativ inverkan – potentiell EV Orsakar Kort / Medel / Lång Arbetsbelastning Höga arbetsbelastningar utan tillräcklig återhämtning kan orsaka arbetsrelaterad stress, påverka välbefinnande och öka risken för psykisk ohälsa. Negativ inverkan – potentiell EV Orsakar Kort / Medel / Lång Likabehandling och lika möjligheter för alla Lika villkor och möjligheter Diskriminering kan påverka medarbetares välbefinnande och bolagets anseende, och gäller hela anställningsförhållandet, från rekrytering till pension. Thule arbetar för rättvis lön, jämställdhet och lika möjligheter. Negativ inverkan – potentiell EV Orsakar Kort / Medel / Lång Uppströms Egen verksamhet NedströmsEV NU ===== SIDA 74 ===== 74 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Thules väsentliga inverkan, risker och möjligheter, forts. Väsentligt delämne Beskrivning Typ av väsentlighet Värdekedja Koppling till strategi och affärsmodell Tidshorisont S2 Arbetstagare i värdekedjan Arbetsvillkor Arbetsvillkor i leverantörskedjan Thule kan kopplas till långa arbetstider och arbetsrättsliga brister hos högriskleverantörer, vilket påverkar säkerhet, hälsa och försörjning. Störst risk finns utanför första ledet. Negativ inverkan – potentiell U Kopplat till Kort / Medel / Lång Säker arbetsmiljö i leverantörskedjan Problematiska arbetsförhållanden i leverantörskedjan, med farliga ämnen, höga ljudnivåer och tunga maskiner, kan orsaka olyckor. Bristande arbetsmiljöstandarder, särskilt i regioner med svag tillsyn, ökar riskerna och inverkar på arbetarnas trygghet och välbefinnande. Negativ inverkan – potentiell U Kopplat till Kort / Medel / Lång S4 Konsumenter och slutanvändare Personlig säkerhet för konsumenter och/eller slutanvändare Produkt- och säkerhetsrisker Vi skapar högkvalitativa, säkra produkter som testas rigoröst och har belönats för design, innovation och säkerhet. Design- eller kontrollfel samt felaktig användning kan orsaka olyckor, skador, återkallelser eller påverka varumärket. Fel på produkter eller säkerhetsrisker kan ge rättsliga krav, återkallelser och kostnader, samtidigt som förtroende för Thule och försäljning kan påverkas negativt. Negativ inverkan – potentiell Risk EV N Orsakar / Kopplat till Kort / Medel / Lång Säkerhet för ett aktivt liv Thule utvecklar säkra och hållbara produkter som främjar ett aktivt liv. Genom noggrant designarbete, materialval och rigorösa tester bidrar produkterna till tryggare användning. De möjliggör säkrare transport av barn och fritidsutrustning, samtidigt som hållbar design och lång livslängd minskar miljöpåverkan. Positiv inverkan – potentiell N Orsakar Kort / Medel / Lång G1 Ansvarsfullt företagande Företagskultur Innovativ och framåtlutad kultur Thule samarbetar globalt med många aktörer och är beroende av att tredje part lever upp till våra standarder och krav, annars riskerar värderingar och förtroende att undergrävas. Negativ inverkan – potentiell N EV Orsakar Kort / Medel / Lång Skydd för visselblåsare Visselblåsarsystem för transparens och medarbetarskydd Vi har en anonym visselblåsarkanal som skyddar mot misskötsel och kränkningar. Bruten sekretess kan undergräva förtroendet, skada den visselblåsaren och möjliggöra oetiska handlingar. Negativ inverkan – potentiell U EV N Orsakar Kort / Medel / Lång Korruption och mutor Etiskt affärsbeteende Thule verkar i länder med hög korruptionsrisk och om oetiskt agerande inträffar kan det hämma ekonomisk och social utveckling. Negativ inverkan – potentiell U EV N Orsakar / Kopplat till Kort / Medel / Lång Uppströms Egen verksamhet NedströmsEV NU ===== SIDA 75 ===== 75 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Metod DMA kommer att ses över årligen för att säker- ställa att den speglar förändringar i vår omvärld, verksamhet och värdekedja, samt förbättringar som ökad datainsamling, finansiell integration och uppdateringar utifrån ESRS och intressenters förväntningar. Fullständig översyn görs vid större förändringar, som ny marknadsetablering, lansering av nya produktkategorier eller omfat- tande omstrukturering. Bekräftelse av tidigare DMA kommer att används när inga väsentliga förändringar har skett, i dessa fall genomförs utvalda steg i metoden för att säkerställa att tidigare resultat fortfarande är aktuella. DMA omfattar faktisk och potentiell inverkan, både positiv och negativ, för både vår egen verksamhet och värdekedjan, samt risker och möjligheter som påverkar vår egen verksamhet. Kartläggningen täcker uppströms aktiviteter, vår egen verksamhet och nedströmsaktiviteter. 2024 inkluderade vi leverantörer på nivå ett, och 2025 utökades analysen till utvalda leverantörer på nivå två och tre, processer och material inom högriskkategorier. (IRO-1-53-a) (IRO-1-53-h) Inverkan, risker och möjligheter identifieras och bedöms genom intern expertis, intressentdialog, externa källor som litteratur, benchmark, leveran- törs- och platsbedömningar samt internationella riskindex. Processen involverar interna experter från olika marknader och funktioner, som också representerar intressenters perspektiv. Den intressentdialog som genomfördes 2025 inkluderade även en DMA-fokuserad enkät för att fördjupa förståelsen av de mest väsentliga frågorna. Bedömningen baseras på centrala antaganden som möjliggör en övergripande analys: att dialogerna med de största leverantö- rerna är representativa för hela leverantörsbasen, att bransch analyser och benchmarkstudier är relevanta för Thules verksamhet samt att framtida marknadsutveckling förväntas främja hållbara affärsmetoder, produkter och tjänster. (IRO-1-53-a) Utfallet av DMA integreras i vår koncern- övergripande riskbedömning, där hållbarhets- relaterade risker prioriteras tillsammans med övriga affärsrisker, medan möjligheter vägs in i strategi, investeringsbeslut och produktutveckling. (IRO-1-53-e) (IRO-1-53-f) Källor som används Den dubbla väsentlighetsbedömningen bygger på både interna och externa källor. Internt används processer för tillbörlig aktsamhet och risk hantering, interna dataanalyser, intressent- intervjuer, undersökningar och utbildningar. Externt används myndighetsrapporter, branschspecifika rapporter, GRI-riktlinjer, externa värderingar och index, vetenskaplig data, information från kunder och leverantörer samt expertinsikter. Dialoger med intressenter, inklusive berörda parter i värdekedjan, är centrala och integreras direkt i analysen. Bedömningen utgår från sanno- likheten för att olika risker och möjligheter ska uppstå, med hänsyn till branschspecifika faktorer, geografiska förhållanden och vår verksamhet. (IRO-1-53-g) Processteg för årlig uppdatering eller vid strukturella förändringar 1. Förberedelse och avgränsning Affärsmodell, aktiviteter, produkter, geografier, värde- kedja, affärsförbindelser och intressenter kartläggs. Tröskelvärden och bedömningskriterier för sannolikhet, allvarlighetsgrad och finansiell effekt granskas, och intressentdialoger planeras. Allvarlighetsgrad baseras på skala, omfattning och återställbarhet. 2. Identifiering av inverkan, risker och möjligheter Faktisk och potentiell inverkan, risker och möjligheter inom verksamheten och värdekedjan identifieras, med särskilt fokus på leverantörer på nivå 1–3 med högrisk- processer eller i högriskkategorier. Alla undernivåer av ämnen som listas i ESRS 1 beaktas vid identifieringen. Bedömningar görs på kort (<1 år), medellång (1–5 år) och lång sikt (>5 år). Relationen till Thule klassificeras som direkt orsakar, bidrar eller kopplar till. För all identifierad inverkan samt beroenden utvärderas möjliga risker och möjligheter. 3. Bedömning Vi bedömer väsentlighet med stöd av intern expertis, extern information, processer för tillbörlig aktsamt och dialoger med berörda intressenter, exempelvis anställda, kunder, leverantörer och lokalsamhällen. Genom dessa dialoger kan även nya inverkningar, risker och möjligheter identifieras. Intressentdialogen beskrivs på sidan 69. Identifierad inverkan bedöms utifrån sannolikhet, skala, omfattning och återställbar- het. För positiv inverkan beaktas inte återställbarhet. Finansiella effekter bedöms i relation till ekonomiskt värde, beräknat på ett genomsnitt för de tre senaste åren, samt sannolikhet. Tidigare bedömningar ses över för att säkerställa aktualitet. Väsentlighet bedöms utifrån en trappa där de olika skalorna viktas lika. För ämnen relaterade till mänskliga rättigheter bedöms allvarligheten högre. Bedömningen av varje inverkan, risk och möjlighet ligger till grund för att avgöra om ett underämne är väsentligt. Femgradiga skalor och tillhörande kriterier har utvecklats i enlighet med kraven i ESRS 1. 4. Validering Resultat granskas och valideras av koncernledningen samt behandlas av revisions- och hållbarhetsutskottet. Slutligen godkänner styrelsen. (IRO-1-53-d) 5. Informationsväsentlighet Endast upplysningar och datapunkter tillhörande väsentliga inverkan, risker och möjligheter redovisas i hållbarhetsrapporten. Vid fastställandet av väsentlig information tillämpas tröskelvärden för att avgöra när en inverkan, risk eller möjlighet anses vara tillräckligt bety- dande för att motivera rapportering. Rapporteringskra- ven i ESRS 2 redovisas oavsett analysens utfall. Frivilliga redovisningskrav och datapunkter som inte är relevanta eller väsentliga i vår verksamhet har exkluderats. Inom E1 har infasning tillämpats för vissa finansiella data, och för S1 och S4 används flera infasningsmöjligheter. Var infasning tillämpas redovisas per avsnitt och i index på sidan 140. (IRO-2-59) 6. Granskning Processen och resultatet omfattas av extern översiktlig granskning inom ramen för CSRD. (IRO-1-53-b) (IRO-1-53-c) ===== SIDA 76 ===== 76 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Metod per väsentligt ämne Klimatförändringar (E1.IRO-1) Vi genomför kvalitativ scenarioanalys för att bedöma hur klimatinverkan kan påverka Thule på kort (<1 år), medellång (1–5 år) och lång sikt (>5 år). Resultaten används för att analysera fysiska risker samt övergångsrisker och möjligheter, vilket informerar DMA och underlag för strategiska beslut i verksamhet och värdekedja. Analysen bygger på tre IPCC-scenarier (SSP1-1.9/1-2.6, SSP2-4.5 och SSP3-7 .0/SSP5-8.5) och är anpassad till de klimatrelaterade antaganden som ligger till grund för den finansiella rapporteringen. Omställnings- riskerna har analyserats utifrån vår strategi till 2030. (E1.IRO-1-20-a) Bedömningen av fysiska klimatrisker baseras främst på tillgängliga data och analyser av geografisk placering för verksamhet, kritiska tillgångar, leverantörer och produktflöden för att identifiera potentiella exponeringspunkter. Detta kompletteras med övergripande bedömningar av känslighet och sårbarhet hos prioriterade anlägg- ningar och leverantörsled. Analysen omfattar både direkta och indirekta effekter, såsom skador, leveransavbrott och ökade kostnader till följd av temperaturförändringar, extrema väderhändelser och stigande havsnivåer. Resultatet av analysen visar att fysiska klimatrisker bedöms ha begränsad direkt påverkan på den egna verksamheten på kort till medellång sikt, exponeringen är främst kopplad till den globala värdekedjan och externa beroenden. En uppdaterad klimatriskbedömning planeras till 2026 med förbättrade metoder för att stärka kvaliteten och relevansen i vårt arbete med klimatrelaterad riskhantering. (E1.IRO-1-20-b) (E1.IRO-1-21) Övergångsrisker, såsom förändrade regel- verk, marknadskrav och marknadsskiften mot hållbara produkter, bedöms kontinuerligt. Thule analyserar policy-, marknads- och teknikdrivna risker och möjligheter som påverkar verksamhet och leverantörskedja, inklusive koldioxidpris, materialbyten och cirkularitetskrav. Processen identifierar produktkategorier, leverantörsavtal och produktionssteg som kan kräva investeringar eller anpassningar, och resultaten används för priori- teringar inom produktutveckling och strategiska investeringar. Väsentliga risker och möjligheter som identifierades redovisas på sidan 71 och avser tillgång till koldioxidreducerat material, beskattning samt städers hållbara utveckling. (E1.IRO-1-20-c) GHG-protokollet används för att mäta, analysera och rapportera utsläpp och energianvändning i scope 1, 2 och relevanta scope 3-kategorier. Majoriteten av utsläppen sker i värdekedjan, främst från inköp av varor och tjänster. Utsläpp från den direkta verksamheten (scope 1 och 2) står för cirka 1 procent men bedöms ändå som materiella. Miljöförorening (E2.IRO-1) Processen för miljöföroreningar omfattar både egna produkter, produktionsprocesser och leverantörs kedjan, och inkluderar process-, material- och kemikaliegranskningar. Produktions- enheternas potentiella miljöföroreningar har kartlagts. Thule bedriver ingen verksamhet som medför betydande miljöföroreningar. Bedömningen baseras på säkerhetsdatablad (MSDS), leverantörsdeklarationer, verifierande produkttester och utsläppsscreening enligt förord- ning (EG) 166/2006. För att fördjupa vår förståelse engageras nyckelleverantörer genom enkäter och uppföljning. Leverantörer av produkter med halter av särskilt farliga ämnen (SVHC) över 0,1 procent rapporterar till SCIP-databasen (Substances of Concern In Products) enligt EU-reglering. Priorite- rade leverantörer inom utvalda produktkategorier tillhanda håller data på ppm-nivå för att bekräfta efterlevnad av vår RSL (Restricted Substances List) och utfasning av PFAS (per- och polyfluorerade ämnen). Bedömningen underbyggs av konsultationer med interna experter, leverantörer och extern kompetens samt av livscykelanalyser. Inget formellt samråd har genomförts med berörda samhällen, då verksamheten inte bedöms ge upphov till betydande lokala miljöföroreningar. (E2.IRO-1-11-a) (E2.IRO-1-11-b) Vattenresurser och marina resurser (E3.IRO-1) Thule bedriver ingen vattenintensiv verksamhet. Eventuell påverkan på vattenresurser uppstår främst i den uppströms värdekedjan vid råmaterial utvinning och materialproduktion. Verksamhet, processer och centrala material - flöden har granskats för att identifiera faktiska och potentiella vattenrelaterade inverkningar, risker och möjligheter i den egna verksamheten och i värdekedjan, baserat på interna data, leveran - törsinformation och geografiska riskbedömningar. Vi har begränsad direkt påverkan på vatten - användning i tidigare led men arbetar genom dialog och samarbete med leverantörer för att främja ansvarsfull vatten hantering. Inget samråd med berörda samhällen har genomförts, då inga väsentliga lokala vatten relaterade inverkningar har identifierats. (E3.IRO-1-8) Biologisk mångfald och ekosystem (E4.IRO-1) Bedömningen omfattar den egna verksamheten och värdekedjan, med särskilt fokus på uppströms led, där påverkan kan vara större. Analysen baseras på interna livscykel- och materialflödesanalyser, geografiska riskbedömningar samt dialog med leverantörer. De egna verksamhetsställena är inte belägna i eller nära områden med känslig biologisk mångfald och bedöms ha begränsad direkt påverkan. Eventuella miljöeffekter hanteras i enlighet med lokala regelverk och interna rutiner. Väsentliga inverkningar kan uppstå främst i värdekedjan, exempelvis vid råvaruutvinning och materialproduktion, där vår förmåga att direkt påverka är begränsad. Thule arbetar med leverantörs dialog och uppföljning för att påverka processer och minimera risker, samt beaktar beroenden av biologisk mångfald och ekosystem- tjänster vid prioriteringar i produktutveckling och materialval. Ingen formell scenarioanalys eller samråd med berörda samhällen har genomförts, då verk- samheten inte bedöms orsaka väsentliga negativa effekter på biologisk mångfald eller ekosystem i lokala samhällen. (E4.IRO-1-17) (E4.IRO-1-18) (E4. IRO-1-19) Cirkulär ekonomi (E5.IRO-1) Thules analys utgår från livscykel- och material- flödesanalyser för att identifiera resursintensiva steg samt potential för återvinning, materialbyten och ekodesign i den egna verksamheten och värde kedjan i tidigare och senare led. Genom denna screening identifieras faktiska och potenti- ella inverkningar, risker och möjligheter kopplade till resursanvändning, där användningen av jung- fruligt material står för den största miljöinverkan inom scope 3, medan avfall har mindre betydelse då merparten återvinns. Samtidigt visar analyser på produktnivå att även avfall kan bidra väsentligt till inverkan, vilket gör effektiv avfallshantering viktig för att säkerställa att outnyttjade resurser återförs till materialflödena. Analysen har gjorts med hjälp av interna experter och kompletteras med dialoger med leverantörer och kunder, vilka vägleder prioriteringar kring materialval, återvinning och design för cirkularitet. Inget formellt samråd har genomförts med berörda samhällen, då avfalls- och resursfrågorna inte bedöms medföra betydande lokala effekter utanför den egna verksamheten och värdekedjan. (E5.IRO-1-11) Affärsetik (G1.IRO-1) Vi bedömer inverkan, risker och möjligheter kopplade till affärsetik genom att analysera geografiska risker, korruption, affärspartners och transaktionstyper, med stöd av indikatorer som World Governance Indicators (WGI), Environmental Performance Index (EPI) och Human Freedom Index (HFI). Regelverk och social kontext, inklusive respekt för mänskliga rättigheter, vägs in. Intern tillbörlig aktsamhet, årliga riskbedömningar och samarbete med kunder och leverantörer syftar till att främja affärsetik, hållbarhet och transparens i värdekedjan. Thules visselblåsarsystem är en källa för att upptäcka negativ inverkan. (G1.IRO-1-6) ===== SIDA 77 ===== 77 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Miljö -25% Våra totala utsläpp minskade med 89 407 ton CO2e mellan 2019 och 2025. 99% återvinningsgrad för avfall vilket översteg målnivån. Läs mer Klimatförändringar 77 Miljöförorening 92 Resursanvändning och cirkulär ekonomi 96 EU Taxonomin 104 Klimatförändringar Thules strategi för begränsning av klimatförändringar Thules arbete kopplat till klimatförändringar stöds av både kort- och långsiktiga vetenskapligt baserade mål för minskning av växthusgasutsläpp, med målet att uppnå nettonoll i hela värdekedjan till 2050. Genom att integrera klimatperspektivet i våra beslut stärker vi finansiell stabilitet, motståndskraft och långsiktig konkurrenskraft. Minskade utsläpp och ökad användning av återvunna och ansvars- fullt anskaffade material minskar samtidigt vår miljöpåverkan och resursanvändning samt trycket på ekosystem. Omställningsplanen omfattar minskade utsläpp i den egna verksamheten genom energieffektivisering, elektrifiering och övergång till förnybar energi. Den största delen, 98,7 procent, av våra växthusgas utsläpp kommer från värdekedjan, där merparten uppstår i leverantörskedjan. Vi samarbetar med leverantörer för att minska utsläpp uppströms. Vi utvecklar hållbara lösningar genom ökad användningen av koldioxidreducerade material och integrerar livscykelanalyser (LCA) och ekodesign i produktutvecklingen. Koldioxidredu- cerade material är sådana som producerats med lägre utsläpp än konventionella alternativ, exem- pelvis genom användning av återvunnet material, förnybar energi eller fossilfria råvaror. Syftet är att minska klimatavtrycket utan att kompromissa med produkternas prestanda. Samtidigt satsar vi på användarnära innovation med produkter som främjar aktiva livsstilar, där vi arbetar för att möta de ökade miljökrav som samhället ställer. ===== SIDA 78 ===== 78 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION E1.SBM-3 Väsentliga inverkningar, risker och möjligheter samt deras förhållande till strategin Den hållbara omställningen innebär både utma- ningar och affärsmöjligheter för oss på Thule. Begränsning av klimatförändringar och användning av energi bedöms vara väsentligt, både utifrån inverkan och finansiellt perspektiv, enligt vår dubbla väsentlighetsanalys (DMA) och klimat- scenarioanalys. Vår resiliensanalys är en del i den strategiska planeringen, riskarbetet och DMA. Den utgår från samma tidshorisonter som används i den finan- siella rapporteringen och i DMA: kort sikt är mindre än ett år, medellång sikt mellan ett och fem år och lång sikt över fem år. Se metodbeskrivningen för DMA på sidorna 75–76 samt mer information om risker och riskhantering på sidan 46 i Bolags- styrningsrapporten och not 4. (E1.SBM-3-19-a) (E1.SBM-3-19-b) (E1-SBM-3-AR7-b) Motståndskraftig affärsmodell i ett föränderligt klimat Vi bedömer att vår verksamhet är motståndskraftig mot klimatförändringar och att affärsmodellen inte kräver större justeringar på kort till medellång sikt. Thules produkter främjar aktiva liv utomhus med fokus på säkerhet, användarvänlighet och hållbar design, vilket positionerar oss väl för ökad efterfrågan på hållbara lösningar. På längre sikt stärker denna inriktning vår konkurrenskraft, även om osäkerheter kring lagstiftning, trender och beteenden gör framtida behov av förändringar svåra att bedöma. Vår anpassningsförmåga påverkas i hög grad av partners och leverantörer, då större delen av utsläppen ligger inom scope 3 och grundläggande delar av verksamheten tar tid att förändra. Strategin bygger delvis på insikter från DMA och intressentdialoger, och omfattar bland annat åtgärder i leverantörskedjan för att stärka miljömässig motståndskraft samt utveckling av produkter med lägre klimatpåverkan. Alla delar av verksamheten som kan påverkas ingår i vår strategi, våra investeringar och våra åtgärder. (E1-SBM-3-19-c) (E1-SBM-3-AR8-b) I vår strategi tar vi hänsyn till klimatförändringarna och arbetar för att säkerställa finansiell stabilitet och konkurrenskraft. Vi bedömer att de identifie- rade klimatrelaterade omställningsriskerna inte påverkar vår finansiella ställning i betydande grad på kort eller medellång sikt. På nästa sida beskrivs hur vi hanterar väsentliga inverkningar, risker och möjligheter samt vår resiliens. Genom att integrera klimatperspektivet i våra beslut och processer stärker vi vår motståndskraft och fortsätter att utveckla mer hållbara och anpassningsbara erbjudanden till våra kunder och användare. Mer information om klimatrelaterade riskers effekt på de finansiella rapporterna finns i not 2. Fysiska klimatrisker Fysiska klimatrisker bedöms ha begränsad direkt påverkan på vår verksamhet, eftersom våra anlägg- ningar inte är belägna i områden med mycket hög risk för extrema väderhändelser. Samtidigt kräver vår globala värdekedja fortsatt noggrann övervakning för att följa både de förändringar som redan sker och de risker som kan förväntas uppstå framöver. En uppdaterad klimatriskbedömning planeras till 2026 med förbättrade metoder för att stärka kvaliteten och relevansen i vårt arbete med klimatrelaterad riskhantering. Thule Allax ===== SIDA 79 ===== 79 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Thules väsentliga inverkan, risker och möjligheter Beskrivning Resiliens och hantering Mål Typ Värde kedja Koppling till strategi och affärsmodell Tidshorisont Begränsning av klimatförändringar Scope 1 och 2 Utsläpp av växthusgaser från egen verksamhet kommer främst från användning av fossila bränslen för uppvärmning samt inköp av el, värme och kyla till produktionsanläggningar, kontor och butiker. Dessa utsläpp har en negativ inverkan på miljön och bidrar till global uppvärmning och klimat förändringar. Vår omställningsplan visar hur vi ska minska utsläpp från vår egen verksamhet och stödjer värdekedjans omställning, vilket stärker vår resiliens mot kostnadsökningar och regeländringar så som ETS2 (EU:s system för handel med utsläppsrätter för byggnads- och transportsektorerna). Relevanta åtgärder i omställnings- planen: Förnybar energi, Energieffektivisering och vägen mot fossilfri produktion och Elektrifiering av företagsbilar. Minska scope 1-utsläpp med 46,2 procent till 2030 jämfört med 2019, fortsätta köpa 100 procent förnybar el för scope 2. Nå nettonoll i hela värdekedjan till 2050. Målen är verifierade av SBTi, se sidan 82. Negativ inverkan – faktisk EV Orsakar Kort / Medel Scope 3 Utsläppen av växthusgaser från vår värdekedja står för den största delen av våra totala utsläpp och utgör därmed den största klimatinverkan. Majoriteten av dessa utsläpp härrör från produktion av inköpta varor samt från transporter och logistik i det tidiga ledet av vår leverantörskedja. Vår globala leverantörskedja, som sträcker sig över Europa, Asien och Amerika, omfattar produktion av koldioxid intensiva material såsom aluminium, stål och plaster. Dessa utsläpp har en negativ inverkan på miljön och bidrar till global uppvärmning och klimatförändringar. Vår omställningsplan visar hur vi minskar utsläpp från vår verksamhet och stödjer värdekedjans omställning. Detta stärker vår resiliens genom att minska exponering för kostnadsökningar, regleringsrisker och leverantörsrelaterade störningar, samtidigt som det underbygger långsiktig konkurrenskraft. I takt med att fler aktörer i värdekedjan sätter vetenskapligt baserade utsläppsmål och tar fram omställningsplaner kommer påverkan att minska. Relevanta åtgärder i omställningsplanen: Samarbete med leverantörer och kunder, Koldioxidreducerade material, LCA och ekodesign samt Effektiv logistik. Minska scope 3-utsläpp från inköp av varor och tjänster samt uppströms och nedströms transporter med 28 procent till 2030 jämfört med 2019. Nå nettonoll i hela värdekedjan till 2050. Målen är verifierade av SBTi, se sidan 82. Negativ inverkan – faktisk U N Bidrar till Kort / Medel / Lång Koldioxidreducerat material Begränsad tillgång på koldioxidreducerade material som stål, aluminium, plast och textilier kan utgöra en utmaning för att möta marknadskrav och uppfylla våra hållbarhetsåtaganden. Brist på kritiska material och ökade råvarupriser kan påverka leverans- förmåga och kostnadsnivåer, medan ett växande energibehov kan bidra till ytterligare kostnadspress längs värdekedjan. Thule är beroende av att våra leverantörer framgångsrikt genom- för sina omställningsplaner. Vi arbetar därför med flera parallella strategier för att hitta alternativa vägar framåt, beroende på materialtillgång inom våra olika kategorier. En annan central aspekt är resurseffektiv design, där vi strävar efter att använda så få resurser som möjligt utan att kompromissa med kvalitet och prestanda. Relevanta åtgärder i omställningsplanen: Samarbete med leverantörer och kunder samt Koldioxidreducerade material. Del av omställningsplanen för att uppfylla scope 3-målet, vilket är verifierat av SBTi. Omställningsrisk EV Medel / Lång Uppströms Egen verksamhet NedströmsEV NU ===== SIDA 80 ===== 80 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Thules väsentliga inverkan, risker och möjligheter, forts. Beskrivning Resiliens och hantering Mål Typ Värde kedja Koppling till strategi och affärsmodell Tidshorisont Beskattning på växthusgasutsläpp Beskattning av tung industri och högutsläppsmaterial som stål, aluminium, plast och textilier kan driva upp priserna men samtidigt minska prisskillnaden mellan traditionella och koldioxidreducerade material, vilket underlättar övergången mot nettonollutsläpp. Regelverk som ETS (EU:s handelssystem för utsläppsrätter) och CBAM (EU:s koldioxidgränskompensering) medför högre kostnader för leverantörer, vilket kan påverka inköpskostnader och margi- naler. Om detta utvecklas till en risk eller möjlighet beror på hur regelverken implementeras och hur snabbt vi och leverantörerna kan ställa om. För att hantera denna risk arbetar vi aktivt med att identifiera och samarbeta med leverantörer som erbjuder koldioxidreducerade material samt minska vårt resursanvändande. Vi integrerar dessa faktorer i produktutveckling och inköpsstrategier, och övergången till koldioxidreducerade material är redan påbörjad inom flera kategorier. Relevanta åtgärder i omställningsplanen: Samarbete med leverantörer och kunder samt Koldioxidreducerade material. Del av omställningsplanen för att uppfylla scope 3-målet, vilket är verifierat av SBTi. Omställningsrisk Möjlighet EV Medel / Lång Städers hållbara utveckling Vi möter den växande efterfrågan när städer satsar på cyklar och inför striktare miljökrav genom vårt breda utbud av innovativa och reparerbara cykelprodukter, såsom cykelhållare, cykel vagnar, barnstolar och andra cykelrelaterade produkter. Samtidigt fortsätter behovet av bilrelaterade produkter att vara stort, särskilt för längre resor och transport av utrustning. Thules tillväxtstrategi fokuserar på att utveckla marknadsledande positioner och produkter inom nischade kategorier med höga krav. Vi är väl positionerade att växa på cykelmarknaden samtidigt som vi bidrar till att minska klimatpåverkan och bygger långvariga relationer med kunder och användare som prioriterar miljö- medvetna val. Ingår i Thules produktstrategi, men något specifikt mål är ännu inte fastställt. Möjlighet EV Medel / Lång Energi Fossil energianvändning Vi använder fossila energikällor för uppvärmning, transporter, vissa produktionsprocesser och byggnader, samt i delar av våra kontor, butiker och franchiseenheter. Detta belastar energi - infra strukturen och bidrar till ökade utsläpp, vilket gör energi- effektivisering och övergång till förnybar energi nödvändig. Omställningsplanen beskriver strategin för hur utsläpp av växt- husgaser ska minska, vilket inkluderar övergång till fossilfri energi samt energieffektivisering. Relevanta åtgärder i omställnings- planen: Förnybar energi samt Energieffektivisering och vägen mot fossilfri produktion. Del av omställningsplanen för att uppfylla scope 1- och 2-målen, vilka är verifierade av SBTi. Negativ inverkan – faktisk EV N Orsakar Kort / Medel Uppströms energianvändning Stora mängder energi används i vår leverantörskedja, särskilt vid utvinning och bearbetning av råmaterial som aluminium och stål, samt vid drift av externa datacenter för digital infrastruktur och e-handel. Den höga energiefterfrågan ökar resursförbrukning, utsläpp och belastning på energi systemen, vilket understryker behovet av energieffektiva lösningar och mer resurssnåla materialval. Vår omställningsplan beskriver strategin för att minska utsläpp av växthusgaser, där samarbete med leverantörer är centralt. Genom att prioritera resurssnåla material med låg klimat- påverkan arbetar vi för att påverka värdekedjan. Relevanta åtgärder i omställningsplanen: Samarbete med leverantörer och kunder, Koldioxidreducerade material samt LCA och ekodesign. Del av omställningsplanen för att uppfylla scope 1- och 2-målen, vilka är verifierade av SBTi. Negativ inverkan – faktisk U Bidrar till Kort / Medel / Lång Uppströms Egen verksamhet NedströmsEV NU ===== SIDA 81 ===== 81 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION MDR-P , E1-2 Policy De områden i hållbarhetsstrategin som är kopplade till klimatförändringar är: • Ekodesign för lång livslängd • Ansvarsfull värdekedja Följande policyer och styrande dokument är eta- blerade för att hantera våra väsentliga inverkningar, risker och möjligheter kopplade till klimatföränd- ringar. Ansvar för fastställande, kommunikation och korrekt implementering av policyerna framgår i policyöversikten på sidorna 134–135 i avsnittet Ansvarsfullt företagande. Uppförandekod Uppförandekoden är Thules centrala styrdokument och syftar till att främja ansvarsfullt och etiskt affärsbeteende i hela verksamheten. En central del i koden är att minska miljöpåverkan, särskilt utsläpp av växthusgaser i hela värdekedjan från produkt utformning till användning och återvinning. Vi har satt ambitiösa mål för att minska växthus- gasutsläpp och följer kontinuerligt upp våra framsteg. Koden hanterar samtliga väsentliga inverkningar, risker och möjligheter. Hållbarhetspolicy Hållbarhetspolicyn betonar vikten av att aktivt motverka klimatförändringar genom att minska växthusgasutsläpp och effektivisera energi- användningen i hela värdekedjan. Den omfattar alla delar av verksamheten och styr hur klimat- och energiaspekter integreras i styrning, produktion och inköp. Arbetet fokuserar på att minska klimatpåverkan från både vår egen verksamhet och leverantörsledet samt öka andelen förnybar energi, med kontinuerlig uppföljning och förbättring för att stödja vår långsiktiga omställning mot netto- nollutsläpp. Policyn hanterar samtliga väsentliga inverkningar, risker och möjligheter. Leverantörskod Leverantörskoden utgör grunden för vårt samarbete med leverantörer. Vi kräver att våra leverantörer aktivt arbetar för att minska sin klimatpåverkan genom att följa miljölagstiftning, minska växthusgasutsläpp och öka användningen av förnybar energi. Vi följer upp och säkerställer att leverantörerna rapporterar relevant miljödata, vilket gör det möjligt att kartlägga klimatpåverkan i vår värdekedja. Koden hanterar samtliga väsentliga inverkningar, risker och möjligheter kopplat till uppströms värdekedja. (E1-2-24) (E1-2-25) Infasning Thule har valt att använda infasningsmöjligheterna för nedan rapporteringspunkter, för att anpassa sig till nya lagkrav och samtidigt förbättra kvaliteten och relevansen i vår rapportering. • E1-9 Förväntade finansiella effekter ===== SIDA 82 ===== 82 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION MDR-T, E1-4 Mål Våra mål för minskade växthusgasutsläpp antogs av styrelsen 2020 och är verifierade av Science Based Targets initiative (SBTi). I linje med Paris avtalet och EU:s klimatmål syftar målen till att begränsa den globala uppvärmningen till 1,5 °C. De omfattar våra växthusgasutsläpp inom scope 1, 2 och 3 och utgör en central del av vårt arbete. (E1-4-33) (E1-4-34-e) Vår omställningsplan, sidorna 83–85, beskriver både planerade åtgärder och förväntade resultat samt våra drivkrafter att fasa ut fossila bränslen. Vi har valt att fastställa vetenskapligt baserade utsläppsmål enligt SBTi för att säkerställa att de är ambitiösa, vetenskapligt grundade och i linje med globala klimatmål. De kortsiktiga målen sträcker sig fram till 2030, medan de långsiktiga målen har en tidshorisont till 2050. Detta svarar även mot intressenternas önskemål om tydliga, veten- skapligt förankrade mål, även om de inte deltagit i fastställandet av de specifika nivåerna. Metodiken och antagandena bakom beräkningarna redovisas i tabellerna för Redovisningsprinciper på sidorna 90–91. (E1-4-34-f) (E1-4-34-e) (E1-3-34-b) Basåret 2019 valdes eftersom det speglar ett normalt driftsår med fullständig datatäckning över våra tillverkningsanläggningar och kontor, utan ovanliga marknadsstörningar. Baslinjen omfattar samma aktivitetsgränser som den nuvarande rapporteringen, vilket säkerställer jämförbarhet över tid. Den justerades 2025 för att reflektera förvärv, utan att påverka våra validerade SBTi-mål eller ambitionsnivå. (E1-4-34-c) Kortsiktiga SBTi-mål • Thule åtar sig att minska de absoluta växthusgas- utsläppen inom scope 1 med 46,2 procent till år 2030, från basåret 2019. • Thule åtar sig att fortsätta årligt inköp av 100 procent förnybar el fram till 2030. • Thule åtar sig att minska de absoluta växthusgas- utsläppen inom scope 3 från inköpta varor och tjänster, uppströms och nedströms transporter och distribution med 28 procent till år 2030 från basåret 2019. • Delmål redovisas som en del av omställningsplanen på sidorna 83–86. CO2e-utsläpp scope 1 20302019 2024 2025 0 500 1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000ton CO2e Mål 2030 jämfört med 2019-46,2% Våra scope 1-utsläpp ökade med 8,5 procent mellan 2019 (3 088 ton CO2e) och 2025 (3 350 ton CO2e), främst till följd av en intern målningslina i vår största produktionsanläggning. Under 2025 vände trenden och utsläppen minskade med 14,7 procent jämfört med 2024. Förnybar el scope 2 2019 2024 2025 2030 80 85 90 95 100 % Mål: 100% Under 2025 kom all vår aktiva elanvändning från förnybara källor. Vårt kortsiktiga Scope 2-mål är specifikt kopplat till el, där vi har störst möjlighet att påverka utsläppen. Fjärrvärme och fjärrkyla ingår därför inte i målet, eftersom de endast utgör en begränsad del av vår totala klimatpåverkan. CO2e-utsläpp scope 3 20302019 2024 2025 0 50 000 100 000 150 000 200 000 250 000 300 000 350 000ton CO2e Mål 2030 jämfört med 2019 -28 % Scope 3-utsläpp från inköpta varor, tjänster samt transporter minskade med 28,3 procent mellan 2019 (342 216 ton CO2e) och 2025 (245 345 ton CO2e), främst tack vare koldioxidreducerade material. Vi uppnår nu vårt mål, men planerad tillväxt till 2030 kräver ytterligare åtgärder för att fortsatt nå målet. Långsiktiga SBTi-mål • Thule åtar sig att uppnå nettonollutsläpp av växthusgaser i hela värdekedjan till år 2050. • Thule åtar sig att minska de absoluta växthusgas utsläppen inom scope 1, 2 och 3 med 90 procent till år 2050 från basåret 2019. Beräknat enligt den marknadsbaserade metoden för utsläpp. CO2e-utsläpp scope 1, 2, 3 20502019 2024 2025 0 50 000 100 000 150 000 200 000 250 000 300 000 350 000 400 000ton CO2e Mål 2050 jämfört med 2019, med ytterligare -10 procent som kompensation ger nettonoll-utsläpp-90% De totala absoluta utsläppen av växthusgaser har minskat med 24,6 procent från 2019 (362 860 ton CO2e) till 2025 (273 452 ton CO2e), främst tack vare övergången till koldioxid reducerade material och effektivare avfallshantering. ===== SIDA 83 ===== 83 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION MDR-A, E1-1, E1-3 Omställningsplan för begränsning av klimatförändringarna Thules omställningsplan beskriver vägen mot nettonollutsläpp till 2050 och är i linje med målet att begränsa den globala uppvärmningen till 1,5 °C enligt Parisavtalet. Planen baseras på vetenskapligt grundade mål validerade av Science Based Targets initiative (SBTi). Planen är en del av Thules över- gripande strategi och omfattar centrala åtgärder för utsläppsminskning samt strategiska initiativ som stödjer omställningen av vår verksamhet mot lägre klimatpåverkan. (E1-1-16-a) Omställningsplanen består av två delar. Utsläpp som vi har kontroll över inom scope 1 och 2, som motsvarar cirka 1 procent av våra totala utsläpp, samt utsläpp i scope 3, som står för resterande 99 procent. Planen ses över och godkänns i linje med den finansiella planeringen, och investeringar och kostnader följs upp månadsvis och kvartalsvis. (E1-1-16-h) (E1-1-16-i) (E1-3-AR-21) Vi ser den hållbara omställningen som en strategisk möjlighet att stärka vår konkurrenskraft och bidra till en rättvis och inkluderande klimat- omställning som gynnar både samhälle och miljö. Genom samarbete med medarbetare, samhällen och partners i värdekedjan strävar vi efter att minimera negativa effekter och maximera positiva resultat. Thule har inte identifierat några inlåsta växt- husgasutsläpp från väsentliga tillgångar eller produkter som kan äventyra uppfyllelsen av våra klimatmål för 2030 eller 2050. Vi har inga investe- ringar kopplade till olja, gas eller kol. Den bransch Thule verkar inom omfattas inte av exkluderande EU-referensvärden för Parisavtalets anpassning. Detaljerad information om hållbarhetsrelaterade investeringar ingår inte i de finansiella rapporterna, men posterna berörs i not 13, 17 , 18, 22 och Resultaträkningen. (E1-1-16-d) (E1-1-16-f) Vägen mot nettonoll 2019: Utgångspunkt 2019 är vårt referensår för klimat beräkningar. Vi inkluderar utsläpp från hela värdekedjan, vilket ger en tydlig bild av var våra insatser kan göra störst skillnad. Scope 1: 3 088 ton CO2e Scope 2: 282 ton CO2e Scope 3*: 359 490 ton CO2e 2025: Var vi är nu Utsläppen har minskat i stadig takt genom övergång till koldioxidreducerade material, energieffektivisering, fossilfri energi och ökad leverantörs- dialog. Scope 1: 3 350 ton CO2e Scope 2: 124 ton CO2e Scope 3*: 269 978 ton CO2e 2030: kortsiktiga SBTi mål Utsläppen ska minska genom koldioxidreducerade material, teknikskiften, cirkularitet och leverantörskrav. Scope 2-målet avser förnybar el. Scope 1: 1 662 ton CO2e Scope 2: 124 ton CO2e Scope 3*: 268 224 ton CO2e* 2050: långsiktiga SBTi mål Målet är nettonollutsläpp i hela värdekedjan, med even- tuella kvarvarande utsläpp balanserade med permanenta klimatåtgärder. Scope 1: 0 ton CO2e Scope 2: 0 ton CO2e Scope 3*: 0 ton CO2e * Utsläppen omfattar samtliga scope 3-kategorier, med målnivåer för kategori 1, 4 och 9 enligt kortsiktiga mål. Thule Snowpack Extender ===== SIDA 84 ===== 84 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Omställningsplan för scope 1 och 2 Åtgärd Finansiella resurser Mål/Delmål Status Förnybar el Utsläpp från el står för 99,4 procent av våra utsläpp inom scope 2 och 0,05 procent av totala utsläpp. Sedan år 2020 använder Thule förnybar el på alla anlägg- ningar där fler än 12 medarbetare arbetar. Åtgärden har bidragit till betydande utsläppsminskningar, motsvarande 53,1 procent sedan 2019. Förutom att köpa förnybar el investerar vi även i solcellspaneler på utvalda fastig heter. Driftskostnaden för förnybar el varierar med efterfrågan och tillgång. För 2025 uppgick den till cirka 0,2 MSEK, baserat på årets genomsnittspris. Thule investerar i solcellspaneler på egna eller hyrda fastigheter när det bedöms attraktivt. Sedan 2019 har investeringar i sol- celler uppgått till cirka 22 MSEK, och pågående samt planerade projekt motsvarar 6 MSEK, med möjlighet till fler fram till 2030. Mål för scope 2: Thule åtar sig att fortsätta årligt inköp av 100 procent förnybar el fram till 2030. Under 2025 kom 100 procent av vår aktiva elanvändning från förnybara källor. Energieffektivise ring och vägen mot fossilfri produktion Utsläpp från energianvändning i produktionen och uppvärmning utgör 87 ,2 procent av våra utsläpp inom scope 1 och 1,1 procent av totala utsläpp. Grunden i Thules arbete för att minska utsläpp från produktionen är energieffektivisering, att använda mindre energi för samma eller bättre resultat. Det omfattar bland annat övergång till LED-belysning samt optimering av maskiner, processer och driftssystem. Beroende på lokala förutsättningar och marknadens utveckling sker omställningen mot fossilfri produktion på två sätt: genom elektrifiering, där el ersätter fossila bränslen i uppvärmning och processer, eller genom ökad andel förnybar energi, till exempel via biogas. Genom att anpassa vägen framåt efter varje enhets förutsättningar kan Thule minska utsläppen på ett kostnadseffek- tivt sätt och samtidigt stödja våra långsiktiga mål. Sammantaget förväntas dessa åtgärder minska Thules utsläpp från produktionens energianvändning med cirka 58,2 procent till 2030. Kostnaden och behovet av investeringar för omställ- ningen varierar beroende på åtgärdernas omfattning, teknikval och fastighetens typ. På kort sikt medför dessa satsningar ökade investeringskostnader, men de förväntas över tid generera energibesparingar, lägre driftkostnader och minskad exponering mot stigande energipriser. Kostnaderna är inte kvantifierade men bedöms inte som betydande. Delmål för scope 1: År 2030 ska utsläppen från energianvändning i produktion och uppvärm- ning ha minskat med 2 149 ton CO2e jämfört med 2025. Våra scope 1-utsläpp ökade med 8,5 procent (856 ton CO2e) mellan 2019 och 2025, främst till följd av en intern målningslina i vår största produktions- anläggning. Under 2025 vände trenden, och utsläppen minskade med 14,7 procent jämfört med 2024. Elektrifiering av företagsbilar Thule fasar successivt ut fossildrivna företagsbilar och övergår till el eller förnybara drivmedel. Övergången bidrar till att minska utsläpp med 313 ton CO2e. till 2030 och stärka oberoendet av fossila bränslen. Utsläppen från företagsbilar stod för 30,1 procent av scope 1 och 2 under basåret 2019. Övergången till en utsläppsfri fordonsflotta sker successivt i takt med förnyade leasingavtal, utan ökade driftskostnader eller investeringar. Delmål för scope 1: Thules fordonsflotta ska vara helt eldriven eller drivas med förnybara bränslen senast 2030. 79,8 procent av Thules fordonsflotta drivs nu av el eller förnybara drivmedel. (E1-1-16-b) (E1-1-16-c) (E1-1-16-j) (E1-3-29-a) (E1-3-29-b) (E1-3-29-c) Omställningsplan för scope 1 i linje med SBT •• Utgångsläge •• Ökning •• Reduktion •• Mål Basår 2019 2025 Tillväxt 2030 Mål 2030 Företags- fordon, eldrivna Energi- effektivitet, elektrifiering 3 088 3 350 773 1 662 -313 -2 149 ===== SIDA 85 ===== 85 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Omställningsplan för scope 3 Åtgärd Finansiella resurser Mål/Delmål Status Samarbete med leverantörer och kunder Vi arbetar kontinuerligt med att bygga starka och långsiktiga relationer för att driva hållbarhetsagendan. Genom leverantörer får vi tillgång till koldioxidredu- cerade och nya innovativa material och lösningar, samtidigt som vi utvecklar produkter som möter kundernas behov och bidrar till minskade koldioxid- utsläpp och ett mer aktivt liv. Aktiviteten är inte direkt kopplad till driftskostnader och investeringar. Påverkar samtliga mål och åtgärder. Vi samarbetar kontinuerligt med nyckelleverantörer och kunddialoger integreras aktivt i produktutvecklingen. Koldioxidreduce rade material 81,4 procent av Thules utsläpp härrör från inköp av material, komponenter och produkter, vilket gör detta till vårt mest prioriterade område för att nå målet för scope 3 till 2030. För att minska vår påverkan arbetar vi med övergången till koldioxidreducerade material, där användning av förnybar energi, ökad andel återvunnen råvara eller biobaserade material är centrala insatser. Thule har redan påbörjat infasningen av återvunnet material inom aluminium, stål, plast, textilier och förpackningar. Övergången till koldioxidreducerade material kan initialt medföra högre kostnader för råmaterial, vilka ännu inte har kvantifierats. Förväntade skatter och borttagna subventioner för traditionellt material fram till 2035 minskar dock prisgapet. En tidig och kontrollerad övergång till koldioxidreducerade material bidrar därmed både till minskad klimatpåverkan och till Thules långsiktiga finansiella mål. Investeringar i ny utrustning kan eventuellt bli aktuella, men det är för tidigt att avgöra och kostnader är därför inte kvantifierade. Delmål: År 2030 ska utsläppen från inköpta varor och tjänster ha minskat med 43 391 ton CO2e jämfört med basåret, en minsk- ning som uppnås bland annat genom ekodesign och val av koldioxidredu- cerade material. Sedan 2019 har Thule minskat utsläppen från inköpta material, komponenter och produkter med 30,5 procent. LCA och ekodesign Livscykelanalys (LCA) och ekodesign är integrerade i Thules projektmodell. För varje nytt större produkt- utvecklingsprojekt genomförs en förenklad LCA med fokus på material, där resultatet jämförs med en referensprodukt. Analysen ligger till grund för att sätta mål för minskade utsläpp baserat på materielinnehållet. Arbetet främjar val av koldioxidreducerade material, resurssnålare och smartare design samt utveckling av produktionsprocesser. Thule använder ett internt verktyg för förenklade LCA och ett externt system för vagga-till-grindanalyser. Fyra medarbetare arbetar med LCA, ekodesign och verktygsutveckling. Kostnaderna bedöms inte som väsentliga. Delmål: CO2e-utsläppen från nya produkter ska minska i jämförelse med en defi- nierad referensprodukt. För berörda utvecklings- projekt som avslutades under 2025 uppnåddes utsläppsminskningar jämfört med definierade referens- produkter, i de fall sådana fanns. Effektiv logistik Thule arbetar för att minska utsläpp relaterat till transporter genom övergång till förnybara drivmedel, elektrifiering av fordonsflottan och optimering av logistiken. Optimeringsåtgärderna fokuserar på effektivare rutter, smartare lastningsgrad och minskad användning av flygfrakt. Investeringar hos leverantörer krävs för elfordon och laddinfrastruktur, och initiala kostnader för drift och underhåll kan öka. Kommande regleringar som ETS2 (EU:s system för handel med utsläppsrätter för byggnads- och transportsektorerna) för fossila bränslen minskar prisgapet mot förnybara bränslen. De totala kostnaderna för dessa åtgärder är ännu inte kvantifie- rade men bedöms inte vara signifikant. Delmål: Minska de totala utsläppen från Thules transporter med 10,0 procent senast 2030 jämfört med 2019. Utsläppen för transporter har ökat med 3,8 procent jämfört med 2019, främst på grund av ökade volymer. (E1-1-16-b) (E1-1-16-c) (E1-1-16-j) (E1-3-29-a) (E1-3-29-b) (E1-3-29-c) Omställningsplan för scope 3 i linje med SBT •• Utgångsläge •• Ökning •• Reduktion •• Mål 342 217 59 270 -11 828245 345 -43 391 246 396 Basår 2019 2025 Tillväxt 2025–2030 Mål 2030 10% minskning transport- utsläpp Koldioxid- reducerat material och eko - design ===== SIDA 86 ===== 86 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Vägen framåt efter 2030 Thules omställningsplan för perioden 2030 till 2050 bygger på en fortsatt och gradvis minskning av utsläpp i hela värdekedjan. För att nå nettonoll till 2050 krävs att alla delar av verksamheten bidrar, från design och materialval till tillverkning och logistik. Produkterna behöver tillverkas av fossilfria material och stödjas av utsläppsfria produktions- och transportlösningar. Även värdekedjan måste ställa om, så att leverantörer och partners bidrar till samma mål. En ökad grad av cirkularitet, där exempelvis material och komponenter åter- används och återvinns i större utsträckning, kommer vara en central del i att nå målen till 2050. De utsläpp som inte kan elimineras helt kommer att balanseras med åtgärder som bidrar positivt till både människor och miljö. Thule följer utvecklingen av nya teknologier för koldioxidinfångning och lagring (CCS), som bedöms kunna spela en viktig roll på längre sikt. Dessa lösningar kan komplettera Thules egna utsläppsminskande insatser och bidra till att uppnå nettonoll senast 2050. Vi fokuserar på direkta utsläppsminskningar och använder i dag varken koldioxidkrediter eller koldioxid infångning. För att nå nettonoll 2050 kommer vi att utvärdera tekniker för koldioxid- borttagning. Vi har inget internt koldioxidpris, men följer resultaten kvartalsvis och kopplar utsläppsmålen till ledningens incitament och vårt kreditavtal. Anpassning till EU:s taxonomi Thules omställningsplan fokuserar på att minska klimatpåverkan genom hela värdekedjan, men är i dagsläget inte direkt kopplad till taxonomi- förenlig omsättning enligt EU-taxonomin, eftersom nuvarande kriterier inte omfattar Thules produkt- kategorier. Andelen taxonomiförenliga aktiviteter kan dock komma att öka i takt med att regelverket utvecklas och utvidgas till fler sektorer och tekniska områden. De investeringar och driftskostnader som är kopplade till Thules omställning bedöms till viss del omfattas av EU-taxonomin redan inom den nuvarande ramen, se sidorna 104–106. (E1-1-16-e) (E1-3-29-c) Thule Glide 2 ===== SIDA 87 ===== 87 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION E1-5 Energianvändning Energieffektivitet är en central del av Thules hållbarhetsarbete och en viktig del av omställ- ningsplanen för att minska resursanvändning och växthusgasutsläpp inom scope 1 och 2. Som tillverkande företag verkar Thule inom sektorer med hög klimatpåverkan, även om vår egen energianvändning är låg jämfört med övriga delar av värdekedjan. De tillverkande enheterna arbetar med lokala mål och initiativ för att minska energi- förbrukningen. Den totala energiförbrukningen ökade med 1,9 procent under 2025 jämfört med 2024, samtidigt som andelen energi från förnybara källor ökade med 14,3 procent. Denna utveckling beror främst på att solpaneler i Menen togs i bruk i mitten av juni 2024 samt att det förvärvade företaget Quad Lock började använda förnybar el. Thule har installerat solcellsanläggningar på flera av sina produktions- och distributionsanläggningar, bland annat i Hillerstorp (Sverige), Huta (Polen), Pila (Polen), Menen (Belgien), Seymour (USA) och Itupeva (Brasilien). 100 procent av den el som aktivt används inom koncernen kommer från förnybara källor. Läs mer om elcertifikat på sidan 88. I länder där kärnkraft ingår i den nationella elmixen och där verksamheterna ännu inte har övergått till förnybar el, använder Thule den el som tillhandahålls vilket kan inkludera kärnkraft. Redovisningen av energianvändning följer principerna om redovisning av växthusgasutsläpp när det gäller omräkning och jämförbarhet. Mer information finns på sidan 88. Thules verksamhet faller inom sektorer med hög klimatpåverkan och följande NACE-koder: 32.30 – Tillverkning av sportartiklar och C.29.32 – Tillverkning av andra delar och tillbehör till motorfordon. (E1-5-42) Total energianvändning 2024 2025 0 5 000 10 000 15 000 20 000 25 000 30 000 35 000 MWh •• Fossil •• Kärnkraft (0) •• Förnybar Den totala energianvändningen har ökat med 1,9 procent jämfört med 2024, samtidigt som användningen av förnybar energi har ökat med 14,3 procent under samma period. Energianvändning inom egen verksamhet Energianvändning uttryckt i absoluta värden, MWh 2025 2024 Kol och kolprodukter 0 0 Råolja och petroleum 9 735 11 298 Naturgas 4 734 5 152 Andra fossila källor 0 0 Förvärvad eller inköpt energi från fossila källor 477 313 Total energianvändning från fossila källor 14 946 16 763 Andel energi från fossila källor 43,1 49,3 Total energianvändning från kärnenergikällor 0 0 Andel energi från kärnenergikällor 0 0 Bränsle som används från biomassa 15 45 Bränsle som används från biogas 1 499 465 Förvärvad eller inköpt energi från förnybara källor 15 952 15 749 Egenproduktion av förnybar el 2 242 988 Total energianvändning från förnybara källor 19 708 17 247 Andel energi från förnybara källor 56,9 50,7 Total energianvändning 34 654 34 010 Energianvändning uttryckt som intensitet, MWh per nettointäkt 2025 2024 Energiintensitet 3,32 3,55 Redovisningsprinciper Mätpunkt Beräkningsgrund Osäkerhet Energi användning Omfattar all energianvändning som ger upphov till växthusgasutsläpp inom scope 1 och 2. Detta inkluderar samtliga bränslen som används i produktion, för uppvärmning samt i ägda och leasade fordon, liksom inköpt och förbrukad el, värme och kyla. Energianvändningen för 2024 inkluderar Quad Lock för helåret. För mer detaljer, se redovisnings- principer för scope 1 och 2 på sidorna 90–91. Andelen förnybar energi beräknas som den förnybara energi (biomassa och certifierad el) som används, i förhål- lande till den totala energianvändningen. Osäkerheten bedöms inte vara betydande. Energi intensitet Beräknas genom att den totala energianvändningen under året i förhållande till nettoomsättning under samma period. För företag som förvärvats under året redovisas endast energiförbrukning och nettoomsättning från och med förvärvsdagen. Nettoomsättning framgår av not 6. (E1-6-55) Osäkerheten bedöms inte vara betydande. ===== SIDA 88 ===== 88 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION E1-6 Växthusgasutsläpp Vi arbetar systematiskt för att minska vår klimatpåverkan och har fast- ställda mål för minskning av växt- husgasutsläpp som är verifierade av Science Based Targets initiative (SBTi). Målen är en central del av vår klimatstrategi och styr vårt arbete mot en långsiktig omställning mot nettonoll. Thule rapporterar utsläpp av växthusgaser i enlighet med Greenhouse Gas Protocol (GHG) och SBTi där operationell kontroll tillämpas. För mer information om metodik, avgränsningar och emis- sionsfaktorer se tabellen för Redovisningsprinciper på sidorna 90–91. Andelen primära data används som ett mått på datakvalitet och ger en tydlig bild av kvaliteten i rapporteringen samt vilka områden som behöver förbättras. (E1-6-AR39-b) (E1-6-AR46-g) (E1-6-AR46-h) Under 2025 utvidgade vi vår scope 3-rappor- tering genom att inkludera förvärven Quad Lock och Reacha samt genom att lägga till relevanta kategorier: 7) pendlingsresor, 8) tillgångar som leasas uppströms, 12) avfallshantering av sålda produkter och 14) franchiser. Därtill har kategori 1) inköpta varor och tjänster utökats till att omfatta allt inköpt material och tjänster och kategori 9) ned- ströms transporter och distribution har räknats om för att följa gällande standarder. För att säkerställa jämförbarhet mellan år har både basåret 2019 och föregående år 2024 justerats för att inkludera dessa utsläpp. För basåret 2019 har utsläpp om 96 550 ton CO2e adderats till scope 3. För scope 1 och 2 har justeringar om -87 ton CO2e genomförts till följd av mer korrekt och uppdaterad rappor- tering, vilket har minskat de tidigare redovisade utsläppen trots tillägg av förvärvade bolag. Omräkningen följer de principer som beskrivs i Thules redovisningsmanual. Identifierade fel som påverkar utfallet med mer än 5,0 procent för scope 1, 2 eller 3 korrigeras. Utsläppsdata från förvärvade bolag läggs till, medan data från avyttrade bolag tas bort för att möjliggöra jämförbarhet över tid. Stängda enheter ingår fortsatt i mål och basår för att säkerställa en konsekvent rapportering. För förvärven av Quad Lock och Reacha har utfallet för 2024 använts och allokerats till basåret 2019 baserat på respektive bolags omsättning. I tabel- lerna för absoluta utsläpp redovisas deras utsläpp för hela 2024 i enlighet med GHG-protokollet och SBTi, trots att förvärven genomfördes i december respektive juni 2024. Beräknat från förvärvsdatum uppgår Thule- koncernens totala utsläpp för 2024 till 249 110 ton CO2e, fördelat på: scope 1: 3 914 ton CO2e, scope 2 marknadsbaserat: 134 ton CO2e, scope 2 plats baserat: 5 325 ton CO2e och scope 3: 245 062 ton CO2e. Mer information om förvärv och avyttringar finns i not 5. (E1-6-47) (E1-6-AR42-c) Scope 1 och 2 Våra scope 1-utsläpp ökade med 8,5 procent från 2019 till 2025, främst till följd av en intern målnings- lina i vår största produktionsanläggning. Under 2025 vände trenden, och utsläppen minskade med 14,7 procent jämfört med 2024. Marknadsbaserade scope 2-utsläpp minskade med 55,9 procent från 2019 till 2025, främst till följd av inköp av förnybar elektricitet. Resterande utsläpp härrör från laddning av elbilar off-site samt från fjärrvärme. Marknadsbaserade utsläpp beräknas utifrån de specifika utsläppsintensiteter som gäller för den el som vi köper, och tar hänsyn till kontraktsinstrument för förnybar el såsom ursprungsgarantier eller motsvarande. Thule har som mål att köpa 100 procent förnybar el för alla enheter med fler än 12 anställda till 2030. Detta görs genom att köpa kontraktsinstrument för förnybar el, där cirka 44,4 procent av den totala elanvändningen kommer från kombinerade avtal där förnybara attribut ingår i den fysiska elen och 40,7 procent från fristående instrument (Renewable Energy Certificate (REC)). Kostnaderna för dessa instrument redovisas löpande som övriga rörelsekostnader, utan ytterligare ekonomiska åtaganden för Thule, se not 13 och Resultaträkningen. (E1-6-AR45-d) Scope 3 Thule har störst påverkan på omvärlden via värdekedjan, där scope 3 står för 98,7 procent av de totala utsläppen. Totala utsläpp inom scope 3 minskade med 24,9 procent från 2019 till 2025. Användningen av mer koldioxidreducerat material samt mer resurseffektiv verksamhet är den främsta orsaken till minskningen. Thules mål för minskning av scope 3 till 2030 omfattar utsläpp från inköpta varor och tjänster samt uppströms och nedströms transporter och distribution. Dessa utsläpp har minskat med 28,3 procent jämfört med 2019, vilket innebär att målet i nuläget uppnås. Samtidigt innebär planerad tillväxt fram till 2030 att ytterligare åtgärder krävs för att fortsatt nå målet. Detta förutsätter en ökad användning av koldioxidreducerade material samt stärkta leverantörskrav, cirkulära lösningar och strategiska val inom transporter och logistik Kategorierna 11) användning av sålda produkter, 13) hyrda tillgångar nedströms och 15) investe- ringar inom scope 3 är exkluderade från Thules redovisning. Thule har inte några uthyrda tillgångar nedströms, varför kategori 13 exkluderas. När det gäller kategori 11 genererar våra produkter inga direkta utsläpp, vissa produkter kräver batterier eller energi, men påverkan bedöms som oväsent- lig. Eftersom alla dotterbolag är helägda och Thule inte gör externa investeringar är kategori 15 inte tillämplig. (E1-6-AR46-i) Fördelning av växthusgasutsläpp •• Inköpta varor och tjänster •• Uppströms transport och distribution •• Nedströms transport och distribution, 0,5 % •• Övrigt, scope 3 82,4% 8,0% 8,1% ===== SIDA 89 ===== 89 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Utsläpp av växthusgaser från Thules värdekedja Retroaktivt År för delmål och mål Scope 1, 2 och 3 – absoluta utsläpp, ton CO 2e Basår 2019 2024 2025 2025/ 2024, % 2030 2050 Årligt mål/ Basår, % Scope 1 – växthusgasutsläpp Bruttoväxthusgasutsläpp scope 1 3 088 3 928 3 350 -14,7 1 662 309 7, 2 Procentandel scope 1 – växthusgasutsläpp från reglerade utsläppshandelssystem 0 0 0 0 Scope 2 – växthusgasutsläpp Platsbaserade bruttoväxthusgasutsläpp scope 2 6 016 5 358 5 031 -6,1 Marknadsbaserade bruttoväxthusgasutsläpp scope 2 282 166 124 -25,2 124* 28 7, 2 Betydande växthusgasutsläpp inom scope 3 Totala indirekta bruttoutsläpp scope 3 359 490 276 923 269 978 2,5 35 949 7, 2 1. Inköpta varor och tjänster 320 160 220 279 222 454 1,0 230 515 2. Kapitalvaror 9 746 21 217 13 714 -35,4 3. Bränsle- och energirelaterade aktiviteter 1 015 1 968 1 920 -2,5 4. Uppströms transport och distribution 21 138 20 948 21 546 2,9 15 219 5. Avfall genererat i verksamheter 166 224 97 -56,7 6. Tjänsteresor 2 240 5 061 2 868 -43,3 7 . Anställdas pendling 1 612 1 989 1 994 0,2 8. Tillgångar som leasas uppströms 36 71 91 27 ,7 9. Nedströms transport och distribution 918 1 398 1 345 -3,8 661 10. Bearbetning av sålda produkter 11. Användning av sålda produkter 12. Avfallshantering av sålda produkter 2 331 3 554 3 716 4,6 13. Tillgångar som leasas nedströms 14. Franchise 127 213 234 9,7 15. Investeringar Totala utsläpp av växthusgaser Totala utsläpp av växthusgaser (platsbaserade) 368 594 286 208 278 360 2,7 Totala utsläpp av växthusgaser (marknadsbaserade) 362 860 281 017 273 452 2,7 36 286 7, 2 (E1-6-44) (E1-6-50) (E1-6-48-a) (E1-6-49-a) (E1-6-49-b) (E1-6-51) (E1-6-52-a) (E1-6-52-b) Scope 1, 2 och 3 – växthusgasintensitet per nettoomsättning, ton CO 2e/MSEK Basår 2019 2024 2025 2025/ 2024, % Scope 1 och 2 – växthusgasutsläpp Totala utsläpp av växthusgaser (platsbaserade) per nettoomsättning 1,3 1,0 0,8 - 1 7,0 Totala utsläpp av växthusgaser (marknadsbaserade) per nettoomsättning 0,5 0,4 0,3 21,5 Scope 1, 2 och 3 – växthusgasutsläpp Totala utsläpp av växthusgaser (platsbaserade) per nettoomsättning 51,7 26,7 26,7 0,1 Totala utsläpp av växthusgaser (marknadsbaserade) per nettoomsättning 50,8 26,1 26,2 0,4 (E1-6-53) Scope 1 – absoluta biogena växthusgasutsläpp, ton CO 2e Basår 2019 2024 2025 2025/ 2024, % Scope 1 – biogena utsläpp – 140,8 319 126,4 Scope 2 – biogena utsläpp 0 0 0 0 Scope 3 – biogena utsläpp – – 204 – Totala biogena utsläpp 0 140,8 523 126,4 (E1-6-AR43-c) (E1-6-AR45-e) (E1-6-AR46-i) * Thule har ett mål om 100 förnybar el. De utsläpp som redovisas i tabellen speglar därför de utsläpp som kvarstår när denna åtgärd är genomförd. ===== SIDA 90 ===== 90 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Redovisningsprinciper Mätpunkt Metod Beräkningsgrund Osäkerhet Emissionsfaktorer Primära data, % Scope 1 Direkta utsläpp från källor som ägs eller kontrolleras Bränslebaserad • Förbränning av energi, såsom naturgas, biogas och olja i fastigheter och produktion, baseras på förbrukningsdata som hämtas direkt från leverantör eller via mätning på plats. • Utsläpp från köldmedia beräknas utifrån påfylld mängd i respektive fastighet. • Tjänsteresor med företagsbilar samt förbränning av bränslen i ägda eller leasade lastbilar och andra fordon beräknas utifrån tankad mängd eller körd sträcka och medelförbrukning. Om primärdata saknas görs antaganden om fördelningen mellan tjänste- och privat användning, baserat på bolag med tillgänglig data. • Biogena utsläpp redovisas separat. Osäkerheten bedöms inte vara betydande • Förbränning av energi: DEFRA 2025 • Köldmedia: DEFRA 2025 • Bränslen för bilar och fordon: DEFRA 2025 92,9 Scope 2 Indirekta utsläpp från förbruk- ning av inköpt el, ånga, värme eller kyla Bränslebaserad Platsbaserad Marknadsbaserad • Förbrukning av el, fjärrvärme och fjärrkyla i fastigheter baseras på data från leverantör eller mätning på plats. • Tjänsteresor med företagsbilar som använder el, samt förbrukning från andra ägda eller leasade elektrifierade fordon, beräknas utifrån förbrukning eller körd sträcka och medelförbrukning. Om primärdata saknas görs antaganden om fördelningen mellan tjänste- och privat användning, baserat på bolag med tillgänglig data. • Biogena utsläpp redovisas separat. Osäkerheten bedöms inte vara betydande. Thules egna laddstationer för elbilar kan användas för både privat- och tjänstekörning, vilket kan ge viss dubbelrapportering av el, men påverkan bedöms som marginell. • El: Ursprungsmärkt förnybar el 0 g CO2e/MWh. • Residualmix: Association of Issuing Bodies (AIB) 2024, U.S. Energy Information Administration (EIA) 2024, Green-e 2024 • Fjärrvärme eller fjärrkyla: Energiföretagen 2025 eller lokal faktor från leverantören 87 ,7 Scope 3 kategori 1 Inköpta varor och tjänster Hybridmetod • Rapportering av inköpt råmaterial och förpackningsmaterial görs i vikt, hämtad direkt från inköpssystemet, och utsläppsberäkningarna baseras på leverantörsspecifik data där det finns tillgängligt. För inköpta produkter används materialmängderna som ingår i produkten, medan utgiftsdata används för mindre materialkategorier. • För tjänster beräknas växthusgasutsläppen utifrån utgiftsdata. Vi samarbetar med våra leverantörer för att få tillgång till mer specifika data om utsläppsfaktorer, där mognadsgraden varierar mellan olika materialkategorier. Thule arbetar även med att integrera utsläpps- beräkningarna direkt i inköpssystemet, vilket möjliggör mer detaljerade beräkningar och minskar osäkerheten. För Quad Lock har sålda volymer per kvartal använts som proxy i stället för inköpta material per kvartal. • Leverantörsspecifika data från EPD, PCF • Generiska data från Ecoinvent 3.12 och Worldly Higg, 2024 • Utgiftsdata: Exiobase 3 76,2 Scope 3 kategori 2 Kapitalvaror Hybridmetod • Inköp av kapitalvaror rapporteras per företag och kategori såsom fastigheter, maskiner och IT-utrustning. Osäkerheten bedöms inte vara betydande. • Leverantörsspecifika data från EPD, PCF • Generiska data från Ecoinvent 3.12 • Utgiftsdata: Exiobase 3 0,0 Scope 3 kategori 3 Bränsle- och energirelaterade aktiviteter Bränslebaserad • Beräknat med utgångspunkt i uppströmsutsläpp kopplade till inköpta bränslen och el (well-to-tank, det vill säga uppströmsutsläpp från bränsleproduktion till användning, samt överföringsförluster). Baserat på insamlade energidata för scope 1 och 2. Osäkerheten bedöms inte vara betydande. • Bränslen och energi: DEFRA 2025 • El: IEA 2024 9 7, 3 Scope 3 kategori 4 Uppströms transport och distribution Distansbaserad • Utsläpp från transporter inom Thule samt till kunder och konsumenter beräknas utifrån data från transportleverantörer, primärt tonkilometer. Om sådan data saknas används leverantörsspecifika rapporter för utsläpp, inklusive beskrivning av metodik. Insamling av data och rapportering av transporter är fortfarande under utveckling inom branschen, och vi arbetar kontinuerligt med att ta fram mer precisa metoder. I dagsläget finns begränsningar i tillgången på detaljerade emissionsfaktorer för tonkilometer per bränsletyp, vilket medför viss osäkerhet i beräkningarna. DEFRA 2025 9 7,0 Scope 3 kategori 5 Avfallshantering Avfallsspecifik • Mängden avfall rapporteras per avfallshanteringsmetod per bolag. • I enlighet med GHG-protokollet används cut-off-metoden för material som går till återvinning eller förbränning med energiåtervinning, vilket innebär att ingen belastning eller lättnad från återvinningsprocessen tilldelas beräkningen. Osäkerheten bedöms inte vara betydande. DEFRA 2025 75,9 ===== SIDA 91 ===== 91 Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Mätpunkt Metod Beräkningsgrund Osäkerhet Emissionsfaktorer Primära data, % Scope 3 kategori 6 Tjänsteresor Distansbaserad Utgiftsbaserad Affärsresor med anställdas fordon som inte ägs eller kontrolleras av Thule, flyg, tåg, hyrbilar, färjor och anställdas privata bilar som används i tjänsten rapporteras årligen av företagen. Resedata samlas främst in från resebyråer och lokala utgiftssystem. Hotell är frivilligt enligt GHG-protokollet och ingår inte i denna kategori. Osäkerheten bedöms inte vara betydande. • Distans: DEFRA 2025 • Utgiftsdata: Exiobase 3 94,5 Scope 3 kategori 7 Pendlingsresor Bränslebaserad Distansbaserad Beräkningar av arbetsrelaterade utsläpp baseras på anställdas avstånd mellan hem och kontor, med stöd av antaganden från pendlingsstatistik. Pendelfrekvensen speglar Thules policy om distansarbete två dagar per vecka. Beräkningarna inkluderar även bränsleförbrukning för de personalbussar som Thule tillhandahåller via tredje- partsleverantörer för resor till och från arbetsplatsen. Osäkerheten bedöms inte vara betydande. DEFRA 2025 0,0 Scope 3 kategori 8 Uppströms hyrda tillgångar Bränslebaserad Utgiftsbaserad Utsläppen beräknas utifrån energiförbrukning i hyrda lokaler där el ingår i hyran och fastighetsägaren ansvarar för elavtalet. När specifik förbrukningsdata saknas fördelas energianvändningen proportionellt utifrån Thules hyrda yta i relation till fastighetens totala yta. Osäkerheten bedöms inte vara betydande. • El: Energimyndigheten 2020/2021 • Residualmix: Association of Issuing Bodies (AIB) 2024, U.S. Energy Information Administration (EIA) 2024, Green-e 2024 • Fjärrvärme eller fjärrkyla: Energiföretagen 2025 eller lokal faktor från leverantören 0,5 Scope 3 kategori 9 Nedströms transport och distribution Utgiftsbaserad Andelen kund- och konsumentbetald transport baseras på den finansiella redovisningen. Nuvarande beräkningar baseras på aggregerade kostnadsdata istället för leveransspecifik aktivitetsdata. Vi arbetar för att gå över till mer specifika data. Utgiftsdata: Exiobase 3 0,0 Scope 3 kategori 12 Avfallshantering av sålda produkter Avfallsspecifik Baseras på massan av inköpta material, exklusive rapporterat avfall som genererats i verksamheten, och med tillämpning av behandlingsfaktorer samt marknads- genomsnitt för avfallshantering från Eurostat och nationell statistik per materialtyp. Metod bygger på marknadsgenomsnitt för materialbehandling, inte produkt-specifik data. Avfallshantering påverkas av konsument- beteende och lokala metoder. Thule tillhandahåller instruktioner för hur produkten bäst tas om hand när den är uttjänt, men det är inte säkert att dessa följs. DEFRA 2025 Ecoinvent 3.12 0,0 Scope 3 kategori 14 Franchise Genomsnittliga data Beräknas per byggnadstyp, golvyta, energiintensitet och regionala elnätsfaktorer för franchiseverksamheter. Datainsamlingen för franchisedriften är fortfarande under utveckling, och variationer i rapportering mellan olika franchisetagare kan ge osäkerhet i beräkningarna. Thule arbetar med att standardisera rapporteringen och samla in mer detaljerad data för framtida beräkningar. DEFRA 2025 IEA 2024 Lokal emissionsfaktor 0,0 Intensitet — — Vid redovisning av intensiteten används den faktiska förbrukningen eller värdet för det aktuella året i relation till ett annat värde, såsom nettoomsättningen för samma år. Förvärvade bolag inkluderas från den dagen Thule har kontroll över bolaget. Netto omsättning framgår av not 6. (E1-6-55) Osäkerheten i utsläppsdata redovisas per scope och kategori, beskrivs ovan. — — ===== SIDA 92 ===== 92 THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse Miljöföroreningar Vi arbetar för att minska användningen av farliga ämnen i våra produkter och vår leverantörskedja. Genom krav på leverantörer och substitution av utvalda ämnen minskar vi risker för miljö och hälsa samt erbjuder säkrare produkter. Thules strategi för att begränsa miljöföroreningar Vi arbetar för att minska miljöföroreningar kopplade till våra produkter, processer och leverantörskedja. Det gör vi genom att reducera och fasa ut använd- ningen av särskilt farliga ämnen (SVHC), per- och polyfluorerade alkylsubstanser (PFAS) och andra potentiellt farliga substanser i våra produkter. Eftersom vi inte tillverkar material själva kommer dessa ämnen till oss via leverantörer, och vår påverkan sker främst genom krav och uppföljning i värde kedjan. Vi använder dessa ämnen endast när rimliga alternativ saknas, och de förekommer enbart i små mängder. Produkter som sätts på marknaden uppfyller gällande kemikalielagstift- ning. Samtidigt bedriver vi ett kontinuerligt och proaktivt arbete för att identifiera och ersätta dessa ämnen med säkrare alternativ. Vårt arbete utgår från försiktighetsprincipen och följer REACH (Registration, Evaluation, Authorisation and Restriction of Chemicals) samt motsvarande internationell lagstiftning. Sedan januari 2024 används inte PFAS avsiktligt i nya textilier i Thule-brandade produkter, och vi strävar efter att fasa ut PFAS helt. Som en del av vårt arbete är flera av de inköpta textilprodukterna god- kända enligt bluesign®, medan andra är certifierade enligt OEKO-TEX® Standard 100, vilket visar att de uppfyller höga krav på kemikaliesäkerhet och miljöstandarder. Genom att kartlägga och identifiera dessa ämnen, ställa tydliga krav på våra leverantörer och successivt ersätta dem med säkrare alternativ, minskar vi riskerna för miljö och hälsa. På så sätt kan vi erbjuda säkrare produkter för slutanvändaren och samtidigt bidra till att minska miljöföroreningar på både kort och lång sikt. Thule Outset, Thule Chasm ===== SIDA 93 ===== 93 THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse SBM-3 Väsentliga inverkningar, risker och möjligheter Användningen av SVHC och PFAS bedöms som väsentlig på grund av deras potentiella negativa miljö- och hälsopåverkan, enligt vår dubbla väsentlighetsanalys. Vi arbetar därför aktivt med att fasa ut dessa ämnen. Metoden för den dubbla väsentlighetsanalysen beskrivs på sidorna 75–76. Övriga områden inom miljöföroreningar bedöms som viktiga men inte väsentliga. Nedan presenteras de delar som bedömts som väsentliga för oss. Beskrivning Resiliens och hantering Mål Typ Värde- kedja Koppling till strategi och affärsmodell Tidshorisont Ämnen som inger mycket stora betänkligheter Särskilt farliga ämnen Användning av SVHC och PFAS kan medföra risker för miljö och hälsa genom hela livscykeln: vid produktion, användning och avfallshantering. Bristfällig hantering kan orsaka utsläpp och förorening, medan användning i uppströms processer kan inne- bära exponering för arbetstagare och närliggande samhällen. Även slutanvändare kan påverkas. Vissa ämnen är långlivade och kan ackumuleras i miljön, med långsiktiga effekter på ekosystem och hälsa. Kartläggning och utfasning av farliga ämnen är en integrerad del av Thules process för godkännande av nya material och bidrar till säkrare produktdesign. Relevanta åtgärder: Leverantörers god- kännande av RSL samt Kartläggning och substitution av SVHC och PFAS. Thules uppförandekod för leverantörer ska vara godkänd av tier 1-leverantörer mot- svarande 90 procent av det totala inköpsvärdet senast 2027 . PFAS ska fasas ut från all avsiktlig användning i produkter som vi sätter på marknaden senast 2028. Negativ inverkan – potentiell U N Bidrar till Kort / Medel (E2.IRO-1) Uppströms Egen verksamhet NedströmsEV NU MDR-P , E2-1 Policy Alla delar i hållbarhetsstrategin är kopplade till miljöföroreningar: • Ekodesign för lång livslängd • Ansvarsfull värdekedja • Ledande inom produktsäkerhet Följande policyer och styrande dokument är etablerade för att hantera våra väsentliga inverkningar kopplade till miljöföroreningar. Ansvar för fastställande, kommunikation och korrekt implementering av policyerna framgår i policy- översikten på sidorna 134–135 i avsnittet Ansvars- fullt företagande. Uppförandekod Uppförandekoden är Thules centrala styrdokument och syftar till att främja ansvarsfullt och etiskt affärsbeteende i hela verksamheten. Den betonar vikten att bedriva vår verksamhet och tillhandahålla produkter och tjänster på ett sätt som minskar miljöpåverkan. Koden hanterar samtliga väsentliga inverkningar. Kemikaliepolicy Vi strävar efter att våra produkter inte ska innehålla skadliga ämnen, inklusive SVHC och PFAS. Genom upprätthållande av Thules förteckning över ämnen som omfattas av begränsningar (RSL), regelbunden kemikaliescreening, produktionstester och proaktiv substitution kan vi kontrollera och minska före- komsten av dessa ämnen. Policyn omfattar också utbildning och transparens i leverantörskedjan. Policyn hanterar samtliga väsentliga inverkningar. Leverantörskod Leverantörskoden utgör grunden för vårt sam- arbete med leverantörer och anger att de ska identifiera och säkert hantera skadliga ämnen i produkter, råvaror och artiklar. Leverantörer ska följa kraven i vår RSL. När det är möjligt uppmanas de att lämna en fullständig deklaration av alla ämnen som används i produkter som levereras till oss. Koden hanterar samtliga väsentliga inverkningar. Förteckning över ämnen som omfattas av begränsningar För att förebygga föroreningar och minska använd- ningen av skadliga ämnen tillämpar vi en förteck- ning över ämnen som omfattas av begränsningar (RSL), som årligen uppdateras i linje med gällande lagstiftning och bästa praxis. Förteckningen omfat- tar vår egen produktion och leverantörs kedjan. Kraven inkluderar bland annat begränsningar enligt Stockholmskonventionen, POPs-reglering, TSCA, California Proposition 65, REACH (artikel 59, bilaga XIV och XVII) samt relevanta standarder för barnprodukter (EN 71-3, EN 71-12). Thule har även egna gränsvärden för SVHC-substanser och andra skadliga ämnen, och leverantörer förväntas aktivt fasa ut skadliga ämnen och PFAS. Vid eventuella incidenter eller avvikelser följer Thule tydliga rutiner för utredning och korrigerande åtgärder, med syfte att snabbt begränsa påverkan på människor och miljö samt förebygga upprepning. Förteckningen hanterar samtliga väsentliga inverkningar och finns tillgänglig på Thules webbsida. (E2-1-15-1) (E2-1-15-c) ===== SIDA 94 ===== 94 THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse MDR-T, E2-3 Mål Vi arbetar för att successivt ersätta skadliga ämnen med säkrare alternativ och därigenom minska miljö- och hälsopåverkan i vår värdekedja. De mål som antagits av styrelsen fokuserar på att minska användningen av SVHC och PFAS. Målen är kopplade till bland annat REACH- och POPs- förordningarna. (E2-3-23-d) Intressenter, framför allt kunder och användare, har lyft fram SVHC och PFAS som väsentliga områden. Våra mål har formulerats utifrån efter- frågan och krav. Framstegen mot målen följs upp kvartalsvis och resultaten valideras årligen. Målet om PFAS fastställdes 2025 och status kommer att redovisas från 2026. • Thules uppförandekod för leverantörer ska vara godkänd av tier 1-leverantörer motsvarande 90 procent av det totala inköpsvärdet senast 2027 . Leverantörskoden omfattar även efterlevnad av vår RSL • PFAS ska fasas ut från all avsiktlig användning i produkter som vi sätter på marknaden senast 2028. Godkännande av leverantörskod 2024 % 2025 2027 0 20 40 60 80 100 Mål 90% Leverantörer motsvarande 70,9 procent av inköps värdet har undertecknat uppförandekoden, som inkluderar godkännande av förteckningen över begränsade ämnen. Utfasning av avsiktlig PFAS I början av 2026 fastställdes målet att helt fasa ut all avsiktlig användning av PFAS senast 2028. Sedan 2024 har Thule fasat ut all avsiktlig användning av PFAS i textilier i nya Thule-brandade produkter. Från och med 2026 kommer uppföljning och resultat att redovisas samlat och omfatta samtliga produkter, för att säkerställa transparens och en heltäckande uppföljning av utfasningen. Thule Chariot ===== SIDA 95 ===== 95 THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse MDR-A, E2-2 Åtgärder och resurser Vi strävar efter att första hand undvika miljö- föroreningar genom att fasa ut SVHC och PFAS, där detta inte är möjligt arbetar vi för att minska föroreningarna. (E2-2-19) Detaljerad information om hållbarhetsrelaterade investeringar ingår ej i de finansiella rapporterna, men posterna berörs i not 13, 17 , 18, 22 och Resultaträkningen. Plan för minskad användning av SVHC och PFAS Åtgärd Finansiella resurser Mål/Delmål Status Leverantörers godkännande av RSL Åtgärden är en löpande process som syftar till att säkerställa att leverantörer i första ledet som levererar material, komponenter eller produkter som ingår i våra slutprodukter godkänner vår förteckning över begränsade ämnen. Genom godkännandet bekräftar leverantörerna att de följer våra kemikalie- krav och bidrar till att minska användningen av farliga ämnen i värdekedjan. Godkännandet är en del av avtalsprocessen och signeringen av Thules uppförandekod för leverantörer, och uppdateras vid behov när förteckningen förändras väsentligt. Flera leverantörer delar våra hållbarhetsambitio- ner. För vissa kan kraven innebära investeringar. Utfasning av SVHC och PFAS samt övergång till säkrare alternativ kan i vissa fall leda till ökade material- och inköpskostnader, men dessa bedöms inte vara signifikanta i förhållande till våra totala inköpsvolymer. På sikt förväntas åtgärderna minska risker, stärka regelefterlevnad och göra produkterna mer konkurrenskraftiga. Thules uppförandekod för leverantörer ska vara godkänd av tier 1-leverantörer motsva- rande 90 procent av det totala inköpsvärdet senast 2027 . Leverantörskoden omfattar även efterlevnad av vår RSL. Leverantörer motsvarande 70,9 procent av inköpsvärdet har undertecknat uppförandekoden, som inkluderar godkännande av förteckningen över begränsade ämnen. Kartläggning och substitution av SVHC och PFAS Åtgärden syftar till att kontinuerligt samla in och analysera detaljerad informa- tion om innehållet i material, komponenter och produkter från leverantörer. Kartläggningen baseras på informationsunderlag som ligger till grund för rapportering till SCIP-databasen (Substances of Concern In Products), EU:s databas för produkter som innehåller SVHC, samt uppgifter från IMDS (International Material Data System) och annan dokumentation som tillhanda- hålls av leverantörer. Genom detta arbete kan vi identifiera förekomst av SVHC och PFAS, säkerställa att vi uppfyller gällande lagkrav och vid behov initiera åtgärder för att minska miljö- och hälsopåverkan genom substitution. Åtgärden kräver systemstöd, leverantörsdialoger, uppföljning och administrativ hantering av insam- lade deklarationer. Åtgärden täcker flera behov, kostnader kan därför inte hänföras enbart till detta område och de bedöms inte vara signifikanta. PFAS ska fasas ut från all avsiktlig användning i produkter som vi sätter på marknaden senast 2028. Sedan 2024 har Thule fasat ut all avsiktlig användning av PFAS i textilier i nya Thule-brandade produkter. I början av 2026 fastställdes målet att helt fasa ut all avsiktlig användning av PFAS senast 2028. E2-5-35 Redovisning av SVHC Redovisning av de mängder SVHC som ingår i produkter vi satt på marknaden under 2025, uppdelat på huvudfaroklasser. Mängderna avser totalen och redovisas inte per enskild produkt. Varje produkt som vi sätter på marknaden uppfyller gällande lagstiftning om SVHC-halter samt till- hörande informationsskyldigheter. Totala mängden SVHC Klassificering enligt CLP , kg 2025 Cancerogen (1B, 2) och reproduktionstoxisk (1A, 1B) (inkl. laktation) 399 Akvatisk toxicitet (Akut 1 / Kronisk 1) 181 STOT RE 2 (specifik organtoxicitet – upprepad exponering) 29 Hudsensibilisering 1B 16 PBT / vPvB (ingen harmoniserad CLP-klassificering) 80 Redovisningsprinciper Mätpunkt Beräkningsgrund Osäkerhet Totala mängden SVHC Information som samlas in om SVHC används för att säkerställa efterlevnad av Thule Groups RSL och gällande lagkrav, inklusive SCIP-rapportering, och används för att beräkna massan av SVHC i produkter baserat på materialvikter. Dessa data multipliceras sedan med volymerna av artiklar som använts under 2025 för att uppskatta den totala massan av SVHC som rapporteras för året. För SVHC-ämnen utan harmoniserad CLP-klassificering baseras faroklassificeringen på tillämpliga kriterier enligt artikel 57 i REACH-förordningen (EG) nr 1907/2006. Osäkerheten är främst kopplad till variationer i data kvalitet och fullständighet i den information som erhålls från leverantörer. För att säkerställa efterlevnad av gällande regelverk och vår RSL genomförs interna tester som omfattar fysisk, säkerhetsmässig och kemisk överensstämmelse. Tester och validering av leverantörsdata bidrar till att stärka tillförlitligheten i rapporteringen. ===== SIDA 96 ===== 96 THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse Resursanvändning och cirkulär ekonomi Genom effektivare materialanvändning, ökad andel återvunnet innehåll och längre produktlivslängd minskar vi vår miljöpåverkan. Ekodesign och livscykelanalyser stödjer utvecklingen av mer hållbara produkter och stärker vår långsiktiga konkurrenskraft. Thules strategi för en mer cirkulär verksamhet Effektiv materialhantering och ökad användning av återvunnet innehåll är centralt för Thule, både för att minska klimatpåverkan och för att säkra tillgången på råvaror, minska beroendet av volatila materialpriser och uppfylla kommande regulatoriska krav. Som tillverkare är vi beroende av materialinflöden såsom aluminium, stål, plast och textilier, vilket gör ansvarsfull resursanvändning och cirkularitet till ett strategiskt fokusområde. Arbetet med material och cirkularitet är nära kopplat till vår klimatstrategi, eftersom inköp av råmaterial utgör den största delen av våra växthusgasutsläpp inom scope 3. Vi arbetar aktivt med att förbättra material- användningen genom hela produktlivscykeln, från inköp och produktion till användning och slutlig hantering. Livscykelanalyser (LCA) och ekodesign är integrerade i produktutvecklingen, vilket hjälper oss att fatta beslut som ökar andelen återvunna material, optimerar produkt design, underlättar reparation och återanvändning samt minskar avfall. Thule Widesky ===== SIDA 97 ===== 97 THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse SBM-3 Väsentliga inverkningar, risker och möjligheter Alla områden, resursinflöden, resursutflöden och avfall, bedöms vara väsentliga ur ett inverkans- perspektiv för vår verksamhet, baserat på resultatet från vår dubbla väsentlighetsanalys. Resursanvänd- ning och cirkulär ekonomi medför både möjligheter och omställningsrisker. Vissa av dessa, som bedöms som väsentliga, hanteras inom området Klimatförändringar och beskrivs på sidorna 79–80. Ett exempel är produkter med lägre klimat påverkan, där återvunnen råvara har en central roll, samtidigt som risken för brist på återvunnen råvara måste beaktas. Metoden för analysen, se sidorna 75–76. Beskrivning Resiliens och hantering Mål Typ Värdekedja Koppling till strategi och affärsmodell Tidshorisont Resursinflöden, inklusive resursanvändning Materialanvändning Användning av jungfruliga material, såsom stål, plast och textilier, medför både utarmning av ändliga resurser och ökade utsläpp i scope 3. Utvinning och produktion av dessa material kräver stora mängder energi och resurser, vilket medför klimatpåverkan och miljöbelastning längs hela leverantörskedjan. Kritiska mineraler förekommer, men endast i begränsad grad. Vi arbetar för att minska användningen av jungfruliga material genom att ersätta dem med återvunna och biobaserade där det är möjligt. Genom samarbete med leverantörer för att utveckla gemensamma strategier för materialsubstitution minskar vi klimatpåverkan och stärker vår motståndskraft mot resursbrist. Relevanta åtgärder: Samarbete med leverantörer och kunder, Återvunnet material samt Modulär design och produktion. Del av omställningsplanen för att uppfylla scope 3-målet, vilket är verifierat av SBTi. Se sidorna 82–85. Negativ inverkan – faktisk U Orsakar Kort / Medel Resursutflöden relaterade till produkter och tjänster Ekodesign Genom ekodesign och innovation utvecklar Thule resurssnåla produkter med lång livslängd. Vi minskar materialåtgången, ökar andelen återvunnet eller biobaserat innehåll och designar för användarvänlighet, reparerbarhet och hållbarhet. På så sätt förlängs produkternas livscykel och vi bidrar till en mer cirkulär ekonomi. Alla produkter testas noggrant för att säkerställa hög kvalitet och långvarig prestanda. Ekodesign och livscykelanalyser (LCA) är en naturlig del av vår produktutveckling. Redan i ett tidigt skede sätts mål för att minska klimatpåverkan jämfört med en referensprodukt, och resultaten följs upp genom hela processen. Thules varumärke står för säkra, användar vänliga och hållbart designade produkter vilket är vårt löfte till kunderna och användarna. Relevanta åtgärder: LCA och ekodesign. CO2e-utsläppen från nya produkter ska minska i jämförelse med en definierad referensprodukt. Positiv inverkan – faktisk N Orsakar Kort / Medel / Lång Avfall Avfall från tillverkning Vid tillverkning och materialhantering uppstår avfall, främst bestående av metaller, plast, textilier och emballage. Även om merparten återvinns eller går till energiåtervinning innebär avfallshantering en miljöpåverkan. Felaktig sortering eller hantering kan leda till att avfall hamnar på deponi eller förbränns, vilket ökar utsläppen av växthusgaser och risken för mark- och vattenförorening. Vi arbetar systematiskt för att minimera avfall i vår tillverkning och materialhantering. Genom ökad återvinning och noggrann sortering, tillsammans med interna rutiner och nära samarbete med våra leve- rantörer förebygger vi utsläpp och föroreningar. Återvinning möjlig gör ökad användning av återvunnet material. Relevanta åtgärder: Avfall som en värdefull resurs samt Modulär design och produktion. Upprätthålla en återvinningsgrad på 98 procent. Inget farligt avfall till deponi till 2030. Negativ inverkan – potentiell U EV Orsakar Kort / Medel / Lång Förlust av resurser Om produkter inte används fullt ut under sin livscykel och inte återvinns, går värdefulla material och resurser förlorade. En utmaning är att vissa produkter är svårare att återvinna på grund av materialkombinationer eller monteringsmetoder. Bristande återanvändning och återvinning bidrar till resursutarmning och minskar möjligheten att skapa en cirkulär ekonomi. Genom samarbeten med partners för cirkulära flöden och kontinuerlig utvärdering av hur produkters livslängd kan förlängas på olika marknader kan vi skapa nya möjligheter för resurseffektivitet. Relevanta åtgärder: LCA och ekodesign. Inget specifikt mål har fastställts än, men området kommer att utvärderas och undersökas vidare under 2026. Negativ inverkan – potentiell N Kopplat till Kort / Medel Uppströms Egen verksamhet NedströmsEV NU ===== SIDA 98 ===== 98 Thule Urban Glide 3 THULE ÅRS- OCH HÅLLBARHETSREDOVISNING 2025 THULE I KORTHET STRATEGI & MÅL VERKSAMHETEN ÅRSREDOVISNING HÅLLBARHETSRAPPORT FINANSIELLA RAPPORTER ÖVRIG INFORMATION Allmän information Miljö Samhällsansvar Ansvarsfullt företagande ESRS index Revisorns granskningsberättelse MDR-P , E5-1 Policy De områden i hållbarhetsstrategin som är kopplade till resursanvändning och cirkulär ekonomi är: • Ekodesign för lång livslängd • Ansvarsfull värdekedja Följande policyer och styrande dokument är etablerade för att hantera våra väsentliga inverkningar, risker och möjligheter kopplade till resursanvändning och cirkulär ekonomi. Ansvar för fastställande, kommunikation och korrekt implementering av policyerna framgår i policy- översikten på sidorna 134–135 i avsnittet Ansvarsfullt företagande. Uppförandekod Uppförandekoden är Thules centrala styrdokument och syftar till att främja ansvarsfullt och etiskt affärsbeteende i hela verksamheten. Koden betonar miljöansvar genom ett livscykelperspektiv som omfattar ansvarsfull materialanvändning, ekodesign, effektiv produktion och återvinning. Genom krav på ansvarsfullt agerande stödjer koden utvecklingen av långlivade produkter, minskat resursuttag och avfall, och adresserar samtliga väsentliga inverkningar. Hållbarhetspolicy Hållbarhetspolicyn omfattar hela värdekedjan och betonar ett ansvarsfullt resursutnyttjande samt att minska växthusgasutsläpp. Resurseffektivitet integreras i design, produktion och materialval för att minska spill, utsläpp och onödig användning av naturresurser. Återvunnet material ska användas när det är möjligt, utan att kompromissa med produkternas kvalitet eller prestanda. Policyn följer EU:s avfallshierarki och omfattar samtliga väsentliga inverkningar. Leverantörskod Koden anger att leverantörer förväntas arbeta resurseffektivt, minska sin miljöpåverkan och bidra till en mer cirkulär ekonomi, bland annat genom ändamålsenlig avfallshantering, ansvarsfull råmaterialanskaffning samt rapportering av utsläpp och resursförbrukning. Den adresserar de väsentliga inverkningarna från materialanvändning och avfall i produktionen. (E5-1-15-a) (E5-1-15-b) ===== SIDA 99 =====